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文檔簡介
2024年二級建造師之二建公路工程實務(wù)題庫
第一部分單選題(500題)
1、下列關(guān)于應(yīng)急預(yù)案,說法錯誤的是()。
A.施工單位應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案公布之日起30個工作日內(nèi),按照分級屬地
原則,向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進行告知性備案
B.施工單位每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項應(yīng)急預(yù)案演
練
C.施工單位每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練
D.施工單位應(yīng)當(dāng)每三年進行一次應(yīng)急預(yù)案評估
【答案】:A
2、(2021年第2批真題)若因承包人原因,未能在合同約定工期內(nèi)完成
工程,則在約定交工日期以后施工的工程,其價格調(diào)整計算應(yīng)采用
()
A.合同約定交工日期所在年份的價格指數(shù)作為當(dāng)期價格指數(shù)
B.合同約定交工日期所在年份的價格指數(shù)作為基期價格指數(shù)
C.該延長的交工日期所在年份的價格指數(shù)作為當(dāng)期價格指數(shù)
D.該延長的交工日期所在年份的價格指數(shù)作為基期價格指數(shù)
【答案】:A
3、工程項目成本計劃應(yīng)在()的組織和主持下,根據(jù)合同文件、
企業(yè)下達的責(zé)任目標(biāo)成本、企業(yè)施工定額、經(jīng)優(yōu)化選擇的施工方案以
及生產(chǎn)要素成本預(yù)測信息等進行編制。
A.公司總經(jīng)濟師
B.公司造價師
C.項目經(jīng)理
I).項目造價師
【答案】:C
4、為防止隧道襯砌施工中裂統(tǒng)的產(chǎn)生,襯砌厚度應(yīng)根據(jù)()確
定。
A.襯砌混凝土的強度要求
B.襯砌混凝土的坍落度要求
C.圍巖類別、形狀、結(jié)構(gòu)
D.超挖和欠挖情況
【答案】:C
5、季節(jié)性凍土地區(qū)路床填筑不應(yīng)直接采用()。
A.黏土
B.凍土
C.粉質(zhì)土
D.砂土
【答案】:C
6、無機結(jié)合料穩(wěn)定基層的水泥材料應(yīng)選用()的水泥。
A.初凝時間3h以上和終凝時間較短
B.初凝時間3h以上和終凝時間應(yīng)大于6h且小于10h
C.初凝時間3h以內(nèi)和終凝時間較短
D.初凝時間3h以內(nèi)和終凝時間較長
【答案】:B
7、不得直接用于路卷填筑的填料時()。
A.砂礫
B.碎石
C.粉質(zhì)土
D.易熔鹽超過允許含量的土
【答案】:D
8、滑坡地段有地下水時,應(yīng)設(shè)置()。
A.暗溝
B.截水滲溝
C.平孔
D.排水溝
【答案】:B
9、軟基處理方法中,強夯置換施工說法正確的是()。
A.強夯置換處理范圍應(yīng)為坡腳外增加一排置換樁
B.樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層0.3m的粒料墊層
C.夯錘采用較大底面積的錘
D.強夯置換材料應(yīng)采用中粗砂
【答案】:A
10、土方填筑分幾個作業(yè)段施工時,接頭部位如不能交替填筑,則對
先填路段的正確處理方式是()。
A.應(yīng)進行支擋
B.應(yīng)按1:1-1:2坡度分層留臺階
C.應(yīng)設(shè)置錐坡
D.停工等待
【答案】:B
11、下列關(guān)于公路工程路基網(wǎng)裂病害防治措施的敘述,不正確的是
()O
A.采用合格的填料,或采取摻加石灰、水泥改性處理措施
B.加強養(yǎng)護,避免表面水分過分損失
C.選用塑性指數(shù)符合規(guī)范要求的土填筑路基,在控制填土最佳含水量
時碾壓
I).若下層土過濕,應(yīng)查明其層位,采取翻曬措施處治
【答案】:D
12、下列不屬于防撞筒的作用的是()。
A.警示
B.緩沖
C.誘導(dǎo)視線
D.指不
【答案】:D
13、對深水承臺圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成,并在整個封底
混凝土()澆筑完成
A.初凝前
B.初凝后
C.終凝前
1).終凝后
【答案】:A
14、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類,屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是()。
A.存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂
帶
B.非可溶巖地段,發(fā)生突水突泥的可能性極小地段
C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害隱患地段,特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、
可能發(fā)生大型、特大型突水突泥地段
D.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水突泥的可能性較小地段
【答案】:C
15、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,四個工序編號為:①準(zhǔn)備下承
層;②拌和;③灑水悶料;④整形,正確的工序先后排列是
()O
A.①②③④
B.②①③④
C.①②④③
D.①③②④
【答案】:D
16、路面基層人工拌合施工時,當(dāng)已整平材料含水率過小時,應(yīng)在土
層上灑水悶料,下列不符合相關(guān)規(guī)定的是()。
A.采用高效率的路拌機械時,悶料時宜一次將水灑夠
B.采用普通路拌機械時,悶料時的灑水量宜較最佳含水率高2~3個百
分點
C.中粒和粗粒材料可視其中細粒材料的含量,縮短悶料時間
D.對綜合穩(wěn)定材料,應(yīng)先將石灰和土拌合后一起悶料
【答案】:B
17、下列有關(guān)水泥混凝土路面縱縫說法正確的是()o
A.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時應(yīng)設(shè)縱向施工縫
B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于路面和硬路肩總寬度時應(yīng)設(shè)縱向施工縫
C.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時,應(yīng)采用設(shè)拉桿平縫型縱縫
D.鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過接
縫代替
【答案】:D
18、連續(xù)梁橋橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離為()。
A.凈跨徑
B.計算跨徑
C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
I).總跨徑
【答案】:B
19、豎向排水體處理軟基時可采用袋裝砂井和塑料排水板,豎向排水
體可按正方形或()布置。
A.梯形
B.等邊三角形
C.圓形
D.長方形
【答案】:B
20、下列關(guān)于坡面噴射混凝土防護施工的說法錯誤的是()。
A.混凝土噴射每層應(yīng)自下而上進行
B.臨時支護厚度宜不小于60mm
C.永久支護厚度宜不小于80mm
I).永欠支護面鋼筋的噴射混凝土保護層厚度應(yīng)不小于30mm
【答案】:D
21、(2017年真題)關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法,錯誤的
是()。
A.公路施工企業(yè)信民升級實行逐級上升制
B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變
C.被1個省級交通運輸主管部門直接認定為D級的企業(yè),其全國綜合
評價直接定為D級
D.公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果有效期為1年
【答案】:C
22、路基土在工地測得干密度為1.63g/cm,濕密度為1.82g/cm3,而
在試驗室測得最大干密度為1.66g/cm,則路基土壓實度為()。
A.91.21%
B.98.19%
C.100%
D.109.64%
【答案】:B
23、掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定,但局部存在一定的水流,開挖后可能
導(dǎo)致掌子面大量滲漏水而無法施作初期支護時,宜采用的注漿方法是
()O
A.超前局部注漿
B.徑向注漿
C.全斷面帷幕注漿
I).周邊注漿
【答案】:A
24、下列彎沉值測試中,方法()在測定后不用再進行標(biāo)定換
算。
A.激光彎沉儀法
B.貝克曼梁法
C.自動彎沉儀法
D.落錘彎沉儀法
【答案】:B
25、路面內(nèi)部排水施工應(yīng)注意滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲流路徑長度不宜
超過()m。
A.45?50
B.50?60
C.60?70
I).45?60
【答案】:D
26、普通混凝土路面的橫向脹縫應(yīng)包括補強鋼筋支架、脹縫板和()
A.傳力桿
B.定位桿
C.支撐桿
D.拉桿
【答案】:A
