PAGEPAGE2橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)總則為了加強(qiáng)城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理工作，統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證橋梁的安全暢通，特制定本方案。基本要求橋梁養(yǎng)護(hù)工作必須貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，堅(jiān)持“養(yǎng)早、養(yǎng)小、養(yǎng)全、養(yǎng)好”的原則，采取經(jīng)常保養(yǎng)與綜合維修相結(jié)合的方式，整治既有病害，及時(shí)消除危及行車安全的隱患，經(jīng)常保持構(gòu)筑物處于完好狀態(tài)，保證過(guò)往車輛得以安全、平穩(wěn)、順暢通行。橋梁養(yǎng)護(hù)應(yīng)依靠科技進(jìn)步，強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)，建立橋梁養(yǎng)護(hù)維修管理系統(tǒng)，全面推行現(xiàn)代化管理；認(rèn)真執(zhí)行檢查、計(jì)劃、作業(yè)、驗(yàn)收等基本工作制度；盡可能推廣使用國(guó)內(nèi)外有關(guān)科研成果；積極采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝。應(yīng)逐步提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平，提高生產(chǎn)率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。必須使用經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格的原材料、成品、半成品。橋梁養(yǎng)護(hù)維修施工期間應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，確保工程質(zhì)量。各管線單位必須依照本方案進(jìn)行相關(guān)工程維修，保證各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工作有序進(jìn)行，避免對(duì)橋梁使用和維修產(chǎn)生不利影響。在城市橋梁上加靜荷載（構(gòu)筑物、風(fēng)雨蓬、廣告牌、管線等）必須滿足橋梁安全技術(shù)要求，經(jīng)市政養(yǎng)管部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施。橋梁大中修工程與改建均應(yīng)由有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，經(jīng)市政主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。橋梁養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，必須貫徹文明施工、安全生產(chǎn)的方針。正確處理養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)與交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)系，在保證安全和質(zhì)量的前提下，盡量不中斷交通或少中斷交通。重視環(huán)境保護(hù)，防止環(huán)境污染。養(yǎng)護(hù)維修工程車輛應(yīng)使用專門標(biāo)志，現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)維修人員應(yīng)統(tǒng)一著裝。技術(shù)原則應(yīng)加強(qiáng)對(duì)橋梁的檢查、養(yǎng)護(hù)、維修與加固工作，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證正常使用。橋梁的養(yǎng)護(hù)維修，首先應(yīng)符合安全和載重等級(jí)的要求。對(duì)于達(dá)不到安全和承載能力的橋梁、應(yīng)根據(jù)其技術(shù)狀態(tài)確定大修或改建，使其達(dá)到載重等級(jí)的要求。對(duì)采用新材料、新結(jié)構(gòu)的橋梁，應(yīng)制定專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)方案，并在使用過(guò)程中不斷積累橋梁技術(shù)狀況的觀測(cè)資料，進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理。重視調(diào)查研究，針對(duì)病害原因采取相應(yīng)的技術(shù)措施。強(qiáng)化科學(xué)養(yǎng)護(hù)維修管理，堅(jiān)持“質(zhì)量否決權(quán)”制度。影響橋梁景觀的局部損壞，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。列入文物保護(hù)范圍的城市橋梁的養(yǎng)護(hù)，除執(zhí)行本方案外，還應(yīng)當(dāng)符合文物部門的有關(guān)規(guī)定。根據(jù)橋梁檢測(cè)及分析評(píng)估結(jié)果，根據(jù)《橋梁養(yǎng)護(hù)維修預(yù)算定額》，編制橋梁養(yǎng)護(hù)小修年度計(jì)劃和橋梁中修、大修計(jì)劃。按規(guī)定辦理審批程序。橋梁的專門檢測(cè)應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)，主要檢查人員應(yīng)具有5年以上橋梁專業(yè)工程師資格。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：城市橋梁的養(yǎng)護(hù)，除執(zhí)行本方案外，尚應(yīng)執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)頒發(fā)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。一般規(guī)定城市橋梁分類城市橋梁按使用性質(zhì)分為跨河橋、立交橋、人行天橋、地道等。城市橋梁按其結(jié)構(gòu)體系可分為一般橋梁和特殊橋梁。特殊橋梁：指疊合梁橋、桁架拱橋、斜拉橋、懸索橋、系桿拱橋、開(kāi)啟橋等特殊結(jié)構(gòu)的橋梁。一般橋梁：指除特殊橋梁以外的所有橋梁。根據(jù)城市橋梁的技術(shù)狀況、完好程度，可按完好狀態(tài)等級(jí)劃分：一般橋梁宜分為五個(gè)狀態(tài)等級(jí)：A級(jí)：完好狀態(tài)90≤BCI≤100，日常保養(yǎng)；B級(jí)：良好狀態(tài)80≤BCI＜90，日常保養(yǎng)和小修；C級(jí)：合格狀態(tài)65≤BCI＜80，專項(xiàng)檢測(cè)后保養(yǎng)、小修或中修；D級(jí)：不合格狀態(tài)50≤BCI＜65為50～65，檢測(cè)評(píng)估后，進(jìn)行中修或大修；E級(jí)：危險(xiǎn)狀態(tài)BCI＜50，檢測(cè)評(píng)估后，進(jìn)行大修、加固或改建。特殊橋梁宜分為兩個(gè)等級(jí)：合格級(jí)——橋梁結(jié)構(gòu)完好或結(jié)構(gòu)構(gòu)件雖有損傷，但不影響橋梁安全。應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)、小修。不合格級(jí)——橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件損傷，影響結(jié)構(gòu)安全。應(yīng)立即修復(fù)。橋梁養(yǎng)護(hù)維修范圍與工程分類橋梁養(yǎng)護(hù)維修范圍包括下列內(nèi)容：橋梁的日常保養(yǎng)、維修和加固。橋梁技術(shù)狀況的檢查與監(jiān)測(cè)。橋梁的安全防護(hù)與搶險(xiǎn)。建立橋梁技術(shù)檔案城市橋梁的養(yǎng)護(hù)維修按工程性質(zhì)、工程量大小、技術(shù)難易程度劃分為日常保養(yǎng)和小修、中修、大修、搶修四類。日常保養(yǎng)和小修：對(duì)橋梁進(jìn)行預(yù)防性的日常養(yǎng)護(hù)和輕微損壞部分的修補(bǔ)，使之經(jīng)常保持完好狀態(tài)。日常保養(yǎng)保持橋梁整潔，清除雜物積土，沖洗橋臺(tái)支座體系，擦洗欄桿、地袱、設(shè)施標(biāo)志牌、燈具、燈桿等。清理伸縮縫，疏通泄水孔，扶正設(shè)施標(biāo)志牌，支座保養(yǎng)。小修零星的橋面鋪裝修補(bǔ)。被撞欄桿、地袱、燈桿的修復(fù)，泄水孔、伸縮縫、燈具、電器的修理與更換，泄水孔改造等。鋼結(jié)構(gòu)、鋼橋及鋼欄桿的局部除銹油飾。橋墩、橋臺(tái)、人行道、梁板等混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫補(bǔ)修與脫落補(bǔ)修。零星的橋梁構(gòu)件連接鋼板脫焊的補(bǔ)修。中修：對(duì)橋梁的一般性損壞進(jìn)行修理、特殊橋梁的非復(fù)雜性和非主要結(jié)構(gòu)的局部損壞進(jìn)行維修加固和更換，以恢復(fù)其原有狀況和標(biāo)準(zhǔn)。大修：對(duì)橋梁進(jìn)行預(yù)防性的、周期性的、綜合性的修理，或?qū)蛄狠^大損壞進(jìn)行的修理，以全面恢復(fù)到原有的技術(shù)狀況和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的修復(fù)或改建工程。搶修：對(duì)橋梁遭受突發(fā)事故或自然災(zāi)害造成的損壞所進(jìn)行的搶修，以盡快恢復(fù)原有狀況的搶修，以及對(duì)可預(yù)見(jiàn)性災(zāi)害所進(jìn)行的預(yù)防性的、應(yīng)急性的搶修。橋梁檢查與技術(shù)狀況的評(píng)定一般規(guī)定橋梁檢查分為經(jīng)常性檢查、定期檢查、應(yīng)急檢查、專門檢測(cè)。各項(xiàng)檢查必須建立相應(yīng)的責(zé)任制和考核制度，以保證各項(xiàng)檢查工作的落實(shí)。橋梁檢查應(yīng)建立檢查登記簿，并按規(guī)定認(rèn)真填寫，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，為技術(shù)狀況分析評(píng)定和制定養(yǎng)護(hù)維修工作計(jì)劃提供依據(jù)。為保證橋梁檢查的精度，應(yīng)配備必要的檢測(cè)工具和儀器、儀表，并定期標(biāo)定，統(tǒng)一計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)常性檢查經(jīng)常性檢查主要是對(duì)橋梁構(gòu)筑物及附屬設(shè)施進(jìn)行日常巡視檢查，一般采用目視的方法，輔以必要的檢測(cè)工具。