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文檔簡介
高級中學名校試卷PAGEPAGE1湖北省宜荊荊隨恩2023-2024學年高二上學期12月月考地理試題(A卷)一、選擇題(本大題共15小題,每小題3分,共45分。在每小題所給的四個選項中,只有一項是符合題目要求的)巴厘島(下圖)是印度尼西亞的島嶼,位于8°S—9°S。甲地為巴厘島著名的黑沙灘。精細化工業(yè)制鹽普及的當下,當地居民仍然使用傳統(tǒng)且古老的工藝制鹽,將肩挑的海水均勻地撒在取自黑沙灘的火山沙(粒徑大小與沙粒相近的火山碎屑物)上,經暴曬后,火山沙表層形成鹽結晶,工人將其收集并送到提純車間,用水將鹽沖洗出來,再經過過濾,鹽水流入結晶池后,再次晾曬結晶,最終得到古法手工鹽。據此完成下面小題。1.甲地黑沙灘的主要形成過程是()A.巖漿活動-冷卻凝固-海浪侵蝕-海浪堆積 B.巖漿活動-冷卻凝固-流水侵蝕-海浪堆積C.巖漿活動-冷卻凝固-流水侵蝕-流水堆積 D.巖漿活動-冷卻凝固-海浪侵蝕-流水堆積2.當地居民利用火山沙曬鹽的原因不可能是()A.火山沙比熱容小,升溫快,利于蒸發(fā) B.火山沙粒徑較小,孔隙可以過濾雜質C.火山沙含礦物質,可以提升鹽的品質 D.火山沙呈現黑色,吸收太陽輻射強烈3.當地古法制鹽至今仍被保留的原因是()A.生產技術先進 B.產品品質優(yōu)良 C.制鹽技藝傳承 D.勞動力成本低【答案】1.B2.C3.C【解析】【1題詳析】根據材料信息,黑沙灘的火山沙是粒徑大小與沙粒相似的火山碎屑物,因此巖漿活動后冷卻凝固形成巖漿巖,再根據材料所給的信息,甲地位于河流下游入??谔?,火山位于河流上游,且為沙灘,由此判斷流水侵蝕后搬運到海洋,經海浪堆積形成黑沙灘,所以甲地黑沙灘的主要形成過程是:巖漿活動-冷卻凝固-流水侵蝕-海浪堆積,B正確,ACD錯誤。故選B?!?題詳析】材料信息可知,火山沙僅僅起到曬鹽形成鹽結晶的作用,后續(xù)的工序中需要提純、沖洗并過濾,因此火山沙并不能增加鹽的礦物質成分、提升品質,C錯誤,符合題意;利用火山沙曬鹽,材料所給的信息中可以推導出火山沙粒徑與沙粒相似,且呈現黑色,因此比熱容小,也容易吸收太陽輻射,能夠更好的曬鹽,由于粒徑較小,孔隙可以起到過濾雜質的作用,由此ABD正確,不符合題意,故選C?!?題詳析】據材料,結合所學知識,精細化工業(yè)制鹽普及的當下,工業(yè)化規(guī)模化制鹽的生產技術更加先進,產品品質更加優(yōu)良,勞動力成本更低。但是古法制鹽至今仍被保留是為了技藝的傳承。C正確,ABD錯誤。故選C。2023年10月18日,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。10月14日出席此次高峰論壇的阿根廷總統(tǒng)乘專機抵達上海。此次飛行,專機從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯起飛,經停大加那利島和阿斯塔納,歷時26小時。圖示意此次飛行航線和所經城市的位置,表中數據為與阿根廷總統(tǒng)專機同型客機部分性能數據。完成下面小題。專機同型客機部分性能數據巡航高度12000米巡航速度870公里/時最大燃油容量42,680升滿載續(xù)航距離7,275公里4.下列說法正確的是()A.布宜諾斯艾利斯位于北京的東南方向B.從布宜諾斯艾利斯到大加那利島主要飛行在平流層C.大加那利島位于布宜諾斯艾利斯的東北方向D.此次飛行期間北京比布宜諾斯艾利斯白晝更長5.專機由布宜諾斯艾利斯飛往上海,若沿最短航線飛行應()A.先向東北,再向東南 B.先向西北,再向西南C.先向正北,再向正南 D.先向正南,再向正北6.