27、預(yù)制拱圈和蓋板在無設(shè)計規(guī)定的情況下,成品混凝土強度達至設(shè)
計強度的()時,方可搬運安裝。
A.75%
B.85%
C.95%
I).100%
【答案】:B
28、需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層宜選用()
A.骨架密實型
B.懸浮密實型
C.均勻密實型
D.骨架空隙型
【答案】:D
29、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》,下面需要組織專家論證的
是()。
A.開挖深度4m的基坑
B.深度15m人工挖孔樁
C.水深8m的圍堰
D.懸臂澆筑法掛籃
【答案】:B
30、計算某項工序工作持續(xù)時間的公式如下:t=D/Rn其中D為勞動量,
n為生產(chǎn)工作班制數(shù),則R的含義是()
A.時間定額
B.產(chǎn)量定額
C.人數(shù)或機械臺班
D.每班工作時間
【答案】:C
31、瀝青瑪締脂碎石SMA適用作()。
A.高速公路的抗裂表層材料
B.一級公路的抗滑表層材料
C.二級公路的抗滑表層材料
D.三級公路的抗凍表層材料
【答案】:B
32、支架現(xiàn)澆梁施工工藝流程主要包括:地基處理一支架搭設(shè)一
()一混凝土澆筑一混凝土養(yǎng)護一預(yù)應(yīng)力施工一模板、支架拆除。
括號中所缺工序排序正確的是()。
A.底模、側(cè)模安裝一支架加載預(yù)壓一調(diào)整模板一鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安
裝f內(nèi)模安裝
B.支架加載預(yù)壓底模、側(cè)模安裝調(diào)整模板一鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安
裝f內(nèi)模安裝
C.底模、側(cè)模安裝一支架加載預(yù)壓一內(nèi)模安裝一調(diào)整模板一鋼筋及預(yù)
應(yīng)力管道安裝
1).支架加載預(yù)壓一底模、側(cè)模安裝一內(nèi)模安裝一調(diào)整模板一鋼筋及預(yù)
應(yīng)力管道安裝
【答案】:A
33、根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》,土方路堤建筑時,每一填筑層
壓實后的寬度應(yīng)大于或等于()。
A.設(shè)計寬度
B.設(shè)計寬度+0.5m
C設(shè)計寬度+2義0?5m
D.1.1倍設(shè)計寬度
【答案】:A
34、下列屬于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)的是()。
A.建立項目安全生產(chǎn)責(zé)任制
B.組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度
C.組織制定安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃
I).督促落實本單位施工安全風(fēng)險管控措施
【答案】:D
35、(2021年第2批真題)關(guān)于強夯置換的說法,正確的是()。
A.強夯置換前鋪設(shè)的墊層,其材料宜采用礫石
B.強夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi),隔行跳打的方式施工
C.累計夯沉量應(yīng)等于設(shè)計樁長
D.強夯置換夯點的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定
【答案】:D
36、隧道存在中、小型突水突泥隱患地段,物探有較大異常,那么該
隧道超前地質(zhì)預(yù)報的分級是()。
A.A級
B.B級
C.C級
I),D級
【答案】:B
37、對于原地基處理,下面說法不正確的是()o
A.在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)過渡層
B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用合格填料回填
C.低路堤應(yīng)對地基表層土進行超挖、分層回填壓實,其處理深度不應(yīng)
大于路床深度
D.路堤原地面橫坡%1:5?1:2.5時,原地面應(yīng)挖成臺階
【答案】:C
38、(2018年真題)關(guān)于鋼筋加工場的說法,錯誤的是()。
A.鋼筋應(yīng)墊高堆放,離地20cm以上,下部支點以保證鋼筋不變形為
原則
B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)
C.鋼筋加工場應(yīng)做硬化處理
D.場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝
【答案】:B
39、(2020年真題)工地試驗室設(shè)備管理中,使用狀態(tài)標(biāo)識為“準(zhǔn)用”
時,用()色標(biāo)簽進行標(biāo)識。
A.紅
B.黃
C.綠
D.藍
【答案】:B
40、(2016年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通標(biāo)志的是()o
A.作業(yè)區(qū)指示牌
B.里程標(biāo)
C.隔離柵
D.公路界碑
【答案】:C
41、適用于處理十字板抗剪強度不小于20kPa軟土地基的是(??)。
A.剛性樁
B.振沖置換法
C.加固土樁
D.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)
【答案】:D
42、采用移動模架法對梁體進行澆筑,關(guān)于縱向和橫向的澆筑正確的
順序是()。
A.首孔梁的混凝土順橋向從懸臂端向橋臺進行澆筑
B.中間孔的混凝土從已澆梁段向懸臂端進行澆筑
C.在橫向方向上從一端往另一端進行澆筑
D.末孔梁混凝土從橋臺向已澆梁段推進澆筑
【答案】:D
43、隧道的主體建筑物包括()。
A.洞身襯砌和照明、通風(fēng)
B.洞身襯砌和照明、安全設(shè)備
C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物
D.洞身襯砌和照明、排水設(shè)施
【答案】:C
44、某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法,按照層次,逐層向上
填筑,則它采用的是()。
A.水平分層填筑法
B.縱向分層填筑法
C.橫向填筑法
D.混合填筑法
【答案】:A
45、下列關(guān)于大體積混凝土的說法,錯誤的是()。
A.選用水化熱低的水泥
B.細骨料宜采用中砂
C.應(yīng)摻入降低水化熱的外加劑
【).盡量提高水泥用量
【答案】:D
46、關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)說法正確的是()。
A.在拋石高出水面后,應(yīng)采用輕型機具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾
層,再填土壓實
B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時,應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)
擴展,并在高側(cè)邊部多拋投不少于2米寬,形成平臺頂面
C.當(dāng)下臥地層平坦時,應(yīng)沿道路中線向前直線拋填,將淤泥擠向兩側(cè)
D.當(dāng)下臥地層平坦時,應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩
旁展開,將淤泥擠向兩側(cè)
【答案】:D
47、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,
屬于措施費的是OO
A.文明施工費
B.施工場地建設(shè)費
C.施工輔助費
I).安全生產(chǎn)費
【答案】:C
48、下列關(guān)于高度小于40nl的橋墩施工,說法錯誤的是()。
A.首節(jié)橋墩墩身與承臺之間澆筑混凝土的間隔時間宜不大于10d
B.橋墩高度小于或等于10m時可整體澆筑施工
C.各節(jié)段之間澆筑混凝土的間歇期宜控制在7d以內(nèi)
D.對風(fēng)力較大地區(qū)的墩身模板,可不考慮其抗風(fēng)穩(wěn)定性
【答案】:D
49、在無側(cè)限抗壓強度試驗步驟中,在試件制作成型后應(yīng)()。
A.啟動加載設(shè)備
B.放入烘箱
C.進行強度試驗
D.放入恒溫室養(yǎng)生
【答案】:D
50、下列關(guān)于路基雨期施工說法錯誤的是()。
A.雨期開挖巖石路塹,炮眼宜水平設(shè)置
B.路堤應(yīng)分層填筑,路堤填筑的每一層表面應(yīng)設(shè)2%?4%的排水橫坡
C.雨期路塹施工宜分層開挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡,使水排
放暢通
D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計坡面
【答案】:D
51、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧士”現(xiàn)象時,不應(yīng)采用的處理措施是
()O
A.翻土晾曬,當(dāng)含水量接近最佳含水量時候壓實
B.換填含水量適當(dāng)?shù)乃赝粒雺好軐?/p>
C.摻拌適量消解石灰,翻拌均勻壓密實
I).換用大噸位壓路機碾壓至密實
【答案】:D
52、僅可承擔(dān)二級標(biāo)準(zhǔn)以下公路、單座橋長500nl以下,單跨跨度50nl
