汽車客運(yùn)站項(xiàng)目建設(shè)方案與主要建設(shè)內(nèi)容1.1設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想與原則1、指導(dǎo)思想生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)是建設(shè)項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一，流程設(shè)計(jì)應(yīng)保證車流、客流通暢有序，以最大限度地發(fā)揮客運(yùn)站的運(yùn)營(yíng)效率，確?？瓦\(yùn)站功能的發(fā)揮。客運(yùn)站的生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)，是指在客運(yùn)站的整個(gè)空間內(nèi)，合理組織客流、行包流和車流，使之成為協(xié)調(diào)的統(tǒng)一體，各種流線相互之間不發(fā)生交叉。為此應(yīng)遵循以下設(shè)計(jì)原則：★客流與車流、行包流分開(kāi)，避免混亂、交叉、干擾?！镞M(jìn)站客流與出站客流分開(kāi)，實(shí)現(xiàn)旅客迅速、安全、方便進(jìn)出站?！镞M(jìn)站車流與出站車流分開(kāi)?！镄邪骶€中發(fā)送與到達(dá)分開(kāi)，保證旅客能夠安全、快速托運(yùn)和提取。★站內(nèi)各功能區(qū)的設(shè)置盡量緊湊。因此本項(xiàng)目堅(jiān)持“以人為本、以旅客為中心”的理念，以提供高效、優(yōu)質(zhì)、便捷的客運(yùn)服務(wù)為目的，按照布局合理、功能完善、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全舒適、節(jié)能環(huán)保、環(huán)境宜人、管理科學(xué)、服務(wù)一流的要求，建設(shè)現(xiàn)代化的客運(yùn)服務(wù)中心。2、設(shè)計(jì)原則（1）以人為本、方便乘客的原則。在滿足各項(xiàng)功能需要的同時(shí)，注意改善站內(nèi)工作環(huán)境和生活條件，建設(shè)完善的環(huán)保設(shè)施，盡可能多地進(jìn)行綠化。根據(jù)《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ50—2001）的要求，考慮殘疾人乘車的特殊性，滿足殘疾人對(duì)無(wú)障礙設(shè)施的需求。（2）投資經(jīng)濟(jì)、節(jié)約環(huán)保的原則。貫徹厲行節(jié)約、制止奢侈浪費(fèi)的方針，嚴(yán)格投資預(yù)算管理，合理規(guī)劃利用土地，充分利用市政道路、給排水、環(huán)保等社會(huì)公共基礎(chǔ)設(shè)施資源。建筑及裝修材料選擇堅(jiān)持節(jié)能環(huán)保、安全衛(wèi)生、就地取材。空調(diào)、熱水器等設(shè)備要選用節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。（3）立足當(dāng)前、適度超前的原則。正確處理現(xiàn)狀與發(fā)展、需要與可能的關(guān)系，合理規(guī)劃建設(shè)，既要能滿足現(xiàn)實(shí)需求，又要具有前瞻性，考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要，留有發(fā)展余地。（4）符合規(guī)范、管理科學(xué)的原則。嚴(yán)格按相關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定辦理完善建設(shè)手續(xù)。按照《汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ60-2012)及國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及定額、指標(biāo)的技術(shù)規(guī)范來(lái)組織實(shí)施。主體建筑外觀要符合紅河建設(shè)規(guī)劃要求，并與周圍建筑相協(xié)調(diào)。1.2項(xiàng)目總體布置1、總平面布置和功能設(shè)計(jì)要求（1）布局科學(xué)合理，功能分區(qū)明確。根據(jù)地塊及使用功能要求，對(duì)各種建筑設(shè)施進(jìn)行合理規(guī)劃布置，明確劃分停車區(qū)域、活動(dòng)區(qū)域、服務(wù)區(qū)域，滿足客運(yùn)流程要求，做到使用方便、流線簡(jiǎn)捷，避免旅客、車輛及行包流線的交叉。按規(guī)范設(shè)置足夠的出入口，車流路線、客流路線分開(kāi)，標(biāo)識(shí)要清晰，使流程線路暢通、連續(xù)、便捷、安全，確保人流物流順暢，并滿足安全疏散的要求。（2）因地制宜，環(huán)境宜人。