2025年鐵路貨運(yùn)員(中級(jí)工)職業(yè)技能考試題(附答案)_第1頁(yè)
2025年鐵路貨運(yùn)員(中級(jí)工)職業(yè)技能考試題(附答案)_第2頁(yè)
2025年鐵路貨運(yùn)員(中級(jí)工)職業(yè)技能考試題(附答案)_第3頁(yè)
2025年鐵路貨運(yùn)員(中級(jí)工)職業(yè)技能考試題(附答案)_第4頁(yè)
2025年鐵路貨運(yùn)員(中級(jí)工)職業(yè)技能考試題(附答案)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩13頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2025年鐵路貨運(yùn)員(中級(jí)工)職業(yè)技能考試題(附答案)1.作業(yè)車停留位置距警沖標(biāo)不足()米時(shí),防護(hù)信號(hào)應(yīng)設(shè)在與警2.總后勤部軍事交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)匯總?cè)娫路蓁F路軍事運(yùn)輸計(jì)劃,填寫(),于計(jì)劃審批當(dāng)月14日前提交總公司運(yùn)輸局C、軍運(yùn)任務(wù)通知書3.總公司每年不定召開貨運(yùn)(),處理有爭(zhēng)議的或典型的貨物損C、安全分析會(huì)D、安全研討會(huì)4.總公司根據(jù)貨物運(yùn)輸需求提出鐵路篷布購(gòu)置數(shù)量,由集裝箱公司按規(guī)定()進(jìn)行購(gòu)置B、程序C、購(gòu)置數(shù)量5.總公司根據(jù)貨物運(yùn)輸需求提出鐵路篷布購(gòu)置數(shù)量,由集裝箱公司按規(guī)定()進(jìn)行購(gòu)置。A、要求B、程序C、購(gòu)置數(shù)量6.自貨物損失發(fā)現(xiàn)之日起,對(duì)二級(jí)、一級(jí)損失處理期限最長(zhǎng)不得7.自備篷布采用()編號(hào)。C、9位8.裝載木材(包括原木、坑木、小徑木、板方材)時(shí),材長(zhǎng)()及以下的每垛整體捆綁3道9.裝載活魚(包括魚苗)、跨裝貨物的車輛(踣跨及兩平車的汽車除外)等,是否可以通過駝峰,由車站會(huì)同()等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入《站細(xì)》13.裝后超出()基本輪廓的貨物,經(jīng)總公司批準(zhǔn),可不按超限貨物辦理A、機(jī)車車輛限界B、建筑限界C、特定區(qū)段裝載限界D、一級(jí)超限限界14.竹子應(yīng)使用敞車裝載。在敞車兩端使用竹籬作擋壁,并在擋壁外內(nèi)插木支柱()對(duì),兩側(cè)內(nèi)插木支柱不少于4對(duì)15.重車重心高度從鋼軌面起,超過()時(shí)應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》的規(guī)定限速運(yùn)行。16.重車重心高度H大于2000小于等于2400時(shí),運(yùn)行限速()k19.下列應(yīng)苫蓋篷布的是()。B、貨物裝載高度超過端側(cè)墻1m以上C、有押運(yùn)人乘坐的敞車D、有毒品20.下列應(yīng)編制貨運(yùn)記錄的是()。A、貨車發(fā)生換裝整理B、集裝箱封印丟失C、卸車發(fā)現(xiàn)貨物件數(shù)較票據(jù)記載多出D、發(fā)現(xiàn)無(wú)法交付貨物21.下列選項(xiàng)中,不屬于輸入設(shè)備的是()B、光筆D、觸摸屏22.下列需使用篷布的是()。A、保密物品B、展覽品C、精密儀器D、怕濕貨物23.下列線路不屬于站線的是()A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、牽出線D、岔線24.下列為軍事運(yùn)輸差錯(cuò)的是()A、乘車人員或者押運(yùn)人員傷亡B、軍馬和軍犬等動(dòng)物死亡C、裝備物資嚴(yán)重?fù)p壞和丟失D、重點(diǎn)運(yùn)輸發(fā)生迂回和錯(cuò)到25.下列屬于丟失的是()26.