1/12021北京重點校高一（上）期中物理匯編勻變速直線運動的研究2一、單選題1．（2021·北京·中央民族大學(xué)附屬中學(xué)高一期中）從某一高處釋放一小球甲，經(jīng)過一定時間從同一高處再釋放小球乙，在兩小球落地前，則（）A．它們間的速度之差不斷增大B．它們間的速度之差與無關(guān)C．它們間的距離不斷增大D．它們間的距離與無關(guān)2．（2021·北京·清華附中高一期中）如圖所示，甲同學(xué)用手拿著一把長50cm的直尺，并使其處于豎直狀態(tài)；乙同學(xué)把手放在直尺0刻度線位置做抓尺的準備。某時刻甲同學(xué)松開直尺，直尺保持豎直狀態(tài)下落，乙同學(xué)看到后立即用手抓直尺，手抓住直尺位置的刻度值為20cm；重復(fù)以上實驗，乙同學(xué)第二次手抓住直尺位置的刻度值為10cm。直尺下落過程中始終保持豎直狀態(tài)。若從乙同學(xué)看到甲同學(xué)松開直尺，到他抓住直尺所用時間叫“反應(yīng)時間”，取重力加速度g=10m/s2。則下列說法中錯誤的是（）A．乙同學(xué)第一次的“反應(yīng)時間”比第二次長B．乙同學(xué)第一次抓住直尺之前的瞬間，直尺的速度約為4m/sC．若某同學(xué)的“反應(yīng)時間”大于0.4s，則用該直尺將無法用上述方法測量他的“反應(yīng)時間”D．若將尺子上原來的長度值改為對應(yīng)的“反應(yīng)時間”值，則可用上述方法直接測出“反應(yīng)時間”3．（2021·北京市十一學(xué)校高一期中）物體從某高處自由下落，下落過程中經(jīng)過一個高為5m的窗戶，窗戶的上邊緣距釋放點為20m，已知它在落地前1s內(nèi)共下落45m，g=10m/s2，物體可視為質(zhì)點，下列說法中正確的有（）A．物體落地前2s內(nèi)共下落80mB．物體落地時速度為45m/sC．物體下落后第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)，每段位移之比為1：2：3D．物體經(jīng)過窗戶所用的時間為s4．（2021·北京·中央民族大學(xué)附屬中學(xué)高一期中）某一做勻加速直線運動物體的加速度為3m/s2。對于運動過程中的任意1s來說，下列說法正確的是（）A．物體在這1s末的速度比這1s初的速度總是大3m/sB．物體在這1s末的速度比這1s初的速度總是大3倍C．物體在這1s末的速度一定比前1s初的速度大3m/sD．物體在這1s末的速度一定比前1s初的速度大3倍5．（2021·北京·中央民族大學(xué)附屬中學(xué)高一期中）甲、乙兩個物體沿同一直線運動，甲做勻速運動，乙做初速度為零的勻加速運動，它們位置x隨時間t的變化如圖所示，當(dāng)t1=2s時，甲乙相距最遠，AB是乙的圖線與t軸交點的切線。則（）A．甲的速度是4m/s B．乙的加速度大小是2m/s2C．甲、乙相遇的時刻t2=5s D．x0=40m6．（2021·北京·中央民族大學(xué)附屬中學(xué)高一期中）汽車的設(shè)計、競技體育的指導(dǎo)、宇航員的訓(xùn)練等多種工作都會用到急動度的概念。急動度j是加速度變化量Δa與發(fā)生這一變化所用時間Δt的比值，即，它的方向與物體加速度變化量的方向相同。一物體從靜止開始做直線運動，其加速度a隨時間t的變化關(guān)系如圖，則該物體在（）A．1s~3s內(nèi)做減速運動B．0~5s內(nèi)速度方向發(fā)生改變C．t＝2s時和t＝4s時加速度等大反向D．t＝2s時和t＝4s時急動度等大反向7．（2021·北京·首都師范大學(xué)附屬中學(xué)高一期中）甲、乙兩輛汽車分別在同一平直公路的兩條車道上同向行駛，t=0時刻它們恰好經(jīng)過同一路標。0~t2時間內(nèi)，兩輛車的v-t圖像如圖所示。根據(jù)圖像，下列表述正確的是（）A．在t1時刻，甲車追上乙車B．在0~t2時間內(nèi)，乙車一直行駛在甲車前面C．