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安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-001
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:洞身開挖安全技術(shù)交底
1、隧道開挖方法應(yīng)根據(jù)其地質(zhì)條件、斷面大小、施工裝備、工期等條件的變
化,在施工過程中進(jìn)行適宜的調(diào)整。
2、鉆爆開挖應(yīng)采用預(yù)裂爆破技術(shù)或機(jī)型開挖作業(yè),控制循環(huán)進(jìn)尺,減少對(duì)圍
巖的擾動(dòng),并不應(yīng)初期支護(hù)、襯砌結(jié)構(gòu)和施工設(shè)備造成損傷。
3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽,施工人員酒后嚴(yán)禁進(jìn)洞。
4、洞內(nèi)照明燈應(yīng)保持足夠的亮度。
5、洞內(nèi)爆破作業(yè)按《爆破安全規(guī)程》施工作業(yè)。
6、隧道雙向開挖接近貫通時(shí),兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。
交7、隧道采用鉆爆法開挖時(shí),鉆爆設(shè)計(jì)應(yīng)考慮爆破振動(dòng)和噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影
響,應(yīng)采取減小振動(dòng)和降低噪聲的技術(shù)措施。
底
8、隧道采用機(jī)械開挖時(shí),應(yīng)根據(jù)其斷面和作業(yè)環(huán)境合理選擇機(jī)型,劃定安全
內(nèi)作業(yè)區(qū)域,并設(shè)置警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。
容9、隧道采用人工開挖時(shí),作業(yè)人員應(yīng)保持必要的安全操作距離,并設(shè)專人指
揮。
10、隧道開挖應(yīng)采取一切措施保護(hù)圍巖的自承能力,開挖采用弱爆破、短進(jìn)尺、
強(qiáng)支護(hù)、襯砌緊跟的施工方法,控制坍塌事故的發(fā)生。
11、隧道在開挖下一循環(huán)作業(yè)前,必須對(duì)照設(shè)計(jì)檢查初期支護(hù)施作情況,確保
施工作業(yè)環(huán)境安全。
12、臨時(shí)支撐要牢固,不能支在松動(dòng)的石塊上或松動(dòng)的物體作為支撐墊塊。
編制孫繼承審核周川嶺
交底人交底日期2017.7.1
接收班、組
人員簽字
注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-002
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:鉆孔作業(yè)安全技術(shù)交底
一、鉆孔安全
1、鉆孔前,必須由專人對(duì)開挖作業(yè)面安全狀況和作業(yè)人員安全防護(hù)進(jìn)行檢查,
及時(shí)消除各種安全隱患。
2、鉆孔作業(yè)過程中,必須采用濕式鉆孔;嚴(yán)禁在殘孔中繼續(xù)鉆孔。
3、鑿巖臺(tái)車的支架,在磴堆上鉆孔時(shí),應(yīng)保持磴堆的穩(wěn)定
4、鑿巖臺(tái)車行走前,操作司機(jī)應(yīng)查看鑿巖臺(tái)車周圍,確認(rèn)前后左右無人及障
礙物后,按照引導(dǎo)人員的指示信號(hào)操作;行走時(shí)要平穩(wěn),避免緊急操作發(fā)生意外
事故。
交5、鑿巖臺(tái)車鉆孔完成后應(yīng)停放在安全場(chǎng)所。
6、在圍巖地質(zhì)復(fù)雜地段,應(yīng)對(duì)鑿巖臺(tái)車重要部位采取加固措施和設(shè)置特殊的
底
防護(hù)裝置。
內(nèi)7、施工所用各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的驗(yàn)收,保
容證其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。
二、個(gè)人安全防護(hù)須知
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確戴安全帽。帽子的帽殼、內(nèi)襯、帽帶應(yīng)齊全完好。
2、高處作業(yè)人員,必須佩戴合格的安全帶,以防高處附落。
3、操作人員應(yīng)戴好手套和穿好防護(hù)服,使用手持電動(dòng)機(jī)具應(yīng)戴好絕緣手套。
進(jìn)行車、刨、鉆等工作時(shí)禁戴手套。
4、作業(yè)人員應(yīng)穿合適的工作鞋加以保護(hù)。
5、噪聲超過85分貝時(shí),人員應(yīng)該佩戴合格的耳塞進(jìn)行工作
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交底人交底日期2017.7.1
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安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-003
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:爆破作業(yè)安全技術(shù)交底
、爆破安全
1.爆破作業(yè),必須由經(jīng)過考核合格的爆破員擔(dān)任。
2.裝藥填塞期間,禁止與爆破作業(yè)無關(guān)的人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。在爆破危險(xiǎn)區(qū)邊界
上應(yīng)設(shè)立明顯的警戒標(biāo)志。起爆前30min,進(jìn)入爆破危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的所有通道必須
派專人警戒。
3.進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),必須遵守爆破安全操作規(guī)程。要有專人負(fù)責(zé)指揮;在危
險(xiǎn)區(qū)的邊界,設(shè)置警戒哨崗和標(biāo)志;在爆破前發(fā)出信號(hào),待危險(xiǎn)區(qū)的人員撤至安