經(jīng)常性檢查應(yīng)由專職橋梁養(yǎng)護(hù)管理人員或有一定經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)。按橋梁類別、狀態(tài)等級(jí)分別確定經(jīng)常性檢查周期。一般結(jié)構(gòu)的橋梁，其經(jīng)常性檢查最長(zhǎng)周期不得超過(guò)一周，最短周期一天一次，。遇惡劣天氣、汛期、冰凍等特殊情況，周期宜短，特殊情況可設(shè)專人看護(hù)。當(dāng)場(chǎng)填寫《橋梁經(jīng)常性檢查記錄表》，登記所檢查項(xiàng)目的缺損類型，估計(jì)缺損范圍，為養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃的制定提供依據(jù)。經(jīng)常性檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)重要病害或病害發(fā)展較快，影響橋梁的正常使用，危及車輛與行人安全時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施，并立即向主管部門報(bào)告。斜拉橋、懸索橋、系桿拱橋應(yīng)每天對(duì)纜索或吊桿進(jìn)行一次以目測(cè)為主的檢查。開(kāi)啟橋應(yīng)每天檢查固定跨和開(kāi)啟跨位移量的變化情況，以及電器系統(tǒng)及線路是否安全可靠，有無(wú)漏電現(xiàn)象。經(jīng)常性檢查應(yīng)包括下列內(nèi)容：橋面是否整潔，有無(wú)雜物堆積；橋面是否平整，橋頭是否跳車；橋面、地道泄水孔、管是否損壞、堵塞；人行道鋪裝是否破損，欄桿、護(hù)欄是否破損、斷裂，裝飾材料有無(wú)損壞；伸縮裝置是否堵塞、變形、漏水、跳車、聯(lián)結(jié)件松動(dòng)等；上下部結(jié)構(gòu)是否有異常變化；墩臺(tái)、錐坡、翼墻、橋臺(tái)后背墻有無(wú)局部開(kāi)裂、破損、塌陷等；聲屏障是否傾斜、破損，屏板、隔音板、安全網(wǎng)的固定端是否松動(dòng)；標(biāo)志、標(biāo)線、照明設(shè)施是否完好；上下橋或地道的行人踏步是否損壞；城市橋梁管理?xiàng)l例中規(guī)定的各類違章是否存在；其他部位是否有較明顯的損壞。定期檢查定期檢查是指按規(guī)定周期，對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行定期跟蹤，全面檢查，為評(píng)定橋梁使用功能、制定養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃提供基本數(shù)據(jù)。定期檢查應(yīng)由專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)。定期檢查以目測(cè)觀察為主，并應(yīng)配備必要的量測(cè)儀器。橋梁檢查中發(fā)現(xiàn)的各種損壞均應(yīng)用油漆將其范圍及日期標(biāo)記清楚，對(duì)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺損和難以判明損壞的原因及程度的病害，應(yīng)照相記錄，并附病害狀況說(shuō)明。定期檢查一般應(yīng)每年一次。根據(jù)城市橋梁實(shí)際運(yùn)行情況和結(jié)構(gòu)類型、周邊環(huán)境等可適當(dāng)縮短或延長(zhǎng)檢查周期。新建橋梁驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)按定期檢查要求進(jìn)行一次全面技術(shù)狀態(tài)檢查。特大橋、大橋和特殊結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)設(shè)永久性監(jiān)測(cè)點(diǎn)。檢測(cè)周期的確定應(yīng)考慮橋上動(dòng)荷載、寒暑變化等相關(guān)因素。檢測(cè)點(diǎn)的設(shè)置與使用應(yīng)符合以下規(guī)定：控制檢測(cè)點(diǎn)要牢固可靠，當(dāng)與國(guó)家大地測(cè)量聯(lián)絡(luò)有困難時(shí)，可建立本橋相對(duì)獨(dú)立的基準(zhǔn)測(cè)量系統(tǒng)，檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)定期復(fù)測(cè)。橋梁主體結(jié)構(gòu)維修、加固工程竣工后，必須保持原有的永久性控制檢測(cè)點(diǎn)，并復(fù)測(cè)。對(duì)新建橋梁的永久性監(jiān)測(cè)點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)編號(hào)、位置（表明距離、符號(hào)、地物特征）和竣工測(cè)量數(shù)據(jù)，均應(yīng)在竣工圖上標(biāo)明，作為驗(yàn)收文件中必要的竣工資料予以存檔。養(yǎng)管單位應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。定期檢查工作應(yīng)按以下規(guī)定程序進(jìn)行：校核橋梁的基本數(shù)據(jù)（對(duì)照橋梁基本狀況卡）。對(duì)檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)并分析檢測(cè)結(jié)果。詳細(xì)記錄橋梁病害。實(shí)地判斷病害原因，估計(jì)維修范圍及方式。對(duì)難以判斷損壞原因和程度的構(gòu)件，提出進(jìn)行專門檢測(cè)的建議。對(duì)損壞嚴(yán)重、危及安全的橋梁，提出限載或暫時(shí)限制交通的建議。根據(jù)橋梁的技術(shù)狀態(tài)，確定下次檢查的時(shí)間。橋面系的檢查包括下列內(nèi)容：橋面鋪裝裂縫與破損程度、橋頭跳車、防水層漏水以及其他病害，人行道砌破損情況。伸縮縫破損、變形、脫落、淤塞、填料變形、漏水程度、跳車原因。人行道構(gòu)件、欄桿、地袱和護(hù)欄有無(wú)斷裂、錯(cuò)位、缺件、剝落、銹蝕等狀況。橋面橫坡、縱坡順適度，積水狀況；排水設(shè)施完好程度；錐坡、護(hù)坡破損情況。標(biāo)志、照明設(shè)施完好程度。支座的檢查：支座要檢查功能是否完好，組件是否完整、清潔，有無(wú)斷裂、錯(cuò)位和脫空現(xiàn)象。各種支座的檢查內(nèi)容如下：簡(jiǎn)易支座的油氈是否老化、破裂或失效。鋼板滑動(dòng)支座和弧形支座是否干澀、銹蝕。擺柱支座各組件相對(duì)位置是否正確，受力是否均勻。四氟板支座是否臟污、老化。橡膠支座是否老化、變形。盆式橡膠支座的固定螺栓有否剪斷，螺母是否松動(dòng)。輥軸支座的輥軸是否出現(xiàn)不允許的錯(cuò)位。搖軸支座的輥軸是否傾斜。活動(dòng)支座是否靈活，實(shí)際位移量是否正常。支座上、下鋼墊塊是否有銹蝕。球形支座是否靈活、有效。支撐墊石有否破碎、腐蝕。橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢查：上部結(jié)構(gòu)應(yīng)首先觀察有否異常變形、振動(dòng)或擺動(dòng)，如上部結(jié)構(gòu)線型是否平順，拱軸線是否變形，橋跨有無(wú)異常的豎向振動(dòng)或橫向擺動(dòng)等狀況，然后檢查各部件的技術(shù)狀況和異常原因。墩臺(tái)與基礎(chǔ)檢查的內(nèi)容有否滑動(dòng)、傾斜、下沉。臺(tái)背填土有無(wú)沉降裂縫或擠壓隆起。混凝土墩臺(tái)及帽梁有無(wú)凍脹、風(fēng)化、腐蝕、開(kāi)裂、剝落、露筋等，空心墩的水下通水孔是否堵塞。石砌墩臺(tái)有無(wú)砌塊斷裂、脫開(kāi)、變形，砌體泄水孔是否堵塞，防水層是否破壞。墩臺(tái)頂面是否清潔，有無(wú)積水、泥土、雜物堆積、滋生草木。橫系梁連接處是否開(kāi)裂、破損。墩臺(tái)防震設(shè)施是否有效。基礎(chǔ)下是否發(fā)生沖刷或淘空現(xiàn)象。擴(kuò)大基礎(chǔ)的地基有無(wú)侵蝕；樁柱在水位漲落、干濕交替變化處有無(wú)磨損、露筋，環(huán)裂和水的腐蝕。鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋上部結(jié)構(gòu)的檢查混凝土有無(wú)大于0.2mm的有害裂縫、腐蝕、滲水、表面風(fēng)化、疏松、剝落、露筋和鋼筋銹蝕，有無(wú)整體龜裂和混凝土強(qiáng)度降低現(xiàn)象。預(yù)應(yīng)力鋼束錨固區(qū)段混凝土有無(wú)開(kāi)裂，沿預(yù)應(yīng)力筋的混凝土表面有無(wú)縱向裂縫或水侵害。梁（板）式結(jié)構(gòu)主要檢查梁（板）跨中、支點(diǎn)、變截面處、懸臂端牛腿或中間鉸部位，剛構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu)主要檢查剛構(gòu)固結(jié)處和桁架節(jié)點(diǎn)部位的混凝土開(kāi)裂和鋼筋銹蝕等缺損狀況。橋梁應(yīng)檢查聯(lián)結(jié)部位的缺損狀況。梁與梁之間的接頭處以及縱向接縫處混凝土表面有無(wú)裂縫。梁（板）接縫混凝土有無(wú)開(kāi)裂和鋼筋銹蝕。橫向聯(lián)結(jié)構(gòu)件有無(wú)開(kāi)裂，連接鋼板的焊縫有無(wú)銹蝕、斷裂，邊梁有無(wú)橫移或向外傾斜。預(yù)應(yīng)力拼裝結(jié)構(gòu)拼裝縫有無(wú)較大開(kāi)裂和堿蝕。拱橋主要檢查主拱圈的拱腳、10/4、拱頂和拱上結(jié)構(gòu)的變形，以及混凝土開(kāi)裂與鋼筋銹蝕情況，以及有無(wú)缺損。拱上立柱（或立墻）上下端、蓋梁和橫系梁以及腹拱的混凝土有無(wú)開(kāi)裂、剝落、露筋和銹蝕。下、中承式拱橋的吊桿上下錨固區(qū)的混凝土有無(wú)開(kāi)裂、滲水等。吊桿錨頭附近有否銹蝕或斷裂現(xiàn)象。雙曲拱橋應(yīng)檢查拱肋間橫向聯(lián)結(jié)拉桿是否松動(dòng)或缺損，拱波與拱肋結(jié)合處是否開(kāi)裂，拱波之間砂漿有無(wú)松散脫落，拱肋及拱波頂是否開(kāi)裂、滲水等。剛構(gòu)橋梁主要檢查各部位產(chǎn)生的裂縫，如跨中處、角隅處、支座處。連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)橋主要檢查跨中變形，橋墩處梁頂部開(kāi)裂。帶有平曲線的梁式橋應(yīng)每年對(duì)橫向偏移進(jìn)行檢測(cè)。鋼橋上部結(jié)構(gòu)的檢查構(gòu)件（特別是受壓構(gòu)件）是否扭曲變形、局部損傷。鉚釘和螺栓有無(wú)松動(dòng)、脫落、銹蝕或斷裂，節(jié)點(diǎn)是否滑動(dòng)錯(cuò)裂。焊縫及邊緣（熱影響區(qū)）有無(wú)脫焊或裂紋。防腐涂裝層有無(wú)裂紋、起皮、脫落，構(gòu)件是否腐蝕。鋼結(jié)構(gòu)表面是否有污垢、灰塵堆積和污水滴漏。