…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年魯科五四新版必修2物理上冊(cè)月考試卷432考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、質(zhì)量為m的翼裝飛行愛(ài)好者乘飛機(jī)到達(dá)空中某處后，以速度水平跳出，由于風(fēng)力的影響，經(jīng)時(shí)間t，愛(ài)好者下落至跳出點(diǎn)的正下方時(shí)，其速度大小仍為但方向與初速度相反，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，重力加速度為g，在此段時(shí)間t內(nèi)（）

A.風(fēng)力一定沿水平方向B.風(fēng)力可能沿豎直方向C.飛行愛(ài)好者下落的高度為D.飛行愛(ài)好者在t時(shí)間內(nèi)，速度變化的大小是22、2019年6月5日，我國(guó)在黃海海域用長(zhǎng)征十一號(hào)海射運(yùn)載火箭“CZ-11WEY號(hào)”成功發(fā)射技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星捕風(fēng)一號(hào)A、B星及5顆商業(yè)衛(wèi)星，衛(wèi)星被順利送入約600公里高度的預(yù)定軌道，試驗(yàn)取得圓滿(mǎn)成功。其中一顆衛(wèi)星在赤道上空飛行，軌道平面與赤道平面重合，軌道半徑為r，飛行方向自西向東。設(shè)地球自轉(zhuǎn)周期為T(mén)0，地球半徑為R，地球表面重力加速度為g，某時(shí)刻該衛(wèi)星通過(guò)非洲赤道附近著名的山脈“月亮山”上方，則到衛(wèi)星下次通過(guò)該山脈正上方所需時(shí)間為（）A.B.C.D.3、如圖所示，人用繩通過(guò)滑輪在一平臺(tái)上拉一輛處在平臺(tái)下水平地面上的車(chē)．設(shè)人以速度υ勻速拉繩，那么，當(dāng)繩與水平夾角為α，小車(chē)的動(dòng)能為()

A.B.C.D.4、如圖所示，一根跨過(guò)一固定的水平光滑細(xì)桿的輕繩兩端拴有兩個(gè)小球，球a置于水平地面上，球b被拉到與細(xì)桿同一水平的位置，把繩拉直后，由靜止釋放球b，當(dāng)球b擺到O點(diǎn)正下方時(shí)，球a對(duì)地面的壓力大小為其重力的已知圖中Ob段的長(zhǎng)度小于Oa段的長(zhǎng)度；不計(jì)空氣阻力，則（）

A.球b下擺過(guò)程中處于失重狀態(tài)B.球b下擺過(guò)程中向心加速度變小C.當(dāng)球b擺到O點(diǎn)正下方時(shí)，球b所受的向心力為球a重力的D.兩球質(zhì)量之比ma：mb=9：25、在地面豎直上拋一質(zhì)量為m的物塊，上升的最大高度為h，拋出時(shí)的速度為v0，用g表示重力加速度，則從拋出到最高點(diǎn)的過(guò)程中物塊克服空氣阻力所做的功等于（）A.B.C.D.6、在汽車(chē)性能測(cè)試中，一汽車(chē)以恒定加速度啟動(dòng)后，最終以額定功率在平直公路上行駛。汽車(chē)所受牽引力與速度倒數(shù)的關(guān)系如圖所示，已知汽車(chē)的質(zhì)量為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力恒定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.汽車(chē)勻加速過(guò)程中能達(dá)到的最大速度為B.汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為C.汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為D.汽車(chē)的額定功率為評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)7、如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面，圓錐筒固定不動(dòng)，有兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法不正確的是()

A.球A的線速度必定大于球B的線速度B.球A的角速度必定等于球B的角速度C.球A的運(yùn)動(dòng)周期必定小于球B的運(yùn)動(dòng)周期D.球A對(duì)筒壁的壓力必定大于球B對(duì)筒壁的壓力8、一鋼球從某高度自由下落到一放在水平地面的彈簧上，從鋼球與彈簧接觸到壓縮到最短的過(guò)程中，彈簧的彈力F、鋼球的加速度a、重力所做的功WG以及小球的機(jī)械能E與彈簧壓縮量x的變化圖線如下圖(不考慮空間阻力)，選小球與彈簧開(kāi)始接觸點(diǎn)為原點(diǎn)，建立圖示坐標(biāo)系，并規(guī)定向下為正方向，則下述選項(xiàng)中的圖象符合實(shí)際的是()

