一級建造師之一建鐵路工程實務題庫

第一部分單選題（300題）

1、在流速較小、水位較低、承臺較淺、河床地質(zhì)透水性弱的地層上施

工橋梁承臺，宜采用（）。

A.鋼板樁圍堰

B.鋼套箱圍堰

C.筑島圍堰

I）.鋼吊箱圍堰

【答案】：A

2、路基填筑壓實的主要施工機械不包括（）o

A.壓實機械

B.平整機械

C.灑水車

D.鉆孔機械

【答案】：D

3、客運專線橋梁上部結(jié)構(gòu)形式以常用跨度32口、24n1（）為主，其中

321n箱梁作為主梁型。

A.雙線后張法預應力混凝土簡支箱梁

B.單線后張法預應力混凝土簡支箱梁

C.雙線混凝土簡支箱梁

D.單線混凝土簡支箱梁

【答案】：A

4、鐵路工程施工考核費用應納入（）。

A.項目管理費

B.安全生產(chǎn)費

C.招標降造費

D.總承包風險費

【答案】：D

5、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大，（）o

A.骨料彈性模量越小，混凝土彈性模量越高

B.骨料彈性模量變小，混凝土彈性模量不受影響

C.骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越高

D.骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越低

【答案】：C

6、路基填筑按作業(yè)區(qū)段分為填土、整平、壓實、（）區(qū)段。

A.反饋

B.檢測

C.調(diào)整

D.驗收

【答案】：B

7、涵洞施工時鋼筋混凝土拱圈和蓋板現(xiàn)場澆筑宜連續(xù)進行。當涵身較

長，不能一次連續(xù)完成時，可（）o

A.沿長度方向分段澆筑，施工縫應設在涵身沉降縫處

B.沿長度方向分段澆筑，施工縫應設在涵身中心處

C.沿線路方向分段澆筑，施工縫應設在涵身沉降縫處

D.沿線路方向分段澆筑，施工縫應設在涵身中心處

【答案】：A

8、影響混凝土黏聚性的主要因素是（）。

A.灰砂比

B.單方用水量

C.水泥品種、用量與細度

D.粗、細骨料級配

【答案】：A

9、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是（）.

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質(zhì)路堤地段

C.地震動峰值加速度為0.29以上地區(qū)

D.一般巖質(zhì)路塹地段

【答案】：A

10、關(guān)于隧道監(jiān)控量測的說法，正確的是（）。

A.監(jiān)控量測屆于隧道施工的關(guān)鍵工序

B.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)應待事故發(fā)生后分析處理

C.監(jiān)控量測可由爆破施工人員兼職實施

I）.監(jiān)控量測必須由第三方實施

【答案】：A

11、邊坡滲溝內(nèi)應填充（）,底部應填充塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石塊

D.黏土

【答案】：C

12、人工上祚整道作業(yè)，正確的作業(yè)順序是（）。

A.方枕f串軌f起道f補作f搗固f撥道

B.方枕f串軌f補硅f起道f搗固f撥道

C.串軌f方枕f起道f補硅f搗固撥道

D.串軌f方枕f補作f起道f搗固一撥道

【答案】：D

13、現(xiàn)澆混凝土護壁除（）外，適用于各類土的開挖防護。

A.粗砂及砂性土

B.細砂及黏性土

C.流砂及砂性土

D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土

【答案】：D

14、橋梁竣工測量中，墩、臺各部尺寸的丈量，是以墩、臺頂已有的

（）作為依據(jù)。

A.主軸線

B.縱橫軸線

C.各部尺寸

D.平面位置及高程

【答案】：B

15、（）是修建山嶺隧道的最通行的方法。

A.礦山法

B.新奧法

C.鉆爆法

D.盾構(gòu)法

【答案】：C

16、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌

溫為（）軌溫。

A.零應力

B.中間

C.設計鎖定

I）.施工鎖定

【答案】：C

17、技術(shù)管理工作由項目管理機構(gòu)（）全面負責。

A.項目經(jīng)理

B.總工程師

C.各專業(yè)技術(shù)主管

D.監(jiān)理師

【答案】：B

18、現(xiàn)場組織機構(gòu)是為完成某工程項目而組建的專門管理組織，鐵路

工程施工中一般稱作（）。

A.項目經(jīng)營部

B.工程指揮部

C.項目經(jīng)理部

D.項目指揮部

【答案】：C

19、GSM通信系統(tǒng)主要由移動交換子系統(tǒng)（NSS）、基站子系統(tǒng)（BSS）

和移動臺（MS）三大部分組成。其中NSS與BSS之間的接口為（）o

A.Un接口

B.IP接口

C.A接口

D.Um接口

【答案】：C

20、關(guān)于混凝土保水性與泌水性的相互關(guān)系，下列說法正確的為

（）O

A.保水性好的混凝土泌水量小

B.保水性好的混凝土泌水量大

C.保水性和泌水性沒有直接關(guān)系

D.保水性和洪水性都和含水率有關(guān)

【答案】：A

21、實行項目法人責任制的鐵路建設項目，選擇或組建建設管理單位

的是（）。

A.鐵路主管部門

B.項目法人上級主管部門

C.投資主管部門

D.項目法人

【答案】：D

22、下列桿件1/4截面處剪力是（）。

A.零

B.1/4P

C.1/2P

D.P

【答案】：C

23、路基工程施工質(zhì)量控制中，相關(guān)專業(yè)工序之詞的交接檢驗應經(jīng)

（）檢查認可，未經(jīng)檢查或檢查不合格的不得進行下道工序施工。

A.巖土工程師

B.監(jiān)理工程師

C.結(jié)構(gòu)工程師

D.項目經(jīng)理

【答案】：B

24、隧道施工測量的關(guān)鍵在于（）o

A.兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規(guī)定限值

B.各建筑物的位置和尺寸符合設計規(guī)定

C.建筑物不得侵入建筑限界

D.消除兩相向開挖的施工中線的閉合差

【答案】：A

25、鐵路隧道施工測量中，相向開挖相同貫通里程的中線點在空間不

相重合，此兩點在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為（）。

A.貫通誤差

B.橫向貫通誤差

C.水平貫通誤差

D.高程貫通誤差

【答案】：D

26、某鐵路隧道施工測量質(zhì)量實行過程檢查和最終檢查，其中最終檢

查由施工單位的（）負責實施。

A.施工測量隊（或班）檢查人員

B.質(zhì)量管理機構(gòu)

