汽車整車裝配與調(diào)試安全氣囊系統(tǒng)與安全帶概述一、安全氣囊系統(tǒng)概述汽車安全氣囊英文名是AIRBAG，汽車安全氣囊是輔助安全系統(tǒng)(SupplementalRestraintSystem)，簡稱SRS。安全氣囊系統(tǒng)包括碰撞傳感器、氣囊控制器和各種安全氣囊（包括主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、座椅主副駕座椅側(cè)氣囊、左右側(cè)氣簾），其具體的結(jié)構(gòu)如右圖所示。序號零部件名稱數(shù)量序號零部件名稱數(shù)量1側(cè)面安全氣簾總成（左）18副駕駛員側(cè)面安全氣囊總成12側(cè)碰傳感器總成29側(cè)面安全氣簾總成（右）13六角法蘭面螺栓210十字槽六角頭螺釘24安全氣囊控制器總成111六角法蘭面螺栓25駕駛員側(cè)面安全氣囊總成112駕駛員正面安全氣囊總成16搭鐵螺栓313前碰傳感器總成27六角法蘭面螺栓與平墊圈組合件214副駕駛員正面安全氣囊總成1安全氣囊系統(tǒng)與安全帶概述在發(fā)生碰撞時，傳感器將碰撞信號發(fā)送給氣囊控制器，氣囊控制器能夠根據(jù)碰撞的程度判斷是否達到安全氣囊起爆的最低要求，然后發(fā)出點火指令，引爆安全氣囊，迅速在乘員和車內(nèi)結(jié)構(gòu)件（如方向盤、儀表板、內(nèi)飾板等）之間形成一個充滿氣體的柔軟氣袋，通過氣袋的排氣阻尼作用緩和沖擊并吸收碰撞能量，達到減輕乘員傷害程度的目的。汽車安全氣囊工作原理如圖所示。汽車安全氣囊工作原理示意圖氣囊控制過程為：汽車在行駛中發(fā)生一定強度碰撞后，傳感器開關(guān)啟動，控制線路即開始處于工作狀態(tài)，并接著偵測回路來判斷是否真有碰撞發(fā)生。如果訊號是同時來自兩個傳感器的話才會使安全氣囊開始作用。由于汽車的發(fā)電機及蓄電池通常都處于車頭易受損的部位，因此，安全氣囊的控制系統(tǒng)皆具有自備的電源以確保作用的發(fā)揮。在判定施放安全氣囊的條件正確之后，氣囊控制器便會控制電流送至點火器，接著瞬時快速加熱，將內(nèi)含的氮化鈉推進劑點燃。氮氣流使安全氣囊張開至織物繃緊。這時，乘員接觸和壓迫安全氣囊，實現(xiàn)安全保護；通過氣體的粘性阻尼作用，乘員前移能量被吸收和耗散，安全氣囊中過壓氣體經(jīng)過安全氣囊通氣孔排出而不致傷害乘員。據(jù)計算，正規(guī)的安全氣囊必須在發(fā)生汽車碰撞后的0.01秒內(nèi)微處理器開始工作，0.03秒內(nèi)點火裝置啟動，0.05秒內(nèi)高壓氣體進入氣囊，0.08秒內(nèi)氣囊向外膨脹，0.11秒內(nèi)氣囊完全脹大，此刻之后，駕車者才會撞上氣囊。汽車安全氣囊控制過程如圖所示。汽車安全氣囊控制過程示意圖碰撞碰撞傳感器氣囊控制器安全氣囊乘員保護

當汽車車速低于30km/h發(fā)生碰撞時，碰撞產(chǎn)生的減速度和慣性力較小，安全傳感器和中央傳感器將此信號送到安全氣囊ECU，安全氣囊ECU判斷結(jié)果為不引爆安全氣囊，只引爆安全帶收緊器的點火器。與此同時，向左、右安全帶點火器發(fā)出點火指令使安全帶收緊，防止駕駛員和乘客受傷。

當汽車車速高于30km/h發(fā)生碰撞時，碰撞產(chǎn)生的減速度和慣性力較大，安全傳感器和中央傳感器將此信號送到安全氣囊ECU，安全氣囊ECU判斷結(jié)果為需要引爆安全氣囊和安全帶收緊器共同保護駕駛員和乘客。與此同時，向左、右安全帶點火器和安全氣囊點火器發(fā)出點火指令，在安全帶收緊的同時，駕駛員側(cè)氣囊和乘客側(cè)氣囊同時打開，達到保護駕駛員和乘客目的。二、安全帶概述1、汽車座椅安全帶的分類。汽車座椅安全帶的分類如下圖所示。汽車座椅安全帶的分類兩點式安全帶，也稱為安全腰帶斜掛式安全帶，也稱安全肩帶三點式安全帶全背帶式安全帶2、轎車安全帶的組成

轎車的安全帶都由織帶、鎖扣、收卷器、調(diào)節(jié)器等部件組成。織帶是構(gòu)成安全帶的主體，多用尼龍、聚酯、維尼綸等合成纖維原絲編織成寬約50mm，厚約1.5mm的帶子，具有足夠的強度、延伸性能和吸收能量的性能。車輛前排座椅和后排座椅都有安全帶。前排和后排座椅都采用三點對角線包圍式安全帶。前排安全帶鎖扣裝在各自座椅的座椅滑軌上。后座椅安全帶鎖扣則固定在地板上。前后排安全帶都具備緊急鎖止功能。鎖緊功能在安全帶從卷收器中快速拉出時被激活。鎖緊功能可防止安全帶拉出的幅度超過允許的卷收位置。駕駛員及前排乘客座位的安全帶設(shè)有預(yù)拉緊裝置-預(yù)緊器，一旦車輛前方發(fā)生足夠強度的正面碰撞時，該裝置將起作用，將安全帶織帶回收，把前排乘客的身體緊緊地約束在座椅上，以最大限度地保護前排的乘客。即使前排座位沒有坐人，該安全帶預(yù)緊器仍將會工作。當前排座位安全帶預(yù)緊器工作時，可以聽到工作響聲，并放出少量的煙氣，這種煙氣是無害的，也不表示火災(zāi)。安全帶預(yù)緊器如圖所示。安全帶預(yù)緊器示意圖前排安全帶卷收器還具備限力功能，在發(fā)生正面碰撞的時候，當胸部織帶上的拉力超過設(shè)