各種建筑和設(shè)施在滿足使用功能及人流、物流需求的前提下，結(jié)合地形及環(huán)境特點(diǎn)，因地制宜地合理布置，保證建筑物具有良好的朝向與間距，采光、通風(fēng)、環(huán)保、衛(wèi)生、防火等要達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，室內(nèi)采光良好、整潔衛(wèi)生，室外要盡可能多地進(jìn)行綠化，創(chuàng)造一個(gè)高效、安全、舒適、宜人的工作和生活環(huán)境。（3）考慮到建筑形態(tài)的完整和統(tǒng)一性以及與城市道路交通的連續(xù)性。（4）布置緊湊，合理利用地形，節(jié)約用地。適當(dāng)預(yù)留一定機(jī)動(dòng)用地。該項(xiàng)目占地約100畝，土地形態(tài)為不規(guī)則的長(zhǎng)方形，具體布置詳見(jiàn)總體規(guī)劃布置圖（見(jiàn)附見(jiàn)）。項(xiàng)目建設(shè)方案采取一次規(guī)劃，一次設(shè)計(jì)，一次建設(shè)的方案實(shí)施。1.3項(xiàng)目建設(shè)方案的設(shè)計(jì)要求項(xiàng)目建設(shè)方案的設(shè)計(jì)應(yīng)符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車客運(yùn)站建成筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ60-2012）和《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）的有關(guān)要求?！窠ㄖO(shè)計(jì)主要設(shè)計(jì)依據(jù)（1）《汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ60-2012）（2）《民用建筑設(shè)計(jì)通則》（GB50352-2005）（3）《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763—2012）（4）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2006）（5）國(guó)家頒布的其它相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定。該項(xiàng)目屬公共建筑，總圖設(shè)計(jì)中立求交通流線合理，功能分區(qū)明確,并嚴(yán)格將車流、人流分開(kāi),按封閉管理的要求進(jìn)行設(shè)計(jì);根據(jù)其地塊的地形特點(diǎn),將建筑主體沿規(guī)劃道路一側(cè)布置,并退后25米作為站前廣場(chǎng)組織站前車流、人流,建筑后場(chǎng)地設(shè)為停車場(chǎng),按標(biāo)準(zhǔn)要求考慮客車停車位30個(gè)；建筑主體客運(yùn)站房三層、駕車公寓六層，平面設(shè)計(jì)在主要功能的設(shè)置上分區(qū)明確，互不干擾，滿足使用功能及站級(jí)核定標(biāo)準(zhǔn)要求,設(shè)計(jì)中考慮水平和豎向交通流線流動(dòng)順暢,互不干擾;建筑主體造型突出新穎，負(fù)有時(shí)代感、明快、簡(jiǎn)潔，并有一定的特色;建筑外立面裝飾上采用局部鏡面玻璃幕墻，體現(xiàn)交通建筑開(kāi)放、現(xiàn)代的特點(diǎn),體現(xiàn)其大空間的建筑和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。●建筑裝修建筑裝修要體現(xiàn)整潔、樸素的特點(diǎn)，營(yíng)造一個(gè)溫暖、舒適的環(huán)境。裝修材料使用安全、衛(wèi)生、耐用、節(jié)能、環(huán)保的先進(jìn)材料。照明、空調(diào)等設(shè)備選用高效、節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品。配置完善、清晰、醒目的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。（1）外墻裝修。正立面采用局部玻璃墻，左、右及后側(cè)面采用淡黃色裝飾混凝土噴涂、墻壁磚等。（2）室內(nèi)裝修。墻面采用水性涂料或仿瓷抹面；墻裙采用普通釉面磚、提漿抹面等；地面鋪地板磚；天棚采用輕鋼龍骨吊頂或以乳膠漆刷白；門窗采用塑鋼門窗、鋼門窗、玻璃門窗等。衛(wèi)生間設(shè)置前室，配置大便器、小便斗、洗手盆、壁鏡、洗污池等。衛(wèi)生間潔具采用易于清潔的衛(wèi)生設(shè)備，并設(shè)置垃圾收集桶（箱）?！窠Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)①建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：50年；建筑結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為二級(jí)?！痘炷两Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010）《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50153-2008）?！