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PAGEPAGE12025年江蘇省職業(yè)院校技能大賽中職組(新能源汽車維修)參考試題庫(含答案)一、單選題1.在汽車輕量化材料中,鋁合金的分類有變形鋁合金和()兩種。A、鑄造鋁合金B(yǎng)、熱處理鋁合金C、不可熱處理鋁合金D、已上都不對答案:A2.我國路邊上的一般充電樁的外殼,在塑料上也有利用前景,它主要考慮的是(),而且在耐溫性能方面良好。A、機械強度B、導熱性能C、壽命D、耐腐蝕性答案:A3.如果誤入跨步觸電區(qū)域,下面哪種方法可以避免觸電()。A、迅速跑步離開該區(qū)域B、雙腳并攏跳出該區(qū)域C、緩慢離開該區(qū)域D、匍匐離開該區(qū)域答案:B4.碳纖維一體式車架最早出現(xiàn)在()。A、純電動車B、高檔車C、F1賽車D、已上都不對答案:C5.汽車輕量化使塑料作為原材料在汽車零部件領域被廣泛采用,常見的用在()上。A、內(nèi)裝件B、外裝件C、功能與結(jié)構(gòu)件D、以上都是答案:D6.下列中,()、鎂、鈦合金材料是輕金屬。A、鉑B、鋁C、錫D、鉻答案:B7.()合金:減重效果更加明顯,最高可達70%,但其化學性質(zhì)活潑,存在質(zhì)量不穩(wěn)定、價格昂貴且不耐腐蝕等不利因素,制約了其在汽車上的大規(guī)模應用。A、鎂B、鋁C、鈦D、銅答案:A8.先進駕駛輔助系統(tǒng)主要分為兩大類:信息輔助類和控制輔助類,以下不屬于信息輔助類的是()。A、前方交通穿行提示B、盲區(qū)監(jiān)測C、智能限速提醒D、交通擁堵輔助答案:D9.在實際應用中,GPS接收裝置利用()顆以上衛(wèi)星信號來定出使用者所在位置。A、1B、2C、4D、6答案:C10.高鋼度鋼主要的特點里,下列描述正確的是()。A、價格低B、剛性好C、耐沖擊性好D、以上都對答案:D11.自動緊急制動的簡稱為()。A、EBB、EBAC、ESAD、LKA答案:A12.電動汽車車身輕量化可以通過選用輕量化材料,采用輕量化設計方法,并結(jié)合()三方面來實現(xiàn)。A、復合材料制造B、高強度低成本C、輕量化設計目標D、輕量化制造工藝答案:D13.在運用新材料方面,目前大部分電池包的箱體采用的材料是()、鋁合金等。A、高強度的鋼B、鎂合金C、塑料D、復合材料答案:A14.以下不屬于電池正確使用方法的是()。A、擱置電池時電壓不要過高B、放電電流不宜過大,緩起步,慢剎車C、電池溫度過高或過低時,盡量減少使用次數(shù)D、過充淺放答案:D15.電動汽車內(nèi)部與動力電池直流母線相連或由動力電池電源驅(qū)動的高壓驅(qū)動零部件系統(tǒng),主要包括:動力電池系統(tǒng)和高壓配電系統(tǒng)、電機及控制器系統(tǒng)、電動壓縮機、DC/DC變換器、車載充電機和PTC加熱器,下面選項中屬于高壓用電器的設備有()。A、車載充電機、DC/DC變換器B、高壓配電系統(tǒng)、電機及控制器系統(tǒng)C、車載充電機、PTC加熱器D、電機及控制器系統(tǒng)、電動壓縮機答案:D16.觸電者神志清醒,但感乏力、心慌、呼吸促迫、面色蒼白,此時應對觸電者進行(),不要讓觸電者走動,以減輕心臟負擔,并應嚴密觀察呼吸和脈博的變化。A、躺平就地安靜休息B、人工呼吸C、心肺復蘇D、搬移或送往醫(yī)院答案:A17.下列現(xiàn)代汽車上使用僅次于鋼的材料的是()。A、鎂合金B(yǎng)、鋁合金C、鑄鐵D、強度鋼答案:B18.目前,電動汽車所使用的電機以交流感應電機和永磁同步電機為主,我國在電動汽車領域應用較為廣泛的電機為()。A、永磁同步電機B、開關磁阻電機C、異步電機D、直流電機答案:A19.為了使激光雷達數(shù)據(jù)從激光雷達坐標統(tǒng)一轉(zhuǎn)換到車體坐標上,需要對激光雷達進行()參數(shù)標定。A、橫擺角B、側(cè)傾角C、俯仰角D、以上均是答案:D20.汽車輕量化材料塑料最大的優(yōu)勢在于()。A、輕B、便宜C、易加工D、可回收性答案:A21.有一電壓值約為30V的交流電,在測量時選擇()檔位最為合適A、DCV50VB、DCV100VC、ACV50VD、ACV100V答案:C22.除了材料和工藝之外,()也是汽車“輕量化”的一大途徑,這三者共同構(gòu)成了“輕量化”的三條核心路徑,而材料的更迭就是其中的主流方向。A、結(jié)構(gòu)減重B、小型化C、一體化D、以上說法都正確答案:A23.目前,在電動車的電控系統(tǒng)中,塑料方面的應用還是相當?shù)木窒?,它所面臨的主要問題是()。A、機械強度B、導熱性能C、壽命D、抗沖擊性能答案:B24.新能源汽車動力電池性能指標主要有儲能密度、循環(huán)壽命、充電速度、抗高低溫和安全性等,其中()和安全性最受關注,也因此磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池躋身主流市場,分別應用于客車市場和乘用車市場。A、儲能密度B、循環(huán)壽命C、充電速度D、抗高低溫答案:A25.“IP”防護等級是由兩個數(shù)字所組成,第1個數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等級;第2個數(shù)字表示電器防濕氣、防水浸入的密閉程度,數(shù)字越大表示其防護等級越高。IP67中“6”的含義是(),“7”的含義是()。A、“6”完全防止外物及灰塵侵入;“7”在深度超過1米的水中防持續(xù)浸泡影響。B、“6”完全防止外物侵入,雖不能完全防止灰塵侵入,但灰塵的侵入量不會影響電器的正常運作;“7”在深達1米的水中防30分鐘的浸泡影響。C、“6”完全防止外物及灰塵侵入;“7”在深達1米的水中防30分鐘的浸泡影響。D、“6”完全防止外物侵入,雖不能完全防止灰塵侵入,但灰塵的侵入量不會影響電器的正常運作;“7”在深達1米的水中防30分鐘的浸泡影響。答案:C26.二極管是一個PN結(jié),具有單向?qū)щ娦?,當外加正向電壓很低時,正向電流很小,幾乎為零,當電壓超過一定數(shù)值后,電流增長很快,這個一定數(shù)值的正向電壓被稱為死區(qū)電壓或開啟電壓,其大小和材料有關,通常,硅管的死區(qū)電壓約為()V,鍺管約為()V。A、0.5;0.2B、0.5;0.1C、0.3;0.2D、0.3;0.1答案:B27.在汽車輕量化材料中,鎂合金在汽車上使用的部件描述正確的是()。A、車門框架B、車輪C、駕駛桿D、已上都對答案:D28.以下不屬于高壓互鎖設計目的的是()。A、整車在高壓上電前確保整個高壓系統(tǒng)的完整性,使高壓處于一個封閉環(huán)境下工作提高安全性B、當整車在運行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或者完整性受到破壞時需啟動安全防護C、防止帶電插拔連接器給高壓端子造成的拉弧損壞D、完成動力電池電源的輸出及分配,實現(xiàn)對支路用電器的保護及切斷答案:D29.汽車使用材料在同等強度等級下,()可以通過減薄零件來達到減輕車身質(zhì)量的目的。A、高強度鋼B、鋁合金C、鎂合金D、復合材料車身答案:A30.毫米波雷達從優(yōu)化到大量生產(chǎn),以及安裝校準,都需要對雷達性能進行規(guī)范化、標準化的檢測及診斷,實現(xiàn)對毫米波雷達的發(fā)射機性能、回波接收性能以及抗擾能力的測試。毫米波雷達的測試主要是從兩方面進行的:射頻信號的性能測試、()。A、功能測試B、延時測試C、結(jié)構(gòu)性測試D、隨機測試答案:A31.鋰離子電池負極是石墨等插層結(jié)構(gòu)材料,電池中是()在正負極移動,因此比鋰電池安全很多。A、電荷B、電子C、電流D、鋰離子答案:D32.汽車傳感器按功能分為汽車控制用傳感器和汽車性能檢測用傳感器。以下()不屬于汽車控制用傳感器。A、爆燃傳感器B、微機械陀螺儀C、電子羅盤D、燈光檢測傳感器答案:D33.鋁制板件使用鋁介子機維修時,使用雙搭鐵的原因是?()A、仰制焊接時大電流的產(chǎn)生B、使電流迅速形成回路,增加導電性C、保證接地線的電流通過D、無法判斷答案:A34.萬用表轉(zhuǎn)換開關處標有“V-”標志,表示此檔位是()檔。A、直流電壓B、直流電流C、交流電壓D、交流電流答案:A35.基爾霍夫電壓定律、電流定律()。A、與電路結(jié)構(gòu)有關,與元件性質(zhì)無關B、與電路結(jié)構(gòu)有關,與元件性質(zhì)也有關C、與電路結(jié)構(gòu)無關,與元件性質(zhì)有關D、與電路結(jié)構(gòu)無關,與元件性質(zhì)也無關答案:A36.由于()在制造過程中不可避免地存在缺陷,壓鑄件還不能熱處理,因此在用來生產(chǎn)要求較高強度鑄件時受到限制。A、鋁鑄件B、鋼材C、鎂合金D、塑料答案:A37.實現(xiàn)汽車輕量化的基本原理()。A、保證足夠的剛度、保證足夠的強度、保持良好的疲勞耐久性能B、保證足夠的韌性、保證足夠的輕、保持良好的疲勞耐久性能C、保證足夠的安全性、保證足夠的彈性、保持良好的疲勞耐久性能D、以上都是答案:A38.