大洋電機(jī)電動汽車后市場

運(yùn)營平臺系統(tǒng)規(guī)劃案以全新的方式連結(jié)你的客戶

目錄

第一章：SFDC及神州數(shù)碼簡介

第二章：運(yùn)營平臺行業(yè)分析

第三章：大洋電機(jī)平臺系統(tǒng)功能設(shè)計

第四章：項目實施計劃及團(tuán)隊第一章：SFDC及神州數(shù)碼簡介

#1World’s#1

CRMCloud

ComputingInnovation

2011,2012,2013,2014,2015CRM及云計算的持續(xù)領(lǐng)先者解放企業(yè)IT資源，促進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新InnovationGovernance關(guān)注于創(chuàng)新傳統(tǒng)軟件業(yè)務(wù)創(chuàng)新基礎(chǔ)維護(hù)關(guān)注基礎(chǔ)維護(hù)MichaelWalsh,CIO“Withwespend80%ofourtimeonbusinessresults.”航空/精工OEM廠商供應(yīng)商工業(yè)制造租賃/服務(wù)商經(jīng)典客戶案例神州數(shù)碼--中國最大的整合IT服務(wù)商兩家上市公司00861.HK

000555.SZ神州數(shù)碼重視智慧城市發(fā)展，以云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)為支撐，與行業(yè)應(yīng)用深度融合2013/14財年營業(yè)額

683.43

億港元3個

區(qū)域研發(fā)中心1個

專業(yè)交付基地?fù)碛?2,000名

員工智慧城市是信息時代的城市新形態(tài)，是將信息技術(shù)廣泛應(yīng)用到城市的規(guī)劃、服務(wù)和管理過程中，通過市民、企業(yè)、政府、第三方組織的共同參與，對城市各類資源進(jìn)行科學(xué)配置，提升城市的競爭力和吸引力，實現(xiàn)創(chuàng)新低碳的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、綠色友好的城市環(huán)境、高效科學(xué)的政府治理，最終實現(xiàn)市民高品質(zhì)的生活。神州數(shù)碼--智慧城市專家中國最大的整合IT服務(wù)商擁有

四家

上市公司擁有

12,000名

員工總資產(chǎn)

500億年營業(yè)規(guī)模

700億（00861.HK）（08292.HK）（000555.SZ）（300378.SZ）+中國IT業(yè)的核心企業(yè)◆北京市北京市“十百千工程”中，四家千億核心企業(yè)之一◆工信部中國信息技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)工作組整體組副組長、運(yùn)維服務(wù)專業(yè)組組長，級別最高的企業(yè)成員國家安全可靠計算機(jī)信息系統(tǒng)集成重點企業(yè)◆科技部國家級高新技術(shù)企業(yè)稱號863計劃承載企業(yè)廣受贊譽(yù)的企業(yè)2010-2015年，連續(xù)五年名列《財富(中文版)》中國企業(yè)500強(qiáng)2014年，獲得工信部頒發(fā)的信息系統(tǒng)集成特一級資質(zhì)及安全可靠重點企業(yè)證書2009-2012年，連續(xù)四年入選《福布斯(Forbes)》“亞太區(qū)最佳大型上市企業(yè)50強(qiáng)”創(chuàng)新基因459項