C.技術(shù)負責人

D.施工管理負責人

【答案】：B

27、混凝土護壁除（）外，適用于各類土的開挖防護。

A.粗砂及沙性土

B.細砂及黏性土

C.流砂及沙性土

D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土

【答案】：D

28、鑒于不同的工程對象有不同的精度要求，所X,儀器、標準應選

用得當，精度標準不能低于（），但也不宜過嚴。

A.企業(yè)要求

B.項目要求

C.規(guī)范要求

D.施工要求

【答案】：C

29、有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于（）,道岔不宜小于

（）。

A.300m,9號

B.300m,12號

C.350m,9號

D.350m,12號

【答案】：A

30、下列檢測方法中，適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是（）。

A.拔出法

B.小應變法

C.鉆芯法

D.回彈法

【答案】：B

31、施工企業(yè)在鐵路工程項目投標承諾及合同兌現(xiàn)評議中被評為A類,

則其質(zhì)量、安全等強制性內(nèi)容滿足投標承諾及合同要求，評分在（）

分以上。

A.70

B.75

C.80

I）.85

【答案】：D

32、驗收工作一般由（）實施，檢查工作應由（）實施。

A.監(jiān)理單位、建設單位

B.施工單位、建設單位

C.建設單位、監(jiān)理單位

D.監(jiān)理單位、施工單位

【答案】：D

33、鐵路建設工程質(zhì)量事故實行逐級報告制度。下列事故類別中，應

逐級上報地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局的是（）。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】：D

34、下列開挖方法中，適用于土、石質(zhì)傍山路塹開挖方法的是

（）O

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

【答案】：D

35、正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機適用于黏性土、砂類土和（）o

A.軟巖

B.硬巖

C.礫石

D.卵石

【答案】：A

36、采用墩旁托架進行懸臂拼裝施工，墩旁托架除承受由鋼梁作用的

垂直力乘以超載系數(shù)1.3外，并考慮由鋼梁傳來的（）。

A.縱向風力

B.橫向風力

C.施工荷載

D.移動荷載

【答案】：B

37、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或

者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故，屬于（）。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】：C

38、根據(jù)鐵路運輸安全保護條例，下穿鐵路橋梁、涵洞的道路，應按

國家有關(guān)標準設置車輛通過（）標志。

A.限高、限寬

B.限寬、限重

C.限重、限速

D.限速、限高

【答案】：A

39.KII級鐵路軌道的碎石道床材料應分別采用（）0

A.一級道昨、一級道昨

B.一級道硅、二級道硅

C.二級道昨、一級道祚

D.二級道硅、二級道昨

【答案】：A

40、線路施工樁點是指（）。

A.標志線路中心位置的中線樁

B.標志路基施工界線的邊樁

C.標志線路中心位置的中線樁和標志路基施工界線的邊樁

D.平曲線控制樁

【答案】：C

41、鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向性支護，其基本施工

方法是（）施工。

A.噴射混凝土

B.錨噴

C.格柵

D.拱架

【答案】：B

42、后張法預應力混凝土t形梁施工時，預應力筋的張拉應以（）

控制為主。

A.伸長量

B.摩阻力

C.應力

D.梁跨中上撓值

【答案】：C

43、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.水泥品種

B.單方用水量

C.攪拌時間

D.含砂率（灰砂比）

【答案】：D

44、在下列開挖方法中，適用于土、石質(zhì)傍山路塹開挖方法的是

（）O

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

【答案】：D

45、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹，且該巖質(zhì)破碎軟弱，則應優(yōu)先選擇（）。

A.重力式擋土墻

B.預制短卸荷板式擋土嚕

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻

【答案】：D

46、適用于無縫線路的鎖定焊和特殊零星軌縫焊接的焊接方法是

（）。

A.鋁熱焊

B.閃光接觸焊

C.段焊

I）.氣壓焊

【答案】：A

47、鋼筋混凝土管樁適用于入土深度不大于25nb下沉所用振動力不大

的條件，其（）o

A.制造工藝簡單，設備比較復雜

B.制造工藝復雜，設備比較簡單

C.制造工藝和設備比較復雜

D.制造工藝和設備比較簡單

【答案】：D

48、拖拉架梁的施工工序中，在“拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋

孔內(nèi)支墩一鋼梁組拼一拼裝前導梁一鋼梁拖拉、糾偏”完成后的下一

個工序是（）。

A.鋼梁就位

B.頂梁

C.安裝支座

D.落梁就位

【答案】：A

49、鐵路連續(xù)梁橋主要采用（）和頂推法施工。

A.懸臂澆筑法

B.膺架法

C.懸拼法

D.拖拉法

【答案】：A

50、在淺水或可能被水淹沒的旱地上就地澆筑沉井施工時，應（）

制作沉井。

A.筑島

B.圍堰

C.整平夯實

D.支護

【答案】：A

51、肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級或多級，每級墻高度不宜

大于8m,具體高度可視地質(zhì)和施工條件而定，總高度不宜大于（）。

A.10m

B.15m

C.18m

D.22m

【答案】：C

52、人工鋪軌時，同類型軌枕成段鋪設的最小長度，困難條件下，地

方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到（）。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

【答案】：A

53、根據(jù)設計要求和水文條件，對于深水高樁承臺的施工可采用（）

圍堰施工方法。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.單壁鋼圍堰

D.鋼吊箱圍堰

【答案】：D

54、鐵路營業(yè)線框架式橋涵頂進施工時，預制涵段主體結(jié)構(gòu)混凝土強

度必須達到設計強度的（）％,才能開始頂進工作。

A.70

B.80

C.90

D.100

【答案】：D

55、下列關(guān)于漿體噴射攪拌班施工要求的說法，正確的是（）。

A.施工前不需進行工藝性試驗

B.樁位允許偏差為+2cm

C.灰漿漿液可添加固化劑

D.應用輕型動力觸探檢查質(zhì)量

【答案】：C

56、施工企業(yè)承擔跨鐵路局營業(yè)線工程的施工，按照施工計劃審批權(quán)

限，對于影響跨局旅客列車停運的施工計劃應報（）審批。

A.鐵道部

B.項目部所在地的鐵路局

C.兩個鐵路局

I）.項目部所在地的車務段

【答案】：A

57、隧道軟弱國巖地段施工時，V級圍巖初期支護仰拱封閉位置距離

學子面不應大于（）o

A.25m

B.35m

C.45m

D.55m

【答案】：B

58、在營業(yè)線上進行技改工程、線路大中修及大型機械作業(yè)時，施工

天窗時間不應少于（）O

A.60min

B.70min

C.90min

D.180min

【答案】：D

59、工程試驗和檢驗工作的管理和監(jiān)督由（）部門負責。

A.工程技術(shù)

