普鐵線路工試題庫(附答案)_第1頁
普鐵線路工試題庫(附答案)_第2頁
普鐵線路工試題庫(附答案)_第3頁
普鐵線路工試題庫(附答案)_第4頁
普鐵線路工試題庫(附答案)_第5頁
已閱讀5頁,還剩26頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

普鐵線路工試題庫(附答案)

一、單選題(共33題,每題1分,共33分)

1.矯直到位后,保壓()秒,緩緩松開卸油閥,卸下直軌器,測量

鋼軌矢度,達到目標值后把直軌器移出限界以外。

A、10

B、5-10

C、5

D、15

正確答案:B

2.當60km/h<Vmax<120km/h時,人員下道避車距鋼軌頭部外側(cè)距

離應不少于()米。

A、2.0

B、2.5

C、3.0

D、3.5

正確答案:A

3.60kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,剝離掉塊深度小于O,

長度不限。

A、1.0mm

B、2.0mm

C、0.5mm

D、1.5mm

正確答案:D

4.視覺信號中黃色表示O。

A、停車

B、按規(guī)定速度運行

C、調(diào)車

D、注意或減低速度

正確答案:D

5.時值公歷的11月22日前后。此時因氣溫急劇下降而開始降雪,

但還不到大雪紛飛的時節(jié),所以叫()。

A、大雪

B、小寒

C、冬至

D、小雪

正確答案:D

6.電氣化作業(yè)時,工作人員應按規(guī)定穿戴O。

A、工作服

B、防靜電服

C、勞動保護用品

D、勞動防護用品

正確答案:D

7.單位必須按規(guī)定為作業(yè)人員配備符合國家標準的勞動防護用品和

生產(chǎn)作業(yè)工具,并定期O。

A、檢查

B、實驗

C、監(jiān)測

D、檢測

正確答案:D

8.無縫線路起道時,連續(xù)扒開道床長度不超過O。

A、15m

B、25m

C、20m

D、10m

正確答案:C

9.軌距指鋼軌踏面下()mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。

A、12

B、10

C、14

D、16

正確答案:D

10.《無縫線路鋪設驗收標準》規(guī)定,無縫線路位移量鋪設后5天內(nèi)

觀測,伸縮區(qū)兩端不得大于20nlm,固定區(qū)不得大于()。

A、4mm

B、3mm

C、6mm

D、5mm

正確答案;D

H.提速道岔混凝土岔枕道岔各墊板下設置()mm厚橡膠墊板。

A、10

B、5

C、6

D、12

正確答案:A

12.防寒工作要求對有關人員進行防寒過冬培訓,并按規(guī)定做好@()

的配備和發(fā)放工作。

A、安全勞動防護用品

B、防寒勞動防護用品

C、防暑勞動安全防護用品

D、勞動工具

正確答案:B

13.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定:查照間隔、護背距離、尖趾距

離超過容許限度時,每組扣()分。

A、5

B、41

C、16

D、2

正確答案:B

14.工電聯(lián)整治道岔作業(yè)時,作用尖軌與滑床板之間距離不得大于0,

發(fā)現(xiàn)尖軌翹頭時須整治。

A、2mm

B、3mm

C、0.5mm

D、1mm

正確答案:A

15.當160km/h<VmaxW200km/h時,人員下道避車距鋼軌頭部外側(cè)

距離應不少于()米。

A、2.0

B、2.5

C、3.5

D、3.0

正確答案:D

16.無縫線路應力放散,利用列車碾壓法調(diào)整部分線路應力,需要在

限速不超過()的條件下進行。

A、60km/h

B、45km/h

C、25km/h

D、5km/h

正確答案:C

17.彈條ni型扣件縱向防爬阻力為okN

A、16

B、17.6

C、16.5

D、12.5

正確答案:A

18.處理襯砌,危石翻修襯砌時,必須有防止()的安全措施。

A、塌落

B、墜物

C、墜落

D、塌方

正確答案:D

19.提速道岔可動心軌轍叉道岔,只設側(cè)向護軌,長度為()mm。

A、6900

B、8000

C、4800

D、5400

正確答案:D

20.120km/h<Vmax<160km/h線路鋼軌銹蝕,經(jīng)除銹后()為重傷。

A、軌底厚度不足811ml或軌腰厚度不足14mm

B、軌底厚度不足9nmi或軌腰厚度不足10mm

C、軌底厚度不足8nlm或軌腰厚度不足12mm

D、軌底厚度不足10mm或軌腰厚度不足12mm

正確答案:A

21.三線及四線區(qū)間的第二線與第三線,線間最小距離為()mm。

A、4000

B、4200

C、4400

D、5300

正確答案:D

22.50kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,低頭及壓堆小于()