全地點(diǎn)后,方準(zhǔn)爆破。爆破后,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,才能發(fā)出解
交除警戒信號(hào)。
4.爆破員領(lǐng)取爆破器材,必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),領(lǐng)取數(shù)量不得超過當(dāng)班使
底
用量,剩余的要當(dāng)天退回。炸藥和雷管要分別運(yùn)送洞內(nèi),相隔距離要大于50米,
內(nèi)并派專人護(hù)送。
容5.禁止非爆破員進(jìn)行爆破作業(yè)。
6.爆破作業(yè)有下列情形之一時(shí),禁止進(jìn)行放炮:
⑴有塌落危險(xiǎn)時(shí);
⑵通道不安全或通道堵塞時(shí);
⑶工作面瓦斯超限、炮眼溫度異?;蛴杏克kU(xiǎn)的;
⑷危及設(shè)備或建筑物安全、無有效防護(hù)措施的;
⑸危險(xiǎn)區(qū)邊界未設(shè)警戒的;
⑹光線不足或無照明的;
⑺雷雨天或狂風(fēng)暴雨天;
⑻工作人員穿化纖衣服的。
二、爆破作業(yè)安全
1、爆破器材按《火工品管理辦法》領(lǐng)用,按一次需用量提取,隨用隨取。放
炮后的剩余材料,經(jīng)專人檢查核對(duì)后及時(shí)交還入庫。
2、裝藥前,非裝藥人員應(yīng)撤離裝藥地點(diǎn);裝藥區(qū)內(nèi)禁止煙火,裝藥完畢,應(yīng)
檢查并記錄裝炮個(gè)數(shù)、位置。不得使用金屬器皿裝藥。
3、洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。
4、洞內(nèi)爆破時(shí),所有人員必須撤離,撤離的安全距離應(yīng)為不小于500m:
5、遇有下列情況時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破:
1)照明不足;2)開挖面圍巖破碎尚未支護(hù);3)出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理;
4)有大量溶洞水及高壓水涌出,尚未治理;5)沒有警戒好的。
6、洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。
7、洞內(nèi)爆破不得采用明火起爆。
8、爆破后必須通風(fēng)排煙,20min后檢查人員方可進(jìn)入開挖面檢查。檢查內(nèi)容
包括:
1)有無瞎炮;2)有無殘余炸藥或雷管;3)拱頂及兩幫有無松動(dòng)的圍巖;
4)支撐有無損壞與變形。
9、爆破時(shí),爆破工應(yīng)隨身配帶手電筒,并設(shè)故障照明。
10、裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。
11、兩個(gè)相向貫通開挖的開挖面之間的距離只剩下15m時(shí)(軟巖20m),只允
許從一個(gè)開挖面掘進(jìn)貫通,另一端應(yīng)停止工作并撤走人員和機(jī)具設(shè)備,在安全距
離處設(shè)置警告標(biāo)志。導(dǎo)坑已打通的隧道,兩端作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間,放炮前要
加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時(shí),
應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)預(yù)留貫通的安全距離。
12、爆破器材加工房應(yīng)遠(yuǎn)離洞口50m以外
13、如出現(xiàn)瞎炮,按瞎炮處理交底執(zhí)行。
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交底人交底日期2017.7.1
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安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-004
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:裝罐與運(yùn)輸安全技術(shù)交底(裝罐與卸磴)
裝硅:
1、隧道爆破后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)、照明、找頂和初噴混凝土等工作,確認(rèn)工作
面安全及通風(fēng)、照明滿足要求后,方可進(jìn)行裝磴作業(yè)。
2、裝磴與卸渣作業(yè)應(yīng)有專人指揮,作業(yè)場(chǎng)地的照明應(yīng)滿足作業(yè)人員安全操作
的需要。
3、裝磴機(jī)械作業(yè)時(shí),其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。
4、裝磴過程中,應(yīng)注意觀察開挖面圍巖的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)巖石或有塌方
征兆時(shí),必須先處理在裝磴。
5、裝磴時(shí)發(fā)現(xiàn)磴堆中有殘留的炸藥、雷管應(yīng)立即處理。
6、機(jī)械裝磴的輔助人員,應(yīng)隨時(shí)觀察裝磴和運(yùn)輸機(jī)械的運(yùn)行情況,防止擠碰。
7、機(jī)械配備顆粒過濾器,盡量選用低排氣量的柴油機(jī)。
8、裝磴過程中,作業(yè)人員要使用適當(dāng)?shù)暮粑?,戴好防塵防護(hù)用具。
卸渣:
1、卸磴場(chǎng)應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,滿足安全作業(yè)及環(huán)境保護(hù)要求。
2、自卸汽車卸磴時(shí),必須將車輛停穩(wěn)制動(dòng),不得邊卸磴邊行駛。
3、不得在坑洼、松軟、傾斜的地面卸磴
4、卸磴后應(yīng)及時(shí)使車廂復(fù)位,嚴(yán)禁舉升車廂行駛。
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交底人交底日期2017.7.1
接收班、組