()是新能源汽車在整個電池包設計和制造過程中發(fā)揮輕量化程度時最重要的部分。A、箱體B、電池包結(jié)構(gòu)件C、電芯D、附件答案:A39.能夠通過網(wǎng)站、手機客戶端等多種形式,為各種交通參與者提供全方位、多平臺的城市道路實時交通信息服務的出行者信息服務系統(tǒng)是()。A、互聯(lián)網(wǎng)智慧出行服務系統(tǒng)B、可變情報板信息發(fā)布系統(tǒng)C、基于PDA的交通信息服務系統(tǒng)D、呼叫中心式交通信息系統(tǒng)答案:A40.用兩節(jié)10Ah、2V的電池分別通過并聯(lián)和串聯(lián)組成電池組,兩種電池組()。A、容量相同;能量相同B、容量不同;能量不同C、容量相同;能量不同D、容量不同;能量相同答案:D41.下列描述汽車輕量化制作工藝創(chuàng)新錯誤的是()。A、液壓成型B、機械加工C、內(nèi)高壓成型D、熱壓成型答案:B42.地球表面任一點的磁子午圈與地理子午圈的夾角稱為()。A、磁偏角B、航向角C、姿態(tài)角D、以上均不對E、縱向F、減速G、加速H、勻速答案:A43.以提高電池的比能量、()為目標,實現(xiàn)動力電池的輕量化,是目前電動汽車動力電池研究的重要方向。A、比密度B、體積比C、比功率D、以上都是答案:C44.汽車輕量化中,以下屬于“以塑代鋼”常見的功能與結(jié)構(gòu)件主要有()。A、發(fā)動機氣門室蓋B、空氣過濾器罩C、風扇葉片D、以上都是答案:D45.在新能源汽車電機方面,塑料的應用也不是非常普遍,電機主要的難點在于,它對()的要求特別高,這也是塑料目前無法達到的。A、機械強度B、導熱性能C、壽命D、耐腐蝕性答案:A46.觸電急救首先要將觸電者迅速脫離電源,越快越好,下列()是脫離高壓電源的錯誤操作。A、立即通知有關供電單位或用戶停電B、穿戴防護用具,用相應電壓等級的絕緣工具按順序拉開電源開關或熔斷器及刀閘C、在極端情況下,可以拋擲裸金屬線使線路短路,迫使保護裝置動作,斷開電源D、當電線搭落在觸電者身上或身下時,宜用干燥的衣服、手套、木板等絕緣物作為工具,拉開觸電者或挑開電線,使觸電者脫離電源答案:D47.裝有自適應前照燈系統(tǒng)的汽車,當車身發(fā)生前仰時,該系統(tǒng)調(diào)整的是汽車前照燈()。A、橫向角度B、縱向角度C、橫向與縱向角度D、以上均不對答案:B48.無線通信系統(tǒng)中完成電磁波發(fā)射和接收的裝置是()。A、調(diào)制器B、頻率變換器C、解調(diào)器D、天線答案:D49.推算定位技術是利用()和航向傳感器(壓電陀螺)測量位移矢量,從而推算車輛的位置。A、距離傳感器B、速度傳感器C、重力傳感器D、壓力傳感器答案:A50.目前,輕量化材料在新能源汽車電池系統(tǒng)中往往只是進一步縮減了()的比例。A、外殼B、電池組結(jié)構(gòu)件C、電芯D、電控部件答案:A51.下列屬于輔助電源中輔助的DC-DC轉(zhuǎn)換器的功能是()。A、對輔助電源充電直到滿充為止B、讓輔助電源放電至放完為止C、為小功率子系統(tǒng)提供動力D、為小功率子系統(tǒng)提供監(jiān)控答案:A52.電源電壓為380V,采用三相四線制供電,負載為額定電壓220V的白熾燈,負載應采用()連接方式,白熾燈才能在額定情況下正常工作。A、星形B、三角形C、正向D、反向答案:A53.在汽車輕量化材料中,描述鎂合金的特點正確的是()。A、減震性好B、導電性、導熱性好C、加工性能和易回收D、已上都對答案:D54.汽車輕量化材料目前使用最多的是()。A、鋁合金B(yǎng)、鎂合金C、碳纖維D、陶瓷答案:A55.鎂合金的比強度、()遠遠高于鋁和鋼,而且鎂合金的剛度隨著厚度的增加而成比例增加。A、屈服強度B、比密度C、比硬度D、比剛度答案:D56.鎂鑄件在汽車上使用最早的實例是()。A、活塞B、發(fā)動機機體C、車架D、車輪輪輞答案:D57.()在競爭中繼續(xù)發(fā)揮其價格便宜、工藝成熟的優(yōu)勢,通過高強度化和有效的強化措施可充分發(fā)揮其強度潛力,以致迄今為止仍然是在汽車生產(chǎn)上使用最多的材料。A、鋼鐵材料B、高強度鋼C、有色金屬D、塑料答案:A58.標稱容量為5Ah的電池以0.1C率放電,放電電流為()。A、0.5AB、5AC、0.1AD、50A答案:A59.動力電池充電過程分為幾種模式,在充電初期采用()模式。A、均衡充電B、恒流充電C、恒壓充電D、脈沖充電答案:B60.下列描述汽車輕量化新工藝應用-激光拼焊錯誤的是()。A、減重B、增加安全性C、制作過程簡單D、減少汽車廠生產(chǎn)流程答案:C61.汽車的輕量化,就是在保證汽車()和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。A、強度B、速度C、可靠性D、駕駛性能答案:A62.對三極管放大作用的實質(zhì),下面說法正確的是()。A、三極管可以把小能量放大成大能量B、三極管可以把小電流放大成大電流C、三極管可以把小電壓放大成大電壓D、三極管可用較小的電流控制較大的電流答案:D63.材料開始發(fā)生塑性變形時所對應的應力值是()。A、彈性極限B、屈服點C、抗拉強度D、斷裂韌度答案:B64.關于鋁合金特性,下列敘述哪一項正確?()A、鋁的比重比鋼大B、良好的導電性,所以適合電阻點焊C、耐腐蝕性極佳,接觸空氣后形成氧化膜D、無法判斷答案:C65.以下不屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車行駛路徑識別對象的是()。A、道路交通標線B、行車道邊緣線C、人行橫道線D、交通信號燈答案:D66.愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容,是指員工()。A、熱愛自己喜歡的崗位B、熱愛有錢的崗位C、強化職業(yè)責任D、不應多轉(zhuǎn)行答案:C67.汽車所用繼電器在耐電壓實驗過程中不得出現(xiàn)跳火、飛弧、閃絡等異常或絕緣擊穿缺陷,漏電流應不大于()mA。A、1B、2C、3D、4答案:A68.對于空間布置尺寸要求比較高的中小型電動汽車來說,功率和扭矩密度更高的()是優(yōu)先的選擇,并且更適合頻繁啟停的工況。A、永磁同步電機B、交流感應電機C、普通電機D、集中式電機答案:A69.相較而言,因為()的能量密度低,從而帶來了體積大、容量小等問題,無法滿足一臺汽車對于自重的控制、驅(qū)動力的消耗。A、鉛酸電池B、鎳氫電池C、鋰電池D、鐵鋰電池答案:A70.蓄電池電芯組是一組()連接的單體蓄電池,沒有固定的封裝外殼、電子控制裝置,也沒有確定的極性布置,不能直接應用在車輛上。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、混聯(lián)D、獨立答案:A71.18650鋰離子電池的“18650”5個數(shù)字表示的內(nèi)容為()。A、電池品牌B、電池性能C、生產(chǎn)批次D、外形尺寸答案:D72.傳統(tǒng)的轎車車身結(jié)構(gòu)是()車身。A、鋼B、鐵C、合金D、鋁答案:A73.激光雷達比較重要的測評參數(shù)不包含()。A、最大測距B、檢測距離C、最佳分類測距D、激光的波長答案:D74.我國用電安全規(guī)程中把()V定為安全電壓。A、36B、24C、12D、42答案:A75.動力蓄電池系統(tǒng)由一個或一個以上的蓄電池包及相應附件構(gòu)成的為電動汽車整車行駛提供電能的能量儲存裝置。其相應的附件有()、高壓電路、低壓電路、熱管理設備以及機械總成。A、蓄電池管理系統(tǒng)B、整車管理系統(tǒng)C、電機管理系統(tǒng)D、能源管理系統(tǒng)答案:A76.液態(tài)金屬結(jié)晶的基本過程是()。A、邊形核邊長大B、先形核后長大C、自發(fā)形核非自發(fā)形核D、晶枝生長答案:B77.職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的()。A、重要保證B、最終結(jié)果C、決定條件D、顯著標志答案:A78.在汽車輕量化材料中,描述變形鋁合金特點錯誤的是()。A、抗腐蝕性好B、焊接性能好C、易加工D、切削性能好答案:D79.人體有兩處同時接觸帶電的任何兩相電源時的觸電,稱為()。A、兩相觸電B、單相觸電C、跨步電壓觸電D、接觸電壓觸電答案:A80.在電感性負載兩端并聯(lián)一定值的電容,以提高功率因素,下列說法正確的是()。A、減少負載的工作電流B、減少負載的有功功率C、減少負載的無功功率D、減少線路的功率損耗答案:D81.慢充是指使用(),借助車載充電機,通過整流和升壓,將交流電變換為高壓直流電給動力電池進行充電。A、直流220V單相電B、交流220V單相電C、交流380V三相電D、直流380V三相電答案:B82.二極管導通時的正向壓降,硅管為0.6-0.8V,鍺管為()。