SJG 55-2019 建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)安全技術(shù)規(guī)程 _第1頁
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深圳市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)Technicalspecificationfortyphoonpreventionofconstructionhoistingmachinery深圳市住房和建設(shè)局發(fā)布2為防范臺(tái)風(fēng)給建筑起重機(jī)械造成的危害,進(jìn)一步規(guī)范我市建筑起重機(jī)械的管理工作,保障建筑工地安全,市住建局按照“因地制宜、填補(bǔ)空白、補(bǔ)充提高”的原則,于2016年組織啟動(dòng)編制地方標(biāo)準(zhǔn)《建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)安全技術(shù)規(guī)程》,2017年底推出試行版。試行期間,在本規(guī)程指導(dǎo)下,深圳在建工地起重機(jī)械經(jīng)受住2018年“山竹”特大臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn),為保障在建工地安全作出重大貢獻(xiàn)。試行期一年屆滿,本規(guī)程經(jīng)再次專家評(píng)審,現(xiàn)正式批準(zhǔn)發(fā)布。本規(guī)程的主要內(nèi)容是:1.總則;2.定義和術(shù)語;3.基本規(guī)定;4.塔機(jī)安全技術(shù)要求;5.門(橋)式起重機(jī)安全技帶起重機(jī)和施工升降機(jī)安全技術(shù)要求;7.臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng);8.臺(tái)風(fēng)后檢查、檢測(cè)與處置。本規(guī)程由深圳市住房和建設(shè)局提出并業(yè)務(wù)歸口,深圳市住房和建設(shè)局批準(zhǔn)發(fā)布,深圳市建筑工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站負(fù)責(zé)具體解釋工作。執(zhí)行過程中如有意見或建議,請(qǐng)寄送深圳市建筑工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站(地址:深圳市福田區(qū)蓮花西路安監(jiān)大廈;郵本規(guī)程主編單位:深圳市建筑工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站深圳市市政工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站本規(guī)程參編單位:中國(guó)建筑第二工程局深圳分公司深圳市氣象服務(wù)中心深圳市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)研究院中聯(lián)重科股份有限公司中國(guó)華西企業(yè)有限公司深圳市建工恒泰機(jī)械設(shè)備有限公司中核華興達(dá)豐機(jī)械工程有限公司江蘇華建建設(shè)股份有限公司撫順永茂建筑機(jī)械有限公司中升建機(jī)(南京)重工有限公司沈陽三洋建筑機(jī)械有限公司清遠(yuǎn)市信義機(jī)電安裝有限公司深圳市華升安全檢驗(yàn)有限公司深圳市金鼎安全技術(shù)有限公司本規(guī)程主要起草人員:林東龍郭寒竹鄭釗澤周路鳴唐小新韓紅謝雄李東偉強(qiáng)成健喻樂康孟小建魯勇劉傳鋒仕軍朱弘李國(guó)威趙寧梁景業(yè)魯秘徐合法李俊文徐東甄雪松林列生毛曄王俊國(guó)本規(guī)程主要審查人員:肖鳴賀習(xí)福時(shí)華勇何斌業(yè)汪俊焦圓圓江敏潔4 12術(shù)語 23基本規(guī)定 43.1臺(tái)風(fēng)季和臺(tái)風(fēng)預(yù)警信號(hào) 43.2深圳市建筑起重機(jī)械計(jì)算風(fēng)壓 43.3基本要求 53.4安全使用 64塔機(jī)安全技術(shù)要求 84.1風(fēng)速監(jiān)控 84.2塔機(jī)布置 84.3塔機(jī)基礎(chǔ) 94.4塔機(jī)附著 4.5塔機(jī)內(nèi)爬支撐 4.6塔機(jī)防風(fēng)技術(shù)措施 5門(橋)式起重機(jī)安全技術(shù)要求 5.1門(橋)式起重機(jī)通用防風(fēng)要求 5.2門(橋)式起重機(jī)防風(fēng)技術(shù)措施 6履帶起重機(jī)和施工升降機(jī)安全技術(shù)要求 6.1履帶起重機(jī) 6.2施工升降機(jī) 7臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng) 8臺(tái)風(fēng)后檢查、檢測(cè)與處置 附錄A塔機(jī)術(shù)語及使用尺寸示例 附錄B計(jì)算風(fēng)壓P、3S時(shí)距平均瞬時(shí)風(fēng)速VS、10MIN時(shí)距平均風(fēng)速VP與風(fēng)力等級(jí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系 附錄C《塔機(jī)使用補(bǔ)充說明書》(深圳版)范本 附錄D建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案要點(diǎn) 附錄E安拆作業(yè)安全條件審核表 附錄F塔機(jī)預(yù)埋與附著構(gòu)件驗(yàn)收表 42附錄G塔機(jī)內(nèi)爬支撐系統(tǒng)驗(yàn)收表 44附錄H塔機(jī)吊鉤降套架工法 47附錄I建筑起重機(jī)械特殊防臺(tái)風(fēng)措施 附錄J門式起重機(jī)防風(fēng)技術(shù)措施檢查表 64附錄K橋式起重機(jī)防風(fēng)技術(shù)措施檢查表 66附錄L臺(tái)風(fēng)前建筑起重機(jī)械檢查表 68附錄M臺(tái)風(fēng)后建筑起重機(jī)械檢查表 本規(guī)范用詞說明 規(guī)程引用文件 附:條文說明 1.0.1為貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)現(xiàn)行法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合深圳市建筑施工和氣候特點(diǎn),保障建筑起重機(jī)械正確、安全使用,制定本規(guī)程。1.0.2本規(guī)程規(guī)定了深圳轄區(qū)內(nèi)使用的建筑起重機(jī)械在設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢測(cè)中的防臺(tái)風(fēng)安全技術(shù)要求以及其他安全技術(shù)要求。1.0.3本規(guī)程的建筑起重機(jī)械是指納入《特種設(shè)備目錄》,在房屋建筑工地和市政工程工地安裝、拆卸、使用的起重機(jī)械。其中包括:塔式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱塔機(jī))、門(橋)式起重機(jī)、履帶起重機(jī)、施工升降機(jī)。1.0.4對(duì)塔機(jī),本規(guī)程僅適用于塔頂高度200米以下,當(dāng)塔頂高度超過200米時(shí),應(yīng)另行咨詢產(chǎn)品制造商和氣象部門,編制防臺(tái)風(fēng)安全技術(shù)要求。1.0.5建筑起重機(jī)械使用,除應(yīng)符合本規(guī)程外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。22.0.1臺(tái)風(fēng)typhoon本規(guī)程所稱“臺(tái)風(fēng)”是指生成于西北太平洋和南海海域的熱帶氣旋系統(tǒng),其帶來的大風(fēng)、暴雨等災(zāi)害性天氣。本規(guī)程所稱“臺(tái)風(fēng)”,包括熱帶低壓、熱帶風(fēng)暴、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴、臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。2.0.2生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位productionandbusinessoperation建筑起重機(jī)械出租(產(chǎn)權(quán))、安裝、維護(hù)、使用單位。2.0.3工作狀態(tài)in-service建筑起重機(jī)械在允許的風(fēng)速下及由標(biāo)準(zhǔn)和(或)制造商規(guī)定的其他工作條件下搬運(yùn)物品小于或等于額定起重量的作業(yè)過程。2.0.4非工作狀態(tài)out-of-service建筑起重機(jī)械處于停用狀態(tài),取物裝置上無重物以及由標(biāo)準(zhǔn)(或)制造商規(guī)定的狀態(tài)。2.0.5塔機(jī)外爬升externalclimbing通過使用爬升系統(tǒng)嵌入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)來改變塔機(jī)高度的爬升方式。2.0.6塔機(jī)內(nèi)爬升internalclimbing通過爬升系統(tǒng)直接在支撐塔機(jī)的建筑物上進(jìn)行爬升的方式。2.0.7最大獨(dú)立塔身高度themaximumunattachedheightoftowercrane指制造商設(shè)計(jì)規(guī)定的,塔機(jī)在無附著狀態(tài)下,允許的塔身最大安裝高度。2.0.8最大懸臂塔身高度themaximumcantileverheightoftowercrane指制造商設(shè)計(jì)規(guī)定的,塔機(jī)在附著(或內(nèi)爬)狀態(tài)下,最高一道附著點(diǎn)(或內(nèi)爬爬升框架)以上允許的塔身最大安裝高度。2.0.9產(chǎn)品使用說明書productserviceinstruction3制造商提供的關(guān)于起重機(jī)械主要結(jié)構(gòu)、性能、型號(hào)、安拆、使用、操作、維護(hù)與貯存等的指導(dǎo)性文件。2.0.10產(chǎn)品使用補(bǔ)充說明書(深圳版)additionalproductserviceinstructionforShenzhen制造商根據(jù)深圳市計(jì)算風(fēng)壓編制的提高建筑起重機(jī)械抗風(fēng)、抗滑和抗傾覆能力的指導(dǎo)性文件。2.0.11安拆installationanddemolition除特殊說明外,建筑起重機(jī)械安拆是指安裝、爬升、附著、拆卸的各種作業(yè)。2.0.12檢查inspection為確定建筑起重機(jī)械狀態(tài)是否正常而進(jìn)行的一系列工作,檢查分為日常檢查、定期檢查和特殊檢查。2.0.13維護(hù)maintenance為使起重機(jī)械保持或恢復(fù)到能執(zhí)行其規(guī)定功能的狀態(tài)而進(jìn)行的一系列工作,維護(hù)分為計(jì)劃性維護(hù)和非計(jì)劃性維護(hù)。維護(hù)工作包括保養(yǎng)和維修。保養(yǎng)是為保證起重機(jī)械正常及安全運(yùn)行,而按計(jì)劃所進(jìn)行的必要的作業(yè),包括:清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐等。維修是針對(duì)造成影響起重機(jī)械正常工作的設(shè)備損壞及故障等,通過修理或更換受損的零部件,使設(shè)備功能得到恢復(fù)的一系列工作。2.0.14其他術(shù)語及使用尺寸示例見附錄A。43.1.1根據(jù)深圳市臺(tái)風(fēng)歷史記錄,規(guī)定每年的6月1日至10月31日為臺(tái)風(fēng)季,其他時(shí)間若發(fā)生臺(tái)風(fēng)參照(深圳市人民政府令第275號(hào))分為5個(gè)等級(jí)。臺(tái)風(fēng)預(yù)警信號(hào)如白TYPH00NTYPH00N1白色預(yù)警:48小時(shí)內(nèi)可能受熱帶氣旋影響。風(fēng)力6級(jí)以上。風(fēng)力8級(jí)以上。風(fēng)力10級(jí)以上。5紅色預(yù)警:6小時(shí)內(nèi)可能或者已受熱帶氣旋影響,平均風(fēng)力12級(jí)以上。