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注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-005
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:裝罐與運(yùn)輸安全技術(shù)交底(運(yùn)輸)
1、隧道施工運(yùn)輸路線的空間必須滿足最小行車限界要求,并根據(jù)不同的運(yùn)輸
方式,在洞口、臺(tái)架、設(shè)備、設(shè)施等位置設(shè)置信號(hào)和標(biāo)志予以警示。
2、進(jìn)出隧道人員必須走人行道,不得與機(jī)械搶道。
3、無軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定
(1)、施工作業(yè)地段的行車速度不得大于15km/h,成洞地段不得大于25km/h。
(2)、車輛行駛中嚴(yán)禁超車;
(3)、在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專
人指揮交通;
(4)、凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓
紅色閃光燈,顯示限界。
(5)、洞外泄罐場(chǎng)地段應(yīng)保持一段的上坡段,并在距離堆磴外緣處設(shè)置擋木。
(6)、洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時(shí),應(yīng)關(guān)閉大燈光,改用近光或小燈光。
(7)、洞內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向必須開燈鳴笛或有專人指揮。
4、機(jī)械操作人員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章操作。
5、車輛接近或通過洞口、臺(tái)架下施工作業(yè)地段以及前方有障礙物時(shí),司機(jī)必須
減速瞭望并鳴笛示警。
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交底人交底日期2017.7.1
接收班、組
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注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-006
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:隧道初期支護(hù)安全技術(shù)交底
1、隧道各部開挖后,及時(shí)按設(shè)計(jì)要求據(jù)圍巖狀況、施工方法采取有效的支護(hù);
2、施工期間,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人定期會(huì)同項(xiàng)目部有關(guān)人員進(jìn)行檢查。在不良地
質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即整修和加固;
當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng),再進(jìn)行加固;
3、洞內(nèi)支護(hù)宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過4m;遇不良地
質(zhì)地段時(shí),應(yīng)盡量縮短支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí),應(yīng)將支護(hù)直抵工作面;
4、不得將鋼拱置于廢磴或活動(dòng)的石頭上,軟弱地段在鋼拱架基腳處安設(shè)槽鋼,
以擴(kuò)大基腳承力面積;
5、噴錨支護(hù)時(shí),危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品;
濕噴機(jī)等機(jī)械完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2Mp左右;噴漿管噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置;
6、當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)
加強(qiáng)錨桿,其長(zhǎng)度應(yīng)不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。
7、當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,
洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí),均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào),必須立即通
知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng),待制定處理措施后才能繼續(xù)施工;
8、IV—in類圍巖可選用錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴混凝土或錨噴聯(lián)合支護(hù),并盡早
襯砌,縮短臨空面時(shí)間。
9、n—I類圍巖一般采用噴錨網(wǎng)噴的聯(lián)合支護(hù)形式,必要時(shí)加裝鋼拱架。必
須采用邊開挖、邊支護(hù)、邊襯砌的施工方案。
10、夜間施工時(shí),要有足夠的符合操作要求的照明設(shè)備。
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注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-007
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:噴射混凝土安全技術(shù)交底
1、指定專人作為噴射混凝土操作手。噴射手應(yīng)戴防塵口罩、防護(hù)眼鏡、防護(hù)
頭盔等安全防護(hù)用品,在臺(tái)車上工作時(shí)要檢查圍欄穩(wěn)固,操作手必須系安全帶。
