情景導(dǎo)入：

舊航路：指?jìng)鹘y(tǒng)的地中海商路，由中國(guó)或者印度出發(fā)，經(jīng)由中亞和西亞，由海路或陸路轉(zhuǎn)往歐洲的轉(zhuǎn)口貿(mào)易路線。

新航路：15—16世紀(jì)之交，西歐各國(guó)本想探尋通往東方的航路，經(jīng)過一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng)，開辟了通往印度和美洲等未知世界各地的航路，這些開辟的航路通常被叫做“新航路”，這一時(shí)期也被稱為大航海時(shí)代。在這一過程中，歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多不知道的地方，所以也將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。

絕大多數(shù)歷史學(xué)家認(rèn)為：公元1500年前后是人類歷史的一個(gè)分水嶺。統(tǒng)編版必修《中外歷史綱要》下

第三單元走向整體的世界

第6課

全球航路的開辟課標(biāo)要求：

1.了解新航路開辟的背景和過程；2.認(rèn)識(shí)新航路開辟的必然性和可能性?！緯r(shí)空觀念】認(rèn)識(shí)全球航路的開辟所處的特定時(shí)空環(huán)境，抓住其特定時(shí)空背景和階段特征?！疚ㄎ锸酚^】理解新航路開辟的背景，理解新航路的開辟是由資本主義萌芽產(chǎn)生、各種綜合因素共同作用的結(jié)果，培養(yǎng)學(xué)生用歷史唯物主義和辯證唯物主義分析歷史問題的能力?！臼妨蠈?shí)證】通過歷史圖片和歷史資料提出問題，了解新航路開辟的過程，提高學(xué)生探究分析歷史問題的能力?！練v史解釋】以史料為依據(jù)，辯證、客觀地認(rèn)識(shí)文藝復(fù)興、新航路的開辟與資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的辯證關(guān)系?！炯覈?guó)情懷】感受探險(xiǎn)家們勇于進(jìn)去的得到的開拓精神；認(rèn)識(shí)到新航路的開辟是歷史的進(jìn)步，是人類文明發(fā)展的里程碑，培養(yǎng)對(duì)人類文明的認(rèn)同感。核心素養(yǎng)：時(shí)空坐標(biāo)及主要內(nèi)容：教學(xué)分析：教學(xué)重點(diǎn)：新航路開辟的動(dòng)因和過程。教學(xué)難點(diǎn)：新航路開辟的動(dòng)因和條件。新航路開辟的動(dòng)因和條件目錄12新航路的開辟3其他航路的開辟一、新航路開辟的動(dòng)因和條件材料一

農(nóng)民普遍繳納貨幣地租，在手工作坊做工的工匠、師傅、幫工和在手工工場(chǎng)做工的工人、師傅大多領(lǐng)取貨幣工資。城鄉(xiāng)間、地區(qū)間、國(guó)家、貿(mào)易區(qū)間、東西方間的商品流通、交換、物資交流都比較廣泛、頻繁，而且品種多、數(shù)量大、價(jià)值高?！珰W洲的貴金屬開采發(fā)展緩慢。1493—1520年間，歐洲產(chǎn)銀共4.5萬公斤，年均產(chǎn)量?jī)H1600公斤，不敷社會(huì)所需要。——張箭《地理大發(fā)現(xiàn)研究（15—17世紀(jì)）》材料二

東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動(dòng)的礦石，東方簡(jiǎn)直是一個(gè)燦爛輝煌的黃金世界，冒險(xiǎn)家的樂園。日本據(jù)有黃金，金多無量……秦海（中國(guó)南海）中“共有7459座海島……其中一切富源，或?yàn)辄S金寶石，或?yàn)橐磺蟹N類香料，多至不可思議?！?/p>

——《馬可·波羅行紀(jì)》材料三15世紀(jì)中葉奧斯曼土耳其帝國(guó)興起，先后占領(lǐng)小亞細(xì)亞和巴爾干半島，控制傳統(tǒng)商路，對(duì)過往商品征收重稅（比原價(jià)高8-10倍）。因此，西歐各國(guó)迫切需要開辟一條通往東方的新航線?！芤涣?、吳于廑《世界通史·中古部分》（一）動(dòng)因（必要性）：1.根本原因：商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資本主義萌芽，對(duì)貨幣的需求增加。