3.2.1建筑起重機(jī)械非工作狀態(tài)10m高處的計(jì)算風(fēng)壓,臺(tái)風(fēng)季為1000Pa(島嶼、高地等特殊情況除外),非臺(tái)風(fēng)季為800Pa(島嶼、高地等特殊情況除外)。風(fēng)壓高度變化系數(shù)Kh,塔機(jī)應(yīng)符合GB/T13752-2017表21的規(guī)定,其他建筑起機(jī)械應(yīng)符合GB/T3811-2008表19的規(guī)定。3.2.3建筑起重機(jī)械工作狀態(tài)計(jì)算風(fēng)壓應(yīng)符合GB/T3811及GB/T13752的規(guī)定。3.2.4建筑起重機(jī)械安拆工況計(jì)算風(fēng)壓應(yīng)符合制造商的規(guī)定。3.2.5建筑起重機(jī)械計(jì)算風(fēng)壓p、3s瞬時(shí)風(fēng)速、10min平均風(fēng)速與風(fēng)力等級(jí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系應(yīng)符合GB/T3811的規(guī)定,見附錄B。3.3基本要求3.3.1有下列情況之一的建筑起重機(jī)械不得使用:1國(guó)家明令淘汰的產(chǎn)品;2超過規(guī)定使用年限的產(chǎn)品;3不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的產(chǎn)品;4沒有完整安全技術(shù)檔案的產(chǎn)品;5公稱起重力矩800kN.m以下(不含800kN.m)級(jí)別塔機(jī);6未安裝人臉識(shí)別或虹膜識(shí)別系統(tǒng)的施工升降機(jī)、門式起重機(jī);7未安裝司機(jī)室監(jiān)控的塔機(jī)、門式起重機(jī)。3.3.2深圳轄區(qū)使用的建筑起重機(jī)械應(yīng)符合深圳市建筑起重機(jī)械計(jì)算風(fēng)壓的規(guī)定。制造商應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行穩(wěn)定性及抗風(fēng)防滑安全性計(jì)算,提供《產(chǎn)品使用補(bǔ)充說明書》(深圳版)。3.3.3建筑起重機(jī)械的《產(chǎn)品使用補(bǔ)充說明書》(深圳版),應(yīng)明確規(guī)定其降低使用高度等主要措施,明確標(biāo)注相關(guān)性能參數(shù)的變化,提供滿足防臺(tái)風(fēng)的相關(guān)措施。3.3.42019年1月1日起新出廠的建筑起重機(jī)械,深圳轄區(qū)內(nèi)辦理安裝告知登記事項(xiàng)時(shí),應(yīng)提供制造商出具的該機(jī)械設(shè)計(jì)制造符合《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-2017和《深圳市建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)安全技術(shù)規(guī)程》相關(guān)計(jì)算風(fēng)壓條款規(guī)定的證明文6件。3.3.5建筑起重機(jī)械產(chǎn)品使用說明書應(yīng)符合GB/T17909、GB/T模板見附錄C。3.4安全使用3.4.1建筑起重機(jī)械安全使用應(yīng)符合《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部令第166號(hào))的規(guī)定。3.4.2臺(tái)風(fēng)季節(jié)來臨前,使用單位應(yīng)根據(jù)《產(chǎn)品使用說明書》或《產(chǎn)品使用補(bǔ)充說明書》(深圳版)對(duì)建筑起重機(jī)械采取相應(yīng)防風(fēng)措施。使用單位還應(yīng)編制防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案,深圳市氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)預(yù)警后,防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案立即響應(yīng)。防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案要點(diǎn)見附錄D。3.4.3建筑起重機(jī)械安拆作業(yè)人員應(yīng)滿足以下條件:1塔機(jī)、門(橋)式起重機(jī)每班工種配置應(yīng)不少于1名項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、1名專職安全員、1名專業(yè)技術(shù)人員、4名安裝拆卸工、1名司機(jī)、1名信號(hào)司索工、1名電工;2施工升降機(jī)每班工種配置應(yīng)不少于1名項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、1名專職安全員、1名專業(yè)技術(shù)人員、3名安裝拆卸工、1名電工。3.4.4監(jiān)理單位應(yīng)組織使用單位、作業(yè)單位共同核查安拆作業(yè)人員到位、資格情況及其它作業(yè)安全條件,經(jīng)確認(rèn)符合安全條件要求并簽署安全條件審核表方可進(jìn)行作業(yè)?!栋膊鹱鳂I(yè)安全條件審核表》見附錄E.3.4.5監(jiān)理單位應(yīng)委派監(jiān)理人員對(duì)建筑起重機(jī)械安拆環(huán)節(jié)進(jìn)行旁站監(jiān)督,并對(duì)作業(yè)過程進(jìn)行影音記錄,存檔備案。3.4.6使用單位應(yīng)任命專職機(jī)械員并持證上崗,全面管理建筑起重機(jī)械的使用、安裝、檢查和維護(hù)工作,對(duì)建筑起重機(jī)械安拆和驗(yàn)收等環(huán)節(jié)進(jìn)行全程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。3.4.7建筑起重機(jī)械每月至少進(jìn)行一次定期維護(hù),維護(hù)的人員每次不得少于2人(含機(jī)械、電氣),維護(hù)記錄必須加蓋維保單位公章,并附有維護(hù)過程的影音記錄。專業(yè)監(jiān)理工程師、使用單位機(jī)械員在維護(hù)記錄上簽字確認(rèn)。3.4.8廣告牌、裝飾品、輪廓燈等會(huì)增加建筑起重機(jī)械的風(fēng)載荷,不應(yīng)擅自配置。84.1風(fēng)速監(jiān)控4.1.1塔機(jī)應(yīng)配備風(fēng)速儀,風(fēng)速儀應(yīng)設(shè)置在塔頂?shù)牟粨躏L(fēng)處。風(fēng)速監(jiān)控應(yīng)符合以下要求:1應(yīng)對(duì)塔機(jī)安拆過程進(jìn)行風(fēng)速監(jiān)控,當(dāng)風(fēng)速達(dá)到制造商規(guī)定風(fēng)速時(shí),應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào);2應(yīng)對(duì)塔機(jī)工作過程進(jìn)行風(fēng)速監(jiān)控,當(dāng)風(fēng)速達(dá)到制造商規(guī)定風(fēng)速時(shí),應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。應(yīng)記錄并保存工作狀態(tài)風(fēng)速。3應(yīng)對(duì)塔機(jī)非工作狀態(tài)進(jìn)行風(fēng)速監(jiān)控,記錄并保存非工作狀態(tài)風(fēng)速。4.2塔機(jī)布置4.2.1塔機(jī)安裝位置的選擇應(yīng)考慮所有影響其安全使用的因素,特別注意以下要素:1地基承載和附著條件;2非工作狀態(tài)時(shí),應(yīng)保證塔機(jī)360°回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物干涉;3現(xiàn)場(chǎng)和附近的其他危險(xiǎn)因素;4在工作或非工作狀態(tài)下風(fēng)力的影響;5滿足安裝架設(shè)(拆卸)空間和運(yùn)輸通道(含輔助起重機(jī)站位)要求;4.2.2塔身到洞口邊緣或障礙物的距離(見圖4-1)S應(yīng)滿足公9式中:h——洞口邊緣或障礙物到塔機(jī)基準(zhǔn)面(爬升框架或附著框架)的垂直距離(mm);K——?jiǎng)虞d系數(shù),K=1.48;圖4-14.2.3多塔機(jī)的防碰撞措施應(yīng)符合GB5144-2006中10.5的規(guī)4.2.4動(dòng)臂式塔機(jī)非工作狀態(tài)臂架允許仰角和臺(tái)風(fēng)季臂架允許安裝長(zhǎng)度應(yīng)符合制造商規(guī)定。4.3塔機(jī)基礎(chǔ)4.3.1固定式混凝土基礎(chǔ)宜采用方形基礎(chǔ)并符合GB/T13752-2017中4.7.1、4.7.3的要求。樁基承臺(tái)式混凝土基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)符合JGJ196-2010中3.2.4的規(guī)定。4.3.2作用在基礎(chǔ)上的載荷,應(yīng)按實(shí)際可能出現(xiàn)的最不利組合取值。4.3.3使用單位應(yīng)選用制造商《塔機(jī)使用說明書》推薦的混凝土基礎(chǔ),且固定支腿、預(yù)埋節(jié)和地腳螺栓應(yīng)按制造商的規(guī)定使用。采用非《塔機(jī)使用說明書》推薦的基礎(chǔ)形式時(shí),塔機(jī)使用單位需對(duì)塔機(jī)基礎(chǔ)專項(xiàng)方案進(jìn)行專家論證。4.4塔機(jī)附著4.4.1附著裝置的設(shè)置應(yīng)符合制造商提供的《塔機(jī)使用說明書》及《塔機(jī)使用補(bǔ)充說明書》(深圳版)的規(guī)定。4.4.2附著框架必須由原制造商制造,并提供制造合格證。4.4.3附著支承處建筑主體結(jié)構(gòu)應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位驗(yàn)算合格;4.4.4附著構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算、繪制制作圖和編寫相關(guān)說明,并經(jīng)原制造商認(rèn)可。附著構(gòu)件的制作應(yīng)符合JGJ196-2010中3.3.3的要求,并提供制作合格文件。4.4.5塔機(jī)附著后應(yīng)由使用單位組織出租(產(chǎn)權(quán))、安裝、監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收。附著構(gòu)件制作單位提供附著構(gòu)件制作合格文件。塔機(jī)預(yù)埋與附著構(gòu)件驗(yàn)收表見附錄F。4.5塔機(jī)內(nèi)爬支撐系統(tǒng)4.5.1內(nèi)爬支撐載荷和布置參數(shù)應(yīng)符合制造商《塔機(jī)使用說明書》要求。如不符合《塔機(jī)使用說明書》要求,應(yīng)咨詢?cè)圃焐獭?.5.2爬升框架必須由原制造商制造,并提供制造合格證。4.5.3內(nèi)爬支撐架應(yīng)由原制造商或有資質(zhì)的單位設(shè)計(jì)制作,并提供制作合格文件。4.5.4內(nèi)爬支撐架支承處建筑主體結(jié)構(gòu)應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位驗(yàn)算合格。4.5.5塔機(jī)內(nèi)爬支撐系統(tǒng)安裝后應(yīng)由總承包單位、出租(產(chǎn)權(quán))單位、安裝單位、使用單位及監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收。塔機(jī)內(nèi)爬支撐系統(tǒng)驗(yàn)收表見附錄G。4.6塔機(jī)防風(fēng)技術(shù)措施4.6.1臺(tái)風(fēng)季,塔機(jī)應(yīng)符合制造商提供的《塔機(jī)使用補(bǔ)充說明書》(深圳版)要求,采取相應(yīng)預(yù)防臺(tái)風(fēng)措施,降低最大獨(dú)立塔身或懸臂塔身高度(見圖4-2)。4.6.2臺(tái)風(fēng)季,獨(dú)立塔身高度不滿足制造商提供的《塔機(jī)使用補(bǔ)充說明書》(深圳版)要求的,可采取降低爬升套架高度等相應(yīng)預(yù)防臺(tái)風(fēng)措施。4.6.3臺(tái)風(fēng)季,可采用塔機(jī)吊鉤降套架的方法降低爬升套架的高度,詳細(xì)工法見附錄H。