航天科技應(yīng)用知識問答姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號和地址名稱。2.請仔細(xì)閱讀各種題目，在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.航天科技中，哪種技術(shù)被稱為“黑科技”？

A.納米技術(shù)

B.量子通信技術(shù)

C.人工智能技術(shù)

D.高速列車技術(shù)

2.中國的載人航天工程代號為“神舟”系列，其中“神舟”指的是什么？

A.中國古代神話中的神舟

B.載人航天器

C.航天飛機

D.火箭

3.在航天器發(fā)射過程中，哪個階段稱為“發(fā)射窗口”？

A.發(fā)射前準(zhǔn)備階段

B.發(fā)射時刻

C.發(fā)射后初期階段

D.航天器進入軌道階段

4.什么是“空間站”？

A.一種無人航天器

B.一種載人航天器，用于長期在軌運行和科學(xué)研究

C.一種地球同步軌道衛(wèi)星

D.一種用于太空旅游的平臺

5.航天器返回地球時，一般采用哪種方式？

A.直接再入大氣層

B.使用降落傘著陸

C.使用火箭推進器返回

D.以上都是

6.下列哪個國家不是目前擁有獨立發(fā)射衛(wèi)星能力的國家？

A.中國

B.美國

C.俄羅斯

D.巴西

7.航天器在軌道上運行時，會受到哪種力的影響？

A.重力

B.空氣阻力

C.磁力

D.以上都是

8.下列哪種材料在航天器制造中應(yīng)用較少？

A.鈦合金

B.鈦合金

C.碳纖維復(fù)合材料

D.鋁合金

答案及解題思路：

1.B.量子通信技術(shù)

解題思路：量子通信技術(shù)因其獨特的量子糾纏和量子密鑰分發(fā)特性，被譽為“黑科技”。

2.B.載人航天器

解題思路：“神舟”系列是中國載人航天工程使用的載人航天器名稱。

3.B.發(fā)射時刻

解題思路：發(fā)射窗口是指在一定時間內(nèi)，由于各種因素限制，航天器可以成功發(fā)射的最佳時間段。

4.B.一種載人航天器，用于長期在軌運行和科學(xué)研究

解題思路：空間站是一種在太空軌道上長期運行、可供宇航員居住和工作的航天器。

5.D.以上都是

解題思路：航天器返回地球時，可能采用直接再入大氣層、使用降落傘著陸或火箭推進器返回等多種方式。

6.D.巴西

解題思路：巴西目前尚未具備獨立發(fā)射衛(wèi)星能力。

7.D.以上都是

解題思路：航天器在軌道上運行時，會受到重力、空氣阻力、磁力等多種力的影響。

8.A.鈦合金

解題思路：在航天器制造中，鈦合金和鋁合金因其高強度、耐腐蝕性等特點被廣泛應(yīng)用，而碳纖維復(fù)合材料也因為其輕質(zhì)高強而廣泛應(yīng)用，因此鈦合金在航天器制造中的應(yīng)用相對較少。二、填空題1.航天科技中，用于探測外層空間的探測器被稱為______。

答案：航天探測器

解題思路：探測器是專門設(shè)計用于探測和研究外層空間環(huán)境的航天器，因此稱為航天探測器。

2.航天器在發(fā)射前需要進行______測試。

答案：綜合測試

解題思路：航天器在發(fā)射前需要保證其各系統(tǒng)工作正常，通常通過綜合測試來驗證其功能和可靠性。

3.航天器在太空中運行時，需要克服的主要阻力是______。

答案：稀薄大氣阻力

解題思路：太空中的大氣非常稀薄，航天器在運行時主要受到的是稀薄大氣阻力，這種阻力會逐漸降低航天器的速度。

4.航天器返回地球時，一般采用______方式。

答案：再入大氣層

解題思路：航天器返回地球時，通常通過再入大氣層的方式，利用大氣摩擦減速并最終著陸。

5.航天器在軌道上運行時，需要通過______進行能源補充。

答案：太陽能電池板

解題思路：在太空中，航天器主要依靠太陽能電池板來收集太陽能，以補充其能源需求。

6.中國的載人航天工程代號為______系列。

答案：神舟

解題思路：中國的載人航天工程被稱為神舟系列，這是中國自主研發(fā)的載人飛船的代號。

7.航天器發(fā)射過程中，______階段稱為“發(fā)射窗口”。

答案：窗口期

解題思路：發(fā)射窗口是指在一定時間內(nèi)，航天器發(fā)射條件（如軌道參數(shù)、氣象條件等）允許的時段，因此這一階段被稱為“發(fā)射窗口”。

