高考地理小專題——交通運(yùn)輸線建設(shè)中的“隧代橋”、“隧橋”、“隧島”典型例題一：閱讀圖文資料，完成下列要求。

港珠澳大橋是我國境內(nèi)一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程，全長

55千米,是世界最長的跨海大橋。

大橋主體工程采用橋隧結(jié)合方案，

穿越伶仃西航道和銅鼓航道段約6.7公里采用隧道方案，其余路段約22.9公里采用橋梁方案。

大橋設(shè)計(jì)能抗擊八級(jí)地震、16級(jí)臺(tái)風(fēng)，可防30萬噸撞擊，使用壽命長達(dá)120年。

受珠江阻隔，珠江西岸與香港之間的陸路需繞行虎門大橋，水路交通受天氣影響較大且運(yùn)行時(shí)間較長。大橋建成后，駕車從香港到珠海、澳門僅需30分鐘時(shí)間。下圖為港珠澳大橋示意圖。（1）指出大橋建設(shè)中可能遇到的自然障礙是什么？（2）說明伶仃西航道和銅鼓航道段建海底隧道而不是直接建長橋的原因。（3）分析大橋建成后對(duì)港珠澳地區(qū)交通產(chǎn)生的影響

參考答案：（1）超長的跨海距離；珠江口有大量的水泥，海床結(jié)構(gòu)復(fù)雜；南海多發(fā)臺(tái)風(fēng)；海水氯鹽腐蝕常規(guī)的鋼筋混泥土橋結(jié)構(gòu)；（2）如果建造橋梁，將導(dǎo)致大噸位輪船不能通航，降低珠江口主航道的通航能力；如果建造橋梁，必然是跨徑很大，凈空很高、橋塔聳立的懸索橋梁，該處臨近香港國際機(jī)場，航空領(lǐng)域的建筑物高度限定使得該區(qū)域無法實(shí)現(xiàn)大跨徑、高塔結(jié)構(gòu)物（或該處臨近機(jī)場，建造橋梁將影響飛機(jī)航行）。因此該處只能修建海底隧道。（3）縮短香港與珠江、澳門之間的交通時(shí)間；降低交通成本；出行受天氣影響較小；增強(qiáng)三地交通通達(dá)度；分流海運(yùn)，促使海運(yùn)改變經(jīng)營方向；完善交通運(yùn)輸體系。

典型例題二：閱讀圖文資料，完成下列要求。材料一

繼上世紀(jì)90年代虎門大橋、2018年港珠澳大橋通車后,目前連接珠江口兩側(cè)的又一座交通樞紐工程——深（圳）中（山）跨海大橋正在加緊建設(shè)，預(yù)計(jì)2024年竣工通車。該橋選用“東隧西橋”方案，是繼港珠澳大橋之后又一世界級(jí)“隧、島、橋”集群工程。下圖為珠三角地區(qū)簡圖。材料二

2019年2月18日，黨中央、國務(wù)院同意正式公開發(fā)布《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》。按照規(guī)劃綱要，粵港澳大灣區(qū)要建成充滿活力的世界級(jí)城市群、國際科技創(chuàng)新中心、“一帶一路”建設(shè)的重要支撐、內(nèi)地與港澳深度合作示范區(qū)。同時(shí)要加快珠三角發(fā)展裝備制造業(yè)，優(yōu)化工業(yè)布局，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。（1）指出深中跨海大橋東段采取“隧島結(jié)合”模式的好處。（2）珠江口附近已有虎門大橋，為什么還要修建港珠澳和深中跨海大橋？（3）分析珠三角地區(qū)發(fā)展裝備制造業(yè)的有利條件。

參考答案：（1）減輕對(duì)海面航運(yùn)影響，保障主航道通航能力；減輕風(fēng)浪和暴雨等災(zāi)害的影響；人工島可保證橋隧之間的承轉(zhuǎn)過渡；減輕海水對(duì)橋梁的腐蝕作用；利于保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境。（任答3點(diǎn)）（2）虎門大橋運(yùn)輸量有限，不能滿足區(qū)域發(fā)展需求；縮短(珠江口東西兩側(cè)的)運(yùn)輸距離、節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間；維持港澳地區(qū)的穩(wěn)定和繁榮；推進(jìn)區(qū)域分工協(xié)作，更好地促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（答案合理可酌情給分）（3）工業(yè)較發(fā)達(dá)，工業(yè)基礎(chǔ)較好；資金、技術(shù)實(shí)力雄厚；水陸交通便利，利于原料和產(chǎn)品運(yùn)輸；政府政策的大力支持。

典型例題三：閱讀以下材料，回答問題。材料一：2009年10月31日，世界上規(guī)模最大的隧橋結(jié)合工程——上海長江隧橋正式建成通車。該工程的建成將改善上海市交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和布局，加速長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化，更好地帶動(dòng)長江流域乃至全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升上海在全國經(jīng)濟(jì)中的綜合競爭力。材料二：2010年11月，全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的上海長興島海洋裝備基地6座碼頭，獲批正式對(duì)外開通啟用。該基地是上?？诎栋l(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，基地規(guī)模位居全球首位，技術(shù)水平亦達(dá)全球領(lǐng)先行列。長興島位于長江入?？?，是上海第二大島。長興島以深水岸線為基礎(chǔ)，抓住國家振興裝備制造業(yè)的契機(jī)，著力打造成具有世界先進(jìn)水平和規(guī)模效應(yīng)的海洋裝備基地，依托上?？萍佳邪l(fā)和綜合配套方面的優(yōu)勢(shì)，積極引導(dǎo)發(fā)展技術(shù)含量高、附加值高、資源利用率高、環(huán)境品質(zhì)高的船舶制造、海洋工程配套產(chǎn)業(yè)，是上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長點(diǎn)之一。（1）列舉限制上海長江隧橋建設(shè)的自然因素。（2）分析上海長江隧橋建設(shè)的意義。（3）長興島建設(shè)世界級(jí)現(xiàn)代化海洋裝備島的區(qū)位條件。

參考答案：（1）從地質(zhì)、地形、水文、生態(tài)等方面回答.（2）①

改善了上海到北部三島的交通，完善了上海市交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和布局；②進(jìn)一步拓展城市發(fā)展空間，帶動(dòng)上海周邊地區(qū)尤其是崇明、長興、橫沙三島經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是對(duì)長興島的發(fā)展有重大意義；③加速長江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，能更好的帶動(dòng)長江乃至全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（3）①自然條件：位于長江黃金水道的入?？?，可以實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)，有深水岸線做基礎(chǔ)，具備發(fā)展