完成時(shí)間：月日天氣：作業(yè)03運(yùn)動(dòng)和力3.1機(jī)械運(yùn)動(dòng)1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)：在物理學(xué)中，我們把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。2、我們生活的世界是一個(gè)運(yùn)動(dòng)的世界。運(yùn)動(dòng)是宇宙中的普遍現(xiàn)象，運(yùn)動(dòng)的形式多種多樣。3、參照物：判斷物體是否在運(yùn)動(dòng)，總要選取某一物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物。一切物體都可以作為參照物，但人們通常選地面為參照物。4、同一個(gè)物體是靜止還是運(yùn)動(dòng)取決于所選的參照物，選的參照物不同，判斷的結(jié)果一般會(huì)不同，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。也就是說(shuō)：物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。絕對(duì)靜止的物體是沒(méi)有的。5、如果一個(gè)物體相對(duì)于參照物的__位置___發(fā)生改變，我們就說(shuō)它是運(yùn)動(dòng)的，如果這個(gè)物體相對(duì)于參照物的_位置_____沒(méi)發(fā)生改變，我們就說(shuō)它是_靜止__的。3.2直線運(yùn)動(dòng)1、比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢有兩種方法：一種是相同時(shí)間比較物體經(jīng)過(guò)的路程，經(jīng)過(guò)路程長(zhǎng)的物體運(yùn)動(dòng)得快。另一種是經(jīng)過(guò)相同路程比較他們所花的時(shí)間，所花的時(shí)間少的物體運(yùn)動(dòng)得快。（2）物體運(yùn)動(dòng)的快慢，還可以用速度來(lái)表示，速度值大的物體運(yùn)動(dòng)得快。2、速度：（1）定義：把路程與時(shí)間之比叫做速度。（2）公式：v=s/t。（3）速度的意義：速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，在數(shù)值上等于物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程。（4）速度的國(guó)際單位：米每秒（m/s），交通中的常用單位：千米每小時(shí)（km/h）。速度的單位是由長(zhǎng)度的單位和時(shí)間的單位組合而成的。1m/s=_3.6___km/h汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是15m/s，它表示_每秒鐘通過(guò)的路程為15米。_.（5）單位換算：10m/s=__36___km/h54km/h=_15___m/s3、機(jī)械運(yùn)動(dòng)按運(yùn)動(dòng)路線的曲直分為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)。4、直線運(yùn)動(dòng)按速度是否變化分為勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)5、（1）勻速直線運(yùn)動(dòng)：物體沿著直線且速度不變的運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)；勻速直線是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。（2.）變速直線運(yùn)動(dòng)：物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其速度的大小是變化的，這種運(yùn)動(dòng)叫做變速直線運(yùn)動(dòng)；變速運(yùn)動(dòng)的快慢用平均速度來(lái)表示。6、在勻速運(yùn)動(dòng)中速度的公式是v=s/t，公式中V的大小是不變的（不變、變化），路程與時(shí)間成正比，函數(shù)圖像為：。變速運(yùn)動(dòng)中求平均速度的公式為v=s總/t總=（s1+s2）÷(v1+v2)，平均速度的大小反應(yīng)了運(yùn)動(dòng)的粗約或平均快慢程度。變形公式有：路程s=vt,時(shí)間t=s/v用速度公式計(jì)算，是重點(diǎn)和難點(diǎn)。靈活應(yīng)用，用規(guī)范格式解題。3.3測(cè)量平均速度1、實(shí)驗(yàn)原理：v=s/t2、實(shí)驗(yàn)器材：刻度尺、鐘表、小車(chē)、斜面3、實(shí)驗(yàn)時(shí)用刻度尺測(cè)出小車(chē)通過(guò)的路程，用鐘表測(cè)出小車(chē)通過(guò)這段路程所用的時(shí)間，在用公式v=s/t計(jì)算出小車(chē)在這段路車(chē)的平均速度。探究小車(chē)沿斜面下滑的速度是否變化？如何變化？具體測(cè)量過(guò)程和記錄表格：得出的結(jié)論:小車(chē)從斜面滑下是越滑越快3.4力（F）1、定義：力是物體對(duì)物體的作用，物體間力的作用是相互的。注意（1）一個(gè)力的產(chǎn)生一定有施力物體和受力物體，且同時(shí)存在。（2）單獨(dú)一個(gè)物體不能產(chǎn)生力的作用。（3）力的作用可發(fā)生在相互接觸的物體間，也可以發(fā)生在不直接接觸的物體間。判斷力的存在可通過(guò)力的作用效果來(lái)判斷。力的作用效果有兩個(gè)：力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。(運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變是指物體的快慢和運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變)。舉例：用力推小車(chē)，小車(chē)由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)；守門(mén)員接住飛來(lái)的足球(2)力可以改變物體的形狀舉例：用力壓彈簧,彈簧變形;用力拉弓弓變形3、力的單位：牛頓(N)4、力的三要素：力的大小、方向、作用點(diǎn)稱(chēng)為力的三要素。它們都能影響力的作用效果。5、力的表示方法：畫(huà)力的示意圖。在受力物體上沿著力的方向畫(huà)一條線段，在線段的末端畫(huà)一個(gè)箭頭表示力的方向，線段的起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn)，線段的長(zhǎng)表示力的大小，這種圖示法叫力的示意圖。3.5彈力(1)彈性：物體受力發(fā)生形變不受力自動(dòng)恢復(fù)原來(lái)形狀的特性；塑性：物體受力發(fā)生形變不受力不能自動(dòng)恢復(fù)原來(lái)形狀的特性。(2)彈力的定義：物體由于發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的力。(如壓力，支持力，拉力)(3)產(chǎn)生條件：發(fā)生彈性形變。(4)測(cè)量力的大小的工具叫做彈簧測(cè)力計(jì)。彈簧測(cè)力計(jì)（彈簧秤）的工作原理：在彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長(zhǎng)與受到的拉力成正比。(5)使用彈簧測(cè)力計(jì)的注意事項(xiàng)：A、觀察彈簧測(cè)力計(jì)的量程和分度值，不能超過(guò)它的測(cè)量范圍。（否則會(huì)損壞測(cè)力計(jì)）B、使用前指針要校零；C、被測(cè)力的方向要與軸線的方向一致；E、視線要與刻度線垂直。3.6重力（G）1產(chǎn)生原因：由于地球與物體間存在吸引力。2定義：由于地球吸引而使物體受到的力；用字母G表示。3重力的大?。孩俅笮〗兄亓浚ㄎ镏兀谖矬w受到的重力與它的質(zhì)量成正比。③計(jì)算公式：G=mg其中g(shù)＝9.8N/kg,物理意義:質(zhì)量為1千克的物體受到的重力是9.8牛頓。④重力的大小與物體的質(zhì)量、地理位置有關(guān)，即質(zhì)量越大，物體受到的重力越大；在地球上，越靠近赤道，物體受到的重力越小，越靠近兩極，物體受到的重力越大。4施力物體：地球5重力方向：豎直向下，應(yīng)用：重垂線①原理：是利用重力的方向總是豎直向下的性質(zhì)制成的。②作用：檢查墻壁是否豎直，桌面是否水平。6作用點(diǎn)：重心(質(zhì)地均勻的物體的重心在它的幾何中心。)7為了研究問(wèn)題的方便，在受力物體上畫(huà)力的示意圖時(shí)，常常把力的作用點(diǎn)畫(huà)在重心上。同一物體同時(shí)受到幾個(gè)力時(shí)，作用點(diǎn)也都畫(huà)在重心上。3.7力的合成1．