8.航天器在軌道上運行時，會受到______力的影響。

答案：微重力

解題思路：航天器在軌道上運行時，由于遠離地球表面，受到的地球引力非常小，因此處于微重力環(huán)境中。三、判斷題1.航天器在發(fā)射過程中，一次發(fā)射窗口。

解題思路：發(fā)射窗口是指在特定時間內(nèi)，由于軌道力學(xué)、地球自轉(zhuǎn)等多種因素限制，航天器可以順利進入預(yù)定軌道的機會。通常情況下，航天器發(fā)射前會計算多個可能的發(fā)射窗口，并非一次。

2.航天器在軌道上運行時，需要克服的主要阻力是空氣阻力。

解題思路：在軌道上運行的航天器主要受到微弱的空氣阻力、太陽輻射壓力以及地球引力等作用。但是由于航天器運行高度較高，空氣阻力相對較小，不是其主要阻力。

3.航天器返回地球時，一般采用降落傘方式。

解題思路：航天器返回地球時，通常采用再入大氣層、降落傘減速等過程。雖然降落傘是其中的一個環(huán)節(jié)，但并非唯一方式。再入大氣層階段，航天器將經(jīng)歷高速燃燒和劇烈的氣流加熱，這一過程中可能涉及多種減速和引導(dǎo)技術(shù)。

4.航天器在軌道上運行時，需要通過太陽能電池進行能源補充。

解題思路：太陽能電池是航天器獲取能源的重要方式，尤其是對在軌道上長時間運行的航天器來說。通過將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，航天器可以維持各類設(shè)備正常工作。

5.航天器在發(fā)射前需要進行地面測試。

解題思路：地面測試是航天器發(fā)射前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過對航天器各系統(tǒng)的功能進行檢測和驗證，保證其具備進入太空的條件。地面測試內(nèi)容包括但不限于機械、電子、環(huán)境等方面。

6.航天器在太空中運行時，不會受到地球引力的影響。

解題思路：地球引力對航天器的影響是顯而易見的。盡管在太空中航天器可以繞地球運行，但地球引力依然存在，對航天器的軌道和速度產(chǎn)生影響。

7.中國的載人航天工程代號為“神舟”系列。

解題思路：中國的載人航天工程確實以“神舟”系列為代號，這一系列航天器成功實現(xiàn)了中國載人航天任務(wù)。

8.航天器在軌道上運行時，不會受到太陽輻射的影響。

解題思路：太陽輻射對航天器在軌道上運行有著顯著影響。太陽輻射能量高、輻射強度大，會對航天器的材料和電子設(shè)備造成損害，因此航天器需要具備相應(yīng)的防護措施。四、簡答題1.簡述航天器在發(fā)射過程中需要經(jīng)過的幾個階段。