B.試驗

C.安全質(zhì)量

D.物資

【答案】：C

60、營業(yè)線軌道施工中，曲線外軌最大超高不得大于（）。

A.150mm

B.125mm

C.175mm

D.200mm

【答案】：A

61、隧道初期支護采用鋼拱架，主要作用是（）。

A.支承錨固圍巖

B.阻止圍巖松動

C.加強限制變形

D.填平補強圍巖

【答案】：C

62、路基填筑壓實的主要施工機械不包括（）。

A.壓實機械

B.平整機械

C.灑水車

1）.鉆孔機械

【答案】：D

63、采用移動模架方法造梁，若移動模架的主梁在待制箱梁下方，借

助已成箱梁和橋墩移位的為（）移動模架。

A.上行式

B.下行式

C.穿行式

I）.復合式

【答案】：D

64、軟石和強風化巖石宜采用機械開挖，邊坡高度大于（）的堅硬

巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖，嚴禁采用洞室爆破。

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m

【答案】：D

65、鐵路通信計算機網(wǎng)絡按拓撲結(jié)構(gòu)分為：星形、環(huán)形、網(wǎng)形、樹形

和（）結(jié)構(gòu)。

A.T形

B.角形

C.網(wǎng)線

I）.總線

【答案】：D

66、預制梁在制梁場內(nèi)運輸、起落梁和出場裝運、落梁均應采用聯(lián)動

液壓裝置或三點平面支撐方式，運輸和存梁時均應保證每支點實際反

力與四個支點的反力平均值相差（）。

A.不超過±10%或四個支點不平整量不大于2mm

B.不超過±20%或四個支點不平整量不大于2mm

C.不超過±10%或四個支點不平整量不大于5mm

D.不超過±2000或四個支點不平整量不大于5mm

【答案】：A

67、后張法預應力混凝土T形梁施工，預應力筋的張拉應以應力控制

為主，伸長值作為校核，頂塞錨固后，測量兩端伸長量之和不得超過

計算值的（）o

A.±3%

B.±4%

C.±5%

D.±6%

【答案】：D

68、對于長度為3km的山嶺石質(zhì)鐵路隧道，開挖方法為（）。

A.鉆爆施工法

B.掘進機施工法

C.盾構(gòu)施工法

D.沉管施工法

【答案】：A

69、在下列地基處理方法中，施工前需要選擇有代表性地段進行工藝

性試驗的是（）。

A.高壓旋噴樁

B.拋石擠淤

C.真空預壓

D.堆載預壓

【答案】：A

70、適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件，且具有適合各種斷面形式和

變化斷面的高靈活性的開挖方法是（）。

A.鉆爆法

B.盾構(gòu)法

C.掘進機法

D.沉管法

【答案】：A

71、架梁前，應檢查橋頭填土和線路質(zhì)量。確定壓道加固辦法和有關(guān)

事項。架橋機組裝后的走行地段線路必須（）。

A.坡度不大于1%

B.鋪設混凝土軌枕

C.行走平穩(wěn)

D.壓道檢查

【答案】：D

72、在淺水或可能被水淹沒的旱地上就地澆筑沉井施工時，應（）

制作沉井。

A.筑島

B.圍堰

C.整平夯實

D.支護

【答案】：A

73、下列項目中，路堤碾壓區(qū)段交接處重疊壓實長度不得小于1m的是

（）。

A.縱向搭接

B.縱向行與行之間的軌跡重疊

C.上下兩層填筑接頭

D.橫向同層接頭處重疊

【答案】：D

74、混凝土拌合時，原材料每盤稱量允許偏差范圍正確的是（）。

A.拌合水±1%

B.夕卜力口劑±2%

C.水泥±2%

D.粗骨料±3%

【答案】：A

75、某段路塹抗滑樁采用人工挖孔施工，其正確的樁群施工順序是

（）O

A.從滑坡主軸向兩端間隔開挖

B.從滑坡主軸向兩端連續(xù)開挖

C.從兩端向滑坡主軸間隔開挖

D.從兩端向滑坡主軸連續(xù)開挖

【答案】：C

76、按照鐵路建設工程招標規(guī)定，施工單項合同估算價至少達到（）

萬元人民

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：B

77、鐵路工程招標資格審查或招標過程中，資格預審文件或者招標文

件的發(fā)售期不得少于（）日。依法必須進行招標的項目提交資格

預審申請文件的時間，自資格預審文件停止發(fā)售之日起不得少于

（）日。

A.57

B.55

C.77

D.75

【答案】：B

78、鐵路信號CTCS系統(tǒng)，根據(jù)系統(tǒng)配置，按功能劃分為（）級。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：C