阿根廷總統(tǒng)專機由布宜諾斯艾利斯飛往上海并未嚴格按照最短航線飛行,實際飛行路線的選擇可能原因有()①可借助西風節(jié)省燃料 ②飛行路線和最短航線間距離相差不大③方便中途獲得所需補給 ④方便阿總統(tǒng)對中途所經國家進行友好訪問⑤避免經過不友好國家的領空A.①②③ B.①④⑤ C.③④⑤ D.①②④【答案】4.C5.D6.A【解析】【4題詳析】讀圖可知,北京經緯度是(40°N,116°E),布宜諾斯艾利斯經緯度是(34.5°S,58.5°W),大加那利島經緯度是(28°N,15.5°W),根據東西方向劣弧定向原則,58.5°W向東到116°E經度跨度為174.5°,58.5°W向東到15.5°W經度跨度為43°,因此布宜諾斯艾利斯位于北京和大加那利島西邊,布宜諾斯艾利斯位于南半球,北京和大加那利島位于北半球,綜上所述,布宜諾斯艾利斯位于北京的西南方向,大加那利島位于布宜諾斯艾利斯的東北方向,A錯誤,C正確;客機巡航高度是12000米,從圖中飛行航線可知,客機飛行圖中有一段航線位于低緯,在低緯地區(qū)12000米高度位于對流層,B錯誤;此次飛行期間是10月份,太陽直射點位于南半球,北京晝長小于12小時,布宜諾斯艾利斯晝長大于12小時,D錯誤,故選C?!?題詳析】布宜諾斯艾利斯與上海經度差是180°,剛好組成經線圈,經線圈是大圓,沿大圓劣弧飛行是最短航線,根據兩地緯度可知,先向正南飛到南極點,再向正北飛到上海,跨緯度176.5°,小于180°,是最短航線,D正確,ABC錯誤,故選D?!?題詳析】根據材料可知,此次飛行歷時26小時,巡航速度870公里/時,總共需飛行22620公里,專機滿載續(xù)航距離7275公里,因此中途需要補給燃料,經停大加那利島和阿斯塔納,方便中途獲得所需補給,③正確,巡航高度12000米,盛行高空西風,讀圖可知,專機自西向東飛行,可借助西風節(jié)省燃料,①正確;最短距離為111km×176.5=19591.5km,與實際飛行路線距離相差不大,②正確;據材料可知,中途并沒有對所經國家進行友好訪問,④錯誤;實際飛行路線比最短航線經過的國家數量更多,⑤錯誤,A正確,BCD錯誤,故選A。加龍湖(圖)是位于法尤姆洼地北部的一個微咸水湖。7萬年前,泛濫的尼羅河水沖過矮山,進入法尤姆洼地,加龍湖由此形成,面積不斷擴大,一度占據幾乎整個洼地。5萬年前,尼羅河上游降水呈減少趨勢。公元前1800年,埃及陸續(xù)修建了眾多水利工程,促進了灌溉農業(yè)的發(fā)展。加龍湖的補給水源也隨之轉變?yōu)楹忧硭蜕倭抗喔韧怂M瓿上旅嫘☆}。7.據材料推斷,法尤姆洼地的地勢高低為()A.西南高,東北低 B.東北高,西南低 C.東南高,西北低 D.西北高,東南低8.古埃及人在此處修建運河和河渠的目的分別為()A.灌溉養(yǎng)殖 B.養(yǎng)殖航運 C.航運防洪 D.防洪灌溉9.隨著綠洲農業(yè)的發(fā)展,加龍湖()A.湖泊鹽度降低 B.湖泊水量減少 C.流域蒸發(fā)減弱 D.流域面積減少【答案】7.C8.D9.B【解析】【7題詳析】由材料可知洼地北部的加龍湖為尼羅河泛濫形成,可推斷東側尼羅河地勢應高于洼地;由圖中地勢圖和河渠分布形態(tài)可見,河渠主要從東南向西北呈放射形流經洼地,注入西北側加龍湖,修建引水渠,一般都需水能自流,可推斷洼地地勢整體東南高,西北低,C正確,ABD錯誤。故選C?!?題詳析】根據材料:隨著灌溉農業(yè)規(guī)模的逐漸擴大,埃及陸續(xù)修建了眾多水利工程,促進了灌溉農業(yè)的發(fā)展。每年的6月到10月是尼羅河的汛期,尼羅河下游汛期易泛濫,讀圖可知:運河與河道平行,由此可以推測圖中運河的主要作用是用于泄?jié)惩ǖ?,減輕了尼羅河洪水對法尤姆洼地的威脅;灌渠呈放射狀,尼羅河水可自流通過法尤姆綠洲全境,并依地勢把灌溉后的水最后流入加隆湖,排灌結合,抑制土地鹽漬化,綜上所述,D正確;該區(qū)域氣候干旱,尼羅河進入枯水期時,水量會大大減少,不利于水產養(yǎng)殖和航運,ABC錯誤,故選D?!?