2025年無(wú)人機(jī)駕駛員職業(yè)資格考試模擬題庫(kù)考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)概述要求：本部分主要考察考生對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的基本組成、工作原理及各類無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的了解程度。1.下列哪項(xiàng)不是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的組成部分？A.機(jī)體B.動(dòng)力系統(tǒng)C.飛行控制系統(tǒng)D.載荷系統(tǒng)2.無(wú)人機(jī)按飛行方式分類，以下哪種不屬于無(wú)人機(jī)飛行方式？A.固定翼無(wú)人機(jī)B.懸停無(wú)人機(jī)C.多旋翼無(wú)人機(jī)D.直升機(jī)3.無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域分類，以下哪種不屬于無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域？A.農(nóng)業(yè)噴灑B.地質(zhì)勘探C.環(huán)境監(jiān)測(cè)D.醫(yī)療救援4.無(wú)人機(jī)按動(dòng)力系統(tǒng)分類，以下哪種不屬于無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)？A.內(nèi)燃機(jī)B.氫燃料電池C.電池D.電動(dòng)機(jī)5.無(wú)人機(jī)按操控方式分類，以下哪種不屬于無(wú)人機(jī)操控方式？A.遙控操控B.遙測(cè)操控C.自主操控D.手動(dòng)操控6.無(wú)人機(jī)按通信方式分類，以下哪種不屬于無(wú)人機(jī)通信方式？A.無(wú)線電通信B.藍(lán)牙通信C.4G通信D.5G通信7.無(wú)人機(jī)按任務(wù)類型分類，以下哪種不屬于無(wú)人機(jī)任務(wù)類型？A.視覺偵察B.通信中繼C.遙感監(jiān)測(cè)D.導(dǎo)航定位8.無(wú)人機(jī)按飛行速度分類，以下哪種不屬于無(wú)人機(jī)飛行速度？A.低速無(wú)人機(jī)B.中速無(wú)人機(jī)C.高速無(wú)人機(jī)D.超高速無(wú)人機(jī)9.無(wú)人機(jī)按飛行高度分類，以下哪種不屬于無(wú)人機(jī)飛行高度？A.低空無(wú)人機(jī)B.中空無(wú)人機(jī)C.高空無(wú)人機(jī)D.超高空無(wú)人機(jī)10.無(wú)人機(jī)按重量分類，以下哪種不屬于無(wú)人機(jī)重量？A.輕型無(wú)人機(jī)B.中型無(wú)人機(jī)C.重型無(wú)人機(jī)D.超重型無(wú)人機(jī)二、無(wú)人機(jī)飛行原理要求：本部分主要考察考生對(duì)無(wú)人機(jī)飛行原理的理解程度。1.無(wú)人機(jī)飛行過程中，以下哪個(gè)因素對(duì)無(wú)人機(jī)升力產(chǎn)生直接影響？A.無(wú)人機(jī)重量B.無(wú)人機(jī)翼面積C.無(wú)人機(jī)翼型D.無(wú)人機(jī)迎角2.無(wú)人機(jī)飛行過程中，以下哪個(gè)因素對(duì)無(wú)人機(jī)阻力產(chǎn)生直接影響？A.無(wú)人機(jī)重量B.無(wú)人機(jī)翼面積C.無(wú)人機(jī)翼型D.無(wú)人機(jī)迎角3.無(wú)人機(jī)飛行過程中，以下哪個(gè)因素對(duì)無(wú)人機(jī)推力產(chǎn)生直接影響？A.無(wú)人機(jī)重量B.無(wú)人機(jī)翼面積C.無(wú)人機(jī)翼型D.無(wú)人機(jī)迎角4.無(wú)人機(jī)飛行過程中，以下哪個(gè)因素對(duì)無(wú)人機(jī)升阻比產(chǎn)生直接影響？A.無(wú)人機(jī)重量B.無(wú)人機(jī)翼面積C.無(wú)人機(jī)翼型D.無(wú)人機(jī)迎角5.無(wú)人機(jī)飛行過程中，以下哪個(gè)因素對(duì)無(wú)人機(jī)航程產(chǎn)生直接影響？A.無(wú)人機(jī)重量B.無(wú)人機(jī)翼面積C.無(wú)人機(jī)翼型D.無(wú)人機(jī)迎角6.無(wú)人機(jī)飛行過程中，以下哪個(gè)因素對(duì)無(wú)人機(jī)速度產(chǎn)生直接影響？A.無(wú)人機(jī)重量B.無(wú)人機(jī)翼面積C.無(wú)人機(jī)翼型D.無(wú)人機(jī)迎角7.