解答：

航天器在發(fā)射過程中通常需要經(jīng)過以下階段：

1.啟動階段：包括發(fā)動機點火，推進器啟動，火箭垂直起豎等。

2.飛行階段：火箭脫離地面，進入預(yù)定軌道。

3.調(diào)整階段：在發(fā)射后對航天器的軌道、速度和姿態(tài)進行調(diào)整。

4.投放階段：將航天器投放至預(yù)定軌道或目標(biāo)區(qū)域。

2.簡述航天器在軌道上運行時，需要克服的主要阻力。

解答：

航天器在軌道上運行時主要需要克服以下阻力：

1.空氣阻力：在接近地球的低軌道，航天器會受到稀薄大氣的阻力。

2.太陽輻射壓力：航天器表面受到太陽輻射的沖擊，產(chǎn)生的壓力。

3.微流星體撞擊：航天器在運行過程中可能受到微小流星體的撞擊。

3.簡述航天器返回地球時，一般采用的方式。

解答：

航天器返回地球一般采用以下方式：

1.飛行路徑調(diào)整：調(diào)整軌道，使其逐漸下降至大氣層。

2.引火返回：利用制動火箭產(chǎn)生減速，使航天器進入大氣層。

3.熱防護系統(tǒng)：航天器表面覆蓋熱防護材料，以應(yīng)對返回過程中產(chǎn)生的高溫。

4.簡述航天器在軌道上運行時，需要通過哪種方式進行能源補充。

解答：

航天器在軌道上運行時主要通過以下方式補充能源：

1.太陽能電池：利用太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)換為電能。

2.氫氧燃料電池：利用氫氧燃料電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。

3.反應(yīng)堆：利用放射性同位素?zé)犭姲l(fā)生器將核能轉(zhuǎn)換為電能。

5.簡述航天器在發(fā)射前需要進行的測試。

解答：

航天器在發(fā)射前需要進行以下測試：

1.發(fā)動機測試：保證發(fā)動機功能正常。

2.結(jié)構(gòu)強度測試：檢查航天器結(jié)構(gòu)在發(fā)射過程中的承受能力。

3.電子設(shè)備測試：檢查航天器電子設(shè)備的運行狀態(tài)。

4.系統(tǒng)測試：驗證航天器各個系統(tǒng)的協(xié)同工作。

6.簡述航天器在太空中運行時，需要克服的主要困難。

解答：

航天器在太空中運行時需要克服以下困難：

1.微重力環(huán)境：航天器內(nèi)部會出現(xiàn)微重力現(xiàn)象，影響設(shè)備運行。

2.惡劣空間環(huán)境：航天器在太空中的輻射、溫度等條件惡劣。

3.能源供應(yīng)：航天器在長期運行中需要持續(xù)補充能源。

7.簡述航天器在軌道上運行時，會受到哪些力的影響。

解答：

航天器在軌道上運行時受到以下力的影響：

1.引力：地球、月球等天體的引力對航天器運行產(chǎn)生影響。

2.空氣阻力：航天器在大氣層附近受到空氣阻力的作用。

3.太陽輻射壓力：太陽輻射對航天器產(chǎn)生壓力。

8.簡述航天器在發(fā)射過程中，為什么一次發(fā)射窗口。

解答：

航天器在發(fā)射過程中一次發(fā)射窗口是因為：

1.發(fā)射窗口是指地球、目標(biāo)天體和航天器三者相對位置的最佳時機。

2.發(fā)射窗口通常受到地球自轉(zhuǎn)、衛(wèi)星軌道和目標(biāo)天體運動等因素限制。

3.錯過發(fā)射窗口將導(dǎo)致發(fā)射任務(wù)推遲，增加成本和時間。五、論述題1.論述航天科技在現(xiàn)代社會的重要作用。

論述：

航天科技在現(xiàn)代社會具有極其重要的作用。它為國家提供了重要的科技支持，推動科技進步和創(chuàng)新；航天科技在軍事、通信、氣象、資源勘探等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用，為國家安全和經(jīng)濟發(fā)展提供了有力保障；航天科技是國家綜合實力和國際地位的象征，有利于提升國家形象和國際影響力。

2.論述航天器在軌道上運行時，需要克服的主要困難及其解決辦法。

論述：

航天器在軌道上運行時，需要克服的主要困難包括：微重力環(huán)境、輻射環(huán)境、溫度變化等。為解決這些問題，科學(xué)家們采取了以下措施：設(shè)計特殊的艙體結(jié)構(gòu)以適應(yīng)微重力環(huán)境；采用輻射屏蔽材料和輻射防護技術(shù)以減輕輻射影響；通過熱控系統(tǒng)調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度，保持航天器正常運行。

3.論述航天器在發(fā)射過程中，為什么一次發(fā)射窗口。

論述：

航天器在發(fā)射過程中一次發(fā)射窗口，主要是因為發(fā)射窗口受到地球自轉(zhuǎn)、地球軌道、航天器發(fā)射地點等因素的限制。發(fā)射窗口是指在一定時間內(nèi)，航天器能夠進入預(yù)定軌道的最佳時機。一旦錯過發(fā)射窗口，需要等待數(shù)月甚至數(shù)年才能再次獲得發(fā)射機會。

4.論述航天科技在國家安全和發(fā)展中的地位。

論述：

航天科技在國家安全和發(fā)展中具有重要地位。它有助于提升國家綜合實力、維護國家安全、促進經(jīng)濟發(fā)展。航天科技為軍事偵察、通信、導(dǎo)航等領(lǐng)域提供支持，有助于提高國家防御能力；同時航天科技在資源勘探、環(huán)境保護、氣候變化監(jiān)測等方面發(fā)揮重要作用，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供保障。

5.論述航天器在軌道上運行時，需要通過哪種方式進行能源補充。

論述：

航天器在軌道上運行時，通常通過太陽能電池板進行能源補充。太陽能電池板將太陽光轉(zhuǎn)化為電能，為航天器提供持續(xù)動力。一些航天器還配備有燃料電池、核電池等備用能源，以保證在特殊情況下能夠正常運行。

