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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年滬教新版必修2物理上冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、火星探測任務(wù)“天問一號”的標(biāo)識如圖所示。若火星和地球繞太陽的運動均可視為勻速圓周運動,火星公轉(zhuǎn)軌道半徑與地球公轉(zhuǎn)軌道半徑之比為則火星與地球繞太陽運動的()
A.軌道周長之比為B.線速度大小之比為C.角速度大小之比為D.向心加速度大小之比為2、“和諧號”動車組是在引進;消化和吸收國外動車組技術(shù)平臺的基礎(chǔ)上;由中國自主研發(fā)制造的世界上運營速度最高的動車組列車之一。如果列車受到的阻力與其運行速度的二次方成正比,當(dāng)速度由原來的200km/h提高到現(xiàn)在的300km/h后,機車發(fā)動機的功率要變?yōu)樵瓉淼模ǎ?/p>
A.1.5倍B.(1.5)2倍C.(1.5)3倍D.(1.5)4倍3、如圖所示,一個圓環(huán)以直徑為軸勻速轉(zhuǎn)動,是環(huán)上的三個質(zhì)點。則下列說法正確的是()
A.向心加速度的大小關(guān)系為B.任意時刻三個質(zhì)點的向心加速度方向均不同C.線速度的大小關(guān)系為D.任意時刻三個質(zhì)點的線速度方向均不同4、如圖,質(zhì)量為的滑雪運動員(含滑雪板)從斜面上距離水平面高為的位置靜止滑下,停在水平面上的處;若從同一位置以初速度滑下,則停在同一水平面上的處,且與相等。已知重力加速度為不計空氣阻力與通過處的機械能損失;則該運動員(含滑雪板)在斜面上克服阻力做的功為()
A.B.C.D.5、第24屆冬奧會于2022年2月4日在北京開幕,花樣滑冰為其中的15個比賽項目之一。假設(shè)花樣滑冰運動員保持如圖所示姿勢原地旋轉(zhuǎn),此時手臂上A、B兩點的角速度大小分別為線速度大小分別為下列選項正確的是()
A.B.C.D.6、雜技演員表演“水流星”,在長為的細(xì)繩的一端,系一個與水的總質(zhì)量為的盛水容器,以繩的另一端為圓心,在豎直平面內(nèi)做圓周運動,如圖所示,若“水流星”通過最高點時的速率為則下列說法正確的是()()
A.“水流星”通過最高點時,有水從容器中流出B.“水流星”通過最高點時,繩的張力及容器底部受到的壓力均為零C.“水流星”通過最高點時,處于完全失重狀態(tài),不受力的作用D.“水流星”通過最高點時,繩子的拉力大小為7、1772年,法籍意大利數(shù)學(xué)家拉格朗日在論文《三體問題》中指出:兩個質(zhì)量相差很大的天體(如太陽和地球)所在同一平面上有5個特殊點,如圖中的所示,人們稱為拉格朗日點。若飛行器位于這些點上,會在太陽與地球共同引力作用下,可以幾乎不消耗燃料而保持與地球同步繞太陽做圓周運動。北京時間2011年8月25日23時27分,“嫦娥二號”在世界上首次實現(xiàn)從月球軌道出發(fā),受控準(zhǔn)確進入距離地球約150萬千米遠(yuǎn)的拉格朗日點的環(huán)繞軌道。若發(fā)射一顆衛(wèi)星定位于拉格朗日點進行深空探測;下列說法正確的是()
A.該衛(wèi)星繞太陽運動的加速度大于地球繞太陽運動的加速度B.該衛(wèi)星繞太陽運動的周期比地球的公轉(zhuǎn)周期大C.該衛(wèi)星所受地球引力可以忽略D.該衛(wèi)星受到地球和太陽的引力的大小相等8、在科學(xué)的發(fā)展歷程中,許多科學(xué)家做出了杰出的貢獻(xiàn)。下列敘述符合歷史事實的是()A.卡文迪許通過實驗測出了引力常量GB.牛頓總結(jié)出了行星運動的三大規(guī)律C.愛因斯坦發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律D.開普勒建立了狹義相對論評卷人得分二、多選題(共9題,共18分)9、如圖所示;一個豎直的光滑圓形管道固定在水平面上,管道內(nèi)有一個直徑略小于管道內(nèi)徑的小球,小球在管道內(nèi)做圓周運動,下列說法中正確的是()
A.小球通過管道最低點時,小球?qū)艿赖膲毫赡転榱鉈.小球通過管道最低點時,管道對地的壓力不可能為零C.小球通過管道最高點時,小球?qū)艿赖膲毫Σ豢赡転榱鉊.小球通過管道最高點時,管道對地的壓力可能為零10、如圖所示,有A、B兩個行星繞同一恒星O作勻速圓周運動,運轉(zhuǎn)方向相同,A行星的周期為TA,B行星的周期為TB,在某一時刻兩行星第一次相遇(即兩行星距離最近),則()