A、0.2—0.5VB、0.1—0.3VC、0.2—0.4VD、0.2—0.3V答案:D83.下列描述中不屬于車用鋁合金的劣勢的是()。A、材料成本高B、工藝成本高C、維修成本低D、強度偏低答案:C84.無線通信技術是利用()信號在自由空間中輻射和傳播的特性進行信息交換的一種通信方式。A、機械波B、電磁波C、超聲波D、以上均不對答案:B85.()是一種新型的熔化極氣體保護電弧焊方法,該方法通過對焊接過程中電弧電壓和電流進行精確的控制和調(diào)節(jié),使電弧穩(wěn)定,同時又能顯著地降低電弧能量,滿足超薄的鍍鋅板以及輕型鋁合金材料的焊接。A、冷弧焊B、激光焊C、氣焊D、壓焊答案:A86.目前,新能源汽車輕量化的研究探討主要有以整車包括車身輕量化、全新架構(gòu)底盤輕量化以及()為主要研究方向。A、電池包輕量化B、電芯輕量化C、電驅(qū)系統(tǒng)輕量化D、電控系統(tǒng)輕量化答案:C87.鋁合金具有()優(yōu)勢,采用鋁合金制造的汽車零件,與傳統(tǒng)鋼鐵材料相比,可減重30%~50%。A、易成形B、比強度高C、耐腐蝕D、以上都是答案:D88.以下說法中,錯誤的是()。A.《安全生產(chǎn)法》第二十七條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種工作人員必須按照國家有關規(guī)定經(jīng)專門的安全培訓,取得相應資質(zhì),方可上崗工作。B.《安全生產(chǎn)法》所說的“負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門”就是安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。A、企業(yè)、事業(yè)單位的職工無特種作業(yè)證從事特種作業(yè),屬違章作業(yè)。B、特種作業(yè)人員未經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓,未取得相應資格,上崗作業(yè)導致事故的,應追究生產(chǎn)經(jīng)營單位的有關人員責任。答案:B89.一般情況下,激光雷達激光發(fā)射器越多,需要處理的數(shù)據(jù)越()。A、多B、少C、不影響D、以上均不對答案:A90.汽車網(wǎng)絡中大多采用()拓撲結(jié)構(gòu)的局域網(wǎng)。A、總線型B、星型C、環(huán)型D、樹型E、導航器F、計數(shù)器G、計算器H、計時器答案:A91.愛崗敬業(yè)的具體要求是()。A、效益決定是否愛崗B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念C、提高職業(yè)技能D、增強把握擇業(yè)的機遇意識答案:C92.電路中兩點間的電壓高,則()。A、兩點的電位高B、兩點間的電位差大C、兩點的電位一定為正D、兩點的電位一定為負答案:B93.經(jīng)濟性指產(chǎn)品()。A、可靠性B、壽命C、周期費用D、壽命周期總費用答案:D94.下列描述碳纖維在汽車輕量化領域的應用優(yōu)勢正確的是()。A、提高安全性能B、更好的駕駛性能C、輕量化D、已上都對答案:D95.蓄電池是將所獲得的電能以()的形式儲存,并能夠?qū)⑵滢D(zhuǎn)換成電能的電化學裝置,可以重復充電和放電。A、機械能B、化學能C、動能D、勢能答案:B96.電容器組的型號為:SCMF40050,該電容器型號含義是()。A、額定容量為50F,額定電壓為400V的雙電層電容器組B、額定容量為400F,額定電壓為50V的法拉第電容器組C、額定容量為400F,額定電壓為50V的雙電層電容器組D、額定容量為50F,額定電壓為400V的法拉第電容器組答案:D97.電機、控制器及電池等接口高壓線束屏蔽層,通過插件等壓接結(jié)構(gòu)連接到電池、電機、控制器殼體,再與()連接。A、車身搭鐵B、絕緣層C、導電極D、蓄電池正極答案:A98.在結(jié)構(gòu)設計方面可以采用前輪驅(qū)動、()結(jié)構(gòu)和超輕懸架結(jié)構(gòu)等來達到輕量化目的。A、高剛性B、高韌性C、耐熱性D、高扭性答案:A99.網(wǎng)聯(lián)車載終端與車聯(lián)網(wǎng)服務平臺的數(shù)據(jù)通信方式有三種,以下()不屬于此范疇。A、藍牙技術B、Wi-Fi技術C、公眾移動通信D、NFC答案:D100.汽車的輕量化,就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下,盡可能地降低()。A、油耗B、速度C、汽車的整備質(zhì)量D、加速性能答案:C101.關于激光雷達說法錯誤的是()。A、全天候工作,不受白天和黑夜光照條件的限制B、可以獲得目標反射的幅度、頻率和相位等信息C、不受大氣和氣象限制D、抗干擾性能好答案:C102.有“220V、100W”“220V、25W”白熾燈兩盞,串聯(lián)后接入220V交流電源,其亮度情況是()。A、100W燈泡最亮B、25W燈泡最亮C、兩只燈泡一樣亮D、無法判斷答案:B103.下列不屬于汽車輕量化制造工藝創(chuàng)新的是()。A、純機械制造B、液壓成型C、內(nèi)高壓成型D、熱壓成型答案:A104.一只標有電阻值20Ω的定值電阻,若通過的電流是0.5A,那么電阻兩端的電壓是()。A、10VB、40VC、0.025VD、條件不足答案:A105.有一段16Ω的導線,把它們對折起來作為一條導線用,其電阻是()。A、4ΩB、8ΩC、16ΩD、32Ω答案:A106.高精度地圖的精度能夠達到(),數(shù)據(jù)維度不僅增加了車道屬性相關數(shù)據(jù),還有高架物體、防護欄、路邊地標等大量目標數(shù)據(jù),能夠明確區(qū)分車道線類型、路邊地標等細節(jié)。A、厘米級別B、米級別C、5米級別D、毫米級答案:A107.以下不屬于個人安全防護用品的是()。A、護腿板B、絕緣手套C、防護眼鏡D、絕緣鞋答案:A108.單線激光雷達獲得的是()數(shù)據(jù)。A、2DB、3DC、4DD、5D答案:A109.下列描述輕量化材料鑄造成型技術正確的是()。A、壓力鑄造B、砂型鑄造C、低壓鑄造D、已上都對答案:D110.汽車輕量化材料中,鋁合金與鋼相比優(yōu)點錯誤的是()。A、質(zhì)量輕B、強度高C、易加工D、防腐蝕性好答案:B111.()板材工藝是一種連續(xù)變截面軋制形成不等厚板材的工藝,包含可變滾壓工藝。A、TRBB、TQBC、TBRD、TQR答案:A112.對于()電動汽車,若驅(qū)動系統(tǒng)質(zhì)量偏大將引入較大的非簧載質(zhì)量,惡化汽車的行駛性、平順性、操縱穩(wěn)定性、安全性。A、分布式驅(qū)動B、集中式驅(qū)動C、輪邊驅(qū)動D、以上都是答案:A113.對待職業(yè)和崗位,()并不是愛崗敬業(yè)所要求的。A、樹立職業(yè)理想B、干一行愛一行專一行C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度D、一職定終身,不改行答案:D114.鋰電池是現(xiàn)階段新能源車的主流選擇,鋰的化合物(錳酸鋰,磷酸鐵鋰等)作為電極材料,()作為負極材料,其優(yōu)勢在于能量密度高、體積小、重量輕、充電效率高。A、金屬氧化物B、石墨C、鉛D、鉛化物答案:B115.電動汽車續(xù)駛里程是指在動力蓄電池完全充電狀態(tài)下,以一定的行駛工況,能連續(xù)行駛的()。A、最大距離B、有效距離C、安全距離D、以上說法都正確答案:A116.人站在發(fā)生接地短路故障設備的旁邊,觸及漏電設備的外殼時,其手、腳之間所承受的電壓所引起的觸電,稱為()。A、接觸電壓觸電B、兩相觸電C、跨步電壓觸電D、單相觸電答案:A117.車間距是指()。A、前車尾部與本車頭部之間的距離B、前車尾部與本車尾部之間的距離C、前車頭部與本車尾部之間的距離D、前車頭部與本車頭部之間的距離答案:A118.在汽車輕量化材料中,鎂合金在汽車上使用的部件描述錯誤的是()。A、前保險杠B、離合器外殼C、缸蓋D、缸體答案:A119.在安全的前提下,選用輕金屬可以減少汽車的油耗、()、舒適性。A、提高汽車動力性B、減少重量C、操作性D、提高通過性答案:A120.下列關于車載以太網(wǎng)描述正確的是()。A、2010年由博通、恩智浦以及寶馬公司發(fā)起成立OPEN產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟B、以太網(wǎng)只可以采用星型連接C、以太網(wǎng)只可以采用線型連接D、車載以太網(wǎng)的傳輸速率是100Mbit/s答案:D121.從近期來看,()、鋁合金仍然是主流的新能源汽車輕量化材料。A、高強鋼B、碳纖維C、鎂合金D、塑料答案:A122.新能源汽車中電池組的(),汽車儲能能力就越強,續(xù)航里程相對就越大。A、容量越大B、比密度C、比能量D、比功率答案:A123.汽車輕量化制造工藝主要是指輕量化車身材料制造()的新工藝。