A.B.C.D.9、如圖所示，一個(gè)半徑和質(zhì)量不計(jì)的定滑輪O固定在天花板上，物塊B和A通過(guò)輕彈簧栓接在一起，豎直放置在水平地面上保持靜止后，再用不可伸長(zhǎng)的輕繩繞過(guò)滑輪連接物塊A和C，物塊C穿在豎直固定的細(xì)桿上，OA豎直，OC間距l(xiāng)=3m且水平，此時(shí)A、C間輕繩剛好拉直而無(wú)作用力。已知物塊A、B、C質(zhì)量均力2kg。不計(jì)一切阻力和摩擦，g取10m/s2?，F(xiàn)將物塊C由靜止釋放，下滑h=4m時(shí)物塊B剛好被提起；下列說(shuō)法正確的是。

A.彈簧的勁度系數(shù)為20N/mB.此過(guò)程中繩子對(duì)物塊A做的功為60JC.此時(shí)物塊A速度的大小為D.繩子對(duì)物塊C做功的大小等于物塊A動(dòng)能的增加量10、如圖所示，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，分別沿圖示路徑同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)；下列說(shuō)法正確的是（）

A.從N到M的過(guò)程中，B的平均速度最小B.質(zhì)點(diǎn)A，C所受合力方向一定與速度方向不在同一直線上C.從N到M的過(guò)程中，A的平均速率最大D.從N到M的過(guò)程中，三質(zhì)點(diǎn)的平均速度不相同11、如圖所示，質(zhì)量相等的A、B兩物體緊貼在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒的豎直內(nèi)壁上；隨圓筒一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列關(guān)系中正確的是()

A.線速度vA>vBB.運(yùn)動(dòng)周期TA>TBC.它們受到的摩擦力FfA>FfBD.筒壁對(duì)它們的彈力FNA>FNB12、2018年2月12日13時(shí)03分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十八、二十九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。發(fā)射過(guò)程中“北斗”28星的某一運(yùn)行軌道為橢圓軌道，周期為T(mén)0；如圖所示。則（）

A.“北斗”28星的發(fā)射速度大于第一宇宙速度B.“北斗”28星星在A→B→C的過(guò)程中，速率逐漸變大C.“北斗”28星在A→B過(guò)程所用的時(shí)間小于D.“北斗”28星在B→C→D的過(guò)程中，萬(wàn)有引力對(duì)它先做正功后做負(fù)功13、2019年1月3日，我國(guó)發(fā)射的“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器在月球背面成功著陸。若已知月球的半徑為R，月球表面的重力加速度為g，“嫦娥四號(hào)”繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為月球半徑的k倍（k>1）。則下列說(shuō)法正確的是（）A.“嫦娥四號(hào)”繞月球運(yùn)行的周期為2πkB.“嫦娥四號(hào)”繞月球運(yùn)行的速度大小為C.“嫦娥四號(hào)”繞月球運(yùn)行的加速度D.月球的第一宇宙速度為評(píng)卷人得分三、填空題(共9題，共18分)14、(1)某一星球的第一宇宙速度為v，質(zhì)量為m的宇航員在這個(gè)星球表面受到的重力為G，由此可知這個(gè)星球的半徑是________．

(2)飛船沿半徑為R的圓周繞地球運(yùn)動(dòng)，如圖所示．其周期為T(mén)，如果飛船要返回地面，可在軌道上某一點(diǎn)A處，將速率降低到適當(dāng)數(shù)值，從而使飛船沿著以地心為焦點(diǎn)的橢圓軌道運(yùn)行，橢圓和地球表面相切于B點(diǎn)，設(shè)地球半徑為R0，飛船從A點(diǎn)返回到地面上B點(diǎn)所需時(shí)間為_(kāi)_______．

