蘭州市南山路工程第I標段

（東崗立交橋一一爛泥溝段）

平安監(jiān)理規(guī)劃及細則

審核:

編制:

甘肅衡宇工程建設監(jiān)理有限責任公司

二OO九年十一月

目錄

一、工程概況..............................................3

二、平安監(jiān)理工作范圍.....................................3

三、平安監(jiān)理目標.........................................3

四、平安監(jiān)理工作依據(jù).....................................4

五、項目監(jiān)理工作保障體系.................................4

六、項目監(jiān)理工作保證措施.................................6

七、項目監(jiān)理工作實施細則.................................7

（-）路基工程..........................................7

（二）路面工程.........................................16

（三）橋涵工程.........................................19

（四）特殊條件與夜間施工的平安監(jiān)理要點.................43

（五）臨時用電平安監(jiān)理要點.............................48

一、工程概況

本工程為蘭州市南山路工程（城關區(qū)段）第一標段，建設地點在

蘭州市城關區(qū)，建設單位是蘭州南山路建設開發(fā)有限公司。

本標段起點K0+570在蘭州制氧廠與東崗立交相接，線路沿蘭鋼

制氧廠南側(cè)的山坡西行，在拆遷部分倉庫后，與魚兒溝路順直相接，

然后線路跨魚兒溝，第一標段終點K3+200,線路長度為2630米。工

程內(nèi)容包括道路、支擋、雨水、污水、綠化上水、橋梁、涵洞、照明、

景觀綠化工程。

二、平安監(jiān)理工作范圍

蘭州市南山路工程（城關區(qū)段）第一標段施工范圍內(nèi)的平安監(jiān)理

工作。

三、平安監(jiān)理目標

蘭州市南山路工程（城關區(qū)段）第一標段的平安監(jiān)理目標是：督

促施工單位預防和殲滅工傷事故，保證施工設施、工程施工對象和有

關設備的平安；加強施工現(xiàn)場四周的環(huán)境愛護，削減對四周居民的干

擾；督促施工單位抓好文明施工。

四、平安監(jiān)理工作依據(jù)

1.工程建設監(jiān)理托付合同；

2.國家和甘肅省關于工程建設的法律、法規(guī)、規(guī)范、標準；

3.行業(yè)平安生產(chǎn)規(guī)范性文件、平安技術規(guī)范等；

4.其它有關勞動愛護、平安生產(chǎn)方面的規(guī)定、標準等。

五、平安監(jiān)理工作保障體系

在保證工程質(zhì)量的前提下，平安問題就成為一個至關重要的方

面。為在蘭州市南山路工程（城關區(qū)段）第一標段監(jiān)理合同的實施過

程中創(chuàng)建平安、高效的施工環(huán)境，切實搞好本項目的平安管理工作，

保障從事馬路工程施工生產(chǎn)人員的平安，預防事故發(fā)生，總監(jiān)辦特制

定此平安生產(chǎn)保障體系。

1、對全體監(jiān)理人員進行平安技術教化，熟知各項平安技術規(guī)程,

嚴格遵守國家有關平安生產(chǎn)的法律法規(guī)及交通部頒發(fā)的《馬路工程施

工平安技術規(guī)范》（JTJ076—95）和有關平安生產(chǎn)的規(guī)定，仔細執(zhí)行工

程項目監(jiān)理服務合同中的有關平安要求。

2、堅持“平安笫一、預防為主”和“管生產(chǎn)必需管平安”的原

則，加強平安生產(chǎn)宣揚教化，增加全員平安生產(chǎn)意識，為此總監(jiān)辦成

立平安生產(chǎn)監(jiān)督小組，負責對監(jiān)理部自身平安生產(chǎn)管理及對承包單位

平安生產(chǎn)管理的監(jiān)督檢查。

平安生產(chǎn)監(jiān)督小組機構(gòu)及人員配置（附后）

3、督促承包單位嚴格依據(jù)《建設工程平安生產(chǎn)管理條例》等有

關平安生產(chǎn)的規(guī)定，仔細執(zhí)行工程合同中的有關平安要求，并監(jiān)督承

包人定期進行平安技術考核，合格者方準上崗操作。

4、監(jiān)督承包人實行各種合理的預防措施，防止其員工發(fā)生任何

違法、違禁、暴力或阻礙治安的行為。

5、監(jiān)督承包人操作人員上崗，必需按規(guī)定穿戴防護用品。監(jiān)督

施工負責人和平安檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴狀況，不按

規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。

6、監(jiān)督承包人全部施工機具設備和高空作業(yè)的設備定期檢查，

并有平安員的簽字記錄，保證其常常處于完成好狀態(tài),不合格的機具、

設備和勞動愛護用品嚴禁運用，

7、總監(jiān)辦與全體監(jiān)理人員簽訂平安責任合同，要求每位同志要

時時刻刻抓平安、保平安，在思想上引起足夠重視，在行動中充分落

實各項平安要求，杜絕平安事故的發(fā)生，做到平安意識，重于泰山。

并且在此合同中，對平安意識強、平安管理工作突出者賜予嘉獎；對

平安意識薄弱者進行不同程度的懲罰。這樣，既提高了各監(jiān)理人員對

平安意識的相識，可以確保各項工作順當進行。

8、與此同時，為提高平安意識，我們還進一步完善了平安管理

制度，進一步加強了本項目的平安管理，確保了集體財產(chǎn)及個人人身

平安。

六、平安監(jiān)理工作保證措施

成立以總監(jiān)理工程師為組長、以平安員為副組長、各項目工程師

為組員的平安監(jiān)督小組，全面負責平安管理工作，責任到人，使平安

工作上有專人抓、下有專人管，落到實處。確立明確的平安目標：堅

持“平安第一、預防為主、教化開路、制度確?！钡姆结?，堅決杜絕

重大平安事故。

1、建立平安工作“日查月審”制度，平安工作要做到時時講、

到處講，將“質(zhì)量第一、平安第一”的口號叫響，使平安意識深化人

心，不允許有半點僥幸麻痹的思想存在，平安員必需每日檢查平安生

產(chǎn)狀況，發(fā)覺并報告擔心全因素和事故苗頭，剛好實行有效措施，杜

絕擔心全因素產(chǎn)生。

2、實行應有的衛(wèi)生愛護措施，常常保持現(xiàn)場、駐地及食堂整齊

衛(wèi)生，以愛護職工身體健康，預防食物中毒。

3、駕駛員應定期對車輛的剎車、燈光等進行修理保養(yǎng)，保證車

輛的正常行駛，病車嚴禁上路，駕駛員應時刻留意行車平安，嚴禁酒

后駕駛；非駕駛?cè)藛T未經(jīng)允許，不得駕駛車輛。

4、試驗人員應嚴格依據(jù)試驗規(guī)程操作，未經(jīng)培訓考核的無證人

員嚴禁擅自操作，平安責任到人，核子密度儀要單獨存放，防止射線

損害到人。

5、各種電器、設備線路必需絕緣良好，確保工地用電平安，未

經(jīng)允許，不得私拉亂接電線。

6、設立門衛(wèi)24小時值班制度，加強平安保衛(wèi)工作，防火、防盜、

防電、防爆。

7、建立健全平安學習與平安檢查制度，仔細學習有關平安學問，

仔細執(zhí)行上級各項規(guī)章制度。每月對施工現(xiàn)場及各類施工設備進行一

次平安檢查。存在隱患的下達平安隱患整改通知，限期整改。

8、全部進入爆破、高空、井下、陡坡、預制場等危急施工區(qū)的

監(jiān)理人員，都必需配戴平安帽和平安通行證。

9、加強天氣預報的監(jiān)收，隨時駕馭不利自然條件的影響，剛好

實行對策，防止因自然災難的影響帶來傷亡損失。

七、平安監(jiān)理工作實施細則

平安監(jiān)理是工程監(jiān)理的重要組成部分，平安監(jiān)理工作中的重中之

重，施工平安監(jiān)理要有章可尋，有法可依；

㈠路基工程

I、清理場地

1、清除的叢草，樹木嚴禁放火焚燒，以防引起火災。

2、砍伐樹木必需遵守下列規(guī)定：

（1）伐樹前四周有礙砍伐作業(yè)的灌木和藤條砍除，并選好平安

躲避的退路；

（2）伐樹范圍內(nèi)應布置警戒，非工作人員不得逗留、接近

（3）為使樹木按預定方向創(chuàng)傾倒，要在樹木下部倒樹方向砍一

剁口，其深度為樹干直徑的1/4,然后再從剁口上邊緣的對面開據(jù)，

最終應留2?3cm平安距離；

（4）大風、大霧和雨天不得進行伐樹作業(yè)。

3、拆除建（構(gòu)）物前，應制定平安牢靠的拆除方案。先將與拆

除物有連通的電線、水氣管道切斷，并在四周危急區(qū)域內(nèi)圍設平安護

欄，非工作人員不得進入。拆除工序應由上而下，先外后里，嚴禁數(shù)

