廣東省潮州市潮安區(qū)2024-2025學(xué)年高一(上)期末考試物理試卷【含答案】_第1頁
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文檔簡介

第=page11頁,共=sectionpages11頁廣東省潮州市潮安區(qū)2024-2025學(xué)年高一(上)期末考試物理試卷注意事項(xiàng):

1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。

2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在試卷上無效。

3.考試結(jié)束后,本試卷和答題卡一并交回。一、單選題:本大題共7小題,共28分。1.一輛電動出租汽車從潮安區(qū)A地到B地行駛的路線圖如圖所示。導(dǎo)航地圖從A地到B地的直線距離為12km,實(shí)際里程表指示的里程數(shù)為20km,實(shí)際從A地到B地用時(shí)30miA.題目中的“30min”表示時(shí)刻

B.整個(gè)過程中汽車的位移大小為20km

C.整個(gè)過程中汽車的路程為2.一只無人機(jī)做直線運(yùn)動的位移時(shí)間圖像如圖所示,關(guān)于無人機(jī)的運(yùn)動,下列說法正確的是(

)

A.0~5s內(nèi)的位移為5m B.1s~3s內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài)

3.我國自主研制的運(yùn)?20重型運(yùn)輸機(jī),從靜止開始滑行到起飛離地,速度v隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示,在0~39s內(nèi),運(yùn)輸機(jī)(

)A.做勻加速直線運(yùn)動 B.做變加速直線運(yùn)動

C.加速度大小為0.5m/s24.跳水是一項(xiàng)優(yōu)美的水上運(yùn)動。如圖所示為一位女運(yùn)動員在3米跳板項(xiàng)目中的起跳動作。設(shè)她對跳板的壓力為F1,跳板對她的支持力為F2,則(

)

A.跳板受到壓力,是因?yàn)樘灏l(fā)生了形變

B.運(yùn)動員受到支持力,是因?yàn)樘灏l(fā)生了形變

C.F1和F2是一對平衡力

D.運(yùn)動員能跳得高的原因之一,是F5.在光滑水平面上,一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體受到大小分別為3N、4N和5N的三個(gè)水平方向的共點(diǎn)力作用靜止,現(xiàn)在撤去其中A.1m/s2 B.3m/6.如圖所示為商場中常見的兩種電梯,甲是扶梯,乙是直梯。某乘客分別乘坐不同的電梯上樓(乘客相對電梯靜止),則當(dāng)電梯都加速上升時(shí)(加速度方向如圖所示),下列說法正確的是(

)

A.甲電梯上的乘客處于超重狀態(tài)

B.乙電梯中的乘客處于失重狀態(tài)

C.甲電梯上的乘客受到的支持力與重力平衡

D.甲、乙電梯中的乘客都受到重力、支持力和摩擦力的作用7.如圖所示,一足夠長的水平傳送帶以恒定的速度順時(shí)針運(yùn)行。將一物體輕輕放在傳送帶的左端,以v、a、x、Ff表示物體速度大小、加速度大小、位移大小和所受摩擦力的大小。下列選項(xiàng)可能正確的是(

)

A. B.

C. D.

二、多選題:本大題共3小題,共18分。8.如圖所示,工人用斜向上的力拉一個(gè)重木箱沿粗糙水平地面勻速前行,關(guān)于此過程,下列說法正確的是(

)

A.木箱只受重力、拉力和摩擦力作用

B.地面對木箱的支持力和木箱對地面的壓力是一對作用力和反作用力

C.拉力的豎直分力大小一定等于木箱所受的重力

D.拉力的水平分力大小一定等于木箱所受的摩擦力9.如圖所示,一輕質(zhì)彈簧豎直固定在水平地面上,現(xiàn)有一小球由某高處自由落下,落在輕質(zhì)彈簧上,O為彈簧自由狀態(tài)時(shí)最上端,A為小球合力為零的點(diǎn),B為小球運(yùn)動的最低點(diǎn)。運(yùn)動過程彈簧在彈性限度內(nèi),小球視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力。則下列說法正確的是(

)

A.小球落至A點(diǎn)時(shí)的加速度為零 B.小球落至O點(diǎn)時(shí)速度達(dá)到最大值

C.小球在OA段處于失重狀態(tài) D.小球從O到B10.如圖甲,長木板A靜止在光滑水平面上,另一物體B(可看作質(zhì)點(diǎn))以水平速度v0=2m/s滑上長木板A的左端。由于A、B間存在摩擦,之后運(yùn)動過程中A、B的速度隨時(shí)間變化情況如圖乙。g取A.A物體所受的摩擦力與運(yùn)動方向相同 B.A、B之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1