按照《天津市城市橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DB29－51）及國(guó)家《逐批檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表》（GB2828-2829）的有關(guān)規(guī)定對(duì)主要節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)螺栓的扭矩進(jìn)行抽樣檢測(cè)。鋼－混凝土疊合梁橋上部結(jié)構(gòu)的檢查橋面板縱、橫向裂縫的位置、寬度、長(zhǎng)度、密度及發(fā)展程度。必要時(shí)應(yīng)拆除部分鋪裝層觀測(cè)。橋面板及支座附近的滲漏水情況。鋼梁跨中區(qū)橋面板的破損。鋼梁與混凝土疊合橋面板之間的剪力連接件是否有破損、縱向滑移及掀起，橋面混凝土鋪裝層是否有鼓起、破損等現(xiàn)象。懸索橋的檢查索塔有無(wú)異常的沉降、傾斜，柱身、橫系梁有無(wú)開(kāi)裂、滲水和銹蝕。主索、吊桿和拉索的防護(hù)層有否破損、老化和漏水。懸索橋的索鞍、纜索股錨頭和吊桿錨頭及鋼索出口密封處有否漏水、積水和脫漆、銹蝕。拉索及阻尼墊圈式減振器有否漏水、漏膠和老化。委托有資質(zhì)的單位，每年一次定期對(duì)主纜的索力和索箍高強(qiáng)螺栓緊固力進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試結(jié)構(gòu)異常，應(yīng)及時(shí)向主管部門報(bào)告，查明原因，研究對(duì)策。應(yīng)定期對(duì)索塔頂端避雷系統(tǒng)支架做防銹檢查，若需涂刷油漆時(shí)，切忌涂刷尖端頂部。每年雷雨季節(jié)到來(lái)之前，應(yīng)對(duì)防雷系統(tǒng)（包括避雷器、避雷針、聯(lián)結(jié)裝置、線路、接地裝置、地阻等）進(jìn)行全面檢查、維護(hù)。對(duì)專業(yè)檢查部分，應(yīng)委托具備資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)行檢測(cè)。若檢測(cè)不合格，應(yīng)立即調(diào)整和處理，達(dá)到有關(guān)要求，確保使用安全。系桿拱橋的檢查吊桿及橫梁節(jié)點(diǎn)區(qū)黃油有否滴漏、失效、內(nèi)部滴水，產(chǎn)生鐵銹臭味。吊桿鋼絲有否銹蝕。檢查吊桿鋼絲束受力是否正常。錨具的封錨混凝土有否裂縫、腐蝕、表面積水。拱橋系桿錨固區(qū)附近的混凝土有否開(kāi)裂、剝落。鋼管混凝土拱主體結(jié)構(gòu)變位檢測(cè)有：橋面標(biāo)高、拱肋軸線豎向變形和側(cè)向偏離、橋臺(tái)沉降、拱肋矢高。套管或吊桿的外包防護(hù)層是否破損。拱橋吊桿的錨夾具有否松弛和銹蝕。吊桿錨頭及吊桿與橫梁節(jié)點(diǎn)區(qū)密封處是否漏水、積水和脫漆、銹蝕。吊桿鋼絲束的防水情況及阻尼墊圈式減振器橡膠的老化變質(zhì)情況。系桿（系梁）預(yù)應(yīng)力索及錨固端結(jié)構(gòu)是否異常。拱圈鋼管是否有裂紋，涂裝層是否脫落。斜拉橋的檢查新建斜拉橋可采用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。斜拉索的保護(hù)層，通車后第1、2年內(nèi)每季度檢查一次，以后每半年檢查一次，并在損壞處作出標(biāo)記，做好記錄，及時(shí)予以處治。若須更換，應(yīng)報(bào)主管部門批準(zhǔn)。檢查斜拉索受力是否正常。斜拉索的兩端的錨固處及錨頭、拉索出口密封處、主梁縱、橫向限位裝置等部件，一般每年檢查一次，發(fā)現(xiàn)有漏水、積水和脫漆、銹蝕時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。設(shè)有輔助墩時(shí)，應(yīng)檢查基礎(chǔ)有無(wú)不均勻沉降，以防止結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加內(nèi)力。應(yīng)檢查斜拉索及阻尼墊圈減振器的防水情況和橡膠老化變質(zhì)情況，必要時(shí)可更換。主梁部分的檢查參照本方案相同或相近的結(jié)構(gòu)進(jìn)行。索塔應(yīng)檢查混凝土表面的破損情況，必要時(shí)可進(jìn)行強(qiáng)度檢測(cè)。索塔應(yīng)檢查變位情況。索塔的扒梯和工作電梯、斜拉索檢查設(shè)備，應(yīng)每半年重點(diǎn)檢查一次。開(kāi)啟橋的檢查：橋梁結(jié)構(gòu)部位的檢查按本方案有關(guān)條文執(zhí)行。機(jī)械和傳動(dòng)系統(tǒng)是否缺油。傳動(dòng)部件是否出現(xiàn)裂痕、磨損、老化現(xiàn)象。支承裝置是否完好，軸承及軸承支架有無(wú)出現(xiàn)斷裂、銹蝕狀況，開(kāi)啟體系在轉(zhuǎn)化過(guò)程中的主受力部位有無(wú)出現(xiàn)裂縫、銹蝕等狀況。附屬裝置是否完好，平衡設(shè)施有無(wú)破損，平衡設(shè)施的支承桿件是否出現(xiàn)變形、裂縫、銹蝕等狀況。機(jī)械液壓系統(tǒng)是否漏油。開(kāi)啟設(shè)施的防水情況是否良好。工作電梯、爬梯等設(shè)備是否出現(xiàn)老化、銹蝕等現(xiàn)象。懸臂部位的變形檢測(cè)。每年對(duì)開(kāi)啟橋進(jìn)行一次綜合性的檢測(cè)和校正。人行天橋的檢查：人行橋的階梯步構(gòu)件是否松動(dòng)、開(kāi)裂、缺損，踏步是否完好。欄桿、扶手、金屬防護(hù)網(wǎng)是否完好。裝飾物是否污染、破損。地道的檢查：頂部和側(cè)墻有無(wú)變形、破損、裂縫、滲水。排水系統(tǒng)是否通暢。照明設(shè)施是否完好齊全。人行道、車行道是否下沉、破損、開(kāi)裂等。人行踏步是否缺損。欄桿、扶手是否變形、銹蝕、斷裂。沉降縫是否滲水，填充物有無(wú)脫落。引導(dǎo)構(gòu)筑物、標(biāo)志是否完好。橋梁定期檢查后，應(yīng)提出下列文件：橋梁定期檢查記錄表。每座橋梁每次檢查的現(xiàn)場(chǎng)記錄，應(yīng)及時(shí)填寫、整理。典型病害的照片及說(shuō)明。病害狀況的描述包含病害的部位、范圍、數(shù)量和程度等，應(yīng)采用專業(yè)術(shù)語(yǔ)描述。永久觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)結(jié)果，快速檢測(cè)儀器檢測(cè)結(jié)果。兩套總體照片（包括正面和側(cè)立面）。橋梁若大修或改建后應(yīng)重照。橋梁基本狀況卡片。定期檢查完成后，應(yīng)將本次檢查的橋梁各部件技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果登記在橋梁卡片內(nèi)，并進(jìn)行橋梁狀況評(píng)定。特殊橋梁按照結(jié)構(gòu)影響安全狀況進(jìn)行評(píng)定。提出定期檢查報(bào)告。應(yīng)包括下列內(nèi)容：檢查的目的、時(shí)間、方法、范圍。橋梁的現(xiàn)狀及病害的程度，分析病害原因，評(píng)定橋梁的技術(shù)狀態(tài)等級(jí)。橋梁需大中修的建議：說(shuō)明修理的項(xiàng)目，擬用修理方案，維護(hù)費(fèi)用估算和實(shí)施時(shí)間。橋梁需進(jìn)行特殊檢測(cè)的建議：說(shuō)明檢測(cè)的項(xiàng)目和理由。橋梁需限制交通的建議。應(yīng)急檢查應(yīng)急檢查是指橋梁遭受地震、洪水、風(fēng)災(zāi)、車輛撞擊或超重車輛自行通過(guò)等緊急情況或發(fā)生突發(fā)性嚴(yán)重病害時(shí)，為及時(shí)得到構(gòu)筑物狀態(tài)的信息而進(jìn)行的檢查。應(yīng)急檢查應(yīng)首先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，根據(jù)橋梁是否破損，必要時(shí)采用專門的儀器設(shè)備或試驗(yàn)等特殊手段和科學(xué)分析方法，查明橋梁病害原因、破損程度和承載能力，以便采取相應(yīng)的加固、改造措施。應(yīng)急檢查由上級(jí)管理機(jī)構(gòu)的專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師主持。需檢測(cè)時(shí)，應(yīng)委托有資質(zhì)的橋梁檢測(cè)單位實(shí)施。應(yīng)急檢查應(yīng)提交的檢查報(bào)告主要內(nèi)容包括：橋梁的基本情況、檢查人員的組織、檢查時(shí)間、檢查背景等。橋梁技術(shù)狀態(tài)的主要描述?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、試驗(yàn)與檢測(cè)項(xiàng)目及方法，檢測(cè)數(shù)據(jù)與分析結(jié)果。詳細(xì)闡述檢查部位的損壞程度，評(píng)估橋梁繼續(xù)使用的安全性。提出結(jié)構(gòu)部件和總體的維修、加固建議方案，并提出維修管理措施。檢查報(bào)告必須由檢查負(fù)責(zé)人簽字，受委托單位蓋章方為有效。一式兩份，報(bào)橋梁設(shè)施管理部門和橋梁養(yǎng)管委托單位存檔。專門檢測(cè)專門檢測(cè)是對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)及部件的材料質(zhì)量和工作性能所存在的缺損狀況進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)、試驗(yàn)、判斷和評(píng)價(jià)的過(guò)程。橋梁遇下列情況，應(yīng)進(jìn)行專門檢測(cè)：定期檢查中難以判明損壞程度和原因。不能確定承載能力和要求提高載重等級(jí)。技術(shù)狀態(tài)評(píng)定為D、E級(jí)或不合格級(jí)。超過(guò)設(shè)計(jì)年限，需延長(zhǎng)使用的橋梁。常規(guī)定期檢查發(fā)現(xiàn)加速退化的橋梁構(gòu)件，需要補(bǔ)充檢測(cè)的城市橋梁。專門檢測(cè)的準(zhǔn)備工作應(yīng)收集以下資料：竣工文件、歷次橋梁定期檢查和應(yīng)急檢查報(bào)告、歷次維修資料以及交通統(tǒng)計(jì)資料等。原資料不全或有疑問(wèn)時(shí)，可現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪構(gòu)造尺寸，測(cè)試構(gòu)件材料組成及性能，勘查水文地質(zhì)情況。專門檢測(cè)的內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)材料缺損狀況診斷，包括材料損壞程度檢測(cè)，材料物理、化學(xué)性能測(cè)試及缺損原因的分析判斷。結(jié)構(gòu)內(nèi)部探傷。結(jié)構(gòu)變形、裂縫監(jiān)測(cè)。荷載試驗(yàn)和承載能力確定。各類索力的測(cè)定。承載力試驗(yàn)結(jié)果不滿足的橋梁，在加固改善之前，應(yīng)采取限載、限速或封閉交通的措施，并繼續(xù)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)變化狀況。斜拉橋應(yīng)進(jìn)行進(jìn)行動(dòng)力特性、重要部位的內(nèi)力、拉索索力、拉索探傷和靜載的檢測(cè)，時(shí)間間隔不得超過(guò)7年。