督ㄖY(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011）②抗震設(shè)防分類：紅河汽車客運(yùn)站為丙類建筑?！督ㄖこ炭拐鹪O(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB50223-2008）。③抗震設(shè)防：紅河為7度，0.15g，第3組，特征周期0.45秒，應(yīng)按規(guī)范要求取定各單體結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)?！督ㄖ拐鹪O(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）④應(yīng)按規(guī)范要求確定樓、屋面活荷載，不考慮風(fēng)荷載和雪荷載，不考慮屋面積灰荷載。⑤砼結(jié)構(gòu)環(huán)境類別：一類。應(yīng)按規(guī)范要求控制好結(jié)構(gòu)構(gòu)件的撓度、裂縫寬度、伸縮縫間距、砼保護(hù)層厚度、鋼筋錨固及連接（焊接、三級(jí)鋼用機(jī)械連接）、配筋率、構(gòu)件斷面尺寸限值、砼強(qiáng)度等級(jí)限值、普通或特殊構(gòu)件構(gòu)造規(guī)定等。《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010—2010）。⑥應(yīng)按規(guī)范要求控制好砌體、砂漿材料選用及強(qiáng)度等級(jí)限值、構(gòu)件高厚比、普通或特殊構(gòu)件構(gòu)造規(guī)定。全部墻體均采用加氣混凝土砌塊（MU10）?！镀鲶w結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50003-2011）。⑦應(yīng)按規(guī)范要求控制好鋼結(jié)構(gòu)主材及鋼結(jié)構(gòu)連接材料選用（牌號(hào)、力學(xué)性能、化學(xué)成分、其它附加保證項(xiàng)目）、焊縫形式及質(zhì)量等級(jí)、端面刨平頂緊部位及對(duì)施工要求、普通或特殊構(gòu)件構(gòu)造規(guī)定。《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017--2003）。⑧地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)：乙級(jí)。應(yīng)根據(jù)地基情況合理選擇基礎(chǔ)形式。應(yīng)注明地基驗(yàn)槽要求及沉降觀測(cè)要求。應(yīng)按規(guī)范要求對(duì)特殊地基的處理作出明確的處理方案及處理、檢驗(yàn)要求，必要時(shí)應(yīng)遵循特殊地基的相關(guān)處理規(guī)范進(jìn)行處理。應(yīng)注明普通或特殊構(gòu)件構(gòu)造規(guī)定及基坑支護(hù)的要求。《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011）。《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2012）?！督ㄖ痘夹g(shù)規(guī)范》（JGJ94-2008）。⑨結(jié)構(gòu)形式：框架結(jié)構(gòu)，局部為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)?！窠o水排水、消防設(shè)計(jì)主要依據(jù)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50015-2003）(2009年版)《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50013—2006）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50014—2006）《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50332—2002）《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978–2002）①給水系統(tǒng):水源引自市政供水管網(wǎng)，采用變頻恒壓系統(tǒng)，上行下給，水泵功率由設(shè)計(jì)計(jì)算確定。②采暖（熱水）系統(tǒng):由太陽(yáng)能熱水器供給。③室外消火栓系統(tǒng):由市政給水管網(wǎng)供給。④室內(nèi)消火栓系統(tǒng):由地下消防水池供給，變頻調(diào)速穩(wěn)壓泵穩(wěn)壓，特殊用途房間采用氣體消防。⑤排水系統(tǒng)：采用雨污分流,雨水排入室外排水溝,再排入市政雨水管網(wǎng)；糞便污水排入化糞池經(jīng)生化處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排入市政排水管網(wǎng)。