合力：一個(gè)力如果它的作用效果跟幾個(gè)力共同作用時(shí)的效果相同，這個(gè)力就叫做那幾個(gè)力的合力。求幾個(gè)力的合力，叫力的合成。2．同一直線上二力的合成：同一直線上同方向二力的合力，大小等于二力大小之和，方向與這兩個(gè)力方向相同，即；同一直線上相反方向的二力的合力，大小等于二力大小之差的絕對(duì)值，方向和較大的力的方向相同，即。3．二力的合力的大?。涸谕恢本€上方向相同的兩個(gè)力的合力最大，同一直線上方向相反的兩個(gè)力的合力最小，互成角度的兩個(gè)力的合力大小居于兩者之間。3.8二力平衡1、平衡狀態(tài)：物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，稱(chēng)為平衡狀態(tài)。2、平衡力：物體處于平衡狀態(tài)時(shí)，受到的力叫平衡力。3、二力平衡條件：作用在同一物體上的兩個(gè)力,如果大小相等、方向相反、作用在同一直線,這兩個(gè)力就彼此平衡。（同物、等大、反向、同線）4、二力平衡條件的應(yīng)用：⑴根據(jù)受力情況判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：①當(dāng)物體不受任何力作用時(shí)，物體總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（平衡狀態(tài)）。②當(dāng)物體受平衡力作用時(shí)，物體總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（平衡狀態(tài)）。③當(dāng)物體受非平衡力作用時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變。⑵根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷物體的受力情況。當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)（靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)）時(shí)，物體不受力或受到平衡力。注意：在判斷物體受平衡力時(shí)，要注意先判斷物體在什么方向（水平方向還是豎直方向）處于平衡狀態(tài)，然后才能判斷物體在什么方向受到平衡力。②當(dāng)物體處于非平衡狀態(tài)（加速或減速運(yùn)動(dòng)、方向改變）時(shí)，物體受到非平衡力的作用。5、物體保持平衡狀態(tài)的條件：不受力或受平衡力6、力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。3.9摩擦力1定義：兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)它們發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，就產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，這種力叫摩擦力。2產(chǎn)生條件：A、物體相互接觸且相互擠壓；B、發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或?qū)⒁l(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。3種類(lèi)：A、滑動(dòng)摩擦B靜摩擦、C滾動(dòng)摩擦4影響滑動(dòng)摩擦力的大小的大小的因素：壓力的大小和接觸面的粗糙程度。5方向：與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反。（摩擦力不一定是阻力）6測(cè)量摩擦力方法：用彈簧測(cè)力計(jì)拉物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),摩擦力的大小與彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)相等（控制變量法）原理：物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體在水平方向的拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力。（二力平衡）7增大有益摩擦的方法：A、增大壓力B、增大接觸面的粗糙程度。8減小有害摩擦的方法：A、減少壓力B．減少接觸面的粗糙程度；C、用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦D、使兩接觸面分離(加潤(rùn)滑油)。3.10牛頓第一定律（又叫慣性定律）1、阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響：讓同一小車(chē)從同一斜面的同一高度自由滑下，（控制變量法），是為了使小車(chē)滑到斜面底端時(shí)有相同的速度；阻力的大小用小車(chē)在木板上滑動(dòng)的距離的長(zhǎng)短來(lái)體現(xiàn)（轉(zhuǎn)化法）。2、牛頓第一定律的內(nèi)容：一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。3、牛頓第一定律是通過(guò)實(shí)驗(yàn)事實(shí)和科學(xué)推理得出的，它不可能用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接驗(yàn)證。3.11慣性⑴定義：物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的特性叫慣性⑵性質(zhì)：慣性是物體本身固有的一種屬性。一切物體任何時(shí)候、任何狀態(tài)下都有慣性。⑶慣性不是力，不能說(shuō)慣性力的作用，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的形狀、速度、物體是否受力等因素?zé)o關(guān)。⑷防止慣性的現(xiàn)象：汽車(chē)安裝安全氣襄,汽車(chē)安裝安全帶⑸利用慣性的現(xiàn)象：跳遠(yuǎn)助跑可提高成績(jī),拍打衣服可除塵⑹解釋現(xiàn)象：例：汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí)，乘客為何向汽車(chē)行駛的方向傾倒？答：汽車(chē)剎車(chē)前，乘客與汽車(chē)一起處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)剎車(chē)時(shí)，乘客的腳由于受摩擦力作用，隨汽車(chē)突然停止，而乘客的上身由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，繼續(xù)向汽車(chē)行駛的方向運(yùn)動(dòng)，所以…….一、單選題1．下列變化不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）A．學(xué)生走樓梯 B．足球在操場(chǎng)滾動(dòng)C．樹(shù)葉從樹(shù)上掉落 D．葉子變黃了【答案】D【詳解】A．學(xué)生走樓梯，學(xué)生位置發(fā)生了改變，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故A不符合題意；B．足球在操場(chǎng)滾動(dòng)，足球位置發(fā)生了改變，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故B不符合題意；C．樹(shù)葉從樹(shù)上掉落，樹(shù)葉位置發(fā)生了改變，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故C不符合題意；D．葉子變黃了，屬于顏色的改變，不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故D符合題意。故選D。2．下列關(guān)于力的說(shuō)法，正確的是（）A．沒(méi)有接觸的兩個(gè)物體，一定沒(méi)有力的作用B．相互接觸的兩個(gè)物體，一定有力的作用C．物體間發(fā)生力的作用，不一定有受力物體和施力物體D．施力物體同時(shí)也一定是受力物體【答案】D【詳解】A．彼此不接觸的物體之間也會(huì)有力的作用，例如磁鐵對(duì)鐵釘?shù)奈?，空中飛翔的小鳥(niǎo)受到的重力等，故A錯(cuò)誤；B．相互接觸的物體不一定有力的作用，比如并排放置，不相互擠壓的桌子，故B錯(cuò)誤；CD．力是物體對(duì)物體的作用，力不能脫離物體而存在；因此有力必然涉及兩個(gè)物體，一個(gè)是施力物體，另一個(gè)是受力物體，施力物體對(duì)受力物體施力的同時(shí)也受到受力物體對(duì)它的作用力，也就是說(shuō)，物體間力的作用是相互的，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。3．