以下橋梁工程施工的企業(yè)等級為(??)。
A.特級企業(yè)
B.三級資質(zhì)
C.二級資質(zhì)
D.一級資質(zhì)
【答案】:B
53、下列關(guān)于土石路堤填筑要求的敘述中,不正確的是()。
A.土石路堤不得傾填
B.邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進行
C.土石混合材料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于150mm
D.土石混合料來自不同料場,其巖性和土石比例相差大時,宜分層或
分段填筑
【答案】:C
54、在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)()。
A.隔離層
B.過渡層
C.防水層
D.反濾層
【答案】:B
55、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計采用()設(shè)計。
A.正交試驗
B.針入度試驗
C.馬歇爾試驗
D.洛杉磯磨耗試驗
【答案】:C
56、(2021年第2批真題)滲井的井壁與填料之間應(yīng)設(shè)置()。
A.防滲層
B.封閉層
C.反濾層
D.隔離層
【答案】:C
57、()是用于防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上,保證行車安
全的防護設(shè)施。
A.護欄
B.隔離柵
C.防眩板
D.橋梁護網(wǎng)
【答案】:D
58、下列關(guān)于施工組織設(shè)計編制應(yīng)注意問題的描述錯誤的是
()O
A.編制時,必須對施工有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟條件進行廣泛和充分的調(diào)查研
究
B.競標(biāo)性施工組織設(shè)計,在編制過程中時刻要能反映施工單位的利益
要求
C.當(dāng)建設(shè)工程實行總包和分包時,應(yīng)由總包單位負責(zé)編制施工組織設(shè)
計
I).施工單位中標(biāo)后,必須編制具有實際指導(dǎo)意義的標(biāo)后施工組織設(shè)計
【答案】:B
59、隧道圍巖分級一般采用兩步分級的綜合評判方法,其初步分級考
慮的基本因素是()。
A.圍巖的堅硬程度和地下水
B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力
C.巖石的堅硬程度和巖體的完整程度
D.巖體的完整程度和地下水
【答案】:C
60、預(yù)制混凝土護欄塊使用的模板,應(yīng)采用()。
A.木模板
B.鋼模板
C.竹模板
I).塑料模板
【答案】:B
61、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比,不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點是
()
A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時進行,平行作業(yè)縮短了建橋
周期
B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長,從而減少了懸拼成梁后混凝土
的收縮和徐變
C.預(yù)制場或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制
D.無須建立落地支架
【答案】:D
62、隧道監(jiān)控量測中,屬于必測的項目是()。
A.圍巖體內(nèi)位移
B.鋼支撐內(nèi)力及外力
C.拱頂下沉
D.圍巖彈性波
【答案】:C
63、高溫施工混凝土拌合物的初凝時間短于3h時,宜采用()。
A.早強高效減水劑
B.緩凝引氣高效減水劑
C.早強劑
D.阻銹劑
【答案】:B
64、隧道圍巖為I?山級的中小跨度隧道,宜采用()。
A.全斷面法
B.留核心土法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A
65、為使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路
面)完全粘結(jié)成一個整體,澆灑的層稱為()。
A.透層
B.粘層
C.封層
D.結(jié)合層
【答案】:B
66、為排除滑坡體坡面上的徑流,應(yīng)設(shè)置()。
A.環(huán)形截水溝
B.樹枝狀排水溝
C.支撐滲溝
D.邊坡滲溝
【答案】:B
67、拱涵采用回填石時,可采用分層填筑法和()。
A.單側(cè)傾填法
B.兩側(cè)對稱傾填法
C.混合填筑法
D.片石套拱法
【答案】:D
68、對危險性較大的分部分項工程施工方案的技術(shù)交底屬于()
A.第一級技術(shù)交底
B.第二級技術(shù)交底
C.第三級技術(shù)交底
D.第四級技術(shù)交底
【答案】:B
69、先張法預(yù)制梁板,多根鋼筋同時張拉,并設(shè)定固定橫梁和活動橫
梁。兩種橫梁的位置應(yīng)()。
A.平行
B.相交30°
C.相交45°
D.相交60°
【答案】:A
70、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時考慮按()順
序選擇風(fēng)險控制方法。
A.替代一消除一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個人防護設(shè)
備
B.消除一替代一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個人防護設(shè)
備
C.消除一替代一標(biāo)志、警告或管理控制一工程控制措施一個人防護設(shè)
備
D.標(biāo)志、警告或管理控制一替代一工程控制措施一消除一個人防護設(shè)
備
【答案】:B
71、鉆孔灌注樁埋設(shè)護筒施工中,護筒平面位置的偏差應(yīng)不超
(),傾斜度不得大于()。
A.40mm,1%
B.40mm,2%
C.50mm,1%
D.50mm,2%
【答案】:C
72、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進行隧道支護的說法,錯誤的是()。
A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好
B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分
C.架設(shè)后能立即承載
D.在V?VI級較軟弱破碎圍巖中或塌方時使用較多
【答案】:A
73、根據(jù)橋梁涵洞按跨徑分類標(biāo)準(zhǔn),下列不屬于涵洞的是()。
A.單孔跨徑為6m的蓋板涵
B.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為4m的拱涵涵
C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的圓管涵
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物
【答案】:A
74、下列粒料類基層中,屬于嵌鎖型的是()。
A.級配碎石
B.填隙碎石
C.級配礫石
D.天然砂礫
【答案】:B
75、下面關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說法錯誤的是()
A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實
B.不得在由透水性差的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性好的填料
C.同一層路基應(yīng)采住同一種填料,不得混合填筑
1).在有地下水的路段或浸水路堤,宜填筑水穩(wěn)性好的填料
【答案】:B
76、橋梁基礎(chǔ)施工時,當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象,地下水位較高,
挖基較深,坑壁不易穩(wěn)定,用普通排水方法難以解決時,易采用
()0
A.集水點捧水法
B.井點排水法
C.板樁法
D.障幕法
【答案】:B
77、下列關(guān)于路基網(wǎng)裂病害的預(yù)防及治理措施的說法中,錯誤的是
()O
A.采用合格的填料進行路堤填筑
B.選用膨脹土填筑路基時,控制填土最佳含水量時碾壓
C.加強養(yǎng)護,避免表面水分過分損失
D.認真組織,科學(xué)安排,保證設(shè)備匹配合理,施工銜接緊湊
【答案】:B
78、下列不屬于橋梁護網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形式()。
A.鋼板網(wǎng)
B.防眩網(wǎng)
C.電焊網(wǎng)
D.編織網(wǎng)
【答案】:B
79、瀝青路面透層的作用是()。
A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好
B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好
C.使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好
D.封閉表面空隙防止水分浸入
【答案】:A
80、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒有及時覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,
表面游離水蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,容易產(chǎn)生()。
