目錄

輕型井點降水施工工藝標準.......................1

明挖基坑施工工藝標準...........................6

挖孔灌注樁標準施工工藝標準.....................13

鉆孔灌注樁后壓漿施工工藝標準...................19

鋼管樁支架平臺施工工藝標準.....................24

近海旋挖鉆灌注樁施工工藝標準...................28

鎖口鋼套箱圍堰施工工藝標準...................38

深水承臺吊箱圍堰施工工藝標準...................45

水下混凝土封底施工工藝標準.....................52

承臺系梁鋼筋安裝施工工藝標準...................57

地下大體積混凝土結(jié)構(gòu)施工工藝標準...............60

筑島沉井施工工藝標準...........................67

先張法預(yù)應(yīng)力管樁靜壓施工工藝標準...............74

輕型井點降水施工工藝標準

一、施工準備

1、技術(shù)準備

合理選擇井點管理設(shè)方法，按不同方法準備機具、成孔

設(shè)備、材料用量方案。編制作業(yè)技術(shù)操作規(guī)程，印制各類管

理記錄表格，井詳細進行技術(shù)交底工作。

2、機具準備

1）、井點管:用直徑38-55mm鋼管，帶管箍，下端為長2m的

同直徑鉆有中10mm梅花形孔（6排）的濾管，外纏8號鐵絲、

間距20nlm,外包尼龍窗紗二層，棕皮三層，纏20號鐵絲、間

距40mm。

2）、連接管:用塑料透明管、膠皮管，直徑38?55cm;

3）、集水總管：用直徑75?100mm鋼管帶接頭。

4）、排水管:直徑為150~250nlm的鋼管或塑料管。

5）、抽水機組：真空泵輕型井點設(shè)備組成、規(guī)格及技術(shù)性能

見下表，其中一臺離心式水泵為備用。

名稱數(shù)量規(guī)格與技術(shù)性能

往復式V5型（W3型）或V6型；生產(chǎn)率4.4m'3/min;真空度

1臺

真空泉lOOkPa,電動機功率5.5kW,轉(zhuǎn)速1450r/min

B型或BA型;生產(chǎn)率20nl3/h;揚程25m;抽吸真空圖

離心式

2臺度7nl,吸口直徑50nlm,電動機功率2.8kW,轉(zhuǎn)速

水泵

2900r/min

井點管100根，集水總管直徑75?100mm,每節(jié)

水泵機長1.6—4.0m,每套29節(jié)，總管上節(jié)間距0.8m,

1套

組配件接頭彎管100根;沖射管用沖管1根;機組外形尺

寸26C0mmx1300mmxl600irni,機組重1500kg

3、材料準備

濾料一般為粗砂，粒徑5?30nini,宜選用圓度較好硬質(zhì)砂、

卵石，顆粒均勻，含泥量小于1%O

二、工藝流程

井點放線定位一鋪設(shè)總管一沖孔一安裝埋設(shè)井點管、填

砂礫濾料、上部粘土封口壓實一沖洗井管一用塑料透明管將

井點管與總管接通一安裝抽水設(shè)備一試抽與檢查一正式投入

降水程序。

三、施工方法

1、井點布置根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、工

程性質(zhì)、降水深度等確定。當基坑（槽）寬度小于6nl,且降水

深度不超過6nl時，可采用單排井點，且設(shè)在基坑（槽）的兩側(cè);

當基坑面積較大時，宜采用環(huán)形井點，挖土設(shè)備進出通道處,

可不封閉，間距可達45井點管距坑壁不應(yīng)小于m,埋深根

據(jù)降水深度及含水層位置決定，但必須埋入含水層內(nèi)。

2、鋪設(shè)總管：總管設(shè)在井點管外側(cè)50cm處，在總管上連接短

管的朝向，可向上或朝向基坑方向一側(cè)均可?？偣艿撞吭谝?/p>

定距離設(shè)一墊塊，總管按設(shè)計坡度進行鋪設(shè)?？偣芘c總管之

間常采用法蘭盤、焊接及套箍法進行。當采用法蘭盤連接時,

應(yīng)保證墊圈的質(zhì)量和螺栓緊固適中。

3、根據(jù)測量控制點，測量放線確定井點位置，然后在井位先

挖一個小土坑，深大約500mln,以便于沖擊孔時集水，埋管時

灌砂，并用水溝將小坑與集水坑連接，以便于排泄多余水。

4、井點管埋設(shè)，公路工程的根底一般埋深較淺，常用旋轉(zhuǎn)式

導桿水沖槍成孔。當導桿下沉時，開動水泵往水管送水，旋

轉(zhuǎn)破土器不斷轉(zhuǎn)動破土成孔。破碎的泥土由空氣排泥管放氣

和射水共同作用，由孔內(nèi)反漿至地面面被排除，逐漸將導桿

下沉至設(shè)計標高。日前，國內(nèi)輕型井點常見間距為1.2-

2.4m,當沖孔至設(shè)計深度后，可加深LOni左右（可作沉淀物

占用空間），然后提出導桿，通過單滑輪，用繩索拉起井點管

插入井孔中央，井點管的上端應(yīng)用木塞塞住，以防砂石或其

他雜物進入，井點管露出地面200mm,、在井點管未放入之前

先填局部5-30mm石子其作用是改防止井點營插人泥土中，

在放入井點管后，再沿井點管四周均勻投放2-4nmi粒徑粗砂,

上部深度內(nèi)，用黏土填實以防漏氣。國內(nèi)輕型井點采用井管

直徑在為①38nlm、①50mm為常見，噴射井點管直徑為①75mlli,

①1OOmm,中150nlm三種型號。

5、井點管埋設(shè)完畢應(yīng)接通總管：輕型井點降水，總管與井點

管的連接，一般應(yīng)采用透明的內(nèi)有鋼絲的塑料管，以防止抽

水時管內(nèi)產(chǎn)生負壓而將軟管抽扁，大大影響抽水量;排水管可

采用一般透明塑料管。從透明塑料管可看到地下水流動狀態(tài),

且組裝方便，被普遍采用。一組井點管部件連接完畢后，與

抽水設(shè)備連通，接通電源，即可進行試抽水，檢查有無?

0.20MPa,真空度在93.3kPa以上，說明各連接系統(tǒng)無問題，

即可投入正常使用。

6、構(gòu)筑物完成并回填土后，方可撤除井點系統(tǒng)。拔出可借助

于倒鏈或杠桿式起重機，所留孔洞用砂或土堵塞。

7、應(yīng)對水位降低區(qū)域內(nèi)的建筑物進行沉降觀測，發(fā)現(xiàn)沉陷或

水平位移過大時，應(yīng)及時采取防護技術(shù)措施。

四、質(zhì)量要求

1、所有焊接局部必須保證質(zhì)量，不得有滲漏、砂眼。不允許

有漏氣現(xiàn)象。尤其對于輕型井點，僅一處稍有漏氣現(xiàn)象，將

大大降低真空度，嚴重影響井點管吸水高度。

2、砂濾層所用黃砂必須嚴格按要求選用。

3、井點成孔后，應(yīng)立即下井點管并填入砂石濾料，以防塌孔;

不能及時下井點管時，孔口應(yīng)蓋蓋板，防止物件掉人井孔內(nèi)

堵孔。

4、假設(shè)井點管下不到設(shè)計高程，說明下部孔壁已坍，必須拔

出重新鉆孔。

5、假設(shè)發(fā)現(xiàn)井點過濾器被泥土堵死，那么采用沖水或高壓空

氣清洗，經(jīng)檢查確認該井點為〃死井〃應(yīng)反省該井點埋設(shè)方法,

以便及時糾正。

6、觀測孔內(nèi)水位，既反映井點抽水效果，也是工程能否開挖

的重要依據(jù)，因此，觀測孔的質(zhì)量要絕對保證。觀測孔的施

工除了按井點管施工方法進行沉設(shè)外，述必須在砂加好后，

即刻用6112〃橡皮管再入觀測孔底部，用清水將管內(nèi)泥漿沖

凈，然后觀察管內(nèi)水,立，如能緩緩下降，說明質(zhì)量合格，否

那么為不合格。

7、井點管抽水必須要有備用電源。

8、冬期施工，井點聯(lián)結(jié)總管處要覆蓋保溫材料，或回填30cm

厚以上干松土，以防凍壞管道。

9、本方法為一般常用的方法。井點降水的方法、井點管埋設(shè)、

井點管的大小類型、抽水機具等，應(yīng)依據(jù)實際情況進行選擇。

五、平安、環(huán)保措施

1、施工人員必須進行平安、技術(shù)培訓，持證上崗；各種機械

設(shè)備應(yīng)由專人負責使用及保養(yǎng)。

2、吊裝鉆孔等作業(yè)，必須嚴格執(zhí)行平安操作規(guī)程。

3、鉆機定位后，必須墊實放穩(wěn);操作時機具或鉆具應(yīng)安放牢

固平穩(wěn)，防止傾倒和機具下落，造成人身傷亡或設(shè)備損壞。

4、下井點管前，井孔應(yīng)用蓋板封嚴，防止掉土或發(fā)生人員平

安事故。

5、機電等設(shè)施應(yīng)由專人看管，電氣必須一機一閘，嚴格接地、

接零和安漏電保護器;水泵和部件檢修時，必須切斷電源，嚴

禁帶電作業(yè)。

6、鉆孔泥漿應(yīng)恰當處理，也可采用泥漿罐車運至監(jiān)理工程師

或業(yè)主指定地點，不得污染環(huán)境。

7、在沉設(shè)井管加黃砂前，孔位旁跳板應(yīng)墊實，有關(guān)操作人員

應(yīng)穿防滑鞋，以免滑人孔內(nèi)，引起事故。

8、應(yīng)對水位降低區(qū)域內(nèi)的重要建筑物的沉降和水平位移進行

論證，根據(jù)情況制訂防護方案;施工時應(yīng)進行沉降觀測，發(fā)現(xiàn)