關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，下列理解和判斷正確的是（）A．由可知，v與s成正比，與t成反比B．汽車(chē)一小時(shí)通過(guò)的路程是50km，則它一定以50km/h的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，v與s和t無(wú)關(guān)，是一個(gè)定值D．汽車(chē)勻速轉(zhuǎn)彎，屬于勻速直線運(yùn)動(dòng)的一種形式【答案】C【詳解】A．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體速度大小不變，與s、t大小無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤，C正確；B．汽車(chē)一小時(shí)通過(guò)的路程是50km，只知道總路程和總時(shí)間，可知汽車(chē)的平均速度是50km/h，由于不知汽車(chē)每時(shí)每刻的速度大小，因此不知物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，還是變速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；D．汽車(chē)勻速轉(zhuǎn)彎，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選C。4．下列關(guān)于常數(shù)g=9.8N/kg的敘述中正確的是（）A．其讀法是“每千克的物體受到的重力是9.8牛頓”B．因?yàn)間=9.8N/kg，所以1kg=9.8NC．g表示重力與質(zhì)量的比值D．質(zhì)量為1千克的物體受到的力是9.8牛【答案】C【詳解】A．其讀法是，9.8牛每千克，故A錯(cuò)誤；B．千克是質(zhì)量單位，牛頓是力的單位，二者不能相等，故B錯(cuò)誤；C．表示重力與質(zhì)量的比值，故C正確；D．g=9.8N/kg，表示質(zhì)量為1千克的物體受到的重力是9.8牛頓，故D錯(cuò)誤。故選C。5．在下列物理學(xué)研究實(shí)例中，用到“等效替代法”的是（）A．研究力的作用時(shí)，引入“合力”B．研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，引入“勻速直線運(yùn)動(dòng)”C．研究光的傳播時(shí)，引入“光線”D．研究發(fā)聲體的振動(dòng)時(shí)，用“泡沫小球”顯示【答案】A【詳解】A．研究力的作用時(shí)，引入合力的概念，用一個(gè)力替代多個(gè)力的作用，采用的是等效替代法，故A符合題意；B．研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，引入“勻速直線運(yùn)動(dòng)”，采用了理想法，故B不符合題意；C．研究光的傳播時(shí)，引入“光線”，采用了模型法，故C不符合題意；D．研究發(fā)聲體的振動(dòng)時(shí)，用“泡沫小球”顯示發(fā)聲體的振動(dòng)，采用了轉(zhuǎn)換法，故D不符合題意。故選A。6．用測(cè)力計(jì)兩次拉動(dòng)同一物體豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體兩次運(yùn)動(dòng)的速度分別為1米/秒和2米/秒，兩次測(cè)力計(jì)的示數(shù)分別為和，則（）A． B． C． D．【答案】A【詳解】同一物體兩次豎直向上運(yùn)動(dòng)時(shí)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，受到的重力和拉力是一對(duì)平衡力，所以?xún)纱螌?duì)應(yīng)的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F1=F2=G物故BCD不符合題意，A符合題意。故選A。7．關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A．必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有力的作用物體就靜止下來(lái)B．力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C．只要有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生變化D．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，一定受到了力的作用【答案】D【詳解】A．據(jù)牛頓第一定律可知，若物體原來(lái)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，不受力的情況下，物體將永遠(yuǎn)保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，據(jù)A可知，力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故B錯(cuò)誤；C．用力推桌子，但沒(méi)有推動(dòng)，即說(shuō)明有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不一定改變，故C錯(cuò)誤；D．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，一定受到了力的作用，故D正確；故選D。8．豎立在小車(chē)上的木塊與小車(chē)靜止在水平地面上。當(dāng)小車(chē)突然啟動(dòng)時(shí)，木塊向右傾倒，如圖所示，下列判斷正確的是（）

A．小車(chē)可能向右運(yùn)動(dòng) B．小車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)C．小車(chē)的慣性變大 D．小車(chē)的慣性變小【答案】B【詳解】AB．由圖可知，豎立在小車(chē)上的木塊與小車(chē)靜止在水平地面上。當(dāng)小車(chē)突然啟動(dòng)時(shí)，木塊因?yàn)榫哂袘T性要保持以前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；此時(shí)，木塊向右傾倒，說(shuō)明木塊下端隨小車(chē)相對(duì)向左運(yùn)動(dòng)了，可推知小車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．慣性的大小是由物體的質(zhì)量決定的，質(zhì)量不變則慣性不變，故CD錯(cuò)誤。故選B。9．國(guó)之重器“海斗一號(hào)”為全海深自主遙控潛水器。當(dāng)它靜止在海面時(shí)，向海底發(fā)出超聲波，經(jīng)t1時(shí)間接收到反射回來(lái)的回聲；若潛水器在海面上發(fā)出超聲波脈沖的同時(shí)，豎直向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，t2后接收到反射回來(lái)的回聲。已知超聲波在海水中的速度是v，則潛水器下潛的速度為（）A． B． C． D．【答案】A【詳解】已知超聲波在海水中的速度是v，海底的深度為潛艇下潛時(shí)，超聲波傳播的距離加上潛艇下潛的距離等于海深的2倍，即潛艇下潛的速度為故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。10．P、Q是同一直線上的兩點(diǎn)，甲、乙兩小車(chē)分別經(jīng)過(guò)P點(diǎn)向Q點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖像分別如圖（a）（b）所示。當(dāng)甲經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，乙還距Q點(diǎn)6米；當(dāng)乙經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)，甲、乙兩車(chē)相距8米。則P、Q兩點(diǎn)間的距離（）

