附件5

2019年中國技能大賽

——全國新能源汽車關鍵技術技能大賽

新能源汽車電控技術賽項

競賽平臺主要設備技術標準

全國組委會技術工作委員會

二〇一九年九月

2019年中國技能大賽

——全國新能源汽車關鍵技術技能大賽

新能源汽車電控技術賽項競賽平臺

主要設備技術標準

一、競賽平臺簡介

新能源汽車電控技術賽項競賽平臺按照“汽車維修工（新能

源汽車電控技術）賽項決賽競賽規(guī)程”要求，依據(jù)電動汽車電控

技術及電動汽車動力系統(tǒng)組成和原理構建。競賽平臺以“安全可

靠、便于推廣、合標合規(guī)、適度領先”為原則，以培養(yǎng)具有新時

代科學技術技能的汽車人才為目標，涵蓋“動力電池PACK裝調

與檢測，驅動系統(tǒng)裝調與檢測，新能源汽車檢測、故障診斷與排

除”三個任務，符合國家和行業(yè)相關標準，滿足賽項考核內容要

求。

二、各單元技術平臺配置表

（一）動力電池PACK裝調與檢測技術平臺

主要設備參數(shù)配置見表1。

表1動力電池PACK裝調與檢測技術平臺主要設備配置清單

序主要數(shù)

平臺規(guī)格和功能說明備注

號設備量

1.電池單體為方形磷酸鐵鋰電池，支持螺栓方式

連接，電池單體標稱電壓3.2V，容量20Ah，為

保證安全，電池單體間采用電路板連接，電路板

動力電內含電壓采樣和溫度采樣，電路板與電池緊固螺

池PACK絲采用沉頭防短路設計，電路板結構采用防呆設

1裝調與計，充分保證學生高頻操作安全。1

檢測技2.電池箱體內有24節(jié)電池單體串聯(lián)，分為4個

術平臺模組，電池模組采用卡槽固定。電池箱體內部設

計有正極接觸器、負極接觸器、電流傳感器、手

動維修開關，電池箱體上蓋采用透明材質。

3.技術平臺配置有高壓配電箱，可布置主接觸

1

器、預充接觸器、預充電阻、交流充電接觸器等，

箱體上蓋采用透明材質。

4.采用車規(guī)級分布式電池管理系統(tǒng)，配置

CAN-USB硬件設備，可利用上位機軟件對電池管

理系統(tǒng)進行參數(shù)設置，并具有高壓互鎖、接觸器

粘連檢測功能。

5.技術平臺配置國標交流充電口和車載充電機，

支持國標7kW及以下交流充電樁（槍）充電，預

留直流充電口。

6.技術平臺配置簡易放電負載，同時可通過交流

充電口對外放電，可與驅動系統(tǒng)裝調與檢測技術

互聯(lián)，為電機控制器提供能量。

7.技術平臺配置可視化圖文界面，可動態(tài)顯示電

池管理系統(tǒng)內部參數(shù)，支持圖文界面控制成組后

的電池PACK充放電。

8.技術平臺配置資源存儲計算機。

9.技術平臺配置電池分揀盒、螺絲存儲盒等。

10.技術平臺支持功能擴展，可設置參數(shù)檢測面

板。

電池管

理系統(tǒng)可對電池充放電電流、電池容量、充放電截止電

21

上位機壓、溫度等參數(shù)進行設置，查看數(shù)據(jù)運行狀態(tài)。

軟件

檢測工具套裝包括萬用表、絕緣測試儀、電池內

阻測試儀等1套。

萬用表：可測量電壓、電阻、電流等，直流電壓

檢測工

3量程1000V。1

具套裝

絕緣測試儀：絕緣測試電壓1000V。

電池內阻測試儀：電阻：1uΩ-33KΩ，精度0.2%；

電壓：10uV-120VDC，精度0.01%。

人員防護套裝包括絕緣手套、耐磨手套、絕緣鞋、

護目鏡、安全帽等1套。

人員安絕緣手套：絕緣，耐壓等級1000V。

4全防護耐磨手套：防割傷。2

套裝絕緣鞋：防滑、防砸、防穿刺、絕緣。

護目鏡：防電火花、熱輻射等。

安全帽：絕緣、防撞、減震。

工位安全保護套裝包括警示牌、隔離帶套裝、絕

工位安緣防護墊等1套。

5全防護警示牌：絕緣材質，噴涂警示標志。1

套裝隔離帶套裝：長度5m，可伸縮，每套6根。

絕緣防護墊：耐壓等級1000V。

工具和工具車、手電筒、絕緣扳手、扭力扳手、絕緣一

61

量具套字批、絕緣十字批、剝線鉗、壓線鉗等。

2

裝

輸入電壓：AC220V

交流充輸出電壓：AC220V

7電樁最大輸出電流：32A1

（槍）充電接口:滿足GB/T20234.1-2015、GB/T

20234.2-2015的要求

（二）驅動系統(tǒng)裝調與檢測技術平臺

主要設備參數(shù)配置見表2。

表2驅動系統(tǒng)裝調與檢測技術平臺主要設備配置清單

主要數(shù)

序號平臺規(guī)格和功能說明備注

設備量

1.驅動電機為永磁同步電機，減速器為單檔固

定齒比，電機和減速器相互配套，驅動系統(tǒng)需

為車規(guī)級產品，電機功率不低于30kW，采用液

冷方式。

2.電機和減速器采用絲杠分離，分離之后電機

結構完整，減速器箱體可360°翻轉，并可任意

位置鎖止，方便內部齒輪組等總成的拆裝與檢

純電動

測。

汽車驅

3.技術平臺可通電空載運行，可檢查電機空載

動系統(tǒng)