隨著生產(chǎn)力水平的提高，社會(huì)分工的擴(kuò)大，莊園經(jīng)濟(jì)逐步解體，西歐各國(guó)商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，14-15世紀(jì)，地中海沿岸城市出現(xiàn)資本主義萌芽，對(duì)貨幣金銀財(cái)富的需求以及開拓新市場(chǎng)的意愿日益迫切。2.社會(huì)原因：對(duì)貴重金屬的追求。（1）歐洲人渴望得到黃金、白銀；（2）《馬可·波羅行紀(jì)》的刺激。3.商業(yè)危機(jī)：奧斯曼土耳其控制了東西方之間的傳統(tǒng)商路，引發(fā)了商業(yè)危機(jī)。知識(shí)拓展：

傳統(tǒng)商路是否被“阻斷”？材料

當(dāng)奧斯曼帝國(guó)1453年攻陷君士坦丁堡時(shí)，葡萄牙已經(jīng)有幾十年的探險(xiǎn)歷史了；1516—1517年奧斯曼帝國(guó)先后征服敘利亞、巴勒斯坦和埃及時(shí)，距離葡萄牙占領(lǐng)休達(dá)城（1415年）已經(jīng)一個(gè)世紀(jì)了……奧斯曼帝國(guó)控制東地中海時(shí)，葡萄牙人已經(jīng)勝利到達(dá)印度卡利庫特了。實(shí)際上意大利人控制了東地中海貿(mào)易，而阿拉伯人把持波斯灣領(lǐng)域，傳統(tǒng)商路并未徹底中斷，而只是被意大利和阿拉伯商人壟斷，他們建立起中世紀(jì)以來的貿(mào)易秩序和貿(mào)易規(guī)則，這種特殊的貿(mào)易秩序很難打破，商路運(yùn)輸有嚴(yán)格規(guī)則秩序并且很難被打破，真正讓葡萄牙和西班牙望而卻步的就是這個(gè)，因此要獲得財(cái)富就得另辟蹊徑?！跞x：“土耳其人阻斷商路”說與西方的近東殖民（1）結(jié)論：新航路開辟時(shí)傳統(tǒng)商路并未被土耳其人“阻斷”。這只是西歐人編造的借口。（2）理由：①葡萄牙開辟新航路時(shí)奧斯曼土耳其帝國(guó)并未崛起壯大；②葡萄牙和西班牙無法打破意大利人和阿拉伯人制定的貿(mào)易規(guī)則；③西歐出于近東利益和意識(shí)形態(tài)而做的宣傳。（3）感悟：歷史觀點(diǎn)隨著研究不斷更新，要帶著批判的眼光看待歷史觀點(diǎn)和教材。一、新航路開辟的動(dòng)因和條件（一）動(dòng)因（必要性）：4.思想根源：文藝復(fù)興推崇人文主義思想，鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神。5.精神動(dòng)力：歐洲人希望通過向海外擴(kuò)張來傳播基督教。（二）條件（可能性）：1.主觀：(1)西班牙、葡萄牙王室的支持；(2)航海家的探險(xiǎn)精神以及個(gè)人努力。2.客觀：（1）航海技術(shù)的進(jìn)步（指南針、星盤等）；（2）造船技術(shù)的進(jìn)步（多桅帆船）；（3）地理知識(shí)的增加（地圓學(xué)說、季風(fēng)、洋流）。材料四基督教的理想是擴(kuò)張的凝結(jié)劑，使各種各樣世俗的要求罩上神圣的光圈，不管是到東方來的達(dá)·伽馬還是到西方去的哥倫布，都是把宗教目標(biāo)和現(xiàn)實(shí)目標(biāo)糅合在一起，無法區(qū)分。傳播基督教成了探險(xiǎn)家們強(qiáng)大的精神來源之一?！S邦和《通向現(xiàn)代世界的500年：哥倫布以來東西兩半球匯合的世界影響》材料五許多年輕人渴望冒險(xiǎn)，少數(shù)國(guó)王渴望征服。在歐洲人口稠密地區(qū)，成千上萬的人渴望土地和渴望能有所得?！顾蚶锇⒅Z斯《全球通史》材料五