自主知識產(chǎn)權(quán)的軟件著作權(quán)及產(chǎn)品技術(shù)專利，952項

應(yīng)用解決方案超過

5,000人

的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊3個

區(qū)域研發(fā)中心,

1個

專業(yè)交付基地神州數(shù)碼：相關(guān)項目介紹第二章：運(yùn)營平臺行業(yè)分析智能互聯(lián)電動汽車--汽車行業(yè)的三大趨勢節(jié)能環(huán)保共享出行電動汽車行業(yè)的核心產(chǎn)業(yè)鏈布局介紹制造銷售使用維保報廢三電整車電樁銷售租賃汽車金融充電車聯(lián)網(wǎng)保險維護(hù)修理美容拆解、回收固定線路運(yùn)營電動汽車生命周期汽車核心產(chǎn)業(yè)鏈二手交易通勤車網(wǎng)絡(luò)租車出租車部件生產(chǎn)零配件上游資源汽車文化電動汽車行業(yè)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)痛點制造銷售使用維保報廢電動汽車生命周期1.性能質(zhì)疑2.安全質(zhì)疑3.價格質(zhì)疑4.租賃行業(yè)分散度高5.信息嚴(yán)重不對稱，非標(biāo)準(zhǔn)化1.充電難2.裝電樁需固定停車位3.運(yùn)營市場A.地方保護(hù)主義B.管理部門不明確C.標(biāo)準(zhǔn)尚未明確1.缺少運(yùn)維經(jīng)驗2.缺乏大量熟悉技術(shù)工人3.長產(chǎn)業(yè)鏈未建立協(xié)作關(guān)系1.依靠補(bǔ)貼2.更換電池成本高3.標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一且隨時改變4.供應(yīng)鏈尚未成熟完善大洋電機(jī)電動汽車行業(yè)的當(dāng)期規(guī)劃布局制造銷售使用維保報廢三電整車電樁銷售租賃汽車金融充電車聯(lián)網(wǎng)保險維護(hù)修理美容拆解、回收固定線路運(yùn)營電動汽車生命周期汽車核心產(chǎn)業(yè)鏈分布二手交易通勤車網(wǎng)絡(luò)租車部件生產(chǎn)零配件上游資源出租車汽車文化大洋電機(jī)平臺城市對應(yīng)的業(yè)務(wù)實體（以中山舉例）制造銷售使用維保報廢大洋電機(jī)整車電樁-待收購銷售-堅信租賃-新巴金融-新巴新的電樁公司車聯(lián)網(wǎng)-待建保險-代理維護(hù)-堅信修理-維修廠美容拆解、回收固線-新巴電動汽車生命周期汽車核心產(chǎn)業(yè)鏈分布二手交易通勤車-堅信小豬巴士部件生產(chǎn)零配件-招標(biāo)上游資源出租車-新巴文化-小豬巴士大洋電機(jī)當(dāng)前管理痛點制造銷售使用維保報廢1.缺乏汽車銷售管理經(jīng)驗及人才2.缺乏汽車金融運(yùn)營流程體系3.租賃行業(yè)分散4.缺少統(tǒng)一的價格標(biāo)準(zhǔn)及口徑1.充電難2.安電樁需固定停車位3.用戶缺乏對電動車的了解，良好使用習(xí)慣和汽車文化體驗3.運(yùn)營市場A.地方保護(hù)主義B.管理部門不明確C.標(biāo)準(zhǔn)尚未明確1.缺少運(yùn)維經(jīng)驗2.缺乏大量熟悉技術(shù)工人，且專業(yè)化分工不足3.長產(chǎn)業(yè)鏈未建立協(xié)作關(guān)系4.服務(wù)質(zhì)量難標(biāo)準(zhǔn)化5.配件昂貴缺乏標(biāo)準(zhǔn)6.完善配件物流體系1.數(shù)據(jù)支持改善產(chǎn)品2.完善供應(yīng)鏈及協(xié)同管理1.缺乏統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口2.缺乏基于客戶的統(tǒng)一的信息視圖3.產(chǎn)業(yè)鏈各個實體缺乏信息交互和協(xié)作鏈接4.不同業(yè)務(wù)實體操作流程經(jīng)營方式存在很大差異。整體基于SFDCCRM的系統(tǒng)管理價值制造銷售使用維保報廢1.通過SFDCSFA使銷售流程標(biāo)準(zhǔn)化，提高銷售效率，快速分享銷售經(jīng)驗。2.對接汽車金融平臺，提供合同等模版減少手工操作3.統(tǒng)一產(chǎn)品及價格管理4.對接金融平臺1.充電樁位置信息反饋2.多渠道使客戶快速了解電動車及汽車文化3.支持維保系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化流程化4.為公司客戶快速服務(wù)體系提供支撐5.車隊管理1.通過知識庫快速分享技術(shù)知識2.支撐系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化處理日常的維護(hù)及保養(yǎng)需求3.保養(yǎng)排班管理3.長產(chǎn)業(yè)鏈未建立協(xié)作關(guān)系4.支撐標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程5.配件系統(tǒng)對接1.數(shù)據(jù)支持及分析平臺2.提供采購招標(biāo)，采購合作伙伴及采購訂單管理1.提供統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口2.提供基于客戶的統(tǒng)一的360度客戶畫像3.建立實體間的協(xié)作流程4.