⑥應(yīng)按照規(guī)范要求選擇好給排水管材，并注明管路及設(shè)備檢驗(yàn)要求。⑦消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)：必須按規(guī)范要求布置室內(nèi)滅火器及室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，室內(nèi)普通消防水量20L/S，屋頂水箱貯存十分鐘的一次消防用水量；室外按規(guī)范要求布置室外消火栓，布置二套水泵接合器，室外消防量為20/S，每層均設(shè)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。所有管道一律暗裝，嚴(yán)格按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2006）進(jìn)行設(shè)計(jì)?！耠姎饧叭蹼娫O(shè)計(jì)主要依據(jù)《汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ60-2012）《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ16—2008）《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50034—2004）《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50054—2011）《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057—2010）《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50314—2006）《有線電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》（GB50200-94）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2006）①供配電及電氣設(shè)計(jì)：本客運(yùn)站用電負(fù)荷等級(jí)為二級(jí)，電源由市政10KV線路供入，于室外單獨(dú)設(shè)置高、低配電房，設(shè)計(jì)界面從變壓器低壓側(cè)出線端開(kāi)始完成配電部分設(shè)計(jì)，配電房設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源；變壓器及柴油發(fā)電機(jī)功率由設(shè)計(jì)計(jì)算確定。從10KV市政線至配電房的線路及變壓器部分的設(shè)計(jì)不在本項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，若變壓器部分已包含計(jì)量功能在內(nèi)，則在今后的配電房室內(nèi)配電屏施工時(shí)作出調(diào)整，目前設(shè)計(jì)應(yīng)包含計(jì)量功能。a.備用電源必須保護(hù)的范圍：水泵房、客運(yùn)站房、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、微機(jī)室等。b.應(yīng)急電源與工作電源之間必須采取可靠措施防止并列運(yùn)行，避免計(jì)費(fèi)混淆。c.負(fù)荷計(jì)算中應(yīng)特別注意特殊設(shè)備或燈具（如金鹵燈）同時(shí)開(kāi)啟帶來(lái)的沖擊性低壓負(fù)荷。=2\*GB3②照明設(shè)計(jì)A、照度。候車廳、消控室、弱電控制室、餐廳、會(huì)議室等場(chǎng)所照度取200LX；走道、衛(wèi)生間、車庫(kù)等場(chǎng)所照度取30LX；售票室、工作室、客房等場(chǎng)所高于150LX；站前廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等室外場(chǎng)地取100LX。B、燈具配置?？头?、辦公室等場(chǎng)所照明采用日光燈；洗浴室、淋浴室等場(chǎng)所采用防水型燈具；候車大廳選用板塊式高壓汞燈；消控室、配電室選用應(yīng)急熒光燈；疏散走道、樓梯間等選用疏散指示燈；停車場(chǎng)照明采用室外投射燈；空間凈高超過(guò)6m時(shí)采用高壓汞燈和高壓鈉燈的混光照明。路燈一般采用80-125W高壓汞燈或110W高壓鈉燈，集中控制，應(yīng)采用節(jié)能燈??！C、配線。場(chǎng)區(qū)照明和動(dòng)力為同一線路，進(jìn)戶后分開(kāi)鋪設(shè)。照明電源由變電房照明配電柜引出專線。建筑物照明采用PZ30JR型配電箱，照明配線系統(tǒng)均為放射——樹(shù)干混合系統(tǒng)。照明線路主干線選用交聯(lián)電纜沿垂直電纜橋架敷設(shè)至各層配電箱，分支線采用鋼管或PVC管沿墻、棚、地面等暗敷設(shè)引至各用電設(shè)備；事故照明、疏散照明線路的敷設(shè)應(yīng)該滿足消防規(guī)范的耐火極限要求；場(chǎng)地照明采用控制開(kāi)關(guān)分片集中布置。