攔焦車司機崗位作業(yè)指導書崗位職責服從當班組長領導，完成交給的各項生產(chǎn)任務。熟悉本崗位設備性能，按規(guī)定對設備進行維護、點檢，保持本崗位工作區(qū)域和設備的衛(wèi)生清潔。熟悉本崗位應急預案，及特殊操作和事故的處理。協(xié)助爐門修理站維護和更換爐門，消除冒煙著火。在生產(chǎn)過程中，指導爐門工工作。貫徹各項規(guī)章制度，保證安全生產(chǎn)。工藝技術設備參數(shù)技術參數(shù)：推焦順序為9－2串序。實際推焦時間與計劃推焦時間相差不應超過±5分鐘。導焦應嚴格按照規(guī)定的推焦計劃執(zhí)行。出焦后，爐門應在3分鐘內對上。導焦柵與爐門框銜接處最大間隙不準大于100mm。正常情況，爐門打開時間（從摘門到對門）不應超過8分鐘。因故延長推焦時，當故障排除后，可以加速推出，但每小時比計劃增推爐數(shù)不準超過兩爐。因故延長推焦10分鐘以上，應將已打開的爐門對上。各手動操縱裝置必須保持完整好用。設備參數(shù)A、走行機構：軌距：1800m軌型：P43車輪直徑：￠600㎜走行速度：54m/minB、提門機構：提門速度：2.5～4.0㎜/s提門行程：130㎜導焦行程：520㎜移門行程：980㎜各機構減速機使用部位規(guī)格型號速比臺數(shù)走行減速機I=34.391提門減速機I=7.1擰螺絲減速機XWD1.5-6-1/872各部電動機項目名稱規(guī)格型號功率轉速數(shù)量走行電機YPT200L-815KW1移門電機YZR160M-65KW1擰螺絲電機YH112M-62.2KW2提門電機YZ112M-62.2KW1爐門旋轉電機YZ112M-61.5KW1導焦柵移動電機YZ112M-62.2KW1技術操作一、出焦前按出爐計劃看清爐號，對位，防止摘錯門。二、在爐門工配合下，摘門機構對準爐門，松開上下螺絲，掛好鉤子，脫出橫鐵，緩慢向上提門，再向外拉至鋼柱表面稍停，爐門工清掃爐門和爐門框后將摘門機構退回原位，并旋轉90度，爐門工繼續(xù)清掃爐門刀邊的焦油和石墨。三、對導焦柵前，應清凈爐門框底部，檢查爐門框下沉和外移情況，如發(fā)現(xiàn)不正常情況，立即報告帶班長。四、導焦柵對正后，貼緊爐門框，給裝煤推焦車、熄焦車發(fā)出允許出焦的信號。五、攔焦車司機對好導焦柵后，留在司機室內，觀察導焦情況，注意焦餅移動，不得任意離開，發(fā)生異常情況，立即通知熄焦車司機發(fā)出緊急信號，停止推焦，組織人員進行處理。六、推焦完畢，導焦柵復回原位，爐門工清掃尾焦，攔焦車司機在得到指令后對上爐門。七、對門前檢查爐墻損壞情況、部位、程度及形狀等，并及時上報。對爐門的攔焦車司機和爐門工密切配合，不準碰壞爐門刀邊。扶好橫鐵，擰緊上、下螺絲，上好安全鉤，退回摘門機構，再進行下爐操作。檢修前，導焦柵內殘存的焦炭，扔入熄焦車內。設備操作維護操作規(guī)程工作程序：1接班時，首先檢查攔焦車操作臺上各部位是否良好，各操作手柄及開關是否置于：“0”位，確認后方可合上電源開關，操作臺上電源指示燈亮了，即可進行開門及導焦操作。有問題立即向班、組長匯報，派維修人員處理。2在爐長指揮下，司機操作走行主令開關把攔焦車開向該出焦的炭化室前，并把開門機構對準炭化室中心線進行開門操作。eq\o\ac(○,1)操作移門主令開關，使移門架伸出，操作上下擰螺絲機的主令開關，擰松爐門上、下別桿螺栓。eq\o\ac(○,2)操作提門主令開關，提門鉤上升把爐門提起，這時頂門機構頂在爐門下端使爐門可處于垂直狀態(tài)。eq\o\ac(○,3)操作移門電機主令開關，使移門架退回。eq\o\ac(○,4)操作爐門旋轉主令開關，使旋轉架帶著爐門旋轉85°，開門工序結束。3在清掃工清理爐門同時，司機把攔焦車導焦槽對準炭化室中心線，操作導焦柵移動主令開關，使導焦柵前移520㎜，把鎖閉手柄放到前位，準備導焦。4推焦車把炭化室內全部熱焦炭經(jīng)導焦槽推入熄焦車內，推焦桿返回之后，去掉導焦柵前鎖閉。操作導焦柵移動主令開關，使導焦柵退回。5操作走行主令開關，使攔焦車開門機構對準炭化室，進行關爐門工序。eq\o\ac(○,1)操作爐門旋轉主令開關，使開門機構帶著爐門旋轉85°，使爐門對準炭化室。eq\o\ac(○,2)操作移門主令開關，伸出移門架，使爐門對上爐門口。eq\o\ac(○,3)操作提門主令開關，放下爐門。eq\o\ac(○,4)操作上下擰螺絲主令開關，擰緊爐門上、下別桿螺栓。eq\o\ac(○,5)操作移門主令開關，使移門架退回。