mm/m0

A、0.5mm

B、1.5mm

C、2,Omm

D、1.Omm

正確答案:B

23.單線有道岔的工區(qū),停車信號應配備()個,并配備雙面黃色的

減速信號()個。

A、3,3

B、4,3

C、2,2

D、3,2

正確答案:D

24.鋸軌截斷面應垂直,上下左右偏斜不超過()mm。

A、5

B、1

C、2

D、3

正確答案:C

25.破底挖深:人工挖深為軌枕底部以下()mm

A、100-300

B、200-400

C、100-200

D、200-300

正確答案:A

26.不準在()以上大風時進行露天高處作業(yè)和起重作業(yè)。

A、五級

B、四級

C、八級

D、六級

正確答案:D

27.目測方向和高低,檢查人跨站在距道岔直外股()一側(cè)線路鋼軌,

目測或弦測道岔方向,俯身于鋼軌看軌頭下顆縱向水平延長線上的

凸凹,目測線路高低。

A、20-30m

B、20-50m

C、10-20m

D、10-30m

正確答案:B

28.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>

160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距

的作業(yè)驗收標準為O。

A、+4mm,-2mm

B、B、±2mm

C、5mm

D、+6mm,一4mm

正確答案:B

29.某一鐵路線上,曲線半徑為600m,列車通過該曲線時的平均速

度為66km/h,則該曲線應設超高是()mm。

A、95

B、80

C、90

D、85

正確答案;D

30.200km/h^V允許速度>160km/h的線路最小坡段長度不應小于()

m。

A、900

B、600

C、800

D、400

正確答案:B

31.夜間進行高處作業(yè)必須由足夠的()設備。

A、防護

B、照明

C、通訊

D、防滑

正確答案:B

32.無縫線路作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)軌向、高低不良,起道、撥道省力,軌端

道昨離縫等脹軌跡象,必須O,及時采取防脹措施。

A、起道但不可撥道

B、注意觀察

C、停止作業(yè)

D、撥道但不可起道

正確答案:C

33.我國鐵路主要采用()的標準軌距。

A、1445mm

B、1430mm

C、1432mm

D、1435mm

正確答案:D

二、多選題(共35題,每題1分,共35分)

1.在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)修建各種建(構)筑物等設施,取土、

挖砂、挖溝采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品,應O。

A、獲得當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府的許可

B、征得鐵路運輸企業(yè)同意

C、簽訂安全協(xié)議

D、鐵路運輸企業(yè)應當派員對施工現(xiàn)場實行安全監(jiān)督

正確答案:BCD

2.無縫線路發(fā)生斷軌時,所在車間應填寫清楚的項目O

A、插入短軌時軌溫、現(xiàn)場標尺長度

B、斷軌時間、斷軌里程、斷軌位置

C、何時進行再焊、再焊后的鎖定溫度

D、插入短軌時間、短軌長度

E、鎖定溫度、斷縫大小

正確答案:ABCDE

3.高鐵軌道動態(tài)檢測的“三率”是指()

A、橫向加速度變化率

B、曲率變化率

C、軌距變化率

D、豎向加速度變化率

正確答案:ABC

4.正線道岔(直向)與曲線超過順坡終點之間的直線長度:

A、Vmax>200km/h的線路不應小于150m,困難條件下不應小于100m

B、200km/h^Vmax>160km/h的線路不應小于70m,困難條件下不應

小于30m

C、線路允許速度為120km/h(不含)T60km/h的線路不應小于40m,

困難條件下不應小于25m

D、其他線路地段不應小于20nl

正確答案:ABCD

5.生產(chǎn)性毒物按致病作用可分為刺激性、O、致癌性等毒物。

A、窒息性

B、麻醉性

C、致敏性

D、溶血性

正確答案:ABCD

6.軌道檢查車主要提供的報表有

A、公里小結表

B、軌道質(zhì)量指數(shù)