A.橫向裂縫
B.縱向裂健
C.龜裂
D.斷板
【答案】:C
81、SMA混合材料拌制時,若混合料出廠溫度為195。(3,該批混合料的
正確處理方法是將混合料()
A.冷卻至合格出廠溫度后運至現(xiàn)場攤鋪
B.送至現(xiàn)場后冷卻至合格攤鋪溫度時攤鋪
C.與冷料同時回爐拌制
D.廢棄
【答案】:D
82、一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對地基表層土(),分層回填
壓實,其處理深度不應(yīng)小于路床深度。
A.超挖
B.振動碾壓
C.摻粉煤灰拌合
D.整平
【答案】:A
83、以下填健料中,屬于常溫施工式填健料的是()。
A.硅酮類
B.瀝青瑪蹄脂類
C.聚氯乙烯膠泥類
D.改性瀝青類
【答案】:A
84、(2021年第2批真題)具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場
組織管理復(fù)雜、不強調(diào)分工協(xié)作等特點的施工過程組織方法是()O
A.順序作業(yè)法
B.平行作業(yè)法
C.流水作業(yè)法
I).分層流水作業(yè)法
【答案】:B
85、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,與設(shè)計位置的偏差不得大于
(),同時不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長的4隊
A.2mm
B.5mm
C.2cm
D.5cm
【答案】:B
86、(2021年第2批真題)一級公路瀝青混凝土路面的瀝青混合料攪拌
設(shè)備應(yīng)使用()。
A.自落間歇式攪拌設(shè)備
B.強制間歇式攪拌設(shè)備
C.連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備
D.間斷滾筒式攪拌設(shè)備
【答案】:B
87、水泥穩(wěn)定土不包括(??)。
A.水泥穩(wěn)定級配碎石
B.石灰穩(wěn)定級配碎石
C.未篩分碎石
D.砂礫
【答案】:B
88、蓋板涵(預(yù)制吊裝)施工工序中,吊裝蓋板之前是()。
A.漿砌墻身
B.現(xiàn)澆板座
C.出入口漿砌
I).防水層施工
【答案】:B
89、(2015年真題)在工程管理曲線中,當(dāng)實際支付線低于計劃線時,
表明()。
A.進度延誤
B.進度提前
C.成本節(jié)約
D.成本超支
【答案】:A
90、橋梁施工測量工作基本內(nèi)容中不包括()。
A.測定墩、臺中線的位置
B.補充施工需要的基準(zhǔn)點
C.補充施工需要的橋涵中線樁
D.測定橋涵錐坡的位置
【答案】:B
91、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個工序編號為:①拌和
整型;②罩新面:③錢刨翻松路面;④加熱軟化路面,正確的工
序排列是()
A.①③④②3
B.④①③②
C.④③①②
D.①④③②
【答案】:C
92、根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》負責(zé)對公路程從業(yè)單位進行質(zhì)量
監(jiān)督檢查的部門是()。
A.建設(shè)單位
B.交通主管部門和其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)
C.監(jiān)理單位
D.勘察設(shè)計單位
【答案】:B
93、關(guān)于采用泵送混凝土的說法,正確的是()。
A.泵送混凝土應(yīng)選用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
B.泵送混凝土中應(yīng)摻入泵送劑或減水劑,并宜摻入符合要求的活性礦
物摻和料
C.泵送混凝土試配時要求的坍落度值應(yīng)與入泵時的坍落度一致
D.摻用摻合料較多時,還應(yīng)進行鋼筋銹蝕試驗,可以不做混凝土碳化
試驗
【答案】:B
94、下列關(guān)于滑坡地段路基施工要求說法不正確的是()。
A.滑坡整治宜在旱季施工
B.滑坡整治完成后,應(yīng)及時恢復(fù)植被
C.采用削坡減載方案整治滑坡時,應(yīng)自下而上進行,嚴(yán)禁超挖或亂挖,
嚴(yán)禁爆破減載
D.滑坡體未處理之前,裝載機不可在滑坡體上長時間停車
【答案】:C
95、根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》,發(fā)生較大設(shè)計變更時,負
責(zé)審批的單位是()。
A.交通運輸部
B.項目建設(shè)單位
C.省級交通主管部門
D.勘察設(shè)計單位
【答案】:C
96、公路工程常用的流水參數(shù)中,屬于工藝參數(shù)的是()。
A.施工段
B.施工過程數(shù)
C.流水節(jié)拍
D.組織間歇
【答案】:B
97、具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場組織管理復(fù)雜、不強調(diào)
分工協(xié)作等特點的施工過程組織方法是()。
A.順序作業(yè)法
B.平行作業(yè)法
C.流水作業(yè)法
I).分層流水作業(yè)法
【答案】:B
98、隧道周邊位移的測量儀器一般采用()。
A.收斂計
B.測縫計
C.聲波儀
D.水平儀
【答案】:A
99、間接費由規(guī)費和企業(yè)管理費組成,其中規(guī)費的計算基數(shù)是
()O
A.各類工程的人工費之和
B.各類工程的直接費之和
C.各類工程的直接工程費之和
D.各類工程的人工費與施工機械費之和
【答案】:A
100,下列填縫料中可用于各等級公路水泥混凝土面層是()。
A.硅酮類
B.橡膠瀝青類
C.改性瀝青類
D.道路石油瀝青類
【答案】:A
10k當(dāng)遇到有地下泉眼,應(yīng)設(shè)置的排水設(shè)施是()0
A.暗溝
B.滲井
C.排水溝
I).滲溝
【答案】:A
102、軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,隨開
挖進尺不斷前移,逃生通道距離開挖掌子面不得大于()mo
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】:C
103、下列關(guān)于路基改建說法錯誤的是()。
A.老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m
B.拓寬部分的路堤采用非透水性填料時,應(yīng)在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)隔
離層
C.采用沖擊壓實法可以有效提高壓實度,降低工后沉降量
D.采用粉煤灰填筑的路堤,降低新路堤的自重,減小路堤的壓縮變形,
提高新路堤的強度和剛度,減少路基在行車荷載作用下的塑性累積變
形
【答案】:B
104、應(yīng)從每一工作班制作的成型擠壓錨中抽取至少()個試件,
進行握裹力試驗。
A.1.00
B.2.00
C.3.00
D.5.00
【答案】:C
105、瀝青瑪締脂碎石SMA適用作()。
A.高速公路的抗裂表層材料
B.一級公路的抗滑表層材料
C.二級公路的抗凍表層材料
D.三級公路的抗凍表層材料
【答案】:B
106、不宜采用強夯法施工的是()。
A.高飽和度的粉土
B.碎石土
C.雜填土
D.軟土
【答案】:A
107、關(guān)于橋涵及結(jié)溝物的回填施工技術(shù)說法正確的是()。
A.橋涵臺背、錐坡、護坡及拱上各種填料,只能用透水性材料
B.回填土的分層厚度宜為0.1?0.2m
C.臺背填土順路線方向長度,應(yīng)自臺身起,底面不小于橋臺高度加2m,
頂面不小于2m
D.拱橋臺背填土長度不應(yīng)小于臺高的1?2倍
【答案】:B
108、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,四個工序編號為:①準(zhǔn)備下承
層;②拌合;③灑水悶料;④整形,正確的工序先后排列是
()O
A.①②③④
B.②①③④
C.①②④③
I).①③②④
【答案】:D
109、某施工現(xiàn)場發(fā)生安全生產(chǎn)事故,造成6人死亡,直接經(jīng)濟損失
6000萬元人民幣。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,這屬
于()生產(chǎn)安全事故。
A.一般
B.較大
C.特別重大
D.重大
【答案】:D
110,下列水泥混凝土路面填健料中,屬于加熱施工式填健料的是
()O
A.瀝青橡膠類
B.聚氯乙烯膠泥類
C.硅樹膠類
D.氯丁橡膠類
【答案】:B
11k(2019年真題)根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》,收費公路建設(shè)
項目法人和項目建設(shè)管理單位進入公路市場實行OO
A.審批制度
B.核準(zhǔn)制度
C.備案制度
D.注冊制度
【答案】:C
112、采用強夯法處理軟土地基時,應(yīng)在地基中設(shè)置()
A.豎向位移觀測
B.豎向排水體
C.水平位移觀測
D.緩沖層
【答案】:B
113、作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過2m且無臨邊防護裝置時,臨
邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng),水平安全網(wǎng)與墜落高度基準(zhǔn)面的距離不得小于
()m。
A.0.2
B.0.3
C.1.0
I).3.0
【答案】:A
114、關(guān)于土方路堤奠筑施工程序正確的是()。