4.6.4采用高強(qiáng)度螺栓連接時(shí),其連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、油跡和銹蝕。應(yīng)使用力矩扳手或?qū)S冒馐?,按使用說明書要求擰5.1門(橋)式起重機(jī)通用防風(fēng)要求5.1.1門(橋)式起重機(jī)安裝、使用場(chǎng)地應(yīng)平整,門(橋)式起重機(jī)運(yùn)行路線、場(chǎng)地界限應(yīng)清晰標(biāo)示,使其遠(yuǎn)離障礙物。5.1.2門式起重機(jī)在限定的場(chǎng)地內(nèi)運(yùn)行,應(yīng)設(shè)置停機(jī)線,停機(jī)線應(yīng)用黃黑相間的警示色進(jìn)行標(biāo)示。門式起重機(jī)位于停機(jī)線時(shí),其傾覆范圍應(yīng)避開板房、倉(cāng)庫(kù)等臨時(shí)設(shè)施。5.1.3門式起重機(jī)停用時(shí),應(yīng)停放在停機(jī)線上,鎖緊夾軌器,吊鉤起升到上限位位置,控制器撥到零位,切斷電源,關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。橋式起重機(jī)停用時(shí)還應(yīng)將小車停放在兩條軌道中間。5.1.4門(橋)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)高度大于12米時(shí),應(yīng)安裝風(fēng)速風(fēng)級(jí)報(bào)警器(風(fēng)速儀)。風(fēng)速儀應(yīng)安裝在起重機(jī)上部結(jié)構(gòu)迎風(fēng)處。當(dāng)風(fēng)速達(dá)到工作狀態(tài)的限定值時(shí),應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。5.2門(橋)式起重機(jī)防風(fēng)技術(shù)措施5.2.1除常用的夾軌器、鐵靴等自動(dòng)或半自動(dòng)抗風(fēng)防滑裝置外,門式起重機(jī)還必須根據(jù)設(shè)備實(shí)際情況設(shè)置插銷式地錨或牽纜式地錨作為重要防風(fēng)技術(shù)措施。門式起重機(jī)抗風(fēng)防滑裝置應(yīng)能滿GB/T3811-2008中9.7.4.1的要求。5.2.2插銷式地錨應(yīng)由門式起重機(jī)制造商設(shè)計(jì)制造。使用單位需增加插銷式地錨裝置作為門式起重機(jī)防風(fēng)措施時(shí),應(yīng)有設(shè)計(jì)文件及制造加工工藝說明,并經(jīng)原制造商確認(rèn),方可自行加工、安裝插銷式地錨。原制造商的確認(rèn)文件應(yīng)作為插銷式地錨的驗(yàn)收依據(jù)之一。5.2.3牽纜式地錨由拉繩及地錨組成,門式起重機(jī)制造商提供的《產(chǎn)品使用說明書》應(yīng)說明牽纜式地錨的規(guī)格、拉結(jié)方式及拉結(jié)點(diǎn),且拉繩及地錨的受力計(jì)算滿足深圳市建筑起重機(jī)械計(jì)算風(fēng)壓。5.2.4插銷式及牽纜式地錨做法詳見附錄I。5.2.5同一軌道上運(yùn)行的多臺(tái)門式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置可靠的防碰撞措施,在非工作狀態(tài)下可采用多臺(tái)串聯(lián)的方式增強(qiáng)抗風(fēng)防滑性。5.2.6搭設(shè)有頂棚的橋式起重機(jī)計(jì)算整體穩(wěn)定性時(shí)應(yīng)考慮頂棚風(fēng)荷載。架設(shè)頂棚后整體抗風(fēng)壓能力小于深圳市建筑起重機(jī)械計(jì)算風(fēng)壓要求的橋式起重機(jī),在臺(tái)風(fēng)預(yù)警信號(hào)生效時(shí)應(yīng)拆除頂棚。6.1履帶起重機(jī)6.1.1工作風(fēng)速要求如下(3s風(fēng)速):1臂架長(zhǎng)度不大于50米時(shí),風(fēng)速不應(yīng)超過14.1m/s;2臂架長(zhǎng)度大于50米時(shí),風(fēng)速不應(yīng)超過9.8m/s。6.1.2下列情況下,應(yīng)將整個(gè)臂架放倒在地面上:1主臂工況:主臂長(zhǎng)度不小于50米,風(fēng)速大于或等于21m/s時(shí);2副臂工況:主臂加副臂組合長(zhǎng)度不小于50米,風(fēng)速大于或等于15m/s時(shí)。6.1.3對(duì)臂架不工作時(shí)能方便放倒在地上的履帶起重機(jī),按其低位置進(jìn)行非工作狀態(tài)風(fēng)載荷驗(yàn)算,按說明書要求,在不工作時(shí)將臂架固定可靠。6.1.4臺(tái)風(fēng)預(yù)警信號(hào)生效時(shí),履帶起重機(jī)應(yīng)按制造商產(chǎn)品說明書規(guī)定收起吊鉤,摘除索具,并將起重臂落下,平置于平整、開闊場(chǎng)地,禁止停放在邊坡、基坑、橋梁邊沿,不宜停放在地勢(shì)低洼處。6.1.5起升高度大于50米的履帶起重機(jī)臂架頂端應(yīng)安裝風(fēng)速儀。風(fēng)速儀應(yīng)安裝在起重機(jī)上部迎風(fēng)處,當(dāng)風(fēng)力大于工作狀態(tài)的計(jì)算風(fēng)速設(shè)定值時(shí),應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。6.2施工升降機(jī)6.2.1施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸符合JGJ215的規(guī)定。6.2.2施工升降機(jī)最后一道附著上方不應(yīng)裝設(shè)層門與進(jìn)出平6.2.3風(fēng)速達(dá)到6級(jí)時(shí),應(yīng)立即將吊籠返回最底層停放,將各控制開關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖好開關(guān)箱、吊籠門和地面防護(hù)圍欄門。7.0.1每年6月1日至10月31日,施工現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)啟動(dòng)臺(tái)風(fēng)預(yù)防機(jī)制,建筑起重機(jī)械安全使用應(yīng)符合《產(chǎn)品使用說明書》臺(tái)風(fēng)季模式。7.0.2深圳市氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)預(yù)警后,防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案立即響應(yīng),應(yīng)急響應(yīng)分為白色、藍(lán)色、黃色、橙色、紅色5個(gè)響應(yīng)等級(jí)。1)密切關(guān)注熱帶氣旋預(yù)報(bào);2)組織人員,準(zhǔn)備物資;對(duì)建筑起重機(jī)械進(jìn)行臺(tái)風(fēng)前安全檢查,檢查內(nèi)容見附錄L。2藍(lán)色預(yù)警:1)建筑起重機(jī)械進(jìn)入防臺(tái)風(fēng)戒備狀態(tài);建筑起重機(jī)械臺(tái)風(fēng)前檢查達(dá)到合格要求。2)按制造商提供的《產(chǎn)品使用說明書》規(guī)定,需采取拉纜風(fēng)繩、安裝錨固件等特殊防臺(tái)風(fēng)措施的,做法可參見附錄I。3黃色預(yù)警:1)建筑起重機(jī)械進(jìn)入臺(tái)風(fēng)防御狀態(tài);2)停止高空等戶外作業(yè),可能發(fā)生危險(xiǎn)區(qū)域的人員疏散轉(zhuǎn)移;3)對(duì)建筑起重機(jī)械有可能發(fā)生的墜落區(qū)域作警戒標(biāo)識(shí)。4橙色預(yù)警:1)施工總承包單位應(yīng)為值班人員提供安全的避險(xiǎn)場(chǎng)所。其他人員撤離現(xiàn)場(chǎng),安排到工地以外的安全場(chǎng)所避風(fēng),同時(shí)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。2)監(jiān)理單位檢查施工總承包單位是否完成避險(xiǎn)撤離工作。5紅色預(yù)警:施工總承包單位將所有人員撤離施工現(xiàn)場(chǎng),安排到安全場(chǎng)所避風(fēng),同時(shí)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。7.0.3當(dāng)深圳市氣象臺(tái)取消臺(tái)風(fēng)預(yù)警信號(hào),解除警報(bào),經(jīng)綜合評(píng)判臺(tái)風(fēng)次生、衍生事故威脅和危害已經(jīng)得到控制,臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)終止。8.0.1建筑起重機(jī)械未經(jīng)歷超出深圳市建筑起重機(jī)械計(jì)算風(fēng)壓限定的臺(tái)風(fēng),可由使用單位組織相關(guān)單位對(duì)建筑起重機(jī)械進(jìn)行臺(tái)風(fēng)后檢查,并履行驗(yàn)收程序,檢查驗(yàn)收合格方可恢復(fù)使用。臺(tái)風(fēng)后檢查主要包含以下內(nèi)容:1關(guān)鍵零部件;2基礎(chǔ)、底架等;4電控系統(tǒng);5安全防護(hù);6抗風(fēng)防滑裝置;7運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn);建筑起重機(jī)械臺(tái)風(fēng)后具體檢查內(nèi)容和要求見附錄M。8.0.2建筑起重機(jī)械經(jīng)歷了超出深圳市建筑起重機(jī)械計(jì)算風(fēng)壓限定的臺(tái)風(fēng)后,應(yīng)由檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按GB/T31052、DBJ/T15-73等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定(另行制定檢驗(yàn)評(píng)定文件),檢驗(yàn)評(píng)定合格出具相應(yīng)檢測(cè)報(bào)告,由使用單位組織相關(guān)單位履行驗(yàn)收程序后方可恢復(fù)使用。31052.2-2016附錄C的規(guī)定。2塔機(jī)檢查項(xiàng)目和要求不應(yīng)低于GB/T31052.3-2016附錄B的規(guī)定。31052.5-2016附錄B的規(guī)定。31052.9-2016附錄B的規(guī)定。8.0.3檢查及檢驗(yàn)評(píng)定不合格處理辦法1對(duì)主要結(jié)構(gòu)件受損可修復(fù)的,應(yīng)經(jīng)原制造商維修后并出具維修合格報(bào)告,由檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格并出具檢測(cè)報(bào)告方可按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后恢復(fù)使用。2對(duì)主要結(jié)構(gòu)件受損不可修復(fù)的,應(yīng)按規(guī)定要求拆除。8.0.4對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患,無改造、維修價(jià)值,且滿足整機(jī)報(bào)廢條件的,產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)當(dāng)依法履行報(bào)廢義務(wù),采取必要措施消除建筑起重機(jī)械的使用功能,并向原登記部門辦理產(chǎn)權(quán)備案證明注銷手續(xù)。