檢測(cè)報(bào)告應(yīng)結(jié)合歷年的各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果綜合分析。應(yīng)通過(guò)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)，掌握橋梁在使用過(guò)程中結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變化和力學(xué)性能及空間位移情況。若發(fā)現(xiàn)索力異常，應(yīng)及時(shí)向主管部門報(bào)告，同時(shí)與設(shè)計(jì)部門取得聯(lián)系，查明原因，研究對(duì)策。橋梁技術(shù)狀態(tài)評(píng)定橋梁技術(shù)狀態(tài)的評(píng)定包括：橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)和全橋評(píng)定五方面的內(nèi)容，采用先分部位再綜合的辦法評(píng)定。本橋梁技術(shù)狀況評(píng)定方法針對(duì)主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件沒(méi)有損壞的一般橋梁，特殊橋梁不適用本方法。各種類型橋梁如有下列情況之一，即可直接評(píng)定為D級(jí)橋或不合格級(jí)橋。拱橋的拱腳處產(chǎn)生水平位移，不均勻沉降或較大的轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)板及連接鉚釘、螺栓損壞在10％以上，鋼箱梁開(kāi)焊，鋼結(jié)構(gòu)重要構(gòu)件有嚴(yán)重扭曲、變形、開(kāi)焊，銹蝕削弱面積在10％以上。墩、臺(tái)、樁基礎(chǔ)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性斷裂縫、裂縫有開(kāi)合現(xiàn)象（如梁端及桁架），傾斜、位移、沉降變形危及橋梁安全時(shí)。關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或壓桿失穩(wěn)、變形現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)永久變形大于設(shè)計(jì)規(guī)范值。結(jié)構(gòu)剛度達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。支座錯(cuò)位、變形、破損嚴(yán)重，已失去正常支承功能，使上下部結(jié)構(gòu)受到異常約束，造成支承部位的缺損和橋面的不平順。基底沖刷面積達(dá)10％以上。承載能力下降達(dá)10％以上（需通過(guò)橋梁荷載試驗(yàn)得到）。上部結(jié)構(gòu)有落梁和脫空趨勢(shì)，板斷裂。特殊橋梁除上述情況外，鋼－混凝土疊合梁、橋面板發(fā)生縱向開(kāi)裂、支座和梁端區(qū)域發(fā)生滑移或開(kāi)裂；斜拉橋拉索、錨具損傷；懸索橋鋼索、錨頭損傷；系桿拱橋鋼絲、系桿或錨具損傷。預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁，沿著預(yù)應(yīng)力束混凝土表面有較嚴(yán)重的裂縫、孔道進(jìn)水、梁端混凝土破損，以及錨頭銹蝕等現(xiàn)象出現(xiàn)。其他各種對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全有較大影響的部件損壞。橋面系橋面鋪裝橋面養(yǎng)護(hù)要求：鋪裝平整，無(wú)裂損、無(wú)擁包、無(wú)坑槽、無(wú)明顯病害。橋面維修應(yīng)按原有橋面標(biāo)高、縱坡、橫坡修復(fù)。如出現(xiàn)原橋初建施工誤差造成橋面積水、排水不暢時(shí)，可局部調(diào)整縱、橫坡，但由此增加的靜荷載必須在結(jié)構(gòu)承載能力允許的范圍內(nèi)。橋面維修在不允許斷交的條件下，宜在夜間施工。橋面鋪裝層出現(xiàn)病害時(shí)，可用以下方法維修：瀝青混凝土鋪裝層裂縫封閉必須在裂縫產(chǎn)生原因確定之后進(jìn)行。應(yīng)在當(dāng)年相對(duì)溫度較低期間封閉。封閉裂縫時(shí)，先擴(kuò)縫，并將裂縫內(nèi)的積土雜質(zhì)清理干凈后，灌注改性瀝青或其它密封材料。應(yīng)采用先進(jìn)工藝施作。局部銑刨鋪裝作業(yè)前，應(yīng)利用破損處對(duì)原橋?yàn)r青混凝土鋪裝層厚度進(jìn)行核實(shí)。銑刨期間，應(yīng)嚴(yán)格控制銑刨深度，注意保護(hù)防水層。對(duì)已破壞的防水層必須修復(fù)，修補(bǔ)的防水層只許搭接不許對(duì)接。局部鋪裝表面應(yīng)為矩形，修補(bǔ)邊線與側(cè)石線平行。修補(bǔ)面邊緣應(yīng)為立茬平接，修補(bǔ)面與接茬部位平整度不大于5mm。全橋銑刨鋪裝對(duì)于瀝青混凝土老化、開(kāi)裂破損嚴(yán)重的橋面，應(yīng)進(jìn)行全橋銑刨。放水層必須修復(fù)，原橋無(wú)防水層時(shí)，必須補(bǔ)做防水層。全橋鋪裝不得隨意進(jìn)行瀝青混凝土罩面，不得覆蓋伸縮裝置。瀝青混凝土壓實(shí)機(jī)不得掛振。瀝青混凝土鋪裝執(zhí)行有關(guān)道路施工技術(shù)規(guī)程。立交橋上鋪筑的面層宜考慮其抗滑性能。橋頭襯補(bǔ)與橋梁銜接部位的瀝青混凝土路面因臺(tái)后填土下沉而引起的橋頭跳車，應(yīng)視沉降高差采取不同的襯補(bǔ)方式（單層或雙層）。襯補(bǔ)前先機(jī)械銑刨至規(guī)定深度，質(zhì)量要求與局部銑刨鋪裝相同。水泥混凝土鋪裝層局部混凝土修補(bǔ)剔除松散部位的原橋面鋪裝混凝土至梁（板）頂結(jié)合面。周邊立茬結(jié)合面應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，無(wú)松散顆粒。修補(bǔ)部位廢渣清理后，將原橋面鋼筋網(wǎng)片調(diào)直整理，重新綁扎，被打斷的鋼筋應(yīng)重新敷設(shè)。結(jié)合面用清水沖洗干凈后，涂刷同標(biāo)號(hào)水泥漿。澆筑的水泥混凝土應(yīng)為微膨脹混凝土，標(biāo)號(hào)不得低于C40。開(kāi)放交通時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于C30。整跨（或全橋）混凝土鋪裝層維修將原橋面鋪裝混凝土全部剔除，被破壞的鉸縫混凝土應(yīng)同時(shí)剔除。鉸縫處已變形的鋼筋調(diào)整后按原設(shè)計(jì)復(fù)位。鉸縫應(yīng)澆筑微膨脹混凝土，應(yīng)澆筑振搗密實(shí)，標(biāo)號(hào)同原設(shè)計(jì)。橋面鋼筋網(wǎng)片必須支墊，若為雙層，必須設(shè)置豎向定位筋。澆筑的混凝土宜采用纖維混凝土（化學(xué)纖維或鋼纖維混凝土）。橋面混凝土鋪裝層需加厚時(shí)，宜采用輕質(zhì)混凝土。水泥混凝土鋪裝層維修部位必須修復(fù)防水層（原無(wú)防水層的應(yīng)加設(shè)）后，再鋪筑瀝青混凝土。伸縮縫伸縮縫應(yīng)平整順直、牢固完整、無(wú)塞嵌、無(wú)漏水。伸縮縫應(yīng)經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)維修，使其處于完好狀態(tài)。嵌入伸縮縫內(nèi)的雜物應(yīng)及時(shí)清除。伸縮裝置內(nèi)的密封橡膠條損壞、老化，應(yīng)及時(shí)更換。伸縮縫裝置出現(xiàn)異響、彈動(dòng)應(yīng)及時(shí)檢查，錨固構(gòu)件及伸縮構(gòu)件等出現(xiàn)開(kāi)焊、振裂時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。簡(jiǎn)易伸縮縫跨縫材料應(yīng)使用有彈性、耐久性好的不透水材料。改造時(shí)，應(yīng)改造為彈塑體伸縮縫或模數(shù)伸縮縫。伸縮縫改造，可采用下列型式：彈塑體伸縮縫適用于梁端縫寬小于60mm，伸縮量±25mm的伸縮縫改造。安裝溫度宜在15～25℃。開(kāi)槽寬度不大于500mm，深度宜為80mm。T型搭接板厚度不小于5mm，寬度（視梁端縫寬而定）宜為梁端縫寬的4倍，同時(shí)應(yīng)滿足梁體伸縮。開(kāi)槽應(yīng)劃線切割后進(jìn)行，槽底應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，T型鋼板與槽底接觸面貼實(shí)。石料應(yīng)選用干燥潔凈、堅(jiān)硬耐磨的碎石，其堅(jiān)固性、壓碎指標(biāo)等應(yīng)符合規(guī)范要求。專用改性瀝青熱熔溫度應(yīng)嚴(yán)格控制，與加熱的石料拌和均勻后方可使用。在T型鋼板以及清理烘干的結(jié)合面上澆涂底油后，分層攤鋪拌和料分層夯實(shí)（待拌和料冷卻至100℃左右）。粒料間隙應(yīng)以專用改性瀝青灌填，壓實(shí)后的混合料表面應(yīng)做厚度小于5mm的封層。伸縮縫邊緣應(yīng)順直、整齊，表面平整，與原橋面高差不大于5mm。模數(shù)伸縮縫開(kāi)槽寬度1.0～1.2m，槽深及選擇伸縮縫高度視原設(shè)計(jì)鋪裝層厚度而定。原橋預(yù)埋板或預(yù)埋鋼筋有松動(dòng)、缺損應(yīng)先加固、植補(bǔ)。伸縮裝置的錨固點(diǎn)間距不得大于300mm。槽深超過(guò)150mm時(shí)應(yīng)設(shè)置雙層鋼筋網(wǎng)片?；炷翉?qiáng)度應(yīng)大于C40，宜用鋼纖維混凝土。澆筑前應(yīng)隔擋梁縫、伸縮裝置頂面封閉，澆筑時(shí)應(yīng)充分振搗，將裝置底部混凝土振實(shí)。后裝密封橡膠條的，安裝后應(yīng)做注水試驗(yàn)，檢驗(yàn)安裝質(zhì)量。有漏水現(xiàn)象的必須重新安裝。伸縮裝置應(yīng)設(shè)引水槽。伸縮裝置保護(hù)帶混凝土與原橋面高差不大于5mm。人行道、欄桿和護(hù)欄人行道、欄桿和護(hù)欄應(yīng)經(jīng)常保持完好。欄桿立柱正直無(wú)搖動(dòng)現(xiàn)象，橫桿聯(lián)結(jié)牢固，伸縮縫處水平構(gòu)件能自由伸縮。如有變形、斷裂、缺損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)按原結(jié)構(gòu)式樣恢復(fù)。鋼筋混凝土欄桿和護(hù)欄如有裂縫、飾面破損及剝落的應(yīng)按原飾面修復(fù)。金屬欄桿應(yīng)經(jīng)常清洗，對(duì)油漆損傷部分進(jìn)行補(bǔ)涂，根據(jù)油漆品種和老化程度進(jìn)行周期性防腐油飾。油漆表面應(yīng)均勻、光滑，無(wú)漏漆、脫皮、起皺等現(xiàn)象。欄桿安裝的垂直度允許誤差不得大于3mm。護(hù)欄及欄桿在相鄰橋孔處的高差不得大于3mm。其他部分及人行道改造宜參照天津市《城市橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DB29-51）執(zhí)行。欄桿改造設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮欄桿自重對(duì)主體結(jié)構(gòu)的影響。