79、鐵路（）都有保護和改善環(huán)境的責任和義務。

A.一切單位和職工

B.環(huán)境保護部門

C.養(yǎng)護部門

D.單位主管領(lǐng)導

【答案】：A

80、橋梁基礎施工中，噴射混凝土護壁適用于（）的基坑。

A.穩(wěn)定性好、滲水量大

B.穩(wěn)定性好、滲水量小

C.穩(wěn)定性差、滲水量大

D.穩(wěn)定性差、滲水量小

【答案】：B

81、膨脹土路塹施工，當砌筑不能緊跟開挖時，開挖的邊坡應暫留厚

度不小于（）的保護層。

A.0.31n

B.0.4m

C.0.5m

D.0.8m

【答案】：C

82、鐵路項目工程質(zhì)量計劃應由（）主持編制。

A.公司總工程師

B.項目經(jīng)理

C.項目總工程師

I）.項目安質(zhì)部部長

【答案】：B

83、線路平面控制網(wǎng)適用于新建（）km/h鐵路工程測量。

A.120-160

B.160-250

C.250?350

D.350以上

【答案】：C

84、垂直開挖的坑壁條件中，對松軟土質(zhì)基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m

【答案】：A

85、隧道監(jiān)控量測中，屬于選測的檢測項目是（）。

A.拱頂下沉

B.凈空變化

C.圍巖壓力

D.洞口段地表下沉

【答案】：C

86、正線軌道有條件時，特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內(nèi)，

宜采用（）。

A.碎石道床

B.有昨道床

C.無祚道床

I）.一級碎石道昨道床

【答案】：C

87、下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規(guī)定的是（）。

A.垛碼混凝土軌枕應上下交錯堆放

B.層間承軌槽處應墊以方木材料

C.軌枕堆放高度不宜超過2.0m

D.堆放頂面應高出擋肩頂面30mm

【答案】：B

88、填筑路堤宜按（）的工藝組織施工。

A.兩階段、三區(qū)段、八流程

B.三階段、四區(qū)段、八流程

C.兩階段、四區(qū)段、六流程

D.三階段、四區(qū)段、六流程

【答案】：B

89、對于長度為3km的山嶺石質(zhì)鐵路隧道，開挖方法為（）。

A.鉆爆施工法

B.掘進機施工法

C.盾構(gòu)施工法

D.沉管施工法

【答案】：A

90、雙壁鋼圍堰的圍堰鋼殼可分層、分塊制造，塊件大小可根據(jù)制造

設備、運輸條件和（）決定。

A.焊接能力

B.安裝起吊能力

C.基礎形式

D.堆放場地條件

【答案】：B

91、I類變更設計文件一般應在會審紀要下發(fā)后（）日內(nèi)完成,

特殊情況下I類變更設計文件完成時間由建設單位商勘察設計單位確

定。

A.20

B.25

C.30

D.35

【答案】：C

92、鐵路簡支梁主要采用（）方法架設。

A.汽車吊車

B.架橋機

C.跨墩門式吊車

I）.擺動排架式

【答案】：B

93、加筋土擋土墻的高度在I級干線上不宜大于（）。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m

【答案】：C

94、在線路復測中，當復測成果與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限

差范圍內(nèi)時，硬采用（）

A.復測成果

B.定測成果

C.復測與定測成果的算數(shù)平均值

D.復測與定測成果的均方根平均值

【答案】：B

95、一般采用動力用電量的（）作為生活的總用電量。

A.1%?3%

B.3%?5%

C.5%?10%

D.10%?15%

【答案】：C

96、在隧道復合式襯砌中，初期支護是（）結(jié)構(gòu)的一部分。

A.臨時性承載

B.永久性承載

C.臨時性過渡

D.臨時性加固

【答案】：B

97、大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有（）的

優(yōu)點。

A.能夠以網(wǎng)的形式進行測量

B.容易實現(xiàn)自動化

C.容易實現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測

D.外業(yè)工作量少

【答案】：A

98、軌道結(jié)構(gòu)精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應控制在（）

以內(nèi)。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃

【答案】：C

99、多向攪拌樁鉆機就位必須正確，其孔位偏差不得大于（），

鉆桿垂直度偏差不得大于（）。

A.40mm,1%

B.50mm,1%

C.40mm,2%

D.50mm,2%

【答案】：B

100,中等跨度鋼梁在河中不易設置臨時支墩的情況下，應采用（）

拼裝方式。

A.全懸臂

B.半懸臂

C.中間合龍懸臂

D.產(chǎn)衡懸臂

【答案】：A

10k在鐵路工程項目站前工程施工中，線上工程工期主要是指（）

的工期。

A.路基工程

B.橋涵工程

C.隧道工程

D.鋪架工程

【答案】：D

102、臨時用水、用電/劃也屬于材料計劃，其消耗（），與工程

材料消耗有較大不同。

A.僅與施工持續(xù)時間有關(guān)

B.僅與工程量及耗損有關(guān)

C.不僅與工程量有關(guān)，和施工持續(xù)時間也有關(guān)系

D.不僅與工程量有關(guān)，和管理方式也有關(guān)系

【答案】：C

103、隧道結(jié)構(gòu)防水施工控制的重點是（）o

A.環(huán)向排水施工

B.縱向排水施工

C.泄水孔施工

D.接縫施工

【答案】：D

104、懸臂澆筑法的施J1,橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應對稱平衡。平衡偏

差不得大于設計要求，澆筑混凝土時，每一梁段在澆筑和張拉前后應

按設計提供的（）進行比較。

A.撓度值

B.強度值

C.應力值

D.應變值

【答案】：A

105、鐵路接觸網(wǎng)回流是指牽引電流由鋼軌通過回流線、（）等方式

流回牽引變電所。

A.供電線

B.吸上線

C.加強線

D.正饋線

【答案】：B

106、正線中型軌道應使用的扣件類型是（）。

A.彈條I型

B.彈條II型

c.彈條m型

D.彈條I型或H型

【答案】：D

107、按照《鐵路法》規(guī)定，我國鐵路分為國家鐵路、地方鐵路、

（）和鐵路專用線。

A.合資鐵路

B.合營鐵路

C.專有鐵路

I）.專營鐵路

【答案】：C

108、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是（）o

A.AEWR

B.I1WR-S

C.Ac

D.Re

【答案】：B

109、混凝土的和易性主要包括流動性、黏聚性、保水性和（）。

A.泌水性

B.水硬性

C.水密性

I）.離散性

【答案】：A

110.鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時，必須按規(guī)定預留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量

【答案】：D

11k鐵路工程竣工文伶編制的組織工作應由（）單位負責。

A.建設

B.設計

C.施工

D.監(jiān)

【答案】：A

112、路堤填筑的“八流程”是指，施工準備、基地處理、（）、檢

測簽證，路基整修。

A.攤鋪平整、灑水晾曬、分層填筑、碾壓夯實

B.灑水晾曬、攤鋪平整、分層填筑、碾壓夯實

C.分層填筑、灑水晾曬、碾壓夯實、攤鋪平整

D.分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實

【答案】：D

113、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中，每批鋼絞線應由同一牌號、

同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成，并不得大于（）。

A.20t

B.30t

C.40t

D.601

【答案】：B

114、鋪設土工合成材料時，應使上、下層接頭互相錯開，錯開距離不

應小于（）。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.Im

【答案】：B

115、分項工程的施工進度是指（）。

A.單位時間內(nèi)所完成的工程量

B.完成該項工程的持續(xù)時間

C.可以用公式表示為：D=Q/N?S

D.可以用公式表示為：S=1/T

【答案】：A

116、設計概（預）算的編制是按三個層次逐步完成的，這三個層次依次

為（）。

A.總概（預）算、綜合概（預）算、單項概（預）算

B.單項概（預）算、總概（預）算、綜合概（預）算

C.綜合概（預）算、單項慨（預）算、總概（預）算

D.單項概（預）算、綜合慨（預）算、總概（預）算

【答案】：D

117、下列關(guān)于路堤施工要求的說法，正確的是（）o

A.不同種類的填料可以混雜填筑

B.完工的路堤頂面不得行駛機械

C.路堤應縱向分層填筑壓實

D.嚴禁雨天進行滲水土的填筑作業(yè)

【答案】：C

118、熱軋帶肋鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、伸長率、屈服強度及

（）等。

A.極限強度

B.冷彎試驗

C.松弛性能

D.最大負荷

【答案】：B

119、對軟塑飽和粘性土地基，應優(yōu)先采用的處理方式是（）o

A.強夯置換法

B.沖擊碾壓法

C.強夯法

D.撥動碾壓法

【答案】：A

120、漿砌片石砌體必須選用質(zhì)地堅硬、不易風化、無裂紋、無水銹的

片石，其母巖強度等級應2MU30,片石應采用（）施工。

A.擠漿法砌筑；嚴禁使用灌漿法

B.擠漿法砌筑；最好使用灌漿法

C.灌漿法砌筑；嚴禁使用擠漿法

D.灌漿法砌筑；不得使用擠漿法

【答案】：A

121、堆載預壓不得使用（）。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.飽和土或黃土

D.淤泥土或含垃圾雜物的填料

【答案】：D

122、挖孔樁基礎挖孔時，孔內(nèi)應經(jīng)常檢查有害氣體濃度，當二氧化碳

濃度超過0.3%、其他有害氣體超過允許濃度或（）時，均應設置通

風設備。

A.孔深超過5m

B.孔深超過8m

C.孔深超過10m

D.孔深超過15m

【答案】：C

123、正線中型軌道應使用的扣件類型是（）.