層同時作業(yè)。操作人員應站在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位，要防止其他

部位發(fā)生坍塌。拆除梁柱之前應先拆除其承包托的全部結(jié)構(gòu)物，嚴禁

采納掏空、挖切和大面積推倒的拆除方法。

4、清除淤泥時，應先解除積水，并制定出相應的平安措施后方

可清淤。

II、土方工程

1、人工挖掘土方必需遵守下列規(guī)定：

（1）開挖土方的操作人員之間必需保持足夠的平安距離：橫向

間距不小于2m,縱向間距不小于3m；

（2）土方開挖必需自上而下依次放坡進行，嚴禁采納挖空底腳

的操作方法。

2、在靠近建筑物、設備基礎、電桿及各種腳手架旁邊挖土時，

必需實行平安防護措施。

3、高陡邊坡處施工必需遵守下列規(guī)定;

（1）作業(yè)人員必需綁系平安帶；

(2)邊坡開挖中如遇地下水涌出，應先排水，后挖；

(3)開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業(yè);

4、明挖放坡寬度必需大于土質(zhì)自然裂開線寬度；開挖深度1.5m

以上，且無條件放坡的，必需設置固壁支撐。固壁支撐要經(jīng)過平安驗

算并隨挖深增加。

5、基坑、溝槽邊緣1m以內(nèi)不得堆放棄土、機械或其它雜物，

并在邊緣設置不低于L2m高的防護欄桿和夜間警示燈。人員上下應

走馬道或梯子，嚴禁蹬踏固壁支撐上下。

6、土方填筑應符合下列規(guī)定。

⑴從硬實地面對軟土地面逐步填筑，并隨填隨壓實。

⑵設專人指揮，具有回轉(zhuǎn)車道。

⑶傾倒前應先發(fā)出信號，檢查傾倒位置是否有人或機械、物資；

嚴禁在填筑坡腳下站人。

⑷劃定危急區(qū)域，并設專人監(jiān)控。

⑸夜間或者視線不良條件下施工，應增加照明。

7、土方工程常用機械作業(yè)前應查明施工場地明、暗設置物、地

下敷設管道、地下坑道等的地點及走向，并采納明顯記號表示。嚴禁

在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。機械不得靠近架空輸電線路作業(yè)，并應

與架空輸電導線的平安距離不得小于下表規(guī)定：

機械作業(yè)與架空輸電導線的平安距離

電壓（kv）

<11?1520?4060?110220

平安距離

沿垂直方向（m）1.53.04.05.06.0

沿水平方向（m）1.01.52.04.06.0

8、大型機械進場前，應查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力

是否足夠，否則應先予拓寬和加固。

9、施工單位應為進場機械供應臨時機棚或停機場地。機械在停

機棚內(nèi)起動時，必需保持通風；棚內(nèi)嚴禁煙火，機械人員必需駕馭所

備滅火器材的運用方法。

10、在電桿旁邊挖土時，對于不能取消的拉線地壟及桿身，應留

出土臺。土臺半徑：拉線1.5?2.5m,并視土質(zhì)確定邊坡坡度。

土臺四周應插標桿示警。

11、機械在危急地段作業(yè)時，必需設明顯的平安警告標記，并應

設專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機人員能接受指揮人員發(fā)

出的規(guī)定信號。

12、機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應與邊緣保持必要的平安距離，

使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。

13、協(xié)作機械作業(yè)的清底、平地、修坡等協(xié)助工作應與機械作業(yè)

交替進行。機上、機下人員必需親密協(xié)作，協(xié)同作業(yè)。當必需在機械

作業(yè)范圍內(nèi)同時進行協(xié)助工作時，應停止機械運轉(zhuǎn)扣，協(xié)助人員方可

進入。

14、挖掘機作業(yè)

（1）發(fā)動機起動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。

（2）工作位置必需平坦穩(wěn)固。工作前履帶應制動，輪胎式挖掘

機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面延長方向一樣，操作時進鏟

不應過深，提斗不得過猛。

（3）在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石

塊和雜物除掉。假如土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人

工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。

（4）對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養(yǎng)、檢修拆換時，應將

鏟斗和吊桿放落地面，然后再進行修理。

（5）嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時,

降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴禁站人。

15、推土機作業(yè)

（1）推土機上下坡時，其坡度不得大于30°；在橫坡上作業(yè)，

其橫坡度不得大于10°o下坡時，宜采納后退下行，嚴禁空檔滑行,

必要時可放下刀片作協(xié)助制動。

（2）在陡坡、高坎上作業(yè)時，必需有專人指揮，嚴禁鏟斗超出

邊坡的邊緣。送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。

（3）在垂直邊坡的溝槽作業(yè)，其溝槽深度，對大型推土機不得

超過2m,對小型推土機不得超過1.5m。推土機刀片不得推坡壁上高

于機身的孤石或大土塊。

（4）推土機在摘卸推土刀片時，必需考慮下次掛裝的便利。摘

刀片時協(xié)助人員應同司機親密協(xié)作，抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套，嚴

禁將眼睛挨近繩孔窺視。

（5）多機在同一作業(yè)面作業(yè)時，前后兩機相距不應小于8m,左

右相距應大于1.5m。兩臺或兩臺以上推土機并排推土時，兩推土機

刀片之間應保持20~30m間距。推土前進必需相同速度直線行駛；后

退后時，應分先后，防止相互碰撞。

（6）用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時，應提高著力點，防

止其上部反向倒下。

16、平地機作業(yè)

（1）在馬路上行駛時，應遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器應提

起，刮刀不得伸出機側(cè)，速度不得超過20Km/h。夜間不宜作業(yè)。

（2）刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機動車外傾斜都必需在停

機時進行。作業(yè)中刮刀升降量差不得過大。

（3）遇到堅硬土質(zhì)須要齒耙翻松時，應緩慢下齒。不宜運用齒耙

把翻松堅硬舊路面。

（4）在坡道停放時，應使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓

入土中。

17、裝載機作業(yè)

（1）起步前應將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作業(yè)時應運用低

速檔。用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗。嚴禁鏟斗載人。

（2）行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，

運輸距離不宜過大，鏟斗滿載運輸時，鏟斗應保持在低位。

（3）松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平

穩(wěn)地推動。如推動阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面

低速插入，防止鏟斗單邊受力。

（4）向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前

翻和回位不得碰撞車廂。

（5）應常常留意機件運轉(zhuǎn)聲響，發(fā)覺異響應馬上停車解除故障。

當發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)須要牽引時，應使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作。

18、汽車作業(yè)

（1）載重作業(yè)

1）必需按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕

駛室內(nèi)不得超額坐人；

2）車輛裝土場地必需平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后

應拉緊手閘，裝載勻稱，不得偏載；

3）在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必需平

整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必需保持平安距離；在危急地段卸土,

應有專人指揮；

4）馬路上行駛必需遵守道路交通規(guī)則；運載易燃、易爆等危急

物品時、應遵守有關規(guī)定，除必要的隨車人員外，不得搭乘其他人員。

（2）自卸汽車

除應遵守上述載重汽車的各條規(guī)定外，還應遵守下列規(guī)定：

1）發(fā)動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外

進行操作，翻斗內(nèi)嚴禁載人;

2)當裝載高度超過車廂攔板時，應平穩(wěn)行駛，不得猛力加速,

也不得緊急制動；

3)卸料起斗時，應檢視上空有無電線，防止刮斷。

19、壓路機作業(yè)