C、區(qū)段匯總表

D、線路質(zhì)量評定表

E、超限資料表

正確答案:ABCE

7.下列屬于頭部損傷的是O。

A、臉部損傷

B、腦損傷

C、顱骨損傷

D、頭皮損傷

正確答案:BCD

8.下列()信息,須限速放行列車。

A、鋼軌、道岔基本軌、尖軌、轍叉重傷、無縫線路重傷焊縫;

B、道岔關鍵部位一端三根螺栓同時折斷;

C、道忿關鍵部位螺栓折損(道岔護軌螺栓、可動心軌咽喉和叉后間

隔鐵螺栓、長心軌與短心軌聯(lián)結螺栓、鋼枕立柱螺栓一條折損);

D、道岔關鍵部位螺栓嚴重折損(道岔護軌螺栓、可動心軌咽喉和岔

后間隔鐵螺栓、長心軌與短心軌聯(lián)接螺栓一條及以上折損)。

正確答案:AC

9.某工區(qū)在配備普通線路材料數(shù)量時,與標準及規(guī)定不符的是O。

A、5km線路配10根備用木枕。

B、5kHi站線配5塊備用夾板;

C、40km線路配備螺栓及墊圈正線120套;

D、40km線路配40根25nl備用軌;

正確答案:BC

10.線路設備修理應積極推行機械化,采用()改善勞動條件,提高

作業(yè)效率,保證作業(yè)質(zhì)量。

A、新設備

B、新工藝

C、新材料

D、新技術

正確答案:ABCD

n.下列關于高錦鋼整鑄轍叉重傷標準的說法中,正確的是o。

A、60kg/m及以上鋼軌,在允許速度大于120kni/h的正線上垂直

磨耗為6mm;

B、轍叉心寬。?50nini斷面處有一條垂直裂紋長度為55mm;

C、轍叉心寬50mm斷面及以上的部位有一條垂直裂紋長度為60mm;

D、轍叉翼部位的一條垂直裂紋長度為45mm

正確答案:BCD

12.高處作業(yè)時不準上下投扔()等。

A、備品

B、工具

C、零件

D、材料

正確答案:BD

13.各類線路、信號標志的埋設要求()。

A、線路標志的埋設,單線按里程方向設在線路左側(cè)。雙線區(qū)段須另

設線路標志時,應設在列車運行方向的左側(cè)。

B、信號標志設在列車運行方向的左側(cè)。

C、各種標志(警沖標除外)內(nèi)側(cè)應距線路中心3.1m以上。

D、警沖標應設在會合線路兩線間為4m的起點處中間。有曲線時,

應按限界加寬辦法加寬;兩線間距不足4nl時,應設在兩線路中心線

最大間距的起點處中間。

正確答案:ABCD

14.()每次使用前,必須詳細檢查,凡發(fā)現(xiàn)安全帶編織有破損,傷

痕及安全繩有傷痕的不準使用。

A、安全繩

B、手套

C、安全帶

D、安全帽

正確答案:ACD

15.嚴禁在運行的機車、車輛前搶越,嚴禁在機車車輛底部、端部,

O和隧道內(nèi)、電氣化設施設備周圍坐臥休息或躲避風雨。

A、橋梁上

B、線路道心

C、鋼軌

D、軌枕頭

正確答案:ABCD

16.發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險時,應()。

A、沿半徑垂直方向邁小步慢慢退出

B、沿半徑垂直方向邁大步快速退出

C、單足或并足跳離危險區(qū)

D、大跨步離開危險區(qū)

正確答案:AC

17.閉塞可分為()。

A、區(qū)間閉塞

B、自動站間閉塞

C、自動閉塞

D、半自動閉塞

正確答案:BCD

18.營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設備O的各種施工,分為施工作業(yè)

和維修作業(yè)。

A、質(zhì)量均衡

B、平穩(wěn)