A、焊接B、連接C、粘接D、鉚接答案:B124.在汽車前照燈中一半采用雙絲燈泡,遠光燈燈絲設置在凹面鏡的()位置才能使燈光光束照射距離更遠。A、焦點上方B、焦點下方C、焦點中心D、焦點前方答案:C125.職業(yè)道德通過(),起著增強企業(yè)凝聚力的作用。A、協(xié)調(diào)員工之間的關系B、增加職工福利C、為員工創(chuàng)造發(fā)展空間D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關系。答案:A126.職業(yè)道德對企業(yè)起到()的作用。A、決定經(jīng)濟效益B、促進決策科學化C、增強競爭力D、樹立員工守業(yè)意識答案:C127.碳纖維材料在民用車上的應用廣泛,下列應用部位描述正確的是()。A、輪轂B、剎車盤C、內(nèi)飾門板D、傳動軸答案:C128.汽車工業(yè)的發(fā)展目前面臨著資源、安全、()三大問題。眾多國家已相繼制定了如油耗、排放法規(guī)等對策和措施積極應對,而在汽車工業(yè)界的應對中,汽車輕量化是已被驗證是應對以上三大問題的有效途徑之一。A、經(jīng)濟B、性能C、動力D、環(huán)保答案:D129.與普通鋼相比,高強度鋼能夠大幅增加構(gòu)件的變形抗力,提高能量吸收能力區(qū)、()等優(yōu)點。A、耐腐蝕性B、大幅度提高硬度C、提高抗拉強度D、擴大彈性應變答案:D130.電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)面臨的工況相對復雜:需要能夠頻繁起停、加減速,低速/爬坡時要求高轉(zhuǎn)矩,高速行駛時要求低轉(zhuǎn)矩,具有大變速范圍;減速制動時,電動機做()運行。A、發(fā)電機B、起動機C、步進電機D、同步電機答案:A131.燃料電池反應堆相比一般的二次化學儲能電池組存在()明顯優(yōu)勢。A、可以瞬間大功率輸出B、不需要充電C、能量密度更大D、不需要電量均衡,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單答案:B132.動力電池組內(nèi)的電池單體之所以需要電量均衡是因為()。A、充電時間長短不一B、每個電池單體的一致性不理想C、放電率不均勻D、動力電池總成內(nèi)溫度不均衡答案:B133.ACC的目的是通過對車輛()運動進行自動控制,以減輕駕駛員的勞動強度。A、橫向B、縱向C、泊車D、變道答案:B134.在自感應電壓階段,點火線圈的能量(通過初級線圈的電流)以()形式臨時存儲在點火線圈內(nèi)。A、磁能B、太陽能C、電能D、化學能答案:A135.下列描述中不屬于車用鋁合金的優(yōu)勢的是()。A、密度低B、耐腐蝕性好C、表面美觀D、熔點高答案:D136.在負載為三角形連接的對稱三相電路中,各線電流與相電流的關系是()。A、大小、相位都相等B、大小相等、線電流超前相應的相電流30°C、線電流大小為相電流大小的√3倍、線電流超前相應的相電流30°D、線電流大小為相電流大小的√3倍、線電流滯后相應的相電流30°答案:D137.當變壓器一次側(cè)電壓一定時,若二次側(cè)電流增大,則一次側(cè)電流將()。A、增大B、減小C、略有減小D、不變答案:A138.預充電阻的作用是()。A、為電池充電之前的檢測電阻B、車輛高壓上電時降低沖擊電流C、交流充電時的安全保護電阻D、不是車輛上必須的結(jié)構(gòu)答案:B139.()具有體積質(zhì)量小、比強度、比模量大、耐磨耐蝕性好及加工成型方便等優(yōu)點,正逐步取代金屬材料,在汽車工業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。A、復合材料B、有色金屬材料C、碳纖維材料D、工程塑料答案:A140.為達到新能源汽車輕量化,下列不屬于輕量化材料的是()。A、高強鋼B、鎂合金C、鋁合金D、鑄鐵答案:D141.進行心肺復蘇觸電急救時,胸外按壓與口對口(鼻)人工呼吸比例為:雙人搶救時比例為(),反復進行。A、15:2B、20:2C、30:2D、40:2答案:C142.新能源電動汽車在做輕量化設計時,其電池主要不是圍繞()等方面進行的。A、重量B、性能C、成本D、可更換性答案:D143.下列描述中屬于車用碳纖維特點的是()。A、質(zhì)量輕B、經(jīng)濟C、可修復性高D、已上都對答案:D144.討論后尾燈中制動燈和尾燈兩燈哪一個工作時發(fā)光強度大,以下說法正確的是()。A、兩燈功率一樣大B、制動燈比尾燈功率大C、尾燈比制動燈功率大D、無需比較答案:B145.下列描述中屬于車用碳纖維特點的是()。A、密度小B、抗熱沖擊和熱摩擦性能優(yōu)異C、耐腐蝕性好D、已上的都對答案:D146.汽車輕量化的主要途徑有結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計,新材料應用及()。A、整車減重B、新工藝應用C、碳纖維D、已上都不對答案:B147.萬用表轉(zhuǎn)換開關處標有“ACV”字樣,表示此檔位是()檔。A、直流電壓B、直流電流C、交流電壓D、交流電流答案:C148.用電流表測量電流時,在不能預先估計電流的情況下,下面做法正確是()。A、先拿電路的一個線頭迅速試觸最大量程的接線柱,若數(shù)字顯示在較小量程的范圍內(nèi),再使用較小的量程B、不必經(jīng)過試觸,馬上使用最大量程測量C、不必經(jīng)過試觸,馬上使用最小量程測量D、先拿電路的一個線頭迅速試觸最小量程接線柱,若數(shù)字變化,接著使用較大量程測量答案:A149.阻值為10KΩ的電阻,在選擇檔位時,選擇()檔位最合適。A、R×10B、R×100C、R×1KD、R×10K答案:C150.萬用表轉(zhuǎn)換開關處標有“DCV”字樣,表示此檔位是()檔。A、直流電壓B、直流電流C、交流電壓D、交流電流答案:A151.自適應巡航控制不能通過控制()實現(xiàn)與前車保持適當距離的目的。A、發(fā)動機B、傳動系統(tǒng)C、制動器D、轉(zhuǎn)向答案:D152.為達到新能源汽車輕量化,下列屬于汽車輕量化的材料是()。A、高強度鋼B、鎂合金C、碳纖維復合材料D、以上都對答案:D153.碳纖維材料在汽車上應用廣泛,下列應用部位描述正確的是()。A、碳纖維后視鏡B、碳纖維方向盤C、門把手D、已上都對答案:D154.研究結(jié)果表明,皮膚干燥并角質(zhì)層完好時,人體電阻越大,一般取人體電阻值為()Ω來計算。A、1000B、1200C、1500D、1700答案:D155.CAN總線網(wǎng)絡傳輸?shù)膸杏糜诮邮諉卧虬l(fā)送單元請求主動發(fā)動數(shù)據(jù)的幀為()。A、數(shù)據(jù)幀B、遠程幀C、過載幀D、錯誤幀答案:B156.動態(tài)交通信息采集技術包括:遠程交通微波檢測器技術、車輛識別技術、()、氣象與道路環(huán)境信息采集技術、視頻檢測技術和電視監(jiān)控技術等。A、車輛定位技術B、車輛駕駛技術C、車輛維修技術D、車輛保養(yǎng)技術答案:A157.下列描述中不屬于碳纖維缺點的是。()A、可修復性高B、高昂的價格C、可回收性低D、已上的都對答案:A158.汽車使用材料中,()密度低、比強度和比模量高、抗熱疲勞性能好,目前在連桿、活塞、氣缸體內(nèi)孔、制動盤、制動鉗、傳動軸管等零件上的試驗或使用顯示出了卓越的性能。A、鎂合金B(yǎng)、鋁基復合材料C、鈦合金D、高強度鋼答案:B159.三極管具有放大特性,要使三極管起放大作用,發(fā)射結(jié)必須(),而集電結(jié)必須()。A、正向偏置;反向偏置B、正向偏置;反向偏置C、截止;導通D、導通;截止答案:A160.常用的定位技術一般有三大類:自主定位、星基定位和陸基定位。對于車輛導航系統(tǒng)來說,通常采用()兩類定位技術,其中自主定位技術的代表是推算定位(DR)技術,而GPS技術則屬于星基定位技術。A、自主定位、星基定位B、自主定位、陸基定位C、陸基定位、星基定位D、推算定位、陸基定位答案:A161.汽車使用材料中,高強度鋼板的抗拉強度和屈服強度高,主要應用于車輛()中。A、底盤B、車身C、關鍵結(jié)構(gòu)件D、發(fā)動機答案:C162.觸電者神志不清,有心跳,但呼吸停止或極微弱的呼吸時,此時應對觸電者進行()。A、人工呼吸B、躺平就地安靜休息C、心肺復蘇D、搬移或送往醫(yī)院答案:A163.人體站在地面或其他接地體上,人體的某部位觸及一相帶電體所引起的觸電,稱為()。A、單相觸電B、兩相觸電C、跨步電壓觸電D、接觸電壓觸電答案:A164.汽車輕量化中,以下不屬于“以塑代鋼”的內(nèi)裝飾件的主要部件有()。A、儀表板、車門內(nèi)板B、副儀表板、雜物箱蓋C、坐椅、后護板等D、塑料油箱答案:D165.汽車輕量化材料中,鎂合金與鋼鐵相比描述正確的是()。A、密度小B、易加工C、阻尼減震性好D、以上都對答案:D166.下列描述汽車輕量化材料陶瓷應用優(yōu)勢正確的是()。