(1)必需在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。

(2)變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行。

(3)壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時，應依據(jù)路堤高度留有必要的平

安距離。碾壓傍山道路時，必需由里側(cè)向外側(cè)碾壓。上坡時變速應在

制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。

(4)兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其前后間距不得小于3m；在坡道

上縱行駛時，其間距不得小于20m；

(5)振動壓路機尚應遵守下列規(guī)定：

1)起振和停振必需在壓路機行走進行；在堅硬路面行走，嚴禁振

動；

2)碾壓松軟路基，應先在不振動狀況下碾壓1?2遍，然后再振動

碾壓；

3)換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整，必需在主離合器脫

開后進行，不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速檔；嚴禁在尚未起振狀況下調(diào)整振

動頻率。

山、石方工程

1、石方爆破作業(yè)。

⑴爆破相關手續(xù)是否齊全

⑵爆破施工單位的資質(zhì)的審核

⑶檢查爆破影響范圍平安防護措施是否符合施工組織設計要求，爆

破前是否已落實。

⑷檢查爆破器材出廠合格證、質(zhì)量檢驗報告。

⑸檢查爆破模擬試驗結(jié)果。

⑹檢查爆破孔位置、數(shù)量、孔深是否符合設計要求。

⑺檢查炸藥埋置品種、質(zhì)量、深度和空口及塞實狀況。

⑻檢查雷管線路網(wǎng)絡是否符合設計要求。

⑼檢查爆破結(jié)果是否達到了設計要求。

2、石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、加工、運輸、檢驗和銷毀

等工作應按國家現(xiàn)行的《爆破平安規(guī)程》(GB6722-2003)執(zhí)行。

3、爆破器材應按規(guī)定要求進行檢驗，對失效及不符合技術要求的

不得運用。

4、爆破工作必需有專人指揮。確定的危急區(qū)邊界應有明顯的標記、

警戒區(qū)四周必需派設警戒人員。警戒區(qū)內(nèi)的人、畜必需撤離，施工

機具應妥當安置。預報、起爆、解除警戒等信號應有明確的規(guī)定。

5、石方地段爆破后，必需確認已經(jīng)解除警戒，作業(yè)面上的懸?guī)r石

也經(jīng)檢查處理后，清理石方人員方準進入現(xiàn)場。

IV、防護工程

1、高邊坡防護作業(yè)，必需搭設堅固的腳手架。

2、砌石工程必需自下而上砌筑。片石改小，不得在腳手架上進行。

護墻砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅實，并應設防

滑條。

3、抹面、勾縫作業(yè)必需先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，

上下必需用爬梯。架上作業(yè)時，架下不準有人操作或停留，不得上面

砌筑、下面勾縫。

4、砂漿拌合機、砂漿噴射機等有關施工機械必需依據(jù)國家有關規(guī)

定及操作規(guī)程進行作業(yè)。

5、擋墻挖基應視土質(zhì)、濕度和挖掘的深度設放平安邊坡（見下表）,

否則應設置相適應的圍壁支撐。

基坑坡度表

坑壁坡度

坑壁土質(zhì)

基坑頂無載重基坑頂有靜載基坑頂有動載

砂類土1:11：1.251：1.5

碎卵石類土1：0.751：11：1.25

輕亞黏土1：0.671：0.751：1

亞黏土1：0.331：0.51：0.75

極軟巖1：0.251：0.331：0.67

軟質(zhì)巖1：01：0.11：0.25

硬質(zhì)巖1：01：01：0

6、人工挖基作業(yè)時，從基坑內(nèi)拋上的土方應變挖邊運。用土臺分層

拋擲傳運出土時，臺階寬度不得小于0.7m,高度不得大于1.5m?；?/p>

坑上邊緣短暫堆放的土方至少應距坑邊0.8m以外，堆放高度不得超

過1.5m。

㈡路面工程

I、基層施工

1、消解石灰，不得在浸水的同時邊投料、邊翻拌，人員應遠避，

以防燙傷。

2、裝卸、灑鋪及翻動粉狀材料時，操作人員應站在上風側(cè)，輕拌

輕翻削減粉塵。散裝粉狀材料宜運用粉料運輸車運輸，否則車廂上應

采納蓬布遮蓋。裝卸盡量避開在大風天氣下進行。

3、穩(wěn)定土拌和機作業(yè)

(1)應依據(jù)不同的拌和材料，選用合適的拌合齒。

(2)拌和作業(yè)時，應先將轉(zhuǎn)子提起離開地面空轉(zhuǎn)，然后再漸漸下

降至拌和深度。

(3)在拌和過程中，不能急轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)向，嚴禁運用倒檔進行

拌和作業(yè)。遇究竟層有障礙物時，應剛好提起轉(zhuǎn)子，進行檢查處理。

(4)拌和機在行走和作業(yè)過程中，必需采納低速，保持均速。液

壓油的溫度不得超過規(guī)定。

(5)停車時應拉上制動，將轉(zhuǎn)子置于地面。

4、場拌穩(wěn)定土機械作業(yè)

(1)皮帶運輸機應盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。在停機

前必需將料卸盡。

(2)拌和機倉壁振動器在作業(yè)中鐵芯和銜鐵不得碰撞，如發(fā)生碰

撞應馬上調(diào)整振動體的振幅和工作間隙。倉內(nèi)不出料時，嚴禁運用振

動器。

(3)結(jié)束后給料斗、貯料倉中不得有存料。

(4)攪拌壁及葉槳的緊固狀況應常常檢查，如有松動應馬上擰緊。

5、灑水車作業(yè)

(1)灑水車在馬路上抽水時，不得阻礙交通。

(2)在有水草和雜物的水道中抽水，吸水管端應加設過濾網(wǎng)罩。

(3)灑水車在上下坡及彎道運行中，不得高速行駛并避開急制動。

(4)灑水車駕駛室外不得載人。

6、壓路機作業(yè)

(1)嚴禁在壓路機沒有熄火、下無支墊三角木的狀況下，進行

機下檢修。

(2)壓路機應停放在平坦、堅實并對交通及施工作業(yè)無阻礙的

地方。停放在坡道上時，前后輪應置墊三角木。

(3)壓路機前后輪的刮板，應保持平整良好。碾輪刷油或灑水

的人員應與司機親密協(xié)作，必需跟在輾輪行走的后方，要留意壓路機

轉(zhuǎn)向。

II、瀝青路面

1、瀝青的加熱及混合料拌制，宜設在人員較少、場地空曠的

地段。產(chǎn)量較大的拌合設備應增設防塵設施。

2、瀝青的預熱與熬制可采納蒸汽、導熱油、太陽能及遠紅外等

加工工藝。

3、撒布車工作地段應有專人警戒。施工現(xiàn)場的障礙物應清除干

凈，撒油車作業(yè)范圍內(nèi)不得有人。施工現(xiàn)場嚴禁運用明火。

4、瀝青撒布車作業(yè)

⑴檢查機械、撒布裝置及防護裝置是否齊全有效。

⑵采納固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時，應先打開瀝青箱上的

煙囪口，并在液態(tài)瀝青沉沒火管后，方可點燃噴燈。

5、瀝青混合料拌合站的各種機電（包括用微電腦限制進料的）

設備，在運轉(zhuǎn)前均需由機工、電工、電腦操作人員進行具體檢查,

確認正常完好后才能合閘運轉(zhuǎn)。

6、機組投入正常運轉(zhuǎn)后，各部門、各工種都要隨時監(jiān)視各部位

運轉(zhuǎn)狀況，不得擅離崗位。

7、攪拌機運行中，不得運用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理，須要

清理時必需停機。如需人員進入攪拌鼓內(nèi)工作時，鼓外要有人監(jiān)