人行道改造應(yīng)先做好主梁結(jié)構(gòu)防水；表面鋪砌石材的應(yīng)考慮防滑；具備條件時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)障礙坡道；兩側(cè)道路人行道具備條件的應(yīng)在相應(yīng)位置設(shè)置盲道。排水設(shè)施橋面泄水孔、排水管應(yīng)定期檢查、清理疏通，保障排水通暢。瀉水管下端露出長(zhǎng)度不足時(shí)，應(yīng)予以接長(zhǎng)，避免橋面水沿梁側(cè)流泄。瀉水管損壞要及時(shí)修補(bǔ)，接頭不牢或脫落要重新接上，損壞嚴(yán)重的要予以更換。泄水孔改造位置應(yīng)設(shè)置在積水部位，平坡段應(yīng)加密，并與泄水管連接。橋面泄水孔周圍切割規(guī)則，尺寸大小一致，其上口混凝土做出坡度，表面平整無(wú)裂紋。PVC管安裝方向以及伸出橋下的長(zhǎng)度應(yīng)一致。管口應(yīng)低于水泥混凝土鋪裝層，管口周圍應(yīng)做防水處理。上部結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁橋梁結(jié)構(gòu)裂縫處的處理方法：當(dāng)裂縫寬度小于或等于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)采用環(huán)氧樹(shù)脂或聚合物類材料按下述方法進(jìn)行封閉處理。采用玻璃纖維布粘貼縫隙。剝出V型槽后進(jìn)行勾縫處理。采用粘滯系數(shù)低的環(huán)氧樹(shù)脂，低壓灌漿方法進(jìn)行處理。當(dāng)裂縫寬度大于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)采用壓力灌注環(huán)氧樹(shù)脂的方法。如裂縫發(fā)展嚴(yán)重，應(yīng)分析原因，進(jìn)行裂縫危害評(píng)估，制定加固處理方案。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，應(yīng)進(jìn)行專門檢測(cè)，分析原因，進(jìn)行安全性評(píng)估。對(duì)影響或危害結(jié)構(gòu)的，應(yīng)立即限載或斷交，并制定處理措施。橋梁構(gòu)件出現(xiàn)混凝土腐蝕的堿跡、開(kāi)裂、剝落、鋼筋銹脹等現(xiàn)象，應(yīng)鑿去已松動(dòng)的保護(hù)層，直至露出完好的混凝土。清除鋼筋銹跡，涂刷防銹劑或阻銹劑?？刹捎铆h(huán)氧或聚合物類材料修補(bǔ)。鑿除混凝土后不得明顯降低結(jié)構(gòu)承載力，必要時(shí)宜采用分批修補(bǔ)。預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列要求：預(yù)應(yīng)力筋錨固端混凝土開(kāi)裂、剝落，暴露預(yù)應(yīng)力錨具，應(yīng)及時(shí)對(duì)預(yù)應(yīng)力錨具做防腐處理，并封堵錨頭。預(yù)應(yīng)力構(gòu)件出現(xiàn)滲漏、穿孔，應(yīng)采用環(huán)氧樹(shù)脂或聚合物類材料進(jìn)行有壓封堵。預(yù)應(yīng)力混凝土的箱梁，應(yīng)保持箱內(nèi)通風(fēng)。原結(jié)構(gòu)無(wú)通風(fēng)孔的可選擇安全位置鉆孔。橋梁上部結(jié)構(gòu)的裂縫和撓度超過(guò)規(guī)定允許值，造成承載能力不足時(shí)，應(yīng)查明原因，采用下列方法加固或更換構(gòu)件。粘貼材料法?？刹捎娩摪?、鋼筋、纖維織物與構(gòu)件混凝土粘接或焊接成一體，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。預(yù)應(yīng)力法。施加體外預(yù)應(yīng)力，提高結(jié)構(gòu)的承載能力。改變結(jié)構(gòu)體系法。有簡(jiǎn)支變連續(xù)、簡(jiǎn)支變剛構(gòu)、單一結(jié)構(gòu)變組合結(jié)構(gòu)、情形材料結(jié)構(gòu)替換等方法。綜合加固法。采用上述任意兩種以上的方法。加固或更換橋梁上部混凝土構(gòu)件，可采用輕質(zhì)混凝土。橫隔板連接鋼部件若發(fā)生開(kāi)焊，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)修。若開(kāi)焊處較多時(shí)，應(yīng)采用濕接頭的方法維修。當(dāng)澆注一般混凝土困難或無(wú)法震搗密實(shí)時(shí)，可采用流動(dòng)性免振混凝土或掛網(wǎng)噴射混凝土的方法進(jìn)行維修。箱梁底板出現(xiàn)堿跡、水跡時(shí)，應(yīng)檢查其內(nèi)部有無(wú)存水。若箱體有水，應(yīng)尋查水源，底板鉆孔放水。鉆孔方案要經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)后，方可實(shí)施。預(yù)應(yīng)力孔道位置出現(xiàn)堿跡或水跡是，應(yīng)采用安全的檢測(cè)方法，確定預(yù)應(yīng)力筋的腐蝕程度，并采用下列方法進(jìn)修維修補(bǔ)強(qiáng)。查找進(jìn)水的源頭，重新做好橋面或構(gòu)件的防水層。判斷預(yù)應(yīng)力筋的損失程度，采取相應(yīng)的加固方案。經(jīng)檢測(cè)鑒定，預(yù)應(yīng)力損失嚴(yán)重且無(wú)法維修的，應(yīng)予以更換拱橋拱橋的混凝土主體結(jié)構(gòu)應(yīng)保持完好，發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)及時(shí)維修。拱肋由于截面強(qiáng)度不足而出現(xiàn)嚴(yán)重徑向裂縫，當(dāng)?shù)鼗休d力滿足要求時(shí)，可采取以下加固方法：現(xiàn)澆混凝土加大拱肋截面。環(huán)氧類材料粘貼鋼板或鋼筋加固拱肋。纖維織物加固法。曲拱橋拱波拱頂出現(xiàn)縱向裂縫時(shí)一般采取加厚拱板的的方法加固。拱橋橫向聯(lián)系不足時(shí)可采取以下加固措施：在地基及拱肋承載力滿足的條件下，用外包混凝土的方法加大橫系梁截面。將橫系梁改為橫隔板。對(duì)于只有套管拉條橫向聯(lián)系的雙曲拱橋可將其改為橫隔板或加設(shè)橫隔梁。拱橋側(cè)墻變形，應(yīng)及時(shí)處理，必要時(shí)應(yīng)拆除側(cè)墻重砌。對(duì)于兩橋臺(tái)間采取無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力作為拉桿的拱橋，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)橋臺(tái)水平位移及拱頂混凝土開(kāi)裂的監(jiān)測(cè)。當(dāng)變形超過(guò)設(shè)計(jì)值或雖未超過(guò)設(shè)計(jì)值但預(yù)應(yīng)力已經(jīng)失效時(shí)，應(yīng)及時(shí)限載，并采取有效措施進(jìn)行加固。鋼橋?qū)Τ休d力或剛度不足、構(gòu)件異常的鋼橋，應(yīng)進(jìn)行加固。鋼橋養(yǎng)護(hù)維修工作的主要內(nèi)容如下：保持各部聯(lián)結(jié)節(jié)點(diǎn)、桿件、鉚釘、高強(qiáng)螺栓、焊縫的正常狀態(tài)。對(duì)有損傷的聯(lián)結(jié)節(jié)點(diǎn)、桿件、鉚釘?shù)?，?yīng)作標(biāo)記并經(jīng)常觀察其發(fā)展?fàn)顩r。對(duì)于有裂縫的桿件，應(yīng)及時(shí)維修或更換。為防止橋梁桿件銹蝕，除對(duì)局部鋼構(gòu)件進(jìn)行及時(shí)除銹油飾外，還應(yīng)定期對(duì)全橋鋼構(gòu)件進(jìn)行全面的除銹油飾工作。分析桿件出現(xiàn)局部變形的原因。若變形值在規(guī)定值范圍內(nèi)，應(yīng)予以校正或補(bǔ)強(qiáng)。如同一桿件同一部位的變形校正后再次變形，應(yīng)對(duì)此桿件進(jìn)行更換。要求桿件彎曲率不超過(guò)下列規(guī)定：壓桿為其長(zhǎng)度的1/500；拉桿為其長(zhǎng)度的1/300。對(duì)于超標(biāo)彎曲桿件，必須及時(shí)校直。及時(shí)清除節(jié)點(diǎn)和縫隙部分的污垢，使其保持清潔。不良鉚釘可根據(jù)不良程度確定是否更換。更換鉚釘時(shí)應(yīng)符合下列要求：凡是更換過(guò)的鉚釘在檢驗(yàn)之后，均應(yīng)涂上與橋梁結(jié)構(gòu)明顯不同的顏色，并記入橋梁記錄簿，注明其數(shù)量和位置。更換鉚釘時(shí)，應(yīng)對(duì)其所有相鄰而未更換的鉚釘加以敲擊，檢查是否收到損傷。在更換鉚釘前，應(yīng)仔細(xì)察看釘孔及其位置是否正確。如釘孔不圓或偏位大于2mm時(shí)，必須擴(kuò)孔。在鉚接桿件時(shí)，禁止采用強(qiáng)力鉆進(jìn)的鉚接方法。禁止使用錛斧和大錘鏟除釘頭。更換時(shí)，應(yīng)邊拆邊鉚固，逐個(gè)更換。更換高強(qiáng)度螺栓應(yīng)符合下列要求。高強(qiáng)度螺栓的更換應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收規(guī)范》（JGJ82）、《鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（GBJ17）及《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205）中的有關(guān)規(guī)定。高強(qiáng)度螺栓更換，對(duì)于大型節(jié)點(diǎn)，同時(shí)更換的數(shù)量不得超過(guò)該節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)的10％，對(duì)于螺栓數(shù)少的節(jié)點(diǎn)則應(yīng)逐個(gè)更換。在一個(gè)聯(lián)結(jié)處（或節(jié)點(diǎn)）少量更換的螺栓、螺母及墊圈的材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)與原橋上使用者相同，不準(zhǔn)混用。高強(qiáng)度螺栓擰緊后，為防止雨水及潮濕空氣侵入板縫，節(jié)點(diǎn)板束四周的縫隙均應(yīng)膩縫封閉。高強(qiáng)度螺栓、螺母和墊圈的外露部分均應(yīng)進(jìn)行涂裝防銹。新?lián)Q鋼梁或加固桿件的組拼應(yīng)符合以下要求：栓焊梁使用的高強(qiáng)度螺栓、螺母及墊圈的技術(shù)條件必須符合《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度螺栓》（GB/T1228）的規(guī)定，并附有出場(chǎng)合格證。組拼板層用螺栓均勻擰緊，板層密貼，縫隙用0.3mm插片探入深度不大于20mm。組拼桿件工作應(yīng)在無(wú)活載情況下進(jìn)行，并應(yīng)在不少于1/3的孔眼中安裝螺栓及沖釘，其中2/3為沖釘，1/3為螺栓。