沉陷或水平位移過大時，應(yīng)及時采取有效防護措施。

9、施工現(xiàn)場應(yīng)遵守《建筑施工場界超聲限值》(GB12523)規(guī)

定的超聲限值，發(fā)現(xiàn)超標應(yīng)及時采取措施糾正。

10.拔除輕型井點時，應(yīng)采用拔管器。常見鋼絲繩扣綁在井

點營上部，采用卷揚機或人工絞盤，鏈式起重機拔除時，出

現(xiàn)鋼絲蠅脫扣，造成人員傷亡事故。

明挖基坑施工工藝標準

一、施工準備

1、技術(shù)準備

熟悉和分析施工現(xiàn)場的地質(zhì)、水文資料，因地制宜，在

平安、可靠、經(jīng)濟、合理的前提下，確定基坑施工支護、排

水、開挖方案。

對施工人員進行全面的技術(shù)、操作、平安交底，確保施

工過程的工程質(zhì)量和人身平安。

基坑開挖前，必須對基坑圍護范圍及外周邊以內(nèi)地層中

的地下障礙物進行勘琛、調(diào)查，以便采取必要的措施。

施工放樣:現(xiàn)場放出基坑縱、橫中心線及高程水準點，按

邊坡的放坡率放出上口開挖邊線樁，并撤出開挖灰線；報監(jiān)

理工程師復核、批準。

2、機具準備

根據(jù)開挖方案，按照基坑大小、開挖方量配置施工機具:

挖掘機、大小翻斗車、手推車、鐵鍬、錘、鎬、鋼釬等。明

碓運輸車輛的行走路線，做到空車、重車分流而行。司駕人

員應(yīng)進行崗前培訓，明確開挖深度，不得超挖。注意其他施

工人員的人身平安。

根據(jù)確定的排水或降水方案，配置基坑排水設(shè)備或降水

設(shè)施。采用基坑內(nèi)四周設(shè)置排水溝、集水坑排水時，集水坑

宜設(shè)在上游，尺寸視滲水的情況而定。排水設(shè)備的能力宜大

于總滲水量的L5-2.0倍。

明確平安要求，確定平安設(shè)備:鼓風機、有害氣體檢測儀、

氧氣袋、低壓防破電線、防水照明燈、竹梯或軟梯、警戒繩、

平安帽、平安帶等。

3、作業(yè)條件

開挖前場地應(yīng)完成三通一平。去除坡面危石、浮土，出

渣道路順暢，遠離基坑的地方設(shè)有存土場，基坑頂面應(yīng)設(shè)置

防止地面水流入基坑的設(shè)施，四周排水系統(tǒng)完善，臨時電力

線路、通風、平安設(shè)施準備就緒。設(shè)立開挖平安警示牌。

基坑頂面有動荷載時，坑頂邊與動荷載間應(yīng)留有不小于

Im寬的護道。如動荷載過大宜增寬護道。如工程地質(zhì)和水文

地質(zhì)不良，應(yīng)采取加固措施。

根據(jù)施工組織設(shè)計，己合理安排不間斷連續(xù)施工和平安

值班制度。

二、工藝流程

施工方案論證及確定一測量放線并用灰線撤出輪廓線一

基坑開挖、人工清理找平一基底處理一成品驗收。

三、施工方法

1、確定開挖方案

基坑工程方案總體設(shè)計應(yīng)依據(jù)工程的實際地質(zhì)情況和周

圍環(huán)境條件，確定合理、便捷、平安、經(jīng)濟的基坑開挖方法,

并做出地基加固和開蘢施工等配套設(shè)計。

1）基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等

情況確定。當為無水基坑且土層構(gòu)造均勻時，基坑坑壁坡度

可按下表確定。

基坑坑壁坡度

坑壁坡度

坑壁土類

坡頂無荷載坡頂有靜荷載坡頂有動荷載

砂類土1:11:1.251:1.5

卵石、礫類土1:11:1.25

粉質(zhì)土、黏質(zhì)土

極軟巖

軟質(zhì)巖1:0

硬質(zhì)巖1:01:01:0

注：①坑壁有不同土層時，基坑坑壁坡度可分層選用，并酌設(shè)平臺:

②坑壁土類按照現(xiàn)行《公路土工試驗規(guī)程》(JTGE40-2007)劃分；

③巖石單軸極限強度V5.5MPa、5.5-30MPa、＞30MPa時,分別定

為極軟、軟質(zhì)、硬質(zhì)巖：

④當基坑深度大于5m時，基坑坑壁坡度可適當放緩或加設(shè)平臺。

如土的濕度有可能使坑壁不穩(wěn)定而引起坍塌時，基坑坑

壁坡度應(yīng)緩于該濕度下的天然坡度。

2)當基坑有地下水時，地下水位以上局部可以放坡開

挖；地下水位以下局部，基坑開挖過程中，在坑底根底范圍

之外設(shè)置集水坑并沿坑底周圍開挖排水溝，使水流入集水坑

內(nèi)，通過抽水設(shè)備排出坑外。集水坑宜設(shè)在上游，尺寸視滲

水的情況而定。假設(shè)土質(zhì)易坍塌，應(yīng)加固開挖。

3)井點降水開挖

對于粉、細砂，地下水位較高、有承壓水、挖基較深、

坑壁不易穩(wěn)定的土質(zhì)基坑，應(yīng)采用井點降水法開挖，在距基

坑坡頂外的土層內(nèi)通過計算設(shè)置假設(shè)干井點管，通過水泵從

中抽水引起地下水位的下降，保持基坑枯燥無水。井點降水

主要有輕型井點、噴射井點、電滲井點、大口井井點四種。

井點類別的選擇，宜按照土壤的滲透系數(shù)、要求降低水位深

度以及工程特點而定，見下表。

各種井點法的適用范圍

井點類別土壤滲透系數(shù)(m/d)降低水位深度(m)

一級輕型井點法0.1-803-6

二級輕型井點法6-9

噴射井點法0.1-508-20

射流泵井點法0.1<50<10

電滲井點法5-6

管井井點法20-2003-5

深井泵法10-80>15

注：①降低土層中地下水位時，應(yīng)將濾水管理設(shè)于透水性較大的土層中;

②井點管的下端濾水長度應(yīng)考慮滲水土層的厚度，但不得小于］限

2、測量放樣

依據(jù)設(shè)計資料及圖紙，測定基坑縱、橫中心線及高程水

準點后，按邊坡的放波率放出上口開挖邊線樁，撒出開挖灰

線，在基坑的四周引出測量控制樁位的護樁。

3、基坑尺寸確定

基坑尺寸應(yīng)滿足施工要求。當基坑為滲水的土質(zhì)基底，

坑底尺寸應(yīng)根據(jù)排水要求（包括排水溝、集水井、排水管網(wǎng)等）

和根底模板設(shè)計所需基坑大小而定。一般基底應(yīng)比根底的平

面尺寸增寬0.5-1.Onio當不設(shè)模板時，可按根底底的尺寸

開挖基坑。

4、基坑開挖

開挖作業(yè)方式以機械作業(yè)為主，采用挖掘機作業(yè)輔以人

工清槽。挖掘機可以在基坑內(nèi)或基坑邊緣作業(yè)，直接把棄土

裝車運走。挖基土盡可能遠離基坑邊緣，以免塌方和影響施

工。對于小型基坑的棄土處理，可以直接在四周攤平或堆放,

待結(jié)構(gòu)物成形后再回填到基坑內(nèi)。

基坑開挖應(yīng)連續(xù)施工，防止晾槽。一次開挖距基坑底面

以上要預(yù)留20-30cm,待驗槽前人工一次去除至設(shè)計高程，

以保證基坑頂面堅實。同時保證基底符合設(shè)計要求的嵌巖深

度。堅決防止超挖。如超挖，應(yīng)將松動局部去除，其處理方

案應(yīng)報監(jiān)理、設(shè)計單位批準。挖至設(shè)計高程的土質(zhì)基坑不得

長期暴露、擾動或浸泡，并應(yīng)及時檢查基坑尺寸、高程、基

底承載力，符合要求后，應(yīng)立即進行根底施工。

5、基坑外卸載

對于大型的基坑開挖，要在基坑周圍進行卸載處理，以

減少土的側(cè)向壓力對坑壁的破壞作用，防止出現(xiàn)基坑坍塌事

故。土壓力按庫侖公式計算，得出基坑外側(cè)主動和被動土壓

力，定出為平衡這兩種土壓力所需的卸載范圍。施工過程中,

在開挖至一定深度后，必須開始進行卸載，從而到達內(nèi)外側(cè)

