汽車維護(hù)與保養(yǎng) 第3版 試卷 C_第1頁
汽車維護(hù)與保養(yǎng) 第3版 試卷 C_第2頁
汽車維護(hù)與保養(yǎng) 第3版 試卷 C_第3頁
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PAGE第6頁共6頁汽車維護(hù)與保養(yǎng)試卷(C卷)班級(jí)學(xué)號(hào)姓名題號(hào)一二三四總分分?jǐn)?shù)一、填空題(共30分)在整車維護(hù)過程中,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的容量進(jìn)行檢查,是通過檢查

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的容量。通過機(jī)油標(biāo)尺檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油容量,必須將車停在

路面上,發(fā)動(dòng)機(jī)必須停止

分鐘以上。冷卻液應(yīng)隔

更換一次。為保持良好的制動(dòng)性能,制動(dòng)液應(yīng)每隔

更換一次。輪胎平衡分為

兩種。車輪四輪定括

、

、

、

、

。汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)

、

和電器是部分組成。夏季山區(qū)行車時(shí),應(yīng)選用耐溫性好的或。對(duì)汽車橫拉桿球頭進(jìn)行潤滑時(shí),一般采用。10、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系有三種潤滑方式:、和。11、蓄電池一般為鉛酸蓄電池,其核心部分是和。12、蓄電池的電解液由純凈的與按一定的比例配制而成。13、在安裝蓄電池電纜時(shí),則先接電纜,然后再接電纜,拆卸蓄電池電纜時(shí),應(yīng)先拆電纜,然后再拆電纜。車輪前束值的調(diào)整,是通過調(diào)整