t2時刻甲車的加速度大小小于乙車的加速度大小D．t2時刻甲車的加速度大小大于乙車的加速度大小8．（2021·北京·首都師范大學(xué)附屬中學(xué)高一期中）甲、乙兩輛汽車分別在同一平直公路的兩條車道上同向行駛，t=0時刻它們恰好經(jīng)過同一路標。0~t2時間內(nèi)，兩輛車的v-t圖像如圖所示。在0~t2時間內(nèi)，甲、乙兩輛汽車的平均速度分別是、，下列表達式中正確的是（）A．＝ B．＜ C．＝ D．＞9．（2021·北京·清華附中高一期中）在高中物理中，我們會遇到許多不同的物理概念和分析方法，這些概念和方法對我們認識自然規(guī)律會有很大幫助，因此要重視對概念和方法的準確理解和正確應(yīng)用。自然界中某個物理量D的變化可以記為△D，發(fā)生這個變化所用的時間間隔可以記為△t；變化量△D與△t之比就是這個量對時間的變化率，簡稱變化率。在運動學(xué)中也可以引入“加速度的變化率”來表示加速度對時間變化的快慢。圖表示某一物體做直線運動時的a-t圖像。下列表述中正確的是（）A．“加速度的變化率”的單位應(yīng)該是m/s2B．“加速度的變化率”為0的運動一定是勻速直線運動C．由a-t圖像可知，在前2s內(nèi)該物體一定做勻減速直線運動D．由a-t圖像可知，在前2s內(nèi)該物體的速度變化量為3m/s二、多選題10．（2021·北京·北師大實驗中學(xué)高一期中）在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車在時間時經(jīng)過某一個路標，它們的位移隨時間變化的規(guī)律為：汽車為，自行車為，則下列說法正確的是（）A．汽車作勻減速直線運動，自行車作勻加速直線運動B．經(jīng)過路標時自行車的速度小于汽車的速度C．經(jīng)過路標后到再次相遇前自行車與汽車之間的最大距離為D．當(dāng)自行車與汽車再次相遇時，它們距路標11．（2021·北京·中央民族大學(xué)附屬中學(xué)高一期中）如圖甲，同學(xué)用兩個手指捏住直尺的頂端，同學(xué)用一只手在直尺0刻度位置做捏住直尺的準備，但手不碰到直尺。在同學(xué)放開手指讓直尺下落時，同學(xué)立即捏住直尺。讀出同學(xué)捏住直尺的刻度，就是直尺下落的高度，根據(jù)自由落體運動公式算出直尺下落的時間，就是同學(xué)的反應(yīng)時間。若把直尺上的長度刻度直接標注為時間刻度，這把直尺就變?yōu)椤叭说姆磻?yīng)時間測量尺”。已知赤道處重力加速度小于北京處重力加速度，對于這把“人的反應(yīng)時間測量尺”，下列說法中正確的有（）A．該尺子刻度下面（靠近乙圖中的0）密、上面疏B．該尺子刻度下面（靠近乙圖中的0）疏、上面密C．其它條件相同時，在赤道上測量的結(jié)果比在北京測量的結(jié)果大D．其它條件相同時，在赤道上測量的結(jié)果比在北京測量的結(jié)果小12．（2021·北京·中央民族大學(xué)附屬中學(xué)高一期中）在一多車道的平直公路上，、兩輛汽車在不同車道同向行駛，行駛過程的圖像如圖所示。已知兩車在時并排行駛，下列說法正確的是（）A．、兩車加速度大小之比為B．在時，車在車前15mC．在時，兩車并排行駛D．在時，車在車后13．（2021·北京·清華附中高一期中）歷史上有些科學(xué)家曾把在任意相等位移內(nèi)速度變化量相等的單向直線運動稱為“勻變速直線運動”（現(xiàn)稱“另類勻變速直線運動”）?！傲眍惣铀俣取倍x為，其中v0和vt分別表示某段位移s內(nèi)的初速度和末速度。A>0表示物體做加速運動，A<0表示物體做減速運動。而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度定義式為，下列說法正確的是（）A．若A不變，則a也不變B．若A>0且保持不變，則a逐漸變大C．若A不變，則物體在中間位置處速度大小為D．若A不變，則物體在中間位置處速度大小為14．