爐門關閉工作結束?？梢赃M行下一個炭化室的導焦工作。操作注意事項：進行開門、關門、導焦操作時，必須使各機構與炭化室中心線對準。導焦柵前移后，一定要鎖閉后才能通知推焦。走行操作當需要反向時，手柄必須在“0”位置停留4—5秒。各機構動作的限位開關一定要固定好，如有松動就不能操作。攔焦車在進行開門或導焦等操作時，走行機構不能隨便開動。如工作中發(fā)生停電事故，司機應馬上切斷電源。以免來電時發(fā)生設備損壞和人身事故。攔焦車行駛軌道上有障礙物不得開車。維護規(guī)程定期檢查：1定期（每周）檢查鋼結構各部連接處的螺栓和焊縫有無松動和裂紋，特別是鋼結構主體和走臺欄桿，以便隨時修復，確保安全生產(chǎn)；經(jīng)常（每班）檢查走行、導焦、開門、潤滑各裝置的電動機、減速機、制動器支座等處的連接螺栓有無松動現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)松動及時處理。2經(jīng)常（每班）檢查各聯(lián)軸器有無損壞，各制動器閘瓦帶磨損量超過原厚度的1/2時要及時更換，以保證各制動器的制動性能處于良好狀態(tài)。3經(jīng)常（每班）檢查各機構的限位開關，發(fā)現(xiàn)有碰壞失靈的要及時更換和維修，確保各行程限位的靈活可靠。潤滑制度潤滑表部位潤滑點名稱潤滑點數(shù)潤滑方式潤滑油牌號裝入量（㎏）加油周期換油周期走行機構減速機車輪軸承18油池填充N68+N100各50％（GB443-84）鋰基潤滑脂每月每周三個月三個月升降進退減速機軸承1油池填充N68鋰基潤滑脂每月每周三個月三個月提門機構減速機軸承1油池填充N68鋰基潤滑脂每月每周三個月三個月擰絲機構減速機軸承2油池填充N68鋰基潤滑脂每月每周三個月三個月爐門旋轉減速機軸承油池填充N68鋰基潤滑脂每月每周三個月三個月移導焦柵減速機軸承油池填充N68鋰基潤滑脂每月每周三個月三個月說明：油脂應清潔，嚴禁有雜物、污物、灰塵等存在，按實際消耗量加注潤滑油，由三班的白班司機負責加油。各減速機第一次使用7～14天后應換新油。加油周期作為參考，根據(jù)實際進行修正。應嚴格按潤滑制度進行加油、換油。油量、品種、周期不得隨意改動。巡回檢查每班巡回檢查三次，其時間為：接班時、循環(huán)檢修時、交班前三十分鐘。檢查線路：配電系統(tǒng)伸縮取門系統(tǒng)（包括提門、進退、擰螺絲）旋轉系統(tǒng)走行系統(tǒng)導焦系統(tǒng)檢查內容：1各電機溫度是否超過65℃。各軸承溫度是否超過55℃。2減速機及各加油點的油量是否符合要求，如發(fā)現(xiàn)缺油應予補足。3各處地腳螺栓、聯(lián)接螺栓是否緊固，如發(fā)現(xiàn)松動應予緊固。4檢查各限位裝置是否靈活可靠。5檢查各制動器尤其是走行制動器是否靈活可靠。6運行中隨時注意電機、齒輪、減速機的運轉聲音，發(fā)現(xiàn)不正常應立即停車檢修。設備清掃制度交班者必須在交班前將攔焦車各部清掃干凈，不準有遺留焦炭、灰塵、油污等雜物。由攔焦車工分工進行設備清掃、擦抹，做到機光馬達亮，無死角，無油污，無灰塵，文明生產(chǎn)。車間及各班要定期檢查設備維護和清掃情況，并列入考核中。安全作業(yè)指導書上崗前，個人勞動防護用品必須穿戴正確齊全。操作前，要檢查各安全裝置是否齊全有效，發(fā)現(xiàn)問題必須采取相應措施。行車前，必須打開走行報警信號10秒以上，行車前方不得有人或障礙物，報警信號和抱閘裝置失靈時，禁止行車。聯(lián)系作業(yè)時，用語必須使用標準化用語。行車過程中，嚴禁上下車。操作中，要精力集中，手不準離開控制器。煙大、汽大時，行車要減速；行至端、間臺時，要注意有行人通過。禁止在鐵軌上坐臥休息或放工具、鐵器等雜物。事故處理及預防6.1運轉中突然事故的處理：導焦途中停電時，助手檢查電氣系統(tǒng)并找電工處理。司機組織爐門工做以下工作：拉掉總閘?？刂破鞔虻搅阄?。拔掉卡頭，用手搖裝置退出導焦柵，并將機車搖到爐端臺。用長耙子把導焦槽內的紅焦推到熄焦車內，同時清除爐門處紅焦。用手搖裝置將車移動到出焦爐號，對上爐門。檢查導焦柵有無變形。做好一切準備，得到司機允許方可送電。注意事項：開車前發(fā)出信號，注意行車前方是否有人或障礙物，信號和制動裝置失靈，禁止行車。嚴禁操作時手離開控制器，并不準與他人講話或打盹。禁止在攔焦車與爐頂之間爬上爬下。禁止機械聲音不正常時繼續(xù)使用。在機械運轉中，禁止加油清掃。事故處理完畢送電之前，必