A.經(jīng)過時間t=TA+TB,兩行星第二次相遇B.經(jīng)過時間兩行星第二次相遇C.經(jīng)過時間兩行星第一次相距最遠(yuǎn)D.經(jīng)過時間兩行星第一次相距最遠(yuǎn)11、如圖所示,DO是水平面,AB是斜面,初速度為v0的物體從D點出發(fā)沿DBA滑動到頂點A時速度剛好為零,如果斜面改為AC,讓該物體從D點出發(fā)沿DCA滑動到頂點A且速度剛好為零;若已知該物體與路面之間的動摩擦因數(shù)處處相同且不為零,則由此可知。
A.該物體從D點出發(fā)(沿DCA滑動剛好到頂點A)初速度一定也為v0B.該物體從D點出發(fā)(沿DCA滑動剛好到頂點A)初速度不一定為v0C.該物體從A點靜止出發(fā)沿ACD滑動到D點的速度大小一定為v0D.該物體從A點靜止出發(fā)沿ACD滑動到D點的速度一定小于v012、如圖所示,在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星首先進入橢圓軌道Ⅰ,然后在點通過改變衛(wèi)星速度;讓衛(wèi)星進入地球同步軌道Ⅱ,則()
A.該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于B.衛(wèi)星在同步軌道Ⅱ上的運行速度小于C.在軌道Ⅰ上,衛(wèi)星在點的速度大于在點的速度D.衛(wèi)星在點通過加速實現(xiàn)由軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ13、2021年2月10日,“天問一號”探測器成功被火星捕獲,成為我國第一顆人造火星衛(wèi)星。“天問一號”探測器在接近火星表面的軌道上飛行,其運動可視為勻速圓周運動。已知探測器運行周期為T,火星的半徑為R,引力常量為G,不考慮火星自轉(zhuǎn)的影響,則根據(jù)以上數(shù)據(jù)可計算出()A.“天問一號”探測器的質(zhì)量為B.火星表面的重力加速度為C.火星的第一宇宙速度為D.火星的密度為14、一輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運動,小車的v-t圖像如圖所示;在2s~10s內(nèi)的圖像為曲線,其余時間段圖像均為直線。已知在2s~14s內(nèi),小車以額定功率運動,14s末關(guān)閉動力讓小車自由滑行。若小車的質(zhì)量為2kg,在整個運動過程中可認(rèn)為小車所受的阻力大小懷變。下列說法中正確的是()
A.小車的額定功率為9WB.2-10s內(nèi)動力的沖量為30N·sC.小車加速階段的平均功率為16.2WD.加速階段小車的位移大小為39m15、如圖所示,質(zhì)量均為m的物塊A和B用不可伸長的輕繩連接,A放在傾角為的固定光滑斜面上,而B能沿光滑豎直桿上下滑動桿和滑輪中心間的距離為L,物塊B從與滑輪等高處由靜止開始下落,斜面與桿足夠長,重力加速度為g。在物塊B下落到繩與水平方向的夾角為的過程中;下列說法正確的是()
A.開始下落時,B的加速度大于gB.物塊B的重力勢能減小量為C.物塊A的速度小于物塊B的速度D.物塊B的末速度為16、如圖所示,A、B兩小球用輕桿連接,A球只能沿內(nèi)壁光滑的豎直滑槽運動,B球處于光滑水平面內(nèi),不計球的體積.開始時,在外力作用下A、B兩球均靜止且桿豎直.現(xiàn)撤去外力,B開始沿水平面向右運動.已知A、B兩球質(zhì)量均為m,桿長為L;則下列說法中正確的是(以水平面為零勢能面)()
A.A球下滑到地面過程中兩球和桿組成的系統(tǒng)機械能守恒B.A球下滑到地面過程中輕桿一直對B球做正功C.A球著地時速度與B球速度大小相同D.A球著地時的速度為17、如圖,兩個相同的小球P、Q通過鉸鏈用剛性輕桿連接,P套在光滑豎直桿上,Q放在光滑水平地面上.開始時輕桿貼近豎直桿,由靜止釋放后,Q沿水平地面向右運動.下列判斷正確的是()
A.P觸地前的速度一直增大B.P觸地前的速度先增大后減小C.P、Q的速度同時達(dá)到最大D.Q的速度先增大后減小評卷人得分三、填空題(共6題,共12分)18、實驗結(jié)論:在半徑和角速度一定的情況下,向心力大小與質(zhì)量成__________
在質(zhì)量和角速度一定的情況下,向心力大小與半徑成__________