A1水平臂2——建筑物界線;L——基礎(chǔ)深度;A——最大幅度;M——最大獨(dú)立塔E——塔頂頂部距基準(zhǔn)面的最大垂直距離;O——附F——尾部回轉(zhuǎn)半徑;P——司機(jī)室側(cè)邊的最小間G——尾部以下凈高;Q——司機(jī)室對(duì)側(cè)的最小間H——障礙物的最大高度;R——爬I——塔身中心到障礙物的最小距離;Sn——最J——軌距,或基礎(chǔ)寬度;吊鉤最大起升高度(獨(dú)立式)B:塔機(jī)行走或固定獨(dú)立狀態(tài)時(shí),空載、塔身為最大獨(dú)立高度,吊鉤處于最小幅度處,吊鉤支撐面相對(duì)塔機(jī)基準(zhǔn)面的允許最大垂直距離;吊鉤最大起升高度(附著或內(nèi)爬升)C:指制造商規(guī)定的,塔機(jī)在附著或內(nèi)爬升狀態(tài)下,吊鉤支撐面相對(duì)塔機(jī)基準(zhǔn)面的允許最大垂直距離;最大獨(dú)立塔身高度M:指制造商設(shè)計(jì)規(guī)定的,塔機(jī)在無附著狀態(tài)下,塔身允許的最大安裝高度;最大懸臂塔身高度Sn:指制造商設(shè)計(jì)規(guī)定的,塔機(jī)在附著(或內(nèi)爬)狀態(tài)下,最高一道附著點(diǎn)(或內(nèi)爬爬升框架)以上塔身允許的最大安裝高度;第一道附著高度N:指制造商設(shè)計(jì)規(guī)定的,塔機(jī)的第一道附著距塔機(jī)基準(zhǔn)面的垂直距離。A2動(dòng)臂注:1——基準(zhǔn)面;K—2——建筑物界線;L——A——最大幅度;M——最大獨(dú)立塔B1——最小幅度時(shí)基準(zhǔn)面以上吊鉤最大起升B2——最大幅度時(shí)基準(zhǔn)面以上吊鉤最大起升E——塔頂頂部距基準(zhǔn)面的最大垂直距離;O—G——尾部以下凈高;P——司機(jī)室側(cè)邊的最小間H——障礙物的最大高度;Q——司機(jī)室對(duì)側(cè)的最小間隙;I——塔身中心到障礙物的最小距離;R——J——軌距,或基礎(chǔ)寬度;Sn——最大懸吊鉤最大起升高度(獨(dú)立式塔機(jī)行走或固定獨(dú)立狀態(tài)時(shí),空載、塔身為最大獨(dú)立高度,吊鉤處于最小幅度處,吊鉤支撐面對(duì)塔機(jī)基準(zhǔn)面的允許最大垂直距離;注:對(duì)動(dòng)臂變幅塔機(jī),起升高度分為最大幅度時(shí)起升高度B2和最小幅度時(shí)起升高度B1。吊鉤最大起升高度(附著式或內(nèi)爬式指制造商規(guī)定的,塔機(jī)在附著(或內(nèi)爬)狀態(tài)下,吊鉤支撐面相對(duì)塔機(jī)基準(zhǔn)面的允許最大垂直距離;最大獨(dú)立塔身高度M:指制造商規(guī)定的,塔機(jī)在固定(行走)狀態(tài)下,塔身的最大安裝高度;最大懸臂塔身高度Sn:指制造商規(guī)定的,塔機(jī)在附著(或內(nèi)爬)狀態(tài)下,最高一道附著點(diǎn)(或內(nèi)爬支承)以上的允許的塔身最大高度;第一道附著高度N:指制造商設(shè)計(jì)規(guī)定的,塔機(jī)的第一道附著距塔機(jī)基準(zhǔn)面的垂直距離。A3爬升術(shù)語塔機(jī)爬升是指通過適當(dāng)?shù)难b置改變塔身高度的過程,爬升包括升塔和降塔。塔機(jī)爬升兩種主要方法:1、外爬升―通過使用爬升架爬升系統(tǒng)嵌入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)來改變塔機(jī)高度的爬升方式,見圖A3-1;2、內(nèi)爬升―通過爬升系統(tǒng)直接在支撐塔機(jī)的建筑物上進(jìn)行爬升的方式(不需嵌入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)見圖A3-2。內(nèi)爬升、外爬升術(shù)語如圖示4(10)——塔身;計(jì)算風(fēng)壓p/(Pa)3s時(shí)距平均瞬時(shí)風(fēng)速(m/s)10min時(shí)距平均風(fēng)速(m/s)風(fēng)力等級(jí)438.35.548.96.04807.558.459.45525020.0635023.7750028.3860031.022.1980035.825.640.028.642.030.043.831.345.632.649.035.053.738.455.039.3C1概述本說明書根據(jù)深圳市《建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)安全技術(shù)規(guī)程》及國(guó)家現(xiàn)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在《XXX塔式起重機(jī)使用說明書》的基礎(chǔ)上編制的補(bǔ)充說明,若原《使用說明書》與本說明書相抵觸處,以本說明書為準(zhǔn)。本說明書適用于深圳市使用的塔機(jī)。如無特別說明,補(bǔ)充說明書中涉及的風(fēng)速均為3s時(shí)距平均瞬時(shí)風(fēng)速。風(fēng)力等級(jí)與3s時(shí)距平均瞬時(shí)風(fēng)速Vs、10min時(shí)距平均風(fēng)速Vp及計(jì)算風(fēng)壓p的對(duì)應(yīng)關(guān)系見附錄B。C2最大獨(dú)立塔身高度、最大懸臂塔身高度制造商應(yīng)注明臺(tái)風(fēng)季和非臺(tái)風(fēng)季塔機(jī)最大獨(dú)立塔身高度和最大懸臂塔身高度,使之形成對(duì)比,方便使用者查看。應(yīng)注明,進(jìn)入臺(tái)風(fēng)季后爬升套架的位置。M-Mm)C3基礎(chǔ)載荷1制造商應(yīng)按實(shí)際可能出現(xiàn)的最不利組合提供固定式塔機(jī)基礎(chǔ)載荷,載荷組合見下表:2制造商應(yīng)推薦基礎(chǔ)型式并附圖表3制造商應(yīng)提供固定支腿、預(yù)埋節(jié)或地腳螺栓使用變化的說明。C4附著及內(nèi)爬支撐1制造商應(yīng)提供附著形式及布置圖、附著框架處的最大水平反力、扭矩、附著(平面)位置的變化范圍。四桿附著(包括M型附著制造商還應(yīng)提供附著(結(jié)構(gòu))支撐處的水平力。注:O1——內(nèi)爬間距、S——最大懸臂塔身高度、V——制造商應(yīng)按實(shí)際可能出現(xiàn)的最不利組合提供內(nèi)爬塔機(jī)爬升框架載荷,載荷組合見下表:C5臂架仰角、臂架長(zhǎng)度制造商應(yīng)提供動(dòng)臂式塔機(jī)防臺(tái)風(fēng)臂架仰角和臺(tái)風(fēng)季允許安裝臂架長(zhǎng)度。C6吊鉤降爬升套架制造商應(yīng)提供使用塔機(jī)吊鉤降爬升套架的方法。C7塔機(jī)防臺(tái)風(fēng)特殊措施C8其他一、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)項(xiàng)目應(yīng)成立應(yīng)急救援指揮部,由公司總經(jīng)理擔(dān)任應(yīng)急救援指揮部總指揮,項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任副總指揮,應(yīng)急救援指揮部搶險(xiǎn)隊(duì)伍下設(shè)技術(shù)指導(dǎo)組、協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)組、搶險(xiǎn)救援組、物資供應(yīng)組、安全保衛(wèi)與醫(yī)療救護(hù)組。應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)人員職責(zé):1、總指揮職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施演練、救援、搶險(xiǎn),全面指揮協(xié)調(diào)工作。2、副總指揮職責(zé):協(xié)助總指揮的工作,按照現(xiàn)場(chǎng)具體分工,組織現(xiàn)場(chǎng)檢查、準(zhǔn)備物資,疏散人員;及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況通報(bào)政府監(jiān)督部門。3、技術(shù)指導(dǎo)組職責(zé):負(fù)責(zé)建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案的制定、修改和完善,為應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)提供技術(shù)支持。4、協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)媒體接待、對(duì)外聯(lián)系、溝通聯(lián)絡(luò),確保救援通訊指令的快速傳達(dá);負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)人員家屬的接待安撫;提供應(yīng)急過程中的法律事務(wù)支持;負(fù)責(zé)保險(xiǎn)索賠事宜的處理。5、搶險(xiǎn)救援租:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)人員、財(cái)產(chǎn)疏散轉(zhuǎn)移,采取措施控制和消除事故影響。6、物資供應(yīng)組:負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援所需的機(jī)械、裝備、材料、生活物資的供應(yīng)工作。7、安全保衛(wèi)與醫(yī)療救護(hù)組:組織醫(yī)療人員對(duì)事故傷亡人員的搶救和處置,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全警戒、隔離事故區(qū)域,維持秩序、疏通交通。二、排險(xiǎn)救援基本原則:1、及時(shí)原則:及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)無關(guān)人員、進(jìn)行排險(xiǎn)救助工作、通知醫(yī)療機(jī)構(gòu)、政府監(jiān)督部門、保險(xiǎn)公司。2、先救人后排險(xiǎn)原則:當(dāng)有人員傷亡時(shí),應(yīng)先將傷亡人員及時(shí)撤出危險(xiǎn)區(qū)域,然后再進(jìn)行排險(xiǎn)處理工作。3、先撤人后排險(xiǎn)原則:出現(xiàn)險(xiǎn)情后,應(yīng)首先將處于危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的一切人員撤出危險(xiǎn)區(qū)域,然后再有組織地進(jìn)行排險(xiǎn)工作。4、防止次生災(zāi)害原則:進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)排險(xiǎn)時(shí),必須采取可靠的自我保護(hù)措施,避免救援人員受到傷害。三、應(yīng)急準(zhǔn)備1、相關(guān)方聯(lián)系電話醫(yī)院:120;公安:110;消防:119;應(yīng)急救援指揮中心總指揮電話:**********應(yīng)急救援指揮中心副總指揮電話:**********;應(yīng)急救援指揮中心辦公室主任電話:**********。2、應(yīng)急救援器材(1)基本裝備:基本裝備表1234567鎬89(2)一般性防救護(hù)品:一般性防救護(hù)品表1234567(3)其他應(yīng)急機(jī)械設(shè)備:液壓汽車吊、電焊機(jī)、氣割設(shè)備、卷揚(yáng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、小汽車等。3、醫(yī)療救護(hù)點(diǎn)電話及線路:施工現(xiàn)場(chǎng)附近醫(yī)院電話:********;醫(yī)院線路:**********。四、建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)、終止按照臺(tái)風(fēng)預(yù)警等級(jí)、嚴(yán)重程度和影響范圍,應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別原則上分為Ⅰ至Ⅴ級(jí)(與白色至紅色預(yù)警對(duì)應(yīng)),含義如下:1、Ⅰ級(jí)至Ⅱ級(jí)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)(白色至藍(lán)色預(yù)警),項(xiàng)目部落實(shí)專人密切關(guān)注熱帶氣旋預(yù)報(bào),部署應(yīng)急搶險(xiǎn)小組做好應(yīng)急準(zhǔn)備;當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)時(shí),所有機(jī)械必須停止使用并斷電,按制造商提供的《產(chǎn)品使用說明書》規(guī)定,建筑起重機(jī)械處于防臺(tái)風(fēng)狀態(tài),組織技術(shù)小組對(duì)設(shè)備開展防臺(tái)風(fēng)安全專項(xiàng)檢查。