15、實(shí)驗(yàn)原理與操作。

如圖所示，利用力傳感器測(cè)量重物做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，利用天平、刻度尺、光電傳感器分別測(cè)量重物的質(zhì)量m、做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r及角速度ω.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中；力傳感器與DIS數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)相連，可直接顯示力的大?。怆妭鞲衅髋cDIS數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)相連，可直接顯示擋光桿擋光的時(shí)間，由擋光桿的寬度和擋光桿做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑，可得到重物做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度。

實(shí)驗(yàn)時(shí)采用______法，分別研究向心力與質(zhì)量、半徑、角速度的關(guān)系。16、車(chē)輛在彎道上行駛，已知彎道半徑為R，傾角為若車(chē)輛不受地面摩擦力，規(guī)定行駛速度為v，則______；若路面結(jié)冰，且已知行駛速度要使車(chē)輛不側(cè)滑，車(chē)輛與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少為_(kāi)_____。（g?。?7、角速度與周期、頻率的關(guān)系：ω＝＝__________18、曲線運(yùn)動(dòng)中速度的方向是變化的，所以曲線運(yùn)動(dòng)是_______運(yùn)動(dòng)。當(dāng)物體的______方向與速度方向不在同一直線上時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，做曲線運(yùn)動(dòng)物體的合外力指向軌跡的______側(cè)。19、做特技表演的賽車(chē)從高臺(tái)水平飛出，在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后著地一架照相機(jī)通過(guò)多次曝光拍攝到賽車(chē)在著地前后一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)照片如圖所示（虛線為正方形格子）。已知賽車(chē)長(zhǎng)度為5.4m，相鄰兩次曝光時(shí)間間隔相等。由照片可推算兩次曝光時(shí)間間隔約為_(kāi)_________s，賽車(chē)離開(kāi)高臺(tái)時(shí)的速度約為_(kāi)_________m/s。

20、汽車(chē)通過(guò)拱橋頂端時(shí)，向心加速度方向_________，所以汽車(chē)處于_______(填超重或失重)狀態(tài)，車(chē)對(duì)橋的壓力_________(填“大于”“小于”或是“等于”)車(chē)的重力。21、如圖所示，現(xiàn)用與水平方向成37°、大小為300N的拉力F拉著小車(chē)以4m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，車(chē)前進(jìn)了40m，則拉力對(duì)車(chē)所做的功為_(kāi)__J，拉力F的功率為_(kāi)___W（cos37°=0.8，sin37°=0.6）

22、如圖所示，在一直立的光滑管內(nèi)放置一輕質(zhì)彈簧，上端O點(diǎn)與管口A的距離為2x0，一質(zhì)量為m的小球從管口由靜止下落，將彈簧壓縮至最低點(diǎn)B，壓縮量為x0，不計(jì)空氣阻力，則小球運(yùn)動(dòng)的最大速度______小球運(yùn)動(dòng)中最大加速度_____g（選填“大于”、“小于”或“等于”）評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共32分)23、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

24、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

25、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

26、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共24分)27、在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)只記錄了小球運(yùn)動(dòng)途中的三點(diǎn)的位置,取點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),則各點(diǎn)的位置坐標(biāo)如圖所示,當(dāng)時(shí)；

(1)為了準(zhǔn)確地描繪出平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,下列要求合理的是____________.

A.小球每次必須從斜槽上同一位置由靜止釋放B.斜槽軌道必須光滑。

C.斜槽軌道末端必須水平D.本實(shí)驗(yàn)必需的器材還有刻度尺和秒表。

(2)小球平拋的初速度______________

(3)小球經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度______________

(4)小球拋出點(diǎn)的位置坐標(biāo)()，________________）28、（1）平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以概括為兩點(diǎn)：①水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)；②豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。為了研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)，可做下面的實(shí)驗(yàn)：如圖所示，用小錘打擊彈性金屬片，A球就水平飛出，同時(shí)B球被松開(kāi)做自由落體運(yùn)動(dòng)，改變小錘的打擊力度，兩球總能同時(shí)落到地面，這個(gè)實(shí)驗(yàn)（______）