在質(zhì)量和半徑一定的情況下,向心力大小與______成正比。19、勻速圓周運動是一種___________運動。20、河寬420m,船在靜水中的速度為4m/s,水流速度是3m/s,則過河的最短時間為___________s,最小位移為___________m。21、在探究彈力做功與彈性勢能變化的關(guān)系時:如圖所示,物體與彈簧相連,物體在點時彈簧處于原長,現(xiàn)在物體上施加一水平推力F,使物體緩慢壓縮彈簧到處靜止釋放,物體會由向A運動;則:
(1)物體由向A運動的過程中,彈力做______(填“正”或“負(fù)”)功,彈性勢能______(填“增大”或“減小”)。
(2)水平面光滑,使物體緩慢壓縮彈簧,當(dāng)推力做功為時,彈簧的彈力做功______J,以彈簧處于自然長度時為零勢能點,則此時彈簧的彈性勢能為______J22、在相對地球速率為0.80c的光子火箭上測量蘇州大學(xué)一堂40分鐘的課的時間為_________。23、水平路面上行駛的汽車所受到的阻力大小Ff與汽車行駛的速率成正比。若汽車保持功率不變,速率變?yōu)樵瓉淼?倍,則汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼腳________倍;若汽車勻加速行駛,速率變?yōu)樵瓉淼?倍,則汽車的功率_________(選填“大于”“小于”或“等于”)原來的4倍。評卷人得分四、作圖題(共4題,共24分)24、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點。此時小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。
25、圖甲為拋出的石子在空中運動的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運動軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點的受力方向和速度方向.(不計空氣阻力)
26、一個物體在光滑水平面上運動,其速度方向如圖中的v所示。從A點開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點時,這個合力的方向突然變得與前進方向相同。達(dá)到C點時,合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點。請你大致畫出物體由A至D的運動軌跡,并標(biāo)出B點、C點和D點。
27、在圖的實驗中,假設(shè)從某時刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時,玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時蠟塊位于坐標(biāo)原點。請在圖中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評卷人得分五、實驗題(共3題,共18分)28、如圖所示;將打點計時器固定在鐵架臺上,用重物帶動紙帶從靜止開始自由下落,利用此裝置做“驗證機械能守恒定律”實驗。
(1)已準(zhǔn)備的器材有打點計時器(帶導(dǎo)線)、低壓交流電源、紙帶、復(fù)寫紙、鐵架臺和帶夾子的重物,此外還必需要的器材是___________;
(2)為驗證機械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點間的___________;
A.速度變化量與高度變化量B.重力做功與重力勢能變化量。
C.動能變化量與重力勢能變化量D.合外力做的功與動能變化量。
(3)下列關(guān)于該實驗的一些說法正確的是___________;
A.做實驗時;要先接通電源,再釋放重物。
B.實驗中的誤差主要是由于存在空氣阻力和摩擦阻力引起的。
C.若某同學(xué)通過描繪圖像研究機械能是否守恒;合理的圖像應(yīng)該是過原點的一條直線,并且該直線的斜率應(yīng)約為9.8
D.可以用來計算重物下落的速度。
(4)安裝好實驗裝置,從打出的紙帶中選出符合要求的紙帶,如圖所示。在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點A、B、C,測得它們到起始點О的距離分別為設(shè)重錘質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點計時器打點周期為T。為了驗證此實驗過程中機械能是否守恒,應(yīng)滿足下面的哪個等式___________(用題中所給字母表示)。
A.B.