2、Ⅲ級(jí)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)(黃色預(yù)警),臺(tái)風(fēng)的平均風(fēng)力達(dá)到8級(jí)以上。主要防御措施:(1)建筑起重機(jī)械進(jìn)入臺(tái)風(fēng)防御狀態(tài);(2)停止高空等戶外作業(yè),可能發(fā)生危險(xiǎn)區(qū)域的人員疏散轉(zhuǎn)移;(3)對(duì)建筑起重機(jī)械有可能發(fā)生的墜落區(qū)域作警戒標(biāo)識(shí)。3、Ⅳ級(jí)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)(橙色預(yù)警),平均風(fēng)力10級(jí)以上。主要防御措施:(1)工程項(xiàng)目部應(yīng)為在崗工作人員提供必要的避險(xiǎn)措施;(2)其他人員撤離施工現(xiàn)場(chǎng),安排到安全場(chǎng)所避風(fēng),同時(shí)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4、Ⅴ級(jí)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)(紅色預(yù)警),平均風(fēng)力12級(jí)以上,主要防御措施:項(xiàng)目部須將所有人員撤離施工現(xiàn)場(chǎng),安排到安全場(chǎng)所避風(fēng),同時(shí)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。5、應(yīng)急處置工作完畢后,應(yīng)急總指揮應(yīng)及時(shí)研判,適時(shí)決定應(yīng)急工作結(jié)束。米1合格證、產(chǎn)權(quán)備案證、履歷手冊(cè)、安裝使用說明書等1.3使用單位與安裝拆卸單位應(yīng)簽訂安裝拆卸合同及22.2建筑起重機(jī)械安裝拆卸施工專項(xiàng)方案應(yīng)按照規(guī)定2.3應(yīng)編制安裝拆卸應(yīng)急預(yù)案、建立應(yīng)急救援工作體3編制人員根據(jù)專項(xiàng)方案和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理人員、作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底、履行45結(jié)論米米12345結(jié)論12345678專業(yè)技術(shù)人員專業(yè)技術(shù)人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人專項(xiàng)方案編專業(yè)技術(shù)人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人專業(yè)監(jiān)理總監(jiān)理工一二求三專業(yè)技術(shù)人員項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(簽專業(yè)技術(shù)人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人專項(xiàng)方案專業(yè)技術(shù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)1適用范圍H.1.1安裝有爬升套架的小車變幅上回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)。H.1.2爬升套架上下升降通道無干涉的塔機(jī)。2施工準(zhǔn)備H.2.1施工作業(yè)機(jī)具及索具準(zhǔn)備1套22把23把24把15根26把27條28套等9個(gè)2個(gè)1個(gè)2根H.2.2作業(yè)人員的配置、資格、職責(zé)專業(yè)技術(shù)人員、安全負(fù)責(zé)人塔機(jī)司機(jī)1名安拆工塔機(jī)司機(jī)1名13H.2.3安全準(zhǔn)備1塔機(jī)降爬升套架前,安全負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉施工現(xiàn)場(chǎng),排除不利因素的影響,并對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查,確保其機(jī)況良好。2塔機(jī)降爬升套架前,由專業(yè)技術(shù)員和安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行塔機(jī)降爬升套架方案的安全技術(shù)交底,確保作業(yè)人員持證上崗,勞保用品裝備齊全,身體條件符合高空作業(yè),并清楚自己的工作范圍及職責(zé)。3施工工藝采用常規(guī)油缸下降爬升套架2個(gè)塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的距離采用常規(guī)油缸下降爬升套架2個(gè)塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的距離1將起重臂轉(zhuǎn)至頂升套架開口方向處(即引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方5使用液壓系統(tǒng),液壓油缸活塞桿緩慢收短,套架隨其緩慢下6將套架上部止退靴掛住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的頂升踏步,讓其承受套架重量。7使用液壓系統(tǒng)回收液壓油缸,使頂升橫梁上的止退靴與頂升踏步脫離。8頂升液壓油缸活塞桿緩慢伸長(zhǎng),直至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下一個(gè)頂升踏步。9將頂升橫梁上的止退靴掛在頂升踏步上。10將套架上止退靴與頂升踏步脫離,頂升橫梁上的止退靴承受套架重量。11重復(fù)5—10步驟,直至套架下降兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)距離。H.3.2.2塔機(jī)本身吊鉤和吊索下降爬升套架1、將起重臂轉(zhuǎn)至頂升套架開口反方向處(即引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的2小車變幅退到起重臂根部,用塔機(jī)本身吊鉤,使用吊索在油缸上節(jié)點(diǎn)位置將套架系?。ㄒ妶DE3.2.2)。3司機(jī)操縱塔機(jī)自身吊鉤做起升動(dòng)作(一檔速度讓吊索承受套架重量后,套架上升至頂升橫梁上止退靴脫離頂升踏步止,停止起升。4司機(jī)操縱塔機(jī)自身吊鉤做下降動(dòng)作(一檔速度套架在自身重力的作用下緩慢下降,直至預(yù)定位置。5爬升套架下降至預(yù)定位置(塔機(jī)最底部或最上面一道附墻上約1米處)后,掛上液壓系統(tǒng)掛靴和保險(xiǎn)裝置,并用鐵絲將爬升套架與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)綁扎固定,松開吊索,收起吊鉤。圖H.3.2.24-套架吊點(diǎn)與吊索H.3.3降爬升套架作業(yè)注意事項(xiàng)1塔機(jī)最高處風(fēng)速大于12m/s時(shí),不得進(jìn)行降套架作業(yè)。2降爬升套架作業(yè)時(shí),為減小導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的滾動(dòng)阻力,必須調(diào)整好爬升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙(套架滾輪與套架主肢間隙以5mm為宜并應(yīng)使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)。3根據(jù)塔機(jī)起重性能,塔機(jī)二倍率繩的吊鉤起重量小于爬升套架自重時(shí)應(yīng)將吊鉤換成四倍率繩。4爬升套架下降過程中,所有人員均應(yīng)離開爬升套架作業(yè)平臺(tái),進(jìn)入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi),利用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通道作業(yè)。H.3.4檢查、驗(yàn)收降爬升套架作業(yè)完成后,應(yīng)對(duì)電纜進(jìn)行固定,開啟塔機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,確保起重臂能360°回轉(zhuǎn),對(duì)塔機(jī)進(jìn)行全面的檢查,驗(yàn)收合格后方可投入使用。I.1H3/36B固定式塔機(jī)安裝纜風(fēng)繩固定式塔機(jī)在地面安裝纜風(fēng)繩。纜風(fēng)繩采用每個(gè)方向2根鋼絲繩,共8根鋼絲繩,纜風(fēng)繩規(guī)格為6x29Fi+FC-16-1770。I.2H3/36B行走式塔機(jī)在底架上安裝錨固件,并在地面安裝纜風(fēng)繩。安裝纜風(fēng)繩參照固定式塔機(jī)。錨固座共兩件,在軌道內(nèi)側(cè)距端部10.25m處對(duì)稱設(shè)置,見錨固座布置示意圖。申主梁申軌道基礎(chǔ)應(yīng)在門式起重機(jī)停機(jī)線位置對(duì)應(yīng)插銷處預(yù)制軌道基礎(chǔ)同高度混凝土凸塊及地錨插銷孔(圖I3-4凸塊內(nèi)部鋼筋結(jié)構(gòu)與軌道基礎(chǔ)同規(guī)格設(shè)置。軌道基礎(chǔ)高于地面的,應(yīng)在插銷孔下部設(shè)置排水孔。圖中a2d,b2d。I.4門式起重機(jī)牽纜式地錨門式起重機(jī)牽纜式地錨設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定:1、牽纜式地錨由拉繩及地錨組成,拉繩一般選用鋼絲繩。2、門式起重機(jī)下部行走機(jī)構(gòu)上必須沿軌道方向設(shè)置4組牽纜式地錨。拉繩的直徑與道數(shù)應(yīng)根據(jù)抗風(fēng)荷載設(shè)計(jì)計(jì)算確定。拉繩使用時(shí)應(yīng)張拉預(yù)緊,無松動(dòng)。3、施工現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)實(shí)際需要,在門式起重機(jī)上部設(shè)置纜風(fēng)繩,其與水平面夾角宜在45°~60°之間。4、門式起重機(jī)生產(chǎn)廠商應(yīng)書面說明牽纜式地錨的規(guī)格、拉結(jié)方式及拉結(jié)點(diǎn),并出具拉繩、地錨受力計(jì)算書,其計(jì)算結(jié)果作為門式起重機(jī)抗風(fēng)防滑驗(yàn)算的一部分。PS——非工作狀態(tài)下,抗風(fēng)側(cè)各組牽纜式地錨對(duì)起重機(jī)的抗風(fēng)拉力總和,單位為牛頓(N)。PPlmax——單組牽纜式地錨系統(tǒng)能承受的最大拉力,單位為牛頓(N)?!K與水平面之間的夾角。——拉繩在水平面投影與軌道之間的夾角。設(shè)置牽纜式地錨后,門式起重機(jī)的抗風(fēng)防滑安全性應(yīng)滿足:PSPW上式表示,抗風(fēng)側(cè)牽纜式地錨組應(yīng)能獨(dú)立承受門式起重機(jī)非工作狀態(tài)下的風(fēng)荷載。5、拉繩必須設(shè)置專用地錨,所用地錨結(jié)構(gòu)應(yīng)能提供設(shè)計(jì)需要的抗風(fēng)拉力,并根據(jù)相關(guān)規(guī)范計(jì)算確定。12345678檢查人員簽名)產(chǎn)權(quán)單位簽名)使用單位機(jī)械員簽名)項(xiàng)目經(jīng)理簽名)檢查時(shí)間:年月日123456檢查人員簽名)產(chǎn)權(quán)單位簽名)使用單位機(jī)械員簽名)1234567清除建筑起重機(jī)械上的工具、油桶等雜檢查人員簽名)產(chǎn)權(quán)單位簽名)使用單位機(jī)械員簽名)項(xiàng)目經(jīng)理簽名)檢查時(shí)間:年月日123平衡臂等結(jié)構(gòu)件;施工升降機(jī)檢查附墻式起重機(jī)和履帶起重機(jī)檢查受風(fēng)載的金開裂;焊縫無可見裂紋(有懷疑時(shí)用20倍放大鏡或表面探傷輔助檢查塔機(jī)和45起重力矩限制器、起重量限制器完好有67檢查人員簽名)產(chǎn)權(quán)單位簽名)使用單位機(jī)械員簽名)項(xiàng)目經(jīng)理簽名)檢查時(shí)間:年月日1為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待,對(duì)于要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下:1)表示很嚴(yán)格,非這樣做不可的:正面詞采用“必須”,反面詞采用“嚴(yán)禁”;2)表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的:正面詞采用“應(yīng)”,反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”;3)表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的:正面詞4)表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的,采用“可”。