視。

8、料斗升起時，嚴禁有人在斗下工作或通過，檢查料斗時應將

保險鏈掛好。

9、瀝青混合料攤鋪機攤鋪作業(yè)，應遵守下列規(guī)定

⑴駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。

作業(yè)時無關人員不得在駕駛臺上逗留，駕駛員不得擅離崗位。

⑵運料車向攤鋪機卸料時，應協(xié)調(diào)動作，同步行進，防止互撞。

⑶熨平板預熱時，應限制熱量，防止因局部過熱而變形，加熱過

程中，必需有專人看管。

⑷用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火。

㈢橋涵工程

一般規(guī)定

1、高墩、大跨、深水、結(jié)構(gòu)困難的橋梁施工，應對施工平安做

專項調(diào)查探討，并制定相應的平安技術措施。單項工程（包括協(xié)助結(jié)

構(gòu)、臨時工程）開工前，應依據(jù)本規(guī)程制定的平安操作細則，向施工

人員進行平安技術交底。

2、橋涵施工前，應對施工現(xiàn)場、機具設備及平安防護設施工等,

進行平安檢果，確認符合平安要求后方可施工。

3、手持式電動工具，應按國標《手持式電動工具的管理、運用、

檢查和修理平安技術規(guī)程》（GB3787—83）的規(guī)定，依據(jù)手持式電

動工具的類別和作業(yè)場所的平安要求，加設漏電愛護器。

4、橋涵施工，采納多層作業(yè)或橋下通車、行人等立體施工時，

應布設平安網(wǎng)。

5、高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構(gòu)件事起重吊裝時，應依據(jù)

作業(yè)高度和現(xiàn)場風力大小、對作業(yè)的影響程度，制定適于施工的風

力標準。遇有六級（含六級）以上大風時，上述施工應停止作業(yè)。

I、基礎工程

1、明挖基礎

（1）開挖基坑時，如對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時設施有影響時，

應實行平安防護措施。

（2）挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時，機身距坑邊的平

安距離應視基坑深度、坡度、土質(zhì)狀況而定。

（3）在水中挖基，應備有便于出入基坑的爬梯等平安設施。

（4）開挖中，當坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響

基坑坡穩(wěn)定時，應馬上加固防護。

（5）基坑需機械抽排水開挖時，須配備足夠的抽排水設備，抽水

機及管路等要平安放牢靠。

(6)小型橋涵施工，如不能保證車輛通行，應事先修好便道或便

橋(涵)，并在修橋涵的馬路兩面端設置“禁止通行”的標記。

2、鉆孔灌注樁基礎

(1)鉆孔機械就位后，應對鉆機及配套設備進行全面檢查。鉆孔

安設必需平穩(wěn)、堅固；鉆架應加設斜撐或纜或纜風繩。

(2)正、反循環(huán)鉆機及潛水鉆機運用的電纜線要定期檢查，接

頭必需綁扎堅固，確保不透水、不漏電；對常常處于水、泥漿浸泡處

應架空搭設。挪移鉆機時，不得擠壓電纜及風水管路。

(3)潛水鉆機時，一般在完成一根鉆孔樁時要檢查一次電機的封

閉狀況。鉆進速度應依據(jù)地質(zhì)變更加以限制，以保證平安運轉(zhuǎn)。

(4)鉆孔運用的泥漿，宜設置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，并留意防止或

削減環(huán)境污染。

(5)鉆孔停鉆，必需將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留孔

內(nèi)。

(6)對于已埋設護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔除的，應加設護

筒頂蓋或鋪設平安遮罩。

II、墩臺工程

1、就地澆筑墩臺施工

(1)施工前必需搭好腳手架及作業(yè)平臺，并在平臺外側(cè)設欄桿。

墩高在10m以上時，應設平安網(wǎng)。

(2)吊斗升降應設專人指揮。落斗前，下部的作業(yè)人員必需躲

開，不得身倚欄桿推動吊斗。嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。

2、砌筑墩臺施工

（1）人工、手推車推（抬）運石塊或預制塊件時，腳手跳板應

鋪滿，其寬度、坡度及強度等應滿意平安要求。腳手架和作業(yè)平臺上

堆放的物品不得超過設計荷載。砌筑材料應隨運隨砌。

（2）吊機、桅桿吊運砌筑材料時，應聽從指揮信號。

（3）人工抬運大塊石料時，應捆綁牢靠，動作協(xié)調(diào)一樣，緩慢

平放。

山、上部工程

1、預制構(gòu)件安裝

（1）裝配式構(gòu)件（梁、板）的安裝，應制定安裝方案，并建立

統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。施工難度、危急性較大項目應組織培訓。

（2）吊裝偏心構(gòu)件時，應運用可調(diào)整偏心的吊具進行吊裝。安

裝的構(gòu)件應平穩(wěn)落。

（3）單導梁、墩頂龍門架安裝構(gòu)件時，應符合下列規(guī)定：

1）導梁組裝時，各節(jié)點應聯(lián)結(jié)堅固，在橋跨中推動時，懸臂部

分不得超過已拼好的導梁全長的1/3；

2）墩頂（或臨時墩頂）導梁通過的導輪支座必需堅固牢靠。導

梁接近導輪時，應實行漸進的方法進入導輪。導梁推動到位后，用千

斤頂頂升，將導梁置于穩(wěn)定的木垛上；

3）導梁上的軌道應平行等距鋪設，運用不同規(guī)格的鋼軌時，其

接頭處應妥當處理，不得有錯臺；

4）墩頂龍門架運用托架托運時，托架兩端應保持平衡穩(wěn)定，行

進速度就緩慢。龍門架落位后應馬上與墩頂預埋件聯(lián)結(jié)，并系好纜風

繩；

5）構(gòu)件在預制場地超重裝車后，牽引至導梁時，行進速度不得

大于5/min,到達安裝位置后，平車行走輪應用木楔楔緊；

6）構(gòu)件起吊橫移就位后，應加設支撐、墊木，以保持構(gòu)件穩(wěn)定;

7）龍門架頂橫移軌道的兩端應設置制動枕木。

（4）預制場采納千斤頂頂升構(gòu)件裝車及雙導梁、杵梁安裝構(gòu)件

時，應符合下列規(guī)定：

1）千斤頂在運用前，要做承載試驗。起重噸位不得小于頂斤構(gòu)

件的1.2倍。千斤頂一次頂上升度應為活塞行程的1/3；

2）千斤頂?shù)纳祽S時加設或抽出保險墊木，構(gòu)件底面與保險

墊木間的距離宜限制在5cm之內(nèi)；

3）構(gòu)件進入落梁架（或其它裝載工具）橫移到位時，應保持構(gòu)

件在落梁時的平衡穩(wěn)定；

4）頂升T梁、箱梁等大噸位構(gòu)件時，必需在梁兩端加設支撐；

構(gòu)件兩端不得同時頂上進心或下落，一端頂升時，另一端應支穩(wěn)、、撐

牢；

5）預制場和墩頂裝載構(gòu)件的滑移設備要有足夠的強度和穩(wěn)定性,

牽引（或頂推）構(gòu)件滑移時，施力要勻稱；

6）雙導梁向前推動中，應保持兩導梁同速進行；各崗位作業(yè)人

員要細心工作，聽從指揮，發(fā)覺問題剛好處理；

7）雙導梁進入墩頂導輪支座前、后，應實行與單導梁相同的措

施。

（5）架橋機安裝構(gòu)件時，應符合下列規(guī)定：

1）架橋機組拼（或定型產(chǎn)品）、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機具配

備等，均應按設計要求進行；

2）架橋機就位后，還應用纜風繩封固于墩頂兩側(cè)；

3）構(gòu)件在架橋機上縱、橫向移動時，應平緩進行，卷揚機操作

人員應按指揮信號協(xié)同動作；

4）全幅寬架橋機吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應短暫避開;

5）橫移不能一次到位的構(gòu)件，操作人員應將滑道板、落梁架等

打算好，待構(gòu)件落入后，再進行作業(yè)點進行構(gòu)件頂推（或牽引）橫移

等項工作；

6）跨墩龍門架安裝構(gòu)件時，應依據(jù)龍門架的高度、跨度，實行

相應的平安措施，確保構(gòu)件起吊和橫移時的穩(wěn)定。構(gòu)件吊索至墩頂，

應慢速、平穩(wěn)地、緩落；

7）吊車吊裝簡支梁、板等構(gòu)件時，應符合本規(guī)程“起重吊裝”