C、穩(wěn)定

D、使用

E、行車安全

正確答案:CDE

19.在站場上作業(yè)和行走時,禁止戴妨礙視覺、聽覺的()或其他遮

蓋物,有冰凍時在鞋上綁扎草繩或穿其他防滑鞋具,以防滑倒摔傷。

A、眼鏡

B、色鏡

C、頭巾

D、帽子

正確答案:BD

20.下列作業(yè)中,()屬于線路、道岔臨時補修的基本內(nèi)容。

A、更換傷損鋼軌,斷軌焊復

B、調(diào)整線路、道岔各部尺寸,撥正曲線

C、調(diào)整嚴重不良軌縫

D、更換、方正和修理軌枕

E、疏通嚴重淤塞的排水設備,處理嚴重沖刷的路肩和道床

正確答案:CE

21.接頭螺栓及墊圈傷損達到下列()標準,應及時更換。

A、螺栓絲扣損壞

B、螺栓嚴重銹蝕

C、墊圈折斷或失去彈性

D、螺栓折斷

E、螺栓桿徑磨耗超過2mm不能保持規(guī)定的扭矩

正確答案:ABCD

22.熱射病癥狀的特點有O。

A、神志模糊

B、大量冷汗

C、躁動不安

D、心力衰竭

正確答案:ABCD

23.區(qū)間維修天窗開始前及開始后,兩端防護員應做的工作有O。

A、兩端防護員到達施工現(xiàn)場后,按照防護示意圖現(xiàn)場核對防護標志

設置的位置,將防護標志放置在對應的路肩上,向現(xiàn)場防護員匯報

具體位置,進行試通話,做好施工前的準備工作。

B、兩端防護員與現(xiàn)場防護員保持通訊暢通,思想集中,不間斷瞭望

列車情況,做到聯(lián)控、互控,有列車接近時及時通知現(xiàn)場防護員下

道避車。

C、設置完畢后將插設位置、行別、方向等信息向作業(yè)負責人復誦確

認。兩端防護員應站在距離施工地點800m處,且瞭望條件較好的地

點顯示停車手信號。鄰線來車時及時向現(xiàn)場通報,并面向列車方向

立崗接車。

D、接到線路封鎖調(diào)度命令和施工負責人指令后,按預先標記、攜帶

的防護示意圖設置封鎖防護。

正確答案:ABCD

24.在起重傷害危險源中,下列關于安全缺陷的說法正確的是()。

A、現(xiàn)場無人指揮

B、日常安全檢查不到位

C、作業(yè)區(qū)無人逗留

D、無證人員操作起重機

正確答案:ABD

25.在接觸網(wǎng)及帶電體5m范圍內(nèi),使用()等機電設備時,應有良好

的接地裝置。在可能帶電部位,應有“高壓危險”的明顯標志和防

護措施。

A、空壓機

B、發(fā)電機

C、電焊機

D、攪拌機

正確答案:ABCD

26.嚴禁穿()進行帶電作業(yè)。

A、工作帽

B、短褲

C、防護服

D、汗背心

正確答案:BD

27.在鐵路運輸生產(chǎn)過程中,有中毒和窒息危險的是O。

A、有毒物品的運輸、裝卸作業(yè)

B、有毒物品的儲存保管作業(yè)

C、在密閉、有限空間作業(yè)

D、在有毒有害場所作業(yè)

正確答案:ABCD

28.根據(jù)接觸毒物時間長短,發(fā)病緩急可分為()。

A、亞急性中毒

B、亞慢性中毒

C、慢性中毒

D、急性中毒

正確答案:ACD

29.曲線整正作業(yè)前期工作量調(diào)查內(nèi)容錯誤的是()

A、復核曲線全長,調(diào)查曲線頭尾反彎及鵝頭。

B、復核每5m正矢點位置,如不正確,重新計算布設。

C、各點正矢正矢值取2次測量的平均值,準確記錄五大樁位置。

D、調(diào)查軌道幾何尺寸、軌距變化率。

E、調(diào)查零配件缺損,調(diào)查缺硅處所。

正確答案;BC

30.鋼軌根據(jù)傷損特征和形成機理,可分為()。

A、縱向裂紋

B、核傷

C、水平裂紋

D、焊接接頭傷損

E、擦傷裂紋

F、螺孔裂紋

正確答案:ABCDEF

31.下列關于正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點之間的直線段長

度描述正確的是O。

A、線路允許速度大于160km/h時不應小于70m;

B、線路允許速度為120km/h(不含)?160km/h時不應小于40m,

C、線路允許速度大于160km/h時困難條件下不應小于50m;