統(tǒng)一信息發(fā)布及訂單溝通平臺整體大洋電機(jī)平臺系統(tǒng)模塊整體設(shè)計規(guī)劃集團(tuán)制造銷售使用維保報廢集團(tuán)數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺電樁管理平臺汽車銷售模塊租賃業(yè)務(wù)模塊汽車金融模塊北理工充電樁管理車聯(lián)網(wǎng)保險信息模塊維保管理模塊400電話中心公交運(yùn)營模塊電動汽車生命周期核心模塊小豬巴士零配件ERP出租車運(yùn)營平臺汽車文化宣傳平臺客戶信息模塊車隊管理模塊統(tǒng)一支付接口統(tǒng)一交管接口1.如何隨時隨地地聆聽和吸引客戶?統(tǒng)一的平臺來管理每一次交互信息銷售管理電樁平臺對接服務(wù)體系管理合作伙伴管理參考案例--特斯拉4.如何搭建一個客戶體驗平臺？創(chuàng)建一個私人與公共社交網(wǎng)絡(luò)ToyotaFriend應(yīng)用將車主與好友,經(jīng)銷商與Toyota聯(lián)系起來用實時的種子,文件&更新進(jìn)行交互在每一個接觸點上都與客戶接觸參考案例--豐田ToyodaCEOdiscoveredthePowerofChatterDiscussionaroundToyotaFriendConceptWhiteboardmeetingbyproductdevelopmentmembers(PicturepostedinChattertimeline)SharedmeetingagendaCollaborationamongteamof48globalemployees第三章：大洋電機(jī)平臺系統(tǒng)功能設(shè)計系統(tǒng)建設(shè)的核心考量指標(biāo)超前性采用業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)確保滿足互聯(lián)網(wǎng)＋需求整體性消除所有信息孤島全流程電子化合規(guī)性符合汽車租賃行業(yè)的監(jiān)管要求符合企業(yè)云計算的合規(guī)性要求可靠性達(dá)到企業(yè)級系統(tǒng)的可靠性要求。系統(tǒng)可用性99%以上硬件容錯數(shù)據(jù)中心容災(zāi)規(guī)模性考慮未來公司業(yè)務(wù)擴(kuò)展以后的規(guī)模性需求考慮未來大數(shù)據(jù)分析的數(shù)據(jù)存儲需求神州數(shù)碼以人為本的智慧交通理念環(huán)保平安綠色誠信便利健康創(chuàng)新高效服務(wù)人企業(yè)法人城市管理者自然人基于人的智慧交通一體化客戶交互平臺360度客戶信息系統(tǒng)用戶綜合管理平臺決策分析系統(tǒng)終端應(yīng)用系統(tǒng)全面企業(yè)交互平臺企業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)企業(yè)管理指揮中心企業(yè)營銷系統(tǒng)運(yùn)營維護(hù)系統(tǒng)交通管理平臺應(yīng)用城市數(shù)據(jù)統(tǒng)一對接智能交通管理平臺集成化接口平臺應(yīng)用系統(tǒng)緊密圍繞“智慧交通”的業(yè)務(wù)布局智慧城市咨詢規(guī)劃；“一中心三平臺”；智慧城市運(yùn)營服務(wù)；電池資源規(guī)劃存儲與信息化管理智慧城市智慧交通戰(zhàn)略車輛運(yùn)營汽車金融云計算與大數(shù)據(jù)智能制造智慧交通清潔能源北理工系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)；充電站管理；路程及路況數(shù)據(jù)跟蹤分時租賃線路運(yùn)營電子商務(wù)行業(yè)云服務(wù)；云資源整合服務(wù)；車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)預(yù)測系統(tǒng)樁聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)；核心部件制造管理貸款平臺；保理平臺；融資租賃；圍繞“智慧交通”戰(zhàn)略，立足安全可控，運(yùn)用云計算、移動互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，全面支撐和服務(wù)電動汽車的新型運(yùn)營平臺。大洋電機(jī)數(shù)據(jù)倉庫基礎(chǔ)架構(gòu)Salesforce多租戶云基礎(chǔ)架構(gòu)Salesforce集團(tuán)數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺-總部指揮中心Salesforce數(shù)據(jù)分析平臺Salesforce1移動應(yīng)用AppExchange應(yīng)用ERP任何其它系統(tǒng)財務(wù)第三方系統(tǒng)/應(yīng)用任何客戶觸點F創(chuàng)新支持中心Salesforce－系統(tǒng)平臺架構(gòu)設(shè)計支付接口模塊交通接口模塊汽車零配件ERP管理系統(tǒng)大巴&出租調(diào)度平臺APP接口模塊互聯(lián)網(wǎng)APP平臺（小豬巴士等）北理工電樁接口平臺車載信息需要對接的平臺或者系統(tǒng)需要開發(fā)的模塊基于HTTPS的安全傳輸Salesforce集團(tuán)數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺-總部指揮中心1.