《航空管制原理》航空管制是現(xiàn)代航空運(yùn)輸體系的核心組成部分，對(duì)保證航空安全和飛行效率至關(guān)重要。課程簡(jiǎn)介課程目標(biāo)理解航空管制的原理、目標(biāo)和原則，掌握航空管制的基本知識(shí)和技能，為航空安全和高效運(yùn)行提供理論基礎(chǔ)。課程內(nèi)容涵蓋航空管制體系概述、航空交通管制的分類(lèi)、導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)化系統(tǒng)、航空安全管理、航空發(fā)展趨勢(shì)展望等內(nèi)容。航空管制體系概述1安全確保航空運(yùn)輸安全2效率提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率3容量最大限度利用空域資源4環(huán)境減輕航空噪音和污染航空管制的目標(biāo)與原則目標(biāo)安全第一提高效率保障容量保護(hù)環(huán)境原則統(tǒng)一指揮分級(jí)管理協(xié)同配合信息共享航空交通管制的分類(lèi)塔臺(tái)管制負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)起飛、降落和地面滑行進(jìn)近管制負(fù)責(zé)飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)和離場(chǎng)過(guò)程的管制區(qū)域管制負(fù)責(zé)空中飛行過(guò)程的管制塔臺(tái)管制跑道協(xié)調(diào)飛機(jī)起飛、降落滑行道引導(dǎo)飛機(jī)地面滑行停機(jī)坪管理飛機(jī)停放進(jìn)近管制1進(jìn)場(chǎng)引導(dǎo)飛機(jī)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)區(qū)域2下降控制飛機(jī)下降高度3對(duì)接協(xié)調(diào)飛機(jī)與塔臺(tái)管制交接區(qū)域管制雷達(dá)監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)飛機(jī)位置航線規(guī)劃制定飛機(jī)飛行航線流量控制優(yōu)化飛機(jī)飛行間隔飛行信息服務(wù)1預(yù)報(bào)提供天氣、航路等信息2通告發(fā)布航空安全信息3咨詢解答飛行員咨詢航空通信管制語(yǔ)音通信使用專(zhuān)用無(wú)線電進(jìn)行語(yǔ)音通信數(shù)據(jù)鏈通信使用數(shù)據(jù)鏈技術(shù)傳輸信息航空氣象服務(wù)1天氣預(yù)報(bào)提供飛行區(qū)域的天氣預(yù)報(bào)2天氣觀測(cè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)天氣狀況3天氣咨詢解答飛行員天氣咨詢航空情報(bào)服務(wù)1航路圖提供飛行航路信息2機(jī)場(chǎng)圖表提供機(jī)場(chǎng)設(shè)施信息3飛行手冊(cè)提供飛行安全信息導(dǎo)航系統(tǒng)GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)雷達(dá)無(wú)線電定位系統(tǒng)無(wú)線電導(dǎo)航使用無(wú)線電波進(jìn)行導(dǎo)航雷達(dá)技術(shù)在航空管制中的應(yīng)用監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)飛機(jī)位置引導(dǎo)引導(dǎo)飛機(jī)飛行路線預(yù)警及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)鏈技術(shù)在航空管制中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)提高效率減少誤差增強(qiáng)安全性應(yīng)用數(shù)據(jù)傳輸信息共享自動(dòng)化控制自動(dòng)化系統(tǒng)在航空管制中的應(yīng)用雷達(dá)數(shù)據(jù)處理自動(dòng)處理雷達(dá)數(shù)據(jù)航線規(guī)劃自動(dòng)生成飛行航線流量控制自動(dòng)分配飛機(jī)飛行間隔沖突預(yù)警自動(dòng)檢測(cè)和預(yù)警沖突空中交通容量預(yù)測(cè)1預(yù)測(cè)方法統(tǒng)計(jì)分析、模型預(yù)測(cè)等2影響因素航班數(shù)量、機(jī)場(chǎng)容量、天氣狀況等3應(yīng)用場(chǎng)景容量評(píng)估、資源分配等空中交通流量管理目的優(yōu)化空中交通流量，提高運(yùn)行效率手段航線調(diào)整、流量控制、延誤管理等效益減少延誤、降低成本、提高安全空中交通沖突檢測(cè)與解決1檢測(cè)使用雷達(dá)和自動(dòng)化系統(tǒng)檢測(cè)沖突2預(yù)警及時(shí)向飛行員發(fā)出預(yù)警信息3解決通過(guò)航線調(diào)整、高度變化等方式解決沖突航空安全管理安全文化建立安全意識(shí)和責(zé)任感安全制度制定安全規(guī)章制度安全培訓(xùn)加強(qiáng)安全培訓(xùn)和演練風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理評(píng)估方法風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等管理措施風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等應(yīng)急預(yù)案與處置1預(yù)案制定制定針對(duì)不同突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案2演練定期進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練3處置根據(jù)預(yù)案及時(shí)有效地處置突發(fā)事件航班調(diào)度與運(yùn)行控制1調(diào)度協(xié)調(diào)航班起降時(shí)間2監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)控航班運(yùn)行狀態(tài)3控制控制航班飛行路線和高度航空噪音管控1噪聲監(jiān)測(cè)對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)2噪聲控制采取措施降低飛機(jī)噪聲3噪聲評(píng)估評(píng)估飛機(jī)噪聲對(duì)環(huán)境的影響航空環(huán)境保護(hù)節(jié)能減排提高飛機(jī)燃油效率，減少排放噪聲控制降低飛機(jī)噪聲，保護(hù)環(huán)境航空發(fā)展趨勢(shì)展望無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用智能化航空管制智能化發(fā)展綠色航空綠色航空技術(shù)發(fā)展國(guó)內(nèi)外航空管制案例分析案例一介紹國(guó)內(nèi)航空管制成功案例案例二介紹國(guó)外航空管制先進(jìn)案例航空管制人員培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)教育提供航空管制專(zhuān)業(yè)教育實(shí)訓(xùn)進(jìn)行模擬飛行實(shí)訓(xùn)考核嚴(yán)格考核管制人員航空管制職業(yè)規(guī)劃1職業(yè)發(fā)展路徑