中有關規(guī)定；

8）安裝大型盆式橡膠支座，墩上兩側(cè)應搭設操作平臺，墩頂作

業(yè)人員應待支座吊至墩項穩(wěn)定后再扶正就位；

9）龍門架、架橋機等設備拆除前應切斷電源。拆除龍門架時應

將龍門架底部墊實，并在龍門架頂部拉好纜風繩和安裝臨時連接梁。

拆下的桿件、螺栓、材料等應捆好向下吊裝；

10）安裝涵洞預制蓋板時，應用撬棍工具拔移就位。單面配筋的

蓋板上應標明起吊標記。吊裝涵管應綁扎堅固;

11）人工抬運安裝涵洞蓋板時，作業(yè)區(qū)道路應平整。

2、就地澆筑上部結(jié)構(gòu)

⑴在鋼筋混凝土或預應力混凝土就地澆筑時，檢查施工單位是否

先搭設好腳手架、作業(yè)平臺、護欄及平安網(wǎng)等平安防護設施。

⑵作業(yè)前，對機具設備及其拼裝狀態(tài)、防護設施等進行檢查，主

要機具應經(jīng)過試運轉(zhuǎn)。

⑶在支架上澆筑混凝土應對支架進行預壓試驗，以檢查支架的承

載實力和穩(wěn)定性，消退非彈性變形。

⑷施工中，監(jiān)理工程師應督促施工單位隨時檢查支架和模板，發(fā)

覺異樣狀況，應剛好實行措施。

IV、主要工序作業(yè)

i、模板

1、模板作業(yè)場地

（1）模板作業(yè)場地的布置。木料、鋼模、模板半成品的堆放，

廢料堆集和場內(nèi)道路的修建，應做到統(tǒng)籌支配，合理布局。

（2）作業(yè)場地應搭設簡易作業(yè)棚，修有防火通道，配備必需的

防火器具。四周應設置轉(zhuǎn)欄，作業(yè)場內(nèi)嚴禁煙火。

（3）鋼模、木材應堆放平穩(wěn)，原木垛高不得超過3m,垛距不得

小于1.5m,成材垛高一般不得超過4m,每增加0.5m,應加設橫木。

垛距不得小于1m。作業(yè)場地應避開高壓線路。

（4）下班前應將鋸末、木屑、刨花等雜物清除干凈，并要運出

場地進行妥當處理。

2、模板制作

（1）制作模板時應細致選料。制作鋼模不得運用扭曲嚴峻、螺

絲孔過多、開裂等材料。木模不得運用腐朽、扭裂和大橫節(jié)疤等木料。

（2）制作鋼木結(jié)合模板時，其鋼木結(jié)合部位的強度、鋼度應符

合設計要求。

（3）制作中應隨時檢查工具，如發(fā)覺松動、脫落現(xiàn)象，應馬上

修好。

（4）用舊木料制作模板時，應將釘子、扒釘拔掉收集好，不得

隨意地亂扔。

3、模板支立及拆除

（1）在基坑或圍堰內(nèi)支模時，應檢查基坑有無塌方現(xiàn)象，圍堰

是否堅實，確認無誤后，方可操作。

（2）向基坑內(nèi)吊送材料和工具時，應設溜槽或繩索系放，不得

拋擲。機械吊送應有專人指揮。模板要捆綁牢固，基坑內(nèi)的操作人員

要避開吊送的料具。

（3）用人工搬運，支立較大模板時，應有專人指揮，所用的繩

索要有足夠的強度，綁扎堅固。支立模板時，底部；固定后再進行支

立，防止滑動傾覆。

（4）支立模板要按工序操作。當一聲塊或幾塊模板單獨直立和

直立較大模板時，應設立臨時支撐，上下必需頂牢。操作時要搭設腳

手架和工作平臺。整體模板合攏后，應剛好用拉桿斜撐固定牢靠，模

板支撐不得釘在腳手架上。

（5）用機械吊運模板時，應先檢查機械設備和繩索的平安性和

牢靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m時，作

業(yè)人員方牢靠近操作。

（6）高處作業(yè)應將所需工具裝在工具袋內(nèi)。傳遞工具不得拋擲

或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_和木料上，更不得插在腰帶上。

（7）在用斧錘作業(yè)時，應照看四周和上下的平安，防止誤傷他

人。斧頭刃口處應配刃口皮套。

（8）拆除模板時;應制訂平安措施，按依次分段拆除，不得留

有松動或懸掛的模板，嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。拆下帶釘木料,

應隨即將釘子拔掉。

（9）拆除模板不得雙層作業(yè)。3m以上模板在拆除時，應用繩索

拉住或用起吊設備拉緊，緩慢送下。

ii、支架

1、支架所用的樁木、萬能桿件應具體檢查。不得運用腐朽、劈

裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴峻的萬能桿件和鋼管等。

2、地基承載實力應符合設計標準，否則應實行加固措施，使其

達到設計要求。

3、依據(jù)施工季節(jié)，支架工程應實行防沖刷或防凍漲等平安措施。

4、支立排要按設計要求施工，應有足夠的承載實力和穩(wěn)定性。

并要與支保樁聯(lián)結(jié)堅固，防止不勻稱沉落、失穩(wěn)和變形。

5、支立排架時，應設專人統(tǒng)一指揮。支立排架以整排直立為宜。

排架直立后，用臨時支撐撐堅固再直立其次排。兩排架間的水平和剪

刀撐用螺絲擰緊，形成整體。

6、用吊機直立排架時，應用溜繩限制排架起吊時的搖擺。

7、支立排架時，不得與便橋或腳手架相聯(lián)，防止支架失穩(wěn)。

出、腳手架

1、從事腳手架搭設和拆除的人員，必需是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準

《特種作業(yè)人員平安技術培訓考核管理制度》(GB5036-85)考核合

格的專業(yè)架子工，經(jīng)體檢合格，方可持證上崗，并配備必需的個人平

安防護用品。

2、腳手架或模板支架必需與鄰近高壓架空線路保持平安距離，

特殊狀況下不能保持平安距離時，應搭設外電防護隔離設施；若遇無

法保持平安距離又無法建立外電防護設施的狀況，必需在外電線路停

電后方可進行搭設。

3、腳手架的基礎應依據(jù)腳手架及模板支架的搭設高度、承載要

求、土質(zhì)狀況及現(xiàn)行國家標準《建筑地基基礎工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB

50202-2002),按專項施工方案的要求，進行加固處理和驗收，場地

內(nèi)不得有積水。

4、對腳手架及模板支架所運用的材料，進行檢查驗收，不合格

的產(chǎn)品不得運用。腳手架搭設過程中，應進行分部驗收，全部檢驗合

格，掛牌后方可投入運用。

5、鋼管腳手架連接材料應運用扣件，接頭應錯開，螺栓要堅實。

立桿底端運用立桿底座。鉛絲和白麻繩不得連接鋼腳手架。

6、腳手板要鋪滿、綁牢，無探頭板，并要堅固地固定在腳手架

的支撐上。腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián)。在腳手架運用期間,

嚴禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿及縱、橫向掃地桿、連墻件。

4、腳手架要設置欄桿。敷設的平安設施應常常檢查，確保操作

人員和小型機械平安通行。在腳手架上進行電焊、氣焊作業(yè)時必需有

防火措施并設專人監(jiān)護。

5、腳手架上的材料和工具要堆放整齊，積雪和雜物應剛好清除。

有坡度的腳手板，要加設防滑木條。

6、懸空腳手架應用欄桿或撐木固定穩(wěn)妥、牢靠，防止搖擺搖擺。

7、搭設在水中的腳手架，應常常檢查受水沖刷狀況，發(fā)覺有松

動、變形或深陷應剛好加固。在腳手架上作業(yè)人員應配帶救生設備。

8、搭設鋼管井架相臨的兩立桿的接頭應錯開，橫桿和剪刀撐要

同時安裝?；壉匦璞３执怪保瑑绍夐g距誤差不得超過10mm。

9、吊籃應嚴格依據(jù)設計要求施工。懸掛吊籃的鋼絲繩圍繞挑梁

不得少于3圈，卡子不得少于3個。一個吊籃的保險繩索不得少于2

根。鋼絲繩不得與構(gòu)造物或其他物件相磨擦。

10、腳手架高度在10?15m時應設置一組（4?6根）纜風繩。每

增高10m應再加設一組。纜風繩與地面夾角為45°?60。。纜風繩的

地錨應設圍欄，防止碰撞破壞。

11、腳手架及模板支架應按現(xiàn)行行業(yè)標準《施工現(xiàn)場臨時用電平

安技術規(guī)范》(JGJ46-2005)實行接地防雷措施。

12、拆除腳手架時，四周應設置護欄或警戒標記，并應從上而下

地拆除，不得上下雙層作業(yè)。拆除的腳手架、板應用人工傳遞或吊機

吊送，嚴禁隨意拋擲。

iv、鋼筋加工、綁扎作業(yè)