=3\*GB3③防雷保護(hù)和接地A、建筑物保護(hù)及接地方式。本工程為三類防雷保護(hù)建筑物。屋頂設(shè)置避雷帶，利用基礎(chǔ)鋼筋做接地體，柱子主鋼筋（不少于4根）做防雷引下線構(gòu)成防雷接地網(wǎng)。建筑物屋面和內(nèi)部的所有金屬設(shè)備的外殼、金屬構(gòu)架、金屬鋼管均應(yīng)與防雷裝置作電氣連接以防止感應(yīng)雷。B、變壓器金屬外殼要作保護(hù)接零或保護(hù)接地。低壓配電系統(tǒng)保護(hù)接地方式采用TN-S系統(tǒng)，設(shè)置專用保護(hù)接地線（即PE線），配電線路均為三相五線制。C、接地方式。接地方式均采用聯(lián)合接地方式，即防雷接地、防靜電接地、電器設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地等裝置，互相聯(lián)成一體。接地電阻值站房大樓不應(yīng)大于1Ω，其它用房不大于10Ω。=4\*GB3④綜合布線A、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)。本項(xiàng)目屬二級(jí)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)保護(hù)對(duì)象。設(shè)立全場(chǎng)火災(zāi)集中報(bào)警系統(tǒng)，根據(jù)不同場(chǎng)合分別采用自動(dòng)報(bào)警及手動(dòng)報(bào)警，并建立消防監(jiān)控制度。火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)采用TA1000系統(tǒng)并配備應(yīng)急電源。B、候車大廳應(yīng)設(shè)置空調(diào)和通風(fēng)設(shè)施。C、弱電系統(tǒng)由城區(qū)接入光纜通訊設(shè)施、寬帶網(wǎng)傳輸設(shè)施、數(shù)字電視傳輸設(shè)施等。站房設(shè)置有線電視監(jiān)視系統(tǒng)。在站內(nèi)出入口、售票廳、候車室、檢票口、過(guò)道、發(fā)車位等重要地點(diǎn)均裝設(shè)電視攝像頭，并配備錄像等監(jiān)控設(shè)備?！裥畔⑾到y(tǒng)設(shè)計(jì)A、系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)本項(xiàng)目系統(tǒng)設(shè)計(jì)要符合公路客運(yùn)站對(duì)通信信息系統(tǒng)的要求，利用通信設(shè)施與計(jì)算機(jī)相配套，采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)、與現(xiàn)代通信技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分析處理與信息資源共享，達(dá)到旅客運(yùn)輸組織現(xiàn)代化的目標(biāo)。B、系統(tǒng)功能根據(jù)客運(yùn)站業(yè)務(wù)需要，系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要包括通信信息廣域網(wǎng)系統(tǒng)、視聽(tīng)監(jiān)視系統(tǒng)和內(nèi)部智能管理局域網(wǎng)系統(tǒng)，滿足聯(lián)網(wǎng)訂票與售票、站場(chǎng)監(jiān)控、檢票、旅客查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)交換、經(jīng)營(yíng)管理分析等多功能要求。方案設(shè)計(jì)應(yīng)突出以下特點(diǎn)：具有客運(yùn)站建筑的特點(diǎn)、具有一定民族文化特色、具有綠色環(huán)保的理念、具有建筑節(jié)能的應(yīng)用、具有以人為本并與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。在總體規(guī)劃上必須滿足功能要求，合理布局,預(yù)留足夠的停車用地面積，滿足客運(yùn)車輛的停放和管理要求，并符合總體規(guī)劃要求,保證綠化率指標(biāo)?！裰饕O(shè)備配置依據(jù)《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》(JT/200-2004)的要求配置設(shè)備。汽車客運(yùn)站設(shè)備配置表設(shè)備名稱單位數(shù)量備注基本設(shè)備旅客購(gòu)票設(shè)備套3候車休息座椅張1,000行包安全檢查設(shè)備套1安全消防設(shè)備套1清潔清洗設(shè)備套2廣播通訊設(shè)備套1行包搬運(yùn)與便民設(shè)備套10采曖或制冷設(shè)備套1宣傳告示設(shè)備臺(tái)1智能系統(tǒng)設(shè)備微機(jī)售票系統(tǒng)設(shè)備臺(tái)3生產(chǎn)管理系統(tǒng)設(shè)備套3監(jiān)控設(shè)備臺(tái)1電子顯示設(shè)備臺(tái)