A．只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第①條。

B．只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第②條。

C．不能說(shuō)明上述規(guī)律中的任何一條。

D．能同時(shí)說(shuō)明上述兩條規(guī)律。

（2）如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的一部分，圖中背景方格的邊長(zhǎng)均為5.00cm，如果g取10m/s2；則。

①閃光頻率f是___________Hz；

②小球運(yùn)動(dòng)中水平分速度是___________m/s；

③小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度是___________m/s29、利用自由落體做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)時(shí)；有下列器材可供選擇：天平；鐵架臺(tái)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、復(fù)寫(xiě)紙、紙帶、重錘、導(dǎo)線。

（1）其中實(shí)驗(yàn)中不必要的器材是______，除上述器材外還缺少的器材是______。

（2）所用重錘的質(zhì)量打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz，打下的紙帶如圖所示（圖中的數(shù)據(jù)為從起始點(diǎn)到該點(diǎn)的距離），則在打點(diǎn)時(shí)，重錘的速率______重錘的動(dòng)能______從開(kāi)始下落到打點(diǎn)時(shí)，重錘的勢(shì)能減少量是______（保留兩位有效數(shù)字）

（3）在驗(yàn)證機(jī)械能守恒的實(shí)驗(yàn)中，求得相關(guān)的各點(diǎn)的瞬時(shí)速度以及與此對(duì)應(yīng)的下落距離以為直角坐標(biāo)系的縱軸物理量，以為橫軸物理量，描點(diǎn)后得出的圖像在下列各圖中，其中可能表示機(jī)械能守恒的是______。

A．B．

C．D．30、利用如圖所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)。

將白紙和復(fù)寫(xiě)紙對(duì)齊重疊并固定在豎直的硬板上。鋼球沿斜槽軌道PQ滑下后從Q點(diǎn)飛出，落在水平擋板M上。由于擋板靠近硬板一側(cè)較低；鋼球落在擋板上時(shí)，鋼球側(cè)面會(huì)在白紙上擠壓出一個(gè)痕跡點(diǎn)。移動(dòng)擋板，重新釋放鋼球，如此重復(fù)，白紙上將留下一系列痕跡點(diǎn)。

（1）下列實(shí)驗(yàn)條件必須滿(mǎn)足的有__________；

A．斜槽軌道光滑B．斜槽軌道末段水平。

C．擋板高度等間距變化D．每次從斜槽上相同的位置由靜止釋放鋼球。

E．為了比較準(zhǔn)確地描出小球運(yùn)動(dòng)的軌跡；應(yīng)該用一條曲線把所有的點(diǎn)連接起來(lái)。

（2）為定量研究，建立以水平方向?yàn)閤軸、豎直方向?yàn)閥軸的坐標(biāo)系。取平拋運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，將鋼球靜置于Q點(diǎn)，鋼球的__________（選填“最上端”、“最下端”或者“球心”）對(duì)應(yīng)白紙上的位置即為原點(diǎn)；在確定y軸時(shí)__________（選填“需要”或者“不需要”）y軸與重錘線平行；

（3）在確認(rèn)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律后，另一次實(shí)驗(yàn)中將白紙換成方格紙，每個(gè)格的邊長(zhǎng)L=5cm，通過(guò)頻閃照相機(jī)，記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置，如圖所示，則與照相機(jī)的閃光頻率對(duì)應(yīng)的周期為_(kāi)_________s，該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)_________m/s；（g=10m/s2）（均保留兩位有效數(shù)字）

（4）某同學(xué)從實(shí)驗(yàn)得到的平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡上取出一些點(diǎn)，以平拋起點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)，測(cè)量它們的水平坐標(biāo)x和豎直坐標(biāo)y，并作出y-x2圖像。某同學(xué)認(rèn)為若圖像為正比例圖像（如圖所示），則可說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng)、豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)你分析論證該同學(xué)的判斷依據(jù)是否正確_________。參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