2條文中指明應(yīng)按其他標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為:“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)程。GB/T3811起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T5031塔式起重機(jī)GB/T13752塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T5144塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB/T19201熱帶氣旋等級(jí)GB/T31052.1起重機(jī)械檢查與維護(hù)規(guī)程第1部分:總則;GB/T31052.2起重機(jī)械檢查與維護(hù)規(guī)程第2部分:流動(dòng)起重機(jī);GB/T31052.3起重機(jī)械檢查與維護(hù)規(guī)程第3部分:塔式起重機(jī);GB/T31052.5起重機(jī)械檢查與維護(hù)規(guī)程第5部分:橋式和門式起重機(jī);GB/T31052.9起重機(jī)械檢查與維護(hù)規(guī)程第9部分:升降機(jī);GB/T6974.3起重機(jī)術(shù)語第3部分:塔式起重機(jī)GB/T23723.1起重機(jī)安全使用第1部分:總則GB/T23723.3起重機(jī)安全使用第3部分:塔式起重機(jī)GB/T17909起重機(jī)起重機(jī)操作手冊(cè)GB/T18874起重機(jī)供需雙方應(yīng)提供的資料GB/T18453起重機(jī)維護(hù)手冊(cè)GB/T10183橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差JGJ196建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ215建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ305建筑施工升降設(shè)備設(shè)施檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DBJ/T15-73建筑塔式起重機(jī)安裝檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)程建設(shè)部令第166號(hào)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》深圳市人民政府令第275號(hào)《深圳市氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)發(fā)布規(guī)定》香港風(fēng)力效應(yīng)作業(yè)守則-2004年《深圳市建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)安全技術(shù)規(guī)程》,經(jīng)住房和建設(shè)局批準(zhǔn)、發(fā)布。本規(guī)程制訂過程中,編制組進(jìn)行了大量工程實(shí)例與數(shù)據(jù)資料的調(diào)查研究,總結(jié)了深圳市建筑施工領(lǐng)域內(nèi)建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)安全技術(shù)措施的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為了便于廣大建筑起重機(jī)械生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位、安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)等單位的有關(guān)人員在使用本規(guī)程時(shí)能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定,深圳市《建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)安全技術(shù)規(guī)程》編制組按章、節(jié)、條順序編制了本規(guī)程的條文說明,對(duì)條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了說明。但是,本條文說明不具備與標(biāo)準(zhǔn)正文同等的法律效力,僅供使用者作為理解和把握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的參考。 3基本規(guī)定 803.1臺(tái)風(fēng)季和臺(tái)風(fēng)預(yù)警信號(hào) 803.2深圳市建筑起重機(jī)械計(jì)算風(fēng)壓 803.3基本要求 823.4安全使用 834塔機(jī)安全技術(shù)要求 864.1風(fēng)速監(jiān)控 864.2塔機(jī)布置 864.3塔機(jī)基礎(chǔ) 874.4塔機(jī)附著 884.5塔機(jī)內(nèi)爬支撐 894.6塔機(jī)防風(fēng)技術(shù)措施 905門(橋)式起重機(jī)安全技術(shù)要求 915.1門(橋)式起重機(jī)通用防風(fēng)要求 915.2門(橋)式起重機(jī)防風(fēng)技術(shù)措施 916履帶起重機(jī)和施工升降機(jī)安全技術(shù)要求 936.2施工升降機(jī) 937臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng) 948臺(tái)風(fēng)后檢查、檢測(cè)與處置 951.0.1據(jù)統(tǒng)計(jì),近四年廣東汕尾、海南文昌、廣東湛江、福建合計(jì)損毀塔機(jī)555臺(tái),其它建筑起重機(jī)械約287臺(tái),造成的直接和間接損失巨大,我國(guó)沿海地區(qū)迄今仍沒有突出地域特征的建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)地方標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)深圳市氣象局臺(tái)風(fēng)及自動(dòng)氣象站數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2008至2018年,受臺(tái)風(fēng)影響,深圳共有332站次出現(xiàn)10至12級(jí)臺(tái)風(fēng),其中94.3%出現(xiàn)在7至10月。并且,深圳超高層建筑工程密度國(guó)內(nèi)最大,建筑起重機(jī)械高大特重的特點(diǎn)鮮明,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)設(shè)備選型、安裝、使用仍執(zhí)行內(nèi)陸標(biāo)準(zhǔn),防御風(fēng)力10級(jí),不能滿足防臺(tái)風(fēng)需要。針對(duì)深圳氣候條件和建筑起重機(jī)械內(nèi)陸標(biāo)準(zhǔn)的矛盾,制定建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)地方標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本規(guī)程首先提高了在深圳使用的建筑起重機(jī)械計(jì)算風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范制造商產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造和地方準(zhǔn)入條件,從源頭上提高建筑起重機(jī)械的防臺(tái)風(fēng)能力。同時(shí),對(duì)安拆、使用、維保、報(bào)廢處理和應(yīng)急措施作出具體規(guī)定。此外,還針對(duì)深圳市建筑起重機(jī)械管理的薄弱環(huán)節(jié),作出了安全管理規(guī)定。風(fēng)載荷對(duì)于建筑起重機(jī)械的安全影響很大,由此造成的安全事故很多,必須引起生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的高度重視。通過調(diào)查研究,深圳市現(xiàn)有在用的建筑起重機(jī)械,非工作狀態(tài)風(fēng)壓設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)普遍較低,達(dá)不到防臺(tái)風(fēng)要求,確定深圳市建筑起重機(jī)械計(jì)算風(fēng)壓,是適應(yīng)深圳市特殊的氣候條件,解決建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)問題的重要條件。同時(shí),本市建筑起重機(jī)械工作、安拆工況風(fēng)載荷也應(yīng)加以規(guī)范。1.0.3建筑起重機(jī)械室外作業(yè),受環(huán)境氣候影響很大。塔機(jī)、門式起重機(jī)、履帶起重機(jī)、施工升降機(jī)在建筑起重機(jī)械家族中具有顯著特征:體型大、重心高、主體結(jié)構(gòu)受風(fēng)載荷影響大。近四年我國(guó)東南沿海840余臺(tái)建筑起重機(jī)械臺(tái)風(fēng)損毀統(tǒng)計(jì)表明,損毀的絕大部分是這些機(jī)械。因此,本規(guī)程以塔機(jī)、門式起重機(jī)、履帶起重機(jī)、施工升降機(jī)為重點(diǎn),其他機(jī)械也可參照本規(guī)程計(jì)算風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1.0.4塔機(jī)塔頂高度200米可以覆蓋絕大多數(shù)深圳市房建和市政工程。根據(jù)《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-2017,計(jì)算塔機(jī)非工作狀態(tài)風(fēng)載荷時(shí),應(yīng)考慮不同高度上計(jì)算風(fēng)壓或計(jì)算風(fēng)速的變化情況。風(fēng)壓高度變化系數(shù)Kh的估算按公式:。根據(jù)深圳市氣象局掌握的情況,計(jì)算高度200米以內(nèi),計(jì)算結(jié)果與深圳市基本吻合。計(jì)算高度大于200米,計(jì)算結(jié)果與深圳市有偏離。因此,應(yīng)另行咨詢氣象部門。3.1.1根據(jù)深圳市氣象局臺(tái)風(fēng)及自動(dòng)氣象站數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2008至2018年,當(dāng)臺(tái)風(fēng)影響時(shí),深圳共有332站次出現(xiàn)10級(jí)以上大風(fēng)(風(fēng)力大于10級(jí)、3s風(fēng)速大于35.8m/s、10min風(fēng)速大于25.6m/s),其中313站次出現(xiàn)在7至10月,占比94.3%。但如果剔除海上平臺(tái)數(shù)據(jù),2008至2018年,當(dāng)臺(tái)風(fēng)影響時(shí),在深圳陸地共有176站次出現(xiàn)10級(jí)以上大風(fēng)(3s風(fēng)速大于35.8m/s或10min平均風(fēng)速大于25.6m/s),其中172站次出現(xiàn)在6至9月,占比98.8%。