實(shí)現(xiàn)。二、選擇題(請(qǐng)把正確選項(xiàng)填寫在前邊的表格內(nèi),每題1分,共20分)1、汽車日常維護(hù)的周期通常分為每日、行車中和收車后三個(gè)階段。A、檢查B、出車前C、1500公里D、5000公里2、汽油標(biāo)號(hào)的高低是按研究法的高低來劃分的。A、乙辛烷B、正庚烷C、辛烷值D、抗爆性3、柴油標(biāo)號(hào)是根據(jù)柴油的來劃分的。A、乙辛烷B、正庚烷C、辛烷值D、凝點(diǎn)4、是一種能直接測(cè)量工件直徑、寬度、長度或深度的通用量具,按照讀數(shù)精度可分為0.1mm、0.2mm、0.05mm和0.02mm。A、游標(biāo)卡尺B、百分表C、外徑千分尺D、內(nèi)徑千分尺5、自動(dòng)變速箱油(ATF)油主要具有潤滑、、液壓控制功能。A、增扭B、液力傳遞C、降速D、增壓6、輪胎規(guī)格標(biāo)識(shí)195/60R1486H中,H指。A、子午線B、速度等級(jí)C、負(fù)荷等級(jí)D、斜線胎7、四輪定位儀在使用時(shí)要保證左右水平誤差不超過mm,前后不超過2mm。A、1B、2C、10D、58、汽油機(jī)主要依據(jù)來選用汽油牌號(hào)。A、壓縮比B、速度C、溫度D、氣缸數(shù)目9、柴油機(jī)主要依據(jù)來選用柴油牌號(hào)。A、速度B、當(dāng)?shù)丶竟?jié)氣溫C、壓縮比D、氣缸數(shù)目10、車輛的是車輛的實(shí)際推力線,是后輪前束的角平分線。A、前輪前束B、外傾C、幾何軸線D、后輪前束11、根據(jù)交通部《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,汽車維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、定期檢測(cè)、”的原則。A、視情修理B、個(gè)人自愿C、按生產(chǎn)廠家規(guī)定D、強(qiáng)制維護(hù)12、根據(jù)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定,汽車維護(hù)可分為定期維護(hù)和兩大類。A、非定期維護(hù)B、強(qiáng)制維護(hù)C、一級(jí)維護(hù)D、出車前13、作業(yè)是提高汽車維護(hù)質(zhì)量,防止機(jī)件腐蝕,減輕零部件磨損和降低燃油消耗的基礎(chǔ),并為檢查、補(bǔ)給、潤滑、堅(jiān)固和調(diào)整作業(yè)做好準(zhǔn)備。A、潤滑B、清潔C、預(yù)檢D、檢測(cè)14、作業(yè)是指在汽車維護(hù)中,對(duì)汽車的燃潤料及特殊工作液進(jìn)行加注補(bǔ)充,對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電,對(duì)輪胎進(jìn)行補(bǔ)氣等作業(yè)。A、潤滑B、預(yù)檢C、補(bǔ)給D、調(diào)整A、前輪前束B、外傾C、后輪前束D、幾何軸線15、汽車日常維護(hù)由來完成。A、維修工B、經(jīng)銷商C、生產(chǎn)廠家D、駕駛員16、汽車一、二級(jí)維護(hù)周期的確定,主要以汽車為基本依據(jù)。A、行駛里程B、行車時(shí)間間隔C、診斷周期D、修理廠規(guī)定17、汽車二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)是對(duì)承修汽車在二級(jí)維護(hù)過程中作業(yè)項(xiàng)目維護(hù)質(zhì)量的一次綜合檢驗(yàn),由來完成。A、專職檢驗(yàn)員和專職修理工B、專職檢驗(yàn)員和專業(yè)工量具C、專職檢驗(yàn)員和專業(yè)檢測(cè)線D、專職修理工和專業(yè)檢測(cè)線18桑塔納轎車離合器踏板自由選種是mm。A、5~15B、5~20C、15~25D、20~4019、汽車維護(hù)工藝作業(yè)的組織形式按專業(yè)分工和維護(hù)工作地點(diǎn)分為和專業(yè)工段式兩種形式。A、分組工段式B、分工種工段式C、分總成工段式D、全能工段式20、轎車輪胎磨損后花紋深度應(yīng)大于mm。A、1.6B、0.8C、3.2D、4三、判斷題(正確的填“○”錯(cuò)誤的填“×”每題1分,共20分)1、()汽車日常維護(hù)的基本作業(yè)內(nèi)容為:清潔、緊固和潤滑。2、()外傾角與主銷內(nèi)傾角構(gòu)成主銷偏距,合適的主銷偏距使車輛易于駕駛,可以減小路面的沖擊,也可使方向盤有很好的回正能力。3、()制動(dòng)液加得越多越好。4、()燃油壓力表測(cè)量油壓時(shí)是串接在燃油管道中。5、()目前國產(chǎn)常用冷卻液有乙二醇-水型冷卻液、酒精-水型冷卻業(yè)、甘油-水型冷卻液。6、()汽車自動(dòng)變速器ATF油更換機(jī)能一次性全部更換變速器中的ATF油。7、()常用進(jìn)口制動(dòng)液DOT-3、DOT-4、DOT-5三種,DOT-5比DOT-3更耐高溫。8、()R-134a中不含氟原子,對(duì)大氣臭氧層無破壞作用,因此被稱為綠色環(huán)保制冷劑。9、()根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)不同,新舊程度不同、使用條件不同,所選用的機(jī)油牌號(hào)也不同。10、()一般情況下,汽油機(jī)和柴油機(jī)采用不同的機(jī)油。11、()機(jī)油標(biāo)號(hào)以C開頭的為汽油機(jī)油的分類,如CD;以S開頭的是柴油機(jī)油的分類,如SG。12、()日常維護(hù)可有可無。13、()汽車底盤不影響車容,故不需要做保養(yǎng)。14、()輪胎的結(jié)構(gòu)中,“R”表示該輪胎為子午線結(jié)構(gòu),也就是說它的簾布層是呈子午線狀排布在胎體內(nèi)。15、()冷卻液的防凍能力隨著乙二醇的含量增加而增強(qiáng)。16、()二級(jí)維護(hù)時(shí)不必檢查齒輪油液面和油質(zhì)。17、()二級(jí)維護(hù)是新的維護(hù)制中最高級(jí)別的維護(hù)。18、()對(duì)LPG汽車日常維護(hù)應(yīng)重點(diǎn)檢查供氣裝置有無泄漏和異常情況。19、()汽車二級(jí)維護(hù)的目的是消除安全隱患,恢復(fù)車輛使用技術(shù)性能,尤其是排放和安全性能。20、()二級(jí)維護(hù)不包括一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。四、簡(jiǎn)答題(共30分)1、汽車潤滑系統(tǒng)的功用是什么?(6分)2、冷卻液的選用原則是什么?(6分)3

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