A．可能為2米 B．可能為6米 C．一定為10米 D．一定為18米【答案】A【詳解】由圖（a）可知由圖（b）可知由于甲、乙都是經(jīng)過(guò)P點(diǎn)向Q點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，依據(jù)題意，當(dāng)乙還距Q點(diǎn)6米到乙經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的時(shí)間為此時(shí)甲離開(kāi)P的距離為由于且甲、乙的位置不定，若當(dāng)甲經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，乙在甲的前面，則若當(dāng)甲經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，乙在甲的后面，則故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。二、填空題11．小婁同學(xué)步行的速度大約是1.3米/秒，表示的物理意義是。某同學(xué)家距學(xué)校780米，他以此速度從家步行至學(xué)校需要的時(shí)間是分鐘，以學(xué)校為參照物，他是的（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）?！敬鸢浮啃?s內(nèi)步行通過(guò)的路程是1.3m10運(yùn)動(dòng)【詳解】[1]小婁同學(xué)步行的速度大約是1.3米/秒，根據(jù)速度的定義可知，其表示的物理意義是：小婁1s內(nèi)步行通過(guò)的路程是1.3m。[2]由可知，他以此速度從家步行至學(xué)校需要的時(shí)間為[2]以學(xué)校為參照物，小婁同學(xué)與學(xué)校的位置發(fā)生了變化，所用小婁同學(xué)是運(yùn)動(dòng)的。12．甲、乙兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們通過(guò)的路程之比為5∶2，所用時(shí)間之比為2∶3，則它們的速度之比為。【答案】15∶4【詳解】甲、乙兩物體通過(guò)的路程之比為所用時(shí)間之比為則它們的速度之比為13．“天宮一號(hào)”飛船助推器向地面噴火升天，這說(shuō)明力的作用是的，飛船的速度變快，這說(shuō)明力能改變物體的，在飛船逐漸靠近空間站的過(guò)程中，空間站相對(duì)于飛船是（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）?！敬鸢浮肯嗷ミ\(yùn)動(dòng)狀態(tài)運(yùn)動(dòng)【詳解】[1]助推器向地面噴火，助推器對(duì)地面施加力，同時(shí)地面也對(duì)助推器施加力，助推器受到反作用力，推動(dòng)飛船上升，所以力的作用是相互的。[2]在助推器的推力作用下，飛船運(yùn)動(dòng)的速度越來(lái)越快，即飛船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變了，所以力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。[3]飛船逐漸靠近空間站的過(guò)程中，以飛船為參照物，空間站向飛船靠攏，即空間站的位置發(fā)生改變，所以空間站相對(duì)于飛船是運(yùn)動(dòng)的。14．如圖所示為“用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)重力”的情景，實(shí)驗(yàn)前應(yīng)先沿著（選填“水平”或“豎直”）方向調(diào)零。該測(cè)力計(jì)的量程為牛，最小分度值為，讀數(shù)為牛。【答案】豎直02.50.1N1.6【詳解】[1]測(cè)量物體重力時(shí)，由于重力是豎直向下的，應(yīng)將彈簧測(cè)力計(jì)在豎直方向調(diào)零。[2][3][4]圖中彈簧測(cè)力計(jì)的量程為02.5N，分度值為0.1N，讀數(shù)為1.6N。15．在人類(lèi)關(guān)于“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”探索的歷程中，從最初的亞里土多德提出“只有不斷用力才能維持物體的運(yùn)動(dòng)”，到伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)與推理否定了這一觀點(diǎn)。最后，總結(jié)了前人的研究成果，認(rèn)為“力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”，提出了著名的慣性定律。為了紀(jì)念他的杰出貢獻(xiàn)，人們以他的名字命名了物理量的單位。【答案】牛頓改變力【詳解】[1][2][3]牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果，推理得出了牛頓第一定律，并得出“力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”。為了紀(jì)念他的杰出貢獻(xiàn)，人們以他的名字命名了物理量力的單位。16．水平儀是利用重力的方向是的原理制成的，水平儀可以檢驗(yàn)一個(gè)平面是否水平，如圖所示，在水平儀檢查桌面時(shí)，重垂線錐體偏在中央刻度線的左側(cè)，說(shuō)明此桌面較高的是（選填“左”成“右”）側(cè)，我們推水平儀的底部，水平儀會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，而推水平儀的頂部它會(huì)向前傾倒，這主要是因?yàn)榱Φ牟煌?，?huì)使力的作用效果不同。【答案】豎直向下右作用點(diǎn)【詳解】[1]水平儀是利用重力的方向總是豎直向下的原理制成的。將水平儀放在桌面上，如果重垂線錐體在刻度線中央，則桌面是水平的。[2]因?yàn)橹亓Φ姆较蚩偸秦Q直向下的，如果重垂線錐體偏在水平儀中央刻度線的左方，說(shuō)明此桌面的右邊高。重垂線錐體偏在水平儀中央刻度線的右方，說(shuō)明此桌面的左邊高。[3]力的作用效果與力的大小、方向、作用點(diǎn)有關(guān)，推水平儀的底部，作用點(diǎn)在底部，推水平儀的頂部，作用點(diǎn)在頂部，所以作用效果會(huì)不相同。我們會(huì)看到推水平儀的底部時(shí)水平儀會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，推水平儀的頂部時(shí)它會(huì)向前傾倒。17．粗糙水平面上一木箱重200牛，當(dāng)用50牛的水平推力推木箱時(shí)，木箱靜止不動(dòng)，此時(shí)木箱受到水平方向的摩擦力為牛；當(dāng)用100牛的水平推力推木箱時(shí)，木箱恰能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則木箱受到滑動(dòng)摩擦力的大小為牛；若在該木箱下面裝上小輪后，同樣做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平拉力變小，這是因?yàn)橄嗤瑮l件下，滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦；若用輕質(zhì)定滑輪勻速提升該木箱，則所用力的大小為牛。（不計(jì)摩擦和繩重）【答案】50100小200【詳解】[1]木箱受到50N的推力，木箱處于靜止?fàn)顟B(tài)，木箱水平方向上受到水平向前的推力和水平向后的靜摩擦力作用，這兩個(gè)力是平衡力，大小相等，推力是50N，靜摩擦力是50N。[2]木箱受到100N水平推力時(shí)，木箱恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木箱水平方向上受到水平向前的推力和水平向后的滑動(dòng)摩擦力作用，這兩個(gè)力是平衡力，大小相等，推力是100N，滑動(dòng)摩擦力是100N。[3]在該木箱下面裝上小輪后，此時(shí)滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦，摩擦力減小，同樣做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平拉力變小。[4]使用定滑輪不能省力，不計(jì)摩擦和繩重，拉力F=G=200N18．故事：一位商人在荷蘭買(mǎi)了5000噸魚(yú)，彈簧秤過(guò)秤后裝上船從荷蘭烏得勒支運(yùn)往靠近赤道的索馬里。到了那里，用彈簧秤一稱(chēng)，發(fā)現(xiàn)魚(yú)少了30多噸。魚(yú)到哪去了？失竊是不可能的，因?yàn)榇谶\(yùn)輸過(guò)程中沒(méi)有靠過(guò)岸。裝卸損耗也不可能那么大。補(bǔ)充資料一：彈簧秤的稱(chēng)重原理是：秤鉤下的重物受重力使彈簧形變。通過(guò)彈簧的長(zhǎng)度得出物體重力，然后定標(biāo)為物體質(zhì)量。補(bǔ)充資料二：一般情況下g為定值，但根據(jù)科學(xué)家的精確測(cè)量，g值仍有差異，下表為各個(gè)不同城市的g值的大小。地點(diǎn)赤道武漢蘇州北京紐約烏得勒支北極g值大?。∟/kg）9.789.799.799.809.809.819.83地球緯度0°30°33’31°18’39°56’40°40’50°10’90°（1）根據(jù)補(bǔ)充資料一中的信息，彈簧秤的工作原理與相同（填實(shí)驗(yàn)器材名稱(chēng)）。（2）請(qǐng)根據(jù)補(bǔ)充資料二中的信息，判斷處于北緯31°12’的上海，g值的大小約為牛/千克。（結(jié)果保留2位小數(shù)）（3）請(qǐng)根據(jù)補(bǔ)充資料，結(jié)合所學(xué)物理知識(shí)，解釋故事中魚(yú)變少的原因?！敬鸢浮繌椈蓽y(cè)力計(jì)9.79地球上不同緯度的地方g值不同【詳解】（1）[1]由資料一可知，彈簧秤和彈簧測(cè)力計(jì)的工作原理相同，都是利用了在一定范圍內(nèi)，彈簧受力越大時(shí)其伸長(zhǎng)量越大制成的。