在伊比利亞半島，歷時(shí)8個(gè)世紀(jì)之久的再征服運(yùn)動(dòng)到15世紀(jì)逐漸結(jié)束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治統(tǒng)一進(jìn)程，建立起中央集權(quán)的專制統(tǒng)治，具有相當(dāng)雄厚的物質(zhì)力量和必要的組織能力。封建國(guó)家為了擴(kuò)大貿(mào)易，增加財(cái)源，進(jìn)而發(fā)動(dòng)海外掠奪，對(duì)開辟新航路予以必要的支持，提供了重要條件?！戾局骶帯妒澜缟瞎胖泄攀贰罚ㄏ聝?cè)）材料一在伊比利亞半島這片資源匱乏的土地上，只宜于種植小麥、葡萄和油橄欖。資源短缺促使葡萄牙最早進(jìn)行海外探險(xiǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)了西班牙的航海事業(yè)。葡萄牙王國(guó)偏居伊比利亞半島一隅，土地貧瘠，葡萄牙人熱衷于尋找新資源和肥沃的土地，早在13世紀(jì)初，就遠(yuǎn)離海岸來到大西洋的深海，尋找魚、原木和可以種植小麥的土地，以彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)資源的短缺?！芾铩け咎乩秃詹亍R格勒著，魏鳳蓮等譯《新全球史》材料二

中世紀(jì)晚期……各國(guó)政府在財(cái)政上亦常常捉襟見肘，它們迫切需要新的財(cái)源，以增加收入，緩解矛盾。在這種情況下，西歐各國(guó)君主先后支持開辟新航路，大力向海外擴(kuò)張?！瑫r(shí)，也只有強(qiáng)大的中央集權(quán)政府才能滿足開辟新航路所必需的人力、物力和財(cái)力等方面的條件，所以開辟新航路基本上都是政府支持下的航海活動(dòng)。——王斯德主編《世界通史》問題探究：

依據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)，分析為西班牙和葡萄牙支持新航路開辟的原因。提示：（1）地理位置有利都在大西洋沿岸，在長(zhǎng)期航行中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)；（2）掌握先進(jìn)的航海與造船技術(shù)；（3）都是中央集權(quán)國(guó)家，有能力支持和供應(yīng)遠(yuǎn)洋航行；（4）為掠奪財(cái)富，傳播天主教。二、新航路的開辟航海家時(shí)間資助國(guó)家方向到達(dá)地意義迪亞士

達(dá)?伽馬

哥倫布

麥哲倫

第一個(gè)遠(yuǎn)洋航行成功的航海家開辟了第一條通往東方（印度）新航路開辟了由歐洲到美洲的新航路第一個(gè)環(huán)球航行成功的航海船隊(duì)葡萄牙1487年1497年-1498年1492年1519年-1522年向東好望角葡萄牙向東印度西班牙西班牙向西向西美洲環(huán)球航行觀察地圖結(jié)合教材，填寫下表：一個(gè)中心：歐洲兩個(gè)方向：向東（葡萄牙）、向西（西班牙）兩條航線：西歐——美洲——亞洲——西歐；西歐——非洲——印度；四個(gè)人物：迪亞士、達(dá)伽馬、哥倫布、麥哲倫。學(xué)思之窗：1518年3月21日,西班牙國(guó)王和麥哲倫等人訂立了關(guān)于發(fā)現(xiàn)香料群島的協(xié)定,其中規(guī)定:朕愿下令賜給,從你們發(fā)現(xiàn)的島嶼和大陸獲得的一切利潤(rùn)和收入，以及捐稅和替朕征收的其他進(jìn)款中,除去你們負(fù)擔(dān)的開支后，給你們留下二十分之一。朕也把朕在上述地方和島嶼的欽差和總督官銜賜給你們……為了給你們以最大恩惠,朕愿意,如果在你們發(fā)現(xiàn)的島嶼已超過六個(gè)的情形下,你們六中取二,而且此后獲得當(dāng)?shù)貞?yīng)交給朕的全部收入、租稅的十五分之一。