無(wú)人機(jī)飛行過程中，以下哪個(gè)因素對(duì)無(wú)人機(jī)爬升率產(chǎn)生直接影響？A.無(wú)人機(jī)重量B.無(wú)人機(jī)翼面積C.無(wú)人機(jī)翼型D.無(wú)人機(jī)迎角8.無(wú)人機(jī)飛行過程中，以下哪個(gè)因素對(duì)無(wú)人機(jī)下降率產(chǎn)生直接影響？A.無(wú)人機(jī)重量B.無(wú)人機(jī)翼面積C.無(wú)人機(jī)翼型D.無(wú)人機(jī)迎角9.無(wú)人機(jī)飛行過程中，以下哪個(gè)因素對(duì)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間產(chǎn)生直接影響？A.無(wú)人機(jī)重量B.無(wú)人機(jī)翼面積C.無(wú)人機(jī)翼型D.無(wú)人機(jī)迎角10.無(wú)人機(jī)飛行過程中，以下哪個(gè)因素對(duì)無(wú)人機(jī)飛行穩(wěn)定性產(chǎn)生直接影響？A.無(wú)人機(jī)重量B.無(wú)人機(jī)翼面積C.無(wú)人機(jī)翼型D.無(wú)人機(jī)迎角四、無(wú)人機(jī)操控技術(shù)要求：本部分主要考察考生對(duì)無(wú)人機(jī)操控技術(shù)的掌握程度。1.無(wú)人機(jī)操控系統(tǒng)通常包括哪些基本部分？A.操控手柄B.控制器C.通信模塊D.數(shù)據(jù)接收器2.無(wú)人機(jī)操控過程中，遙控器的主要作用是什么？A.接收地面信號(hào)B.發(fā)送飛行指令C.顯示飛行狀態(tài)D.以上都是3.無(wú)人機(jī)在飛行過程中，如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)返航？A.通過預(yù)設(shè)返航點(diǎn)B.通過GPS定位C.通過GPRS信號(hào)D.通過Wi-Fi信號(hào)4.無(wú)人機(jī)在緊急情況下，如何實(shí)施緊急降落？A.通過遙控器按鍵B.通過自動(dòng)降落程序C.通過手動(dòng)控制D.通過GPS定位5.無(wú)人機(jī)操控過程中，如何避免與地面障礙物相撞？A.通過視覺避障系統(tǒng)B.通過雷達(dá)避障系統(tǒng)C.通過紅外避障系統(tǒng)D.通過聲波避障系統(tǒng)六、無(wú)人機(jī)法律法規(guī)與安全知識(shí)要求：本部分主要考察考生對(duì)無(wú)人機(jī)法律法規(guī)及安全知識(shí)的了解程度。1.在我國(guó)，無(wú)人機(jī)飛行需要遵守哪些基本法律法規(guī)？A.《中華人民共和國(guó)民用航空法》B.《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)飛行管理暫行規(guī)定》C.《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》D.以上都是2.無(wú)人機(jī)飛行前，需要進(jìn)行哪些安全檢查？A.檢查無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是否正常B.檢查飛行區(qū)域是否安全C.檢查飛行時(shí)間是否合理D.以上都是3.無(wú)人機(jī)飛行過程中，如何確保飛行安全？A.遵守飛行規(guī)則B.保持安全距離C.定期檢查無(wú)人機(jī)系統(tǒng)D.以上都是4.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，如何避免對(duì)他人造成干擾？A.遵守?zé)o線電管理規(guī)定B.避免在夜間飛行C.避免在人群密集區(qū)域飛行D.以上都是5.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，如何保護(hù)個(gè)人隱私？A.避免在敏感區(qū)域飛行B.避免拍攝他人肖像C.避免侵犯他人隱私D.以上都是6.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，如何防止無(wú)人機(jī)失控？A.定期檢查無(wú)人機(jī)系統(tǒng)B.遵守飛行規(guī)則C.保持安全距離D.以上都是7.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，如何防止無(wú)人機(jī)電池過熱？A.避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)飛行B.避免在高溫環(huán)境下飛行C.避免使用不合格電池D.以上都是8.