ICS35.240.60

R07

備案號(hào)：63618-2019DB11

北京市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB11/T3022—2019

停車場電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)要求

Technicalrequirementsforapplicationoftheparkinglotelectronictoll

collectionsystem

2019-04-01發(fā)布2019-07-01實(shí)施

北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB11/T3022—2019

停車場電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了封閉式收費(fèi)公共停車場所相關(guān)的系統(tǒng)功能及性能、關(guān)鍵信息編碼、數(shù)據(jù)定義、數(shù)據(jù)傳

輸、數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于京津冀區(qū)域范圍內(nèi)，所有使用高速公路電子不停車收費(fèi)技術(shù)進(jìn)行新建、擴(kuò)建或改建的

封閉式收費(fèi)公共停車場。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T2260中華人民共和國行政區(qū)劃代碼

GB/T2312信息交換用漢字編碼字符集基本集

GB5768道路交通標(biāo)志與標(biāo)線

GB/T35070.3—2018停車場電子收費(fèi)第3部分：交易流程

收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)技術(shù)要求交通運(yùn)輸部2011年第13號(hào)公告

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心系統(tǒng)onlinetollcentralmanagementsystem

由各省級(jí)交通主管部門，依據(jù)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)總體框架，根據(jù)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)規(guī)模的大小，所在地區(qū)交通量

大小和所采用的收費(fèi)技術(shù)（人工半自動(dòng)收費(fèi)／電子收費(fèi)、現(xiàn)金／非現(xiàn)金支付、計(jì)重收費(fèi)等技術(shù)），所建

設(shè)的計(jì)算機(jī)軟件及硬件系統(tǒng)，用以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。

3.2

停車場收費(fèi)管理中心系統(tǒng)parkingtollcentralmanagementsystem

由各省級(jí)交通主管部門，依據(jù)停車場電子不停車收費(fèi)總體框架，根據(jù)接入停車場的方式、數(shù)量、規(guī)

模和所采用的結(jié)算管理方式，所建設(shè)的計(jì)算機(jī)軟件及硬件系統(tǒng)，用以實(shí)現(xiàn)與接入停車場的電子不停車收

費(fèi)結(jié)算。

3.3

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)parkingtollmanagementsystem

一般經(jīng)由各公共停車場主管部門或投資運(yùn)營機(jī)構(gòu)，依據(jù)停車場的規(guī)模和所采用的收費(fèi)技術(shù)（人工半

自動(dòng)收費(fèi)／電子收費(fèi)、現(xiàn)金／非現(xiàn)金支付），所建設(shè)的計(jì)算機(jī)軟件及硬件系統(tǒng)，用以實(shí)現(xiàn)所轄停車場的

收費(fèi)。

3.4

停車場車道收費(fèi)系統(tǒng)parkinglanetollsystem

1

DB11/T3022—2019

由各公共停車場主管部門，依據(jù)收費(fèi)車道所采用的收費(fèi)技術(shù)（人工半自動(dòng)收費(fèi)／電子收費(fèi)、現(xiàn)金／

非現(xiàn)金支付），所建設(shè)的計(jì)算機(jī)軟件及硬件系統(tǒng)，用以實(shí)現(xiàn)所轄停車場的車道收費(fèi)。

3.5

狀態(tài)名單statuslist

由ETC的發(fā)行方產(chǎn)生的針對(duì)車載單元、CPU卡的拒收名單。在系統(tǒng)運(yùn)行過程中，車道對(duì)狀態(tài)名單上的

車載單元、CPU卡應(yīng)拒絕交易，狀態(tài)名單的產(chǎn)生及撤銷均由發(fā)行方完成，主要包括掛失、注銷、透支、

禁用、恢復(fù)正常。

3.6

路側(cè)單元roadsideunit

安裝在收費(fèi)車道門架上或收費(fèi)島立柱上的用于同過往車輛上的車載設(shè)備進(jìn)行通信的天線及相應(yīng)的

控制設(shè)備。又稱為電子標(biāo)簽讀寫器、路側(cè)讀寫天線、ETC天線、路側(cè)設(shè)備。

3.7

車載單元onboardunit

安裝在車輛內(nèi)部（風(fēng)擋玻璃或儀表臺(tái)上）并且支持利用專用短程通信與路側(cè)設(shè)備進(jìn)行信息交換的設(shè)