——周一良、吳于廑總主編,郭守田主編《世界通史資料選輯·中古部分》歷史縱橫麥哲倫船隊(duì)在環(huán)球航行的過程中歷盡艱辛。一位船員記述了他們?cè)跈M渡太平洋期間的苦難，“我們所吃的餅干不再能稱為食物，它們只不過是些粉末和吞噬了餅干的蛆蟲，而且，粉末浸濕了耗子撒的尿，散發(fā)著叫人無法忍受的臭氣。我們不得不喝的水是同樣惡臭、令人作嘔.…….實(shí)際上，我們常不得不靠吃木屑過活，就連耗子這種極叫人憎惡的食物，大家都在貪婪地尋找，一個(gè)耗子能賣得半個(gè)達(dá)卡金幣?！钡?，這些早期航海家也是歐洲第一批殖民者。開辟新航路的過程，也是掠奪和奴役當(dāng)?shù)厝嗣竦倪^程。問題思考：

從上述史料中你能獲取什么信息?從中你能感受到航海家的哪些精神?（1）信息：①產(chǎn)權(quán)契約推動(dòng)了新航路的開辟。在麥哲倫航行之前，西班牙國(guó)王就已經(jīng)授予他在即將發(fā)現(xiàn)的島嶼和大陸上的各種權(quán)利。這成為麥哲倫遠(yuǎn)航探險(xiǎn)的直接動(dòng)力。②遭遇饑荒、缺少淡水、天氣惡劣、條件艱苦等。③同時(shí)進(jìn)行殖民擴(kuò)張，破壞了當(dāng)?shù)氐奈拿?，給當(dāng)?shù)厝嗣駧砭薮蟮臑?zāi)難。（2）精神：

勇于開拓、不畏困難、具有冒險(xiǎn)精神等。三、其他航路的開辟（一）背景：（1）新航路開辟后，西班牙和葡萄牙占據(jù)了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商航路；（2）英國(guó)、荷蘭等國(guó)為發(fā)展海上貿(mào)易，在北大西洋的高緯度地區(qū)尋找通往亞洲的航路。（二）過程：人物時(shí)間國(guó)籍航海路線北大西洋高緯度地區(qū)南半球的新世界1497年16世紀(jì)17世紀(jì)初17世紀(jì)初1578年1642-1643年卡伯特父子卡蒂埃哈德遜俄羅斯人德雷克塔斯曼英國(guó)法國(guó)荷蘭荷蘭俄羅斯英國(guó)發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島到達(dá)拉布拉多半島北冰洋——亞洲北太平洋——北冰洋到達(dá)美洲南端合恩角到達(dá)新西蘭、塔斯馬尼亞問題思考：

觀察這兩幅圖，航線發(fā)生了什么變化？有何影響？提示：（1）變化：海上航線進(jìn)一步擴(kuò)展，英國(guó)、荷蘭等國(guó)家進(jìn)一步開辟了北大西洋和南太平洋的海上航線甚至遠(yuǎn)及北冰洋地區(qū)（2）影響：這些航海探險(xiǎn)，進(jìn)一步豐富了人類的地理知識(shí)，在主要航線之外，開辟了眾多重要的新航線，世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直接聯(lián)系。比較項(xiàng)鄭和下西洋全球航路的開辟背景不同點(diǎn)目的性質(zhì)方式