A.彈條I型

B.彈條H型

c.彈條m型

D.彈條I型或II型

【答案】：D

124、無縫線路的鎖定軌溫是指（）。

A.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為5MPa時的軌溫

B.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為lOMPa時的軌溫

C.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為零時的軌溫

D.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為2MPa時的軌溫

【答案】：C

125、裝配式的扶壁式擋土墻不宜在不良地質(zhì)地段或（）以上地區(qū)

采用。

A.地震動峰值加速度為0.4g級

B.地震動峰值加速度為0.3g級

C.地震動峰值加速度為0.2g級

D.地震動峰值加速度為0.1g級

【答案】：C

126、對位于流速較大、河水較深河流中的橋梁基礎，埋深較淺承臺施

工應采用的圍堰類型是（）。

A.雙壁鋼圍堰

B.鋼板樁圍堰

C.單壁鋼圍堰

D.鋼吊箱圍堰

【答案】：A

127、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各（）

m范圍內(nèi)，以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各（）m范圍內(nèi)，確需

從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的，應當與欽路運輸企業(yè)協(xié)商一致，

依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關(guān)部門批準，采

取安全防護措施后方可進行。

A.1000,800

B.1000,1000

C.800,1000

D.800,800

【答案】：B

128、涵洞的基礎放樣是依據(jù)（）測設的。

A.高程

B.縱、橫軸線

C.基坑深度

D.放坡系數(shù)

【答案】：B

129、在營業(yè)線上進行技改工程、線路大中修及大型機械作業(yè)時，施工

天窗時間不應少于（）。

A.60min

B.70min

C.90min

D.180min

【答案】：D

130、鐵路工程現(xiàn)場完整的技術(shù)管理內(nèi)容包括技術(shù)基礎管理工作、

（）、技術(shù)開發(fā)管理工作和技術(shù)總結(jié)。

A.安全與質(zhì)量管理工作

B.測量與試驗管理工作

C.施工組織設計工作

D.施工過程技術(shù)管理工作

【答案】：D

131、拱圈的施工順序正確的是（）。

A.順時針

B.中間向兩側(cè)

C.兩側(cè)向中間

D.逆時針

【答案】：C

132、直流正極母線在涂刷相色漆、設置相色標志的顏色為（）。

A.黃色

B.藍色

C.紅色

D.赭色

【答案】：D

133、軌道工程施工前應按要求建立（）軌道控制網(wǎng)。

A.CPO

B.CPI

c.cpii

D.CPIII

【答案】：D

134、具有檢測結(jié)果直觀準確，可檢測強度與厚度，但操作復雜，對混

凝土有輕微破壞特點的結(jié)構(gòu)混凝土檢測方法是（）。

A.超聲法

B.回彈法

C.地質(zhì)雷達法

D.鉆芯法

【答案】：D

135、線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng)，也是路基的（）,在施

工中必須保持定測時的位置正確。

A.高程控制系統(tǒng)