的壓力平衡，才能繼續(xù)施工到設(shè)計高程的基底深度。

6、基底處理

地基處理的范圍至少應(yīng)寬出根底之外50cm,符合設(shè)計要

求的細粒土、特殊土基底，修整合格后應(yīng)按設(shè)計要求的地基

承載力對基底進行釬探，具體按《地基釬探檢查工藝標準》

的規(guī)定施工。基底處理完成后應(yīng)盡快進行根底工程施工。

1）素土墊層

先挖去基底的局部土層或全部土層（一般是挖掉軟土），

然后回填素土，分層窮實。素土墊層一般適用于處理濕陷性

黃土和雜填土層地基。墊層厚度一般是根據(jù)墊層底部土層的

承載力決定。應(yīng)使墊層傳給軟弱土層的壓力不超過軟弱土層

頂部承載力，處理的厚度一般不宜大于33要根據(jù)墊層應(yīng)力

擴散角來確定土墊層的寬度。

夕’=B+2Htan0

式中:B'——墊層底部寬度（m）;

B——基底寬度（m）;

H-----墊層厚度（m）；

0——應(yīng)力擴散角（一般為22。?25。）°

2）砂墊層和砂石墊層地基

墊層宜采用顆粒級配良好、質(zhì)地堅硬的中砂、粗砂、礫

砂、卵石和碎石。一般按設(shè)計要求規(guī)定處理，石子最大粒徑

不宜大于5cm。砂石墊層應(yīng)按級配拌和均勻，再鋪填搗實。一

層厚度一般25cm,底面宜鋪設(shè)在同一高程上，多層分段施工,

每層接頭錯開0.5-1m,要充分搗實，有條件可采用壓路機

往復碾壓，到達壓實度為準。如基坑滲水應(yīng)采取可靠措施排

水。

3）灰土墊層地基（僅適用于無地下水的干基坑）

用石灰和黏性土拌和均勻，體積配合比一般宜用2:8或

3:7(石灰:土)，然后分層夯實而成?；彝恋耐亮峡杀M量采

用地基槽挖出的土。凡有機質(zhì)含量不大的黏性土都可以作灰

土的土料，外表耕植土不宜采用。土料應(yīng)過篩，粒徑不宜大

于15mni。用作灰土的熟石灰應(yīng)過篩，粒徑不宜大于5nlm,并

不得夾有未消化的生石灰塊和有過多的水分。灰土施工時，

應(yīng)適當控制其含水量，可用于緊握土料成團，兩指輕捏能碎

為宜。如土料水分過多或缺乏時，可以晾干和灑水潤濕?；?/p>

土應(yīng)拌和均勻，顏色一致，拌好后應(yīng)及時鋪好夯實。灰土厚

度虛鋪為25cm,灰土質(zhì)量標準見有關(guān)規(guī)定。

4)巖層基底處理

(1)風化的巖層，應(yīng)挖至滿足地基承載力要求或其他方面

的要求為止。

(2)在未風化的巖層上修建根底前，應(yīng)先將淤泥、苔辭、

松動的石塊去除干凈，并洗凈巖石。

(3)堅硬的傾斜巖層，應(yīng)將巖層面鑿平，傾斜度較大、

無法鑿平時，那么應(yīng)鑿成多級臺階，臺階的寬度宜不小于。

5)其他地質(zhì)基底處理

見《公路橋涵施工技術(shù)標準》(JTJ041-2000)及《公路施工手

冊一橋涵》的有關(guān)章節(jié)。

四、質(zhì)量標準

1、檢查基底平面位置、尺寸大小、基底高程。基底平面位置

和高程允許偏差規(guī)定如下：

1)平面周線位置于小于設(shè)計罩求。

2)基底高程：土質(zhì)±50mm;石質(zhì)+50nw,-200mm。

3)軸線偏位:25mm。

2、檢查基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計資料相符。

3、檢查基底處理和排水情況是否符合本標準要求。

4、檢查施工記錄及有關(guān)試驗資料等。

5、橋涵的地基檢驗:可采用直觀或觸探方法，必要時可進行

土質(zhì)試驗。

6、中橋和地基土質(zhì)復雜、結(jié)構(gòu)對地基有特殊要求的地基檢驗,

一般采用觸探和鉆探（鉆深至少4m）取樣做土工試驗，或按設(shè)

計的特殊要求進行荷載試驗。

7、大橋、特大橋按設(shè)計要求處理。

五、平安、環(huán)保措施

1、平安方面各種臨時性結(jié)構(gòu)和設(shè)備操作工況，要詳細計算，

并按標準要求留取足夠的平安儲藏。基坑深度超過1.5m應(yīng)

按規(guī)定設(shè)置上下坡道或爬梯。汛期開挖時要放緩邊坡，并做

好排水措施。

2、加強現(xiàn)場施工管理，施工現(xiàn)場人員必須戴好平安帽及其他

平安防護用品。

3、基坑周圍必須設(shè)置圍欄，一般加高80cm的圍護欄，挖出

的土方及時運離基坑，機動車的通行不得危及坑壁的平安，

防止胡塌。

4、施工現(xiàn)場的電工必須持證上崗。

5、施工地段設(shè)置各種警告標志，夜間應(yīng)有良好的照明，限速

行駛，保證施工現(xiàn)場道路暢通。

6、嚴禁非駕駛員開車或試車，嚴禁酒后開車，施工機械專人

駕駛操作。

7、專職平安人員除正常在工地檢查外，對重點新工序要提出

平安考前須知，并配合工地技術(shù)人員做好平安技術(shù)交底。

8、施工現(xiàn)場應(yīng)制訂灑水防塵措施，指定專人負責及時清運廢

渣土。

9、對施工棄土、廢水，不得向河流和設(shè)計范圍外的場地直接

傾倒。

10、施工機械的廢油廢水，采取有效措施加以處理，不超標

排放，以免造成河流和水源污染。

11、車輛運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，且

裝料適中，不得超限;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，不得

污染道路。

12、施工設(shè)備、車輛要經(jīng)過質(zhì)檢部門檢驗，尾氣排放不得超

標。

挖孔灌注樁標準施工工藝標準

一、施工準備

1、場地平整

平整場地、去除雜物、夯打密實。樁位處地面應(yīng)高出原地

面50厘米左右，場地四周開挖排水溝，防止地表水流入孔內(nèi)。

2、測量放樣

進行施工放樣，施工隊配合測量隊按設(shè)計圖紙定出孔位,

經(jīng)檢查無誤后，由施工隊埋設(shè)十字護樁，十字護樁必須用砂

漿或混凝土進行加固保護，以備開挖過程中對樁位進行檢驗。

二、施工工藝流程

平整場地一樁位放樣一井口開挖一澆注井口碎一安裝提

升架一挖孔一澆注碎護壁一挖孔、碎護壁工序循環(huán)至基底標

高符合要求f移除挖孔設(shè)備一下籠、灌碎

三、施工方法

1、樁孔開挖

普通土層：采用從上到下逐層用鎬、鍬進行開挖，先挖中

間后挖周邊。

硬土或大塊孤石：采用錘、釬破碎。

巖石：采用爆破法開挖，根據(jù)不同的巖石類別選用不同的

爆破方式。

出渣：孔內(nèi)挖出的渣料裝入吊桶，采用

提升設(shè)備將渣土垂直運輸?shù)降孛妫逊e到指定地點，防止污

染環(huán)境。注意挖孔過程中，不必將孔壁修成光面，要使孔壁

稍有凹凸不平，以增加樁的摩擦力。

2、護壁施工

護壁擬采用現(xiàn)澆模注混凝土護壁，混凝土標號與樁身設(shè)