備，分為單片式和雙片式電子標(biāo)簽。又稱為電子標(biāo)簽、車載設(shè)備。

3.8

CPU卡CPUcard

含有中央處理單元（CPU)的IC卡，按通訊界面分為接觸式CPU卡、非接觸式CPU卡和雙界面CPU卡。

作為非現(xiàn)金支付的記賬卡和儲(chǔ)值卡應(yīng)采用CPU卡。

4縮略語

MTBF：平均故障間隔時(shí)間（meantimebetweenfailures）

ETC:電子不停車收費(fèi)(electronictollcollection)

MTC:人工半自動(dòng)收費(fèi)車道(manualtollcollectionsystem)

PSAM：消費(fèi)安全存取模塊（purchasesecureaccessmodule）

RSU：路側(cè)單元（roadsideunit）

TPMC：每分鐘事務(wù)處理能力（transactionsperminute）

5系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能及性能要求

5.1停車場電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

停車場電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)由“停車場收費(fèi)管理中心系統(tǒng)”、“停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)”、“停車

場車道收費(fèi)系統(tǒng)”組成，其與“聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心系統(tǒng)”及相關(guān)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)關(guān)系見圖1。各“停車場收

費(fèi)管理系統(tǒng)”統(tǒng)一經(jīng)由“停車場收費(fèi)管理中心系統(tǒng)”接入“聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心系統(tǒng)”。

2

DB11/T3022—2019

全國高速公路

電子不停車收

費(fèi)清分結(jié)算中

心系統(tǒng)

聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管

理中心系統(tǒng)

***路公司收費(fèi)***路公司收費(fèi)停車場收費(fèi)管

管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)理中心系統(tǒng)

收費(fèi)站收費(fèi)管***停車場收***停車場收

理系統(tǒng)費(fèi)管理系統(tǒng)費(fèi)管理系統(tǒng)

入口停車場車出口停車場車

道收費(fèi)系統(tǒng)道收費(fèi)系統(tǒng)

圖1停車場電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

5.2停車場收費(fèi)管理中心系統(tǒng)功能及性能要求

5.2.1應(yīng)具備從下轄停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)接收電子不停車收費(fèi)數(shù)據(jù)、監(jiān)測數(shù)據(jù)功能；應(yīng)具備從聯(lián)網(wǎng)收

費(fèi)管中心系統(tǒng)接收或下載基本運(yùn)行參數(shù)功能。

5.2.2應(yīng)具備向聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管中心系統(tǒng)發(fā)送停車場的電子不停車收費(fèi)數(shù)據(jù)、監(jiān)測數(shù)據(jù)的功能。

5.2.3應(yīng)具備瀏覽、檢索、統(tǒng)計(jì)、打印停車場的電子不停車收費(fèi)數(shù)據(jù)、監(jiān)測數(shù)據(jù)的功能。

5.2.4應(yīng)確保將停車場電子不停車收費(fèi)數(shù)據(jù)發(fā)送至聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管中心系統(tǒng)的延遲時(shí)間小于30個(gè)自然日。

5.2.5應(yīng)確保將運(yùn)行參數(shù)發(fā)送至所轄停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)的延遲時(shí)間小于等于60秒。

5.2.6應(yīng)具備對(duì)所接收數(shù)據(jù)的完整性、一致性、安全性、真實(shí)性、可靠性和抗抵賴性進(jìn)行處理與確認(rèn)

功能，并儲(chǔ)存于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。

5.3停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)功能及性能要求

5.3.1應(yīng)具備從下轄停車場車道收費(fèi)系統(tǒng)接收電子不停車收費(fèi)數(shù)據(jù)、監(jiān)測數(shù)據(jù)功能；應(yīng)具備從停車場

收費(fèi)管理中心系統(tǒng)接收或下載基本運(yùn)行參數(shù)功能。

5.3.2應(yīng)具備向停車場收費(fèi)管理中心系統(tǒng)發(fā)送停車場的電子不停車收費(fèi)數(shù)據(jù)、監(jiān)測數(shù)據(jù)的功能。

5.3.3應(yīng)具備瀏覽、檢索、統(tǒng)計(jì)、打印停車場的電子不停車收費(fèi)數(shù)據(jù)的功能。

5.3.4應(yīng)確保將停車場電子不停車收費(fèi)數(shù)據(jù)發(fā)送至停車場收費(fèi)管理中心的延遲時(shí)間小于30個(gè)自然日。