無(wú)活載情況下鉚合時(shí)，應(yīng)每隔2個(gè)釘孔裝一個(gè)螺栓。螺栓間距不得超過(guò)400mm。必要時(shí)，應(yīng)每隔一個(gè)釘孔穿一個(gè)螺栓，每組孔眼應(yīng)打入10％的沖釘。對(duì)于栓焊梁、全焊梁，若在鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋，可根據(jù)裂紋位置、性質(zhì)、大小及數(shù)量，分析原因后采取以下相應(yīng)措施。用高強(qiáng)度螺栓連接拼接的方法進(jìn)行加固。加固前，裂紋尖端處凡能鉆孔者均應(yīng)鉆圓孔，孔的直徑大致與鋼板厚度相等，但最大不得超過(guò)32mm，裂紋的尖端必須落入孔中。對(duì)于可維修的部位，可采用擴(kuò)大面積，粘貼鋼板的方法補(bǔ)強(qiáng)。抽換桿件或換梁。鋼梁有下列狀態(tài)之一時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理：主桁腹桿鉚接接頭處裂紋長(zhǎng)度超過(guò)50mm。下承時(shí)桁梁的端橫梁與縱梁連接處下端裂紋長(zhǎng)度超過(guò)50mm。受拉翼緣焊接蓋板端部裂紋長(zhǎng)度超過(guò)20mm。主梁、縱橫梁受拉翼緣邊裂縫長(zhǎng)度超過(guò)5mm，焊縫處裂紋長(zhǎng)度超過(guò)10mm。縱梁上翼緣角鋼有裂紋。主桁節(jié)點(diǎn)合板拼接接頭鉚栓失效超過(guò)10％。主桁構(gòu)件、板梁結(jié)合鉚釘松動(dòng)連續(xù)5個(gè)以上。縱橫梁連接鉚釘松動(dòng)。縱梁受壓翼緣、上承板梁主梁上翼緣板件斷面削弱超過(guò)20％。箱梁焊縫開(kāi)裂長(zhǎng)度超過(guò)20mm。運(yùn)營(yíng)中的鋼梁嚴(yán)禁使用電焊加固，若采用電焊聯(lián)接主梁的方式，應(yīng)停止運(yùn)營(yíng)。鋼結(jié)構(gòu)橋梁的除銹油飾應(yīng)符合下列規(guī)定：各種鋼結(jié)構(gòu)橋梁，都應(yīng)進(jìn)行防腐處理和防腐涂裝的養(yǎng)護(hù)維修工作，以延長(zhǎng)其使用壽命。涂裝應(yīng)與景觀相適應(yīng)。鋼結(jié)構(gòu)橋梁有下列情況的，即應(yīng)進(jìn)行除銹油飾的養(yǎng)護(hù)維修。橋梁鋼結(jié)構(gòu)維修加固后造成涂層損傷的部位；鋼結(jié)構(gòu)局部油漆失效，應(yīng)及時(shí)做相應(yīng)處理；鋼橋涂層的表層涂膜有老化傾向的，應(yīng)及時(shí)做表層處理。鋼橋涂裝前表面清理應(yīng)符合下列要求：鋼橋涂裝油飾前應(yīng)采用噴砂、噴丸、高壓射水砂、人工除銹或手持機(jī)動(dòng)工具等方法，將鋼材表面的污泥、油垢、鐵銹、氧化皮及舊漆皮等，徹底清除干凈。用溶劑進(jìn)行擦拭。選用的除漆劑應(yīng)無(wú)損健康且對(duì)鋼材無(wú)腐蝕性，并應(yīng)了解其化學(xué)成分、適用范圍，有相應(yīng)的防護(hù)措施后方可使用。噴砂用砂應(yīng)干燥、潔凈，無(wú)鹽分，無(wú)沾污，形呈銳角的石英砂或河砂。粒徑為0.5～2.0mm。噴嘴與鋼表面距離，隨風(fēng)壓大小和噴嘴直徑大小而調(diào)整，一般為150～250mm，噴射角度40°～80°，移動(dòng)速度均勻，以恰當(dāng)清除漆皮、鐵銹、氧化皮，并有一定粗糙度為宜。手持機(jī)動(dòng)砂輪除銹，要采用砂輪軟片，移動(dòng)均勻，不得損傷鋼結(jié)構(gòu)表面。根據(jù)使用的涂料品種、施工方法和構(gòu)件部位的不同，涂裝時(shí)鋼結(jié)構(gòu)表面除銹等級(jí)要求為：熱噴鋅、鋁或涂裝環(huán)氧富鋅底漆時(shí)，鋼表面清理應(yīng)達(dá)到Sa3級(jí)。涂裝酚醛紅丹、醇酸紅丹、聚氨酯底漆或涂裝環(huán)氧富鋅底漆及熱噴鋅時(shí)，鋼表面清理應(yīng)達(dá)到Sa2.5級(jí)。人行道欄桿、扶手、圍欄等附屬結(jié)構(gòu)及鉚釘頭、螺栓頭或局部維護(hù)涂裝使用紅丹底漆時(shí)，鋼表面清理應(yīng)達(dá)到St3級(jí)。鋼表面清理粗糙度要求：涂裝涂料涂層時(shí)，鋼表面粗糙度為Rz25～60μm；選用最大粗糙度不得超過(guò)涂裝體系干膜厚度的1/3。表面粗糙度超過(guò)要求時(shí)，需加涂一道底漆。熱噴鋅或鋁金屬時(shí)，鋼表面粗糙度為Rz25～100μm；當(dāng)表面粗糙度超過(guò)Rz100μm時(shí)，涂層應(yīng)至少超過(guò)輪廓峰125～150μm。局部涂裝或整孔、整橋重新涂裝用涂料，應(yīng)與原橋舊涂料一致，更換新品種涂裝，應(yīng)將舊涂層清除干凈，新舊涂料化學(xué)性能應(yīng)一致。涂膜維護(hù)涂裝時(shí)，應(yīng)對(duì)局部老化部位按要求進(jìn)行清理，按涂裝系逐層進(jìn)行涂裝，新舊涂層間應(yīng)有50～80mm過(guò)渡帶，局部修理時(shí)干膜總厚度不應(yīng)小于原涂裝干膜的厚度。鋼梁連接板層之間大于0.5mm的縫隙須將縫內(nèi)污垢和鐵銹清除干凈，在第一道底漆干燥后，用石膏油膩?zhàn)犹钊?，待膩?zhàn)颖砻娓稍锖?，方可繼續(xù)進(jìn)行涂料涂裝。小于0.5mm的縫隙可用油漆封閉。涂裝施工條件應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼表面處理，嚴(yán)禁在雨、雪、凝露和相對(duì)濕度大于80％及4級(jí)以上風(fēng)力天氣進(jìn)行。環(huán)氧富鋅、無(wú)機(jī)富鋅、環(huán)氧瀝青、聚氨酯漆不允許在10℃以下施工，其他漆類不允許在5℃以下施工。鋼表面清理后4h內(nèi)涂第一道底漆或熱噴涂鋅、鋁涂層，熱噴涂鋅、鋁涂層后6h內(nèi)須涂封孔劑。涂裝層最小間隔一般為24h，也可按氣候不同、涂料不同進(jìn)行調(diào)整，但必須保證涂層干燥后方可涂下道漆料，最大間隔7d。如果超過(guò)7d，須用細(xì)砂紙打磨涂層表面后方能涂下一道漆。涂層質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：油漆涂層外觀應(yīng)達(dá)到均勻，平整，不允許有流掛、起皮、脫落、咬底、漏涂、起泡等缺陷。熱噴涂鋅、鋁金屬涂層應(yīng)致密、均勻一致、無(wú)松散顆粒，不允許有碎裂、脫落、漏涂、分層、氣泡等缺陷。厚度符合要求。鋼－混凝土疊合梁橋鋼－混凝土疊合梁橋橋面板不得有縱向裂縫。應(yīng)每季度檢查一次，檢查縱向裂縫的寬度、長(zhǎng)度、位置、密度及發(fā)展程度等，必要時(shí)應(yīng)拆除部分鋪裝層觀測(cè)。當(dāng)產(chǎn)生縱向裂縫時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取加固措施。橋面橫向裂縫可每季度檢查一次。在連續(xù)組合梁支座及其附近的橋面板，不應(yīng)有裂縫和滲漏水。有裂縫和滲漏水部位，應(yīng)重做防水和封閉裂縫?？v向鋼筋失效引起的裂縫，應(yīng)采取縱向受力加固措施。預(yù)應(yīng)力混凝土橋面板預(yù)應(yīng)力失效產(chǎn)生裂縫應(yīng)及時(shí)修復(fù)加固。橋面板開(kāi)裂、壓碎，應(yīng)分析原因，及時(shí)加固修復(fù)。鋼梁與混凝土橋面板之間的剪力鍵應(yīng)完好無(wú)損，不得有縱向滑移及掀起。鋼結(jié)構(gòu)組合面板支撐處及板肋不應(yīng)有損壞或變形。連接件附近的混凝土不得有疲勞損壞。如混凝土損壞，可采用剔除損壞混凝土，重新澆注不低于原橋混凝土標(biāo)號(hào)的混凝土補(bǔ)強(qiáng)。剪力鍵損壞也可用同樣方法，并將剪力鍵重新焊接在鋼梁翼緣之上，維修時(shí)應(yīng)在無(wú)活載情況下，錯(cuò)開(kāi)斷面進(jìn)行。結(jié)構(gòu)尺寸及線形不應(yīng)有超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的變形。對(duì)超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的變形，可采用下列方法加固：加鋪或重鋪鋼筋混凝土橋面層，加鋪時(shí)應(yīng)驗(yàn)算增加的自重；鋼梁補(bǔ)強(qiáng)；施加體外預(yù)應(yīng)力。斜拉橋應(yīng)經(jīng)常觀察拉索的振動(dòng)情況，尤其是風(fēng)振，并做好風(fēng)速、風(fēng)向、雨量、拉索振動(dòng)狀況的記錄（包括錄像），并檢查拉索減振措施的有效性，對(duì)失效的減振裝置應(yīng)重新安裝或更換。拉索的檢查和養(yǎng)護(hù)維修要由詳細(xì)的資料并歸檔，根據(jù)拉索的損壞情況及設(shè)計(jì)使用勉縣，適時(shí)進(jìn)行拉索的維修與更換。塔端錨頭、鋼主梁端錨頭必須每半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，對(duì)在鋼梁外側(cè)并有鋼蓋板罩的錨頭應(yīng)每3年進(jìn)行一次保養(yǎng)。錨具的錨杯及錨杯外梯形螺紋和螺母不得銹蝕和變形，錨板不得斷裂；墩頭應(yīng)無(wú)異常。如錨杯和螺母上的梯形螺紋出現(xiàn)變形、裂縫等，應(yīng)做進(jìn)一步探傷，測(cè)量索力等技術(shù)鑒定后，根據(jù)結(jié)果，定出維修方法進(jìn)行維修。錨固結(jié)構(gòu)的支承墊塊不得銹蝕、位移、變形。如出現(xiàn)銹蝕，應(yīng)將錨具及以承墊塊的原有防銹材料及銹跡采用人工刷磨方法除凈，再涂防護(hù)漆。梁端錨箱不得銹蝕、變形和產(chǎn)生裂縫。錨箱與主梁腹板連接的高強(qiáng)螺栓應(yīng)緊固，不得松動(dòng)、銹蝕。塔端或混凝土梁端預(yù)埋承壓鋼板，不得銹蝕變形，鋼板四周混凝土不得有裂縫、剝落、滲水等現(xiàn)象。如塔端鋼承壓板四周的混凝土出現(xiàn)松動(dòng)、剝落、開(kāi)裂現(xiàn)象，應(yīng)先將松動(dòng)混凝土去除，如內(nèi)部鋼筋銹蝕造成混凝土起殼剝落，應(yīng)先對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹防銹處理，鑿去清洗損壞的混凝土，用環(huán)氧或聚合物砂漿補(bǔ)修，并封閉防水材料。發(fā)現(xiàn)主塔混凝土產(chǎn)生裂紋，應(yīng)在其表層涂聚合物防水材料予以預(yù)防。已產(chǎn)生腐蝕破壞的參照本方案有關(guān)規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。塔體裂縫寬度在0.2mm以上的，應(yīng)采取高壓灌注環(huán)氧樹(shù)脂封閉。裂縫寬度在0.2mm以下的，可采用環(huán)氧或聚合物防水材料進(jìn)行刮涂封閉。錨箱裂縫應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理。