計標號相同。第一節(jié)混凝土護壁(原地面以下1米)徑向厚度

為20cm,宜高出地面20?30cm,使

其成為井口圍圈，以阻擋井上土石及其

它物體：［滾入井下傷人，并且便于擋水和

定位。護——壁如以下圖示。

對——巖層、較堅硬密實土層，不透水,

開挖后一短期不會坍孔的，可不設(shè)護壁，

其它情一況下，必須施作護壁，保持孔壁

穩(wěn)定，以保平安。

該方法適用于各類土層、破碎和非堅硬密實巖層，每挖

掘0.8?1.0m深時，即立模灌注混凝土護壁。平均厚度15cm。

兩節(jié)護壁之間留10?15cHi的空隙，以便混凝土的灌注施工。

混凝土攪拌應(yīng)采用攪拌機拌制,坍落度宜為14厘米左右。

模板不需光滑平整，以利于與樁體混凝土的聯(lián)結(jié)。為了碎

入模方便和提高樁身性與護壁的粘結(jié)，護壁方可采用喇叭錯

臺狀護壁。

考慮到護壁碎模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多，采用鋼模板。鋼模板面板

厚度不小于3nm1,施工時拆上節(jié)，支下節(jié)，自上而下周轉(zhuǎn)使用。

模板間用U形卡連接，上下設(shè)兩道6?8號槽鋼圈頂緊；鋼圈

由兩半圓圈組成，用螺栓連接，不另設(shè)支撐，以便澆注硅和

下節(jié)開挖操作。

3、鋼筋的制作與安裝

(1)對于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝安

裝。對于孔深較深的桃基，鋼筋籠分段制安，分段長度不宜

少于18米，以減少現(xiàn)場焊接工作量或連接頭數(shù)量。鋼筋連接

采用單面、雙面焊接或采用機械連接。

(2)鋼筋籠制作：按照設(shè)計鋼筋籠外徑做好弧形胎架，按

設(shè)計尺寸做好加強箍筋，標出主筋的位置。把主筋擺放在制

作胎架上，并標出加強筋的位置。焊接時，使加強筋上任一

主筋的標記對準主筋中部的加強筋標記，扶正加強筋，并月

木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根

主筋上焊好全部加強筋后，將其余主筋逐根照上法焊好，然

后用吊車輔助套入盤筋，按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于

主筋上，點焊牢固。

鋼筋籠主筋接頭每一截面上接頭數(shù)量不超過50%,加強箍

筋與主筋連接全部焊接。

(3)鋼筋骨架保護層的設(shè)置方法：

鋼筋骨架的保護層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或轉(zhuǎn)動混

凝土墊塊，見以下圖。設(shè)置密度按豎向每隔2nl設(shè)一道，每一

道沿圓周布置8個。

15

9

,ZT弋1。

(4)骨架的運輸所采取得運

輸方法原那么是不得使骨架變

形。當骨架長度在6m以內(nèi)時可用

平板車直接運輸；當長度超過6

米時，應(yīng)在平板車上加托架，托

架可用e48鋼管焊成，所加托架

可根據(jù)鋼筋籠長度確定。該方法

也可運輸長度在6m以內(nèi)的鋼筋籠。

(5)鋼筋籠起吊和安裝

鋼筋籠制作完成后，骨架安裝采用汽車吊。為了保證骨架

起吊時不變形，起吊前應(yīng)在加強加強箍筋內(nèi)焊接三角支撐，

以加強其剛度。鋼筋籠起吊宜采用兩點吊，第一吊點設(shè)在骨

架的下部，第二點設(shè)在骨架長度的中點到上三分之一點之間。

起吊時，先提第一點，使骨架稍提起，再與第二吊同時起吊。

待骨架離開地面后，第一吊點停吊，繼續(xù)提升第二吊點，隨

著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面

垂直，停止起吊。解除第一吊點，檢查鋼筋籠骨架是否順直,

如有彎曲應(yīng)調(diào)直。當骨架進入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降,

嚴禁擺動碰撞孔壁，然后，由下而上地逐個解除鋼筋十字支

撐。對于長骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿

以加強其剛度，下放過程中還需逐個解除綁扎杉木桿的綁扎

點。當骨架下降到第二吊點附近的加強箍接近孔口，可用木

棍或型鋼〔視骨架輕重而定)等穿過加強箍筋的下方，將骨

架臨時支承于孔口，孔口臨時支撐應(yīng)滿足強度要求。將吊鉤

移到骨架上端，取出臨時支承，將骨架徐徐下降，骨架降至

設(shè)計標高為止。將骨架臨時支撐于護筒口，再起吊第二節(jié)骨

架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進行焊接，全部接頭連接

好后下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。

骨架安裝完后必須對其定位和固定。先根據(jù)測定的孔口標

高來計算定位筋的長度，確定骨架標高。再在鋼筋籠上拉上

十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護樁找出樁位中心，使鋼筋

籠中心與樁位中心重合，

定位完成后解除吊車吊繩前，在護筒兩側(cè)放兩根平行的枕

木〔高出護筒5cm左右)，枕木垂直向放置兩根平行的工字鋼

或槽鋼，采用輔助鋼筋(一端焊接在骨架主筋上，一端焊接

在工字鋼或槽鋼上)將鋼筋籠骨架懸掛在工字鋼或槽鋼上。

為了防止在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象，鋼筋籠骨架

在孔口需要進行臨時固定。

4、灌注混凝土

(1)在灌注混凝土前應(yīng)對孔徑、孔深、孔型全部檢查并

報監(jiān)理工程師，經(jīng)檢驗合格前方可灌注混凝土。

(2)混凝土采用集中拌合，自動計量，罐車運輸，泵送

混凝土施工，插入式振搗器振搗?；炷恋臐仓肽囟炔?/p>

低于+5℃,也不高于-30℃,否那么采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的

相應(yīng)措施。

(3)灌注支架采用移動式的,事先拼裝好,用時移至孔口,

以懸掛串筒和漏斗底口。從高處直接傾的時，其自由傾落高度

不得超過2米，當傾落高度超過2米時,應(yīng)通過串筒、溜管或

震動溜管等設(shè)施下落，防止發(fā)生稅離析。高度超過10米時,

并應(yīng)設(shè)置減速裝置。

(4)混凝土分層澆筑，分層厚度控制在30?45cm。振搗

采用插入式振動器,振動深度一般不超過棒長度2/3?3/4倍,

振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻密

實。振動棒插入下層混凝土中5?10cm,移動間距不超過40cm,

與側(cè)模保持5?10cm距離，對每一個振動部位，振動到該部

位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡。

(5)對于直徑較小且樁身較長的樁，混凝土振搗操作有

困難時，可采用水下混凝土方法灌注。水下混凝土澆灌方法

詳見“鉆孔樁混凝土灌注二

四、質(zhì)量要求

1、人工挖孔允許偏差和檢驗方法：

頂面位置：50mni,孔位中心：50mm,傾斜度：0.5%

2、挖孔樁鋼筋骨架允許偏差

鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。

挖孔樁鋼筋骨架允許偏差

序號項目允許偏差(mm)

1骨架在承臺底以下長度±100

2鋼筋骨架直徑±10

3主鋼筋間距±10

4加強筋間距±20

5箍筋或螺旋筋間距±20

6鋼筋骨架垂直度骨架長度1%

鋼筋骨架制作和安裝允許偏差

序號項目允許偏差(mm)

1主筋間距±10

2箍筋間距±20

3骨架外徑±10

4骨架傾斜度0.5%

5骨架保護層厚度±20

6骨架中心平面位置20

7骨架頂端高程±20

8骨架底面高程±50

五、平安環(huán)保措施

1、防坍塌平安技術(shù)措施

做好孔口防護，防止地表水進入孔內(nèi)。

開挖前編制不同地質(zhì)情況下護壁方案，開挖過程中必須認

真復核地質(zhì)情況,根據(jù)不同地質(zhì)條件嚴格做好孔壁防護工作。

碎防護孔壁嚴格按規(guī)定的進尺開挖,護壁碎到達一定強度

前方可拆模.