C.D.都不正確29、如圖所示是某學(xué)生在做“研究平拋物體運動”的實驗時記錄小球運動的軌跡,x軸為水平方向,y軸為豎直方向。O點為平拋的初始位置,P點為軌跡上一點。則。
①物體從O點運動到P點的時間為___________s;
②物體的初速度為___________m/s;(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
③該平拋運動的軌跡方程為___________。(g取10m/s2)30、“探究功與速度變化的關(guān)系”的實驗裝置如圖甲。當(dāng)小車在1條橡皮筋作用下彈出時,橡皮筋對小車做的功記為W;當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋進行第2次、第3次實驗時,由于每次實驗中橡皮筋的拉伸長度相同,因此第2次、第3次實驗中橡皮筋對小車做的功分別為2W、3W。每次實驗中小車獲得的最大速度可由打點計時器所打出的紙帶求出。
(1)關(guān)于該實驗,下列說法正確的是___________
A.打點計時器可以用于電池供電B.必須平衡摩擦力。
C.每次實驗,小車必須從同一位置由靜止彈出D.可以選用規(guī)格不相同的橡皮筋。
(2)圖乙為某次實驗打出的紙帶,從中截取了測量小車最大速度所用的一段紙帶,測得A、B、C、D、E相鄰兩點間的距離分別為已知相鄰兩點打點時間間隔為0.02s,則小車獲得的最大速度___________m/s。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)評卷人得分六、解答題(共4題,共36分)31、火星半徑是地球半徑的一半,地球質(zhì)量約為火星質(zhì)量的9倍,那么地球表面質(zhì)量為m的人受到地球的吸引力約為火星表面人受到火星引力的多少倍?32、如圖所示,傾角為37°的斜面體ABC固定放置在水平面上,斜面的高度為h,P點是A點的正上方與C點等高的點,讓一小球(視為質(zhì)點)從P點水平向右拋出,結(jié)果垂直打在斜面的D點,重力加速度為g,求:
(1)小球在P點的速度大小以及小球從P到D的運動時間;
(2)小球在D點的速度大小以及C、D兩點之間的距離。
33、如圖所示,小紅在練習(xí)“套環(huán)”游戲,要將套環(huán)“套”上木樁(套環(huán)用單匝細(xì)金屬絲做成)。若小紅每次均在O點將“套環(huán)”水平拋出,O為“套環(huán)”最右端,已知“套環(huán)”直徑為0.15m,拋出點O距地面高度H=1.35m,距木樁水平d=2.0m,木樁高度h=0.10m。(g取10m/s2)求:
(1)“套環(huán)”從拋出到落到木樁最上端經(jīng)歷的時間;
(2)若不計木樁的粗細(xì);為能讓“套環(huán)”套入木樁,小紅拋出“套環(huán)”的初速度范圍。
34、某動車組列車由4節(jié)動車(自帶動力的車廂)和4節(jié)拖廂(不帶動力的車廂)組成。該動車組先以恒定加速度a=0.5m/s2由靜止啟動做勻加速直線運動,達(dá)到額定功率后再做變加速直線運動,總共經(jīng)過550s的時間加速后,動車組便開始以最大速度270km/h勻速行駛。已知每節(jié)動車可以提供P=750kW的額定功率,每節(jié)車廂平均質(zhì)量為m=20t。每節(jié)動車在行駛中提供的功率相同;行駛中每節(jié)車廂所受阻力相同且恒定。求:
(1)動車組在勻加速階段的總牽引力大?。?/p>
(2)列車勻加速運動維持的時間;
(3)列車在整個加速過程所通過的路程。參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、C【分析】【分析】
【詳解】
A.由軌道周長公式
可得軌道周長之比為故A錯誤;
BCD.行星繞太陽做勻速圓周運動所需的向心力由太陽對其的萬有引力提供
解得
