第PAGE"pagenumber"pagenumber頁，共NUMPAGES"numberofpages"numberofpages頁（五）機(jī)械運(yùn)動(dòng)一、單選題（本大題共5小題）1．水中游動(dòng)最快的旗魚，速度可達(dá)108km/h；空中飛行最快的海燕，每分鐘飛行5km；陸地上跑得最快的獵豹，1s可跑40m，比較它們速度的大?。ǎ〢．獵豹最大 B．海燕最大C．旗魚最大 D．三者一樣大2．如圖所示，是某同學(xué)用刻度尺和三角板測(cè)量一個(gè)硬幣的直徑時(shí)的情形，則相比較而言最佳的測(cè)量方式是（）A． B． C． D．3．2021年12月9日，神舟十三號(hào)乘組航天員翟志剛、王亞平、葉光富在中國(guó)空間站進(jìn)行了太空授課。如圖所示，下列說法正確的是（）A．以地面為參照物，航天員是靜止的B．以載人飛船為參照物，站著的宇航員是運(yùn)動(dòng)的C．以地面為參照物，航天員是運(yùn)動(dòng)的D．以王亞平為參照物，翟志剛、葉光富是運(yùn)動(dòng)的4．隨著5G信號(hào)的快速發(fā)展,5G無人物品派送車已應(yīng)用于實(shí)際生活中,圖甲所示為無人物品派送車沿直線路徑前往派送點(diǎn)的情景。該車從出發(fā)點(diǎn)到達(dá)派送點(diǎn),完成任務(wù)后返回出發(fā)位置,其行駛路程s與所用時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示。下列分析正確的是 ()A.從派送點(diǎn)返回出發(fā)點(diǎn)用時(shí)19min B.派送點(diǎn)到出發(fā)點(diǎn)的距離為1.6kmC.0~10min內(nèi)派送車的平均速度為0.08km/min D.10~13min內(nèi)派送車做勻速直線運(yùn)動(dòng)5．下列說法正確的是（）A．由v=可知，速度與路程成正比，與時(shí)間成反比B．正在進(jìn)站的和諧號(hào)動(dòng)車可近似看成做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其通過的路程與它的時(shí)間成正比D．做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，可以用速度精確的描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢二、多選題（本大題共3小題）6．如圖為“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，圖中停表的示意圖分別表示小車通過斜面A、B、C三點(diǎn)的時(shí)刻，B點(diǎn)是全程AC的中點(diǎn)。小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，以下說法正確的是（）A．為了方便測(cè)量時(shí)間，斜面傾角應(yīng)該小一些B．小車AB段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間與BC段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間相等C．小車AC段的平均速度小于BC段的平均速度D．若小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則測(cè)得AB段的平均速度偏小7．如圖所示，是沿同一條直線自西向東運(yùn)動(dòng)的物體A、B，其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn)O的距離s隨時(shí)間變化的圖象，以下說法正確的是（）①物體由同一位置O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，但A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)；②t=0時(shí)刻，A在O點(diǎn)，B距離O點(diǎn)5m處；③從第3s開始，vA>vB，5s末A、B相遇；④5s內(nèi)，A、B平均速度相等。A．① B．② C．③ D．④8．下圖是小明用頻閃照相機(jī)（每隔0.2s閃拍一次）拍攝到的同一小球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片。小明對(duì)照片進(jìn)行了分析：他從A點(diǎn)起始，用刻度尺依次測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)到各點(diǎn)時(shí)到A點(diǎn)的距離s，并記錄在圖下方的表格中。位置A點(diǎn)B點(diǎn)C點(diǎn)D點(diǎn)E點(diǎn)F點(diǎn)s/cm04.47.810.211.612.0小明得出的以下四個(gè)結(jié)論中，正確的是（）A．