綜合考慮,出現(xiàn)嚴(yán)重影響建筑起重機(jī)械非工作狀態(tài)安全的臺(tái)風(fēng)(風(fēng)力大于10級(jí)、3s風(fēng)速大于35.8m/s、10min風(fēng)速大于25.6m/s)絕大部分集中在每年的6月至10月,因此規(guī)定每3.2.1風(fēng)載荷對(duì)于建筑起重機(jī)械的安全影響很大,由此造成的安全事故很多,必須引起生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的高度重視。通過調(diào)查研究,深圳市現(xiàn)有在用的建筑起重機(jī)械,非工作狀態(tài)風(fēng)壓設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)普遍較低,達(dá)不到防臺(tái)風(fēng)要求,確定深圳市建筑起重機(jī)械計(jì)算風(fēng)壓,是適應(yīng)深圳市特殊的氣候條件,解決建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)問題的重要條件。同時(shí),本市建筑起重機(jī)械工作、安裝工況風(fēng)載荷也應(yīng)加以規(guī)范。根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811-2008建筑起重機(jī)械非工作狀態(tài)計(jì)算風(fēng)壓取值范圍為600~1000(Pa沿海地區(qū)取值以上海為界,上海取800(Pa上海以北取小值,以南取大值。深圳市位于廣東省中南沿海地區(qū),頻受臺(tái)風(fēng)影響,因此,建筑起重機(jī)械非工作狀態(tài)計(jì)算風(fēng)壓應(yīng)取1000Pa。根據(jù)深圳市氣象局2008至2018年的氣象資料分析,全市160個(gè)自動(dòng)氣象站剔除海上石油平臺(tái)、海島站及海拔100m以上的高地站以后,共出現(xiàn)65站次10級(jí)或以上風(fēng),其中風(fēng)壓超過1000Pa的站次共出現(xiàn)22站次,由于觀測(cè)設(shè)備并非均安裝在離地高10m處,經(jīng)高度訂正到10m后,只出現(xiàn)5站次的大風(fēng)風(fēng)壓在1000Pa以上。即在受臺(tái)風(fēng)影響出現(xiàn)10級(jí)以上大風(fēng)時(shí),有92.3%的概率所受的風(fēng)壓在1000Pa以下。因此,如果建筑起重機(jī)械非工作狀態(tài)計(jì)算風(fēng)壓在10m高處取1000Pa時(shí),可以總體覆蓋本市(島嶼、海拔100米以上的高地除外)歷年臺(tái)風(fēng)。在非臺(tái)風(fēng)季受臺(tái)風(fēng)影響時(shí),僅有4月出現(xiàn)2站次10級(jí)以上風(fēng),換算成10m高處的平均風(fēng)均在25.6以下,即風(fēng)壓800Pa以下。故非臺(tái)風(fēng)季計(jì)算風(fēng)壓取800Pa(島嶼、海拔100米以上的高地除外)符合深圳市氣候條件和現(xiàn)有建筑起重機(jī)械的實(shí)際情況。3.2.21詳見GB/T13752-2017表21和GB/T3811-2008表2綜合3.2.1、3.2.2條,《本規(guī)程》明顯提高了深圳市現(xiàn)有在用建筑起重機(jī)械臺(tái)風(fēng)季計(jì)算風(fēng)壓,塔機(jī)非工作狀態(tài)計(jì)算風(fēng)壓變化如下表(Pa《本規(guī)程》規(guī)定了臺(tái)風(fēng)季建筑起重機(jī)械非工作狀態(tài)基準(zhǔn)計(jì)算風(fēng)壓1000Pa。對(duì)于深圳市此前使用的建筑起重機(jī)械,非工作狀態(tài)計(jì)算風(fēng)壓僅為800Pa,且風(fēng)壓高度系數(shù)低于《本規(guī)程》。兩者差距明顯,這是過去我國(guó)東南沿海地區(qū)塔機(jī)臺(tái)風(fēng)大量損毀的主要根源。3.2.3根據(jù)GB/T3811-2008中4.2.2.3.3的規(guī)定,工作狀態(tài)風(fēng)壓沿起重機(jī)全高取為定值,不考慮高度變化。3.2.4安裝工況計(jì)算風(fēng)壓各制造商不盡相同,應(yīng)符合制造商的規(guī)定。3.3.12建筑起重機(jī)械使用年限除了參照《產(chǎn)品使用說明書》執(zhí)行外,還應(yīng)符合《建設(shè)部關(guān)于發(fā)布建設(shè)事業(yè)“十一五”推廣應(yīng)630kN.m以下(不含630kN.m)、出廠年限超過10年(不含10年)的塔式起重機(jī);630—1250kN.m(不含1250kN.m)、出廠年限超過15年(不含15年)的塔式起重機(jī);1250kN.m以上、出廠年限超過20年(不含20年)的塔式起重機(jī)。由于使用年限過久,存在設(shè)備結(jié)構(gòu)疲勞、銹蝕、變形等安全隱患。超過年限的由有資質(zhì)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估合格后,可繼續(xù)使用。出廠年限超過8年(不含8年)的SC型施工升降機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)磨損嚴(yán)重,鋼結(jié)構(gòu)疲勞、變形、腐蝕等較嚴(yán)重,存在安全隱患;出廠年限超過5年(不含5年)的SS型施工升降機(jī),使用時(shí)間過長(zhǎng)造成結(jié)構(gòu)件疲勞、變形、腐蝕等較嚴(yán)重,運(yùn)動(dòng)件磨損嚴(yán)重,存在安全隱患。超過年限的由有資質(zhì)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估合格后,可繼續(xù)使用??紤]到深圳靠近沿海地區(qū),鋼材易受腐蝕,抗風(fēng)要求較高,超過年限的建筑起重機(jī)械,不進(jìn)行安全評(píng)估,禁止使用;但對(duì)于4000KN.m以上(含4000KN.m)動(dòng)臂式塔機(jī)不做此要求。5公稱起重力矩較小的塔機(jī),由于重量、鋼構(gòu)件大小等自身因素,其抗風(fēng)能力通常都較差,考慮到《本規(guī)程》對(duì)在深圳使用的塔機(jī)抗風(fēng)能力要求較高,公稱起重力矩800kN.m以下(不含800kN.m)的塔機(jī)很難適應(yīng),故此禁止此類塔機(jī)在深圳使用。但工具類的屋面吊,可以使用小于800kN.m的起重設(shè)備。6施工升降機(jī)和門式起重機(jī)司機(jī)屬于特種作業(yè)人員,都必須持有省級(jí)以上行政主管部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員證件。但在工程實(shí)踐中,無證人員隨意操作施工升降機(jī)或門式起重機(jī)導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故的情況屢見不鮮。本規(guī)定不僅可最大程度減少施工現(xiàn)場(chǎng)無證人員隨意啟動(dòng)施工升降機(jī)或門式起重機(jī)的現(xiàn)象,且進(jìn)一步強(qiáng)化規(guī)范施工升降機(jī)和門式起重機(jī)操作人員不得隨意更換。7考慮起重機(jī)械實(shí)際使用時(shí),為防止司機(jī)在操作過程中出現(xiàn)邊開機(jī)邊玩手機(jī)等違規(guī)現(xiàn)象,使用單位應(yīng)在司機(jī)室中安裝監(jiān)控,監(jiān)督司機(jī)操作,監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)保留3天以上,并加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)管理。3.4.2本條規(guī)定參照《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部令第166號(hào))第十八條(一)、(二)的對(duì)臺(tái)風(fēng)天氣,要求使用單位制定建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案。使用單位應(yīng)根據(jù)建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,制定建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)現(xiàn)場(chǎng)處置方案,組織對(duì)項(xiàng)目全體人員開展技術(shù)交底和培訓(xùn),并將處置方案張掛到項(xiàng)目明顯處。使用單位應(yīng)根據(jù)編制的建筑起重機(jī)械防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案,設(shè)置應(yīng)急物資儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù),配足應(yīng)急器材和物資;并按預(yù)案成立相關(guān)應(yīng)急小組,對(duì)應(yīng)急小組定期開展培訓(xùn)和演練,培訓(xùn)和演練必須保留記錄和影像資料。3.4.3本條規(guī)定參照《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部令第166號(hào))第十三條規(guī)定,并分別對(duì)塔機(jī)、門(橋)式起重機(jī)和施工升降機(jī)安拆作業(yè)人員的工種及數(shù)量做出了具體要求。其中,安裝拆卸工、司機(jī)、信號(hào)司索工、電工都須持有相應(yīng)的省級(jí)以上行政主管部門核發(fā)的特種作業(yè)證件,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須持有中級(jí)職稱或安全生產(chǎn)管理人員B證;安全員須有專職安全生產(chǎn)管理人員證件(C證專業(yè)技術(shù)人員需具備相應(yīng)的技術(shù)能力,持有中級(jí)職稱或機(jī)械員崗位證,并由安裝單位任命。本條規(guī)定的作業(yè)人員數(shù)量是最低要求,工程實(shí)踐中,如有特殊情況需要增加作業(yè)人員的,應(yīng)按安拆專項(xiàng)方案要求執(zhí)行。3.4.4、3.4.5此兩條規(guī)定參照《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部令第166號(hào))第二十一條和二十二條規(guī)定,并細(xì)化其規(guī)定。3.4.4條是對(duì)3.4.3條進(jìn)一步要求,3.4.5條強(qiáng)調(diào)監(jiān)理單位必須全程監(jiān)督安拆作業(yè),并保留相應(yīng)的旁站記錄和影音資料歸檔備查。3.4.6本條規(guī)定參照《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部令第166號(hào))第十八條和第二十一條規(guī)定,專職機(jī)械員應(yīng)具備相應(yīng)的機(jī)械專業(yè)能力并持有專職安全生產(chǎn)管理人員證件(C證或以上)。專職機(jī)械員應(yīng)對(duì)機(jī)械管理的重要環(huán)節(jié),如安拆作業(yè)、驗(yàn)收、維保等進(jìn)行全程的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,并保留相應(yīng)的檢查記錄和影音資料歸檔備查。3.4.7本條規(guī)定參照《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部令第166號(hào))第十九條及《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ196-2010)4.0.21規(guī)定,并對(duì)維護(hù)人員的工種數(shù)量做出細(xì)化要求。維護(hù)的人員每次不得少于2人(含機(jī)械、電氣)即是要求必須有一人持有安裝拆卸工證,一人持有電工證。為杜絕維保工作走過場(chǎng)問題,要求維護(hù)過程需有影音記錄,且專業(yè)監(jiān)理工程師、使用單位機(jī)械員在維護(hù)記錄上簽字確認(rèn)。3.4.8本條規(guī)定參照《起重機(jī)安全使用第3部分:塔式起重機(jī)》(GB/T23723.3-2010)6.9.4條規(guī)定:廣告牌、裝飾品、輪廓燈等,都會(huì)給塔機(jī)增加額外載荷,因此,除非獲得制造商同意,否則不能配置。