2、施工前首先檢查圍巖是否有松動(dòng)的巖石,確認(rèn)作業(yè)區(qū)無塌方、落石等危險(xiǎn)
因素存在。檢查噴射泵管路是否暢通,供風(fēng)、水電是否正常。
3、噴射蹌時(shí)有專人指揮,并做好警戒工作,非施工人員不得進(jìn)入噴射役作業(yè)
區(qū),防止回彈物傷人,施工中噴嘴前嚴(yán)禁站人。
4、噴錨支護(hù)時(shí),危石應(yīng)清楚,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)佩戴防護(hù)用品;
機(jī)械各部應(yīng)完好正常,壓力在設(shè)備正常使用范圍內(nèi);注漿管噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨
桿,其長(zhǎng)度應(yīng)不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍,宜用鋼支架支護(hù)。
5、當(dāng)開挖工作面不能自穩(wěn)時(shí),應(yīng)根據(jù)具體地質(zhì)條件進(jìn)行超前支護(hù)和預(yù)加固處
理。
6、隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格控制超欠挖,并按要求進(jìn)行斷面監(jiān)測(cè),以滿足過程質(zhì)量驗(yàn)
收的需要。
7、當(dāng)噴射泵發(fā)生故障時(shí),要先停料再停風(fēng)、停水、停電,專業(yè)人員維修,其
他人員不得維修噴射役設(shè)備。
8、當(dāng)班的配料必須一次噴完,以免發(fā)生初凝浪費(fèi)。
編制孫繼承審核周川嶺
交底人交底日期2017.7.1
接收班、組
人員簽字
注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-008
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:鋼筋網(wǎng)片施工安全技術(shù)交底
1、鋼筋網(wǎng)片加工必須在洞外加工場(chǎng)地進(jìn)行,同時(shí)遵守鋼筋加工安全規(guī)定,做
好防火設(shè)施及場(chǎng)地圍擋工作。
2、網(wǎng)片加工完成后,專人檢查驗(yàn)收合格才能投入使用
3、鋼筋網(wǎng)片安裝場(chǎng)地一次堆放網(wǎng)片不能太多,以一個(gè)工作班用量為宜。
4、網(wǎng)片安裝必須有專人指揮,做好安全防護(hù)工作。
5、安裝網(wǎng)片要在操作臺(tái)車上進(jìn)行,必要時(shí)操作人員要系好安全繩,防止高空
墜落。
6、安裝鋼筋網(wǎng)工作面應(yīng)通風(fēng)良好,有足夠照明。
7、鋼筋焊接要遵守施工用電和焊接施工的安全規(guī)定。
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交底人交底日期2017.7.1
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注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-009
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:隧道噴錨支護(hù)安全技術(shù)交底
1、噴錨支護(hù)在模筑襯砌中,為確保安全一般作為臨時(shí)支護(hù),在新奧法施工中承
擔(dān)80%的應(yīng)力,對(duì)于軟弱圍巖,噴錨支護(hù)一般分兩次完成。初期支護(hù)應(yīng)緊跟開挖
完成,對(duì)二次支護(hù)應(yīng)在圍巖變形和初期支護(hù)基本穩(wěn)定的情況下進(jìn)行。
2、采用噴錨支護(hù)應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行光面爆破,盡量消除應(yīng)力集中現(xiàn)象。在噴錨前應(yīng)做
松散土石處理,并用高壓水沖洗巖面。噴射蹌應(yīng)采用濕式或潮式噴射,噴射工及
其相關(guān)人員應(yīng)穿戴好防護(hù)用品。
3、噴射機(jī)械應(yīng)放在安全地帶,噴射機(jī)上的各種儀表必須完好。噴射機(jī)工作時(shí)應(yīng)
交先給風(fēng),再開機(jī),后送料,結(jié)束時(shí)待料噴完,先停機(jī)后關(guān)風(fēng),工作過程中應(yīng)經(jīng)常
檢查輸料管、出料管是否堵塞,嚴(yán)防高壓水、高壓風(fēng)及其它噴射物突然噴出傷人。
底
4、噴錨支護(hù)時(shí),應(yīng)做好排水處理。噴錨支護(hù)安設(shè)鋼筋網(wǎng)時(shí),網(wǎng)片應(yīng)互相搭接并
內(nèi)隨巖面鋪設(shè),鋼筋網(wǎng)和錨桿聯(lián)結(jié)牢固,以使噴射腔時(shí)充填密實(shí),確保初期支護(hù)質(zhì)
容量。
5、施作錨桿時(shí),錨桿應(yīng)盡量垂直巖面,向錨桿孔注漿,壓力不宜過高。
6、在進(jìn)行鋼支撐支護(hù)時(shí),鋼支撐應(yīng)緊貼巖面,并滿足噴射粒的厚度要求,對(duì)安
裝鋼支撐應(yīng)按高處作業(yè)要求,對(duì)不安全因素制定相應(yīng)的措施。
7、當(dāng)發(fā)現(xiàn)已錨區(qū)圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該段增設(shè)加強(qiáng)錨桿或
鋼支撐。
8、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽,穿防滑鞋。
9、隧道內(nèi)必須有足夠的照明設(shè)備。
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交底人交底日期2017.7.1
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注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-010
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:隧道襯砌安全技術(shù)交底