A、具有優(yōu)良的力學性能B、具有優(yōu)良的化學性能C、耐腐蝕性和耐磨性強D、已上都對答案:D167.汽車輕量化發(fā)展的好處很多,那么下列描述錯誤的是()。A、在最小構(gòu)造質(zhì)量下達到最大限度的使用范圍B、增加載荷或提高速度C、總體能耗降低D、為了創(chuàng)新答案:D168.在我國汽車行業(yè)中,塑料在整車質(zhì)量的占比是()。A、7%~10%B、10%~15%C、5%~7%D、已上都不對答案:A169.下列關于勤勞節(jié)儉的論述中,不正確的選項是()。A、勤勞節(jié)儉能夠促進經(jīng)濟和社會發(fā)展B、勤勞是現(xiàn)代市場經(jīng)濟需要的,而節(jié)儉則不宜提倡C、勤勞和節(jié)儉符合可持續(xù)發(fā)展的要求D、節(jié)儉是維持人類生存的必需答案:B170.以下不屬于倒車雷達結(jié)構(gòu)組成的是()。A、超聲波傳感器B、控制器C、蜂鳴器D、圖像傳感器答案:D171.關于鋁合金維修時,下列敘述哪一項正確?()A、可以像維修鋼制板件一樣維修B、種植介子時無需打磨C、需要進行一定的加熱溫度D、無法判斷答案:C172.電動汽車儀表上的READY燈點亮時相當于傳統(tǒng)燃油車電源處于()檔位。A、ST檔B、ACC檔C、ON檔D、OFF檔答案:A173.帶電滅火時,不能選用()來滅火。A、水B、二氧化碳滅火器C、1211滅火器D、干粉滅火器答案:A174.一節(jié)電池與相同的兩節(jié)串聯(lián)在一起的電池組相比()。A、容量相同;能量相同B、容量不同;能量不同C、容量相同;能量不同D、容量不同;能量相同答案:C175.三極管又稱為晶體管,分為NPN和PNP兩種,NPN型三極管:()電位最高,()電位最低;PNP型三極管:()電位最高,()電位最低。A、發(fā)射極、集電極;集電極、發(fā)射極B、集電極、發(fā)射極;發(fā)射極、集電極C、集電極、基極;基極、集電極D、基極、集電極;集電極、基極答案:B176.圖像分割方法中以像素與其周圍像素的相似度作為切割標準的方法稱為()。A、閾值分割法B、區(qū)域分割法C、邊緣分割法D、以上均不對答案:B177.萬用表轉(zhuǎn)換開關處標有“A~”標志,表示此檔位是()檔。A、直流電壓B、直流電流C、交流電壓D、交流電流答案:D178.以高分子化合物為主要原料組成的材料是()。A、納米材料B、輕質(zhì)材料C、高分子材料D、防水材料答案:C179.下列描述中不屬于碳纖維特點的是。()A、質(zhì)量輕B、安全C、經(jīng)濟D、可修復性高答案:D180.下列描述汽車輕量化材料陶瓷應用優(yōu)勢錯誤的是()。A、耐熱沖擊B、易加工C、耐腐蝕D、耐磨損答案:B181.()是未來車身結(jié)構(gòu)件的主流材料,但由于其制備條件苛刻、工藝流程復雜、生產(chǎn)節(jié)奏慢、價格過于高昂等原因,在大規(guī)模制造汽車件上還存在諸多的難題,目前主要在高端車型上逐漸開始應用。A、鎂合金B(yǎng)、鋁合金C、碳纖維D、高強鋼答案:C182.當動力電池溫度超過限值時,發(fā)出報警信號的裝置稱為()。A、溫度報警裝置B、MSC、電池過熱報警裝置D、ECU答案:C183.()不能作為鋰離子電池正極材料A、LiCo2B、LiOHC、LiNiO2D、LiMn2O4答案:B184.電動汽車高壓系統(tǒng)繼電器絕緣電阻應大于()。A、1MΩB、10MΩC、100MΩD、1GΩ答案:B185.萬用表轉(zhuǎn)換開關處標有“?”標志,表示此檔位是()檔。A、電阻B、直流電流C、直流電壓D、交流電流答案:A186.為了實現(xiàn)新能源汽車輕量化,以下說法正確的是()。A、實現(xiàn)整車的輕量化——抵消動力系統(tǒng)凈增加的質(zhì)量B、實現(xiàn)電池的輕量化——提高現(xiàn)有電池的能量比C、實現(xiàn)電池的輕量化——開發(fā)新的動力電源D、以上答案均正確答案:D187.觸電者神志喪失、心跳停止、但有微弱的呼吸時,此時應對觸電者進行()。A、心肺復蘇B、人工呼吸C、躺平就地安靜休息D、搬移或送往醫(yī)院答案:A188.設置在道路上的可變情報板主要用于()。A、出行者信息服務B、道路監(jiān)控C、城市公交管理D、出租車管理答案:A189.新能源汽車中()的電池托盤箱體一體性較好,避免了鋼制或擠出型材的焊接、密封、漏水、腐蝕等問題。A、鑄鋁B、鑄鎂C、塑料D、鈦合金答案:A190.當帶電低壓導線落在觸電者身上,可用()將導線移開,使觸電脫離電源。A、絕緣物體B、金屬棒C、潮濕的物體D、手答案:A191.汽車輕量化中,以下常見的汽車輕量化材料里,減重比例最大的材料是()。A、超剛強鋼B、鎂合金C、碳纖維D、鋁合金答案:C192.雨天測試激光雷達時,雨量增大,激光雷達的探測距離會()。A、增加B、減小C、不影響D、以上均不對答案:B193.汽車輕量化材料高強度鋼主要使用在汽車的哪個區(qū)域()。A、內(nèi)飾板B、底盤C、發(fā)動機D、座椅答案:B194.汽車輕量化材料鎂合金廣泛使用的鑄造工藝是()。A、砂型鑄造B、壓力鑄造C、低壓鑄造D、精密鑄造答案:B195.電磁繼電器按照繼電器種類分為電壓繼電器、電流繼電器和中間繼電器,下列()不屬于電流繼電器。A、過電流繼電器B、過載繼電器C、逆電流繼電器D、電流脫扣繼電器答案:D196.在汽車輕量化材料性能特點里,下列描述正確的是()。A、耐腐蝕性強B、易加工C、導電性優(yōu)良D、已上的都對答案:D197.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,要求員工遵紀守法是()。A、約束人的體現(xiàn)B、由經(jīng)濟活動決定的C、人為的規(guī)定D、追求利益的體現(xiàn)答案:B198.汽車輕量化設計過程中用高強度鋼替代普通鋼材(),是汽車輕量化的有效途徑之一。A、加強車身剛度B、降低鋼板厚度規(guī)格C、降低車身剛度D、增大硬度答案:B199.鋁合金不僅可以減重,而且可以提高安全性能。單位重量的鋁在碰撞中吸能量是鋼的()倍。A、2B、3C、4D、5答案:A200.()能是指零件受長期交變載荷后維持功能的能力,車子的可靠性、耐用性就是基于此進行評估的。A、剛度B、強度C、疲勞強度D、耐腐蝕性答案:C201.人體站在距離高壓電線落地點8~10米以內(nèi),電流沿著人的下身,從腳經(jīng)腿、胯部又到腳與大地形成通路,發(fā)生的觸電事故,稱為()。A、跨步電壓觸電B、兩相觸電C、單相觸電D、接觸電壓觸電答案:A202.汽車輕量化材料塑料在汽車上使用的主要部件有()。A、內(nèi)飾件B、外飾件C、功能件D、已上全都是答案:D203.汽車整備質(zhì)量的大小對于汽車的油耗起著重要作用,汽車的質(zhì)量會影響汽車的(),這些阻力都會影響油耗。A、滾動阻力B、坡度阻力C、加速阻力D、以上都是答案:D204.激光雷達在測量物體距離和表面形狀上的精確度一般達到()。A、毫米級B、厘米級C、米級D、以上均不對答案:B205.激光雷達以激光作為載波,激光是光波段電磁輻射,波長比微波和毫米波()。A、長B、短C、一樣長D、以上均不對答案:B206.射頻識別技術由電子標簽(射頻標簽)和閱讀器組成。電子標簽附著在需要標識的物品上,閱讀器通過獲取()信息來識別目標物品。A、標簽B、條形碼C、IC卡D、物品答案:A207.()是指零件受到?jīng)_擊載荷發(fā)生屈服后仍能維持功能的能力,常用于車身碰撞安全性、耐沖擊等性能的評估。A、剛度B、強度C、疲勞強度D、耐腐蝕性答案:B208.鈦的密度為4.5g/cm3,具有()等優(yōu)點,但由于鈦的價格昂貴,至今只見在賽車和個別豪華車上少量應用。A、比強度高B、高溫強度高C、耐腐蝕D、以上都是答案:D209.快充系統(tǒng)一般使用(),通過快充樁進行整流、升壓和功率變換后,將高壓大電流通過高壓母線直接給動力電池進行充電。A、交流380V三相電B、直流380V三相電C、直流220V單相電D、交流220V單相電答案:A210.目前,交流異步電機的功率密度大于永磁同步電機,主要原因是(),質(zhì)量較小,且交流電機可以自我勵磁,建立遠超永磁體的磁場強度。A、交流電機不使用永磁體材料B、交流電機使用永磁體材料C、交流電機使用直流磁體材料D、交流電機使用交流磁體材料答案:A211.電磁繼電器是汽車上使用最為廣泛的一種繼電器,電磁繼電器的爬電距離和電氣間隙應符合以下要求:a:爬電距離不小于()mm;b:電氣間隙不小于()mm。A、5;2.5B、2.5;5C、6.3;3D、3;6.3答案:C212.盲區(qū)監(jiān)測的簡稱為()。A、LCWB、SDC、FCWD、AVM答案:B213.發(fā)光二極管上加正向電壓并有足夠大的正向電流時,就能發(fā)出清晰的光,這是由于電子與空穴復合而釋放能量的結(jié)果。發(fā)光二極管的工作電壓為()V,工作電流為幾毫安到十幾毫安。A、1.0—2.0B、1.5—2.5C、2.0—3.0D、2.5—3.5答案:B214.