6.論述航天器在發(fā)射前需要進行的測試及其目的。

論述：

航天器在發(fā)射前需要進行的測試主要包括：地面測試、發(fā)射場測試和模擬發(fā)射測試。這些測試的目的是保證航天器在發(fā)射過程中的安全、可靠運行。地面測試主要針對航天器的各個系統(tǒng)進行功能檢查；發(fā)射場測試是對航天器在發(fā)射前進行綜合測試；模擬發(fā)射測試則是對航天器在發(fā)射過程中的各項參數(shù)進行驗證。

7.論述航天科技在促進國家經(jīng)濟發(fā)展中的作用。

論述：

航天科技在促進國家經(jīng)濟發(fā)展中具有重要作用。航天科技帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位；航天科技的應(yīng)用促進了通信、導(dǎo)航、遙感等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力支持；航天科技有助于提高國家在國際舞臺上的地位，為國家爭取更多合作機會。

8.論述航天器在軌道上運行時，會受到哪些力的影響及其解決辦法。

論述：

航天器在軌道上運行時，會受到地球引力、太陽引力、月球引力等自然力的影響。為解決這些問題，科學(xué)家們采取了以下措施：通過軌道設(shè)計優(yōu)化航天器的運行軌跡；采用推進系統(tǒng)進行軌道修正，保證航天器穩(wěn)定運行。

答案及解題思路：

1.答案：航天科技在現(xiàn)代社會的重要作用包括推動科技進步、保障國家安全和經(jīng)濟發(fā)展、提升國家形象和國際影響力。

解題思路：從航天科技對國家、經(jīng)濟、科技和外交等方面的影響進行分析。

2.答案：航天器在軌道上運行時，需要克服的主要困難包括微重力環(huán)境、輻射環(huán)境和溫度變化，解決辦法包括設(shè)計特殊艙體結(jié)構(gòu)、采用輻射屏蔽材料和熱控系統(tǒng)等。

解題思路：分析航天器在軌道上運行時面臨的困難，并提出相應(yīng)的解決辦法。

3.答案：航天器在發(fā)射過程中一次發(fā)射窗口，因為發(fā)射窗口受到地球自轉(zhuǎn)、地球軌道和發(fā)射地點等因素的限制。

解題思路：分析發(fā)射窗口的限制因素，闡述其產(chǎn)生的原因。

4.答案：航天科技在國家安全和發(fā)展中的地位包括提升國家綜合實力、維護國家安全、促進經(jīng)濟發(fā)展和提升國家形象。

解題思路：從航天科技在軍事、經(jīng)濟、科技和外交等方面的影響進行分析。

5.答案：航天器在軌道上運行時，需要通過太陽能電池板進行能源補充，同時配備燃料電池、核電池等備用能源。

解題思路：分析航天器在軌道上運行時的能源需求，并提出相應(yīng)的解決辦法。

6.答案：航天器在發(fā)射前需要進行的測試包括地面測試、發(fā)射場測試和模擬發(fā)射測試，目的是保證航天器在發(fā)射過程中的安全、可靠運行。

解題思路：分析航天器發(fā)射前的測試項目及其目的，闡述其重要性。

7.答案：航天科技在促進國家經(jīng)濟發(fā)展中的作用包括帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、促進技術(shù)創(chuàng)新和提升國家地位。

解題思路：從航天科技對經(jīng)濟、科技和外交等方面的影響進行分析。

8.答案：航天器在軌道上運行時，會受到地球引力、太陽引力和月球引力等自然力的影響，解決辦法包括軌道設(shè)計和推進系統(tǒng)修正。

解題思路：分析航天器在軌道上運行時面臨的自然力影響，并提出相應(yīng)的解決辦法。六、應(yīng)用題1.某航天器在軌道上運行時，需要克服的主要阻力為大氣阻力（稀薄大氣層中的摩擦力）。請計算該航天器在運行過程中所受的阻力大小。

解題思路：首先需要知道航天器的速度、迎風(fēng)面積和大氣密度，然后使用公式F=0.5ρv^2ACd來計算阻力，其中F是阻力，ρ是大氣密度，v是速度，A是迎風(fēng)面積，Cd是阻力系數(shù)。

2.某航天器在軌道上運行時，需要通過太陽能電池進行能源補充。請計算該航天器在一天內(nèi)所獲得的太陽能能量。

解題思路：需要知道太陽能電池的面積、光電轉(zhuǎn)換效率和每平方米每秒的太陽輻射能量（太陽常數(shù)）。使用公式E=AηI，其中E是能量，A是太陽能電池面積，η是光電轉(zhuǎn)換效率，I是太陽常數(shù)。