當(dāng)斜拉橋鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土主梁的裂縫超過(guò)規(guī)定值或撓度超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的允許值時(shí)，應(yīng)查明原因，通過(guò)計(jì)算，由原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)，予以加固和調(diào)整索力。拉索的養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)符合下列要求：如有10％的拉索PU防護(hù)層被損，露出PE護(hù)層，則應(yīng)組織補(bǔ)修。補(bǔ)修前應(yīng)檢查PE護(hù)層，當(dāng)有裂縫、老化、剝落鼓起等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)先檢查露絲和鋼絲銹蝕情況。如有銹蝕，應(yīng)先除銹，后清理護(hù)層，將老化剝落的PE層去掉，用同樣的PE材料，采用熱補(bǔ)的方法進(jìn)行修補(bǔ)。如拉索護(hù)層表面有裂縫而表面干燥無(wú)水滲出，鋼絲未銹蝕，則應(yīng)將裂縫封閉。如鋼絲已銹蝕，或表面潮濕，裂縫內(nèi)有銹水滲出，則應(yīng)沿裂縫剝開(kāi)護(hù)層，排除水份，露出鋼絲，除銹并干燥后再做防銹處理，修復(fù)防護(hù)層。應(yīng)經(jīng)常檢查支座處斜拉索阻尼墊圈與減振器的防水情況和橡膠老化變質(zhì)情況，必要時(shí)應(yīng)更換。必須保持索塔上航標(biāo)燈和橋上照明裝置的正常使用。當(dāng)一根拉索內(nèi)已斷裂的鋼絲面積占該拉索鋼絲總面積的2％時(shí)，或鋼絲銹蝕面積造成該拉索鋼絲總面積損失達(dá)到10％～20％時(shí)，必須換索。換索前須請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)，并利用換索時(shí)機(jī)，對(duì)主梁的線形通過(guò)調(diào)整索力進(jìn)行調(diào)整。應(yīng)經(jīng)常清除設(shè)置在塔身和梁體之間的橡膠體橫向限位裝置四周的污物，檢查橡膠體的老化程度，并做好記錄，對(duì)銹蝕的鋼件及時(shí)進(jìn)行除銹油飾。按期觀測(cè)斜拉橋主塔的傾斜和主橋的線形。岸跨有輔墩的斜拉橋，必須對(duì)主塔與輔墩的不均勻沉降加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，超過(guò)設(shè)計(jì)要求時(shí)，必須進(jìn)行輔墩支座調(diào)整，調(diào)整應(yīng)在原設(shè)計(jì)單位指導(dǎo)下進(jìn)行。懸索橋懸索橋鋼索不得銹蝕。對(duì)主纜與吊桿鋼索防護(hù)應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，使其保持正常工作狀態(tài)。索洞門或錨錠的錨錠室門，應(yīng)定期打開(kāi)通風(fēng)和做好排水，保持室內(nèi)干燥環(huán)境。索頭緊固螺栓不得有松弛和銹蝕，在酷暑和嚴(yán)寒季節(jié)更應(yīng)加強(qiáng)檢查和養(yǎng)護(hù)，及時(shí)擰緊螺栓，保持設(shè)計(jì)的緊固力，防止螺帽銹住無(wú)法調(diào)整。懸索橋主纜各索股應(yīng)受力均勻，索股擺動(dòng)應(yīng)一致。當(dāng)?shù)鯒U明顯擺動(dòng)時(shí)，應(yīng)調(diào)整索夾，并擰緊套筒螺帽。經(jīng)常檢查主纜纏絲，發(fā)現(xiàn)漆膜損壞（如開(kāi)裂、碎片）或外裹防水材料分層剝落，應(yīng)重新清理后油漆或重裹防水層。若纏絲斷裂或散開(kāi)，則應(yīng)首先查看主纜有無(wú)銹蝕，待清洗除銹后，重新纏繞并油漆或包裹防水材料，確保主纜防護(hù)層完好，避免水分滲入。主纜應(yīng)保持設(shè)計(jì)的正常位置，若主纜垂度超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定值時(shí)，應(yīng)調(diào)整主纜長(zhǎng)度，如錨錠拉桿長(zhǎng)度不夠，可在套筒與拉桿螺帽之間加墊圈，嚴(yán)禁截短鋼索。索鞍、纜索股的錨頭和吊桿錨頭及鋼索出口密封處，應(yīng)經(jīng)常檢查，如發(fā)生漏水、積水、脫漆、銹蝕、裂紋、開(kāi)焊等應(yīng)及時(shí)處理維修。螺栓松動(dòng)的應(yīng)及時(shí)擰緊。拉索的阻尼墊圈或減振器，不得有漏水和橡膠老化現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)更換。索塔應(yīng)定期觀測(cè)，若變位超過(guò)設(shè)計(jì)允許值時(shí)，必須由設(shè)計(jì)部門制定加固和調(diào)整方案，進(jìn)行維修。索塔與加勁梁的檢查和養(yǎng)護(hù)要求，視其結(jié)構(gòu)和材料的不同，按本方案有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。系桿拱橋系桿拱橋技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合下列要求：系桿拱橋的吊桿和吊桿與橫梁節(jié)點(diǎn)處黃油不得變質(zhì)、泄漏，不得有內(nèi)部積水，吊桿鋼絲束要受力均勻，不得有銹蝕。封錨及吊桿錨固區(qū)混凝土不得有開(kāi)裂、腐蝕、剝落等病害。結(jié)構(gòu)主體變位應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，包括橋面標(biāo)高、拱肋軸線側(cè)向偏離，墩臺(tái)不均勻沉降、拱肋矢高等。對(duì)套管式吊桿應(yīng)灌滿黃油等潤(rùn)滑防腐材料，對(duì)擠塑式套管，每年涂刷潤(rùn)滑脂，對(duì)外包材料的老化脆裂、人為損壞等，應(yīng)采取相應(yīng)的材料予以裹覆。當(dāng)發(fā)現(xiàn)吊桿錨具有松弛和銹蝕時(shí)，應(yīng)及時(shí)維修?？崾詈蛧?yán)寒季節(jié)應(yīng)加強(qiáng)檢查和養(yǎng)護(hù)。錨頭與橫梁吊點(diǎn)密封處，發(fā)現(xiàn)漏水和積水，應(yīng)及時(shí)檢測(cè)內(nèi)部銹蝕和損壞情況，采取相應(yīng)的處理措施。當(dāng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)墩臺(tái)基礎(chǔ)不均勻沉降超過(guò)設(shè)計(jì)允許值時(shí)，應(yīng)由設(shè)計(jì)部門制定加固調(diào)整方案。隨時(shí)掌握吊桿鋼絲束的狀況，當(dāng)一根吊桿內(nèi)斷裂的鋼絲面積占總面積的2％時(shí)，或因銹蝕造成吊桿鋼絲總面積損失達(dá)10％時(shí)，必須更換吊桿。吊桿更換時(shí)，應(yīng)盡量采用易檢查、易防護(hù)的形式。更換方案應(yīng)報(bào)請(qǐng)主管部門批準(zhǔn)。對(duì)吊桿鋼絲束的阻尼墊圈、減振器等，出現(xiàn)漏水和橡膠老化變質(zhì)情況應(yīng)及時(shí)處理或更換。對(duì)裸露的鋼拱及吊桿鋼護(hù)套，應(yīng)按養(yǎng)護(hù)年限進(jìn)行防腐處理。鋼拱及吊桿鋼件焊縫，出現(xiàn)開(kāi)焊和裂紋，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行原因分析，評(píng)估后進(jìn)行補(bǔ)焊處理。用超聲波或錘擊法檢查鋼管內(nèi)混凝土的密實(shí)程度，如有問(wèn)題，可采用打孔灌注環(huán)氧等辦法進(jìn)行修復(fù)。系桿拱橋系桿的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列要求：柔性系桿的下承式拱橋的拱腳部分，中承式拱橋的邊拱混凝土內(nèi)予埋鋼管和系桿拉索分束穿入予埋鋼管的間隙應(yīng)壓加注滿防腐油脂。剛性系桿的拉索全部外包鋼管內(nèi)應(yīng)壓加注滿防腐油脂，兩端應(yīng)采用不銹鋼罩保護(hù)。開(kāi)啟橋開(kāi)啟橋結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)，可參照本方案相同和相似結(jié)構(gòu)形式橋梁的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。開(kāi)啟橋的開(kāi)啟要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。開(kāi)啟橋養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列要求：固定跨與開(kāi)啟跨等聯(lián)接部位，應(yīng)每日進(jìn)行檢查養(yǎng)護(hù)，如有損壞，及時(shí)維修。對(duì)緩沖和制動(dòng)裝置進(jìn)行專項(xiàng)保養(yǎng)，如有損壞應(yīng)應(yīng)及時(shí)調(diào)整與更換。開(kāi)啟橋的機(jī)械和傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)保持潤(rùn)滑，傳動(dòng)部件若出現(xiàn)裂痕、磨損、老化等病害，要及時(shí)維修或更換。對(duì)機(jī)械液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)要適應(yīng)氣候的變化。配重與橋梁聯(lián)接等薄弱部位應(yīng)每三個(gè)月進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查、養(yǎng)護(hù)與維修。開(kāi)啟橋的配電系統(tǒng)和電器設(shè)備應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)，出現(xiàn)老化或損壞應(yīng)及時(shí)更換。開(kāi)啟橋的鋼繩不得出現(xiàn)缺油現(xiàn)象，達(dá)到使用壽命或出現(xiàn)疲勞老化狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。橋梁支座橋梁支座養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列要求：梁跨伸縮自由。支座各部分應(yīng)保持完整、清潔、不積水、無(wú)雜物。冬季清除積雪和結(jié)冰。鋼支座或支座的鋼部件應(yīng)無(wú)銹跡，要定期除銹油飾。采用黃油封閉養(yǎng)護(hù)的鋼支座，應(yīng)及時(shí)更換失效的油脂。支座的鋼輥或滾動(dòng)面，應(yīng)每年清潔一次，并涂抹潤(rùn)滑油。固定支座的錨栓應(yīng)牢固，支座墊板應(yīng)平整、緊密，無(wú)松動(dòng)位移，連接螺栓應(yīng)緊固，無(wú)變形。橡膠支座不得產(chǎn)生超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的壓縮變形，支座橡膠保護(hù)層不應(yīng)開(kāi)裂、變質(zhì)、老化。