5.3.5應(yīng)確保將運(yùn)行參數(shù)發(fā)送至所轄停車場車道收費(fèi)系統(tǒng)的延遲時(shí)間小于等于60秒。

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5.3.6應(yīng)具備對(duì)所接收數(shù)據(jù)的完整性、一致性、安全性、真實(shí)性、可靠性和抗抵賴性進(jìn)行處理與確認(rèn)

功能，并儲(chǔ)存于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。

5.4停車場車道收費(fèi)系統(tǒng)ETC功能及性能要求

5.4.1停車場車道收費(fèi)系統(tǒng)ETC功能

5.4.1.1應(yīng)具備從停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)接收或下載基本運(yùn)行參數(shù)功能。

5.4.1.2應(yīng)具備向停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)發(fā)送停車場的電子不停車收費(fèi)數(shù)據(jù)、監(jiān)測數(shù)據(jù)的功能。

5.4.1.3ETC車道的交易流程應(yīng)符合GB/T35070.3-2018。

5.4.1.4應(yīng)確保將停車場電子不停車收費(fèi)數(shù)據(jù)發(fā)至停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)的延遲時(shí)間小于30個(gè)自然日。

5.4.1.5應(yīng)確保停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)接收或下載運(yùn)行參數(shù)的延遲時(shí)間小于等于60秒。

5.4.1.6當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)具備獨(dú)立收費(fèi)功能，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后支持?jǐn)?shù)據(jù)續(xù)傳功能。

5.4.2停車場車道收費(fèi)系統(tǒng)ETC性能要求

5.4.2.1每條ETC車道的最大通行能力大于等于500輛/h。

5.4.2.2合法ETC車輛在其車載設(shè)備正常狀態(tài)下，通行ETC車道時(shí)成功率應(yīng)大于等于99.5%。

5.4.2.3每條ETC車道應(yīng)具備保存大于40天電子不停車收費(fèi)數(shù)據(jù)的能力。

5.4.2.4平均故障間隔時(shí)間（MTBF）不小于10000小時(shí)。

5.4.3ETC車道布局模式

5.4.3.1停車場ETC車道布局可采用自動(dòng)欄桿后置布局模式，也可采用自動(dòng)欄桿前置布局模式，路側(cè)

單元設(shè)備可采用吊裝或側(cè)裝模式，示意圖見附錄A。

5.4.3.2自動(dòng)欄桿后置布局模式基本要求如下：

a)自動(dòng)欄桿設(shè)置在收費(fèi)島的后端，處于常閉狀態(tài)；

b)路測單元通信區(qū)域設(shè)置在收費(fèi)島的前端；

c)ETC車道路面上依次布設(shè)車輛抓拍線圈和落桿線圈；

d)能處理ETC車道形成的隊(duì)列情況；

e)攔截在ETC車道內(nèi)交易失敗的車輛，需人工處理。

5.4.3.3自動(dòng)欄桿前置布局模式基本要求如下：

a)自動(dòng)欄桿設(shè)置在收費(fèi)島的前端，處于常閉狀態(tài)；

b)路測單元通信區(qū)域設(shè)置在自動(dòng)欄桿的前端；

c)ETC車道路面上依次布設(shè)觸發(fā)線圈、存在線圈、車輛抓拍線圈和落桿線圈；

d)能處理ETC車道形成的隊(duì)列情況；

e)攔截在ETC車道內(nèi)交易失敗的車輛，引導(dǎo)至旁道進(jìn)行人工處理。

5.4.4ETC標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置

標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置按照《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)技術(shù)要求》（交通運(yùn)輸部2011年第13號(hào)公告）

附錄F和GB5768執(zhí)行。

6關(guān)鍵信息編碼及數(shù)據(jù)定義

停車場電子不停車收費(fèi)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及編碼的基本原則是：實(shí)用、有效、簡練、完備，遵循《收費(fèi)公路

聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)要求》，編碼定義見表1。

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表1停車場電子不停車收費(fèi)數(shù)據(jù)編碼定義

名稱字節(jié)約定及說明

1省級(jí)行政區(qū)劃代碼，采用GB/T2260規(guī)定

收費(fèi)路網(wǎng)號(hào)