影響經(jīng)濟(jì)政治相同點(diǎn)封建君主專制制度的強(qiáng)化商品經(jīng)濟(jì)與資本主義萌芽的發(fā)展揚(yáng)國(guó)威于海外；尋找奇珍異寶（主要是政治目的）海外尋金；打破商路封鎖；傳播宗教（主要是經(jīng)濟(jì)目的）封建性政治行為的貢賜貿(mào)易資本主義經(jīng)濟(jì)行為的海外殖民朝貢貿(mào)易，和平交往為主武力掠奪為主要方式七次遠(yuǎn)航使國(guó)力不堪重負(fù)，被迫中止，后續(xù)航海業(yè)發(fā)展衰落；沒有帶動(dòng)民間貿(mào)易的發(fā)展；促進(jìn)歐洲資本主義的發(fā)展；世界市場(chǎng)也初現(xiàn)雛形；航海業(yè)后續(xù)發(fā)展蒸蒸日上增強(qiáng)了中國(guó)與亞非國(guó)家的友好往來，提高了明朝的影響力掀起了殖民熱潮，對(duì)亞非美地區(qū)人民造成嚴(yán)重傷害人類航海史上的壯舉；促進(jìn)了各地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)文化交流；王室支持；航海家的冒險(xiǎn)精神；促進(jìn)了文明的傳播；知識(shí)拓展：

比較鄭和下西洋和新航路開辟，分析大航海時(shí)代為何沒有中國(guó)人的身影？原因：①鄭和下西洋的航海行為既缺乏經(jīng)濟(jì)動(dòng)因，又給明朝帶來巨大財(cái)政負(fù)擔(dān)；②在西方大航海和早期殖民時(shí)代，由于面臨來自海域的威脅，明清王朝實(shí)行海禁政策。拓展延伸：

全球航路開辟的影響。材料一

新航路開辟以后，歐洲同非洲、美洲和亞洲之間的貿(mào)易日益發(fā)展。貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大，商品種類日益增多，商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式也發(fā)生變化，世界貿(mào)易的中心從地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。材料二

美洲的白銀大量流入歐洲，所經(jīng)地區(qū)物價(jià)上漲，貨幣貶值。價(jià)格革命促進(jìn)了歐洲國(guó)家階級(jí)關(guān)系的變化。按傳統(tǒng)方式收取定額貨幣地租的封建地主，因貨幣貶值而減少陷于貧困破產(chǎn)；手工工場(chǎng)主、資本主義農(nóng)場(chǎng)主和新貴族能夠更廉價(jià)地購(gòu)買勞動(dòng)力，又有大量產(chǎn)品待價(jià)而沽。有力地加速了封建制度的衰落和資本主義發(fā)展。材料三

美洲金銀產(chǎn)地的被發(fā)現(xiàn)，土著居民的被剿滅、被奴役和被埋葬于礦井，對(duì)東印度開始進(jìn)行的征服和掠奪，非洲變?yōu)樯虡I(yè)性獵獲黑人的場(chǎng)所：這一切標(biāo)志著資本主義生產(chǎn)時(shí)代的曙光。——馬克思《資本論》材料四

歐洲殖民者從美洲掠奪大量的白銀購(gòu)買亞洲的商品。白銀的大量流入，刺激了亞洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；原產(chǎn)美洲的玉米、馬鈴薯等傳入中國(guó)以及非洲等地后，促使當(dāng)?shù)厝丝谘杆僭鲩L(zhǎng)。（1）對(duì)歐洲：①引發(fā)了“商業(yè)革命”和“價(jià)格革命”，商貿(mào)中心發(fā)生轉(zhuǎn)移。（由地中海到大西洋）②加速西歐封建制度的解體，促進(jìn)資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展。（2）對(duì)亞非拉：①帶來深重的災(zāi)難，導(dǎo)致亞非拉地區(qū)的貧困與落后。②大量白銀流入亞洲，暫時(shí)刺激了亞洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展③沖擊了當(dāng)?shù)芈浜蟮奈幕蜕罘绞?，?dǎo)致疾病的傳播。材料五

它打破了以往人類文明區(qū)域性分割和孤立發(fā)展的局面，首次把全球人類聯(lián)系起來，開始了人類文明一體化進(jìn)程?！R世力《世界史綱》材料六

1500年以前，世界文明基本上是以大陸為中心，海上聯(lián)系相對(duì)來說并不重要。如果把1500年作為劃分世界歷史新時(shí)期的標(biāo)志，就是因?yàn)閺哪菚r(shí)起各大陸之間建立了直接的海上聯(lián)系，從此各地區(qū)都被整合到全球體系中來?！短┪钍渴澜鐨v史》