出租車業(yè)務(wù)視圖－新巴公司支付接口模塊交管接口模塊車隊維保服務(wù)對接電樁位置信息出租車運(yùn)營平臺對接呼叫中心系統(tǒng)對接客戶信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)打車平臺運(yùn)營事故投訴維保約車呼叫中心系統(tǒng)對接車隊管理Fullyintegratedsoftphone系統(tǒng)界面舉例--呼叫中心集成注：頁面中的系統(tǒng)界面僅作方案演示參考，不代表項目中的任何需求。項目界面以最終方案書中確認(rèn)的方案為準(zhǔn)。2.固定線路巴士業(yè)務(wù)視圖－新巴公司、小豬巴士車隊運(yùn)營事故投訴維保Salesforce集團(tuán)數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺-總部指揮中心交管接口模塊維保服務(wù)對接電樁位置信息巴士調(diào)度平臺對接客戶信息系統(tǒng)呼叫中心系統(tǒng)對接車隊管理維保服務(wù)對接巴士調(diào)度平臺對接呼叫中心系統(tǒng)對接車隊管理交管接口模塊維保服務(wù)對接巴士調(diào)度平臺對接呼叫中心系統(tǒng)對接車隊管理3.分時租賃視圖－新巴公司，小豬巴士交管接口模塊維保服務(wù)對接電樁位置信息分時租賃平臺對接車隊運(yùn)營事故投訴維保約車呼叫中心系統(tǒng)對接Salesforce集團(tuán)數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺-總部指揮中心客戶信息系統(tǒng)車隊管理4.汽車銷售業(yè)務(wù)視圖－新巴公司、堅信支付接口知識庫管理SalesforceSFA客戶信息系統(tǒng)市場活動管理市場活動銷售跟蹤訂單處理投訴增值業(yè)務(wù)試駕Salesforce集團(tuán)數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺-總部指揮中心保險業(yè)務(wù)對接呼叫中心系統(tǒng)對接Contact,SalesOpportunityandContractetc.360customizableaccountmanagementCustomizablefieldsintermsofuniquebusinessrequirementsIntegrationwith3rdpartyMapInformationSystem(MIS)suchasGoogleMap系統(tǒng)界面舉例--企業(yè)客戶注：頁面中的系統(tǒng)界面僅作方案演示參考，不代表項目中的任何需求。項目界面以最終方案書中確認(rèn)的方案為準(zhǔn)。系統(tǒng)界面舉例--個人客戶360度視圖注：頁面中的系統(tǒng)界面僅作方案演示參考，不代表項目中的任何需求。項目界面以最終方案書中確認(rèn)的方案為準(zhǔn)。5.保險業(yè)務(wù)視圖－新巴公司支付接口訂單系統(tǒng)出險流程對接管理（含照片上傳）批量投保管理保費(fèi)策略出險流程現(xiàn)場管理投訴批量投保市場活動管理Salesforce集團(tuán)數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺-總部指揮中心客戶信息系統(tǒng)呼叫中心系統(tǒng)對接6.維保業(yè)務(wù)視圖－新巴公司支付接口模塊汽車零配件ERP管理系統(tǒng)維保服務(wù)調(diào)度平臺對接技師管理呼叫中心系統(tǒng)對接知識管理流程技師管理車輛維修事故拖車呼叫&投訴出險定期維護(hù)呼叫中心系統(tǒng)對接交管接口模塊Salesforce集團(tuán)數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺-總部指揮中心客戶信息系統(tǒng)保險業(yè)務(wù)對接7.汽車金融業(yè)務(wù)視圖－新巴公司支付接口收益計算模塊SFA合同管理合同管理收益計算模塊投訴風(fēng)控與合規(guī)Salesforce集團(tuán)數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺-總部指揮中心客戶信息系統(tǒng)呼叫中心系統(tǒng)對接8.充電樁業(yè)務(wù)視圖－新巴公司維保接口儲能系統(tǒng)接口實時狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)站點管理北理工充電樁管理系統(tǒng)安裝管理使用狀態(tài)儲能管理站點管理定期維護(hù)Salesforce集團(tuán)數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺-總部指揮中心9.小豬巴士業(yè)務(wù)視圖－小豬巴士支付接口模塊維保服務(wù)車隊管理呼叫中心系統(tǒng)對接知識管理流程車隊管理網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂出險&事故拖車呼叫&投訴運(yùn)維保養(yǎng)運(yùn)營呼叫中心系統(tǒng)對接交管接口模塊Salesforce集團(tuán)數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺-總部指揮中心客戶信息系統(tǒng)保險業(yè)務(wù)對接巴士運(yùn)營系統(tǒng)對接互聯(lián)網(wǎng)平臺接口Chat車輛運(yùn)營交叉營銷信息化平臺人事行政財務(wù)支持平臺總部指揮中心BillingGeneralLedger&BudgetingCashManagementAccounts