（2）[2]由資料二可知，g值的大小與地球緯度有關(guān)，上海的緯度與表中蘇州的緯度相近，g值的大小可參考蘇州的，約為9.79N/kg。（3）[3]因?yàn)轸~(yú)的質(zhì)量沒(méi)有改變，由G=mg和表中數(shù)據(jù)可知，荷蘭烏得勒支靠近北極，g值大，魚(yú)受到的重力就大，而索馬里靠近赤道，g值小，魚(yú)受到的重力就小，用彈簧秤得出的魚(yú)的質(zhì)量自然就小了，故事中魚(yú)變少是由于地球上不同緯度的地方g值不同所造成的。三、作圖題19．在圖中，重為2牛的正方體靜止在水平地面上，用力的圖示法畫(huà)出正方體所受的重力G?！敬鸢浮俊驹斀狻慨?huà)出大小表示1N的標(biāo)度，然后過(guò)物體重心畫(huà)出豎直向下、大小為2N的重力，如下圖所示：20．在圖中，物體所受的重力大小為6牛，用力的圖示法畫(huà)出支持力F?！敬鸢浮俊驹斀狻克届o止在水平地面上的物體受到的重力和地面對(duì)它的支持力，二力的大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上，是一對(duì)平衡力，所以地面上的物體所受地面的支持力為F＝G＝6N豎直向上，作用點(diǎn)在物體下表面的中點(diǎn)上，選取標(biāo)度為2N，從力的作用點(diǎn)沿豎直向上作有向線段，使線段長(zhǎng)度為標(biāo)度的3倍，如圖所示：21．在圖中，小球受到的拉力F為6牛，用力的圖示法畫(huà)出拉力F。【答案】【詳解】先選取一段表示3N的線段作為標(biāo)度，小球受拉力的作用點(diǎn)為小球的重心，方向沿繩向上，大小為6N，如圖所示：四、計(jì)算題22．小明同學(xué)向遠(yuǎn)處的大樓大喊一聲，經(jīng)4秒后收聽(tīng)到回聲，已知空氣中聲音傳播的速度為340米/秒，則：（1）小明距離大樓多少米？（2）這種方法能否用來(lái)測(cè)量月亮與地球之間的距離？其原因是什么？【答案】（1）680m；（2）見(jiàn)解析【詳解】解：（1）聲音傳到大樓所需時(shí)間小明與大樓的距離（2）月亮與地球之間是真空，真空不能傳聲，所以不能用這種方法用來(lái)測(cè)量月亮與地球之間的距離。答：（1）小明距離大樓680m；（2）不能。23．質(zhì)量為4千克的物體，在水平推力F作用下沿水平地面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體受到地面對(duì)它的摩擦力f為物體所受重力的0.25倍。（g=10N/kg）（1）計(jì)算出物體受到的推力大小，用力的圖示法畫(huà)出物體在水平方向上受到的力；（2）如在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中推力突然變小成大小為4N的力，求出物體此刻所受合力的大小和方向。【答案】（1）10N，；（2）6N，水平向左【詳解】解：（1）物體的重力G=mg=4kg×10N/kg=40N因?yàn)槲矬w受到地面對(duì)它的摩擦力為物體受重力的0.25倍，所以物體受到的摩擦力f=0.25G=0.25×40N=10N因?yàn)槲矬w做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的摩擦力和水平推力是一對(duì)平衡力，所以水平推力F=f=10N推力和摩擦力都作用在物體的重心上，設(shè)標(biāo)度為5N，過(guò)物體的重心作水平向左的大小為10N的摩擦力f，過(guò)物體的重心作水平向右的大小為10N的拉力F，其長(zhǎng)短為表示5N線段的2倍，圖示如下：（2）如在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中推力突然變小成大小為4N的力；由于物體對(duì)水平面的壓力不變、接觸面的粗糙程度不變，所以受到的滑動(dòng)摩擦力不變；豎直方向上的重力和支持力是一對(duì)平衡力，所以物體此刻所受合力的大小為F合=f-F'=10N-4N=6N方向水平向左。答：（1）物體受到的推力大小是10N，圖見(jiàn)解析；（2）物體此刻所受合力大小為6N，方向水平向左。24．位于P、Q兩點(diǎn)的甲、乙兩小車(chē)同時(shí)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的圖像如圖所示。經(jīng)過(guò)5秒，甲、乙兩小車(chē)正好相遇，求：(1)經(jīng)過(guò)5秒時(shí)，甲車(chē)通過(guò)的路程為多少米？(2)乙車(chē)的速度；(3)P、Q兩點(diǎn)之間的距離?！敬鸢浮?1)5m；(2)3m/s；(3)20m或10m【詳解】解：(1)由圖(a)知，經(jīng)過(guò)5s，甲車(chē)通過(guò)的路程為5m。(2)由圖(b)知，經(jīng)過(guò)5s，乙車(chē)通過(guò)的路程為15m，則乙車(chē)的速度(3)由題意知，經(jīng)過(guò)5s正好相遇，若它們相向運(yùn)動(dòng)，則P、Q兩點(diǎn)之間的距離s0=s甲+s乙=5m+15m=20m若它們同向運(yùn)動(dòng)，則P、Q兩點(diǎn)之間的距離為s0=s乙-s甲=15m-5m=10m答：(1)經(jīng)過(guò)5秒，甲車(chē)通過(guò)的路程為5m；(2)乙車(chē)的速度v乙是3m/s；(3)P、Q兩點(diǎn)之間的距離s0為20m或10m。五、實(shí)驗(yàn)題25．在“探究二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)使用之前需要。如圖所示，在彈簧測(cè)力計(jì)A和B的作用下，這時(shí)在水平桌面上的輕質(zhì)木板C（選填“能”或“不能”）靜止。繼續(xù)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)木板C轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)最終靜止時(shí)，分別記下彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)F1和F2，這時(shí)F1=4牛，方向水平向左，F(xiàn)2=4牛，方向水平向右。事實(shí)表明：物體受到兩個(gè)力的作用而靜止時(shí)，這兩個(gè)力的大小，方向，且在。實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)是以為研究對(duì)象的?！敬鸢浮空{(diào)零不能相等相反同一直線上輕質(zhì)木板C【詳解】[1]根據(jù)彈簧測(cè)力計(jì)的使用方法可知，在“探究二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)使用之前需要調(diào)零。[2]如圖所示，在彈簧測(cè)力計(jì)A和B的作用下，由于木板C受到的不是平衡力，故此時(shí)的木板C不能靜止。[3][4][5]由實(shí)驗(yàn)可知，木板C最終靜止，且其受到的兩力F1=F2，兩力方向相反，且彈簧測(cè)力計(jì)都在同一條直線上，即兩力在同一條直線上，由此可知：物體受到兩個(gè)力的作用而靜止時(shí)，這兩個(gè)力的大小相等，方向相反，且在同一條直線上。[6]在“探究二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中，木板C在兩個(gè)大小相等、方向相反的力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，符合本探究實(shí)驗(yàn)的要求，因此該同學(xué)是以輕質(zhì)木板C為研究對(duì)象。26．利用圖所示的裝置探究同一直線上二力合成的規(guī)律時(shí)，首先將彈簧的B端固定，用兩個(gè)測(cè)力計(jì)沿相反方向拉A端，使A端到達(dá)某一點(diǎn)O并記錄下該點(diǎn)的位置，然后在表格中記錄下兩個(gè)拉力的大小與方向。再用一個(gè)測(cè)力計(jì)拉彈簧A端，仍將A端拉伸到O點(diǎn)，記錄下此時(shí)拉力的大小與方向。施力情況大小方向用兩個(gè)測(cè)力計(jì)F1=2.5N向右F2=1N向左用一個(gè)測(cè)力計(jì)F=1.5N向右（1）從表記錄中你能得到的關(guān)于同一直線上合力與分力的大小關(guān)系是（用字母F、F1、F2表示）（2）實(shí)驗(yàn)中用一個(gè)測(cè)力計(jì)拉彈簧時(shí)，仍要將彈簧A端拉伸到O點(diǎn)再讀數(shù)是為了讓前后兩次力的相同?！敬鸢浮縁=F1-F2作用效果【詳解】（1）[1]由表中數(shù)據(jù)知道，F(xiàn)=1.5N，F(xiàn)1與F2的差為F=F1-F2=1.5N故可得當(dāng)作用在同一直線上兩個(gè)力的方向相反時(shí)，合力與分力的大小關(guān)系是F=F1-F2（2）[2]力F的作用效果與力F1、F2共同作用的效果相同時(shí)，這個(gè)力F才叫做F1、F2的合力，故將彈簧A端拉到O點(diǎn)再讀數(shù)是為了保證力F的作用效果與力F1、F2共同作用的效果相同。27．在探究“滑動(dòng)摩擦力大小與哪些因素有關(guān)”時(shí)，小明同學(xué)提出了以下幾種猜想：（本題中長(zhǎng)方體木塊六個(gè)面的粗糙情況相同）A．與接觸面間的壓力大小有關(guān)；B．與接觸面的粗糙程度有關(guān)；C．與接觸面積有關(guān)。