（3）對(duì)世界：①它打破了人類相對(duì)隔絕的狀態(tài)，人類各民族由分散孤立到走向整體；②各地的文明開始會(huì)合交融；③亞非美建立直接商業(yè)聯(lián)系，全球逐漸形成以歐洲為中心的世界經(jīng)濟(jì)體系。④以西歐為中心的世界市場(chǎng)的雛形開始出現(xiàn)。拓展延伸：

全球航路開辟的影響。核心素養(yǎng)：

多角度審視新航路開辟。(1)世界市場(chǎng)聯(lián)系之路：引起“商業(yè)革命”和“價(jià)格革命”，為世界市場(chǎng)的形成提供了聯(lián)結(jié)通道，世界市場(chǎng)初具雛形。(2)文明交流之路：打破了各個(gè)文明區(qū)域間孤立、分散、隔絕的狀態(tài)，推動(dòng)了人類文明的交融。(3)思想震撼之路：證明了地圓學(xué)說的正確性，沖擊了神學(xué)理論，開闊了人們的眼界。(4)殖民掠奪之路：作為資本原始積累重要手段的殖民擴(kuò)張和殖民掠奪登上歷史舞臺(tái)，給亞非拉國(guó)家?guī)砜涨暗臑?zāi)難。(5)社會(huì)轉(zhuǎn)型之路：加速了歐洲封建制度的瓦解，促進(jìn)了資本主義的發(fā)展。1．（2024·全國(guó)新課標(biāo)卷）16世紀(jì)上半葉，航海家在太平洋開發(fā)了連接美洲和亞洲的東風(fēng)帶海上走廊，中后期利用日本洋流從菲律賓群島航行至美洲西海岸；17世紀(jì)初，荷蘭人利用西風(fēng)帶環(huán)球航行。16至17世紀(jì)的航?；顒?dòng)（

）A．激發(fā)“地圓說”的形成 B．表明世界殖民體系的確立C．導(dǎo)致陸路貿(mào)易基本停滯 D．促進(jìn)了貴金屬的全球流動(dòng)初試牛刀：D

【解析】

16至17世紀(jì)的航?；顒?dòng)加強(qiáng)了世界各地之間的聯(lián)系，使得美洲的貴金屬能夠被運(yùn)往亞洲和歐洲等地，促進(jìn)了貴金屬的全球流動(dòng)，D項(xiàng)正確；“地圓說”在很久以前就已經(jīng)形成，“地圓說”是此時(shí)航?；顒?dòng)的背景，排除A項(xiàng)；世界殖民體系的確立是在19世紀(jì)末20世紀(jì)初，排除B項(xiàng)；雖然航?；顒?dòng)興起，但陸路貿(mào)易并沒有基本停滯，C項(xiàng)過于絕對(duì)，排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。2．（2024·浙江卷6月）在馬可·波羅之前，歐洲人只知道絲綢來自神秘東方，并不清楚它原產(chǎn)地的模樣。馬可·波羅通過分享親身經(jīng)歷，把來源地具象化?！恶R可·波羅游記》“成為中世紀(jì)歐洲最重要的暢銷書之一。隨后幾個(gè)世紀(jì)，許多探險(xiǎn)家、航海家和商人決定追隨馬可·波羅的腳步，一定要前往馬可·波羅所描述的東方?！薄案鐐惒及l(fā)現(xiàn)新大陸，在某種程度上是受到馬可·波羅的書和前往中國(guó)的愿望影響的。”上述材料旨在說明（）A．歐洲人長(zhǎng)期對(duì)東方尤其是中國(guó)興趣濃厚B．馬可·波羅指引西方人前往新大陸C．馬可·波羅激發(fā)歐洲人的中國(guó)情結(jié)D．《馬可·波羅游記》是中世紀(jì)歐洲暢銷書初試牛刀：【解析】