（2021·北京·清華附中高一期中）某物體以30m/s的初速度豎直上拋，不計空氣阻力，g取10m/s2。5s內(nèi)物體的（）A．路程為65m B．位移大小為25m，方向向上C．速度改變量的大小為50m/s D．平均速度大小為13m/s，方向向上15．（2021·北京·101中學(xué)高一期中）在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實驗法、控制變量法、極限思維法、類比法、科學(xué)假說法和建立物理模型法等。以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是（）A．伽利略在研究自由落體運動的實驗時把斜面的傾角外推到，得到自由落體運動的規(guī)律，采用了等效替代法B．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法是理想模型法C．根據(jù)速度定義式，當(dāng)→0時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運用了極限思維法D．在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，再把各小段位移相加，這里運用了微元法16．（2021·北京·101中學(xué)高一期中）學(xué)習(xí)是一個不斷探究、積累和總結(jié)的過程?？茖W(xué)的研究也是如此，在第一章的學(xué)習(xí)過程我們也總結(jié)出一些科學(xué)研究方法，下面關(guān)于這些研究方法表達正確的是（）A．質(zhì)點是一種理想化模型，它忽略了物體的形狀和大小，在研究任何物理問題時都可以把物體看成質(zhì)點B．圖像可以描述質(zhì)點的運動，v-t圖像可以反映速度隨時間的變化規(guī)律，圖像的斜率反映加速度的大小和方向C．用兩個物理量△v和△t之比定義了一個新的物理量a，，這在物理學(xué)上叫比值定義法，這個式子說明加速度a與速度變化量成正比D．是速度公式，可以通過測量、，并且→0，計算出瞬時速度。在實際測量瞬時速度時，取的越小，得到的瞬時速度大小誤差就一定越小17．（2021·北京·101中學(xué)高一期中）高樓墜物危害極大，常有媒體報道高空墜物傷人事件。某建筑工地一根長為l的直鋼筋突然從高空墜下，垂直落地時，恰好被檢查安全生產(chǎn)的隨行記者用相機拍到鋼筋墜地瞬間的照片。為了查詢鋼筋是從幾樓墜下的，檢查人員將照片還原后測得鋼筋的影像長為L，且，查得當(dāng)時相機的曝光時間為t，樓房每層高為h，重力加速度為g，則（影像長度包括鋼筋長度和鋼筋墜地前在曝光時間t內(nèi)下落的距離）（）A．鋼筋墜地瞬間的速度約為B．鋼筋墜下的樓層為C．鋼筋墜下的樓層為D．鋼筋在整個下落時間內(nèi)的平均速度約為18．（2021·北京·中央民族大學(xué)附屬中學(xué)高一期中）質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為（各物理量均采用國際單位制單位），下列說法正確的是（）A．該質(zhì)點的加速度大小為 B．該質(zhì)點在末的速度大小為C．該質(zhì)點第內(nèi)的平均速度為 D．前內(nèi)的位移為19．（2021·北京市十一學(xué)校高一期中）兩物體在同一高度上分別作自由落體和豎直上拋運動，則有（）A．兩物體到達地面時速度相同 B．兩物體運動過程中加速度相同C．兩物體到達地面時位移相同 D．兩物體到達地面時，經(jīng)過的路程相同三、實驗題20．（2021·北京·101中學(xué)高一期中）在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，打點計時器應(yīng)接在低壓_______（選填“交流”或“直流”）電源上，每隔_______s打一次點（打點計時器電源的頻率為50Hz）。