ReceivableAccounts

PayableEmployee

HelpdeskPerformance

ManagementTime-off

ManagerTime&AttendanceRecruiting

ManagementITHelpdeskAssetManagementPortfolioManagementProject

ManagementGovernanceOperationsManagementChangeManagementAgileDevelopmentVendorManagementQualityAssurance損益表運(yùn)營費(fèi)用實時庫存創(chuàng)新績效管理市場ROI銷售預(yù)測銷售趨勢客戶忠誠度充電樁、電站租賃金融業(yè)務(wù)市場活動忠誠度管理社交媒體內(nèi)容管理多渠道推廣創(chuàng)新風(fēng)險控制收益計算個人業(yè)務(wù)銷售直銷線下拓展web門戶經(jīng)銷商計劃在線訂單實時庫存伙伴管理信用管理站點管理庫存管理充電狀態(tài)

賬款管理安裝計劃電樁檔案電樁分析機(jī)構(gòu)及企業(yè)銷售競標(biāo)管理大客戶計劃銷售訂單客戶管理業(yè)務(wù)機(jī)會管理報價管理目標(biāo)，價值，指標(biāo)車輛租賃管理PointofSale消費(fèi)者租賃系統(tǒng)對接訪店計劃門店服務(wù)訪店路線電動汽車整體運(yùn)營平臺系統(tǒng)功能概要圖表售后服務(wù)CallCenterEmail社交媒體社區(qū)管理電子商務(wù)客戶個案現(xiàn)場服務(wù)知識SLA張先生順達(dá)物流公司多渠道銷售小車、通勤車、物流車1出租車預(yù)訂2小豬巴士3客戶服務(wù)4車載信息5大數(shù)據(jù)推送6客戶視角--創(chuàng)造獨(dú)特且唯一的客戶體驗Salesforce多租戶云基礎(chǔ)架構(gòu)Salesforce集團(tuán)數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺-總部指揮中心Salesforce大數(shù)據(jù)分析平臺Salesforce1移動應(yīng)用F創(chuàng)新支持中心數(shù)據(jù)安全架構(gòu)設(shè)計支付接口模塊交通接口模塊汽車零配件ERP管理系統(tǒng)大巴&出租調(diào)度平臺APP接口模塊互聯(lián)網(wǎng)APP平臺（小豬巴士等）北理工電樁接口平臺車載信息需要對接的平臺或者系統(tǒng)需要開發(fā)的模塊第四章：項目實施計劃及團(tuán)隊產(chǎn)品解決方案的整體構(gòu)想為B類客戶提供高質(zhì)量外包服務(wù)，成為客戶可信的合作伙伴提升銷售成功率高度互聯(lián)的，基于云服務(wù)的，符合客戶為中心理念的運(yùn)營系統(tǒng)提升目標(biāo)支撐目標(biāo)達(dá)成促進(jìn)改善系統(tǒng)支撐客戶生命周期管理大客戶銷售能力客戶體驗使能高質(zhì)量客戶服務(wù)神州數(shù)碼電動汽車平臺建設(shè)項目周期策略201620172020“一期規(guī)劃”二期規(guī)劃”“三期規(guī)劃”電動汽車運(yùn)營基礎(chǔ)平臺電動汽車運(yùn)營體系閉環(huán)電動汽車大數(shù)據(jù)生態(tài)圈基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)電動汽車運(yùn)營平臺智慧交通首期計劃實施模塊集團(tuán)制造銷售使用維保報廢總控平臺汽車銷售模塊租賃業(yè)務(wù)模塊汽車金