1、鋼筋施工場地應滿意作業(yè)須要，機械設備的安裝要堅固、穩(wěn)

定，作業(yè)前應對機械設備進行檢查。

2、鋼筋調(diào)直及冷拉場地應設置防護擋板，作業(yè)時非作業(yè)人員不

得進入現(xiàn)場。當鋼筋拉直時人員必需離開，禁止橫跨或碰觸鋼筋。

3、鋼筋切斷機作業(yè)前，應先進行試運轉(zhuǎn)，檢查刃口是否松動，

運轉(zhuǎn)正常后，方能進行切斷作業(yè)。切長料時應有專人把扶，切短料時

要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。切斷機在剪切

鋼筋時，刀口要與鋼筋垂直。不準剪切短于30cm的鋼筋。切割機電

源線須接漏電開關，切割機后不準堆放易燃物品。

4、采納人工錘擊切斷鋼筋時，鋼筋直徑不宜超過20mm,使錘

人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯開，并防止斷下的短頭鋼筋

彈出傷人。敲錘與持鋼筋者立成斜角。

5、斷料、配料、彎料等工作應在地面進行，不準在高空操作。

6、搬運鋼筋留意避開與旁邊的架空線和臨時電線發(fā)生碰撞。

7、現(xiàn)場綁扎懸空大梁鋼筋時，不得站在模板上操作。綁扎獨立

柱頭鋼筋時，不準站在鋼筋上綁扎，也不準將木料、管子、鋼模板穿

在鋼箍筋內(nèi)作為立人板支撐。

8、起吊鋼筋時，規(guī)格、尺寸必需統(tǒng)一，不準一點吊，吊點必需

扎緊。起吊鋼筋骨架，下方嚴禁站人，必需待骨架降到距離模板1m

以下才準靠近，就位支撐好方可摘鉤。

9、鋼筋頭子應剛好清理，成品堆放要整齊，工作臺要穩(wěn)固，鋼

筋工作棚照明燈必需加網(wǎng)罩愛護。

10、高空作業(yè)時，不得將鋼筋集中堆在模板和腳手板上，也不準

把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手架上。

11、在雷雨時必需停止露天操作，預防雷擊。

12、不得在鋼筋骨架上行走，禁止從柱子上的鋼箍筋上下。

13、電焊

（1）電焊機應安設在干燥、通風良好的地點，四周嚴禁存放易

燃、易爆物品。

（2）電焊機應設置單獨的開關箱，作業(yè)時應穿戴防護用品，施

焊完畢，拉閘是鎖。遇雨雪天，應停止露天作業(yè)。

（3）在潮濕地點工作，電焊機應放在木板上，操作人員應站在

絕緣膠板或木板上操作。

（4）嚴禁在帶壓力的窗口和管道上施焊。焊接帶電設備時，必

需先切斷電源。

（5）貯存過易燃、易爆、有毒物品的窗口或管道，焊接前必需

清洗干凈，將全部孔口打開，保持空氣流通。

（6）在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時，必需開設進、出風口。窗口

吶照明電壓不得超過36Vo焊工身體應用絕緣材料與容器殼體隔離

開。施焊過程中每隔半小時至一小時外出休息10?15min,并應有平

安人員在現(xiàn)場監(jiān)護。

（7）把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸，

不得用這些物件代替接地線。

（8）更換場地，移動電焊機時，必需切斷電源，檢查現(xiàn)場，清

除焊渣。

（9）在高空焊發(fā)時，必需系好平安帶。焊接四周應備有消防設

備。

（10）焊接模板中的鋼筋、鋼板時，施焊部位下面應墊石棉板或

鐵板。

14、氣焊

（I）氣焊作業(yè)應遵守本規(guī)程1中的有關規(guī)定

（2）乙煥發(fā)生器應采納定型產(chǎn)品，必需備有靈敏牢靠的防止回

火的平安裝置。

（3）乙煥發(fā)生器與氧氣瓶不得同放一處，距易燃易爆品不得少

于10m。嚴禁用明火檢驗是否漏氣。氧氣、電石應隨用隨領，下班后

送回專用庫房。

（4）氧氣瓶、乙煥發(fā)生器受熱不得超過35C,防止火花和銳利

物件碰撞膠管。氣焊槍點火時應按“先開乙快、先關乙快”的依次作

業(yè)。

（5）氧氣瓶、氧氣表及焊割工具的表面，嚴禁沾污油脂。

（6）乙煥發(fā)生器應每天換水。嚴禁在浮筒上放置物件，不得用

手在浮筒上加壓和搖動。添加電石時嚴禁明火照明。

（7）乙快發(fā)生器不得放在電線的正下方，焊接場地距離明火不

得少于10mo

（8）氧氣瓶應設有防震膠圈，并旋緊平安帽，避開碰撞、猛烈

振動和猛烈陽光曝曬。

（9）乙燃氣管用后需清除管內(nèi)積水。膠管回火的平安裝置結(jié)凍

時，應用熱水溶化，不得用明火烘烤。

（10）點火時焊槍不得對人，正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。

（11）電石應放在干燥的地方，移動或搬運應將桶上的小蓋打開,

輕移、輕放。開桶時頭部要閃開，不得用金屬工具敲擊桶蓋。

（12）施焊時，場地應通風良好。施焊完畢，應將氧氣閥門關好,

擰緊平安罩。乙煥浮筒提出時?，頭部應避開浮筒上升方向，提出后應

掛放，不得扣放在地上。

V、混凝土澆注

1、運用平板振動器或振搗棒的作業(yè)人員，要穿膠鞋、戴絕緣手

套；振搗設備用電應通過三級配電箱，并裝有漏電愛護器，電源線不

得有破皮漏電；夜間施工時，照明要良好。

2、混凝土工運用推車向料斗倒料時，要有擋車措施。

3、澆注高度在2m以上，應搭設操作平臺，澆注混凝土時，不

準干脆站在溜槽上或站在模板支撐上操作；操作人員必需戴好平安

帶，并扣好保險鉤。

4、串搭車道板時，兩頭須擱置平穩(wěn)，并用釘子固定，在車道板

下面每隔1.5m須加橫楞、頂撐；高空串塔，必需裝有防護欄桿。

5、車道板單車行走不小于1.4m,雙車來回不小于2.8m寬，在

運料時，前后應保持肯定車距，不準奔跑、搶道或超車。

6、用塔吊、料斗澆注混凝土時，指揮扶斗人員與塔吊司機應親

密協(xié)作。

7、運用振動機前應進行平安檢查。振動機移動時，不能硬拉電

線，更不能在鋼筋和其他瑞物上拖拉。

8、井架吊籃起吊或放下時，必需關好井架雙重平安門，人員頭、

手不準伸入井架內(nèi)，待吊籃停穩(wěn)，方能進入吊籃內(nèi)工作。

9、無牢靠平安防護時，作業(yè)人員必需系好平安帶并掛好保險鉤,

或架設平安網(wǎng)。

10、泵送混凝土

（1）混凝土（泵車）應設置在作業(yè)棚內(nèi)，安裝應穩(wěn)定堅固。泵

車安設未穩(wěn)前，不得移動布料桿。作業(yè)前，應檢查輸送泵、電氣設備

是否正常、靈敏、牢靠。

（2）泵送前，應檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度，

不得運用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件，并應符合下列要

求：

1）管路布設要平順。在高處、轉(zhuǎn)角處應架堅固，防止串動移位;

2）管路應設專人常常檢查，遇有變形、裂開時，應剛好更換防

止崩裂;

