三、熱機與熱機效率知識導航知識導航知識點1內燃機1．內燃機，是一種動力機械，它是通過使燃料在機器內部燃燒，并將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發(fā)動機。根據燃料的不同分為汽油機和柴油機。2．四沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程3．汽油機與柴油機的區(qū)別

不同點汽油機柴油機構造不同氣缸頂部有火花塞氣缸頂部有噴油嘴燃料不同汽油柴油吸氣沖程吸入的是汽油與空氣的混合物只吸入空氣壓縮沖程氣體體積被壓縮為吸進體積的1/6～1/9

機械能轉化為內能氣體體積被壓縮為吸進體積的1/6～1/22

機械能轉化為內能點火方式壓縮沖程末，火花塞產生電火花點燃燃料，稱為點燃式壓縮沖程末，噴油嘴向氣缸內噴進柴油遇溫度超過柴油燃點的空氣而自動點燃，稱為壓燃式做功沖程高溫高壓氣體推動活塞做功，氣體內能減少，轉化為飛輪的機械能內能轉化為機械能高溫高壓氣體推動活塞做功，氣體內能減少，推動活塞向下運動，并通過連桿曲軸推動飛輪旋轉內能轉化為機械能效率效率低，20％～30％效率高，30％～45％應用機體較輕，主要用于汽車、飛機、摩托車等機體較重，主要用于載重汽車、火車、輪船等內燃機內燃機1．下列關于熱機的描述正確的是（）A．汽油機和柴油機點火都靠的是火花塞 B．汽油機的活塞運動一個周期對外做一次功 C．柴油機比汽油機效率高，是因為它對空氣的壓縮比更大 D．熱機在工作過程中，把活塞的內能轉化為機械能2．關于熱機，下列說法正確的是（）①汽油機頂部有噴油嘴，柴油機頂部有火花塞②柴油機在吸氣沖程中，將柴油和空氣的混合氣吸入氣缸③在壓縮沖程中有很明顯的機械能轉化為內能的過程。④在做功沖程中存在著化學能轉化為內能的過程⑤在做功沖程中存在著內能轉化為機械能的過程；⑥汽油機和柴油機除了做功沖程外，其他三個沖程都是依靠飛輪的慣性完成的A．①②③④⑤⑥正確B．①②③④⑥正確C．②③⑤⑥正確 D．③④⑤⑥正確3．隨著人民生活水平的不斷提高，小汽車已進入了千家萬戶，小汽車的發(fā)動機一般都是四沖程汽油機。以下是四沖程汽油機工作示意圖，其中做功沖程是（）A． B． C． D．4．如圖所示是四沖程汽油機的剖面圖，關于其四個沖程的描述錯誤的是（）A．吸氣沖程中，汽油和空氣的混合物進入汽缸 B．壓縮沖程中，活塞的機械能轉化為燃氣的內能 C．做功沖程中，具有很明顯的機械能轉化為內能的過程 D．排氣沖程中，廢氣帶走了燃料釋放的能量中很大部分知識導航知識導航知識點2熱值1．含義熱值表示燃料質量的一種重要指標。單位質量（或體積）的燃料完全燃燒時所放出的熱量。常用的熱值單位，J/kg（固體燃料和液體燃料），或J/m3（氣體燃料），符號q。熱值反映了燃料燃燒特性，即不同燃料在燃燒過程中化學能轉化為內能的本領大小，不隨質量、體積的變化而變化。2．公式q=Q放/m(固體）；q=Q放/v(氣體）熱值熱值5．下列關于熱值的說法正確的是（）A．燃料燃燒時，用的燃料越多，燃料的熱值越大 B．燃料燃燒時，放出的熱量越多，燃料的熱值越大 C．相同質量的不同燃料燃燒時，放出熱量較多的燃料，熱值較大 D．相同質量的不同燃料完全燃燒時，放出熱量較多的燃料，熱值較大6．下列說法正確的是（）A．熱值大的燃料完全燃燒，放出的熱量一定多 B．物體的溫度不變，它的內能一定不變 C．物體的內能增加，可能是從外界吸收了熱量 D．熱量總是從內能大的物體向內能小的物體傳遞7．哈爾濱市正在進行的老舊小區(qū)改造措施惠及萬民，其中為房屋外墻安裝保溫層、更換門窗等措施可減少散熱，提高室溫，實現“節(jié)能減排”，因此某居民樓一冬天可節(jié)約燃煤2.8×104kg，這些煤完全燃燒可放出的熱量為J，這些熱量可使太陽島人工湖中1.0×108kg的水溫度升高℃。[水的比熱容為4.2×103J/（kg?℃），煤的熱值為3.0×107J/kg]8．2020年5月5日，我國長征五號B運載火箭成功發(fā)射。火箭使用的燃料是液態(tài)氫，這是利用液態(tài)氫的特點，裝載2000kg的液態(tài)氫完全燃燒放出的熱量是J（q氫＝1.4×108J/kg）。火箭高速運動過程中，與空氣摩擦溫度急劇升高，這是通過的方式改變火箭內能。9．合理分類和利用垃圾可以變廢為寶，在一定條件下，1kg垃圾能“榨”出0.17kg燃料油，若燃料油的熱值為4.0×107J/kg，則這些燃料油完全燃燒釋放出的熱量為J，燃燒時燃料油的化學能轉化為能；如果這些熱量的42%被水吸收，則可以使kg的水溫度從20℃升高到100℃，這是通過的方式改變水的內能。知識導航知識導航知識點3熱機效率含義轉變?yōu)橛杏霉Φ臒崃扛剂先紵龝r放出的熱量的比叫做熱機的效率，也叫熱機的有效效率。通常用百分數來表示。2．公式η=Q有/Q放×100%熱機效率熱機效率10．某轎車的質量為2300kg，轎車用了500s勻速通過了一個平直且長為10000m的隧道，轎車行駛時所受阻力為車重的0.02倍（g取10N/kg），忽略轎車的長度，求（1）轎車通過隧道的速度大?。海?）通過隧道時，轎車的牽引力；（3）通過整個隧道，轎車的牽引力所做的功；