題詳析】由材料可知,為發(fā)展農業(yè),埃及修建眾多水利工程,促使尼羅河洪水進入法尤姆洼地的流量減少,加龍湖面積萎縮;隨著灌溉農業(yè)規(guī)模的逐漸擴大,加龍湖的補給水源也隨之轉變?yōu)楹忧硭蜕倭抗喔韧怂?,而該區(qū)人口逐漸增多,使得灌溉用水和生活用水需求進一步增加,匯入加龍湖的水量進一步減小,使加龍湖面積進一步萎縮,B正確;湖泊淡水補給減少,鹽度升高,A錯誤;隨著綠洲農業(yè)發(fā)展,灌溉農業(yè)規(guī)模逐漸擴大,灌溉加強了土壤水分蒸發(fā)和植物蒸騰作用,使流域蒸發(fā)加強,C錯誤;流域面積的大小受到地形的限制,與農業(yè)發(fā)展關系不大,D錯誤,故選B。由于植物纖維短缺,烏茲別克斯坦傳統(tǒng)造紙業(yè)產能不足,目前進口紙張約占烏茲別克斯坦市場份額的90%,為了緩解這一局面,烏茲別克斯坦于2019年與我國G環(huán)??萍加邢薰竞献髟谫M爾干納州設廠專門用石頭制作紙張,石頭來自附近礦山,投產之后每年生產9000多噸石頭紙。完成下面小題。10.分析烏茲別克斯擔發(fā)展傳統(tǒng)造紙業(yè)的主要限制性因素是()A.熱量 B.水分 C.光照 D.土壤11.烏茲別克斯坦選擇在費爾干納州發(fā)展石頭紙的主要優(yōu)勢條件是()A.技術 B.原料 C.市場 D.勞動力12.該地區(qū)政府扶持石頭紙企業(yè)發(fā)展的直接目的()A.增加政府財政收入 B.促進產業(yè)優(yōu)化升級C.提高資源的利用率 D.減少紙張對外依賴【答案】10.B11.B12.D【解析】【10題詳析】據材料可知:由于植物纖維短缺,烏茲別克斯坦傳統(tǒng)造紙業(yè)產能不足。烏茲別克斯坦位于亞歐大陸的內部,是溫帶大陸性氣候,氣候干旱,水源不足,不利于植物的生長,因此植物纖維短缺的主要限制性因素是水分,與熱量、光照、土壤的關系不大,B正確,ACD錯誤,故選B?!?1題詳析】該造紙工業(yè)的原料用石頭,而石頭笨重運輸量大,運輸成本高,由圖可知費爾干納州四面環(huán)山,礦石資源豐富,造紙廠為了降低生產成本,而靠近原料產地,B正確;技術、市場、勞動力對石頭造紙廠區(qū)位有影響,但不是最主要的,因為經分析該造紙廠,原料的運輸成本高,原料是該造紙廠區(qū)位選址的主導因素。ACD錯誤。故選B?!?2題詳析】據材料可知,該地區(qū)政府扶持石頭紙企業(yè)發(fā)展的直接原因是烏茲別克斯坦傳統(tǒng)造紙業(yè)產能不足,目前進口紙張約占烏茲別克斯坦市場份額的90%,石頭紙企業(yè)的發(fā)展可以減少紙張的對外依賴,減少進口,D正確;石頭紙企業(yè)發(fā)展起來后可以增加政府財政收入、促進產業(yè)優(yōu)化升級、提高資源的利用率,但扶持其他產業(yè)的發(fā)展也可以達到這些目的,因此這些都不是政府府扶持石頭紙企業(yè)發(fā)展的直接目的,ABC錯誤,故選D。鄂霍次克海為位于太平洋西北部的邊緣海,該海域受季風環(huán)流影響,每年冬季因氣象條件惡劣,常有船只被困。位于馬加丹的救援隊在北京時間2022年12月31日16:00收到該海域求救信號,經過15個小時救援,被困船只順利脫險。下圖為鄂霍次克海范圍示意圖。完成下面小題。13.關于鄂霍次克海,下列說法正確的是()A.地處生長邊界,火山活動頻繁 B.靠近冬季風發(fā)源地,冬季風強C.寒暖流交匯處,漁業(yè)資源豐富 D.陸地淡水注入較少,鹽度較高14.冬季該海域船只容易被困的原因最可能是()A.季風風力大,風浪劇烈 B.