如圖是某次實驗打出的紙帶，舍去前面較密集的點，從0點開始，每5個連續(xù)計時點取1個計數(shù)點，標以1、2、3……相鄰兩個計數(shù)點之間的時間為_______s，各計數(shù)點與0計數(shù)點之間的距離依次為s1=3cm、s2=7.5cm、s3=13.5cm，則小車通過1計數(shù)點的速度v1=_______m/s，小車運動的加速度a=_______m/s2。（最后兩個空保留兩位有效數(shù)字）21．（2021·北京·中央民族大學(xué)附屬中學(xué)高一期中）某校研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)用如圖甲所示的裝置測量小車在斜面上運動時的加速度。實驗過程如下：把打點計時器（圖中未畫出）固定在斜面上，紙帶一端固定在小車上，另一端穿過打點計時器的限位孔。調(diào)整角度，接通電源，釋放小車，小車向下做直線運動。打點計時器每隔打一個點。圖乙為實驗得到的一條紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6為每隔4個點重新標記的計數(shù)點。用刻度尺量出相鄰計數(shù)點之間的距離是，，，，，。試問：（1）相鄰計數(shù)點之間的時間間隔為___________；（2）若已知小車做勻加速直線運動，由紙帶數(shù)據(jù)計算可得計數(shù)點4所代表時刻的瞬時速度___________，小車的加速度___________。（計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）四、解答題22．（2021·北京市十一學(xué)校高一期中）十一放假期間，全國高速公路免費通行，小轎車可以不停車通過收費站，但要求小轎車通過收費站窗口前x0=6m限速區(qū)內(nèi)的速度不超過v0=6m/s，如圖所示?，F(xiàn)有甲、乙兩小轎車在收費站前平直公路上分別以v甲=20m/s和v乙=30m/s的速度勻速行駛，甲車在前，乙車在后。甲車司機發(fā)現(xiàn)正前方收費站，開始以大小為a甲=2m/s2的加速度勻減速剎車。（1）在剎車后3s末，甲車的速度為多少?（2）甲車司機需在離收費站窗口至少多遠處開始剎車才不違章?（3）甲車經(jīng)剎車到達離收費站窗口前6m處的速度恰好為6m/s，乙車發(fā)現(xiàn)甲車剎車后立刻以大小為a乙=4m/s2的加速度勻減速剎車直到速度減為6m/s后一直以這一速度勻速運動。為避免兩車相撞，則在甲車司機開始剎車時，甲、乙兩車至少相距多遠?23．（2021·北京·北師大實驗中學(xué)高一期中）某跳傘運動員做低空跳傘表演，他離開懸停的飛機后先做自由落體運動，下落時打開降落傘，到達地面時速度減為。如果運動員打開降落傘后直至落地前可視為在做勻減速直線運動，加速度為，g取。求：（1）運動員打開降落傘時的速度是多少?（2）運動員從離開飛機到打開降落傘下落的高度是多少?（3）運動員離開飛機時距地面的高度為多少?24．（2021·北京·中央民族大學(xué)附屬中學(xué)高一期中）我國自主研制的某艦載機獲得的升力大小可用表示，為系數(shù)；是飛機在平直跑道上的滑行速度，與飛機所受重力相等時的稱為飛機的起飛離地速度。已知飛機質(zhì)量為時，起飛離地速度為；裝載武器后質(zhì)量為，裝載武器前后起飛離地時的值可視為不變。（1）求飛機裝載武器后的起飛離地速度；（2）某航母跑道長，該飛機裝載武器后在航母上滑行的最大加速度為，求飛機在滑行前，需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度；（3）若不借助于彈射系統(tǒng)，航母以一定的速度航行，飛機沿航母航行方向在航母跑道上滑行，在航母速度滿足一定條件時，飛機也可以起飛。簡要說明其原因。25．（2021·北京·中央民族大學(xué)附屬中學(xué)高一期中）一物體在水平粗糙地面上以一定的初速度勻減速滑動直到停止。