A.施工準(zhǔn)備——填筑前基底處理——基底檢測——填料分層填筑一
--推土機攤平-----碾壓-----平地機整平----檢測
B.施工準(zhǔn)備----填筑前基底處理——基底檢測——填料分層填筑一
一-推土機攤平——平地機整平-----碾壓——檢測
C.施工準(zhǔn)備——填筑前基底處理——基底檢測——推土機攤平一一
-填料分層填筑——平地機整平-----碾壓——檢測
D.施工準(zhǔn)備——基底檢測—填筑前基底處理——填料分層填筑--
--推土機攤平——平地機整平-----碾壓——檢測
【答案】:B
115、下列關(guān)于隧道水害的防治措施敘述有誤的是()。
A.因勢利導(dǎo),給地下水以排走的出路,將水迅速地排到洞外
B.將流向隧道的水源截斷,或盡可能使其水量減少
C.堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出
D.將曾在雨期施工的路段重新施工
【答案】:D
116、下列關(guān)于加筋土擋土墻工程的敘述錯誤的是()。
A.加筋土擋土墻適生于填方路段
B.加筋土擋土墻一般由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分
構(gòu)成
C.加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物,抗震性能較差
D.加筋土擋土墻是利用了拉筋與土之間的摩擦作用
【答案】:C
117、(2018年真題)關(guān)于擊實試驗法測定最佳含水量的說法,錯誤的
是()。
A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣
B.制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實簡
C.計算各試樣干密度,以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線
D.當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒,應(yīng)先取出大顆粒,其百分率合格后,
再對剩余試樣進行擊實試驗
【答案】:B
118、下列關(guān)于高強度混凝土說法錯誤的是()。
A.高強度混凝土水泥不得使用立窯水泥。
B.高強度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3
C.高強度混凝土的設(shè)計配合比確定后進行不少于6次的重復(fù)試驗進行
驗證
I).高強度混凝土的施工應(yīng)采用自落式攪拌機攪拌
【答案】:D
119、下列軟土處理技術(shù)中,不需要振動打樁機的處理方法是
()O
A.旋噴樁
B.塑料排水板
C.袋裝砂井
D.砂井
【答案】:A
120、()施工較復(fù)雜,一般用于跨徑不大的城市橋或公路高架
橋和立交橋。
A.拱式橋
B.梁式橋
C.剛架橋
I).斜拉橋
【答案】:C
12k下面橋梁中,按橋梁上部結(jié)構(gòu)的行車道位置進行劃分的是
()0
A.鋼管混凝土拱橋
B.鋼筋混凝土系桿拱橋
C.中承式拱橋
D.鋼拱橋
【答案】:C
122、下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是()。
A.施工前應(yīng)制訂專項安全技術(shù)方案并應(yīng)對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底
B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶,安全繩必須系在孔口
C.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)防水帶罩燈泡照明,電壓應(yīng)為安全電壓,電纜應(yīng)為防水
絕緣電纜,并應(yīng)設(shè)置漏電保護器
I).孔深大于12m時,必須采取機械強制通風(fēng)措施。
【答案】:D
123、路基施工之前,把設(shè)計的邊坡線與原地面的交點在地面上標(biāo)定出
來,稱為()。
A.中線放樣
B.邊坡放樣
C.交樁
D.路基邊樁放樣
【答案】:D
124、滑坡范圍大時,應(yīng)在滑坡坡面上修筑具有防滲功能的臨時或永久
()O
A.排水溝
B.截水溝
C.滲溝
D.平孔
【答案】:A
125、填石路堤壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中,上路堤采用中硬石料時的孔隙率應(yīng)
()O
A.人25%
B.W24%
C.W23%
D.<22%
【答案】:D
126、在隧道施工監(jiān)建量測中,收斂計是用來量測()。
A.拱頂下沉
B.地表下沉
C.圍巖體內(nèi)位移
D.圍巖肩邊位移
【答案】:D
127、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進度付款申請單后的28d內(nèi),將進度應(yīng)付
款支付給承包人,否則()。
A.承包人可以立即停工
B.承包人可解除合同
C.支付逾期付款復(fù)利利息
D.支付逾期付款違約金
【答案】:D
128、某四級公路鋪筑水泥混凝土路面,路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用
()公路的規(guī)定值。
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
【答案】:B
129、下列關(guān)于明洞施工說法,錯誤的是()。
A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進行
B.墻后有排水設(shè)施時,應(yīng)與回填同時施工
C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后,應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管,將水引至邊墻
泄水孔排出
D.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時,可采用與墻身同級混凝土回填
【答案】:D
130、關(guān)于水泥混凝土路面橫健的說法,錯誤的是()。
A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫
B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫
C.攤鋪中斷時間超過30min時應(yīng)設(shè)置橫向施工縫
D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫
【答案】:D
131、最大攤鋪寬度在4000?6U00nini攤鋪機主要用于()。
A.路面養(yǎng)護和城市街道路面修筑工程
B.一般公路路面的修筑和養(yǎng)護
C.高等級公路路面工程
I).業(yè)主有要求的高速公路路面施工
【答案】:B
132、石方填筑路堤的八道工藝流程中,不包括()
A.分層填筑
B.施工準(zhǔn)備
C.檢測簽認
D.路基夯實
【答案】:D
133、下列橋梁工程不需要進行安全風(fēng)險評估的是()。
A.采用新技術(shù)新工藝新材料新結(jié)構(gòu)的中橋工程
B.墩高或凈空大于100m的橋梁工程
C.跨徑大于1000m的懸索橋
D.跨徑大于等于140m的梁式橋
【答案】:A
134、水泥校路面施工時,按路面使用碎的()強度作配合比設(shè)
計。
A.抗壓
B.彎拉
C.抗剪
D.抗拉
【答案】:B
135、熱拌瀝青混合料運輸時,以下要求正確的是()
A.雨天運輸車配備覆蓋篷布以防雨淋,晴天不應(yīng)覆蓋篷布
B.運輸車的車廂內(nèi)保持干凈,運輸車應(yīng)配備覆蓋篷布
C.已離析、硬化在運輸車廂內(nèi)的混合料,應(yīng)運回拌合站重新拌合
I).低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料應(yīng)與高溫料混合攤鋪,以保證攤鋪溫度
【答案】:B
136、按礦料級配分類,排水式瀝青磨耗層混合料(OGFC)屬于
()O
A.密級配瀝青混凝土混合料
B.開級配瀝青混合料
C.半開級配瀝青混合料
D.間斷級配瀝青混合料
【答案】:B
137、適用于高速公路、一級公路瀝青下面層及以下層次,二級及二級
公路以下公路的各個層次的瀝青為()。
A.A級、C級瀝青
B.B級瀝青
C.C級瀝青
1).D級瀝青
【答案】:B
138、無機結(jié)合料基層施工中,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后,施工
需要通行重型貨車時,應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不
應(yīng)大于()O
A.20km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.35km/h
【答案】:C
139、下列流水參數(shù)中,不屬于空間參數(shù)的是(??)。
A.流水強度
B.工作面
C.施工段
D.施工層
【答案】:A
140、熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)準(zhǔn)備工作說法正確的是()o
A.選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進行備料,礦料可以不用分類堆放
B.在驗收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時)在邊線外側(cè)0.3、0.