B.縱軸線

C.主軸線

D.橫軸線

【答案】：C

136、對工程項目的關(guān)鍵測量科目必須實行（）。

A.同級換手測量

B.徹底換手測量

C.更換全部測量儀器

D.更換全部測量人員

【答案】：B

137、套管法（沉管法）施工砂樁，砂柱宜順線路方向分段逐排打設，每

段長度不宜大于（）。

A.10m

B.30m

C.50m

D.100m

【答案】：D

138、影響新拌混凝土流動性的主要因素是（）o

A.含砂率

B.單方用水量

C.水泥用量

D.骨料級配

【答案】：B

139、隧道相向開挖兩工作面接近（）時，應停止一端作業(yè)。

A.9m

B.11m

C.13m

D.15m

【答案】：D

140、整體道床混凝土澇筑后用薄膜覆蓋噴濕養(yǎng)護或灑水養(yǎng)護，在道床

混凝土未達設計強度（）之前，嚴禁各種車輛在道床上通行。

A.60%

B.65%

C.70%

D.80%

【答案】：C

141、路塹應于路肩兩側(cè)設置（）。

A.天溝

B.截水溝

C.側(cè)溝

D.擋水墻

【答案】：C

142、粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應大于室內(nèi)配方值的（），樁體

強度不應低于設計值。

A.5%

B.8%

C.10%

D.20%

【答案】：B

143、設置線路標樁時，水平樁在曲線地段應定設在（）。

A,道床內(nèi)的路肩上

B.道床外的路肩上

C.內(nèi)側(cè)路肩上

D.外側(cè)路肩上

【答案】：C

144.招標人可以對已發(fā)出的招標文件進行必要的澄清或者修改。澄清

或者修改的內(nèi)容可能影響投標文件編制的，招標人應當在投標截止時

間至少（）日前，以書面形式通知所有獲取招標文件的潛在投標人。

A.10

B.14

C.15

D.20

【答案】：C

145、I類變更設計文件一般應在會審紀要下發(fā)后（）日內(nèi)完成，特

殊情況下I類變更設計文件完成時間由建設單位商勘察設計單位確定。

A.20

B.25

C.30

D.35

【答案】：C

146、隧道施工選擇輔助坑道施工方法時，考慮的主要因素是（）。

A.施工條件

B.機械情況

C.開挖斷面

D.地質(zhì)條件

【答案】：D

147、發(fā)現(xiàn)高壓接地故隨時，在切斷電源前，任何人與接地點的距離說

法正確的是（）o

A.室內(nèi)不得小于3米，室外不得小于10米

B.室內(nèi)不得小于4米，室外不得小于1（）米

C.室內(nèi)不得小于5米，室外不得小于12米

D.室內(nèi)不得小于6米，室外不得小于12米

【答案】：B

148、下列關(guān)于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是（）。

A.施工準備f長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運一設備編組進場一布枕一鋼

軌入槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

B.施工準備一設備編組進場f長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運一布枕f軌

枕方正-＞安裝扣件一鋼軌入槽就位一轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

C.施工準備一設備編組進場一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運一布枕一銅

軌入槽就位一軌枕方正f安裝扣件f轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

D.施工準備一設備編組進場一長鋼軌抽放拖送一鋼軌入槽就位一軌枕

轉(zhuǎn)運一布枕一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

【答案】：C

149、架橋機架梁作業(yè)時，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3；過孔時，起

重小車應位于對穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于（）o

A.1.3

B.1.5

C.1.8

D.2.5

【答案】：B

150、鋼筋原材料質(zhì)量評定方法中：熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋

帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限抗拉強度、屈服強度、伸長率、冷彎

試驗有一個項目不合格時，應（），則該批鋼筋應判為不合格。

A.取一批對該項目復檢，當仍有1根不合格時

B.再取2倍數(shù)量對該項目復檢，當仍有1根不合格時

C.再取3倍數(shù)量對該項目復檢，當仍有1根不合格時

D.再取2倍數(shù)量對該項目復檢，當仍有相同數(shù)量以上根數(shù)不合格時

【答案】：B

151、下列隧道地段必須進行地表下沉量測的是（）。

A.雙線隧道、VI級圍巖、埋深301n

B.雙線隧道、II級圍巖、埋深20m

C.單線隧道、VI級圍巖、埋深25m

D.單線隧道、n級圍巖、埋深15m

【答案】：A

152、邊坡掛網(wǎng)錨噴（含錨桿、掛網(wǎng)）防護在雨、雪、大風天氣及氣溫

低于（）時不得進行噴射作業(yè)。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃

【答案】：A

153、鐵路電力工程A、B、C三相交流母線相色標志依次為（）。

A.紅色、黃色、綠色

B.紅色、綠色、黃色

C.黃色、綠色、紅色

D.黃色、紅色、綠色

【答案】：C

154、填筑路堤宜按（）的工藝組織施工。

A.兩階段、三區(qū)段、八流程

B.三階段、四區(qū)段、八流程

C.兩階段、四區(qū)段、六流程

D.三階段、四區(qū)段、六流程

【答案】：B

155、下列邊坡防護形式中，需要同時設置伸縮縫、泄水孔和反濾層的

是（）。

A.邊坡植物防護

B.骨架植物防護

C.邊坡掛網(wǎng)錨噴

I）.漿砌片石護坡

【答案】：D

156、呈塊（石）碎（石）狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu)，拱部無支護時

可產(chǎn)生小坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定，爆破震動過大易坍塌的是（）圍巖。

A.I級

B.II級

C.III級

D.IV級

【答案】：C

157、下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中，主要為勘測和施工提供控

制基準的是（）。

A.CPO

B.CPI

c.cm

D.erm

【答案】：C

158、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.水泥品種

B.單方用水量

C.攪拌時間

I）.含砂率（灰砂比）

【答案】：D

159、隧道施工測量的關(guān)鍵在于（）。

A.兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規(guī)定限值

B.各建筑物的位置和尺寸符合設計規(guī)定

C.建筑物不得侵入建筑眼界

D.消除兩相向開挖的施工中線的閉合差

【答案】：A

160、巖溶發(fā)育地區(qū)的隧道，施工中應建立以（）為主，地質(zhì)雷達

等為輔的綜合地質(zhì)預報管理體系。

A.鉆探法

B.物理勘探法

C.常規(guī)地質(zhì)法

D.電磁波法

【答案】：A

161、路基邊坡滲溝的溝內(nèi)應填充（），底部應填塊徑不小于30cm

的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.黏土

D.硬塊石

【答案】：D

162、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹，且該巖質(zhì)破碎軟弱，則應優(yōu)先選擇（）o

A.重力式擋土墻

B.預制短卸荷板式擋土嚕

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻

【答案】：D

163、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是（）。

A.模板工

B.鋼筋工

C.砌筑工

D.電焊工

【答案】：D

164、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是（）o

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不艮地質(zhì)路堤地段

C.地震動峰值加速度為0.2g以上地區(qū)

D.一般巖質(zhì)路塹地段

【答案】：A

165、某鐵路施工企業(yè)在承建一鐵路工程項目時發(fā)生質(zhì)量事故，造成直

接經(jīng)濟損失526萬元，并導致3人受輕傷，則該事故屬于（）。

A.一般事故

B.較大事故

C.重大事故

D.特別重大事故

【答案】：A

166、隧道施工中，新奧法施工變形觀測現(xiàn)場一般采用（）觀測。

A.經(jīng)緯儀

B.全站儀

C.收斂儀

D.激光儀

【答案】：C

167、鐵路橋梁墩臺應該按照（）的施工順序施工。

A.墩臺底面放線一基底處理一綁扎鋼筋一安裝模板一澆筑混凝土分養(yǎng)

護、拆模

B.基底處理一墩臺底面放線一綁扎鋼筋一安裝模板一澆筑混凝土一養(yǎng)

護、拆模

C.墩臺底面放線f基底處理f安裝模板一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)

護、拆模

D.基底處理一墩臺底面放線一安裝模板一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)

護、拆模

【答案】：A

168、長度500米的山嶺鐵路隧道，優(yōu)先選用的施工方法是（）

A.盾構(gòu)法

B.掘進機法

C.鉆爆法

D.沉管法

【答案】：C

169、招標人與中標人簽訂合同后（）日內(nèi)，鐵路公司應將合同送

工管中心備案，鐵路局管項目管理機構(gòu)應將合同送鐵路局招標辦備案。

A.10

B.14

C.15

D.20

【答案】：D

170、在設有擋土墻或地下排水設施地段，擋土墻、排水設施及防護的

施工順序正確的是（）。

A.先做好擋土墻、防護，再做排水設施

B.先做好擋土墻、排水設施，再做防護

C.先做好防護、擋土墻，再做排水設施

【）.先做好防護、排水設施，再做擋土墻

【答案】：B

171、擠密砂樁施工順序應從（），或由外向內(nèi)環(huán)繞打設。

A.一側(cè)開始，逐漸向另一側(cè)推進

B.兩側(cè)開始，逐漸向中間推進

C.一端開始，逐漸向另一端推進

D.兩端開始，逐漸向中間推進

【答案】：B

172、采用盾構(gòu)法修建隧道時，盾構(gòu)的類型按開挖方式可以分為手掘式

盾構(gòu)、半機械式盾構(gòu)和（）盾構(gòu)。

A.固定機械支護式

B.機械式

C.泥水加壓式

D.土壓式

【答案】：B

173、板式無磴軌道標準板混凝土澆筑時應采用（）振搗。

A.底振式

B.側(cè)振式

C.插入式

D.平板式

【答案】：A

174、漿砌片石護坡，護墻防護砌體應采用堅硬、不易風化的片石用擠

漿法砌筑；片石的強度應（）o

A.2MU20

B.2MU25

C.2MU30

D.2MU35

【答案】：C

175、關(guān)于拱橋鋼管混凝土壓注施工的說法，錯誤的是（）o

A.采用自密實微膨脹混凝土

B.從拱腳向拱頂進行壓注

C.分次對稱壓注完成

D.排漿孔設置在拱頂

【答案】：C

176、鐵路甲供物資招標，建設單位應依法組建評標委員會，評標委

員會成員人數(shù)為（）人以上單數(shù)，其中技術(shù)、經(jīng)濟等方面的專家不

得少于成員總數(shù)的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】：B

177、CPI控制網(wǎng)要按()標準施測。

A.1等GPS

B.II等GPS

C.I等導線

D.II等導線

【答案】：B

178、下列屬于隧道掘進循環(huán)時間計算的工作是()。

A.供風管道鋪設

B.隧道洞內(nèi)排水

C.超前地質(zhì)預報

D.照明線路架設

【答案】：C

179、支頂危石、懸?guī)r，其砌體基礎應置于完整、穩(wěn)固的巖體上，并

()。

A.整平或鑿成臺階

B.整平或鑿成斜面

C.砌平或鑿成斜面

D.砌平或開挖基坑

【答案】：A

180、硬化混凝土抗?jié)B性的主要影響因素是（）。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料級配