可知線速度大小之比為角速度大小之比為向心加速度大小之比為故C正確,BD錯誤。
故選C。2、C【分析】【詳解】
列車受到的阻力與其運行速度的二次方成正比,則有
牽引力等于阻力時速度最大則有機車發(fā)動機的功率
所以當(dāng)速度由原來的200km/h提高到現(xiàn)在的300km/h后,機車發(fā)動機的功率要變?yōu)樵瓉淼模?.5)3倍;則C正確;ABD錯誤;
故選C。3、C【分析】【分析】
【詳解】
A.三點共軸轉(zhuǎn)動,則角速度相等,根據(jù)
可知,向心加速度的大小關(guān)系為
選項A錯誤;
B.任意時刻三個質(zhì)點的向心加速度方向均指向轉(zhuǎn)軸;則方向相同,選項B錯誤;
C.根據(jù)v=ωr可知,線速度的大小關(guān)系為
選項C正確;
D.任意時刻三個質(zhì)點的線速度方向均沿各自圓周的切線方向;則方向相同,選項D錯誤。
故選C。4、C【分析】【分析】
【詳解】
設(shè)運動員從靜止開始滑下,停在水平面上處時,在斜面上克服阻力做的功為在水平面上克服摩擦力做的功為由動能定理得
當(dāng)運動員以速度v從同一高度下滑時,停在同一水平面上的處,且與相等,由動能定理可得
聯(lián)立兩式求得
故選C。5、D【分析】【詳解】
AB.手臂上A、B兩點同軸轉(zhuǎn)動;則角速度相同,故AB錯誤;
CD.根據(jù)
因為A點轉(zhuǎn)動半徑大于B點,而角速度相同,則A點線速度大于B點;故C錯誤,D正確。
故選D。6、D【分析】【詳解】
ABD.當(dāng)水對桶底壓力為零時有
解得
“水流星”通過最高點的速度為時,知水對桶底壓力為零,不會從容器中流出;對水和桶分析,有
解得
知此時繩子的拉力不為零;AB錯誤,D正確;
C.“水流星”通過最高點時;受重力和繩子的拉力,C錯誤。
故選D。7、A【分析】【詳解】
AB.據(jù)題意知,衛(wèi)星與地球同步繞太陽做圓周運動,則衛(wèi)星繞太陽運動的周期和地球的公轉(zhuǎn)周期相等,公轉(zhuǎn)半徑大于地球的公轉(zhuǎn)半徑,根據(jù)向心加速度
可知該衛(wèi)星繞太陽運動的向心加速度大于地球繞太陽運動的向心加速度;故A正確,B錯誤;
C.由題可知;衛(wèi)星與地球的周期與角速度是相等的,所以地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力不能忽略,故C錯誤;
D.該衛(wèi)星所受的合力為地球和太陽對它引力的合力;合力提供向心力,不為零,地球和太陽對衛(wèi)星的引力的大小不相等,故D錯誤。
故選A。8、A【分析】【詳解】
A.英國物理學(xué)家卡文迪許在實驗室里通過幾個鉛球之間的萬有引力的測量,比較準(zhǔn)確地得出了G的數(shù)值;故A正確;
B.德國天文學(xué)家開普勒通過研究丹麥天文學(xué)家第谷的行星觀測記錄;總結(jié)出了行星運動的三大規(guī)律,故B錯誤;
CD.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律;愛因斯坦建立了狹義相對論,故CD錯誤。
故選A。二、多選題(共9題,共18分)9、B:D【分析】【分析】
【詳解】
AB.小球通過管道最低點時;由牛頓第二定律可得。
可得管道對小球的支持力。
管道對小球向上的支持力不可能為零;即小球?qū)艿老蛳碌膲毫Σ豢赡転榱恪?/p>
對圓形管道分析可得。
由牛頓第三定律可得;管道對地的壓力也不可能為零,A錯誤,B正確;
CD.小球通過管道最高點時;由牛頓第二定律可得。
可得。
當(dāng)時。
故管道對小球向下的壓力可能為零,小球?qū)艿赖膲毫赡転榱?,?dāng)v2足夠大時,使F2與圓形管道的重力相等;圓形管道對地的壓力就為零,C錯誤,D正確。
故選BD。10、B:D【分析】【詳解】
AB.衛(wèi)星A的周期較小,當(dāng)衛(wèi)星A比B多轉(zhuǎn)動一圈時,第二次追上,有