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，如何防止無(wú)人機(jī)丟失？A.定期檢查無(wú)人機(jī)系統(tǒng)B.遵守飛行規(guī)則C.保持安全距離D.以上都是9.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，如何防止無(wú)人機(jī)對(duì)地面設(shè)施造成損害？A.避免在重要設(shè)施附近飛行B.遵守飛行規(guī)則C.保持安全距離D.以上都是10.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，如何防止無(wú)人機(jī)對(duì)其他航空器造成影響？A.遵守飛行規(guī)則B.保持安全距離C.避免在禁飛區(qū)域飛行D.以上都是本次試卷答案如下：一、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)概述1.B解析：無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通常由機(jī)體、動(dòng)力系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)和載荷系統(tǒng)四大部分組成。選項(xiàng)B“動(dòng)力系統(tǒng)”不屬于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的組成部分。2.D解析：無(wú)人機(jī)按照飛行方式可以分為固定翼無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)、直升機(jī)等。選項(xiàng)D“直升機(jī)”屬于有人駕駛的航空器，不屬于無(wú)人機(jī)。3.D解析：無(wú)人機(jī)按照應(yīng)用領(lǐng)域可以分為農(nóng)業(yè)噴灑、地質(zhì)勘探、環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療救援等。選項(xiàng)D“醫(yī)療救援”屬于無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。4.B解析：無(wú)人機(jī)按照動(dòng)力系統(tǒng)可以分為內(nèi)燃機(jī)無(wú)人機(jī)、電池?zé)o人機(jī)、電動(dòng)機(jī)無(wú)人機(jī)等。選項(xiàng)B“氫燃料電池”不屬于無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。5.D解析：無(wú)人機(jī)按照操控方式可以分為遙控操控、遙控操控、自主操控等。選項(xiàng)D“手動(dòng)操控”不屬于無(wú)人機(jī)操控方式。6.B解析：無(wú)人機(jī)按照通信方式可以分為無(wú)線電通信、4G通信、5G通信等。選項(xiàng)B“藍(lán)牙通信”不屬于無(wú)人機(jī)通信方式。7.D解析：無(wú)人機(jī)按照任務(wù)類型可以分為視覺偵察、通信中繼、遙感監(jiān)測(cè)等。選項(xiàng)D“導(dǎo)航定位”不屬于無(wú)人機(jī)任務(wù)類型。8.D解析：無(wú)人機(jī)按照飛行速度可以分為低速無(wú)人機(jī)、中速無(wú)人機(jī)、高速無(wú)人機(jī)等。選項(xiàng)D“超高速無(wú)人機(jī)”不屬于無(wú)人機(jī)飛行速度。9.D解析：無(wú)人機(jī)按照飛行高度可以分為低空無(wú)人機(jī)、中空無(wú)人機(jī)、高空無(wú)人機(jī)等。選項(xiàng)D“超高空無(wú)人機(jī)”不屬于無(wú)人機(jī)飛行高度。10.D解析：無(wú)人機(jī)按照重量可以分為輕型無(wú)人機(jī)、中型無(wú)人機(jī)、重型無(wú)人機(jī)等。選項(xiàng)D“超重型無(wú)人機(jī)”不屬于無(wú)人機(jī)重量。二、無(wú)人機(jī)飛行原理1.B解析：無(wú)人機(jī)飛行過程中，翼面積對(duì)無(wú)人機(jī)升力產(chǎn)生直接影響。翼面積越大，升力越大。2.B解析：無(wú)人機(jī)飛行過程中，翼面積對(duì)無(wú)人機(jī)阻力產(chǎn)生直接影響。翼面積越大，阻力越大。3.A解析：無(wú)人機(jī)飛行過程中，動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)無(wú)人機(jī)推力產(chǎn)生直接影響。動(dòng)力系統(tǒng)越強(qiáng)大，推力越大。4.D解析：無(wú)人機(jī)飛行過程中，升阻比對(duì)無(wú)人機(jī)性能產(chǎn)生直接影響。