5m處每隔510nl釘邊樁進行水平測量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線
C.對下承層進行清掃,底面層施工前兩天在基層上灑封層油
D.試驗段開工前14d安裝好試驗儀器和設(shè)備,配備好后試驗人員報請
監(jiān)理工程師審核
【答案】:B
141、某公路施工企業(yè)在2017年的企業(yè)信用評價總得分為94分,該
企業(yè)的信用等級為()級。
A.AA
B.A
C.B
D.C
【答案】:B
142、承包商履行合同的基礎(chǔ)是()。
A.與供貨商簽訂合同
B.業(yè)主履行合同
C.協(xié)調(diào)現(xiàn)場周邊環(huán)境
D.如期進入現(xiàn)場
【答案】:B
143、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進度付款申請單且承包人提交了合格
的增值稅專用發(fā)票后的()d內(nèi),將進度應(yīng)付款支付給承包人。
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d
【答案】:D
144、(2021年第1批真題)負責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是
()O
A.施工單位負責(zé)人
B.施工單位技術(shù)負責(zé)人
C.項目負責(zé)人
D.項目技術(shù)負責(zé)人
【答案】:C
145、下列計劃中,不屬于資源計劃的是()。
A.勞動力計劃
B.施工進度計劃
C.材料計劃
D.施工機械設(shè)備計劃
【答案】:B
146、隧道周邊位移的測量儀器一般采用()。
A.收斂計
B.測縫計
C.聲波儀
I).水平儀
【答案】:A
147、(2018年真題)關(guān)于圓管涵施工要求的說法,正確的是()。
A.管涵不得現(xiàn)場就地制造
B.當(dāng)管壁厚度不一致時,應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平
C.對插口接管處不得使用瀝青填塞
D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°
【答案】:B
148、()是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要系統(tǒng),為管理部門提供有效的管
理手段。
A.交通信號監(jiān)控系統(tǒng)
B.有線廣播系統(tǒng)
C.隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)
D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)
【答案】:A
149、采用懸臂澆筑法施工連續(xù)剛構(gòu)橋時,對稱澆筑1號段的緊前工序
是()
A.0號塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉
B.組拼掛籃
C.掛籃預(yù)壓
D.1號塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉
【答案】:C
150、下列交通安全的設(shè)施中起到交通標(biāo)志作用的是()o
A.突起路標(biāo)
B.防撞筒
C.輪廓標(biāo)志
I).指不標(biāo)志
【答案】:D
151、一般情況下,公路工程的所有的工程均應(yīng)配置實驗工和()。
A.機修工
B.鋼筋工
C.測量工
D.混凝土工
【答案】:C
152、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時,可考慮按如下順序
選擇風(fēng)險控制方法的是()。
A.消除一替代一標(biāo)志、警告或管理控制一工程控制措施一個人防護設(shè)
備
B.消除一工程控制措施一替代一標(biāo)志、警告或管理控制一個人防護設(shè)
備
C.消除一替代一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個人防護設(shè)
備
D.消除一標(biāo)志、警告或管理控制一替代一工程控制措施一個人防護設(shè)
備
【答案】:C
153、水泥混凝土路面有抗冰凍、抗鹽凍要求時,再生粗集料不應(yīng)低于
()級
A.I
B.II
C.III
D.IV
【答案】:B
154、()是將兩個測站的載波相位進行實時處理,及時解算出
觀測點的三維坐標(biāo)或地方平面直角坐標(biāo),并達到厘米級的精度
A.大地測量系統(tǒng)
B.地理信息系統(tǒng)
C.GPS載波相位差分技術(shù)
D.遙感測量系統(tǒng)
【答案】:C
155、下列關(guān)于路基雨期施工說法錯誤的是()。
A.當(dāng)挖至路床頂面以上300?500mm時應(yīng)停止開挖
B.開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量豎直設(shè)置
C.路堤填筑每一層表面應(yīng)設(shè)2%?4%的排水橫坡,當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)
天或雨前完成壓實
D.重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工
【答案】:B
156、填隙碎石用集料采用漂石軋制時,其粒徑應(yīng)大于集料公稱最大粒
徑的()倍。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
157、(2021年第1批真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦
法》,屬于材料費的是()。
A.周轉(zhuǎn)材料攤銷費
B.場內(nèi)運輸及操作損耗費
C.檢驗試驗費
I).燃油費
【答案】:A
158、混凝土拌合物就拌中,拌合引氣混凝土?xí)r,攪拌樓一次拌和量不
應(yīng)大于其額定攪拌量的()
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
【答案】:D
159、施工縫補插的錨固鋼筋直徑可比結(jié)構(gòu)主筋小一個規(guī)格,間距宜不
小于()mnio
A.100.00
B.150.00
C.200.00
D.300.00
【答案】:B
160、在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置(),并防止水溝滲水。
A.滲水溝
B.截水溝
C.盲溝
D.棄土溝
【答案】:B
16k關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法,錯誤的是()o
A.拉筋應(yīng)按設(shè)計位置水平鋪設(shè)在已經(jīng)整平、壓實的土層上
B.不得平行于拉筋方向碾壓
C.墻后填土宜采用羊足碾壓
D.墻面板安設(shè)應(yīng)根捱高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?/p>
【答案】:C
162、下列選項中,不屬于瀝青混凝土路面產(chǎn)生橫向接縫病害的原因是
()0
A.橫向接縫施工時先進行縱向碾壓,再進行橫向碾壓
B.采用平接縫,邊緣處理成垂直面
C.采用斜接縫時,搭接長度為20cm
D.橫向接縫處攤鋪機起步速度要快
【答案】:B
163、下列關(guān)于冬期填筑路堤施工要求的敘述,不正確的是()。
A.路堤填料應(yīng)選用未凍結(jié)的碎石土、卵石土等透水性良好的土
B.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓
C.當(dāng)路堤高距路床底面bn時,應(yīng)碾壓密實后停止填筑