2、孔內(nèi)通風平安措施

人工挖孔樁應(yīng)做好孔內(nèi)通風。當孔深大于5米時，應(yīng)采用

通風管往孔內(nèi)送風措施。

對于特殊地質(zhì)的地段，在挖孔過程中，應(yīng)做好有害氣體

的檢測。

3、孔內(nèi)防落物措施

提升架鋼絲繩,必須有不小于10倍的平安儲藏,并定期檢

查其磨損情況。

吊斗裝渣不能太滿，防止碎渣散落。

下孔操作人員應(yīng)戴好平安帽，對于特殊孔位、還應(yīng)系好

救生繩。

鉆孔灌注樁后壓漿施工工藝標準

一、施工準備

1、技術(shù)準備

1）熟悉工程地質(zhì)資料以及必要的水文資料。

2）樁根底工程施工圖紙，根據(jù)設(shè)計要求、鉆孔工藝等確

定壓漿管埋設(shè)方法、，立置以及布置情況等。

3）編制施工技術(shù)方案、施工作業(yè)指導書，以及工程質(zhì)量、

平安、環(huán)保等方面的技術(shù)措施。

4）采用壓漿量與壓力雙控的原那么。根據(jù)設(shè)計及計算要

求，確定是以壓漿量控制為主、壓力控制為輔，還是以壓力

控制為主、壓漿量控制為輔。一般以壓漿量控制為主。如注

漿壓力到達控制壓力，并且壓漿量到達了80%以上，亦滿足設(shè)