信號傳輸過程中,產(chǎn)生干擾的原因是()。A、信號是緩變的B、信號是快變的C、干擾的耦合通道D、信號是交流的答案:C215.電動汽車在設計和制造過程中的輕量化發(fā)展,具有哪些好處?()A、提高續(xù)航里程B、降低能耗C、減少電池更換次數(shù)D、以上都是答案:D216.鋁、鎂、鈦合金都有()特點。A、耐高溫B、剛度高C、可綠色回收D、安全答案:C217.選取汽車材料時,()使零件設計得更緊湊、小型化,有助于汽車的輕量化。A、高強度結(jié)構(gòu)鋼B、鋁合金C、鎂合金D、復合材料答案:A218.選擇被測電量的種類和量程是萬用表哪部分的作用()A、表頭B、轉(zhuǎn)換開關C、表筆D、插孔答案:B219.塑料及復合性材料主要使用的地方在以下描述錯誤的是()。A、內(nèi)飾件B、外內(nèi)飾件C、門板D、功能件答案:C220.汽車的輕量化有利于改善汽車的()等操縱性能,有利于降低噪聲和減輕振動。A、轉(zhuǎn)向B、加速C、制動D、以上都是答案:D221.汽車使用材料中,鎂合金抗彎強度、()性能好,車體結(jié)構(gòu)件和零件中均有應用。A、耐磨性B、隔音C、硬度D、低溫答案:B222.汽車CAN總線采用()作為傳輸介質(zhì),是一種()總線。A、雙絞線,多主B、雙絞線,單主多從C、單線,多主D、單線,單主多從E、需要進行A/D轉(zhuǎn)換F、以上均不對G、光纖H、同軸電纜答案:A223.汽車使用材料中,碳纖維的復合材料()性能好,是非常理想的汽車輕量化材料。A、質(zhì)量輕B、強度高C、耐高溫D、以上都是答案:D判斷題1.燃料電池的膜必須具有相對較高的質(zhì)子導電性,必須對燃料和反應氣體的混合提供足夠的屏障,并且在燃料電池運行環(huán)境中化學和機械穩(wěn)定。()A、正確B、錯誤答案:A2.車身鈑金校正過程中不需將動力電池或高壓元件拆掉安全存儲再進行校正。()A、正確B、錯誤答案:B3.碳纖維板件維修中的專用夾鉗用于夾緊并臨時固定已經(jīng)粘接好的碳纖維車身板件。()A、正確B、錯誤答案:A4.車道偏離預警LDW是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。()A、正確B、錯誤答案:A5.汽車診斷通信協(xié)議是車載診斷終端通過診斷總線與網(wǎng)關和CAN總線進行通信的協(xié)議。()A、正確B、錯誤答案:A6.與傳統(tǒng)電子地圖不同,高精度電子地圖的主要服務對象是自動駕駛系統(tǒng)。()A、正確B、錯誤答案:A7.施工用電電源采用中性點直接接地的專用變壓器供電時,其低壓配電系統(tǒng)的接地型式宜采用TN-S接零保護系統(tǒng)。()A、正確B、錯誤答案:A8.鋁合金在基本力學性能、沖壓成形、烘烤硬化、抗凹、焊接、疲勞強度、抗腐蝕和外觀質(zhì)量等方面均優(yōu)于普通低碳冷軋鋼板。()A、正確B、錯誤答案:B9.鋁合金與其它材料可用雙組合膠粘結(jié)在一起。()A、正確B、錯誤答案:A10.將電器設備的金屬外殼或構(gòu)架與供電系統(tǒng)中的零線(中線)可靠地連接起來叫做保護接零。()A、正確B、錯誤答案:A11.智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡技術,實現(xiàn)車與X(車、路、人、云端等)智能信息交換、共享,具備復雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛,并最終可實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。()A、正確B、錯誤答案:A12.用穩(wěn)壓管削波的梯形波給單結(jié)晶體管自激振蕩電路供電,目的是為了使觸發(fā)脈沖與晶閘管主電路實現(xiàn)同步。()A、正確B、錯誤答案:B13.測試車輛保持當前時刻運動狀態(tài)條件下,與目標發(fā)生碰撞所需的時間叫做預計碰撞時間TTC。()A、正確B、錯誤答案:A14.目前,GPS占據(jù)著絕大部分的車載導航應用市場,且具備成熟完善的產(chǎn)業(yè)鏈。()A、正確B、錯誤答案:A15.用萬用表測量小功率二極管時,不要把萬用表的旋鈕撥到電阻R×10k檔測量二極管的正反向電阻值,因為R×10k檔電壓較高易損壞二極管。()A、正確B、錯誤答案:A16.電動汽車充電模式2:將電動汽車連接到交流電網(wǎng)(電源)時,在電源側(cè)使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插頭插座,在電源側(cè)使用了相線、中性線和接地保護的導體。()A、正確B、錯誤答案:B17.當加在二極管兩端的反向電壓超過一定數(shù)值時,反向電流突然增大,此后二極管的伏安特性曲線非常陡,二極管失去單向?qū)щ娦?,這種現(xiàn)象稱為反向擊穿。()A、正確B、錯誤答案:A18.結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計包括:使用零部件薄壁化、中空化、小型化、復合化以及對車身零部件進行結(jié)構(gòu)和工藝改進等。()A、正確B、錯誤答案:A19.穩(wěn)壓二極管是一種點接觸型半導體硅二極管,由于它在電路中與適當數(shù)值的電阻配合后能起到穩(wěn)定電壓的作用,故稱穩(wěn)壓二極管。()A、正確B、錯誤答案:B20.按集成電路所處理的信號的性質(zhì)或處理方式的不同,可分為半導體集成電路、膜集成電路和混合集成電路三類。()A、正確B、錯誤答案:B21.近年來汽車輕量化成為降低汽車排放、提高燃燒效率的有效措施,也是汽車材料發(fā)展的主要方向,它使塑料在汽車中的用量迅速上升。()A、正確B、錯誤答案:A22.鋁合金鑄件主要應用于發(fā)動機氣缸體、氣缸蓋、活塞、進氣歧管、搖臂、發(fā)動機懸置支架等。()A、正確B、錯誤答案:A23.職業(yè)道德具有強制執(zhí)行性,要求每個人必須遵守。()A、正確B、錯誤答案:B24.在碳纖維板件出現(xiàn)穿孔及斷裂等損傷現(xiàn)象需要采取維修更換方式進行維修。()A、正確B、錯誤答案:A25.集成電路的電路符號所表達的含義很少,通常只能表示集成電路引腳的數(shù)量和位置。至于各個引腳的具體作用、集成電路的類型等,電路符號中均不能表示出來。()A、正確B、錯誤答案:A26.應急電源中將直流電變?yōu)榻涣麟姽粽彰?,其電路中發(fā)生的“逆變”稱有源逆變。()A、正確B、錯誤答案:B27.絕緣柵雙極型晶體管具有電力場效應晶體管和電力晶體管的優(yōu)點。()A、正確B、錯誤答案:A28.更換高壓元器件及線束插接件時,需對斷開插接件進行絕緣密封防護。()A、正確B、錯誤答案:A29.從輕量化車身材料上看,鎂合金、鈦合金及碳纖維復合材料的工藝要求和制造成本都非常高,尚有許多關鍵技術沒有突破,目前還不太適合電動汽車輕量化車身制造,高強度鋼和鋁合金目前和未來一段時間將是主流的輕量化車身材料。()A、正確B、錯誤答案:A30.車用質(zhì)子交換膜燃料電池堆要進行極性標識。正極使用紅色,負極使用黑色。()A、正確B、錯誤答案:A31.判斷一個三極管的一個極是否為基極,可先假設其為基極,用萬用表任一測試桿與其相接,另一測試桿分別與其余兩個電極依次相接。若測得的電阻都很大(或很小),再將兩測試桿對調(diào)測量,若測得的電阻都很小(或很大),則上述假設的基極是正確的。()A、正確B、錯誤答案:A32.動力電池輕量化目前主要集中在電池箱體、散熱系統(tǒng)等的材料。結(jié)構(gòu)上,同時電芯的輕量化也是重點的研究方向。()A、正確B、錯誤答案:A33.橋式整流電路由變壓器和4個二極管組成,橋式整流電路的整流效果與全波整流電路相同,但結(jié)構(gòu)比較復雜。()A、正確B、錯誤答案:B34.高壓維修開關車輛維修時切斷動力電池高壓輸出的開關或相關裝置。()A、正確B、錯誤答案:A35.在用兩組反并聯(lián)晶閘管的可逆系統(tǒng),使直流電動機實現(xiàn)四象限運行時,其中一組逆變器工作在整流狀態(tài),那么另一組就工作在逆變狀態(tài)。()A、正確B、錯誤答案:B36.調(diào)整人與人之間、人與社會之間關系的行為規(guī)范的總和稱為道德。()A、正確B、錯誤答案:B37.在對車載氫系統(tǒng)進行氫燃料排放操作時,應選擇敞開空間、遠離火源、電源的地方進行,保持空氣流通、防止氫集聚,保證氫氣的濃度不大于下易燃極限。()A、正確B、錯誤答案:A38.二極管若工作在反向擊穿區(qū),一定會被擊穿。()A、正確B、錯誤答案:B39.高精度地圖的制作只需要GPS便可完成。()A、正確B、錯誤答案:B40.燃料電池電動汽車的燃料系統(tǒng)應包含能夠保證燃料加注時切斷向燃料電池系統(tǒng)供應燃料的功能。()A、正確B、錯誤答案:A41.對于氫燃料電池,開發(fā)新型更高能量密度儲氫合金以及電池整體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設計是其輕量化技術發(fā)展的關鍵。