解得
故A錯誤;B正確;
CD.衛(wèi)星A比B多轉(zhuǎn)動半圈時,第一次相距最遠(yuǎn),有
解得
故C錯誤,D正確;11、A:D【分析】【詳解】
物體從D點滑動到頂點A過程中,由動能定理可得:由幾何關(guān)系因而上式可以簡化為即從上式可以看出,到達(dá)頂點的動能與路徑無關(guān),所以該物體從D點出發(fā)(沿DCA滑動剛好到頂點A)初速度一定也為v0,故A正確;B錯誤;該物體從A點靜止出發(fā)沿ACD滑動到D點有動能定理可知:與公式比較可知:故C錯誤;D正確;故選AD12、B:C:D【分析】【分析】
【詳解】
A.11.2km/s是衛(wèi)星脫離地球束縛的發(fā)射速度;而同步衛(wèi)星仍然繞地球運動,A錯誤;
B.7.9km/s即第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度;也是最大的圓周運動的環(huán)繞速度,而同步衛(wèi)星的軌道半徑要大于近地衛(wèi)星的軌道半徑,所以同步衛(wèi)星運行的線速度一定小于第一宇宙速度,B正確;
C.在軌道I上,P點是近地點,Q點是遠(yuǎn)地點,則衛(wèi)星在P點的速度大于在Q點的速度;C正確;
D.從橢圓軌道Ⅰ到同步軌道Ⅱ,衛(wèi)星在Q點是做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運動,要實現(xiàn)這個運動必須衛(wèi)星所需向心力大于萬有引力,所以應(yīng)給衛(wèi)星加速,增加所需的向心力。所以在軌道Ⅱ上Q點的速度大于軌道Ⅰ上Q點的速度;D正確。
故選BCD。13、B:C:D【分析】【詳解】
A.利用萬有引力定律只能計算出中心天體的質(zhì)量;所以無法計算出“天問一號”探測器的質(zhì)量,故A錯誤;
B.根據(jù)牛頓第二律有
又有
聯(lián)立解得
故B正確;
C.“天問一號”探測器在接近火星表面的軌道上飛行,其速度即為火星的第一宇宙速度
故C正確;
D.根據(jù)牛頓第二律有
又有
聯(lián)立解得
故D正確。
故選BCD。14、B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.由圖像可得,在內(nèi),有
則阻力大小為
內(nèi)小車做勻速運動,由
則小車的額定功率
故A錯誤;
B.由動量定理得
則2-10s內(nèi)動力的沖量為
故B正確;
C.小車的位移
由牛頓第二定律和速度公式
可得
內(nèi)小車功率不變,則
小車加速階段的平均功率
故C正確;
D.根據(jù)動能定理
解得
故D錯誤。
故選BC。15、B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.剛開始下落時;繩子的拉力方向沿水平方向,豎直方向上只受重力,所以加速度為g,故A錯誤;
B.B下降的高度為
故物塊B減小的重力勢能為
故B正確;
C.將B的速度分解為沿繩方向的速度和垂直繩方向的速度,則
則物塊A的速度小于物塊B的速度;故C正確;
D.系統(tǒng)機械能守恒,故
其中
根據(jù)運動的合成與分解可得
聯(lián)立解得
故D錯誤。
故選BC。16、A:D【分析】【詳解】
A球下滑到地面過程中兩球和桿組成的系統(tǒng)只有重力做功,系統(tǒng)機械能守恒,故A正確;開始時,B球靜止,B的速度為零,當(dāng)A落地時,B的速度也為零,因此在A下滑到地面的整個過程中,B先做加速運動,后做減速運動,在B的整個運動過程中,只有輕桿對B做功,因此輕桿先對B做正功,后做負(fù)功,故B錯誤;A球落地時速度豎直向下,不為零,而B球速度為零,因此A球落地時兩球速度不相等,故C錯誤;A球落地時,B的速度為零,在整個過程中,系統(tǒng)機械能守恒,由機械能守恒定律得:mAgL=mAv2,解得:v=故D正確;故選AD.