計要求。

5）壓漿參數(shù)主要包括水泥漿強度等級、水灰比、壓漿量、

工作壓力、控制壓力五個參數(shù)，不同的地質(zhì)條件、不同的樁

長采用不同的參數(shù)。各參數(shù)參考值分別為:水泥漿強度等級一

般為C20、C25;水灰比為0.45黏度為18-20s;壓漿量通過

計算確定，地質(zhì)情況、樁長、清孔程度、孔隙率、設(shè)定的壓

力、漿液稠度等因素均影響壓漿量，該參

數(shù)是壓漿技術(shù)最主要的控制指標;工作壓力一般為

1.0-3.OMPa,通過壓力表讀取，與深度成正比;控制壓力亦

通過計算得出，壓力不宜過大，否那么漿液易離析、堵管，

并擾動原狀士體。

6）根據(jù)設(shè)計圖紙以及地質(zhì)報告情況，首先計算出一個合

理注漿量。根據(jù)注漿漿液在樁側(cè)的上返高度以及樁底注漿面

積，計算樁側(cè)摩阻及樁端阻力的增加值，進而計算單樁承載

力的提高量，反應(yīng)壓漿加固效果?？刂茐毫νㄟ^計算求得。

7）對現(xiàn)場施工人員進行全面的技術(shù)、操作、平安二級交

底，確保壓漿的施工質(zhì)量和人身平安。

2、機械準備

1）采用的機械設(shè)備主要包括：高壓清洗機、注漿泵（額定

泵壓大于樁底壓力，推薦采用TTB100/10A注漿泵）、壓力表、

水泥攪拌機、儲漿筒（容積不小于，頂口加蓋濾網(wǎng)）、水泵、

平安閥門、電焊機、氣割設(shè)備等。

2）壓力表須經(jīng)過有資質(zhì)的計量檢驗單位校核，量程不小

于注漿時的最大壓力，一般為10T5MPa。

3、材料準備

1）水泥宜采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，按規(guī)定批

次進行抽檢和報驗，確保滿足標準要求。

2）拌和用水須經(jīng)環(huán)保部門化驗，確保無腐蝕、無有害物

質(zhì)，且應(yīng)滿足《混凝土拌和用水標準》（JGJ63-89）,并出具

水質(zhì)報告。

3）水泥漿配合比設(shè)計及試驗:嚴格按照標準要求，進行

水泥凈漿配合比設(shè)計，確定理論配合比。

4）確定壓漿管材質(zhì)和型號，直徑不宜小于3cm。

5）根據(jù)設(shè)計需要，準備摻加的外加劑應(yīng)符合《公路工程

水泥混凝土外加劑與滲合料應(yīng)用技術(shù)指南》。

二、工藝流程

注漿泵翻開壓漿閥一露出壓漿管一高壓水槍沖洗一壓水

試驗一制漿（稠度試驗）一壓漿一到達設(shè)計給定注漿量或控制

壓力f穩(wěn)壓5minf堵孔。

三、施工方法

1、鋼筋籠加工時，在壓漿管底部制作安裝單向壓漿閥，混凝

土澆注完畢、凝固前，必須采用注漿泵翻開壓漿管底部的壓

漿閥，否那么混凝土凝固后，被包裹的壓漿閥無法翻開，無

法順利實現(xiàn)壓漿。

2、由于樁基施工時，可能間隔安排進行其他工程的施工，場

地需要平整，墊實的土層將壓漿管埋住，故壓漿前應(yīng)將壓漿

管管頭出露。一般采用挖掘機配合人工進行開挖，使壓漿管

管頭出露土體50cm以上，并用氧氣割去己彎曲變形的鋼管，

將管頭割齊。

3、鋼筋籠施工過程中，難免會出現(xiàn)壓漿管焊接不牢固、不密

封等現(xiàn)象，當鋼筋籠下放時，泥漿及水泥漿可能滲入管中將

其堵塞，故應(yīng)采用高壓水槍清洗壓漿管。清洗時先將清洗機

啟動，同時將高壓管放入管中，慢慢往下放，待放入樁底并

將管內(nèi)的泥漿全部沖出，壓漿管管口冒清水為止。清洗完以

后，用帶鋼筋頭的測繩測量深度，直至滿足要求為止。

4、為確保壓漿順利進行，壓漿前必須進行壓水試驗，確保壓

漿管未堵且壓漿閥已翻開。壓水與壓漿操作根本相同，只是

介質(zhì)不同。

5、一般采用水泥漿攪拌機制漿，水泥凈漿強度等級不低于

C20o首先按試驗室批復的配合比往攪拌機內(nèi)依次參加水、減

水劑和水泥。為盡快將混合物攪拌均勻，應(yīng)一邊攪拌一邊參

加水泥，翻開倒順開關(guān)，來回攪拌均勻。為防止未攪拌均勻

的顆粒物堵塞注漿泵，出漿口應(yīng)增設(shè)鋼絲濾網(wǎng)過濾顆粒物。

為保證壓漿連續(xù)及時，一般在儲漿筒里儲滿3盤，即后再一

次連續(xù)壓人。制好的漿液應(yīng)安排試驗人員制作水泥試件，并

進行稠度試驗，合格后進行壓漿。

6、壓漿前，首先開啟注漿泵泵送1-2下，確保注漿泵未堵管,

然后將高壓膠管與壓漿管用管鉗連接牢固。其次啟開注漿泵

開關(guān)開始壓漿。壓漿時，技術(shù)人員要時刻觀察壓力表讀數(shù)，

假設(shè)指針大幅度擺動或者壓力超出控制壓力，必須立即停止,

查明原因后再壓。

壓漿采用壓漿量與壓力雙控的原那么，以壓漿量控制為主，

壓力控制為輔，工作壓力一般為L3MPa。

壓漿量的經(jīng)驗值：由于設(shè)計每根樁的壓漿量一般為5T0t,-

般前兩根多壓一點，約3-53后兩根可以少壓一點，約為1-23

每根樁壓入規(guī)定水泥量后即可停止。

7、壓漿完畢后，不應(yīng)立即撤除高壓膠管，要穩(wěn)壓5niin左右，

讓漿液充分滲入樁側(cè)或樁底土體，之后再復壓幾下，讓壓漿

管內(nèi)充滿水泥漿，最后用木塞子將壓漿管堵嚴實，此時壓漿

結(jié)束。

四、質(zhì)量要求

1、施工前，應(yīng)對水泥、外加劑進行檢查，提交合格證等質(zhì)保

資料

2、對壓漿管施工情況加強檢查，包括鋼筋籠下放時，對焊接

接頭進行檢查，確保不漏水或水泥漿。另外，對做好的壓漿

閥要特別注意保護，防止損壞。

3、水泥漿質(zhì)量標準

1）水泥漿強度不低于20MPa。

2）水灰比宜為，滲入適量減水劑時，水灰比可減小到。

3）水泥漿的泌水率最大不得超過3%,拌和后3h泌水率宜

控制在2%,泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸回。

4）通過試驗后，水泥漿中可摻入適量膨脹劑，但其自由

膨脹率應(yīng)小于10%。

5）水泥漿稠度宜控制在14-18s之間。

五、平安、環(huán)保措施

1、在開工前進行職業(yè)健康平安、環(huán)境保護、文明施工技術(shù)交

底，并做好交底記錄。

2、作業(yè)人員必須進行崗位培訓，壓漿泵操作人員必須經(jīng)過專

門培訓，并取得資格證書。

3、安排專職人員和機械及時檢查、清理施工現(xiàn)場。

4、壓漿是采用注漿泵將水泥凈漿壓入樁側(cè)或樁底，壓力非常

高，極易發(fā)生平安事故。為防止注漿泵以及壓入水泥凈漿的

壓漿管壓力過大，注漿泵的高壓膠管和壓漿管要預(yù)先安裝易

于操作的平安雙閥，即注漿泵出漿口及壓漿管頂端各安裝一

個球型閥門，中間再連接一個接頭管，這樣安裝及撤除接頭

時就比擬平安。

5、高壓注漿時，操作人員不要站在高壓膠管接頭的拋出方向。

6、注漿泵運行中，勿將手伸入或防止其他物體掉人柱塞運動

腔內(nèi)。

7、施工廢水、水泥漿倒入規(guī)定地點。

鋼管樁支架平臺施工工藝標準

一、施工準備

1＞技術(shù)準備

1）根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況、工作平臺的承載及要求，計算設(shè)計鋼

管樁平臺尺寸、高程、樁子打設(shè)根數(shù)等，并經(jīng)審核、監(jiān)理工

程師審批后組織實施。

2）熟悉和分析施工現(xiàn)場的地質(zhì)、水文資料，編制鋼管樁單項

施工組織設(shè)計，向班組進行書面的一級技術(shù)交底和平安交底。

3）施工放樣，測定樁位中心點，在水中用浮標標出樁心位置。

4）鋼管樁沉入前對施工人員進行全面的技術(shù)、操作、平安二

級交底，確保施工過程中技術(shù)要求、工程質(zhì)量和人身平安。

2、機械準備

1）錘擊設(shè)備:振動錘、施工船、鐵錨。

2）提升設(shè)備:浮吊、吊車、卷揚機、倒鏈。

3）平安設(shè)備:救生衣、平安帽、平安帶。

4）運輸設(shè)備:運輸船、運輸車輛等。

5）焊接設(shè)備：電焊機、氧快焰切割器。

6）測量設(shè)備：水平儀、全站儀、鋼尺、皮尺等。

3、材料準備：

鋼管樁、焊條等應(yīng)符合規(guī)定要求，并由持證材料員和試

驗員按規(guī)定進行檢驗，確保其原材料質(zhì)量。

二、工藝流程

測量放樣及定樁位一鋼管樁焊接并加工樁帽一運輸一定

位船拋錨就位一提升綱管樁一全站儀校核樁位及垂直度一空

打l-2mf再次校正垂直度一合格后繼續(xù)錘擊一貫入度符合要

求一打樁完畢一重復以上工藝一搭設(shè)工作平臺。

三、施工方法

1、根據(jù)施工圖紙，復核樁位軸線控制網(wǎng)和高程基準點。確定

樁位中心，在水中用浮標標出樁中心位置。

2、在浮吊進入墩位前，先測定樁位并用浮標顯示。當定位船

拋錨就位后，選用支架平臺中一根鋼管樁作為定位樁，先行

振入，然后以此樁作為其他各樁定位的依據(jù)。

3、打樁時，先用兩臺經(jīng)緯儀，架設(shè)在樁架的正面及側(cè)面，校

正樁架導線桿及樁的垂直度，并保持錘、樁帽與樁在同一縱

軸線，然后空打12m,再次校正垂直度后正式打樁。

4、打樁時要做好原始記錄，詳細記錄打樁過程中出現(xiàn)的問題

及處理措施等。

5、鋼管樁使用完畢后，必須拔除回收利用。拔除方法有用水

平力拉倒(適用于埋深淺的鋼管樁)、在浮吊上安裝雙頻振拔

錘等方法。當實在難以拔除時，可采取氧氣吹割。

四、質(zhì)量要求

1、施工前應(yīng)對原材料進行檢查，并有合格簽證記錄。對施工

程序、工藝流程、檢測手段也應(yīng)進行檢查。

2、施工過程中應(yīng)做好原始記錄。

3、鋼管樁的管節(jié)制作偏差應(yīng)符合下表要求。

管節(jié)外形尺寸的偏差表3T

偏差部位允許偏差(mm)偏差部位允許偏差(mm)

周長+0.5%周長，且W10管端橢圓度0.5%D且W5

管端平整度2管端平面傾斜小于0.5%D,且W4

相鄰管徑允許偏差表3-2

相鄰節(jié)的管徑偏差

管徑(mm)相鄰節(jié)的管徑偏差(mm)管徑(mm)

(mm)

W700<2>700<3

相鄰管節(jié)對口板邊的允許偏差表3-3

板厚5相鄰管節(jié)對口板邊相鄰管節(jié)對口板

板厚6(mm)

(mm)高差d(mm)邊高差d(mm)

6^1010<5W20

5>201<8/10,且W3

4、鋼管樁的焊接應(yīng)符合

焊縫外觀允許偏差表4

缺陷名稱允許偏差

咬邊深度不超過，累計總長度不超過焊縫長

度的10%

超高3mm

外表裂縫、未熔合、未焊透不允許

弧坑、外表氣孔、夾縫不允許

5、鋼管樁外形尺寸允許偏差應(yīng)符合下表要求

鋼管樁外形尺寸的允許偏差表5

工程工程允許偏差(mm)工程工程允許偏差(mm)