升阻比越大，飛行性能越好。5.D解析：無(wú)人機(jī)飛行過程中，動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)無(wú)人機(jī)航程產(chǎn)生直接影響。動(dòng)力系統(tǒng)越強(qiáng)大，航程越遠(yuǎn)。6.B解析：無(wú)人機(jī)飛行過程中，翼面積對(duì)無(wú)人機(jī)速度產(chǎn)生直接影響。翼面積越大，速度越快。7.A解析：無(wú)人機(jī)飛行過程中，動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)無(wú)人機(jī)爬升率產(chǎn)生直接影響。動(dòng)力系統(tǒng)越強(qiáng)大，爬升率越高。8.C解析：無(wú)人機(jī)飛行過程中，迎角對(duì)無(wú)人機(jī)下降率產(chǎn)生直接影響。迎角越大，下降率越快。9.A解析：無(wú)人機(jī)飛行過程中，動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間產(chǎn)生直接影響。動(dòng)力系統(tǒng)越強(qiáng)大，續(xù)航時(shí)間越長(zhǎng)。10.B解析：無(wú)人機(jī)飛行過程中，翼型對(duì)無(wú)人機(jī)飛行穩(wěn)定性產(chǎn)生直接影響。翼型越優(yōu)，飛行穩(wěn)定性越好。四、無(wú)人機(jī)操控技術(shù)1.D解析：無(wú)人機(jī)操控系統(tǒng)通常包括操控手柄、控制器、通信模塊和數(shù)據(jù)接收器四大部分。選項(xiàng)D“以上都是”正確。2.D解析：無(wú)人機(jī)操控過程中，遙控器的主要作用是接收地面信號(hào)、發(fā)送飛行指令、顯示飛行狀態(tài)。選項(xiàng)D“以上都是”正確。3.B解析：無(wú)人機(jī)在飛行過程中，通過GPS定位實(shí)現(xiàn)自動(dòng)返航。選項(xiàng)B“通過GPS定位”正確。4.B解析：無(wú)人機(jī)在緊急情況下，通過自動(dòng)降落程序?qū)嵤┚o急降落。選項(xiàng)B“通過自動(dòng)降落程序”正確。5.A解析：無(wú)人機(jī)在操控過程中，通過視覺避障系統(tǒng)避免與地面障礙物相撞。選項(xiàng)A“通過視覺避障系統(tǒng)”正確。五、無(wú)人機(jī)法律法規(guī)與安全知識(shí)1.D解析：在我國(guó)，無(wú)人機(jī)飛行需要遵守《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)飛行管理暫行規(guī)定》和《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》等法律法規(guī)。選項(xiàng)D“以上都是”正確。2.D解析：無(wú)人機(jī)飛行前，需要進(jìn)行無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、飛行區(qū)域、飛行時(shí)間和無(wú)線電管理規(guī)定等方面的安全檢查。選項(xiàng)D“以上都是”正確。3.D解析：無(wú)人機(jī)飛行過程中，遵守飛行規(guī)則、保持安全距離、定期檢查無(wú)人機(jī)系統(tǒng)等是確保飛行安全的措施。選項(xiàng)D“以上都是”正確。4.D解析：無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，遵守?zé)o線電管理規(guī)定、避免在夜間飛行、避免在人群密集區(qū)域飛行等是避免對(duì)他人造成干擾的措施。選項(xiàng)D“以上都是”正確。5.D解析：無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，避免在敏感區(qū)域飛行、避免拍攝他人肖像、避免侵犯他人隱私等是保護(hù)個(gè)人隱私的措施。選項(xiàng)D“以上都是”正確。6.D解析：無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，定期檢查無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、遵守飛行規(guī)則、保持安全距離等是防止無(wú)人機(jī)失控的措施。選項(xiàng)D“以上都是”正確。7.D解析：無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)飛行、避免在高溫環(huán)境下飛行、避免使用不合格電池等是防止無(wú)人機(jī)電