()A、正確B、錯誤答案:A42.按照要求,220V充電設備必須從220V家用電網(wǎng)引電,而不允許直接接入380V三相動力電網(wǎng)(即從三相電網(wǎng)引出其中一相作為220V電源)。380V動力電網(wǎng)因大功率設備啟停、運行等存在大幅波動,很容易引起充電設備的沖擊損壞。()A、正確B、錯誤答案:A43.兩個以上晶閘管串聯(lián)使用,是為了解決自身額定電壓偏低,不能勝用電路電壓要求,而采取的一種解決方法,但必須采取均壓措施。()A、正確B、錯誤答案:A44.交通標識識別TSR可以及時地向駕駛員傳遞重要的交通信息(例如限速、禁止超車等),并指導駕駛員做出合理的反應,從而減輕了駕駛壓力,緩解城市交通壓力,有利于道路交通安全。()A、正確B、錯誤答案:A45.動力蓄電池繼電器盒也稱蓄電池控制器,其內(nèi)的預充電阻繼電器和預充電阻是防止動力電池充放電時高電壓沖擊而設置的,是并聯(lián)關系。()A、正確B、錯誤答案:B46.將萬用表歐姆檔的旋鈕置于R×1k位置,使黑表棒與集電極c接觸,紅表棒與發(fā)射極e接觸(對于PNP管應將表棒對調(diào))。對于質(zhì)量較好的三極管,此時測得的阻值應較大。()A、正確B、錯誤答案:A47.交流電路按負載類型分為由單純的電阻、電感、電容等理想元件組成的純電阻、純電感及純電容電路和由電阻、電感、電容等不同組合而構(gòu)成的實際交流電路。()A、正確B、錯誤答案:A48.鋁合金初期應用于汽車發(fā)動機罩和行李箱蓋等,現(xiàn)已發(fā)展到全鋁車身的應用,其中,在汽車上的應用材料為鋁合金和鋁復合材料。()A、正確B、錯誤答案:A49.電池托架有移動式和固定式之分。()A、正確B、錯誤答案:A50.負載的功率因素大,說明負載對電能的利用率高。()A、正確B、錯誤答案:A51.當三極管集電極電流Ic有一微小變化時,基極電流Ib就相應有較大的變化,這就是三極管的電流放大作用。()A、正確B、錯誤答案:B52.能量密度是指蓄電池的單位質(zhì)量或單位體積所獲得的電能,用Wh/kg、Wh/L表示。()A、正確B、錯誤答案:A53.安裝維修開關時,應注意:“一插、二響、三確定”。()A、正確B、錯誤答案:A54.高壓配電箱內(nèi)部含有各接觸器,通過這些接觸器的吸合和斷開可實現(xiàn)動力電池包是否與負載接通,其中接觸器的吸合與斷開主要由電池管理控制器控制。()A、正確B、錯誤答案:A55.常規(guī)情況當人體不慎接觸泄露電池漏液時,應立即用大量水沖洗10至15分鐘。()A、正確B、錯誤答案:A56.市場經(jīng)濟條件下,根據(jù)服務對象來決定是否遵守承諾并不違反職業(yè)道德規(guī)范中關于誠實守信的要求。()A、正確B、錯誤答案:B57.電機轉(zhuǎn)速/位置傳感器功能失效是指不能產(chǎn)生電機轉(zhuǎn)速/位置信號,但驅(qū)動電機系統(tǒng)仍可以工作。()A、正確B、錯誤答案:B58.電動機的熱繼電器是切斷短路電流的裝置,熔斷器是切斷過負荷電流的裝置。()A、正確B、錯誤答案:B59.同步時序邏輯電路中各觸發(fā)器的時鐘脈沖CP是同一個信號。()A、正確B、錯誤答案:A60.高強鋼是輕量化的關鍵材料,它的大量使用既實現(xiàn)了整車輕量化,又保證了汽車的安全性和可靠性,因此,高強鋼使用面廣且量大。()A、正確B、錯誤答案:A61.三相交流電壓經(jīng)過三相橋式整流電路的整流,在負載上得到的是一個單向脈動的直流電壓。()A、正確B、錯誤答案:A62.高壓線數(shù)絕緣層應緊密的包覆在導體上,并容易從導體上剝離且不損傷導體。絕緣層應進行缺陷檢查,經(jīng)下列電壓(有效值)的火花試驗時不應出現(xiàn)擊穿放電現(xiàn)象:——對于AC600V/DC900V電纜為5kV;——對于AC1000V/DC1500V電纜為10kV。()A、正確B、錯誤答案:B63.ACC系統(tǒng)的主動制動控制指的是駕駛員施加的制動控制動作。()A、正確B、錯誤答案:B64.單相橋式整流電路的電壓平均值比單相半波整流電路高一倍。()A、正確B、錯誤答案:A65.整個充電過程包括六個階段:物理連接完成、低壓輔助上電、充電握手階段、充電參數(shù)配置階段、充電階段和充電結(jié)束階段。()A、正確B、錯誤答案:A66.碳纖維作為汽車材料,質(zhì)量輕、強度大,質(zhì)量僅相當于鋼材的20%~30%,硬度卻是鋼材的10倍以上。()A、正確B、錯誤答案:A67.感應電機內(nèi)的次級繞組在電機運行時需與外部電力系統(tǒng)直接聯(lián)接。()A、正確B、錯誤答案:B68.DC/DC變換器的主要功能是將交流電轉(zhuǎn)換成低壓交流電。()A、正確B、錯誤答案:B69.高壓預充電阻是限制高壓預充回路電流的電阻。()A、正確B、錯誤答案:A70.電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)根據(jù)故障的危害程度,故障可分為致命故障、嚴重故障、一般故障、輕微故障四級。()A、正確B、錯誤答案:A71.額定容量是指在規(guī)定的條件下由用戶測得電池容量值。()A、正確B、錯誤答案:B72.電動汽車的連接方式B:將電動汽車和交流電網(wǎng)連接時,使用帶有車輛插頭和供電插頭的獨立的活動電纜組件。()A、正確B、錯誤答案:A73.外觀檢查時,驅(qū)動電機及驅(qū)動電機控制器表面不應有銹蝕、碰傷、劃痕,涂覆層不應有剝落,緊固件連接應牢固,引出線或接線端應完整無損,顏色和標志應正確,銘牌的字跡和內(nèi)容應清晰無誤,且不應脫落。()A、正確B、錯誤答案:A74.充電終止電壓是蓄電池正常充電時允許達到的最高電壓。()A、正確B、錯誤答案:A75.碳纖維與碳纖維粘接時,打磨過的表面需要R1清潔粘對表面。()A、正確B、錯誤答案:A76.在純電容交流電路中,電容器不消耗能量而只與電源進行能量交換。()A、正確B、錯誤答案:A77.目前國外汽車的內(nèi)飾件已基本實現(xiàn)塑料化,塑料在汽車中的應用范圍正在由內(nèi)裝件向外裝件、車身和結(jié)構(gòu)件擴展。()A、正確B、錯誤答案:A78.廣義上認為新能源技術、5G通訊、人工智能三大技術革命引發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)變革。()A、正確B、錯誤答案:A79.汽車電氣原理圖一般由主電路、控制電路、保護、配電電路等幾部分組成,電流走向清晰,線路布局合理,各系統(tǒng)與元件是依據(jù)工作原理與互相的關聯(lián)來布局,各系統(tǒng)相對獨立,簡潔清楚,便于識讀,為分析、查找、排除故障提供依據(jù)。()A、正確B、錯誤答案:A80.碳纖維表面出現(xiàn)劃痕,劃痕深度小于0.2mm則不需要維修更換。()A、正確B、錯誤答案:A81.語音交互將成為智能汽車的標配。()A、正確B、錯誤答案:A82.在同一供電線路中的保護措施應一致,不允許一部分電器設備采用保護接地,而另一部分電器設備采用保護中線。()A、正確B、錯誤答案:A83.增加汽車結(jié)構(gòu)框架,減少自身鋼板重量,并對其進行剛度校核和強度校核。在確保自身性能條件下,可使汽車輕量化。()A、正確B、錯誤答案:B84.CAN總線通信協(xié)議是目前汽車車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的主流標準之一。()A、正確B、錯誤答案:A85.由于在電容器兩端加上交變電壓后,電容器會不斷地充放電,因而在電路中形成充放電電流。()A、正確B、錯誤答案:A86.變頻器是用于改變頻率的交流變流器。()A、正確B、錯誤答案:A87.新材料應用包括主要采用輕量化材料和輕量化材料成型技術,以達到減輕零部件重量的問題。()A、正確B、錯誤答案:A88.比功率用來表示純電動模式下電動汽車的續(xù)航能力。()A、正確B、錯誤答案:A89.串聯(lián)電路的總電阻始終小于最小的單個電阻。()A、正確B、錯誤答案:B90.交流電的瞬時值是隨時間而變化的,而最大值又是它的一個特殊值,所以不論用瞬時值還是最大值,都無法表示交流電的大小。()A、正確B、錯誤答案:A91.當加在二極管兩端的反向電壓大于某一值后,反向電流突然急劇增大,此時稱二極管被反向擊穿。()A、正確B、錯誤答案:A92.中、小型電力變壓器的耐壓試驗是檢查繞組對地絕緣和對另一繞組之間的絕緣。做耐壓試驗時,應嚴格按照耐壓試驗電壓標準和正確接線方法進行。()A、正確B、錯誤答案:A93.用萬用表分別測量b、c極間PN結(jié)正、反向電阻的方法,可以簡單判斷三極管的好壞。()A、正確B、錯誤答案:A94.目前,汽車線控技術主要應用在線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控驅(qū)動系統(tǒng)、線控制動系統(tǒng)等。()A、正確B、錯誤答案:A95.