嚴(yán)禁沾污油類物質(zhì)。支座的維修與更換：支座墊石當(dāng)出現(xiàn)輕微壓碎開(kāi)裂時(shí)，可局部修補(bǔ)，當(dāng)嚴(yán)重破壞時(shí)，要將梁頂起后，徹底鑿除損壞部位，放置鋼套或雙層鋼筋網(wǎng)，并與結(jié)構(gòu)鋼筋連接牢固，再重新澆注高強(qiáng)速凝混凝土。固定支座錨接螺栓變形或切斷，應(yīng)維修、加固或更換。支座發(fā)生傾斜或脫空，應(yīng)調(diào)整或墊實(shí)。連續(xù)梁各墩臺(tái)不均勻沉降值超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)，必須調(diào)整糾正支座高程偏差。橡膠支座、油毛氈支座老化，鋼支座失效時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。整體頂升上部結(jié)構(gòu)更換支座應(yīng)符合下列要求：在收集和掌握橋梁設(shè)計(jì)、竣工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)等方面資料的基礎(chǔ)上，進(jìn)行全橋檢查，對(duì)結(jié)構(gòu)的可靠性、耐久性，對(duì)頂升工程的安全性、可行性進(jìn)行評(píng)估。頂升方案應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，提出施工工藝。連續(xù)梁應(yīng)隔墩逐級(jí)頂升，并應(yīng)控制每級(jí)頂升高度，不應(yīng)超過(guò)不均勻高差控制值。對(duì)頂升梁段縱橫向均應(yīng)設(shè)置臨時(shí)限位裝置。每級(jí)頂升后，應(yīng)及時(shí)墊實(shí)。應(yīng)對(duì)頂升全過(guò)程實(shí)行計(jì)算機(jī)及測(cè)量?jī)x器的監(jiān)測(cè)。下部結(jié)構(gòu)墩臺(tái)墩臺(tái)養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)符合下列規(guī)定：墩臺(tái)應(yīng)保持清潔，及時(shí)清除其表面的雜草、積土和污物，對(duì)于經(jīng)常受到人為污染的墩臺(tái)，可設(shè)圍欄防護(hù)。墩臺(tái)周邊的垃圾污物也應(yīng)做到及時(shí)清掃。圬工砌體表面夾縫脫落，應(yīng)重新勾縫，表面部分嚴(yán)重風(fēng)化和損壞應(yīng)清除損壞部分，并用原結(jié)構(gòu)材料補(bǔ)砌，結(jié)合牢固，色澤和質(zhì)地應(yīng)與原砌體基本一致。當(dāng)混凝土表面發(fā)生侵蝕剝落，蜂窩麻面等病害，應(yīng)及時(shí)將周圍鑿毛洗凈，用水泥砂漿抹平。不易用水泥砂漿補(bǔ)牢的，可采用環(huán)氧樹(shù)脂或其它聚合物類材料等性能較好的材料補(bǔ)修。橋臺(tái)頂面沒(méi)有流水坡或坡面凹凸不平，宜用聚合物類材料或混凝土填補(bǔ)，并做成橫向坡度，以利排水。當(dāng)立交橋橋墩靠近機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)在橋墩周邊加防護(hù)設(shè)施。墩臺(tái)的維修加固應(yīng)符合下列規(guī)定當(dāng)墩臺(tái)受水浸、風(fēng)化剝落深度在鋼筋保護(hù)層以內(nèi)時(shí)，可采用高強(qiáng)度聚合物類防水材料補(bǔ)修。當(dāng)剝落深度超過(guò)保護(hù)層，且損壞面積較大時(shí)，應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹補(bǔ)強(qiáng)，增設(shè)鋼筋網(wǎng)與橋臺(tái)錨固，澆注高強(qiáng)度聚合物類混凝土予以裹覆。在水位變化頻繁處，涂刷高強(qiáng)度聚合物類防水材料防護(hù)。當(dāng)墩臺(tái)由于混凝土溫度收縮，局部應(yīng)力集中及施工不良等原因而產(chǎn)生裂紋時(shí)，應(yīng)視裂縫大小分別采取下列措施。裂縫小于限值，應(yīng)采用涂刷環(huán)氧樹(shù)脂或刮涂聚合物防水材料進(jìn)行處理。裂縫大于限值，應(yīng)采用壓力灌漿法灌注環(huán)氧樹(shù)脂或采用纖維類材料加固。石砌圬工橋臺(tái)，出現(xiàn)錯(cuò)縫和通縫時(shí)，應(yīng)拆除部分石料重新砌筑。由于支座失效而造成墩臺(tái)裂縫，應(yīng)修復(fù)或更換支座，并處理裂縫。由于基礎(chǔ)不均勻沉降而產(chǎn)生的裂縫，應(yīng)先加固基礎(chǔ)。產(chǎn)生貫通墩臺(tái)的豎向裂縫，數(shù)量較多且有發(fā)展，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行安全技術(shù)評(píng)估后，確定維修加固方案。需加固時(shí)可采用預(yù)應(yīng)力法、纖維織物法、擴(kuò)大體積法、鋼板法、綜合法等予以加固，水位變化處要有防水處理。橋臺(tái)發(fā)生水平位移和傾斜，應(yīng)分析原因，制定加固方案，進(jìn)行加固。樁柱式墩臺(tái)迎水側(cè)樁柱和車行道上的樁柱，被車輛、船只、流冰等撞損，可將損傷的樁柱鑿除松動(dòng)部分，添加鋼筋，立模灌注原等級(jí)的混凝土，按原樣恢復(fù)，或在樁柱損傷處，將原混凝土鑿毛，加設(shè)圍帶，用擴(kuò)大體積法或纖維織物法使損傷的樁柱得以加強(qiáng)。連續(xù)梁橋墩臺(tái)不均勻下沉超過(guò)設(shè)計(jì)允許值，應(yīng)及時(shí)調(diào)整支座高程，以保證其上部結(jié)構(gòu)合理的受力狀態(tài)?；A(chǔ)基礎(chǔ)及地基應(yīng)完整、穩(wěn)定?；A(chǔ)的維修與加固應(yīng)符合下列要求。當(dāng)基礎(chǔ)局部被沖空時(shí)，可視情況采取分別下列措施：水深較淺時(shí)，可筑圍堰，將水抽干，以砌石或混凝土填補(bǔ)中空部分，頂端與基礎(chǔ)頂面齊平，或稍高于基礎(chǔ)頂面；水深較深時(shí)，可打板樁圍堰，或其它方法構(gòu)筑圍堰，灌注水下混凝土。也可以用編織袋裝干硬性混凝土，每袋裝量為容積的2/3，通過(guò)潛水作業(yè)，將袋裝混凝土分層填充沖空部位，并注意比基礎(chǔ)邊緣寬0.2～0.4米以上。也可采用拋石方法?；A(chǔ)周圍被沖空范圍較大的，除填補(bǔ)基底被沖空的部位外，應(yīng)在基礎(chǔ)四周采用打梅花樁，樁間用砌石砌平卡緊；或用漿砌片石、混凝土預(yù)制塊、石籠等，對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行防護(hù)。當(dāng)?shù)鼗休d力不足，引起墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降，可采用下列措施。人工地基加固法砂樁法：當(dāng)軟弱地基層較厚時(shí)，將鋼管或木樁打入基礎(chǔ)周圍的軟弱土層中，然后將樁拔出，灌入干燥的粗砂，進(jìn)行搗實(shí)，達(dá)到提高土密實(shí)度的目的。注漿法靜力壓漿法：墩臺(tái)基礎(chǔ)之下，向墩臺(tái)中心處斜向鉆孔或打入壓漿管，通過(guò)管孔及孔眼，在一定壓力下將水泥漿、土的固化劑等靜力注入土層中，通過(guò)漿液凝固，把原有松散土固結(jié)為有一定強(qiáng)度和防滲能力的整體，從而加固地基，提高地基承載力。高壓旋噴注漿法：在墩臺(tái)基礎(chǔ)周邊，用鉆機(jī)將旋噴注漿管置于預(yù)計(jì)的地基加固深度，借助注漿管的旋轉(zhuǎn)和提升運(yùn)動(dòng)，用一定壓力從噴嘴中噴射液流，沖擊土體，把土和漿液攪拌成混合體，固結(jié)后，與原基礎(chǔ)聯(lián)成整體，提高地基承載力，達(dá)到加固目的。地道地道內(nèi)人行道鋪砌應(yīng)完好，如有破損及時(shí)修補(bǔ)。應(yīng)保持排水設(shè)施的完好、通暢。地道主體結(jié)構(gòu)及擋墻的滲、漏水病害應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。地道裂縫滲水的維修。地道內(nèi)混凝土側(cè)墻、頂板裂縫少量滲水：當(dāng)裂縫寬度小于0.2mm時(shí)，可用環(huán)氧樹(shù)脂或聚合物類材料做表面封閉，當(dāng)裂縫寬度大于0.2mm時(shí)，可采取壓力灌漿法封閉裂縫。側(cè)墻勾縫脫落漏水則應(yīng)重新勾縫。地道內(nèi)混凝土側(cè)墻裂縫集中處漏水，可采用封閉裂縫、埋管排漏的方法。地道洞體沉降縫漏水的維修。地道沉降縫少量漏水時(shí)可拆除原有封閉材料，嵌填彈性防水橡膠條、粘貼橡膠止水帶等。地道沉降縫大量漏水時(shí)，可加設(shè)沉降縫環(huán)形暗槽，將漏水通過(guò)暗槽內(nèi)的半圓管排入縱向邊溝。在每次地道大修時(shí)均應(yīng)重新制作沉降縫的防水系統(tǒng)。地道擋墻漏水嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換反濾層，重新設(shè)置盲溝，填料時(shí)應(yīng)注意填料的級(jí)配。地道多處經(jīng)常性大量漏水，應(yīng)查明原因，并采取相應(yīng)的降水、排水措施。地道防水宜采用多種工藝相結(jié)合的治理方法。人行天橋人行天橋結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)按照本方案相同或相近結(jié)構(gòu)形式的橋梁的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。橋面及踏步鋪裝應(yīng)完好，并應(yīng)保持必要的粗糙度。欄桿或護(hù)網(wǎng)應(yīng)保持牢固完好、美觀、順直。對(duì)各種損壞應(yīng)及時(shí)修理或更換。附屬設(shè)施與混凝土涂層聲屏障聲屏障應(yīng)牢固、整潔、有效、發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、破損、變形，應(yīng)及時(shí)修理或更換。照明與燈光裝飾橋梁的照明設(shè)施應(yīng)完整、牢固。除經(jīng)常檢查外，雨、雪天后應(yīng)特別檢查，如有缺陷或異常應(yīng)及時(shí)維修或更換。安裝景觀照明設(shè)施不得影響橋梁結(jié)構(gòu)的完整和耐久性，不得影響橋梁養(yǎng)護(hù)維修及行車安全，并應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)裝置，專人維護(hù)保養(yǎng)。應(yīng)保持地道內(nèi)照明完好，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。標(biāo)志牌標(biāo)志牌包括橋名牌、承載能力標(biāo)志牌、限速標(biāo)志牌、限高標(biāo)志牌、反光標(biāo)志牌、交通標(biāo)志牌等。標(biāo)志牌應(yīng)字體規(guī)范、字跡清晰、鮮明。反光膜完整，反光效果符合設(shè)計(jì)要求。立柱式標(biāo)志牌立柱