點睛:本題考查了機械能守恒定律的應(yīng)用,知道A、B組成的系統(tǒng)在運動的過程中機械能守恒、A球落地時,B的速度為零是正確解題的關(guān)鍵.17、A:D【分析】【分析】
【詳解】
開始時P;Q的速度都為零;P受重力和輕桿的作用下做加速運動,而Q由于輕桿的作用,則開始時輕桿對Q加速,后對Q減速,當(dāng)P到達(dá)底端時,P只有豎直方向的速度,而水平方向的速度為零,故Q的速度為零,所以在整個過程中,P的速度一直增大,Q的速度先增大后減小,故AD正確,BC錯誤;
【點睛】
根據(jù)運動的合成與分解進行分析關(guān)聯(lián)的速度的問題.主要是將P、Q沿桿方向的速度相等,據(jù)此分析即可判斷.三、填空題(共6題,共12分)18、略
【分析】【詳解】
略【解析】①.正比②.正比③.角速度的平方19、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]做勻速圓周運動的加速度大小不變,方向始終指向圓心,可知加速度是變化的,所以勻速圓周運動是一種變加速運動?!窘馕觥孔兗铀?0、略
【分析】【詳解】
[1]船頭始終垂直河岸過河時,渡船時間最短
[2]由于船速大于水的流速,當(dāng)船速沿著河岸的分速度等于水流的速度的時候,過河位移最短為420m?!窘馕觥?0542021、略
【分析】【詳解】
(1)[1]物體由向運動的過程中;彈簧壓縮,彈力水平向右,位移水平向左,彈力做負(fù)功。
[2]根據(jù)功能關(guān)系
所以彈性勢能增大。
(2)[3]使物體緩慢壓縮彈簧,所以物體處于動態(tài)平衡,則有彈簧的彈力做功
[4]根據(jù)功能關(guān)系,則有彈簧的彈性勢能為【解析】負(fù)增大1522、略
【分析】【詳解】
在相對地球速率為0.80c的光子火箭上測量蘇州大學(xué)一堂40分鐘的課的時間為【解析】66.7分鐘23、略
【分析】【分析】
當(dāng)功率一定時;根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化;當(dāng)加速度一定時,根據(jù)牛頓第二定律判斷牽引力的變化,根據(jù)P=Fv判斷功率的變化。
【詳解】
速率變?yōu)樵瓉淼?倍,汽車的功率不變,根據(jù)P=Fv可知汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼?.5倍;若汽車勻加速行駛,速率變?yōu)樵瓉淼?倍,則阻力f變?yōu)樵瓉淼?倍,由F=ma+f可知F小于原來的2倍,根據(jù)P=Fv,則汽車的功率小于原來的4倍?!窘馕觥啃∮谒?、作圖題(共4題,共24分)24、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說明小球在管道最高點不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】25、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】26、略
【分析】【詳解】
從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進方向看,下同)的合力,運動的軌跡位于F與v之間,做曲線運動;到達(dá)B時,這個合力的方向突然變得與前進方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運動;達(dá)到C時,又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點;其軌跡大致如圖。
【解析】27、略
【分析】【詳解】
玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點法作出圖象如圖所示:
【解析】見解析五、實驗題(共3題,共18分)28、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]需要用刻度尺測量點跡間的距離。
(2)[2]驗證機械能守恒定律;看重力勢能的減少量與動能的增加量是否相等,所以需要比較重物下落過程中任意兩點間的動能變化量與重力勢能變化量,故C正確,ABD錯誤。
故選C。
(3)[3]A.為了提高紙帶的利用率;要先接通電源后釋放紙帶,故A正確;
B.實驗結(jié)果往往是重力勢能的減少量略大于動能的增加量;可以通過減小空氣阻力和摩擦阻力的影響來減小該誤差,故B正確;
C.根據(jù)機械能守恒
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