（3）混凝土泵在運轉(zhuǎn)時發(fā)覺故障，應馬上停機檢查，不得帶病

作業(yè)。

（4）混凝土輸送泵車操作人員，應熟識和遵守泵車的操作規(guī)程

和平安技術規(guī)定。

（5）拆卸管路接頭前，應把管內(nèi)剩余壓力解除干凈，防止管內(nèi)

存有壓力而引起事故。

（6）在五級以上大風時，泵車不得運用布料作業(yè)。

（7）作業(yè)結(jié)束采納空氣清洗管道時，操作人員不得靠近管道端

部。

vi、張拉作業(yè)

1、張拉人員必需遵守各項技術操作規(guī)程。

2、張拉機具、千斤頂?shù)葯C具運用前必需經(jīng)有資質(zhì)的單位鑒定和

標定，壓力表、持壓閥、油管等部件的接頭必需堅固。

3、張拉起先時必需保持楔槽的清潔衛(wèi)生，不得有油膩、雜物。

4、張拉時非工作人員不得進入工作區(qū)。壓力表在肯定壓力時，

禁止擰動油泵和千斤頂每個受力螺絲或撬打千斤頂。

5、千斤頂與油泵在穩(wěn)壓時，工作人員必需在平安位置。

6、退楔時全部人員必需遠離千斤頂，禁止對著楔塊退出和在鋼

絲繩的斜度位置站立。

7、拆除千斤頂時必需先取出千斤頂兩側(cè)的楔塊。

8、懸空張拉，必需先搭設工作平臺，工作平臺上應有欄桿、保

險繩等平安設施。

9、應搭設滿意操作人員和張拉設備荷載堅固牢靠的腳手架，并

搭設防雨棚。

10、預應力張拉區(qū)域應設明顯的平安標記，非操作人員禁止進入。

11、張拉鋼索的兩端必需設置擋板，擋板應距離所張拉鋼索端部

1.5?2m,且應高出最上一組鋼索0.5m,其寬度應距張拉鋼索兩外側(cè)

各1m以上3）錨環(huán)及錨塞運用前應經(jīng)檢驗，合格后方可運用；

12、高壓油泵與千斤頂之間的連接點，各接口必需完好無損。油

泵操作人員要戴防護眼鏡；

13、油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降，應平穩(wěn)、勻

稱一樣。平安閥要常常保持靈敏牢靠；

14、張拉操作中若出現(xiàn)異樣現(xiàn)象（如油表振動猛烈、發(fā)生漏油、

電機聲音異樣、發(fā)生斷絲、滑絲等，應馬上停機進行檢查。

15、張拉完畢后，對張拉施錨兩端，應妥當愛護，不得壓重物。

管道尚未灌漿前，梁端應設圍護和擋板。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。

16、先張法張拉施工前，還應做到：

1）張拉前，對臺座、橫梁等進行檢查；

2）先張法張拉中未澆混凝土之前，四周不得站人和進行其它作

業(yè)。澆筑混凝土時，振搗器不得撞擊鋼絲（鋼束）。用卷揚機滑輪組

張拉小型構(gòu)件時，張拉完成后應切斷電源和卡固鋼絲繩。

17、精軋螺紋鋼筋張拉前，除對張拉以座檢查外，還應對錨具、

連接器進行檢查、試驗。

18、預應力鋼筋冷拉時，在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬?，均不?/p>

站人。

19、鋼筋張拉或冷拉進，螺絲端桿、套筒螺絲必需有足夠的長度;

夾具應有足夠的平緊實力，防止錨夾不牢而滑出。

20、管道壓漿時，應嚴格按規(guī)定壓力進行，施壓前應調(diào)整好平安

閥。關閉閥時，作業(yè)人中應站在側(cè)面。

vi、起重吊裝

1、起重作業(yè)應遵守下列規(guī)定：

（1）大型吊裝工程，應在編制的施工組織設計中，制定平安技

術措施，并向參與施工作業(yè)人員進行平安技術交底；

（2）吊裝作業(yè)應指派專人統(tǒng)一指揮，參與吊裝的起重工要駕馭

作業(yè)的平安要求，其他人員要有明確分工；起重指揮、起重司機必需

持證上崗。指揮人員作業(yè)時應執(zhí)行規(guī)定的指揮信號；起重司機應熟識

起重技術性能。

（3）吊裝作業(yè)前必需嚴格檢查起重設備各部件的牢靠性和平安

性，并進行試吊；吊起滿載荷重物時，應先吊離地面20?50cm,檢

查起重機的穩(wěn)定性，制動器的牢靠性和綁扎的堅固性等，確認牢靠后,

才能接著起吊

（4）各種起重機具不得超負荷運用；如遇重大構(gòu)件必需運用兩

臺起重機同時起吊時，構(gòu)件的重量不得超過兩臺起重機所允許起重量

總和的3/4,每臺起重機分擔的負荷不得超過該機允許負荷的80%o

在起吊時必需對兩臺起重機進行統(tǒng)一指揮，在整個吊裝過程中，兩臺

起重機的吊鉤都應基本保持垂直狀態(tài)。

（5）鋼絲繩的平安系數(shù)，不應小于表1的要求；

（6）地錨要堅固，纜風繩不得綁扎在電桿工其他不穩(wěn)定的物件

上；

（7）作業(yè)中遇有停電或其他特殊狀況，應將重物落至地面，不

得懸在空中。

鋼絲繩平安系數(shù)表1

用途平安系數(shù)用途平安系數(shù)

纜風繩3.5吊掛和捆綁用6

支承動臂用4千斤繩8-10

卷揚機用5纜索承重繩3.75

（8）起重指揮、起重機司機、起重工等操作人員應嚴格執(zhí)行平

安操作規(guī)程，正確佩戴防護用品。在垂直運輸、不同層面吊裝時應設

二級指揮人員，指揮作業(yè)應站在能夠照看全部作業(yè)面的地點。

（9）在吊裝區(qū)域內(nèi)嚴禁站人。起重機回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙

物。

（10）起重臂最大仰角不得超過制造廠規(guī)定。吊起重物時，應嚴

格留意起吊重物的升降，不使起重吊鉤達到頂點。

（11）起重機必需置于堅硬、平整的地面上，起吊時的一切動作

要以緩慢速度進行，嚴禁同時進行兩個動作。工作完畢后起重臂停在

約45°處，離開作業(yè)面，停在堅硬牢靠的地基上，發(fā)動機熄火關閉

電門，操縱桿推動空檔位置，制動器處于制動狀態(tài)。

2、起重機具

起重機械的運用應符合現(xiàn)行的國家標準《起重機械平安規(guī)程》

（GB6067-85）的規(guī)定。自行制造的起重設備應滿意施工平安的要求。

a^卷揚機

（1）卷揚機的各部機件、電氣元件以及平安防護裝置、鋼絲繩

等應符合現(xiàn)行的國家標準《建筑卷揚機平安規(guī)程》（GB13329-91）的

規(guī)定；

（2）卷揚機應安裝堅固、穩(wěn)定，防止受力時位移和傾斜；操作

位置必需視野開闊，聯(lián)系便利；

（3）作業(yè)前應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險齒輪、傳動

滑輪等，發(fā)覺故障應馬上解除；

（4）通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結(jié)節(jié)和扭繞，鋼絲繩在卷

筒上必需排列整齊，作業(yè)中最少需保留三圈；

（5）操作人員不得擅自離開崗位，作業(yè)中突然停電，應馬上拉

開閘刀，并將運輸物件放下。

b、輪胎式起重機和履帶工起重機

（1）作業(yè)地面應堅實平整，支腳必需支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不

得有障礙物。兩臺或多臺起重機運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直，

各臺起重機升降應同步，各臺起重機不得超過各自的額定起重實力。

（2）吊起重機時應先將重物吊離地面10cm左右，停機檢查制

動器靈敏性和牢靠性以及重物綁扎的堅固程度，確認狀況正常后，方

右接著工作。作業(yè)中不得懸吊重物行走。

（3）起升或降下重物時，速度要勻稱、平穩(wěn)、，保持機身的穩(wěn)定,

防止重心傾斜。嚴禁起吊的重物自由下落。

（4）在駁船上作業(yè)，應用繩索系牢在船上，前后輪（或履帶）

下應用三角木塊楔緊。遇有4~5級風時，應依據(jù)駁船載重噸位適當調(diào)