寒暖流交匯,海霧濃厚C.冬季氣溫低,海域封凍 D.直射點南移,晝短夜長15.被困船只脫險時()A.墨西哥圣地亞哥(23°N,110°W)此時地表氣溫最低B.冰島雷克雅未克(64°N,22°W)附近海域晨霧彌漫C.夏威夷火奴魯魯(21°N,158°W)游客享受陽光沐浴D.中國北極黃河站(79°N,12°E)科考行動如火如荼【答案】13.B14.C15.C【解析】【13題詳析】根據板塊分布相關知識可知,鄂霍次克海地處亞歐板塊、太平洋板塊和美洲板塊相互擠壓形成的消亡邊界,火山活動頻繁,A錯誤;當地緯度較高,離極地大陸氣團近,靠近冬季風發(fā)源地,冬季風強,B正確;鄂霍次克海因緯度偏高,加上島嶼、群島、半島的阻隔,當地不是寒暖流交匯處,,C錯誤;圖中顯示,有黑龍江等大河注入鄂霍次克海,陸地淡水注入較多,加上緯度高,寒冷期長,蒸發(fā)較弱,鹽度較低,D錯誤。故選B?!?4題詳析】鄂霍次克海緯度較高,加上受寒冷的冬季風影響,冬季漫長而寒冷,海域封凍且時間較長,容易困住該海域的船只,C符合題意;由于該海域冬季封凍,再強的冬季風也很難掀起巨大的風浪,排除A;上題已經分析,該處并不是寒暖流交匯處,冬季因海面封凍,海霧并不濃厚,排除B;直射點南移,晝短夜長,很難困住船只,排除D。故選C。【15題詳析】結合材料信息計算可知,被困船只脫險時應北京時間2022年12月31日16:00+15小時,即北京時間(120°E的地方時)1月1日7:00。此時,墨西哥圣地亞哥(110°W)的地方時為12月31日15:40,而地表氣溫最低一般在日出前后,A錯誤;此時,冰島雷克雅未克(22°W)的地方時為21:32,不處于早晨,B錯誤;此時,夏威夷火奴魯魯(158°W)的地方時為12:28,當地游客有可享受陽光沐浴,C正確;此時為1月前后,中國北極黃河站(79°N,12°E)處于極夜時期,光照條件不利于科考行動,D錯誤。故選C。二、非選擇題(共3題,共55分)16.閱讀圖文材料,回答下列問題。斯里蘭卡是南亞印度洋上的島國。1867年英國人將中國茶樹引種至斯里蘭卡之后,茶產業(yè)逐漸成為其出口經濟的支柱產業(yè)。建于1883年的科倫坡茶葉交易所,是世界上最大茶葉交易所。在該島東北部依托小流域(平均面積20km2)建設有梯級蓄水池系統(tǒng),其被列為“全球重要農業(yè)文化遺產”。下圖為斯里蘭卡和梯級蓄水池農田系統(tǒng)模式。(1)分析科倫坡茶葉交易所成為世界最大茶葉交易所的原因。(2)描述斯里蘭卡降水的空間分布特點。(3)從氣候和地形角度分析在該島東北部修建梯級蓄水池農田系統(tǒng)的原因?!敬鸢浮浚?)斯里蘭卡茶葉產量大,出口多;歷史悠久,知名度高;科倫坡是首都,信息通達度高;距離港口近,交通便利;國際、國內市場需求量大。
(2)降水空間分布特征:西南部和東北部較多;西北部和東南部較少。(3)斯里蘭卡為熱帶季風季候,旱、雨季分明,水量分配不均;流域面積小,地形崎嶇,河流短小,調蓄能力有限;東北部為平原面積廣闊,農業(yè)用水量大;東北部位于西南季風的背風坡,降水少?!窘馕觥俊拘?詳析】依據材料可知,茶葉為該國經濟的支柱產業(yè),產量大、出口多;1867年茶樹引進斯里蘭卡至今,茶樹種植經驗已有一百多年,種植經驗豐富,知名度高;同時科倫坡是世界上最大港口之一,交通便利;科倫坡為該國首都,人口眾多,信息通達度高,國內外市場廣闊。【小問2詳析】讀圖,由圖可知,降水空間分布不均;島嶼西南部(最大大于3000mm)和東北部(1200mm-1800mm之間)較多;西北部(小于1200mm)和東南部(小于1200mm)較少?!拘?