（1）實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)沿水平方向拉動(dòng)長(zhǎng)方體木塊，使木塊在木板（或毛巾、棉布）表面上做運(yùn)動(dòng)，根據(jù)知識(shí)可知，這時(shí)滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)；（2）為了驗(yàn)證以上猜想是否正確，小明同學(xué)利用如圖所示裝置及有關(guān)器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：實(shí)驗(yàn)序號(hào)木塊的放置情況接觸面材料壓力/牛彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/牛1側(cè)放木塊與木板81.62豎放木塊與木板81.63平放木塊與木板81.64平放木塊與木板122.45平放木塊與木板163.26平放木塊與棉布82.47平放木塊與毛巾84.0①通過(guò)1、2和3三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，可得出的結(jié)論是：接觸面粗糙程度和壓力大小相同，滑動(dòng)摩擦力大小與無(wú)關(guān)；②分析（填實(shí)驗(yàn)序號(hào)）三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出滑動(dòng)摩擦力與接觸面粗糙程度的關(guān)系；③通過(guò)3、4和5三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，可得出的結(jié)論是：。（3）實(shí)驗(yàn)中，另一實(shí)驗(yàn)小組的小紅同學(xué)在探究滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面積的關(guān)系時(shí)，將木塊平放在木板上，沿豎直方向截去一半，通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得木塊所受的滑動(dòng)摩擦力變?yōu)榻厝デ暗囊话?。小紅的這種做法是（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的，理由是：?！敬鸢浮縿蛩僦本€二力平衡受力面積3、6、7接觸面的粗糙程度相同，壓力越大滑動(dòng)摩擦力越大錯(cuò)誤沒(méi)有控制壓力不變【詳解】（1）[1][2]在實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)木塊，并使木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡知識(shí)，此時(shí)拉力大小與摩擦力相等。（2）[3]1、2、3組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，接觸面的粗糙程度相同，壓力大小相同，可得滑動(dòng)摩擦力大小與受力面積大小無(wú)關(guān)。[4]3、6、7三組實(shí)驗(yàn)，壓力大小相同，接觸面的粗糙程度不同，可以探究滑動(dòng)摩擦力與接觸面的粗糙程度的關(guān)系。[5]通過(guò)3、4和5三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，接觸面的粗糙程度相同，壓力越大滑動(dòng)摩擦力越大。（3）[6][7]小紅將木塊沿豎直方向截去一半后，沒(méi)有控制物體間的壓力不變，接觸面間的壓力也減小了一半，因此他得出的結(jié)論是錯(cuò)誤的。一、單選題1．用橡皮筋、回形針、棉線、小瓶蓋、牙膏盒、鐵絲、砝碼和刻度尺等，制作如圖所示的橡皮筋測(cè)力計(jì)，用砝碼和刻度尺標(biāo)注刻度，下列原因會(huì)導(dǎo)致使用該測(cè)力計(jì)時(shí)讀數(shù)偏大的是（）A．刻度尺的分度值小B．砝碼質(zhì)量比實(shí)際小C．刻度尺的分度值大D．砝碼質(zhì)量比實(shí)際大【答案】B【詳解】AC.刻度尺的分度值的大小決定它的精確程度，不會(huì)導(dǎo)致讀數(shù)偏大，故A、C不符合題意。B.正常情況下砝碼上標(biāo)的質(zhì)量是砝碼的實(shí)際質(zhì)量，例如某砝碼上標(biāo)有50g字樣，這個(gè)砝碼的質(zhì)量就是50g，若砝碼質(zhì)量比實(shí)際小，則使用此砝碼制作的彈簧測(cè)力計(jì)的實(shí)際刻度就會(huì)小于，用此去稱(chēng)物體的重力，讀數(shù)時(shí)，物體的重力小于，而你仍按標(biāo)準(zhǔn)值讀數(shù)，讀出來(lái)是，所以測(cè)量結(jié)果就比實(shí)際值偏大，故B符合題意。D.正常情況下砝碼上標(biāo)的質(zhì)量是砝碼的實(shí)際質(zhì)量，例如某砝碼上標(biāo)有50g字樣，這個(gè)砝碼的質(zhì)量就是50g，若砝碼質(zhì)量比實(shí)際大，則使用此砝碼制作的彈簧測(cè)力計(jì)的實(shí)際刻度就會(huì)大于，用此去稱(chēng)物體的重力，讀數(shù)時(shí)，物體的重力大于，而你仍按標(biāo)準(zhǔn)值讀數(shù)，讀出來(lái)是，所以測(cè)量結(jié)果就比實(shí)際值偏小，故D不符合題意。故選B。2．如圖所示，由于風(fēng)的緣故，河岸上的旗幟向右飄，在河面上的兩條船上的旗幟分別向右和向左飄，兩條船運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下列判斷錯(cuò)誤的是（）A．A船可能是向左運(yùn)動(dòng)的 B．A船可能是靜止的C．B船肯定是向右運(yùn)動(dòng)的 D．B船可能是靜止的【答案】D【詳解】由題意知風(fēng)向右吹。A船與河岸的旗幟均向右飄，則相對(duì)于風(fēng)，A船、河岸都具有向左的運(yùn)動(dòng)，所以A船可能相對(duì)河岸靜止，也可能以任何速度向左運(yùn)動(dòng)，還有可能以相對(duì)比風(fēng)速小的速度向右運(yùn)動(dòng)。B船中旗幟向左飄，表明船只能向右運(yùn)動(dòng)，且速度大于風(fēng)速。所以ABC正確，不符合題意，D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。3．一輛勻速行駛的高速列車(chē)，車(chē)頭在B處鳴笛后，在時(shí)刻位于車(chē)頭的司機(jī)聽(tīng)到正前方隧道入口A處山崖反射回來(lái)的回聲，再過(guò)一段時(shí)間，在時(shí)刻司機(jī)也到達(dá)隧道口。車(chē)、聲音的位置與時(shí)間關(guān)系如圖所示，圖中，聲音在空氣中速度為340m/s，由圖可知下列判斷不正確的是（）A．列車(chē)的速度為68m/sB．由圖像可知，為1︰3C．司機(jī)聽(tīng)到回聲時(shí)，聲音通過(guò)的路程是列車(chē)的5倍D．如果列車(chē)的速度加快，則【答案】D【詳解】A．由圖可知，列車(chē)?guó)Q笛后聲音到達(dá)隧道入口A處山崖的時(shí)間為，則列車(chē)?guó)Q笛處到隧道入口A處山崖的距離為位于車(chē)頭的司機(jī)在時(shí)刻聽(tīng)到反射回來(lái)的回聲，所以列車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離為又因?yàn)閳D中，則列車(chē)的速度為故A正確，A不符合題意；B．因?yàn)樗杂忠驗(yàn)閳D中，得則故B正確，B不符合題意；C．因?yàn)樗运緳C(jī)聽(tīng)到回聲時(shí)，列車(chē)通過(guò)的路程與聲音通過(guò)路程之比為即司機(jī)聽(tīng)到回聲時(shí)，聲音通過(guò)的路程是列車(chē)的5倍，故C正確，C不符合題意；D．當(dāng)列車(chē)勻速行駛時(shí)，，則聲音速度不變，當(dāng)列車(chē)的速度加快時(shí)，列車(chē)通過(guò)的路程增大，則有即故D錯(cuò)誤，D符合題意。故選D。4．甲、乙兩車(chē)從相距50m的A、B兩點(diǎn)同時(shí)相向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩車(chē)的圖像分別如圖（a）、（b）所示，速度分別為、。經(jīng)過(guò)時(shí)間t后，兩車(chē)相距20m。則（）A．，t一定為15sB．，t可能為35sC．，t可能為15sD．，t可能為35s【答案】B【詳解】由圖可知，6s時(shí)甲車(chē)行駛7.2m，乙車(chē)行駛4.8m，所以甲乙兩車(chē)的速度分別為所以。