D.挖填方交界處,填土低f1.5m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑
【答案】:D
164、關(guān)于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點,下列說法正確的是()
A.連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩
B.簡支梁跨中彎矩先負彎矩
C.連續(xù)梁支沖仆過彎矩均為岑
D.簡支梁支座位置彎矩均為零
【答案】:A
165、關(guān)于土質(zhì)路堤原地基表層處理的說法錯誤的是()。
A.泉眼或露頭地下水,應(yīng)按設(shè)計要求,采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑
路堤
B.地面橫坡陡于1:5地段的陡坡路堤,必須驗算路堤整體沿基底及基
底下軟弱層滑動的穩(wěn)定性
C.原地面的坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填、
分層壓實
D.填方高度大于1m的二級以下公路路堤,可保留樹根,但根部不能露
出地面
【答案】:B
166、填石滲溝只宜用于滲流,且縱坡不能小于()。
A.4%
B.3%
C.2%
I).1%
【答案】:D
167、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是()。
A.內(nèi)降外保
B.內(nèi)保外降
C.內(nèi)降外降
D.內(nèi)保外保
【答案】:A
168、下列選項適合采用推土機運輸作業(yè)的距離是()。
A.30m
B.80m
C.300m
I).500m
【答案】:B
169、下列關(guān)于瀝青貫入式面層說法錯誤的是()。
A.強度主要由以瀝青的粘結(jié)力為主
B.最上層應(yīng)撒布封層料或加鋪拌和層
C.乳化瀝青貫入式面層鋪筑在半剛性基層上時應(yīng)鋪筑下封層
D.瀝青貫入層作為聯(lián)結(jié)層使用時可不撒表面封層料
【答案】:A
170、施工測量工作時必須遵守()的原則。
A.''由局部到整體〃''先控制后碎部〃
B.''由整體到局部〃''先控制后碎部〃
C.''由整體到局部〃''先碎部后控制〃
D.''由局部到整體〃''先碎部后控制〃
【答案】:B
17k洞門墻應(yīng)根據(jù)實際需要設(shè)置泄水孔和()。
A.施工健或伸縮健
B.施工縫或沉降縫
C.施工縫或結(jié)構(gòu)縫
D.沉降縫或伸縮縫
【答案】:D
172、在采用貝克曼梁法測試彎沉?xí)r,彎沉儀及百分表安裝到位后,將
百分表調(diào)零,此時,要用手指輕輕叩打穿沉儀,其目的是()。
A.檢查百分表是否穩(wěn)定回零
B.檢查百分表是否安裝牢固
C.檢查彎沉儀是否正常工作
I).檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住
【答案】:A
173、核心合同是指()o
A.監(jiān)理合同
B.施工合同
C.分包合同
D.勞務(wù)合同
【答案】:B
174、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法錯誤的是()o
A.鉆爆開挖是當(dāng)前石質(zhì)路塹廣泛采用的開挖施工方法
B.直接應(yīng)用機械開挖該方法沒有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔
助設(shè)施
C.直接應(yīng)用機械開挖該方法適于破碎堅硬巖石
D.靜態(tài)破碎法是利氏產(chǎn)生的膨脹力使介質(zhì)裂開
【答案】:C
175、繪制實際進度前鋒線的關(guān)鍵是()。
A.通過實際進度前鋒線與原進度計劃中各工作箭線交點的位置來判斷
工作實際進度與計劃進度的偏差
B.用點劃線依次將各項工作實際進展位置點連接而成的折線
C.判定工作實際進度與計劃進度的偏差對后續(xù)工作及(總)工期影響
程度
D.標(biāo)定某檢查時刻正在施工的各工作的實際進度到達點
【答案】:D
176、(2014年真題)重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條
橫向縮縫應(yīng)采用的形式是OO
A.設(shè)傳力桿平^型
B.設(shè)傳力桿假健型
C.設(shè)拉桿企口健型
D.設(shè)拉桿平縫型
【答案】:B
177、關(guān)于瀝青混合料拌和的說法錯誤的是()。
A.瀝青的加熱溫度應(yīng)控制在145?17(TC
B.連續(xù)式拌和機集料的加熱溫度比瀝青溫度高5?1(TC
C.混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在135?15(TC
D.出廠溫度過高的混合料應(yīng)等溫度降下來后使用
【答案】:D
178、隧道洞口開挖前,應(yīng)結(jié)合設(shè)計文件,遵循()的原則。
A.早進早出
B.早進晚出
C.晚近早出
D.晚近晚出
【答案】:B
179、公路水運工程安全生產(chǎn)專項費用根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和
使用管理辦法》規(guī)定,不得低于建筑安裝工程造價的()的比
例計取,且不得作為競爭性報價。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.3%
【答案】:C
180、下列會導(dǎo)致SAC瀝青混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象的是()。
A.堆料采用大料堆
B.減少混合料中小于0.075mm顆粒的含量
C.混合料運輸過程中,第一次裝料靠近車廂前部,第二次裝料靠近后
部車廂門,第三次裝料在中間
D.當(dāng)卡車將料卸入攤鋪機受料斗時,要盡量使混合料整體卸落,而不
是逐漸將混合料卸入受料斗
【答案】:A
181、支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進行預(yù)壓,以收集()的變形數(shù)據(jù),
作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)。
A.支架、地基
B.梁體
C.模板
I).風(fēng)撐
【答案】:A
182、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除期限規(guī)定的說法,錯誤的是
()O
A.承包人應(yīng)在擬定拆模時間的1211以前,取得監(jiān)理工程師同意
B.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強度達到2.5MPa時方可拆除
C.承重模板應(yīng)在混凝土結(jié)構(gòu)能承受其自重及其他可能的疊加荷載時方
可拆除
D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模、底模及支架應(yīng)在張拉預(yù)應(yīng)力后方可拆除
【答案】:D
183、洞式滲溝頂部應(yīng)設(shè)置()。
A.反濾層
B.封閉層
C.透水層
D.保溫層
【答案】:B
184、鉆孔灌注樁在灌注水下混凝土過程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在
()mo
A.1
B.1.5
C.4
D.8
【答案】:C
185、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進度付款申請單后的()天內(nèi),將
進度應(yīng)付款支付給承包人。
A.7
B.14
C.20
D.28
【答案】:D
186、某路基換填施工,換填深度為2m,地下水位為地面以下1.8?