1、為了保證隧道襯砌作業(yè)安全,襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等
要安裝牢固,不得以邊墻兼做腳手架。吊裝拆除拱墻架、模板時(shí),要有人監(jiān)護(hù),
在於灌注前,要全面檢查模板及支架結(jié)構(gòu)、鋼筋綁扎是否牢固,開挖面是否有懸
石坍塌可能等,經(jīng)檢查合格后方可灌注。
2、使用臺(tái)車襯砌時(shí),臺(tái)車的前后輪要有鐵靴剎住車輪,防止溜滑,臺(tái)車上不得
堆放料具,并有足夠的照明設(shè)施,作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的腳手架上并配戴好安全
帶。
3、襯砌蹌使用的攪拌機(jī)、輸送泵、壓漿機(jī)、灰漿泵等機(jī)械,要建立崗位責(zé)任制,
嚴(yán)禁違章作業(yè)。
4、洞門襯砌時(shí),施工前要檢查仰坡、邊坡有無裂縫,腳手架是否牢固,及時(shí)清
除坡面危石,施工中要經(jīng)常檢查,防止洞外坡面懸石坍塌,造成人員傷亡事故。
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編號(hào):PDTJ-5-A-01-011
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:隧道襯砌安全技術(shù)交底(仰拱及水溝混凝土施工)
1、仰拱施工前,值班電工檢查現(xiàn)場(chǎng)使用的臨電設(shè)施是否符合安全要求,存在問
題的要立即整改,整改完畢后方可投入使用。
2、嚴(yán)格按技術(shù)交底要求的斷面開挖,不得隨意增大或減少開挖斷面。
3、爆破時(shí)安排專人做好防護(hù)及警戒工作。
4、架設(shè)仰拱棧橋時(shí)必須保證橋體平穩(wěn),施工段兩端應(yīng)設(shè)置交通安全警示標(biāo)志,
要求過往車輛車速不得大于5公里/小時(shí),必要時(shí)安排專人指揮交通。
5、使用蹌?wù)駬v器時(shí)必須檢查下列內(nèi)容:
①振搗器的外殼,接地裝置及膠皮線的情況。
②電線的端部與振搗器連接情況。
③振搗器的搬移地點(diǎn)以及在間斷工作時(shí),電源開關(guān)關(guān)閉等情況。振搗人員應(yīng)
戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋。
6、養(yǎng)生人員加強(qiáng)自身安全防范,不得站在結(jié)構(gòu)邊緣等危險(xiǎn)處。
7、水溝仰拱於施工拆下的模板及時(shí)清理,堆放整齊,不得影響交通。
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編號(hào):PDTJ-5-A-01-012
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施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:隧道襯砌安全技術(shù)交底(襯砌臺(tái)車)
1、襯砌臺(tái)車的組裝、拆卸應(yīng)在洞外寬敞、平坦、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地上進(jìn)行,當(dāng)條件限制,
必須在洞內(nèi)組裝、拆卸時(shí),應(yīng)選在圍巖條件較好和洞身較寬闊的地段進(jìn)行。
2、埋設(shè)襯砌臺(tái)車各類吊點(diǎn)、吊具應(yīng)牢固可靠。
3、組裝、拆卸的吊裝作業(yè)起吊材料時(shí)嚴(yán)禁車輛和人員通行。
4、臺(tái)車襯砌時(shí),臺(tái)車的前后輪要有鐵靴剎住車輪,防止溜滑,臺(tái)車上不得堆放料
具,并有足夠的照明設(shè)施,作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的腳手架上并配戴好安全帶。
5、使用襯砌臺(tái)車進(jìn)行混凝土作業(yè)時(shí),應(yīng)安排專人檢查臺(tái)車支撐系統(tǒng)安全性能。
6、隧道各種作業(yè)臺(tái)車必須使用安全電壓。
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施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:隧道襯砌安全技術(shù)交底(防水板施工)
1、防水板臨時(shí)存放點(diǎn)應(yīng)設(shè)置消防器材及防火安全警示標(biāo)志,并有專人負(fù)責(zé)看管和
發(fā)放。
2、防水板鋪設(shè)地段應(yīng)配備足夠數(shù)量繁榮消防器材。
3、土工布及防水板臺(tái)車的消防設(shè)備必須滿足要求,工作臺(tái)上搭設(shè)不低于1米的欄
桿,跳板設(shè)防滑條,梯子安裝牢固。沒有釘子露頭和突出尖角。
4、防水板作業(yè)面的照明燈具嚴(yán)禁烘烤防水板。其與防水板距離不得小于50cm。
5、防水板施工時(shí)嚴(yán)禁吸煙,鋼筋焊接作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)臨時(shí)阻燃擋板防止機(jī)械損傷和
電火花灼傷防水板。
6、防水板作業(yè)時(shí)應(yīng)指定專人觀察作業(yè)安全狀態(tài)。
7、施工過程中注意對(duì)防水板的保護(hù),防止電焊渣燒穿防水板,鋼筋等硬物戳穿防
水板,做好側(cè)墻防水板后,必須立即進(jìn)行保護(hù),一旦發(fā)現(xiàn)破損,必須進(jìn)行補(bǔ)焊。
8、工作臺(tái)、跳板、腳手架的承重量,不超過設(shè)計(jì)要求,并在現(xiàn)場(chǎng)掛牌標(biāo)明。腳手
架與工作臺(tái)的底板鋪設(shè)嚴(yán)密,木板的斷頭搭在支點(diǎn)上。
9、臺(tái)車兩端設(shè)置安全警示標(biāo)志,臺(tái)車上不得堆放料具,臺(tái)車下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)
輸車輛的順利通行。
10、在隧道內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí),人員與車輛避免穿行。