C.A物體的質(zhì)量是B物體的兩倍 D.長木板A三、實(shí)驗(yàn)題:本大題共2小題,共17分。11.下列是《普通高中物理課程標(biāo)準(zhǔn)》中列出的兩個(gè)必做實(shí)驗(yàn)的部分步驟,請完成實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算。(1)某同學(xué)利用如圖①在安裝刻度尺時(shí),必須使刻度尺保持__________(選填“水平”或“豎直”)狀態(tài)。②通過實(shí)驗(yàn)得到如圖b所示的彈力大小F與彈簧長度x的關(guān)系圖線。由此圖線可勁度系數(shù)k=__________N③利用本實(shí)驗(yàn)研究的彈簧做成一把彈簧測力計(jì),當(dāng)彈簧測力計(jì)上的示數(shù)如圖c所示時(shí),測力計(jì)的示數(shù)為__________N(2)探究“兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,木板豎直放置,橡皮筋一端固定,另一端拴有細(xì)繩套,如圖a所示。先用兩個(gè)彈簧測力計(jì)把橡皮筋下端拉至A點(diǎn),如圖b所示。再改用一個(gè)彈簧測力計(jì)把橡皮筋下端拉至B點(diǎn),如圖①本實(shí)驗(yàn)需要用到帶細(xì)繩套的橡皮筋,圖甲中最合適的帶細(xì)繩套的橡皮筋是__________;②在實(shí)驗(yàn)中必須使B點(diǎn)位置與A點(diǎn)位置__________。③本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是__________(選填“理想實(shí)驗(yàn)法”“控制變量法”或“等效替代法”)。

12.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖1的裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。所用交變電流的頻率為50Hz(1圖乙是_____(選填“電磁打點(diǎn)”或“電火花”)計(jì)時(shí)器,電源采用的是_____(選填“交流8V”“交流220V”或“四節(jié)干電池”(2)實(shí)驗(yàn)以小車為研究對象,為補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對小車的阻力及其他阻力,應(yīng)把木板一側(cè)墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜度,使小車在_____(填“掛”或“不掛”(3)實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖2所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=_____m/s(4)某同學(xué)在保持小車質(zhì)量不變的情況下,通過多次改變對小車的拉力F,由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出a?

四、計(jì)算題:本大題共3小題,共37分。13.創(chuàng)建文明城市,提倡機(jī)動車禮讓行人。如圖所示,司機(jī)小理駕駛汽車以速度v=36km/h勻速行駛,發(fā)現(xiàn)前方的斑馬線上有行人通過,立即剎車使車做勻減速直線運(yùn)動,直至停止。已知?jiǎng)x車加速度大小為a=2m14.如圖所示,物流公司通過滑道把貨物直接運(yùn)到卡車中,傾斜滑軌與水平面成37°角,長度L1=6m,水平滑軌長度L2=2.3m,兩滑軌間平滑連接使速度改向而不改變速度大小。若貨物從傾斜滑軌頂端由靜止開始下滑,其與滑軌間的動摩擦因數(shù)均為μ=求:(1)貨物在傾斜滑軌上滑行時(shí)加速度(2)貨物滑到水平滑軌末端時(shí)速度v15.如圖所示,某同學(xué)用力F=4N、方向與豎直黑板面成θ=60°,將黑板擦沿黑板表面豎直向上緩慢推動,黑板擦無左右運(yùn)動趨勢,黑板擦(可視為質(zhì)點(diǎn)(1(2)求黑板擦與黑板間的動摩擦因數(shù)(3)當(dāng)她擦到離黑板下邊緣的高度為h=0.8m答案和解析1.【答案】C

【解析】A.題目中的“30minB.整個(gè)過程中汽車的位移大小為12km,故C.整個(gè)過程中汽車的路程為20km,故D.整個(gè)過程中汽車的平均速度大小為

v=xt=故選C。2.【答案】B

【解析】A.0~5s內(nèi)的位移為

ΔxB.1s~3C.0~1s內(nèi)速度大小為

v1D.無人機(jī)距離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為3m,故D故選B。3.【答案】A

【解析】AB.由題圖中

v?t

圖像可知,運(yùn)輸機(jī)速度隨時(shí)間均勻增大,其運(yùn)動為勻加速直線運(yùn)動,故C.運(yùn)輸機(jī)的加速度大小為

a=ΔvΔD.運(yùn)輸機(jī)滑行的距離為

x=v2t故選A。4.【答案】B

【解析】A.跳板受到壓力,施力物體是運(yùn)動員,是因?yàn)檫\(yùn)動員發(fā)生了形變,故A錯(cuò)誤;B.運(yùn)動員受到支持力,施力物體是跳板,是因?yàn)樘灏l(fā)生了形變,故B正確;CD.