AB．在風(fēng)力作用下；飛行愛(ài)好者做曲線運(yùn)動(dòng)，風(fēng)力在水平方向提供與初速度方向相反的力，使飛行愛(ài)好者在水平方向先減速在反向加速；因物體豎直方向有位移但是最后豎直方向的速度為零，說(shuō)明豎直方向先加速后減速，因此風(fēng)力對(duì)飛行愛(ài)好者還有向上的分作用力，故AB錯(cuò)誤；

C．假設(shè)物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，t時(shí)間內(nèi)下落的高度為物體在下落h高度后豎直方向速度為零；故豎直方向不可能做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以不能把飛行者看成自由落體，自然下落高度不是上述所求的值，故C錯(cuò)誤；

D．取物體開(kāi)始時(shí)的速度方向?yàn)檎较颍凰俣茸兓繛椋?/p>

D正確。

故選D。2、A【分析】【詳解】

對(duì)衛(wèi)星

且

解得

設(shè)再次經(jīng)過(guò)“月亮山”上方的時(shí)間t，則由圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)可知

解得

故選A。3、C【分析】【詳解】

小車(chē)的速度等于沿繩子方向和垂直于繩子方向速度的合速度，根據(jù)平行四邊形定則vxcosθ=v，解得：小車(chē)的動(dòng)能為：故C正確，ABD錯(cuò)誤．4、D【分析】【詳解】

A．球b下落過(guò)程中，做圓周運(yùn)動(dòng)，速度不斷增大，而豎直方向的速度先增大后減小，即豎直加速度先向下后向上，小球處于先失重后超重，故A錯(cuò)誤；

B．b球速度增大，根據(jù)可知，向心加速度增大，故B錯(cuò)誤；

C．當(dāng)球b擺到O點(diǎn)正下方時(shí)，球a對(duì)地面的壓力大小為其重力的則F+FN=mag

解得F＝mag

球b所受的向心力為F向=F-mbg=mag?mbg

故C錯(cuò)誤；

D．設(shè)Ob繩長(zhǎng)為l，在下落過(guò)程中，根據(jù)動(dòng)能定理可知

則

聯(lián)立解得ma：mb=9：2

故D正確。

故選D。5、B【分析】【詳解】

根據(jù)動(dòng)能定理

克服空氣阻力做的功

B正確；ACD錯(cuò)誤。

故選B。6、A【分析】【詳解】

ACD．由圖可知，汽車(chē)的額定功率

當(dāng)汽車(chē)速度為

時(shí)，由平衡條件可得

汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)所受牽引力為

由牛頓第二定律，可得汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為

汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度

故A錯(cuò)誤；符合題意，CD正確，不符合題意；

B．汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

故B正確；不符合題意。

故選A。二、多選題(共7題，共14分)7、B:C:D【分析】【詳解】

以A為例對(duì)小球進(jìn)行受力分析；可得。

支持力和重力的合力充當(dāng)向心力，設(shè)圓錐桶的錐角為所以

且AB質(zhì)量相等，A圓周運(yùn)動(dòng)的半徑大于B，所以。

A．球A的線速度必定大于球B的線速度；正確。

B．球A的角速度小于球B的角速度；錯(cuò)誤。

C．球A的運(yùn)動(dòng)周期大于球B的運(yùn)動(dòng)周期；錯(cuò)誤。

D．球A對(duì)筒壁的壓力等于球B對(duì)筒壁的壓力，錯(cuò)誤8、B:C【分析】【詳解】

A．由于向下為正方向；而彈簧中的彈力方向向上，所以選項(xiàng)A中的拉力應(yīng)為負(fù)值，A錯(cuò)誤；

B．小球接觸彈簧上端后受到兩個(gè)力作用：向下的重力和向上的彈力．在接觸后的前一階段，重力大于彈力，合力向下，而彈力F=kx，則加速度故B正確；

C．根據(jù)重力做功的計(jì)算式可知C正確；

D．小球和彈簧整體的機(jī)械能守恒，小球的機(jī)械能不守恒，D錯(cuò)誤．9、A:C【分析】【詳解】

A．初始時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)；彈力等于A的重力。B剛好被提起時(shí)，彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，彈簧的彈力等于B的重力。由幾何關(guān)系得，彈簧共伸長(zhǎng)了2m。物塊B剛好被提起時(shí)彈簧的的形變量為：