這類裝置的最大供電電壓應(yīng)限制在55V以內(nèi)。電線應(yīng)加以防護(hù)以免造成人身傷害。除此之外,塔機(jī)塔身位置及履帶式起重機(jī)吊臂處嚴(yán)禁安裝任何外物。4.1.1本條規(guī)定參照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ196-2010)規(guī)定:起重臂根部鉸點(diǎn)高點(diǎn)超過50m時(shí)應(yīng)配備風(fēng)速儀,參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-2006)規(guī)定:安裝、拆卸、加節(jié)或降節(jié)作業(yè)時(shí),塔機(jī)的最大安裝高度處的風(fēng)速不應(yīng)大于13m/s,當(dāng)有特殊要求時(shí),按用戶和制造商的協(xié)議執(zhí)行。實(shí)際應(yīng)用中,經(jīng)常出現(xiàn)因不能及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速和風(fēng)力等級(jí)在安裝、拆卸、加節(jié)、降節(jié)或使用作業(yè)時(shí)發(fā)生塔式起重機(jī)安全事故,所以要求對(duì)塔式起重機(jī)從安裝作業(yè)前、安裝立塔,直到降塔拆卸整個(gè)作業(yè)過程都進(jìn)行風(fēng)速和風(fēng)力等級(jí)的監(jiān)控。需特別注意的是,立塔后無論塔機(jī)高度多少,都應(yīng)馬上配備風(fēng)速儀。另現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范沒有規(guī)范風(fēng)速儀的功能,結(jié)合實(shí)際應(yīng)用和技術(shù)進(jìn)步,數(shù)字化、智能型風(fēng)速儀的普及應(yīng)用,有必要根據(jù)塔式起重機(jī)作業(yè)管理的實(shí)際需求規(guī)范風(fēng)速儀的功能:自動(dòng)報(bào)警、有斷電記憶功能,可以長(zhǎng)期連續(xù)工作、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存,便于設(shè)備管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力等級(jí)持續(xù)跟蹤及實(shí)時(shí)根據(jù)風(fēng)力等級(jí)調(diào)度塔機(jī)使用,可以在臺(tái)風(fēng)后調(diào)取風(fēng)力數(shù)據(jù)進(jìn)行塔機(jī)評(píng)估。4.2.1本條規(guī)定參考現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)》(GB/T5031-2008)第10.2.1條規(guī)定,參照了現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)安全使用第3部分:塔式起重機(jī)》(GB/T23723.3-2010)第9.1條制定方案中有關(guān)在考慮塔機(jī)的布置定位應(yīng)首先滿足塔機(jī)正常安裝的必要條件:地基承載力、正常附著、正常降塔、輔助起重設(shè)備站位、塔機(jī)周邊危險(xiǎn)因素、運(yùn)輸用車輛及安裝用輔助起重機(jī)與工地間的通道??紤]到塔機(jī)大臂自身能自由回轉(zhuǎn)對(duì)降低風(fēng)荷載的重要性,特別強(qiáng)調(diào)塔機(jī)布置時(shí)必須保證塔機(jī)在非工作狀態(tài)下,自身能夠360°自由回轉(zhuǎn),且平臂塔機(jī)的變幅小車和吊鉤收到說明書規(guī)定位置,動(dòng)臂塔機(jī)的起重臂仰臂角度和吊鉤收到說明書規(guī)定位置。4.2.2實(shí)際應(yīng)用中,經(jīng)常出現(xiàn)塔機(jī)安裝在地下室底板上塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從樓板中穿出,或內(nèi)爬塔機(jī)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從樓板中穿出,由于樓板預(yù)留洞口與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的間隙未按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)》(GB/T5031-2008)第5.2.4條規(guī)定計(jì)算保留塔身與樓板之間的安全距離導(dǎo)致塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與樓板長(zhǎng)時(shí)間碰撞而發(fā)生斷裂傾覆事故。塔機(jī)在額定動(dòng)載荷作用下進(jìn)行驗(yàn)收安全距離滿足要求。4.2.3現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-2006)第10.5條規(guī)定:兩臺(tái)塔機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位塔機(jī)的起重臂端部與另一臺(tái)塔機(jī)的塔身之間至少有2m的距離;處于高位塔機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡重的最低部位)與低位塔機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m??紤]到塔機(jī)起重臂和平衡臂旋轉(zhuǎn)空間相互交叉的使用特點(diǎn),宜按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)》(GB/T5031-2008)第5.6.14條規(guī)定,設(shè)置工作空間限制器;或安裝含聲光報(bào)警的群塔防碰撞系統(tǒng)。4.2.4動(dòng)臂式塔機(jī)臂架仰角和臂架安裝長(zhǎng)度對(duì)塔機(jī)風(fēng)載荷影響較大,臂架仰角、安裝長(zhǎng)度越大,其由風(fēng)載荷產(chǎn)生的傾履力矩也越大,特別是按深圳市規(guī)定的臺(tái)風(fēng)季計(jì)算風(fēng)壓,易造成臂架或整機(jī)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。制造商應(yīng)規(guī)定塔機(jī)非工作狀態(tài)臂架允許仰角和臂架允許安裝長(zhǎng)度,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位按制造商規(guī)定執(zhí)行。4.3.1比較現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T187-2009)和《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ196-2010)對(duì)固定式混凝土基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)及驗(yàn)算公式與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T13752-2017)第4.7.3條規(guī)定中基礎(chǔ)設(shè)計(jì)不一致,鑒于制造商提供的塔式起重機(jī)使用說明書中基礎(chǔ)設(shè)計(jì)驗(yàn)算遵循《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T13752-2017)規(guī)定,本條規(guī)定參照《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》作出規(guī)定。施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)固定基礎(chǔ)優(yōu)先采用使用說明書中推薦的基礎(chǔ)形式。施工實(shí)踐中塔機(jī)基礎(chǔ)設(shè)置有獨(dú)立在建筑結(jié)構(gòu)外或設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)大底板內(nèi),基礎(chǔ)形式有矩形、異型或與塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)成夾角。統(tǒng)一簡(jiǎn)化為由短邊長(zhǎng)度圍成方形基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算。根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)》(GB/T5031-2008)第10.2.2.2條規(guī)定,塔機(jī)固定基礎(chǔ)應(yīng)有專業(yè)工程師設(shè)計(jì)。4.3.2應(yīng)依據(jù)《使用說明書》,結(jié)合塔機(jī)安裝高度比較工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)實(shí)際可能出現(xiàn)的最不利組合。4.3.3本條規(guī)定參照《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-2006)第10.6條。鑒于其對(duì)塔機(jī)使用重要性和工程實(shí)踐中構(gòu)件來源的混亂現(xiàn)象,不僅預(yù)埋件要符合說明書的要求,而且禁止擅自安裝非原廠預(yù)埋螺栓、預(yù)埋基腳、預(yù)埋節(jié),禁止重復(fù)使用預(yù)埋螺栓、預(yù)埋基腳和預(yù)埋節(jié)。4.4.1需強(qiáng)調(diào)的是,《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部令166號(hào))第二十條規(guī)定塔機(jī)爬升和附著需要專項(xiàng)施工方案,但工程實(shí)踐中,時(shí)有忽略塔機(jī)爬升或附著專項(xiàng)施工方案的情況發(fā)生。4.4.2、4.4.3、4.4.4參照了《建筑塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ196-2010)3.3條的規(guī)定,結(jié)合工程實(shí)踐,兼顧可操作性及安全性提出本規(guī)定。特別注意,在實(shí)際應(yīng)用中,各主體責(zé)任單位都忽略預(yù)埋件支承處的建筑主體結(jié)構(gòu)的承載力是否滿足要求,經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)只考慮附著撐桿和預(yù)埋件的驗(yàn)算,不考慮校核附著結(jié)構(gòu),同時(shí)也不提供支承處的載荷給設(shè)計(jì)單位進(jìn)行校核,為塔機(jī)安全使用埋下隱患,所以附著設(shè)計(jì)必須校核支承處的結(jié)構(gòu)承載力。附著構(gòu)件的設(shè)計(jì)計(jì)算中應(yīng)包含對(duì)預(yù)埋件的受力計(jì)算和預(yù)埋要求。特殊情況下,塔機(jī)原制造商已無法提供附著構(gòu)件的設(shè)計(jì)復(fù)核,可由有相應(yīng)能力的企業(yè)或?qū)<艺撟C替代設(shè)計(jì)復(fù)核。4.4.5本條規(guī)定取自《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部令166號(hào))第十六條、二十條規(guī)定的塔式起重機(jī)附著驗(yàn)收單位。4.5.1、4.5.2內(nèi)爬支撐系統(tǒng)主要包括爬升框架和內(nèi)爬支撐架,是保證內(nèi)爬塔機(jī)能夠正常使用的一種特殊的支撐體系。相對(duì)外爬附著式塔機(jī),其包含了基礎(chǔ)功能和附著錨固功能,內(nèi)爬支撐系統(tǒng)與外爬附著裝置的區(qū)別在于除承受塔機(jī)的水平力(傾覆彎矩)和扭矩外,還承受塔機(jī)自重等全部垂直力,載荷更大更復(fù)雜。因此,內(nèi)爬支撐載荷和布置參數(shù)應(yīng)符合制造商《塔機(jī)使用說明書》要求。爬升框架必須由原制造商制造,并提供制造合格證。4.5.3~4.5.5由于內(nèi)爬支

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