D、線路允許速度為120km/h(不含)?160km/h時困難條件下不

應小于25m

正確答案:ABD

32.對路基基床翻漿病害引發(fā)的道床病害下列敘述正確的是()。

A、外物臟污影響

B、維修作業(yè)不當

C、道硅級配原因

D、路基基床密實度不做

正確答案:ACD

33.按照鐵路交通行車事故等級分為O。

A、較大事故

B、重大事故

C、特別重大事故

D、一般事故

正確答案:ABCD

34.線路大修應貫徹()原則

A、運營條件匹配

B、軌道結構等強

C、修理周期合理

D、線路質(zhì)量均衡

正確答案:ABCD

35.遇有雪情預告,必須提前做好()等各項除雪準備工作。

A、用具

B、防護用品

C、通信設備

D、人員

正確答案:ABCD

三、判斷題(共35題,每題1分,共35分)

1.尖軌跟端接頭錯牙不得大于2nim。()

A、正確

B、錯誤

正確答案:B

2.軌枕間距誤差或偏斜:提速道岔不超過20mm,牽引點處不超所

10mm;鋁熱焊縫距離軌枕邊緣不少于40nlm。()

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

3.電氣化鐵路附近工作人員可穿著便服上線作業(yè)。()

A、正確

B、錯誤

正確答案:B

4.計劃維修管理值為軌道應經(jīng)常保持的質(zhì)量檢查標準。()

A、正確

B、錯誤

正確答案:B

5.匯報內(nèi)容:區(qū)間、行別、號鐵及左右股、距軌頭位置、斷縫值、

垂裂鋼軌、道岔基本軌、尖軌、轍叉折斷、夾板雙側(cè)折斷等。()

A、正確

B、錯誤

正確答案;A

6.發(fā)生火災時要保持冷靜,不要盲目出逃。()

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

7.整修道口平臺,個別更換、整治道口鋪面,整修護軌等作業(yè),開

通后不限速,維修負責人職務由不低于工長。()

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

8.搬運材料、配件需在兩線間行走時,應設置防護,可以緊靠線路。

O

A、正確

B、錯誤

正確答案:B

9.起道岔時,應以直股為準,先撥正方向,如有硬彎鋼軌也應事先

矯直。()

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

10.撥正曲線兩端直線方向,消除反彎及“鵝頭”,恢復曲線頭尾位

置。O

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

n.目測方向和高低,檢查高低、方向每50米人工目視檢查一次。()

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

12.事故責任單位和有關人員應當認真吸取事故教訓,落實防范和整

改措施,防止事故再次發(fā)生。()

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

13.吊運軌排運行的前方3m內(nèi)不準站人。()

A、正確

B、錯誤

正確答案:B

14.操作者在確認施工負責人發(fā)出上道作業(yè)信號后,方準推機上道。

每臺搗固機由1人操作,另1人做輔助工作。()

A、正確

B、錯誤

正確答案;A

15.不準在橫越線路時鉆越車輛,可以腳踩鋼軌面。()

A、正確

B、錯誤

正確答案:B

16.清除中門石碓,卸車人員攜帶工具自車廂中部大門進行入車廂,

電氣化區(qū)段人員可以攀登車輛頂部進入車廂。O

A、正確

B、錯誤

正確答案:B

17.道岔的轍叉、尖軌及鋼軌傷損更換后不能焊接時,應臨時處理并

限速(速度不超過120km/h),并盡快恢復原結構。()

A、正確

B、錯誤

正確答案:B

18.某工區(qū)計劃維修作業(yè)驗收時,在站內(nèi)檢查專用線時,發(fā)現(xiàn)

kO+12#接頭軌枕偏斜55mll1,該工區(qū)工長認為此處不扣分。()

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

19.收工前應對搗固機進行保養(yǎng)和擦拭,并罩上機套,綁牢捆緊并上

鎖。O

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

20.下陡坡時可以熄火或者空擋滑行。()

A、正確

B、錯誤

正確答案:B

21.凡發(fā)生與工務有關的事故,工務部門應縝密調(diào)查,科學分析,找

出原因,吸取教訓并采取有效措施,防止同類事故的再次發(fā)生。()

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

22.職業(yè)性精神緊張能夠誘發(fā)職業(yè)病。()

A、正

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論