1轉動異響、定子繞組相電流波形、旋轉變壓器1

裝調與

繞組信號波形。

檢測技

4.技術平臺配置減速器箱體托架、齒輪組托架。

術平臺

5.技術平臺配置定子繞組、旋轉變壓器信號檢

測盒。

6.技術平臺可圖形化動態(tài)顯示電壓、電流、轉

速等電機運行參數(shù)。

7.技術平臺具有外接端口，可與動力電池PACK

裝調與檢測技術平臺聯(lián)動。

8.技術平臺配置資源存儲計算機和顯示器。

檢測工具套裝包括萬用表、絕緣測試儀、四通

道示波器、毫歐表等各1套。

萬用表：可測量電壓、電阻、電流等，直流電

檢測工壓量程1000V。

21

具套裝絕緣測試儀：絕緣測試電壓1000V。

四通道示波器：通道數(shù)量4個，帶寬100MHz。

毫歐表：低電阻測試范圍0.5mΩ-6kΩ，最小分

辨率10μΩ，測量電流5A。

人員安人員防護套裝包括絕緣手套、耐磨手套、絕緣

3全防護鞋、護目鏡、安全帽等1套。2

套裝絕緣手套：絕緣，耐壓等級1000V。

3

耐磨手套：防割傷。

絕緣鞋：防滑、防砸、防穿刺、絕緣。

護目鏡：防電火花、熱輻射等。

安全帽：絕緣、防撞、減震。

工位安全保護套裝包括警示牌、隔離帶套裝、

工位安絕緣防護墊等1套。

4全防護警示牌：絕緣材質，噴涂警示標志。1

套裝隔離帶套裝：長度5m，可伸縮，每套6根。

絕緣防護墊：耐壓等級1000V。

工具和工具車、手電筒、絕緣扳手、扭力扳手、絕緣

5量具套一字批、絕緣十字批、高度尺、深度尺、基準1

裝尺、齒輪拉拔專用工具、油封安裝專用工具等。

（三）新能源汽車檢測、故障診斷與排除技術平臺

主要設備參數(shù)配置見表3。

表3新能源汽車檢測、故障診斷與排除技術平臺主要設備配置清單

序號主要設備平臺規(guī)格和功能說明數(shù)量備注

主流純電動汽車，車輛具有主被動泄放、高壓

1車輛1

互鎖等多重安全保護功能。

1.技術平臺可與車輛控制系統(tǒng)插頭無損對接，

不破壞原車線束。

2.平臺上提供旁路檢測端口，檢測端口需與線

車輛檢測束插接端口一致。

21

技術平臺3.技術平臺可設置線束故障，故障類型包括：

斷路、短路、虛接等。

4.技術平臺配置資源存儲計算機和顯示器，可

通過可視化界面進行故障設置與恢復。

故障診斷具有讀取故障碼、清除故障碼、數(shù)據(jù)流、主動

31

儀器測試等功能。

檢測工具套裝包括萬用表、絕緣測試儀、手持

示波器、萬用接線盒等1套。

萬用表：可測量電壓、電阻、電流等，直流電

檢測工具壓量程1000V。

41

套裝絕緣測試儀：絕緣測試電壓1000V。

手持示波器：通道數(shù)量2個，帶寬100MHz。

萬用接線盒：各種規(guī)格的“T”型線，有足夠的

通流能力，可重復插接使用。

人員防護套裝包括絕緣手套、耐磨手套、絕緣

鞋、護目鏡、安全帽等1套。

人員安全

5絕緣手套：絕緣，耐壓等級1000V。2

防護套裝

耐磨手套：防割傷。

絕緣鞋：防滑、防砸、防穿刺、絕緣。

4

護目鏡：防電火花、熱輻射等。

安全帽：絕緣、防撞、減震。

工位安全保護套裝包括警示牌、隔離帶套裝、

絕緣防護墊等1套。

工位安全

6警示牌：絕緣材質，噴涂警示標志。1

防護套裝

隔離帶套裝：長度5m，可伸縮，每套6根。

絕緣防護墊：耐壓等級1000V。

工具和量工具車、手電筒、絕緣扳手、扭力扳手、絕緣

71

具套裝一字批、絕緣十字批等。

輸入電壓：AC220V

輸出電壓：AC220V

交流充電

8最大輸出電電流：32A1

樁

充電接口：滿足GB/T20234.1-2015、GB/T

20234.2-2015的要求

三、技術平臺應滿足的標準要求

參考的主要標準要求見表4。

表4參考的主要標準

序號標準

1GB/T19596-2017電動汽車術語

2GB/T28382-2012純電動乘用車技術條件

3GB/T18384.1—2015電動汽車安全要求第1部分：車載可充電儲能系統(tǒng)

4GB/T18384.2—2015電動汽車安全要求第2部分：操作安全和故障防護

5GB/T18384.3—2015電動汽車安全要求第3部分:人員觸電防護

6GB/T31485-2015電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法

7GB/T31486-2015電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法

GB/T31467.1-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第1部分：高功

8

率應用測試規(guī)程

GB/T31467.2-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第2部分：高能

9

量應用測試規(guī)程

GB/T31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全

10

性要求與測試方法

11QC/T897-2011電動汽車用電池管理系統(tǒng)技術條件

12GB/T18488.1-2015電動汽車用驅動電機系統(tǒng)第1部分：技術條件

13GB/T18488.2-2015電動汽車用驅動電機系統(tǒng)第2部分：試驗方法

14GB/T24347-2009電動汽車DC/DC變換器

GB/T27930-2015電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信

15

協(xié)議

16GB/T30038-2013道路車輛電氣電子設備防護等級

17GB/T37133-2018電動汽車用高壓大電流線束和連接器技術要求

5

18QC/T29106-2004汽車低壓電線束技術條件

19GB/T20234.1-2015電動汽車傳