若已知物體在第內(nèi)位移為，在第內(nèi)位移為。求：（1）物體的初速度大小及加速度大?。唬?）物體運動的最大距離；（3）物體在第內(nèi)的位移和平均速度。26．（2021·北京·清華附中高一期中）某一遙控玩具汽車沿直線運動，其位移x隨時間t變化的規(guī)律為：x=t+2t2（m）。求：（1）該玩具汽車的初速度v0是多大；（2）該玩具汽車的加速度a是多大；（3）第2s內(nèi)的平均速度是多大。27．（2021·北京·101中學(xué)高一期中）公園、廣場等場所常常能見到噴泉，其中有的噴泉形成高高的水柱。試建立物理模型對柱形噴泉進行分析，噴泉水柱由無數(shù)的水珠構(gòu)成。如果忽略水珠在運動過程中受到的空氣阻力，則水珠僅受重力作用可將柱形噴泉中水珠的運動視為豎直上拋運動。已知世界上最大的人工噴泉日內(nèi)瓦噴泉，噴水的最大高度約為140m。（取g=10m/s2）（1）求噴泉噴口水的速度；（2）若噴口的流量Q為0.5m3/s（單位時間內(nèi)從碰口噴出的水的體積），則空中水的體積為多少?28．（2021·北京·101中學(xué)高一期中）汽車在平直路面上以12m/s的速度行駛，汽車緊急剎車的加速度大小為3m/s2，求：（1）汽車停下來需要多少時間；（2）開始剎車2s后，汽車的速度大??；（3）整個剎車過程中汽車的位移大小。29．（2021·北京·清華附中高一期中）卡車車廂中裝載的貨物應(yīng)該跟車廂固定好，以免發(fā)生事故。有一次一輛卡車只裝運了一個木箱，但沒有固定，當(dāng)卡車沿平直公路以v0=8m/s的速度勻速行駛時，司機發(fā)現(xiàn)前方有情況，立即緊急制動，制動后卡車以大小為a1=4m/s2的加速度做勻減速運動，假定卡車制動開始，木箱就在摩擦力作用下沿車廂底板向前滑動做勻變速運動，加速度大小為a2=2m/s2，木箱在車廂底板上滑動了L=7m后撞上車廂的前擋板。取g=10m/s2，求：（1）木箱剛要與擋板相撞時卡車位移的大??；（2）木箱剛要與擋板相撞時木箱速度的大小。30．（2021·北京·首都師范大學(xué)附屬中學(xué)高一期中）從離地500m的空中自由落下一個小球，取g=10m/s2，求：（1）落地時的速度大??？（2）從開始落下的時刻起，在第1s內(nèi)的位移大??？最后1s內(nèi)的位移大??？

參考答案1．C【詳解】AB．設(shè)小球乙運動時間為t，甲球運動時間為甲球的末速度乙球的末速度二者速度之差速度之差與有關(guān)，若不變，則速度之差不變。故A、B錯誤；CD．甲下落的高度乙下落的高度二者距離t越大，不變時，二者距離s越大，s與t和都有關(guān)系，故C正確，D錯誤。故選C。2．B【詳解】A．據(jù)自由落體位移公式可知，第一次直尺下落時間較長，故乙同學(xué)第一次的“反應(yīng)時間”比第二次長，A正確，不符合題意；B．由速度位移公式可得故乙同學(xué)第一次抓住直尺之前的瞬間，直尺的速度約為2m/s，B錯誤，符合題意；C．直尺在0.4s內(nèi)下降的距離為故某同學(xué)的“反應(yīng)時間”大于0.4s，則用該直尺將無法用上述方法測量他的“反應(yīng)時間”，C正確，不符合題意；D．若將尺子上原來的長度值改為對應(yīng)的“反應(yīng)時間”值，則可用上述方法直接測出“反應(yīng)時間”，D正確，不符合題意。故選B。3．A【詳解】設(shè)下落時間為，最后1s內(nèi)得位移可以表示為解得A．根據(jù)自由落體運動規(guī)律可：落地前2s內(nèi)共下落的總高度為故A正確；B．根據(jù)速度與時間的關(guān)系可知落地的速度為故B錯誤；C．自由落體運動是初速度為0的勻加速直線運動，所以在連續(xù)相等的時間內(nèi)，即下落后第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)，每段位移之比為，故C錯誤；D．