解得彈簧的勁度系數(shù)為：

故A正確。

BC．物塊C沿桿下滑的速度分解在沿繩子的方向和垂直的方向；當(dāng)物塊B剛好被提起時(shí)：

B的速度為零；彈簧由壓縮變?yōu)樯扉L(zhǎng)，形變量不變，儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能始末兩個(gè)狀態(tài)相等，由整個(gè)系統(tǒng)動(dòng)能定理得：

解得：

所以C正確。

對(duì)于A物體；由動(dòng)能定理得：

解得：

故B錯(cuò)誤。

D．對(duì)C由動(dòng)能定理得：

解得繩子對(duì)C做的功為：

物塊A動(dòng)能的增加量:

所以繩子對(duì)物塊C做功的大小不等于物塊A動(dòng)能的增加量。故D錯(cuò)誤。10、B:C【分析】【詳解】

AD．從N到M的過(guò)程中；三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移相同，用時(shí)間相同，則平均速度相同，選項(xiàng)AD錯(cuò)誤；

B．質(zhì)點(diǎn)A、C均做曲線運(yùn)動(dòng)；則所受合力方向一定與速度方向不在同一直線上，選項(xiàng)B正確；

C．平均速率等于路程和時(shí)間的比值，從N到M的過(guò)程中；時(shí)間相同，A的路程最大，平均速率最大，選項(xiàng)C正確。

故選BC。11、A:D【分析】【詳解】

A．由知，相同；則線速度與半徑成正比，A的半徑大，則其線速度大，故A正確；

B．A；B兩物體同軸轉(zhuǎn)動(dòng)；角速度相同，周期相同，故B錯(cuò)誤；

C．兩個(gè)物體豎直方向都沒(méi)有加速度，受力平衡，所受的摩擦力都等于重力，而兩個(gè)物體的重力相等，所以可得摩擦力故C錯(cuò)誤；

D．兩個(gè)物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由圓筒的彈力提供向心力，則

相等，F(xiàn)與成正比，所以可知

故D正確．

故選AD。12、A:C【分析】【詳解】

A．繞地球運(yùn)行的衛(wèi)星；其發(fā)射速度都大于第一宇宙速度，故A正確；

B．根據(jù)開(kāi)普勒第二定律，衛(wèi)星在的過(guò)程中；衛(wèi)星與地球的距離增大，速率逐漸變小，故B錯(cuò)誤；

C．衛(wèi)星在的過(guò)程中所用的時(shí)間是由于衛(wèi)星在的過(guò)程中，速率逐漸變小，與的路程相等，所以衛(wèi)星在過(guò)程所用的時(shí)間小故C正確；

D．衛(wèi)星在的過(guò)程中，萬(wàn)有引力方向先與速度方向成鈍角，過(guò)了點(diǎn)后與速度方向成銳角；所以萬(wàn)有引力對(duì)它先做負(fù)功后做正功，故D錯(cuò)誤；

故選AC。13、A:C【分析】【詳解】

A．“嫦娥四號(hào)”繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力

在月球表面

解得

選項(xiàng)A正確；

B．由

可得“嫦娥四號(hào)”繞月球運(yùn)行的速度大小為

選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．“嫦娥四號(hào)”繞月球運(yùn)行的加速度

選項(xiàng)C正確；

D．由

可得月球的第一宇宙速度為

選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選AC。三、填空題(共9題，共18分)14、略

【分析】【詳解】

（1）質(zhì)量為m的宇航員在這個(gè)星球表面受到的重力為G，所以星球表面的重力加速度根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力：可得第一宇宙速度為：在星球表面根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力：聯(lián)立可得星球半徑．