樁長偏差+300,0樁縱軸線的彎樁長的0.1%且W30

曲矢高

五、平安、環(huán)保措施

1、施工所使用的船只應(yīng)經(jīng)船檢部門檢查，合格前方可使用。

施工期間按規(guī)定設(shè)置臨時碼頭、救護、消防等設(shè)施。

2、應(yīng)掌握和及時了解當?shù)貧庀蠛退那闆r，及時采取有效措

施防雨、防洪、防大風，遇有大風天氣應(yīng)檢查和加固船只的

錨纜等設(shè)施。

3、定位船及作業(yè)船錨定后，應(yīng)在涉及航域范圍內(nèi)設(shè)置警示標

志。拋錨時，錨鏈滾滑附近不得站人。

4、打樁船、起重船施工前，應(yīng)了解作業(yè)區(qū)域的水深、流速、

河床地質(zhì)等有關(guān)情況，為船舶行駛、拋錨、定位做好平安準

備工作。

5、拋錨、就位應(yīng)保護持船體穩(wěn)定。如用兩艘船體連接時，必

須連接牢固，穩(wěn)定可靠。

6、使用輪船或履帶吊車在船上打樁、起重作業(yè)時，船體應(yīng)按

施工要求進行加固，并在吊車輪胎（或履帶）下加鋪墊板。

7、交通船應(yīng)按規(guī)定的載人數(shù)量渡運，嚴禁超負荷強渡;船上

應(yīng)配有救生設(shè)備;船行中途遇有大風、雨時，乘船人員不得走

動或站立。

8、特殊情況如要進行夜間施工時，應(yīng)有符合操作要求的照明

設(shè)備。

9、施工期間，應(yīng)遵守環(huán)保法律、法規(guī)和管理條例。

10、施工期間，應(yīng)注意保護文物古跡、珍貴野生動物及重要

林木等。

11、生活垃圾、施工遺棄物、廢油、廢水等，應(yīng)按規(guī)定在指

定地點進行妥善處理、以防污染環(huán)境。

12、禁止在江河、湖泊、渠道等最高水位線以下的灘地和岸

坡堆放、存儲固體廢棄物和其他污染物。

13、管樁打設(shè)其間，應(yīng)盡量避開夜間施工，防止擾民。

14、施工完畢后，應(yīng)盡快拔除鋼管樁，保證河流水域暢通。

搞好施工方案設(shè)計，采取有效措施防止因施工原因造成河渠

堵塞、毀壞農(nóng)田。

近海旋挖鉆灌注樁施工工藝標準

一、施工準備

1、人員準備

熟悉和分析施工現(xiàn)場的地質(zhì)、水文資料，編制近海旋挖鉆

孔作業(yè)指導方案，向班組施工人員進行技術(shù)、平安、環(huán)保

交底，確保施工過程的工程質(zhì)量和人員平安。

2、機具準備

鉆孔設(shè)備:旋挖鉆機、鋼護筒等。

配套設(shè)備:沉渣箱、挖掘機、吊車、潛水泵、鉆渣運輸車等。

混凝土灌注設(shè)備:混凝土拌和站（機）、發(fā)電機、混凝土運

輸車、導管、下料斗等。

鋼筋加工、安裝設(shè)備:鋼筋籠成套加工設(shè)備、電焊機、吊車

等。

平臺搭設(shè)設(shè)備：打樁錘。

3、材料準備

原材料:水泥、石子、砂、鋼筋等由試驗人員按規(guī)定進行

檢驗，確保其原材料質(zhì)量符合相應(yīng)標準。

二、工藝流程

搭設(shè)棧橋、平臺一測定樁位一打設(shè)護筒一鉆機就位一鉆

孔一成孔檢查一下鋼筋籠、導管一碎灌注一樁成品檢測、驗

收

三、施工方法

1、搭設(shè)棧橋及平臺

水上鋼棧橋承當著繁重的交通運輸任務(wù)。它不僅承當著大

量材料、機械設(shè)備、預(yù)制件的運輸任務(wù)，而且還承當著連接

水上各橋墩下部構(gòu)造的施工操作平臺通道的任務(wù)。變水上施

工為陸上施工，同時也是應(yīng)急船只和撤離人員的通道。平臺

的主要作用是為鉆孔作業(yè)，提供一個工作平臺。

棧橋及平臺一般采用鋼管樁根底。鋼管樁的入土深度應(yīng)根

據(jù)土層的支承能力和對鉆孔操作時的穩(wěn)定要求決定，一般不

宜小于3m,有達10m以上的。各樁之間用槽鋼作為斜撐連接

起來，并在樁頂設(shè)置縱、橫梁，鋪上木板或薄鋼板，在水面

上造成一個工作臺。工作臺的高度按縱橫梁的規(guī)格和施工需

要而定，至少應(yīng)在施工最高水位以上0.5m。工作平臺尺寸可

根據(jù)一個橋墩的樁孔數(shù)量和排列進行規(guī)劃。平臺的大小應(yīng)滿

足旋挖鉆機作業(yè)的要求。棧橋的寬度一般4.5m左右為宜，長

度視現(xiàn)場工作需要確定。

2、下沉護筒

深水施工護筒多用鋼板卷制而成，也可用鋼筋混凝土護筒,

因其重量大，容易沉入土中。護筒較深時，可以分節(jié)制作，

邊下沉邊疊放連接，一直到護筒底部下沉到河床外表。然后

可用高壓泵射水、空氣吸泥機吸泥、抓泥、加壓、錘擊、振

動等方法使護筒沉入河床不透水層，護筒底應(yīng)埋入局部沖刷

線以下不小于1.0~l.5m,埋入河床深度一般為2?4m。

護筒下沉完畢，應(yīng)測量其中心位置是否正確，護筒是否豎

直。下沉好的護筒，應(yīng)用吊環(huán)吊掛或焊接在施工平臺上，以

防萬一發(fā)生坍孔時，護筒沉落或偏斜

在水中平臺上下沉護筒，可由導向設(shè)備控制護筒位置。導

向架的作用是控制并引導護筒在樁孔的正確位置豎直的沉人

河床。導向架一般用型鋼或小鋼軌制成。平面中間為圓孔或

方孔，四周為框架，立面每節(jié)長3?6m,兩端設(shè)法蘭盤可接長

（最下面一節(jié)底端不設(shè)法蘭盤），導向架可一個護筒單獨設(shè)

一個，也可將一個橋墩2或3根樁孔的導向架用型鋼連接成

為一個整體。為保證導向架的穩(wěn)定，可用加壓或錘擊使它沉

至穩(wěn)定的深度，也可與平臺固結(jié)在一起。

如河水不太深，流速不大，且風平浪靜，也可不設(shè)導向框

架，在工作平臺上直諼下沉護筒。

護筒頂面中心與設(shè)計樁位偏差不得大于5cm,傾斜度不得

大于1虬護筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑約20cm,護筒頂面高出施工

水位或地下水位2mo

護筒作用之一是保證孔內(nèi)水位（泥漿）高出地下水位或

施工水位一定的高度，形成水頭（靜水壓力），以保護孔壁

免于坍塌。采用過高的水頭，要加高護筒和其他施工設(shè)施（如

支架樁等），除多用材料外，更重要的是在護筒底腳外發(fā)生

冒水（或叫做反穿孔，土力學上叫做管涌）。近海鉆孔施工

受潮水漲落影響，注意保證孔內(nèi)泥漿面任何時候均應(yīng)高于海

水面~2m以上。

3、配制泥漿

旋挖鉆水中成孔可用高質(zhì)量泥漿〔穩(wěn)定液）來保護孔壁

進行鉆進。配制泥漿前要根據(jù)鉆孔的體積確定所需泥漿的數(shù)

量，泥漿量必須大于鉆孔的容積。配制泥漿選取水化性能較

好、造漿率高、成漿快、含砂量少的膨潤土或蒙古土為宜。

由于旋挖鉆機將孔內(nèi)土壤直接挖出，鉆進速度較快，為及時

調(diào)整泥漿相對密度，在鉆進過程中，應(yīng)有專人對地質(zhì)狀況進

行檢查，調(diào)整參加膨潤土及外加劑的數(shù)量。為確保開鉆瞬間

扶筒內(nèi)能及時補充泥漿，防止泥面急劇下降，將鉆孔作業(yè)的

擰筒與附近周圍2?3根護筒用鋼管連通，作為泥漿循環(huán)回路

的一局部。

4、鉆孔

鉆機就位后，必須對鉆機的鉆桿進行豎直度檢測和調(diào)整，

調(diào)整好后應(yīng)將鉆桿的調(diào)整系統(tǒng)鎖住，防止鉆桿在鉆進過程中

發(fā)生變化。

旋挖鉆成孔施工方法是利用鉆桿和鉆斗的旋轉(zhuǎn)使土屑進入

鉆斗，土屑裝滿鉆斗后，提升鉆斗出土。這樣通過鉆斗的旋

轉(zhuǎn)、削土、提升和出土，屢次反復而成孔。

鉆渣從孔內(nèi)提出后放在沉渣箱中，沉渣箱裝滿時由挖機

挖到運渣車上，通過棧橋運送至指定棄渣位置。

在鉆進過程中，必須控制好鉆桿的提升速度，因為假設(shè)

鉆桿提升過快，其一:鉆頭的下方就容易出現(xiàn)負壓區(qū)，假設(shè)在

地下水位較高時，就容易使地下水滲入鉆孔內(nèi)，使護壁受到

影響而造成坍孔;其二:鉆頭上部的泥漿通過切齒之間的空隙

快速流動以補充因鉆頭上提而出現(xiàn)的空當，會嚴重沖刷泥漿

持壁，從而出現(xiàn)坍孔的隱患。鉆頭的下降速度也不可太快，

尤其是在剛?cè)脬@孔時，否那么會造成泥漿四濺。

鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補漿，

維持護筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。

當鉆孔深度到達設(shè)計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔

形等進行檢查，確認滿足設(shè)計要求后，立即填寫終孔檢查證,

并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認可，方可進行孔底清理和灌注水下混

凝土的準備工作。

終孔前，對孔深、孔徑、孔壁、垂直度、沉淀厚度等進

行檢查。用測繩測量孔深并記錄（鉆孔施工人員應(yīng)嚴格控制孔

深，不得用超鉆代替鉆渣沉淀），鉆孔完成后應(yīng)用探孔器檢測

孔徑，用測壁（斜）儀或鉆桿垂線法檢查傾斜度，用長度符合

規(guī)定的探孔器上下兩次檢查孔是否合格。不合格時采取措施

處理，合格前方可清孔。

5、清孔

旋挖鉆機成孔由于渣土由鉆斗直接從底部取出，一般情

況下均能符合設(shè)計及標準要求，即：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿

手摸無2?3mni顆粒，泥漿比重不大于，含砂率小于2肌粘度

17?20s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于標準要求。

假設(shè)是泥漿相對密度過大，那么可能出現(xiàn)泥漿沉淀過厚，此

時應(yīng)用鉆機再抓一斗，且用鉆斗上下攪動，同時抽換孔內(nèi)漿

液。假設(shè)是下鋼筋籠后出現(xiàn)孔底沉淀厚度超標，那么可以采

用混凝土導管附著水管攪動孔底，同時注水換漿，以到達清

孔的目的。

6、鋼筋籠制作安裝

對于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。

對于孔深較大的樁基，鋼筋籠應(yīng)分節(jié)制作，分節(jié)長度應(yīng)滿足

設(shè)計要求，當設(shè)計無要求時可根據(jù)加工、運輸和起吊能力進行

分節(jié)，鋼筋籠需要現(xiàn)場焊接的，鋼筋籠分段長度不宜少于18

米，以減少現(xiàn)場焊接工作量。

制作時，按設(shè)計尺寸做好加強箍筋，標出主筋的位置。把

主筋擺放在平整的工作平臺上，并標出加強筋的位置。焊接

時，使加強筋上任一主筋的標記對準主筋上的加強筋標記，

狀正加強筋，并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度，

然后點焊。在一根主筋上焊好全部加強筋后，用機具或人轉(zhuǎn)