設(shè)物體到達窗戶的上邊緣的時間為，則可得設(shè)物體到達窗戶的下邊緣的時間為，則所以物體經(jīng)過窗戶所用的時間為故D錯誤。故選A。4．A【詳解】AB．由物體在這1s末和這1s初的時間間隔為1s，所以物體在這1s末的速度比這1s初的速度總是大3m/s，故A正確，B錯誤；CD．由物體在這1s末和前1s初的時間間隔為2s，所以物體在這1s末的速度一定比前1s初的速度大6m/s，故CD錯誤。故選A。5．C【詳解】AB．在0-2s內(nèi)，乙通過的位移為△x乙=0-（-8m）=8m根據(jù)可得乙的加速度a=4m/s2甲、乙同向運動，當(dāng)兩者的速度相等時相距最遠，則知甲車的速度等于t1=2s時乙的速度，為v甲=at1=4×2m/s=8m/s故AB錯誤；CD．在t2時，甲、乙相遇，則對甲有x0-2m=v甲t2對乙有聯(lián)立解得t2=5sx0=42m故C正確，D錯誤。故選C。6．C【詳解】A．1s～3s內(nèi)加速度為正值，做加速度減小的加速運動，故A錯誤；B．與時間軸所圍面積為物體的速度，故0～5s內(nèi)始終為正值，故速度方向不變，故B錯誤；C．由圖像可知，t＝2s時和t＝4s時加速度等大反向，故C正確；D．t=2s時和t=4s時，斜率相同，故急動度相同，故D錯誤。故選C。7．C【詳解】A．圖像面積表示位移，所以在t1時刻，甲車在乙車后面。A錯誤；B．在0~t2時間內(nèi)，由圖像可知，甲車位移大于乙車，所以甲車在某個時刻追上了乙車。B錯誤；CD．圖像的斜率表示加速度，所以由圖可知，t2時刻甲車的加速度大小小于乙車的加速度大小。C正確，D錯誤。故選C。8．C【詳解】根據(jù)圖像面積代表位移可知，甲車的位移大于對應(yīng)勻加速運動的位移，即甲車位移大于乙車位移，而時間相同，乙車的平均速度為＝故甲車平均速度>故選C。9．D【詳解】A．“加速度的變化率”是，則其單位應(yīng)該是m/s3，A錯誤；B．“加速度的變化率”為0的運動，加速度是不變的，則一定是勻變速直線運動，B錯誤；C．由a-t圖像可知，在前2s內(nèi)該物體的加速度減小，則物體做非勻變速直線運動，C錯誤；D．由于a-t圖像的面積等于速度的變化量，則由圖像可知，在前2s內(nèi)該物體的速度變化量為D正確。故選D。10．BD【詳解】AB．根據(jù)兩者位移x隨時間t變化規(guī)律表達式可知，汽車做初速度為v0＝10m/s，加速度大小為a＝0.5m/s2的勻減速直線運動，自行車做速度為v＝6m/s的勻速直線運動，故A錯誤，B正確；C．當(dāng)汽車的速度等于自行車的速度相等時，自行車與汽車相距最遠。即有解得自行車與汽車之間的距離為C錯誤；D．設(shè)汽車減少至速度為零所以時間為t0，根據(jù)勻變速直線運動根據(jù)解得：t0＝20s當(dāng)自行車追上汽車時，設(shè)經(jīng)過的時間為t，則有解得t＝16s＜t0符合情境，此時兩者的位移為x＝96mD正確。故選BD。11．AD【詳解】AB．根據(jù)公式可知，在相等時間內(nèi)，尺子下降的高度越大，故可得該尺子刻度下面（靠近乙圖中的0）密、上面疏，B錯誤，A正確；CD．根據(jù)公式由于赤道處重力加速度小于北京處重力加速度，可得其它條件相同時，在赤道上測量的結(jié)果比在北京測量的結(jié)果小，C錯誤，D正確。故選AD。12．ACD【詳解】A．由圖線斜率得它們的加速度為，則故A正確；B．由圖象得6s內(nèi)它們的位移為由于兩車在時并排，則在時，車在車后，相距故B錯誤；C．由于兩車在時并排行駛，由圖的對稱可知，在時，兩車并排行駛。故C正確；D．由于兩車在時并排行駛，由圖的可知，在時，車在車后。故D正確。故選ACD。13．BC【詳解】AB．若A不變，分兩種情況，當(dāng)A>0時，相等位移內(nèi)速度增加量相同，則對應(yīng)的平均速度增大，相等位移所用時間減少，由可知，a逐漸增大，當(dāng)A<0時，相等位移內(nèi)速度減少量相同，則對應(yīng)的平均速度減小，相等位移所用時間增加，由可知，a逐漸減小，A錯誤，B正確；CD．