3.某航天器在發(fā)射前需要進行地面測試，請列舉三種常見的地面測試項目。

解題思路：列舉包括結(jié)構(gòu)強度測試、熱真空測試和振動測試等三種地面測試項目。

4.某航天器在發(fā)射過程中，需要克服的主要阻力為空氣阻力。請計算該航天器在發(fā)射過程中所受的阻力大小。

解題思路：與第1題類似，需要航天器的速度、迎風(fēng)面積和大氣密度，然后使用相同的公式F=0.5ρv^2ACd來計算阻力。

5.某航天器在軌道上運行時，需要通過太陽能電池進行能源補充。請計算該航天器在一年內(nèi)所獲得的太陽能能量。

解題思路：與第2題類似，但需要考慮一年內(nèi)的日照時間和季節(jié)變化，使用公式E=AηIt，其中t是一年內(nèi)的有效日照時間。

6.某航天器在發(fā)射前需要進行地面測試，請列舉三種常見的地面測試項目。

解題思路：同第3題，列舉包括系統(tǒng)功能測試、熱控制測試和推進系統(tǒng)測試等三種地面測試項目。

7.某航天器在軌道上運行時，需要克服的主要阻力為微流星體和空間碎片撞擊造成的阻力。請計算該航天器在運行過程中所受的阻力大小。

解題思路：需要知道航天器的速度、撞擊率、微流星體和空間碎片的平均質(zhì)量和撞擊時的角度。使用公式F=nmv^2/(2g)，其中F是阻力，n是撞擊次數(shù)，m是平均質(zhì)量，v是速度，g是重力加速度。

8.某航天器在軌道上運行時，需要通過太陽能電池進行能源補充。請計算該航天器在一天內(nèi)所獲得的太陽能能量。

解題思路：同第2題，使用相同的公式E=AηIt來計算能量，其中t是一天內(nèi)的有效日照時間。

答案及解題思路：

1.阻力大小計算公式：F=0.5ρv^2ACd，具體數(shù)值需要根據(jù)航天器的具體參數(shù)來確定。

2.能量計算公式：E=AηIt，具體數(shù)值需要根據(jù)太陽能電池的參數(shù)和太陽常數(shù)來確定。

3.地面測試項目：結(jié)構(gòu)強度測試、熱真空測試、振動測試。

4.阻力大小計算公式：F=0.5ρv^2ACd，具體數(shù)值需要根據(jù)航天器的具體參數(shù)來確定。

5.能量計算公式：E=AηIt，具體數(shù)值需要根據(jù)太陽能電池的參數(shù)和一年內(nèi)的有效日照時間來確定。

6.地面測試項目：系統(tǒng)功能測試、熱控制測試、推進系統(tǒng)測試。

7.阻力大小計算公式：F=nmv^2/(2g)，具體數(shù)值需要根據(jù)航天器的具體參數(shù)來確定。

8.能量計算公式：E=AηIt，具體數(shù)值需要根據(jù)太陽能電池的參數(shù)和一天內(nèi)的有效日照時間來確定。七、論述題1.論述航天科技在現(xiàn)代社會的重要作用。

1.1.航天科技在通信領(lǐng)域的作用

1.2.航天科技在地理信息獲取中的應(yīng)用

1.3.航天科技對科學(xué)研究的影響

1.4.航天科技在推動國際合作中的作用

2.論述航天器在軌道上運行時，需要克服的主要困難及其解決辦法。

2.1.微小流星體撞擊的風(fēng)險

2.2.太空輻射的影響

2.3.動力系統(tǒng)的不穩(wěn)定性

2.4.解決辦法與措施

3.論述航天器在發(fā)射過程中，為什么一次發(fā)射窗口。

3.1.發(fā)射窗口的定義

3.2.影響發(fā)射窗口的因素

3.3.發(fā)射窗口的確定與調(diào)整

4.論述航天科技在國家安全和發(fā)展中的地位。

4.1.航天科技在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用

4.2.航天科技對國家戰(zhàn)略的影響

4.3.航天科技對國家經(jīng)濟實力的推動作用

5.論述航天器在軌道上運行時，需要通過哪種方式進行能源補充。

5.1.太陽能電池板

5.2.化學(xué)電池

5.3.核能電池

5.4.能源補充的方式選擇

6.論述航天器在發(fā)射前需要進行的測試及其目的。

6.1.針對航天器的功能測試

6.2.發(fā)射環(huán)境適應(yīng)性測試

6.3.目的與重要性

7.論述航天科技在促進國家經(jīng)濟發(fā)展中的作用。

7.1.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

7.2.促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)的成長

7.3.增強國家軟實力和綜合國力

8.論述航天器在軌道上運行時，會受到