整吊機負荷。工作完畢應將起重臂放下，制動器剎牢。

（5）配備必要的滅火器，駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。雨天作業(yè),

制動帶淋雨打滑時，應停止作業(yè)。

（6）在輸電線路下作業(yè)時，起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與

輸電線的距離不得小于表2的規(guī)定。

（7）工作完畢，應將機車停放在堅實的地面上，吊鉤收起，各

部制動器剎牢，操縱桿放到空檔位置。

表2

輸電線路電壓最小距離（m）輸電線路電壓最小距離（m）輸電線路電壓最小距離（m）

IKv以下1.5l~35Kv3N6cKvO.l(v-5O)+3

c、龍門架

（1）龍門架制作（拼裝）完成后，應按設計要求組織檢查驗收;

（2）移動式龍門架除進行靜載試驗外，還應等到載在軌道上來

回運行一次，檢查龍門架在移動中的變形以及軌距、軌道平整度等狀

況；

（3）吊起重物作水平移動時，應將重物提高到可能遇到的障礙

物0.5m以上；運行時被吊重物不得左可搖擺；

（4）牽引移動的跨墩龍門架，在行走時兩側(cè)牽引卷揚機必需同

時、同速啟動和運行；

（5）開動和停止電動機，應緩慢平穩(wěn)地操縱限制器；作后向移

動時，必需等機、物完全停穩(wěn)后方可操作;

(6)龍門架拆除時，應制定平安技術措施。

d、人字桅桿和獨腳桅桿

(1)人字桅桿和獨腳桅桿應選用優(yōu)質(zhì)鋼、木材料制作；人字桅

桿和獨腳桅桿兩腿的夾角不得大于45°；

(2)桅桿底腳基礎要堅實，底腳要穩(wěn)定牢靠；人字桅桿設置的

纜風繩應不少于二根，獨腳桅桿設置的纜風繩不少于上根；

(3)獨腳桅桿如加設搖桿時，變幅鋼絲繩應在起重機前固定好,

調(diào)整適度；搖桿搖擺幅度應用鋼絲繩(或牽引卷揚機)限制。

e、手拉葫蘆(吊鏈)

(1)懸掛支承點必需堅固，運用三角架懸掛時，基礎應堅實，

三支架腿受力要勻稱，防止滑動和傾覆；

(2)嚴禁斜拉重物；

(3)重物吊起后發(fā)生卡鏈時，應在重物下方支墊后進行檢查修

理，不得硬拉。

f、千斤頂

(1)頂升重物必需在重心位置；如需用千斤頂訂正偏斜物體時,

放置千斤頂?shù)呐_座必需堅實牢靠；

(2)頂升重物過程中，千斤頂出現(xiàn)故障時，應在重物支墊穩(wěn)固

后，再取出修理；

(3)用多臺千斤頂起升同一重物時，動作應同步、均衡。

而、高處作業(yè)

1、高處作業(yè)的含義和級別劃分應符合現(xiàn)行的國家標準《高處作

業(yè)分級》(GB3608-83)的規(guī)定。

2、懸空高處作業(yè)必需設有牢靠的平安防護措施。懸空高處作業(yè)

包括：在開放型結(jié)構(gòu)上施工，如高處搭設腳手架等；在無防護的邊緣

上作業(yè)；在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè)；在沒有立足點或沒有

牢靠立足點的地方作業(yè)等。

3、從事高處作業(yè)人員，必需經(jīng)過專業(yè)技術培訓及專業(yè)考試合格,

持證上崗，并定期進行體檢，發(fā)覺有不宜登高的病癥，不得從事高處

作業(yè)。嚴禁酒后登高作業(yè)。

4、高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先打算

齊全，工具應放在工具袋內(nèi)。雨雪天進行高處作業(yè)的人員，必需實行

牢靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪應剛好清除。對有

高處作業(yè)的高聳建筑物，應事先設置避雷設施。遇有六級以上強風、

濃霧等惡劣天氣，不得進行露天攀登和懸空高處作業(yè)。暴風雪及臺風

暴雨后，應對高處作業(yè)平安設施逐一檢查，發(fā)覺有松動、變形、損壞

或脫落等現(xiàn)象，應馬上修理完善。

5、高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔或墊高，同一架梯子不得二人

同時上下，在通道處(或平臺)運用梯子應設置圍欄。

6、在沒有平安防護設施時，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、

挑架或未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應采納通

信專職并設專人負責。

7、運輸人員和物件的各種升降電梯、吊籠，應有牢靠的平安裝

置，禁止利用起重臂和繩索攀登，嚴禁乘坐運輸物件的吊欄運人。

8、對高處作業(yè)的平安技術設施，發(fā)覺有缺陷和隱患時，必需剛

好解決；危及人身平安時必需停止作業(yè)。

9、防護棚搭設與拆除時，應設立警戒區(qū)，并派專人監(jiān)護，嚴禁

上下同時拆除。

㈣、特殊條件與夜間施工的平安監(jiān)理要點

I、雨季施工的平安監(jiān)理要點

1、督促施工單位做好施工現(xiàn)場的排水工作。

⑴依據(jù)施工總平面圖、排水總平面圖，利用自然地形確定排水方

向；在雨季來臨之前，督促施工單位按規(guī)定坡度挖好排水溝，確保施

工工地的排水暢通。

⑵督促施工單位嚴格按防汛要求，設置連續(xù)、暢通的排水設施和

其他應急設施，防止泥漿、污水外流或堵塞下水道和排入河溝。

⑶若施工現(xiàn)場接近高地，應督促施工單位在高地的邊緣（現(xiàn)場的

上側(cè)）挖好截水溝，防止洪水沖入現(xiàn)場；雨前應督促施工單位做好傍

山的施工現(xiàn)場邊緣的危石處理，防止滑坡、塌方威逼工地。

2、督促施工單位做好雨季施工工作

⑴施工現(xiàn)場的大型臨時設施，在雨期前應督促施工單位整修加固

完畢，應保證不漏、不塌、不倒、四周不積水，嚴防水沖入設施內(nèi)。

選址要合理，避開滑坡、泥石流、山洪坍塌等災難易發(fā)區(qū)，確保建設

者生命財產(chǎn)平安。大風和大雨后，檢查臨時設施地基和主體結(jié)構(gòu)狀況,

發(fā)覺問題剛好處理。

⑵雨期前應督促施工單位清除溝邊多余棄土，減輕坡頂壓力；雨

后應剛好對坑槽邊坡和固壁支撐結(jié)構(gòu)進行檢查。深基坑應當派專人進

行仔細測量、視察邊坡狀況，假如發(fā)覺邊坡有裂縫、疏松、支撐結(jié)構(gòu)

折斷、滑動等危急征兆，應當督促施工單位馬上實行措施。

⑶在雨季施工時，督促施工單位剛好解除施工現(xiàn)場積水，人行道

的上下坡應挖步梯或鋪砂。腳手板、斜道板、跳板上應實行防滑措施。

加強對支架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾倒和坍塌。

⑷雨季施工時，督促施工單位對處于洪水可能沉沒地帶的機械設

備、材料等應做好防范措施，施工人員要提前做好平安撤離的打算工

作，要選好出入通道，防止被洪水包圍。

⑸督促施工單位做好防臺風、大風工作。防止汛期、臺風和大風

的侵襲與影響，應留意天氣預報。大型施工機械在風力達到六級時;

要實行放下臂桿、固定行走裝置等措施，以免發(fā)生事故。大風、大雨

后作業(yè)，應當督促施工單位檢查起重機械設備的基礎、塔身的垂直度、

纜風繩和附著結(jié)構(gòu)，以及檢查平安保險裝置并先試吊，確認無異樣方

可作業(yè)。對于軌道式塔機，還應對軌道基礎進行全面檢查，檢查軌距

偏差、軌頂傾斜度、軌道基礎沉降、鋼軌不直度和軌道通過性能等。

⑹督促施工單位做好防雷擊工作。工地上較高