融模塊北理工充電樁管理車聯(lián)網(wǎng)保險信息模塊（二期）維保管理模塊400電話中心公交運(yùn)營模塊對接電動汽車生命周期一期模塊列表（藍(lán)色）小豬巴士對接零配件ERP出租車運(yùn)營平臺對接汽車文化平臺（二期）客戶信息模塊車隊管理模塊統(tǒng)一支付接口統(tǒng)一交管接口汽車金融模塊（二期）北理工充電樁管理系統(tǒng)對接車聯(lián)網(wǎng)車隊管理模塊（二期）統(tǒng)一支付接口（二期）統(tǒng)一交管接口（二期）32瀑布模型敏捷開發(fā)以2年為周期升級黑洞面向客戶/服務(wù)器緩慢的時間業(yè)務(wù)價值持續(xù)創(chuàng)新透明云應(yīng)用快速時間業(yè)務(wù)價值實施方法論：Salesforce平臺全面支持的系統(tǒng)敏捷開發(fā)基于云服務(wù)平臺的實施方法論敏捷項目管理迭代式開發(fā)管理神碼項目經(jīng)理李克飛調(diào)研組李克飛等咨詢顧問王宏峰項目管理委員會大洋電機(jī)待定，楊總，馬總（神碼）實施顧問組陳楊鮮萬壘等等技術(shù)開發(fā)組胡曉明姚彥喆等等大洋電機(jī)項目經(jīng)理待定系統(tǒng)運(yùn)維業(yè)務(wù)對接項目人員配置架構(gòu)組趙建峰等項目人員簡歷姓名項目職責(zé)工作年限SF經(jīng)驗項目經(jīng)驗王宏峰咨詢顧問10年8年8年Salesforce實施經(jīng)驗，參與項目：卡慕洋酒、沙龍香檳，高德地圖，日本安橋集團(tuán)，凱斯機(jī)械集團(tuán)，Upsolar太陽能，武田制藥，品尚紅酒，元祖食品趙劍峰項目管理13年7年12年以上項目管理經(jīng)驗及開發(fā)經(jīng)驗

參與項目：房地產(chǎn)中介，醫(yī)療咨詢，銷售及客戶管理系統(tǒng)項目徐友波系統(tǒng)架構(gòu)師18年

6年

16年項目開發(fā)，管理，咨詢，及系統(tǒng)構(gòu)架經(jīng)驗參與項目：貨車管理系統(tǒng)，機(jī)場管理系統(tǒng)，臺灣樂天超市，物流管理系統(tǒng)，房地產(chǎn)管理系統(tǒng)，Yama廣告投放系統(tǒng)李克飛需求顧問12年6年10年客戶關(guān)系管理及項目管理經(jīng)驗

參與項目：威科中國客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，銷售系統(tǒng)管理，項目負(fù)責(zé)胡曉明項目開發(fā)主管12年6年項目管理及開發(fā)10年經(jīng)驗，

參與項目：日本日產(chǎn)4S店顧客管理系統(tǒng)，赫德醫(yī)療管理項目，房地產(chǎn)中介，農(nóng)莊銷售管理系統(tǒng)，樂天電子商務(wù)網(wǎng)站姚彥喆項目開發(fā)4年3年4年項目實施經(jīng)驗

參與項目：西安楊森CRM項目，東南汽車項目，OPPO項目，東江集團(tuán)項目陳楊實施顧問11年5年6年項目實施和管理經(jīng)驗，

參與項目：華為BOSS項目，貝爾安親CRM項目，飛洋集團(tuán)CRM項目，東南汽車項目鮮萬壘實施顧問14年5年5年支付交易平臺經(jīng)驗

參與項目：華為FNOLicense，TCL移動支付，海南智慧城市，九恒電器、山海集團(tuán)、昊志機(jī)電、廣州標(biāo)致和OPPO的CRM項目項目人工費(fèi)率表人工類型費(fèi)率幣種咨詢顧問5000RMB項目管理5000RMB系統(tǒng)架構(gòu)師5000

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