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安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-014
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施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:隧道襯砌安全技術(shù)交底(鋼筋加工及安裝)
1、鋼筋加工必須在洞外加工場(chǎng)地進(jìn)行,同時(shí)遵守鋼筋加工安全規(guī)定,做好防火設(shè)
施及場(chǎng)地圍擋工作。
2、人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)互相配合,同步操作。鋼筋不得直接往下拋,鋼筋起
吊時(shí),應(yīng)捆綁牢固,鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)用力一致,協(xié)同操作。
3、鋼筋加工嚴(yán)格按照各項(xiàng)機(jī)械的《安全操作規(guī)程》作業(yè),正確使用安全防護(hù)用品,
嚴(yán)禁違章作業(yè)。
4、鋼筋加工完成后,經(jīng)專人檢查驗(yàn)收合格后才能使用。
5、鋼筋安裝必須有專人指揮,做好安全防護(hù)工作,鋼筋安裝要在操作臺(tái)車上進(jìn)行,
必要時(shí)操作人員要系好安全帶,防止高空墜落。
7、在帶電導(dǎo)線附近進(jìn)行鋼筋作業(yè)時(shí),應(yīng)采取防護(hù)措施。電焊鋼筋時(shí),應(yīng)防止電弧
光擊眼和灼傷。
8、在已安裝的鋼筋上不得行走,必須架設(shè)交通跳板或另搭腳手架。
9、在靠近防水板的位置或附近有易燃物進(jìn)行鋼筋焊接施工時(shí)必須采取防火措施,
預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
10、從事鋼筋加工和焊(連)的操作人員必須經(jīng)考試合格,持證上崗。
11、隧道內(nèi)運(yùn)輸鋼筋應(yīng)根據(jù)各類作業(yè)臺(tái)架腹下凈空、洞內(nèi)設(shè)施情況進(jìn)行裝載并捆
綁牢固,固定可靠,防止發(fā)生碰撞和掉落。
12、襯砌鋼筋安裝過程中應(yīng)采取臨時(shí)支撐等防傾倒措施,臨時(shí)支撐應(yīng)牢固可靠并
有醒目的安全警示標(biāo)志,作業(yè)人員與過往機(jī)械不得踩踏、碰撞。
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安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-015
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施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:隧道襯砌安全技術(shù)交底(混凝土澆筑)
1、施工機(jī)械、機(jī)具和電器設(shè)備,在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)檢
測(cè)合格后安裝,經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后運(yùn)行。
2、混凝土振搗器使用前必須經(jīng)過電工檢查確認(rèn)合格后方可使用,開關(guān)箱內(nèi)必
須裝置保護(hù)器,插座插頭應(yīng)完好無損,電源線不得破皮漏電,操作者必須穿絕緣
鞋,戴絕緣手套。
3、泵送混凝土管道安設(shè)及連接應(yīng)符合規(guī)定,施工過程中應(yīng)經(jīng)常檢查其連接的
可靠性、安全性及管道的穩(wěn)定性
4、泵送混凝土管道堵塞時(shí),應(yīng)及時(shí)停止泵送并逐節(jié)檢查確定堵塞部位。堵管
處理必須按操作程序進(jìn)行,不得違規(guī)作業(yè)。
5、襯砌混凝土澆筑時(shí),必須控制澆筑速度,澆筑壓力不得過高,并保證兩側(cè)
基本對(duì)稱澆筑。
6、襯砌臺(tái)車端頭擋板與防水板、臺(tái)車間接觸面應(yīng)緊密,擋板支撐應(yīng)穩(wěn)固。
7、襯砌工作臺(tái)車上要搭設(shè)不低于1m的欄桿,跳板設(shè)防滑條、梯子安裝牢固,
沒有釘子露頭和突出尖角。
8、臺(tái)車上不得堆放料具,臺(tái)車下的凈空應(yīng)保證運(yùn)輸車輛的順利通行,并在臺(tái)
車兩端設(shè)置安全警示標(biāo)志。
9、仰拱應(yīng)分段一次整體澆筑,并根據(jù)圍巖情況嚴(yán)格限制一次施工長(zhǎng)度;工作
區(qū)內(nèi)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),并設(shè)警示標(biāo)志。
10、仰拱施工棧橋基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固,橋面應(yīng)進(jìn)行防側(cè)滑處理,棧橋兩側(cè)應(yīng)設(shè)限速警
示標(biāo)志,通過速度不得超過5km/h。
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安全技術(shù)交底
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施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:隧道通風(fēng)與防塵安全技術(shù)交底
1、隧道粉塵主要來源于施工中打眼、爆破、裝卸、集料運(yùn)輸、於拌合、砂石
料過篩、噴錨支護(hù)等各個(gè)工序。
2、為了確保隧道施工有一個(gè)良好作業(yè)環(huán)境,一般采用機(jī)械通風(fēng),同時(shí)盡量采
用壓入式通風(fēng),濕式打眼或噴霧灑水等方法,避免粉塵飛揚(yáng)。
3、隧道獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度超過150m時(shí),必須采用機(jī)械通風(fēng)。
4、通風(fēng)量按每人每分鐘供應(yīng)新鮮空氣3m3計(jì)算。內(nèi)燃機(jī)作業(yè)時(shí),1KW動(dòng)力,