經(jīng)過(guò)時(shí)間t后，兩車(chē)相距20m，分兩種情況，當(dāng)甲乙兩車(chē)未相遇時(shí)相距20m，則有即解得所用時(shí)間為當(dāng)甲乙兩車(chē)相遇后相距20m，則有即，解得所用時(shí)間為故，t可能為35s，也可能為15s。故ACD不符合題意，B符合題意。故選B。5．物體A始終只受同一直線上方向相反的兩個(gè)力F1和F2的作用，如圖甲所示，F(xiàn)是F1和F2的合力，F(xiàn)1、F的大小隨時(shí)間變化情況如圖乙所示，則下列結(jié)論可成立的是（）A．在t1時(shí)間內(nèi)，物體所受F2先變大后變小合力的方向始終與F1相同B．在t1時(shí)間內(nèi)，物體所受F2先變小后變大合力的方向始終與F1相同C．在t1時(shí)間內(nèi)，物體所受F2先變大后變小合力的方向始終與F2相同D．在t1時(shí)間內(nèi)，物體所受F2先變小后變大合力的方向始終與F2相同【答案】A【詳解】A．由題意可知，在t1時(shí)間內(nèi)，物體所受的合力先變小后變大，兩個(gè)力方向相反，則所受F2先變大后變小，由乙圖可知合力方向始終與F1相同，故A符合題意；B．在t1時(shí)間內(nèi)，物體所受F2先變大后變小，合力的方向始終與F1相同，故B不符合題意；C．在t1時(shí)間內(nèi)，物體所受F2先變大后變小，合力的方向始終與F1相同，故C不符合題意；D．在t1時(shí)間內(nèi)，物體所受F2先變大后變小，合力的方向始終與F1相同，故D不符合題意。故選A。6．如圖所示，A、B、C三個(gè)物體疊放在水平面上，同時(shí)有的兩個(gè)水平力分別作用于A、B兩物體上，A、B、C三個(gè)物體仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說(shuō)法不正確的是（）

A．A物體對(duì)B物體的摩擦力為10N，向左 B．地面對(duì)A物體的摩擦力為10N，向右C．B物體對(duì)C物體的摩擦力為零 D．C物體受到兩個(gè)力的作用【答案】B【詳解】A．將B與C看成一個(gè)整體，水平方向受到平衡力作用，此時(shí)受到水平向右大小為10N的拉力，因此A對(duì)B有個(gè)向左的靜摩擦力，其大小為10N，故A正確；B．以ABC整體為研究對(duì)象，ABC組成的整體受到的合力為0，處于平衡狀態(tài)；由平衡條件得，水平面對(duì)A的摩擦力為零，故B錯(cuò)誤；C．以C為研究對(duì)象，C處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得知：B對(duì)C的摩擦力等于0，故C正確；D．C物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，沒(méi)有與B發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，只受到重力和支持力的作用，故D正確。故選B。二、填空題7．如圖所示，放在水平面上的物體，受到方向不變的水平拉力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，物體運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖丙所示，由圖可知，當(dāng)t＝1s時(shí)，物體受到的摩擦力為N，當(dāng)t＝3s時(shí)，物體物體做運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦力為N。

【答案】2加速4【詳解】[1]水平方向受水平的拉力F與摩擦力f作用；由圖象丙知物體在0-2s內(nèi)靜止，處于平衡狀態(tài)，在4s-6s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)；由圖象乙知：在t=ls時(shí)物體受的拉力F=2N，由平衡條件得：摩擦力f=F=2N[2][3]4~6s內(nèi)物體處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得：摩擦力f'=F'=4N在t=3s時(shí)物體做加速運(yùn)動(dòng)，物體受到滑動(dòng)摩擦力作用，由于滑動(dòng)摩擦力與速度大小無(wú)關(guān)，因此在t=3s時(shí)，物體受到的摩擦力為4N。8．利用超聲波遇到物體發(fā)生反射，可測(cè)定物體運(yùn)動(dòng)的有關(guān)參量，如甲圖所示儀器A和B通過(guò)電纜線連接，B為超聲波發(fā)射與接收一體化裝置，而儀器A為B提供超聲波信號(hào)源而且能將B接收到的超聲波信號(hào)進(jìn)行處理并在屏幕上顯示出波形?，F(xiàn)固定裝置B，并讓它對(duì)準(zhǔn)勻速行駛的小車(chē)C，使其每隔固定時(shí)間T0＝0.95s發(fā)射一短促的超聲波脈沖（如圖乙中幅度大的波形），而B(niǎo)接收到由小車(chē)C反射回的超聲波由A處理后顯示成圖乙中幅度較小的波形，反射滯后的時(shí)間在圖乙已標(biāo)出，其中，T＝0.2s，ΔT＝0.1s，超聲波在空氣中的速度為340m/s。由所給信息可知小車(chē)向運(yùn)動(dòng)（填“左”，“右”），速度為。（有點(diǎn)難哦，挑戰(zhàn)一下自己?。?/p>

【答案】右17m/s【詳解】[1]由屏幕上顯示的波形可以看出，B接收到反射超聲波與發(fā)射的超聲波的時(shí)間間隔越來(lái)越長(zhǎng)，說(shuō)明小車(chē)離信號(hào)源的距離越來(lái)越遠(yuǎn)，小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)。[2]從B發(fā)出第一個(gè)超聲波開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)被C車(chē)接收，由可得，C車(chē)第一次接收超聲波時(shí)與B距離為第二個(gè)超聲波從發(fā)出至接收，經(jīng)T+△T時(shí)間，C車(chē)第二車(chē)接收超聲波時(shí)距B為C車(chē)從接收第一個(gè)超聲波到接收第二個(gè)超聲波內(nèi)前進(jìn)的距離為接收第一個(gè)超聲波時(shí)刻為接收第二個(gè)超聲波時(shí)刻為所以接收第一和第二個(gè)超聲波的時(shí)間間距為由可得，小車(chē)的速度9．如圖，ABCD是4塊質(zhì)量相同的磚，每塊重100N，A、D兩側(cè)是兩塊豎直的木板，木板外側(cè)分別用500N的力壓緊，磚處于靜止?fàn)顟B(tài)。A磚與木板內(nèi)側(cè)之間的摩擦力為N；A磚與B磚之間的摩擦力為N；B磚與C磚之間的摩擦力為N?！敬鸢浮?001000【詳解】[1]把4塊磚看作一個(gè)整體，4塊磚的總重力為G總=4×100N=400N兩邊的壓力F相同，兩邊受到的摩擦力也相同，根據(jù)平衡力知識(shí)，向下的重力400N等于兩邊的摩擦力之和；故兩邊的磚塊A和D各受到200N的摩擦力作用，且方向豎直向上。[2]對(duì)A磚做受力分析，其受到左側(cè)木板豎直向上的200N摩擦力作用，還受到自身豎直向下的重力，大小為100N。由于A磚靜止受平衡力作用，因此A磚還受到B磚豎直向下的摩擦力作用，故A磚與B磚之間的摩擦力大小為100N。[3]對(duì)B磚做受力分析，由于力的相互作用，其受到A磚豎直向上的摩擦力作用，大小為100N，還受到自身豎直向下的重力，大小也為100N，根據(jù)受力平衡可知，B磚與C磚間不存在摩擦力的作用，即B磚與C磚之間的摩擦力為0。三、計(jì)算題10．兩物塊A、B并排放在水平地面上，且兩物塊接觸面為豎直面，現(xiàn)用一水平推力F作用在物塊A上，使A、B由靜止開(kāi)始一起向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，如圖甲所示，在A、B的速度達(dá)到12m/s時(shí)，撤去推力F。已知A、B質(zhì)量分別為、，A與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B與水平地面沒(méi)有摩擦，B物塊運(yùn)動(dòng)的圖像如圖乙所示。g取10m/s2，求：（1）AB一起運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大??；（2）推力F的大?。唬?）A物塊剛停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊A、B之間的距離。