電流做功的多少跟電流的大小、電壓的高低、通電時間長短沒有關系。()A、正確B、錯誤答案:B96.燃料電池的氫氣側(cè)為負,稱為陰極,而氧氣側(cè)為正,稱為陽極。()A、正確B、錯誤答案:B97.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)的人們,在長期職業(yè)活動中形成的操作技能。()A、正確B、錯誤答案:B98.現(xiàn)代汽車電路圖的種類繁多,電路圖也因車型不同存在著一定的差別,但是根據(jù)其不同特點和用途課歸納分為接線圖、線束圖、原理框圖和原理圖等。()A、正確B、錯誤答案:A99.保護接地是指為了人身安全,將電氣設備的外殼與大地相連,使人體觸電的風險降低,這種保護裝置常用于中性點接地的系統(tǒng)中。()A、正確B、錯誤答案:B100.傳統(tǒng)的汽車安全技術可以有效避免駕駛員失誤引發(fā)的交通事故。()A、正確B、錯誤答案:B101.直流充電時車載充電機也要參與充電工作。()A、正確B、錯誤答案:B102.目前自動駕駛領域已進入實際應用的比較成熟的人工智能方法是深度神經(jīng)網(wǎng)絡與3D高精度地圖的結(jié)合。()A、正確B、錯誤答案:A103.車輛插頭和車輛插座在連接過程中觸頭耦合的順序為:保護接地、充電連接確認(CC2),直流電源正與直流電源負,低壓輔助電源正與低壓輔助電源負,充電通信,充電連接確認(CC1),在脫開的過程中則順序相反。()A、正確B、錯誤答案:A104.換流的四種方式分別為器件換流、電網(wǎng)換流、負載換流、強迫換流。()A、正確B、錯誤答案:A105.功率密度是從蓄電池單位質(zhì)量或體積所獲取的輸出功率,也稱為比功率。()A、正確B、錯誤答案:A106.晶體管可以把小電壓放大成大電壓。()A、正確B、錯誤答案:B107.更換電池包時,根據(jù)電池包出貨檢驗報告單上的數(shù)據(jù)標定電池容量和SOC。()A、正確B、錯誤答案:A108.在進行輕量化設計時,對電機殼體結(jié)構(gòu)可以進行優(yōu)化設計,采用輕質(zhì)合金,減輕電機殼體質(zhì)量;對電機轉(zhuǎn)子可以采用空心軸結(jié)構(gòu),在磁路允許的情況下,以轉(zhuǎn)子鐵心開孔的方式減重。()A、正確B、錯誤答案:A109.交-直-交變頻器與交-交變頻器相比,最主要的優(yōu)勢是輸出頻率不再受輸入電源頻率的制約。()A、正確B、錯誤答案:A110.電感線圈在通過交變電流時會產(chǎn)生自感電動勢而阻礙電流的通過。()A、正確B、錯誤答案:A111.負載電壓是蓄電池處于完全放電狀態(tài)下的端電壓。()A、正確B、錯誤答案:B112.電機的工作制指電機所承受的一系列負載狀況的說明,包括起動、電制動、空載、停機和斷能及持續(xù)時間和先后順序等。()A、正確B、錯誤答案:A113.懸架彈簧輕量化的最有效方法是提高彈簧的設計許用應力。但是為了實現(xiàn)這種高應力下的輕量化,往往會降低彈簧的有效性能。()A、正確B、錯誤答案:B114.能量密度用來判斷電動汽車的加速性能和最高車速,直接影響電動汽車的動力性能。()A、正確B、錯誤答案:B115.底盤輕量化主要采用輕質(zhì)金屬或碳纖維配以先進結(jié)構(gòu)設計,以達到底盤更輕同時更堅固的目的,從而減輕整車質(zhì)量并改善電動汽車的安全性和操控性。()A、正確B、錯誤答案:A116.單體蓄電池將化學能與電能進行相互轉(zhuǎn)換的基本單元裝置,也稱作電芯。()A、正確B、錯誤答案:A117.差動放大電路既可以從雙端輸入,又可以從單端輸入。()A、正確B、錯誤答案:A118.鋁、鎂、鈦合金、高強度鋼等材料是目前金屬材料中體積質(zhì)量較小的輕質(zhì)合金材料,將其應用于電動汽車車身能夠有效減輕車身質(zhì)量,降低能耗并提升動力性能。()A、正確B、錯誤答案:A119.電動汽車直流充電系統(tǒng)是指為電動汽車動力電池提供直流電源的充電系統(tǒng)。()A、正確B、錯誤答案:A120.電子液壓式線控制動系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上可分為整體式和分體式。()A、正確B、錯誤答案:A121.智能汽車系統(tǒng)本身數(shù)據(jù)、車內(nèi)外信息交互數(shù)據(jù)及用戶狀態(tài)數(shù)據(jù)快速增長,使得顯示信息的數(shù)量快速上升。()A、正確B、錯誤答案:A122.因為硅穩(wěn)壓二極管工作在反向擊穿區(qū)時,在一定的電流范圍內(nèi),管子兩端的電壓近似為恒定值,所以可將穩(wěn)壓二極管并接在負載兩端來穩(wěn)定負載電壓。()A、正確B、錯誤答案:A123.輕量化新工藝的特點有:減重、增加安全性、減少零件的數(shù)量、減少汽車廠的生產(chǎn)流程、減少汽車廠的成本和設備投入。()A、正確B、錯誤答案:A124.對于新能源車,動力電池包內(nèi)如果出現(xiàn)單體電池電壓過低會導致能量無法回饋。()A、正確B、錯誤答案:B125.在交流電路中,電壓和電流都是交變的,因此有兩個作用方向,通常在分析電路時,把其中的一個方向規(guī)定為正方向,而且同一電路中電壓和電流的正方向應規(guī)定為一致。()A、正確B、錯誤答案:A126.用萬用表測量小功率二極管時,需把萬用表的旋鈕撥到電阻R×100檔或R×lk檔,然后用兩根表棒測量二極管的正反向電阻值。()A、正確B、錯誤答案:A127.按照技術路線不同,智能汽車可分為自主式和網(wǎng)聯(lián)式兩種。()A、正確B、錯誤答案:A128.晶閘管是晶體閘流管的簡稱,它是一種功率器件,只要給它以極小的控制觸發(fā)電流,它就像閘門打開一樣,讓大電流通過。()A、正確B、錯誤答案:A129.提高驅(qū)動電機磁場強度是實現(xiàn)電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)輕量化的重要路徑。()A、正確B、錯誤答案:B130.燃料電池電動汽車儲氫容器及附件的安裝位置,應距車輛邊緣至少有80mm的距離。否則,應增加保護措施。()A、正確B、錯誤答案:B131.在高壓連接系統(tǒng)的導體與導體之間、導體與外殼之間、導體與屏蔽層之間,依次施加規(guī)定的試驗電壓測量絕緣電阻,測量回路的直流電壓為500V±50V。應讀取穩(wěn)定的絕緣電阻數(shù)值,如未達到穩(wěn)定,則應在加壓后的60s±5s內(nèi)讀取數(shù)值。()A、正確B、錯誤答案:B132.特種鋼材在碰撞性能、制造成本方面較鋁、鎂合金具有明顯的優(yōu)勢,能夠在降低汽車整備質(zhì)量的基礎上不大幅度提高造車成本。()A、正確B、錯誤答案:B133.一個或一個以上的蓄電池包及相應附件構(gòu)成的為電動汽車整車行駛提供電能的能量儲存裝置稱為動力蓄電池系統(tǒng)。()A、正確B、錯誤答案:A134.25V以上的交流電、60V以上的直流電具有危險性。()A、正確B、錯誤答案:A135.目前在全球定位導航系統(tǒng)中滲透率最高的是歐洲“伽利略”衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。()A、正確B、錯誤答案:B136.汽車電路原理圖中所示的開關及用電器均處于工作狀態(tài),如點火開關是閉合狀態(tài)、車燈開關是閉合狀態(tài)。()A、正確B、錯誤答案:B137.直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測裝置主機僅配備直流漏電流傳感器,用于監(jiān)測直流分電屏(柜)饋出支路的絕緣降低或接地,具有分電屏(柜)饋出支路選線功能的絕緣監(jiān)測裝置。()A、正確B、錯誤答案:B138.晶體二極管按結(jié)構(gòu)可分為檢波二極管、整流二極管、穩(wěn)壓二極管和開關二極管等。()A、正確B、錯誤答案:B139.復合材料是由3種或3種以上不同性質(zhì)的材料,通過物理或化學的方法,組成具有新性能的材料。()A、正確B、錯誤答案:B140.大力發(fā)展新能源汽車,既符合中國國情,也代表世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。()A、正確B、錯誤答案:A141.相應于電動汽車最高行駛車速的電機轉(zhuǎn)速,車用驅(qū)動電機系統(tǒng)在額定電壓條件下,在最高工作轉(zhuǎn)速時應能以最大功率運行。()A、正確B、錯誤答案:B142.車載終端通過蜂窩移動通信和移動互聯(lián)網(wǎng)連接到車聯(lián)網(wǎng)服務平臺。()A、正確B、錯誤答案:A143.職業(yè)道德具有自愿性的特點。()A、正確B、錯誤答案:B144.放大倍數(shù)(也稱增益)是用來衡量放大
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