下列屬于保價(jià)補(bǔ)償范圍的是()A、限速運(yùn)行的貨物B、集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳顳、易腐貨物27.下列屬于保價(jià)補(bǔ)償范圍的是()A、零散快運(yùn)貨物C、承運(yùn)人裝卸的貨物D、托運(yùn)人、收貨人自裝卸的貨物28.下列憑收貨人提出的特價(jià)運(yùn)輸證明書回送時(shí),不核收運(yùn)費(fèi)的是29.下列可按零散貨物快運(yùn)辦理的是()。A、煤炭C、汽油30.下列貨物能用棚車裝運(yùn)的必須使用棚車裝運(yùn),不得用其他貨車代替的是()B、展覽品C、化肥參考答案:B31.下列承運(yùn)人可辦理的貨物變更是()A、第二次變更到站B、變更后的貨物運(yùn)到期限大于容許運(yùn)輸期限D(zhuǎn)、易腐貨物容許運(yùn)輸期限大于重新計(jì)算的運(yùn)到期限4日以上32.下列車輛屬于特種用途車的是()A、實(shí)驗(yàn)車B、平車C、自備罐車D、國(guó)外貨車33.下列不屬于特定區(qū)段裝跟制的是()A、豐沙線少城至三家店間上行線B、運(yùn)往朝鮮的物C、運(yùn)往俄羅斯的貨物D、京包線南口至西撥子間34.下列保價(jià)貨物發(fā)生損失,鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的A、不可抗力B、棚車漏雨造成貨物濕損C、鐵路貨車篷布丟失造成貨物濕損D、篷布頂部被割造成貨物濕損35.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)簽認(rèn)單保存期()B、二年C、三年D、半年36.危險(xiǎn)貨物新品名、新包裝試運(yùn)應(yīng)符合鐵路危險(xiǎn)貨物品名表特殊規(guī)定欄的(),由鐵路局批準(zhǔn),并報(bào)總公司運(yùn)輸局備案A、相關(guān)規(guī)定B、特殊規(guī)定C、具體規(guī)定D、有關(guān)規(guī)定37.托運(yùn)人由于特殊原因,對(duì)承運(yùn)后的運(yùn)輸合同,可按批向貨物所在的()提出變更到站,變更收貨人D、中途站或到站38.托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)均可選擇保價(jià)運(yùn)輸。當(dāng)選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí),()應(yīng)按《鐵路保價(jià)運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定,按照托運(yùn)人的聲明價(jià)格辦理保價(jià)運(yùn)輸手續(xù)并收取保價(jià)費(fèi)。A、鐵路運(yùn)輸企業(yè)C、承運(yùn)人D、辦理站39.托運(yùn)的空集裝箱可不施封,托運(yùn)人須關(guān)緊箱門并用()鍍鋅鐵線擰固。D、網(wǎng)絡(luò)化49.特快、快速貨物班列貨物混裝時(shí),保價(jià)費(fèi)率按全批貨物實(shí)際價(jià)格的千分之()計(jì)算。50.損失鑒定應(yīng)在發(fā)現(xiàn)站現(xiàn)場(chǎng)就地進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)難以鑒定時(shí),經(jīng)與()協(xié)商同意后,可以移至適當(dāng)?shù)膱?chǎng)地進(jìn)行鑒定。B、到站(發(fā)站)C、收貨人(托運(yùn)人)51.隨部(分)隊(duì)輸送攜行的軍用危險(xiǎn)貨物,在制定()的同時(shí),應(yīng)當(dāng)明確裝載方法、編掛位置、隔離要求和安全防護(hù)措施。A、列車梯隊(duì)組織方案B、列車梯隊(duì)運(yùn)輸計(jì)劃C、列車梯隊(duì)裝載方案D、列車梯隊(duì)裝載計(jì)劃52.受理超限、超重貨物資料后,發(fā)站測(cè)量核對(duì)貨物外形尺寸和重心位置,以超限超重貨物運(yùn)輸申請(qǐng)電報(bào)向鐵路局

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論