供風(fēng)量最少每分鐘3m二
5、隧道施工通風(fēng)的風(fēng)速,全斷面開挖時(shí)不應(yīng)小于0.15m/s,在分部開挖的坑
道中不應(yīng)小于0.25m/so
6、通風(fēng)管安裝應(yīng)平順,嚴(yán)密不漏風(fēng),彎管半徑不宜小于風(fēng)管直徑的3倍,漏
風(fēng)處立即修理。
7、通風(fēng)管沿線應(yīng)每隔50-100m設(shè)立警示標(biāo)志或色燈;人員嚴(yán)禁在風(fēng)管的進(jìn)出
口停留。
8、通風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置,當(dāng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)自動(dòng)停機(jī)。
9、隧道內(nèi)必須采取濕式照鑿巖,出磴前進(jìn)行噴霧灑水,作業(yè)人員個(gè)人防護(hù)等
綜合防塵措施。
10、定期測(cè)試粉塵濃度,并控制在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。
11、隧道施工人員應(yīng)配備防塵口罩、耳塞等個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。洞內(nèi)作業(yè)人員
應(yīng)定期體檢,保障健康。
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注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-017
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:隧道供風(fēng)安全技術(shù)交底
1、風(fēng)動(dòng)機(jī)械與軟管連接必須牢固,拆卸連接風(fēng)管應(yīng)在停機(jī)關(guān)機(jī)后進(jìn)行。
2、洞內(nèi)供風(fēng)管應(yīng)敷設(shè)在電纜、電線路的相對(duì)一側(cè),不得妨礙運(yùn)輸和影響側(cè)溝
施工。
3、風(fēng)管網(wǎng)路中應(yīng)分段設(shè)控制閘閥,以利于控制和檢修。
4、供風(fēng)系統(tǒng)使用過程中應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查和維護(hù),對(duì)漏風(fēng)管路及閘閥等應(yīng)及
時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。
5、空壓機(jī)操作人員必須持證上崗,并遵守安全操作規(guī)程。
6、空壓機(jī)檢修和維護(hù)時(shí)必須停機(jī)、切斷電源并排盡壓縮空氣,同時(shí)將配電箱
鎖閉并懸掛“嚴(yán)禁合閘”警示牌,防止意外啟動(dòng)導(dǎo)致人員及設(shè)備損傷。
7、必須執(zhí)行交接班制度,并做好交接班記錄,值班人員不得隨意離崗。
編制孫繼承審核周川嶺
交底人交底日期2017.7.1
接收班、組
人員簽字
注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-018
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:隧道供水安全技術(shù)交底
1、蓄水池不得設(shè)于隧道正上方,水池基礎(chǔ)應(yīng)置于堅(jiān)實(shí)地基上。
2、蓄水池頂部必須設(shè)防護(hù)棚,四周應(yīng)設(shè)防護(hù)欄,并有明顯的安全警示標(biāo)志,
防止人員墜入。
3、機(jī)械抽水應(yīng)有專人負(fù)責(zé),當(dāng)抽水機(jī)房設(shè)在河邊時(shí),應(yīng)有防洪措施。
4、抽水機(jī)電機(jī)的絕緣阻值應(yīng)符合要求,機(jī)體應(yīng)有可靠的接地接零保護(hù)。
5、供水管道在安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查,有裂紋、損傷等現(xiàn)象時(shí)不得使用,管內(nèi)不
得留有殘余物。
6、洞內(nèi)管道應(yīng)鋪設(shè)在電纜、電線路的相對(duì)一側(cè),不得妨礙運(yùn)輸和通行。
7、供水管路應(yīng)敷設(shè)平順,接頭嚴(yán)密,不漏水。
8、供水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查維護(hù),對(duì)漏水管路及閘閥應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換,
對(duì)水源含泥沙較多的高壓水池應(yīng)定期清洗。
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交底人交底日期2017.7.1
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注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-019
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:隧道供電安全技術(shù)交底
1、供電線路采用380v/220v三相五線系統(tǒng),且工作接地電阻不得大于4Q,
供電線路始端、末端必須作重復(fù)接地;
2、照明電壓:作業(yè)地段不得大于36v,成洞地段可采用220v。
3、成洞地段固定的電線路,應(yīng)用絕緣良好的塑料絕緣導(dǎo)線架設(shè);施工地段固
定的臨時(shí)線路應(yīng)采用橡套電纜,并應(yīng)掛設(shè)在臨時(shí)支架上。
4、照明和動(dòng)力電線路安裝在同一側(cè)時(shí),必須分層架設(shè)。
5、涌水隧道的電動(dòng)排水設(shè)備,以及斜井、豎井內(nèi)的電氣裝置應(yīng)采用雙回路輸
電,并有可靠的切換裝置。
6、36v低壓變壓器應(yīng)設(shè)在安全、干燥處,機(jī)殼接地,輸電線路長(zhǎng)度不得大于
100m.