2.0m,含水層以下為非透水層。為降低和攔截地下水,在換填邊界處
宜設(shè)置()。
A.滲井
B.急流槽
C.蒸發(fā)池
D.填石滲溝
【答案】:D
187、路基填筑時,澳筑層有效寬度不夠,邊坡進行二期修補,最有可
能造成()。
A.路基彈簧
B.邊坡崩塌
C.邊坡滑坡
D.路基網(wǎng)裂
【答案】:C
188、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是
()
A.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負責(zé)評價
B.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分
C.某企業(yè)信用評分%80分,屬于A級信用等級
D.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息
【答案】:B
189、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害時,通常應(yīng)
設(shè)置()。
A.明洞
B.擋土墻
C.排水溝
D.仰拱
【答案】:A
190、填石路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用()作為控制指標(biāo)。
A.孔隙率
B.沉降差指標(biāo)
C.壓實度
D.沉降量
【答案】:A
191、下列關(guān)于路面工程線性流水施工組織的說法錯誤的是()。
A.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前道工
序的速度快于后道工序時選用開始到開始搭接類型
B.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前道工
序的速度慢于后道工序時選用完成到完成搭接類型
C.相鄰結(jié)構(gòu)層工序之間的搭接時距的計算。時距二最小工作面長度/兩
者中慢的速度
D.影響每個施工段上施工速度和持續(xù)時間的因素有水泥穩(wěn)定碎石的延
遲時間、瀝青拌合能力、溫度要求、攤鋪速度、養(yǎng)護時間、最小工作
面的要求等
【答案】:C
192、關(guān)于瀝青路面接縫的說法錯誤的是()。
A.梯隊作業(yè)采用熱接^
B.橫向接健先進行橫壓再改為縱向碾壓
C.梯隊作業(yè)采用熱接縫,施工時將包括已鋪混合料部分部分全部碾壓,
不預(yù)留后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面
D.半幅施工時,鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝
青。
【答案】:C
193、填隙碎石用作基層時,集料的壓碎值應(yīng)不大于()。
A.22%
B.26%
C.30%
D.35%
【答案】:B
194、下列計劃優(yōu)化中,不屬于公路施工組織資源利用優(yōu)化的是
()O
A.物資采購計劃優(yōu)化
B.物資供應(yīng)計劃優(yōu)化
C.施工進度計劃優(yōu)化
D.機械需要計劃優(yōu)化
【答案】:C
195、下列()不是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的防治措施。
A.嚴(yán)格控制加水量
B.適量摻加粉煤灰
C.碎石級配因接近要求級配范圍的中值
D.控制水泥質(zhì)量
【答案】:B
196、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說法,錯誤的是()。
A.逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m
B.軟弱圍巖隧道開挖掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道
C.隧道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備應(yīng)納入正常工序管理,設(shè)專人負責(zé)管理
D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m
【答案】:B
197、袋裝砂井施工規(guī)定說法正確的是()
A.砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋,應(yīng)灌制飽滿、密實,實際灌砂量可小于
計算值
B.聚丙烯編織袋可長時間暴曬
C.套管起拔時應(yīng)垂直起吊,防止帶出或損壞砂袋;當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損
壞時,應(yīng)在原孔的邊緣重新打入
D.砂袋頂部埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于0.3%應(yīng)橫置
【答案】:C
198、橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁時,護壁泥漿是從上向下流動,孔壁坍
塌的可能性較大,這種鉆孔方法稱為()。
A.沖擊鉆孔法
B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
D.旋挖鉆機鉆孔法
【答案】:C
199,下列()設(shè)備在投入使用前不需要施工單位組織有關(guān)單位
進行驗收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收。
A.翻模和滑(爬)模
B.自行設(shè)計、組裝的滿布式支架
C.自行設(shè)計、組裝的施工掛(吊)籃
D.自行設(shè)計、改裝的移動模架
【答案】:B
200、()是利用錨桿與地層間的錨固力來維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一
種擋土結(jié)構(gòu)物。
A.加筋擋土墻
B.錨桿擋土墻
C.重力式擋土墻
D.護臂式擋土墻
【答案】:B
20k()是施工企業(yè)和項目經(jīng)理部簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)。
A.項目預(yù)算(直接)成本
B.計劃預(yù)算(直接)成本
C.實際預(yù)算(直接)成本
D.責(zé)任目標(biāo)成本
【答案】:A
202、承包人應(yīng)在缺陷責(zé)任期終止證書簽發(fā)后()d內(nèi)向監(jiān)理工
程師提交最終結(jié)清申請單,最終結(jié)清申請單的份數(shù)在項目專用合同條
款數(shù)據(jù)表中約定。
A.7
B.14
C.21
D.28
【答案】:D
203、(2021年第2批真題)關(guān)于交通標(biāo)志施工技術(shù)要求的說法,正確
的是()。
A.加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時,鉆孔、焊接作業(yè)應(yīng)避免損傷鋼材鍍鋅層
B.為提高標(biāo)志的視認性,門架式標(biāo)志的面板應(yīng)適當(dāng)后仰
C.立柱的長度應(yīng)根據(jù)規(guī)范及設(shè)計的要求,并結(jié)合標(biāo)志實際設(shè)置位置的
情況進行確定
D.路側(cè)單柱式標(biāo)志的內(nèi)邊緣至硬路肩邊緣的距離應(yīng)滿足規(guī)范和設(shè)計的
要求
【答案】:C
204、采用小型機具進行混凝土振搗施工時,振搗棒至模板邊緣的距離
不宜大于()mm。
A.100
B.200
C.300
D.500
【答案】:B
205、(2021年第2批真題)關(guān)于隧道逃生通道的說法,正確的是
()O
A.逃生通道距離掌子面不得大于20m
B.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0m
C.逃生通道應(yīng)隨開挖進尺的增加不斷加長
D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間
【答案】:A
206、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯誤的是()。
A.路床范圍原狀土符合要求的,可直接進行成形施工
B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進行換填處理,設(shè)計未規(guī)定時,高速公路、
一級公路換填厚度宜為0.5?0.8m,若過濕土的總厚度小于1.5m,則
宜全部換填
C.高速公路、一級公路路床范圍為崩解性巖石或強風(fēng)化軟巖時應(yīng)進行
換填處理,設(shè)計有規(guī)定時按設(shè)計厚度換填,設(shè)計未規(guī)定時換填厚度宜
為0.3~0.5m
D.路床填筑,每層最大壓實厚度宜不大于300nlln,頂面最后一層壓實厚
度應(yīng)不小于100mm
【答案】:B
207、橋上行車路面(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離稱為0。
A.橋梁高度
B.凈矢高
C.橋梁建筑高度
D.矢跨比
【答案】:C
208、為消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變
形參數(shù),應(yīng)采用的手段是()。
A.預(yù)壓
B.增加傳力桿
C.硬化地面
D.增加剪刀撐
【答案】:A
209、下列可以作為冬期填筑路堤的填料是()。
A.膨脹土
B.濕陷性黃土
C.黏土
D.卵石土
【答案】:D
210、復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時的現(xiàn)場監(jiān)控量測的必測項
目是()。
A.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點)
B.圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點)
C.圍巖壓力
D.洞內(nèi)、外觀察
【答案】:D
211、下列不屬于水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢查與檢驗實測項目的是
()O
A.壓實度
B.厚度
C.強度
D.彎沉
【答案】:D
212、主梁在待制梁體下方,完全借助橋墩移位的稱為(
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