D.水泥品種

【答案】：B

181、光纖通信選用的波長范圍在800?1800hm,并稱800?900nm為短

波長波段，主要用850nm一個窗口。1300?1600nm為長波長波段，主

要有（）兩個窗口。

A.1300nm和1540nm

B.1310nm和1550nm

C.1320nm和1560nm

D.1330hm和1570nm

【答案】：B

182、下列關(guān)于沉管施工法的主要特點錯誤的是（）。

A.沉管深度與其他隧道相比，在只要不妨礙通航的深度下就可以設置

B.因為有浮力作用在隧道上，要求的地基承載力不大，適用于軟弱地

層

C.對斷面形狀無特殊要求，可按用途自由選擇，特別適應較寬的斷面

形式

1）.沉管管節(jié)沉放對接需要很長時間，因而對航運的限制較大

【答案】：D

183、先張法預應力混凝土T形梁施工時，張拉臺座應與張拉各階段的

受力狀態(tài)適應，構(gòu)造應滿足施工要求。張拉橫梁及錨板應能直接承受

預應力筋施加的壓力，其受力后的最大撓度不得大于（）。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

【答案】：A

184、鐵路電氣化改造增設道岔，應采用的鋪設方法是（）o

A.整體吊裝入位

B.機械分段鋪設

C.側(cè)位預鋪面入

D.原位組裝鋪設

【答案】：C

185、鐵路工務部門在對線路巡查時發(fā)現(xiàn)，一隧道頂部的山梁處新建一

倉庫，內(nèi)存大量

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：D

186、架梁前，應檢查橋頭填土和線路質(zhì)量，確定壓道加固辦法和存關(guān)

事項。架橋機組裝后的走行地段線路必須（）o

A.坡度不大于1%

B.鋪設混凝土軌枕

C.行走平穩(wěn)

D.壓道檢查

【答案】：D

187、隧道施工選擇輔助導坑施工方法時，考慮的主要因素是（）。

A.地質(zhì)條件

B.施工條件

C.機械情況

D.開挖斷面

【答案】：A

188、在一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路塹，可選用（）。

A.懸臂式擋土墻

B.加筋擋土墻

C.重力式擋土墻

D.錨桿擋土墻

【答案】：C

189、鋪釘?shù)啦礓撥墸话惆矗ǎ┑捻樞蜻M行。

A.鋪釘直股及轍叉一鋪導曲線外股鋼軌一鋪導曲線內(nèi)股鋼軌一安裝連

接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機械

B.安裝連接桿一鋪導曲線外股鋼軌~鋪導曲線內(nèi)股鋼軌一鋪釘直股及

轍叉和安裝轉(zhuǎn)轍機械

C.鋪釘直股及轍叉一鋪導曲線內(nèi)股鋼軌一鋪導曲線外股鋼軌f安裝連

接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機械

I）.鋪釘直股及轍叉一鋪導曲線外股鋼軌一安裝轉(zhuǎn)轍機械一安裝連接桿

和鋪導曲線內(nèi)股鋼軌

【答案】：A

190、高速鐵路CPI控制網(wǎng)應（）。

A.與CP控制網(wǎng)同步施測

B.與線下工程施工同步施測

C.在軌道工程完工后立即施測

D.在線下工程完工并通過沉降變形評估后施測

【答案】：D

191、油浸變壓器在運輸中傾斜角度不允許超過（）度。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】：B