【答案】（1）；（2）；（3）【詳解】解：（1）在水平推力F作用下，物塊A、B一起做勻加速運(yùn)動(dòng)，令加速度為a，由B物塊的圖像得到AB一起運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大?。?）對(duì)于A、B整體，由牛頓第二定律有F-0.2×2kg×10m/s2=(2kg+4kg)×4m/s2解得F=28N；（3）設(shè)物塊A做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，撤去推力F后，A、B兩物塊分離，A在摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng)，B做勻速運(yùn)動(dòng)，對(duì)A有解得所以物塊A通過(guò)的位移物塊B通過(guò)的位移物塊A剛停止時(shí)A、B間的距離答：（1）AB一起運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小是；（2）推力F的大小是；（3）A物塊剛停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊A、B之間的距離是36m。四、實(shí)驗(yàn)題11．當(dāng)小球靜止在水平面上，小球所受水平面的支持力和所受的重力是一對(duì)平衡力，如圖(a)所示．用細(xì)繩（沿斜面方向）拉住的小球也能靜止在斜面上，這時(shí)除受重力G外，小球還受到斜面的支持力N（方向?yàn)榇怪毙泵嫦蛏希┮约凹?xì)繩對(duì)小球沿斜面向上的拉力T，如圖(b)所示．小紅和小明決定研究當(dāng)小球靜止在斜面上時(shí)，斜面對(duì)小球的支持力N以及細(xì)繩對(duì)小球沿斜面向上的拉力T的大小情況．他們用兩個(gè)重力不同的光滑小球進(jìn)行了兩組實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)中用臺(tái)式測(cè)力計(jì)測(cè)量支持力N，用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量拉力T．每一組實(shí)驗(yàn)時(shí)，他們先將支持面水平放置，然后改變支持面與水平面的夾角，并保持拉力T的方向始終沿斜面向上，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表：甲球

乙球?qū)嶒?yàn)序號(hào)夾角θ支持力N(牛)拉力T(牛)實(shí)驗(yàn)序號(hào)夾角θ支持力N(牛)拉力T(牛)10°6.0060°100230°5.23.0737°8.06.0345°4.24.2845°7.17.1453°3.64.8953°6.08.0560°3.05.21060°5.08.7(1)小球甲所受的重力為牛，小球乙所受的重力為牛；(2)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)2~5或7~10的斜面與水平面夾角、支持力N以及拉力T，可得出初步結(jié)論：重力一定的小球靜止在斜面時(shí)，隨著夾角增大．(3)在表一(或表二)中有兩次實(shí)驗(yàn)序號(hào)中的支持力N和拉力T的數(shù)據(jù)恰好是互換的．若這一現(xiàn)象并不是偶然的，出現(xiàn)此現(xiàn)象的條件可能是：相應(yīng)兩次實(shí)驗(yàn)的支持面與水平面夾角θ．(4)在上述小球靜止在斜面上的情況中，小球所受的支持力N和拉力T可以用一個(gè)合力F替代，請(qǐng)你利用平衡力的知識(shí)（不計(jì)摩擦），判斷該合力F的方向：．【答案】610支持力N減小，拉力T增大之和為90°豎直向上【分析】(1)二力平衡的條件是作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)力，大小相等、方向相反、作用在同一條直線上；靜止在水平上的物體受到的重力和支持力大小相等、方向相反，是一對(duì)平衡力；(2)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)2～5或7～10的斜面與水平面夾角、支持力以及拉力，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)即可直接得出支持力、拉力與夾角的關(guān)系；(3)表一中2、5組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（或表二中7、9組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)），支持力、拉力的數(shù)據(jù)恰好是互換的，分析兩次實(shí)驗(yàn)的支持面與水平面夾角之和的特點(diǎn)，再比較其它實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出結(jié)論；(4)小球在斜面上保持靜止?fàn)顟B(tài)，其重力可分解為沿斜面向下的分力和垂直于斜面向下的分力；再據(jù)二力平衡知識(shí)可知重力沿斜面向下的分力與拉力是平衡力；物體對(duì)斜面的壓力等于物體垂直于斜面向下的分力；物體對(duì)斜面的壓力與斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力；據(jù)此分析合力與重力的大小關(guān)系、合力的方向．【詳解】(1)[1]當(dāng)小球靜止在水平面上，小球所受水平面的支持力和所受的重力是一對(duì)平衡力，所以大小相等；由表中數(shù)據(jù)可知：甲球的重力；[2]乙球的重力；(2)[3]分析表一或表二中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，比較表中7～10或2～5的斜面與水平面夾角、支持力以及拉力，重力一定的小球靜止在斜面時(shí)，隨著夾角增大，支持力減小，拉力增大；(3)[4]分析表一中2、5組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，支持力、拉力的數(shù)據(jù)恰好是互換的，比較兩組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，第2組實(shí)驗(yàn)的支持面與水平面夾角為30°，第5組實(shí)驗(yàn)的支持面與水平面夾角為60°，兩次實(shí)驗(yàn)的支持面與水平面夾角之和為90°，而其他各組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中不具備此特點(diǎn)；所以出現(xiàn)該現(xiàn)象（支持力、拉力的數(shù)據(jù)恰好是互換的）的條件可能是相應(yīng)兩次實(shí)驗(yàn)的支持面與水平面夾角之和為90°；(4)[5]小球在斜面上保持靜止?fàn)顟B(tài)，其重力可分解為沿斜面向下的分力和垂直于斜面向下的分力；根據(jù)平衡條件可知重力沿斜面向下的分力與拉力是平衡力，大小相等；小球?qū)π泵娴膲毫Φ扔谛∏虼怪庇谛泵嫦蛳碌姆至?；小球?qū)π泵娴膲毫εc斜面對(duì)小球的支持力是一對(duì)作用力與反作用力，大小相等；所以小球所受的支持力和拉力可以用一個(gè)合力代替，合力大小等于分力和的合力，即合力大小為物重；合力的方向與重力方向相反，豎直向上．【點(diǎn)睛】本題重點(diǎn)考查控制變量法與探究性實(shí)驗(yàn)方案，要求學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)及實(shí)驗(yàn)方法等在熟練的基礎(chǔ)上，一定要靈活運(yùn)用，通過(guò)已有的知識(shí)解決未知的問(wèn)題．本題是一道非常有代表的綜合型拓展題．12．小強(qiáng)同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究物體沿豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)所受拉力的特點(diǎn)。他在彈簧測(cè)力計(jì)下懸掛一個(gè)2N的鉤碼，鉤碼的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與測(cè)力計(jì)的讀數(shù)記錄如下表所示：實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)（N）①勻速向上運(yùn)動(dòng)v=0.1m/s2.0②勻速向上運(yùn)動(dòng)v=0.2m/s2.0③勻速向下運(yùn)動(dòng)v=0.1m/s2.0④加速向上運(yùn)動(dòng)3.5⑤加速向下運(yùn)動(dòng)1.4⑥減速向上運(yùn)動(dòng)1.6⑦減速向下運(yùn)動(dòng)2.8⑧靜止不動(dòng)2.0（1）由①和②可知，物體以速度向上勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受的拉力是的；（選填“相同”或“不同”）（2）由①和③可知，；（3）由①②⑧可知，物體在處于狀態(tài)時(shí)，拉力等于重力；（4）小強(qiáng)、小明兩位同學(xué)分別分析了④⑤⑥⑦后得出以下結(jié)論：小強(qiáng)：當(dāng)物體所受拉力不等于重力時(shí)，物體不做勻速運(yùn)動(dòng)；小明：當(dāng)物體做向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體所受拉力大于重力。你認(rèn)為小強(qiáng)的結(jié)論，小明的結(jié)論；（均