動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架閣于支

架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上,

點焊牢固。

鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊，每一截面上接頭數(shù)量不

超過50%,加強箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋骨架的保護層

厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或安設(shè)混凝土墊塊，見以下圖。

設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道，環(huán)向不少于4個，呈梅花形

布置。

15

io9/1"10

骨架的運崎族制鋼管焊成U或幾個托架，由翻斗車牽

引；無論采取何種方法運輸骨架，都不得使骨架變形。

骨架安裝采用吊車，為了保證骨架起吊時不變形，對于

長骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其

剛度。起吊時，采用兩點吊裝時，第一吊點設(shè)在骨架的下部,

第二點設(shè)在骨架長度的中點到上三分點之間。先提第一點，

使骨架稍提起，再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后，

第一吊點停吊，繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升,

慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除

第一吊點，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當骨架進

入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。然后,

由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。

當骨架下降到第二吊點附近的加強箍接近孔口，可用型鋼等

穿過加強箍筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，孔口臨時支

撐應(yīng)滿足強度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時支承，

將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè)計標高為止。將骨架臨時支撐

于護筒口，第一節(jié)鋼筋籠安裝到位,經(jīng)檢查無誤后應(yīng)臨時固定

在孔口，吊裝下一節(jié)鋼筋籠進行接長，鋼筋籠節(jié)段的連接應(yīng)符

合設(shè)計要求。鋼筋籠安裝前應(yīng)做好各項準備工作，縮短鋼筋籠

接長的安裝時間

所有骨架安裝完畢，在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土

過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。

骨架最上端定位，必須由測定的孔口標高來計算定位筋的

長度，并反復核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字

線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護樁找出樁位中心，鋼筋籠定位

時使鋼筋籠中心與樁,立中心重合。

鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差見鋼筋骨架允許偏差表

表鋼筋骨架允許偏差

序號項目允許偏差（mm）

1鋼筋骨架在承臺底以下長度±100

2鋼筋骨架直徑±10

3主鋼筋間距±10

4加強筋間距±20

5箍筋間距或螺旋筋間距±20

6鋼筋骨架垂直度骨架長度1%

7、砂灌注

1）安裝導管

灌注水下碎采用鋼導管灌注，采用導管內(nèi)徑為25-30cm。

導管使用前應(yīng)進行水密承壓和接頭抗拉試驗。進行水密試驗

的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導管壁

和焊縫可能承受灌注碎時最大內(nèi)壓力P的L3倍。

導管采用@25-30鋼管，每節(jié)2?3叫配1~2節(jié)1?1.5m

的短管。鋼導管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴密。

導管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上

口，大于一節(jié)中間導管長度。導管底部距孔底有250?

400mm的空間。

2）混凝土灌注

計算和控制首批封底混凝土數(shù)量，下落時有一定的沖擊

能量，能把泥漿從導管中排出，把樁底沉渣盡可能地沖開，

并能把導管下口埋入混凝土不小于1m深。

樁基混凝土采用罐車運輸配合導管灌注，灌注開始后，應(yīng)

緊湊連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，應(yīng)防止混

凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含

有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準確；應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝

土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，

正確指揮導管的提升和撤除；導管的埋置深度應(yīng)控制在2~

4m。同時應(yīng)經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置，即時調(diào)整導管埋

深。

撤除導管動作要快，已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放

整齊。循環(huán)使用導管4?8次后應(yīng)重新進行水密性試驗。

在灌注過程中，當導管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)

混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導管，以免在導

管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導管漏水。

當混凝土面升到鋼筋骨架下端時，應(yīng)采取有效措施，防止

鋼筋骨架被混凝土頂托上升。

混凝土灌注到接近設(shè)計標高時，要計算還需要的混凝土數(shù)

量〔計算時應(yīng)將導管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計

在內(nèi)），通知拌和站按需要數(shù)拌制，以免造成浪費。

在灌注將近結(jié)束時，由于導管內(nèi)混凝土柱高減小，超壓力降

低，而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對密度增大.如

在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥

漿，并掏出局部沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出最后

一段長導管時，拔管速度要慢，以防止柱頂沉淀的泥漿擠入

導管下形成泥心。

因為耐久性混凝土粉煤灰摻量較大，粉煤灰可能上浮堆積

在樁頭，加灌高度應(yīng)考慮此因素。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂

設(shè)計標高以上應(yīng)加灌100cm以上，以便灌注結(jié)束后將此段混

凝土去除。

樁孔碎灌注時，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿船中或存放

在其它護筒內(nèi)或，用于下一基樁鉆孔護壁中。溢出的質(zhì)量較

差的不能回收利用的泥漿，引流至泥漿船、運輸?shù)街付ǖ攸c

排放。

四、質(zhì)量標準

1、鉆孔灌注樁質(zhì)量標準必須符合鉆孔灌注樁實測工程允許

偏差標準表列要求。

表鉆孔灌注樁實測工程允許偏差標準

規(guī)定值或允許偏差(mm)

檢查工程檢驗方法

交通部行業(yè)標準企業(yè)標準

孔中心位置50^10050全站儀:每樁檢杳

鋼筋籠主筋±20±20鋼尺丈量

箍筋間距±10土10鋼尺丈量

鋼筋籠直徑±5±5鋼尺丈量

鋼筋籠長度±10士10鋼尺丈量

孔深不小于設(shè)計不小于設(shè)計測繩量:每樁測量

孔徑不小于設(shè)計不小于設(shè)計探孔器:每樁測量

鉆孔傾斜度1%樁長，且不大于1%樁長，且用線垂吊線:每樁測量

500不大于500

沉淀厚度摩擦樁:符合設(shè)計《300用重錘測量:每樁測量

要求

鋼筋骨架底±50±50水準儀

高程

混凝土強度設(shè)計要求設(shè)計要求試件報告或超聲波檢測

樁體質(zhì)量按檢測標準按檢測標準樁基檢測技術(shù)標準

在灌注混凝士時，每根樁應(yīng)至少留取一組試件，對于樁長

較長、樁徑較大、澆筑時間很長時，根據(jù)標準要求增加。如

換工作時，每工作班都應(yīng)制取試件。試件應(yīng)施加標準養(yǎng)護，

強度測試后應(yīng)填試驗報告表。強度不合要求時，應(yīng)及時提出

報告，采取補救措施。

五、平安環(huán)保措施

1、與海事局、航運部門保持密切聯(lián)系，提前通報水上施

工安排，爭取航運部門的配合支持。設(shè)置臨時輔助航道，加

設(shè)燈標，配交通巡邏艇，加強警戒。維護船舶航行平安和施

工船舶作業(yè)平安。

2、所有鉆機在裝船轉(zhuǎn)運中，必須遵守水上施工平安管理

規(guī)定，所有參與施工的人員適用本規(guī)定。正確佩戴平安防護

用品（包括救生衣、平安帽、防滑鞋、高處作業(yè)必須掛好平

安帶）等，遵守現(xiàn)場施工平安規(guī)定，聽從經(jīng)理部的安排和調(diào)

度。

3、鉆機就位后，應(yīng)對鉆機及配套設(shè)備進行全面的檢查，

鉆機安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固，由于本標段施工環(huán)境受氣候條件

的影響較大。鉆機移位必須在氣候條件允許的情況下進行。

4、現(xiàn)場所使用的電纜線必須定期檢查，接頭必須綁扎牢

固，確保不透水、不漏電；對于經(jīng)常處于水、泥漿浸泡的電

纜線應(yīng)架空搭設(shè)，不得擠壓電纜線及水管。

5、鉆孔施工過程中的鉆渣或泥漿等要用泥漿船裝運至指

定地點處理，嚴禁隨便排放入水中。

6、樁基混凝土灌注完成后，由作業(yè)隊派出專人對孔內(nèi)余

留的浮漿及混凝土和泥漿的混合物去除干凈。

7、鉆孔泥漿循環(huán)使用，并注意防止或減少環(huán)境污染。

鎖口鋼套箱圍堰施工工藝標準

一、施工準備

1、技術(shù)準備

1）熟悉和分析施工現(xiàn)場的地質(zhì)、水文資料，編制鎖口鋼

套箱圍堰施工技術(shù)平安方案，向施工班組進行技術(shù)、平安交

底。確定用鋼管樁圍堰開挖承臺方案。

2）對施工人員進行培訓，技術(shù)和平安現(xiàn)場交底。使施工

人員熟練掌握吊起、定位、插打、

移動等相關(guān)技術(shù)。在現(xiàn)場管理中保持熟練操作工人的相對穩(wěn)

定。

2、機具準備

1）打樁設(shè)備：振動錘打樁設(shè)備有樁錘、樁架、樁帽或樁墊。

2）吊裝設(shè)備：浮吊汽車吊根據(jù)鋼管樁和振動錘的起吊重量選

擇吊車。

3）開挖設(shè)備：挖掘機、自卸車等。

4）其他：抽水泵泥漿泵抽水機、跳板、