F1

F2故選B。5.【答案】C

【解析】撤去5N的力之前物體受力平衡,故3N、4N這兩個(gè)力的合力與5N那個(gè)力等大反向;撤去5N的力之后,其余力不變,則物體所受的合力大小為5故選C。6.【答案】A

【解析】將甲電梯上的乘客的加速度沿水平方向和豎直方向分解,得到豎直向上的分加速度和水平向左的分加速度,故乘客處于超重狀態(tài),所受支持力大于重力,受到重力、支持力和摩擦力的作用;乙電梯中的乘客加速度豎直向上,處于失重狀態(tài),只受到重力、支持力的作用。故選A。7.【答案】A

【解析】【分析】

物體在前t1內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,加速度不變,速度與傳送帶相同后做勻速直線運(yùn)動,速度不變,根據(jù)物體的運(yùn)動情況分析即可。

解決本題的關(guān)鍵通過分析物體的受力情況來確定其運(yùn)動情況,知道勻加速運(yùn)動的特點(diǎn):加速度不變,勻速直線運(yùn)動的特點(diǎn):速度不變。

【解答】

在前t1內(nèi)物體受到向右的滑動摩擦力而做勻加速直線運(yùn)動,加速度不變,速度與時(shí)間的關(guān)系為v=at,v?t圖象是傾斜的直線,位移與時(shí)間的關(guān)系為x=12at2;

8.【答案】BD【解析】A.對木箱進(jìn)行分析,木箱受到重力、拉力、地面支持力和摩擦力作用,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)牛頓第三定律可知,地面對木箱的支持力和木箱對地面的壓力是一對作用力和反作用力,故B正確;C.由于木箱向右勻速運(yùn)動,根據(jù)平衡條件可知,拉力的豎直分力與地面對木箱的支持力之和等于木箱所受重力大小,即拉力的豎直分力大小一定小于木箱所受的重力,故C錯(cuò)誤;D.由于木箱向右勻速運(yùn)動,根據(jù)平衡條件可知,拉力的水平分力大小一定等于木箱所受的摩擦力,故D正確。故選BD。9.【答案】AC【解析】A.A為小球合力為零的點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律可知,小球落至A點(diǎn)時(shí)的加速度為零,故A正確;B.小球落至O點(diǎn)后壓縮彈簧,彈力開始時(shí)小于重力,加速度方向向下,小球向下做加速度減小的加速運(yùn)動,到達(dá)O點(diǎn)時(shí),加速度為0,速度達(dá)到最大值,之后,彈簧彈力大于重力,加速度方向向上,小球做加速度增大的減速運(yùn)動,直至運(yùn)動到B點(diǎn)速度為0,故B錯(cuò)誤;C.結(jié)合上述,小球在OA段加速度方向向下,則小球在

OA

段處于失重狀態(tài),故D.結(jié)合上述可知,小球從O到B的過程中加速度先減小后增大,故D錯(cuò)誤。故選AC。10.【答案】AB【解析】A.A物體水平方向只受摩擦力作用,且做加速運(yùn)動,所受的摩擦力與運(yùn)動方向相同,故A正確;B.B物體勻減速運(yùn)動的加速度大小為

a=2?11m/s2=1mC.A、B兩物體水平方向都只受到來自對方的摩擦力,且加速度大小相等,根據(jù)牛頓第二定律可知,兩物體質(zhì)量相等,故C錯(cuò)誤;D.長木板A的最小長度等于

0~1s

內(nèi)兩物體的

v?t

圖像所夾的面積,故長木板A的最小長度為

故選ABD。11.【答案】(1)

豎直

50(2)

C

相同

【解析】(1[2]彈簧的勁度系數(shù)為

k[3]圖c中測力計(jì)的示數(shù)為

3.0(2)[[2][3]12.【答案】(1)

電火花

(2)

不掛((4

【解析】(1)[(2(3)交流電源的頻率為50Hz,則打點(diǎn)周期為根據(jù)逐差法可知,小車的加速度

a(4)根據(jù)圖像可知,當(dāng)拉力為13.【答案】反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車的位移大小為

x汽車勻減速至停止過程中的位移大小為

x故汽車距斑馬線的安全距離x至

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