小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)是做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．小球從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)，通過的路程是7.2cmC．小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速度是10cm/sD．小球在E、F兩點(diǎn)間運(yùn)動(dòng)的平均速度最小三、填空題（本大題共4小題）9．如圖是小明某次步行后手機(jī)“微信運(yùn)動(dòng)”功能記錄的數(shù)據(jù)．如果小明此次步行時(shí)間是3000s，步長(zhǎng)是0.5m，那么他步行的速度是m/s；若以手機(jī)為參照物，小明是的．10．如圖甲所示，用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，讀數(shù)時(shí)視線正確的是（選填“A”或“B”）；圖乙中停表的示數(shù)為s。11．經(jīng)測(cè)定，某志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖中“反應(yīng)過程”所用時(shí)間）是。在某次試驗(yàn)中，該志愿者駕車以的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離為，則經(jīng)過距離后汽車才開始減速；若志愿者邊打電話邊駕車，以的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離為，此時(shí)志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間是。由此研究可知，駕駛員駕駛時(shí)打電話，駕駛員的剎車反應(yīng)會(huì)。（選填“變快”、“變慢”或“不變”）12．火車進(jìn)隧道前瞬間會(huì)鳴笛警示，且車輪每經(jīng)過鐵軌接頭處，車身都要振動(dòng)一次。小莉乘坐火車穿過山洞，她的位置在火車尾部，從聽到笛聲到車尾出洞，小莉統(tǒng)計(jì)車身共振動(dòng)了76次，所用的時(shí)間是105秒。若車身總長(zhǎng)720m，每節(jié)鐵軌長(zhǎng)28m。假設(shè)火車一直勻速直線行駛，聲音在空氣中的傳播速度是340m/s。則當(dāng)時(shí)火車的速度為m/s，該山洞的長(zhǎng)度為m。四、簡(jiǎn)答題（本大題共1小題）13．甲乙兩同學(xué)同時(shí)從A地出發(fā)前往B地，其中甲在前一半時(shí)間內(nèi)乘車，后一半時(shí)間內(nèi)走路；而乙在前一半路程內(nèi)乘車，后一半路程內(nèi)走路。假設(shè)甲、乙兩人所乘車輛的速度均為v1，走路的速度均為v2，其中v1＞v2，試證明：甲比乙先到達(dá)。

參考答案1．【答案】B【詳解】旗魚的速度，獵豹的速度，海燕的速度，海燕的速度最快。故ACD不符合題意，B符合題意。2．【答案】C【詳解】A．三角尺容易發(fā)生傾斜，這樣測(cè)量出的數(shù)值不準(zhǔn)確，故A不符合題意；B．無法確定三角板和直尺垂直，無法測(cè)出圓柱體的直徑，故B不符合題意；C．因?yàn)槭菧y(cè)量圓柱體的直徑，需要用兩塊直角三角板把圓柱體夾在中間，放到刻度尺上測(cè)出它的直徑．用兩塊直角三角板的直角邊中間的長(zhǎng)度代替了圓柱體的直徑，采用的是等效替代法．用末端三角板直角邊所對(duì)的刻度值減去起始端三角板直角邊所對(duì)的刻度值，即可得出圓柱體的直徑．故C符合題意；D．無法確定兩個(gè)直尺垂直，故D不符合題意．3．【答案】C【詳解】A．以地面為參照物，航天員的位置發(fā)生了改變，所以是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．以載人飛船為參照物，站著的宇航員位置沒有發(fā)生改變，所以是靜止的，故B錯(cuò)誤；C．以地面為參照物，航天員的位置發(fā)生了改變，所以是運(yùn)動(dòng)的，故C正確；D．以王亞平為參照物，翟志剛、葉光富的位置沒有發(fā)生改變，所以是靜止的，故D錯(cuò)誤。故選C。4．【答案】C【解析】階段1:從0min至10min,表示該車從出發(fā)點(diǎn)到達(dá)派送點(diǎn),0.8km為出發(fā)點(diǎn)到派送點(diǎn)的距離。階段2:從10min至13min,表示車在派送點(diǎn)停留了3min。階段3:從13min至19min,表示車從派送點(diǎn)返回到出發(fā)點(diǎn)。從派送點(diǎn)返回出發(fā)點(diǎn)用時(shí)19min-13min=6min,故A錯(cuò)誤;派送點(diǎn)到出發(fā)點(diǎn)的距離為0.8km,故B錯(cuò)誤;0~10min派送車的平均速度為0.8km10min=0.08km/min,故C正確,10~13min派送車靜止不動(dòng),故D5．