詳析】結合所學知識,該地為熱帶季風氣候,全年高溫,分旱雨季,水量季節(jié)分配不均勻;季風不穩(wěn)定,降水季節(jié)變化和年際變化大;從圖中看,東北部地區(qū)河流短小,流域面積小,等高線密集,水流速度快,河流調蓄功能差;東北部地區(qū)大部分海拔200米以下,且等高線稀疏,平原面積較大,農業(yè)用水量大;結合圖中的等高線可看出,東北部位于西南季風的背風坡,夏季降水少,灌溉用水量大。17.閱讀圖文材料,回答下列問題。中老泰國際鐵路以我國昆明為起點,經老撾萬象,最終抵達泰國曼谷。項目于2010年啟動,2021年中老鐵路(昆明至萬象段)已通車,中老泰鐵路(萬象至曼谷段)預計于2027年全線通車。中老鐵路在云南省主要采用雙線建設,而在老撾全段采用單線建設。中老泰國際鐵路全線通車后,能夠極大促進沿線區(qū)域經濟發(fā)展,提升我國的影響力。圖示意中老泰國際鐵路路線分布。(1)指出中老鐵路老撾全段采用單線建設的主要原因。(2)說明中老泰國際鐵路建設工期長的主要原因。(3)簡述中老泰國際鐵路通車對老撾經濟發(fā)展的有利影響。【答案】(1)該線路所經地區(qū)大部分經濟水平低,客貨運需求量有限,單線鐵路即可滿足;該地區(qū)地形、地質條件復雜,工程量大,技術難度高;單線鐵路工程量小,可減少投資。(2)沿線地勢起伏大,建造難度大;沿線為季風氣候區(qū),雨季降水豐沛且多暴雨,山洪多發(fā),影響施工;位于板塊交界處,多地震、滑坡、泥石流等自然災害;夏季氣候濕熱,影響施工。(3)加強了沿線城市之間的經濟和文化交流;縮短了城市之間居民的通行時間;促進了沿線城市旅游資源開發(fā)。
【解析】【小問1詳析】本題主要從社會經濟原因和自然原因兩方面進行分析。結合所學知識可知,該線路所經地區(qū)經濟較落后,客貨運輸需求量小,單線鐵路即可滿足;中老鐵路經過山區(qū)地勢起伏大,山高谷深,山河相間;途徑喀斯特地貌區(qū),地質條件復雜,工程量大,技術要求高,單線設計可減少建設投資。【小問2詳析】交通運輸線布局的自然區(qū)位因素有地形、水文、地質、氣候等;社會經濟因素有經濟發(fā)展水平、客貨運輸需求量、鞏固國防和加強民族團結等社會因素以及資金、技術等。中老泰國際鐵路建設工期長,主要是因為自然環(huán)境條件較差。中老泰沿線多山地,地勢起伏大,建造難度大;沿線為季風氣候區(qū),降水量大且集中,雨季降水豐沛且多暴雨,山洪多發(fā),影響施工;位于板塊交界處,地殼運動活躍,地質不穩(wěn)定,多地震、滑坡、泥石流等自然災害;夏季高溫多雨,氣候濕熱,影響施工。【小問3詳析】本小題主要從鐵路建設對交通條件的改善結合材料進行分析。由材料“提升我國的影響力”結合鐵路連通三個國家可知,中老泰國際鐵路建設加強了沿線各國家城市之間的經濟和文化交流;由材料“解決老撾境內無鐵路的歷史,提高地區(qū)間運輸效率和水平”可知,鐵路建設縮短了城市之間居民的通行時間;由材料“極大帶動中老邊境經濟發(fā)展”結合區(qū)域內熱帶雨林等景觀較為優(yōu)美,各民族風情各異可知,鐵路建設促進了沿線城市旅游等資源開發(fā),帶動經濟發(fā)展。18.閱讀圖文材料,回答下列問題。挪威是全球電動汽車銷量占比最高的國家,2020年純電動汽車、油電混合動力車合計占比已經超過80%,其銷售品牌眾多,且都在挪威首都奧斯陸建有汽車體驗中心。部分專家認為目前挪威的電動汽車市場趨于飽和。在此背景下,我國某汽車品牌堅持選擇打開挪威市場,在奧斯陸建設汽車體驗中心,以期為挪威消費者提供更全面細致和個性化的購車服務。新能源汽車的電池有兩種補能模式——充電模式和換電模式(車主在換電站直接付費更換電池包,無須等待充電),該企業(yè)最終決定在挪威主推換電模式。圖示意挪威的位置。(1)說明該企業(yè)體驗中心布局在奧斯陸的有利條件。(2)分析
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