192、營業(yè)線施工前，施工單位應與之簽訂施工安全協(xié)議的單位是

（）O

A.建設單位

B.設計單位

C.監(jiān)理單位

D.設備管理單位

【答案】：D

193、旋挖鉆機適用于砂性土、砂卵石和（）。

A.風化巖層

B.粉砂層

C.黏性土層

D.巖層

【答案】：A

194、沉井本身就是基礎的組成部分，在下沉過程中起著（）作用。

A.擋土和防水的臨時圍堰

B.承載和防水的臨時圍堰

C.擋土和承載

D.承載和圍擋

【答案】：A

195、隧道穿越地下水豐富的較完整石灰?guī)r地層歸，超前地質(zhì)預報的重

點是探明（）。

A.巖溶

B.節(jié)理發(fā)育帶

C.斷層

D.有害氣體

【答案】：A

196、在混凝土無損檢測方法中，用于樁基檢測的常規(guī)方法為（）。

A.回彈法

B.拔出法

C.小應變法

D.地質(zhì)雷達法

【答案】：C

197、軟石和強風化巖石宜采用機械開挖，邊坡高度大于（）的堅

硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖，嚴禁采用洞室爆破。

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m

【答案】：D

198、當承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設工程質(zhì)量一般事故

時，應對施工單位處以工程合同價款（）的罰款。

A.0.5%

B.0.5%以上0.7%以下

C.0.7%以上1.0%以下

D.1.0%

【答案】：C

199、套管法（沉管法）施工砂樁，砂樁宜順線路方向分段逐排打設，

每段長度不宜大于（）o

A.10m

B.30m

C.50m

D.100m

【答案】：D

200、鐵路工程驗收時，如果有允許偏差的項目是（）,則允許有20%

檢測點的實測值超出給定允許偏差范圍，但最大偏差不得大于給定允

許偏差值的1.5倍。

A.多數(shù)項目

B.主控項目

C.一般項目

D.地下項目

【答案】：C

20k螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ﹐

A.80KN

B.60kN

C.50kN

D.70kN

【答案】：B

202、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路下程，其施工任務分解宜采用（）

的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊伍分解

C.按施工工區(qū)分解

D.按組織機構(gòu)分解

【答案】：A

203、路基工程施工應按設計要求進行（）的動態(tài)觀測。觀測基樁

必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，并定期進行復核校正。

A.地基沉降、側(cè)向位移

B.地基沉降、水平位移、側(cè)向位移

C.地基沉降、橫向位移、側(cè)向位移

D.側(cè)向位移、水平位移

【答案】：A

204、長軌儲存基地聯(lián)絡線最小曲線半徑是（）。

A.100m

B.300m

C.500m

D.600m

【答案】：B

205、在流速較大、水位較深的河流中，高樁承臺的施工方法宜采用

（）圍堰。

A.鋼板樁

B.鋼套箱

C.草袋

D.鋼吊箱

【答案】：D

206、無縫線路相鄰兩段單元軌節(jié)的鎖定軌溫之差最大不得大于（）o

A.2℃

B.3℃

C.4℃

D.5℃

【答案】：D

207、在鐵路隧道圍巖的特性中不包括（）。

A.軟弱面情況

B.節(jié)理發(fā)育程度

C.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

D.巖體的單軸抗壓飽和強度受地質(zhì)構(gòu)造影響強度

【答案】：C

208、下列關(guān)于普通鋼筋混凝土簡支梁預制施工程序，敘述正確的是

（）O

A.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板一安裝梁

體鋼筋一安裝橋面鋼筋以及預埋件一澆筑混凝土f養(yǎng)護一移梁至存梁

r

B.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝橋面鋼筋以及預埋件安裝梁體鋼

筋一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板+澆筑混凝土一養(yǎng)護一移梁至存梁廠

C.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝梁體鋼筋一安裝外模、內(nèi)模、端

頭模板一安裝橋面鋼筋以及預埋件f澆筑混凝土f養(yǎng)護一移梁至存梁

r

D.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內(nèi)模、端義模板~安裝橋

面鋼筋以及預埋件f安裝梁體鋼筋f澆筑混凝土f養(yǎng)護f移梁至存梁

r

【答案】：c

209、混凝土抗壓強度以邊長為150mm的立方體試件為標準試件，3個

試件強度的算術(shù)平均值作為每組試件的強度代表值。當采用邊長200mm

立方體非標準試件時，其折算系數(shù)為（）。

A.0.90

B.0.95

C.1.05

D.1.10

【答案】：C

210、按照過孔方式不同，移動模架分為（）三種。

A.上行式、下行式和復合式

B.上行式、側(cè)行式和復合式

C.上行式、側(cè)行式和中行式

D.上行式、下行式和中行式

【答案】：B

211、控制電纜敷設前對電纜絕緣進行測試的儀表是（）。

A.萬用表

B.接地電阻測試儀

C.兆歐表

D.電流表

【答案】：C

212、采用盾構(gòu)法修建隧道時，盾構(gòu)的類型按開挖方式可以分為手掘式

盾構(gòu)、半機械式盾構(gòu)和（）盾構(gòu)。

A.固定機械支護式

B.機械式

C.泥水加壓式

【）.土壓式

【答案】：B

213、下列地基處理方法中，施工前必須要進行工藝性試驗的是（）。

A.碎石樁

B.拋石擠淤

C.堆載預壓

D.換填

【答案】：A

214、隧道竣工測量的內(nèi)容包括：隧道斷面凈空測量，中線、高程測

量及控制中線基樁和（）。

A.襯砌厚度測量

B.洞門里程測量

C.變形觀測點測設

D.永久水準點測設

【答案】：D

215、先張法預應力混凝土T形梁施工時，張拉臺座應與張拉各階段的

受力狀態(tài)適應，構(gòu)造應滿足施工要求。張拉橫梁及錨板應能直接承受

預應力筋施加的壓力，其受力后的最大撓度不得大于（）。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

【答案】：A

216、鐵路橋梁墩身混凝土冬季施工時，不宜采用（）

A.大塊模板

B.翻模

C.組合模板

D.滑模

【答案】：D

217、現(xiàn)階段廣泛應用于軟弱地層中修建隧道以及各種管道的施工方法

是（）。

A.鉆爆法

B.沉管法

C.新奧法

D.盾構(gòu)法

【答案】：D

218、線下工程施工前，現(xiàn)場CPO、CPI、CPH控制樁和線路水準基點

樁的交接工作由（）單位組織，并履行交班手續(xù)。

A.建設

B.設計

C.咨詢

I）.監(jiān)理

【答案】：A

219、過渡段級配碎石施工應符合設計要求，分層填筑壓實，每層的壓

實厚度不應大于（），最小壓實厚度不宜小于（）,具體的攤鋪

厚度及碾壓遍數(shù)應按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進行控制。

A.40cm,20cm

B.30cm,20cm

C.40cm,15cm

D.30cm,15cm

【答案】：I)

220、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安

裝牢固,不得有露頭的釘子和穿梭出尖角，靠近運輸?shù)酪粋?cè)應有足夠

的凈空,以保證車輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺上應搭設不

低于(）的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m

【答案】：B

221、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是（）。

A.模板工

B.合同協(xié)議書

C.砌筑工

D.電焊工

【答案】：D

222、在鐵路隧道圍巖的特性中不包括（）。

A.軟弱面情況

B.節(jié)理發(fā)育程度

C.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

D.巖體的單軸抗壓飽和強度受地質(zhì)構(gòu)造影響強度

【答案】：C

223、人工鋪軌作業(yè)連接鋼軌時，必須按規(guī)定預留合理的（）。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量

【答案】：D

224、隧道淺埋、下穿建筑物地段，地表必須設置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。

當拱頂下沉、水平收斂率達（）mrn/d或位移累計達（）mm時,

應暫停掘進，并及時分析原因，采取處理措施。

A.5；100

B.5；50

C.10；100

D.10；50

【答案】：A

225、人工上硅整作業(yè)，正確的作業(yè)順序是（）。

A.方枕f串軌起道f補硅搗固-*撥道

B.方枕一串軌f補作f越道f搗固一撥道

C.串軌f方枕f起道f補昨f搗固f撥道

D.串軌方枕-＞補硅起道搗固撥道

【答案】：D

226、軟土路基上填筑路堤應按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平

位移量每天不得大于（），路堤中心地面沉降量每天不得大于

（）O

A.5mm,10mm

B.30mm,20min

C.10mm,20mm

D.15mm,2Omni

【答案】：A

227、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進行的工作是

（）O

A.綁扎鋼筋

B.安裝鋼刃角

C.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護

D.支排架及底模板

【答案】：C

228、鐵路建設項目總承包風險費根據(jù)合同約定的內(nèi)容和范圍據(jù)實驗工,

其計價原則是（）0

A.月度據(jù)實計價、最終總額包干

B.月度比例控制、最終總額包干

C.季度據(jù)實計價、最終總額包干

D.季度比例控制、最終總額包干

【答案】：D

229、挖孔樁施工時，在（）情況下設通風設備。

A.二氧化碳濃度超過0.2%,其他有害氣體超過允許濃度

B.二氧化碳濃度超過0.1%,其他有害氣體超過允許濃度

C.孔深超過5m

D.孔深超過10m

【答案】：D

230、普速鐵路營業(yè)線施工中，繁忙干線封鎖3小時及以上或影響全站

（全場）信聯(lián)閉4小時及以上的施工；干線封鎖正線4小時及以上或影

響全站（全場）信聯(lián)閉6小時及以上施工；繁忙干線和干線其他換梁施

工屬于（）。

A.I級施工

B.H級施工

c.in級施工

D.IV級施工

【答案】：B

231、接觸網(wǎng)貫通地線接地與通信設備貫通地線接地之間的最短距離是

（）。

A.3

B.5

C.10

I）.15

【答案】：A

232、關(guān)于路基填料要求，下列說法正確的是（）。

A.一般鐵路路基填料的粒徑不得大于填筑層厚度的1/2

B.填料的挖、裝、運、攤鋪及壓實不應連續(xù)進行

C.高速鐵路路基填料的最大粒徑不得大于15cm

D.施工含水量應控制在最優(yōu)含水量的?5%?+3%范圍以內(nèi)

【答案】：C

233、吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無覆蓋土的線路加固，

且（）。

A.無論正交、斜交都可使用

B.無論正交、斜交都不可使用

C.正交不可使用、斜交可使用

D.正交不使用、斜交不可使用

【答案】：A

234、隧道