結(jié)合材料和所學(xué)知識(shí)可知馬可·波羅通過分享親身經(jīng)歷，把來源地具象化，激發(fā)了歐洲人的中國(guó)情結(jié)，追隨馬可·波羅的腳步前往中國(guó)，C項(xiàng)正確；材料強(qiáng)調(diào)的是馬可·波羅的經(jīng)歷激發(fā)了歐洲人的中國(guó)情結(jié)，而不是強(qiáng)調(diào)歐洲人長(zhǎng)期對(duì)中國(guó)興趣濃厚，排除A項(xiàng)；中國(guó)不是“新大陸”，排除B項(xiàng)；材料沒有《馬可·波羅游記》是中世紀(jì)歐洲暢銷書的相關(guān)信息，排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。C3.（2023·廣東卷）有學(xué)者在評(píng)價(jià)某歷史事件時(shí)說：“無非是其通過探險(xiǎn)活動(dòng)在世界各大海洋形成了一個(gè)單一的航海體系，那就是歐洲人如何控制海洋，并以此為基礎(chǔ)將他們的影響力擴(kuò)展到所有大陸的整個(gè)過程?！毕铝羞x項(xiàng)中符合該學(xué)者評(píng)價(jià)角度的是A．資產(chǎn)階級(jí)革命的興起與擴(kuò)散B．社會(huì)從傳統(tǒng)到現(xiàn)代C．文明從農(nóng)耕時(shí)代到工業(yè)時(shí)代D．世界從分散到整體初試牛刀：【解析】

據(jù)材料“過探險(xiǎn)活動(dòng)”“歐洲人如何控制海洋……擴(kuò)展到所有大陸的整個(gè)過程”可知?dú)W洲人在海外探險(xiǎn)的基礎(chǔ)上開辟了新航路，將世界聯(lián)系成為一個(gè)緊密的整體，同時(shí)通過殖民擴(kuò)張建立起以歐洲為中心的世界市場(chǎng)，故選D項(xiàng)；資產(chǎn)階級(jí)革命的興起與擴(kuò)散主要強(qiáng)調(diào)資產(chǎn)階級(jí)代議制度的確立，屬于上層建筑的變革，與“控制海洋”“所有大陸”等信息不符，排除A項(xiàng)；從傳統(tǒng)到現(xiàn)代廣泛涉及政治、經(jīng)濟(jì)、思想、社會(huì)生活等多個(gè)方面，材料無法充分體現(xiàn)，排除B項(xiàng)；從農(nóng)耕時(shí)代到工業(yè)時(shí)代主要體現(xiàn)在生產(chǎn)工具的變革和生產(chǎn)力的巨大飛躍，材料并未體現(xiàn)，排除C項(xiàng)。D4.(2021·浙江卷6月)某航海家在日志中寫道：1492年8月3日早晨，我從（西班牙）帕羅斯出發(fā)，向西“前往位于大西洋上的加那利群島，然后從那里出發(fā)前往印度。這次航海的任務(wù)是作為國(guó)王陛下的使節(jié)，完成國(guó)王陛下吩咐給我的任務(wù)，向彼岸的君主致以我們的問候?！痹摵胶＜褹．深信“地圓說”B．途經(jīng)了非洲最南端的海角C．在東方實(shí)現(xiàn)了“黃金夢(mèng)”D．找到了通往東方的新航線初試牛刀：【解析】

據(jù)材料“1492年”“向西前往位于大西洋上的加那利群島，然后從那里出發(fā)前往印度”可知，哥倫布欲從西到達(dá)東方，即他深信“地圓說”，故選A項(xiàng)；達(dá)?伽馬途經(jīng)了非洲最南端的海角（好望角）到達(dá)印度，排除B項(xiàng)；哥倫布沒有到達(dá)東方，排除C項(xiàng)；哥倫布抵達(dá)美洲，沒有找到通往東方的新航線，排除D項(xiàng)。A6.(2023·北京高考)

延續(xù)與變遷

材料一西方傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為，公元1500年前后是歐洲歷史的分水嶺，此時(shí)歐洲告別中世紀(jì)，進(jìn)入現(xiàn)代。

材料二20世紀(jì)后期，有學(xué)者提出，公元1500年前后這一時(shí)段固然重要，但還不能稱之為歐洲歷史的分水嶺，因?yàn)榇藭r(shí)歐洲在政治、經(jīng)濟(jì)、文化和社會(huì)關(guān)系等領(lǐng)域并無本質(zhì)變化。這種狀態(tài)一直持續(xù)到