1省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)編碼，由各省統(tǒng)一定義

1省級(jí)行政區(qū)劃代碼，采用GB/T2260規(guī)定

卡片路網(wǎng)編號(hào)

1省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)編碼，由各省統(tǒng)一定義

運(yùn)營公司編碼21～65535，由各省統(tǒng)一定義

停車場編碼21～65535，由本省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心統(tǒng)一分配。

1～255，其中

卡片類型122：ETC儲(chǔ)值卡

23：ETC記賬卡

1-一型車；2-二型車；3-三型車；4-四型車；5-五型車；6-六型車；

7～10：自定義；

11～20：用于計(jì)重收費(fèi)貨車車型分類。其中，

車型111-一型車；12-二型車；13-三型車；14-四型車；15-五型車；16-六型車；17～20：

自定義計(jì)重貨車車型；

21～50：自定義

50～255：保留給未來使用

全牌照（漢字＋字母＋數(shù)字）信息，采用字符型存貯，漢字采用GB/T2312碼，如：“津”

車牌號(hào)碼12

編碼為“BDF2”

0-普通車；6-公務(wù)車；8-軍警車；10-緊急車；12-免費(fèi)；14-車隊(duì)；

車種1

0～20內(nèi)其他：自定義；21～255：保留給未來使用

7數(shù)據(jù)傳輸

7.1數(shù)據(jù)傳輸內(nèi)容

7.1.1基本要求

停車場電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)內(nèi)容包括但不僅限于停車場收費(fèi)管理中心系統(tǒng)、停車場

收費(fèi)管理系統(tǒng)和停車場車道收費(fèi)系統(tǒng)。

7.1.2停車場收費(fèi)管理中心系統(tǒng)

停車場收費(fèi)管理中心系統(tǒng)與聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心系統(tǒng)交互的數(shù)據(jù)有：

a)向聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心系統(tǒng)上傳電子不停車收費(fèi)數(shù)據(jù)；

b)接收來自聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心系統(tǒng)下發(fā)狀態(tài)名單。

7.1.3停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)與停車場收費(fèi)管理中心系統(tǒng)交互的數(shù)據(jù)有：

a)向停車場收費(fèi)管理中心系統(tǒng)上傳電子不停車收費(fèi)數(shù)據(jù)、車道監(jiān)測數(shù)據(jù)；

b)接收來自停車場收費(fèi)管理中心系統(tǒng)下發(fā)的狀態(tài)名單。

7.1.4停車場車道收費(fèi)系統(tǒng)

停車場車道收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)時(shí)與停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)交互的數(shù)據(jù)有：

a)向停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)上傳電子不停車收費(fèi)數(shù)據(jù)、車道監(jiān)測數(shù)據(jù)；

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DB11/T3022—2019

b)接收來自停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)下發(fā)的狀態(tài)名單。

7.2數(shù)據(jù)傳輸方式

停車場收費(fèi)管理中心系統(tǒng)與停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸方式可以采用數(shù)據(jù)庫或其它接口

方式。

7.3數(shù)據(jù)傳輸通道

停車場收費(fèi)管理中心系統(tǒng)與停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)之間采用數(shù)據(jù)傳輸通道帶寬大于等于2M。

8數(shù)據(jù)安全

停車場電子不停車收費(fèi)數(shù)據(jù)安全應(yīng)符合本技術(shù)要求第二部分相關(guān)規(guī)定基礎(chǔ)上，車載單元、CPU卡、

電子標(biāo)簽讀寫器的介質(zhì)安全應(yīng)符合《聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)電子不停車收費(fèi)技術(shù)要求》的相關(guān)規(guī)定。

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AA

附錄A

（規(guī)范性附錄）

自動(dòng)欄桿島前布局模式示意圖

自動(dòng)欄桿島內(nèi)布局模式示意圖（吊裝）見圖A.1。

RSU天線

自動(dòng)

交易區(qū)域

費(fèi)顯自動(dòng)欄桿

J截止

線圈落桿

線圈

圖A.1自動(dòng)欄桿島內(nèi)布局模式示意圖（吊裝）

自動(dòng)欄桿島內(nèi)布局模式示意圖（側(cè)裝）見圖A.1。

RSU天線

自動(dòng)

交易區(qū)域

費(fèi)顯自動(dòng)欄桿

截止