（2）根據(jù)題意得橢圓軌道的半長(zhǎng)軸為：根據(jù)開(kāi)普勒第三定律得：解得：則飛船由A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：．【解析】15、略

【分析】【詳解】

略【解析】控制變量16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]車(chē)輛按規(guī)定行駛速度v行駛時(shí)；車(chē)輛只受重力和彈力，合力提供向心力，如圖所示。

由向心力公式可得

解得

[2]當(dāng)時(shí)；車(chē)輛受摩擦力向外，如圖所示。

正交分解，在水平、豎直方向分別滿(mǎn)足

聯(lián)立解得

又因可得【解析】0.07717、略

【解析】2πf18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]曲線運(yùn)動(dòng)中速度的方向是變化的；所以曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)。

[2]做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是；物體的合外力方向與速度方向不在同一直線上時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)。

[3]做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其合外力方向與速度方向一定不在一條直線上，且合外力方向指向軌跡凹側(cè)?！窘馕觥竣?變速②.加速度（或合外力）③.凹19、略

【分析】【詳解】

[1]賽車(chē)長(zhǎng)度為5.4m，可知每個(gè)格子的長(zhǎng)度為

豎直方向有h=gT2

可得

[2]賽車(chē)離開(kāi)高臺(tái)時(shí)的速度約為【解析】0.62720、略

【分析】【詳解】

汽車(chē)通過(guò)拱橋頂端時(shí)，向心加速度方向豎直向下，指向拱形軌道的圓心；因?yàn)榧铀俣蓉Q直向下，所以汽車(chē)處于失重狀態(tài)；車(chē)對(duì)支持物（橋）的壓力小于車(chē)的重力．【解析】豎直向下失重小于21、略

【分析】【分析】

根據(jù)恒力做功公式直接求解拉力F做的功；與W=Pt求的拉力功率．

【詳解】

拉力做功為W=Fxcos37°=300×40×0.8J=9600J

勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：

拉力的功率為：

．

【點(diǎn)睛】

本題主要考查了恒力做功公式的直接應(yīng)用，再求拉力功率時(shí)，由物體勻速運(yùn)動(dòng)求的時(shí)間即可．【解析】9600；960；22、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)設(shè)小球剛運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)的速度為v，則有得小球接觸彈簧后先做加速運(yùn)動(dòng)，所以小球運(yùn)動(dòng)的最大速度大于

(2)小球剛接觸彈簧時(shí)的加速度大小為g，方向豎直向下，根據(jù)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱(chēng)性可知，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到關(guān)于平衡位置對(duì)稱(chēng)點(diǎn)時(shí)，加速度大小也等于g，方向豎直向上，而此時(shí)小球還有向下的速度，還沒(méi)有到達(dá)最低點(diǎn)，當(dāng)小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)加速度將大于g.【解析】大于大于四、作圖題(共4題，共32分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】24、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共24分)27、略

【分析】【詳解】

（1）小球每次必須從斜槽上同一位置由靜止釋放，以保證每次的初速度相同，選項(xiàng)A正確；斜槽軌道沒(méi)必要必須光滑；只要到達(dá)底端的速度相等即可，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；斜槽軌道末端必須水平，以保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；本實(shí)驗(yàn)必需的器材還有刻度尺，用來(lái)測(cè)量距離，但是不需要秒表，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.

（2）在豎直方向上有：△y=gT2，解得

則平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=m/s=1m/s．

（3）B點(diǎn)在豎直方向上的分速度vy=m/s=2m/s，

小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度

（4）則從拋出點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間t==0.2s，

則x=v0t=0.2m=20cm，y=gt2=×10×0.04m=0.2m=20cm；

所以小球拋出點(diǎn)的位置橫坐標(biāo)為10-20cm=-10cm；縱坐標(biāo)為15-20cm=-5cm．

點(diǎn)睛：掌握在實(shí)驗(yàn)中如何得到平拋運(yùn)動(dòng)軌跡及值得注意事項(xiàng)，同時(shí)學(xué)會(huì)用描點(diǎn)法獲得圖線的方