若A不變，設(shè)物體在中間位置處速度大小為，由題意可得聯(lián)立解得C正確，D錯誤。故選BC。14．ABC【詳解】AB．物體上升的最大高度為上升的時間為從最高點開始2s內(nèi)下落的高度所以5s內(nèi)物體通過的路程為所以位移大小為方向向上。故AB正確；C．由于勻變速運動，則速度改變量所以速度改變量的大小為50m/s，故C正確；D．平均速度方向豎直向上。故D錯誤。故選ABC。15．BCD【詳解】A．伽利略認為自由落體運動就是物體在傾角為90°的斜面上的運動，再根據(jù)銅球在斜面上的運動規(guī)律推理得出自由落體的運動規(guī)律，這是采用邏輯推理法，A錯誤；B．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法叫理想化物理模型法，B正確；C．根據(jù)速度定義式當(dāng)→0時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運用了極限思維法，C正確；D．在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程等分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里運用了微元法，D正確。故選BCD。16．BD【詳解】A．理想化模型是抓主要因素，忽略次要因素得到的，質(zhì)點是理想化模型，但不是在研究任何物理問題時都可以把物體看成質(zhì)點，A錯誤；B．v-t圖像的縱坐標表示物體的速度，橫坐標表示時間，圖像可以反映速度隨時間的變化規(guī)律，圖像的斜率反映加速度的大小和方向，B正確；C．用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例，加速度的定義式是采用比值法定義的，但加速度的大小與速度的變化量Δv的大小無關(guān)，C錯誤；D．根據(jù)速度定義式當(dāng)非常小時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，D正確。故選BD。17．BD【詳解】A．最后t時間內(nèi)的位移為（L－l），故平均速度由于t時間極短，可以表示末時刻的瞬時速度，故末速度為A錯誤；BC．對運動全程，根據(jù)速度位移公式v2＝2gh得故樓層為C錯誤，B正確；D．鋼筋在整個下落時間內(nèi)的平均速度D正確。故選BD。18．BC【詳解】A．根據(jù)位移與時間的關(guān)系則可得質(zhì)點的初速度為加速度為所以A錯誤；B．該質(zhì)點在末的速度大小為所以B正確；CD．該質(zhì)點內(nèi)的位移為該質(zhì)點內(nèi)的位移為該質(zhì)點第內(nèi)的位移為該質(zhì)點第內(nèi)的平均速度為所以C正確；D錯誤；故選BC。19．BC【詳解】A．豎直上拋的物體回到出發(fā)點時因為有向下的速度，則到達地面時速度較大，選項A錯誤；B．兩物體運動過程中加速度相同，均為g，選項B正確；C．位移是從起點指向終點的有向線段，兩物體的初末位置相同，則兩物體到達地面時位移相同，選項C正確；D．做豎直上拋運動的物體經(jīng)過的路程較大，選項D錯誤。故選BC。20．

交流

0.38

1.5【詳解】[1]打點計時器應(yīng)接在低壓交流電源上[2]打點計時器電源的頻率為50Hz，則打點周期[3]相鄰兩個計數(shù)點之間的時間為[4]車通過1計數(shù)點的速度[5]小車運動的加速度21．

0.1

0.40

0.75【詳解】(1)[1]紙帶中0、1、2、3、4、5、6為每隔4個點重新標記的計數(shù)點，所以相鄰計數(shù)點之間的時間間隔為(2)[2]計數(shù)點4所代表時刻的瞬時速度為[3]由逐差法可得小車的加速度為22．（1）；（2）；（3）25m【詳解】（1）在剎