【答案】C【詳解】A．速度公式僅是速度與路程和時(shí)間的數(shù)學(xué)關(guān)系，沒有因果關(guān)系，故速度與路程成正比，與時(shí)間成反比的說法錯(cuò)誤，故A錯(cuò)誤；B．正在進(jìn)站的和諧號(hào)動(dòng)車速度越來越慢，做減速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)速度公式，做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度不變，其通過的路程與它的時(shí)間成正比，故C正確；D．做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，每一瞬時(shí)的速度都不相同，所以不可以用速度精確的描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，故D錯(cuò)誤。故選C。6．【答案】ACD【詳解】A．為了方便測(cè)量時(shí)間，斜面傾角應(yīng)該小一些，小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，便于時(shí)間的測(cè)量，故A正確；B．由圖可知，小車AB段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間與BC段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間不相等，故B錯(cuò)誤；C．B點(diǎn)是全程AC的中點(diǎn)，AC段路程是BC段的2倍，由圖可知AC段所用時(shí)間大于2倍BC段的時(shí)間，小車AC段的平均速度小于BC段的平均速度，故C正確；D．若小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，時(shí)間偏大，測(cè)得AB段的平均速度偏小，故D正確。故選ACD。7．【答案】BC【詳解】①由圖象可知兩個(gè)物體不是從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)的，B是從距離O點(diǎn)5m處出發(fā)的，故①錯(cuò)誤；②t=0時(shí)刻，A在O點(diǎn)，B在距離O點(diǎn)5m處，故②正確；③從第3s開始，A的斜率大，故vA>vB，5s末A、B相遇，故③正確；④5s內(nèi)，A、B運(yùn)動(dòng)的路程不同，所用時(shí)間相同，根據(jù)可知A、B的平均速度不相等，故④錯(cuò)誤。綜上所述：故AD錯(cuò)誤，BC正確。故選BC。8．【答案】BD【詳解】A．頻閃照相機(jī)每隔0.2s閃拍一次，若小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則AB、BC、CD、DE、EF之間的距離應(yīng)該相等，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)可知，距離不相等，所以A到F不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)表格可知，小球從B點(diǎn)到E點(diǎn)通過的路程為10.2cm和4.4cm之差，通過的路程是7.2cm，故B正確；C．根據(jù)速度公式可知，小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速度故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)速度公式可知，當(dāng)時(shí)間相同時(shí)，速度和路程成正比，因?yàn)镋、F兩點(diǎn)間的路程最小，所以兩點(diǎn)間的平均速度最小，故D正確。9．【答案】1靜止【詳解】由題意和圖示可得，小明行走的路程s=6000×0.5m=3000m，他步行的速度v===1m/s；若以手機(jī)為參照物，小明相對(duì)于手機(jī)來說位置沒有發(fā)生變化，所以說小明是靜止的．10．【答案】B；200【詳解】刻度尺讀數(shù)時(shí)，視線要與物體末端所對(duì)刻度線相垂直，故B方法正確。由圖示停表可知，分針示數(shù)為3min=180s，秒針示數(shù)為20s，則停表示數(shù)為180s+20s=200s11．【答案】100.75變慢【詳解】[1]汽車的速度72km/h=20m/s從發(fā)現(xiàn)情況到開始減速的距離s1=vt1=20m/s×0.5s=10m汽車開始減速到停下來的距離s2=s-s1=35m-10m=25m[2]邊打電話邊駕車，汽車的速度不變，從發(fā)現(xiàn)情況到開始減速的距離s3=s′-s2=40m-25m=15m此時(shí)志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間[3]因?yàn)閠2＞t1駕駛員駕駛時(shí)打電話，駕