柴油發(fā)動機構造與檢修課件：冷卻系統(tǒng)的作用及組成_第1頁
柴油發(fā)動機構造與檢修課件：冷卻系統(tǒng)的作用及組成_第2頁
柴油發(fā)動機構造與檢修課件：冷卻系統(tǒng)的作用及組成_第3頁
柴油發(fā)動機構造與檢修課件：冷卻系統(tǒng)的作用及組成_第4頁
柴油發(fā)動機構造與檢修課件：冷卻系統(tǒng)的作用及組成_第5頁
已閱讀5頁，還剩17頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

冷卻系的作用類型冷卻系的作用冷卻系的類型目錄冷卻系的作用

保證受熱零件得到適度且可靠地冷卻，使發(fā)動機在最適宜的溫度范圍內(nèi)持續(xù)地、可靠地正常運轉;

為暖風系統(tǒng)提供熱源;

為潤滑系的潤滑油散熱。冷卻系的類型冷卻系按照冷卻介質不同可以分為風冷和水冷兩種：冷卻系的類型

空氣冷卻一般在氣缸體和氣缸蓋上，鑄造有許多散熱片，以增大散熱面積；它利用特設的風扇，使空氣吹過散熱片，將熱量帶走。

風冷系統(tǒng)冷卻系的類型水冷系統(tǒng)

水套直接布置在氣缸的周圍，利用發(fā)動機冷卻液吸收水套周圍的熱量，受熱的冷卻液流經(jīng)散熱器時將熱量散發(fā)到空氣中去，再利用水泵通過水管從散熱器內(nèi)吸入低溫水，使冷卻水在發(fā)動機缸體和缸蓋的水道中不停地循環(huán)流動，冷卻水吸收熱量后又流回散熱器。水循環(huán)路線水循環(huán)路線

水泵強制冷卻液循環(huán)流動，冷卻液在水套內(nèi)吸收熱量后，流經(jīng)散熱器，將熱量散發(fā)到空氣中，然后再流入水套。水循環(huán)路線散熱器→水泵→分水管→缸體水套→缸蓋水套→節(jié)溫器（1）冷卻水溫度>80°，大循環(huán)：根據(jù)發(fā)動機溫度高低，水冷系有兩種冷卻循環(huán)路線。水循環(huán)路線1-輸送管2-散熱器3-冷卻液濾清器VOLVOD12D冷卻系大循環(huán)水循環(huán)路線水泵→分水管→缸體水套→缸蓋水套→節(jié)溫器（2）冷卻水溫度<70°，小循環(huán)：水循環(huán)路線1-水泵2、7-輸送管3-機油冷卻器4、5-孔6-節(jié)溫器VOLVOD12D冷卻系小循環(huán)水循環(huán)路線（3）冷卻水溫度70°-80°:兩種循環(huán)同時存在水循環(huán)路線1-冷卻液泵

2-孔

3-機油冷卻器

4-孔

5-通道

6-節(jié)溫器

7-旁通管道

8-空氣壓縮機D11F-D16F系列柴油機冷卻系統(tǒng)冷卻液的組成類型冷卻液的組成冷卻液的作用目錄冷卻液的組成防凍液冷卻液水防凍劑防銹劑泡沫抑制劑著色劑冷卻液的組成水??????雨水自來水純凈水井水河水單擊此處添加文本礦物質含量低不易產(chǎn)生水垢礦物質含量高易產(chǎn)生水垢影響水循環(huán)影響散熱冷卻液的組成防凍液LOREMIPSUMDOLORA防凍劑B防銹劑C泡沫抑制劑D著色劑提高沸點、降低冰點防止銹蝕防止氣泡泄漏預警冷卻液的組成著色劑

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論