7、隧道內(nèi)變電站周圍必須裝設(shè)防護(hù)遮欄和警示燈,懸掛“止步,高壓危險(xiǎn)”
或“禁止攀登,高壓危險(xiǎn)”等安全警示牌。
8、隧道內(nèi)照明的光照度應(yīng)充足、均勻,不得有閃爍。采用普通光源照明時(shí),
不安全因素較大的地段應(yīng)加大光照度。
9、洞內(nèi)主要交通道路、抽水機(jī)站等重要場(chǎng)所,應(yīng)有安全照明。
10、隧道施工照明應(yīng)采用防水、防塵燈具。
11、隧道施工用電應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置雙電源和自備電源。自備發(fā)電機(jī)組與外電
線路必須電源聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行。
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交底人交底日期2017.7.1
接收班、組
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注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-020
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:電氣焊安全技術(shù)交底
1、電焊機(jī)外殼必須接地良好,其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行。
2、電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)的開關(guān),開關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi),拉合時(shí)應(yīng)戴絕緣手套
側(cè)向操作。
3、焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條戴絕緣手套,在潮濕的地
點(diǎn)工作,應(yīng)站在絕緣板或木板上。
4、清除焊渣時(shí),應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩,雷雨時(shí)應(yīng)停止露天焊接作業(yè),工作結(jié)
束,應(yīng)切斷電源,確認(rèn)未起火危險(xiǎn)后,方可離開。
5、電焊作業(yè)人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋和工作服,使用護(hù)目鏡和面罩,
高空危險(xiǎn)處作業(yè),須系安全帶。施焊前檢查焊把及線路是否絕緣良好,焊接完畢
要拉閘斷電。
6、焊接作業(yè)時(shí)須配置滅火器,應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)完畢,要留有充分的時(shí)間
觀察,確認(rèn)無引火點(diǎn)后,方可離去。
7、夜間工作應(yīng)有足夠的照明。
8、乙烘、氣瓶作業(yè)時(shí)必須直立放置,氧氣瓶與乙烘瓶的間距為5m的距離,兩
種氣瓶與明火的距離均應(yīng)10m以上。
9、氣瓶?jī)?nèi)氣體不能用盡,氧氣瓶至少保留2Kg/cm2,乙烘氣瓶至少應(yīng)保留
0.52Kg/cm2的氣壓。
10、不能帶油手、手套和工具接觸氧氣閥門及附件,防止自燃火起。
11、氧氣瓶與乙烘瓶不得同車運(yùn)輸,裝卸輕拿輕放,禁敲碰撞。
編制孫繼承審核周川嶺
交底人交底日期2017.7.1
接收班、組
人員簽字
注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-021
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:鋼筋切斷機(jī)使用安全技術(shù)交底
1、機(jī)械的安裝應(yīng)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固,保持水平位置。固定式機(jī)械應(yīng)有可靠的基礎(chǔ);移動(dòng)式機(jī)械作
業(yè)時(shí)應(yīng)楔緊行走輪。
2、室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機(jī)棚,機(jī)旁應(yīng)有堆放原料、半成品的場(chǎng)地。
3、應(yīng)根據(jù)冷拉鋼筋的直徑,合理選用卷揚(yáng)機(jī)。卷揚(yáng)鋼絲繩應(yīng)經(jīng)封閉式導(dǎo)向滑輪并和被拉
鋼筋水平方向成直角。卷揚(yáng)機(jī)的位置應(yīng)使操作人員能見到全部冷拉場(chǎng)地,卷揚(yáng)機(jī)與冷拉中線
不得少于5mo
4、冷拉場(chǎng)地應(yīng)在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū),并應(yīng)安裝防護(hù)欄及警告標(biāo)志。無關(guān)人員不得
在此停留。操作人員在作業(yè)時(shí)必須離開鋼筋2m以外。
5、用配重控制的設(shè)備應(yīng)與滑輪匹配,并應(yīng)有指示起落的記號(hào),沒有指示記號(hào)時(shí)應(yīng)有專人
指揮。配重框提起時(shí)高度應(yīng)限制在離地面300mm以內(nèi),配重架四周應(yīng)有欄桿及警告標(biāo)志。
6、作業(yè)前,應(yīng)檢查冷拉夾具,夾齒應(yīng)完好,滑輪、拖拉小車應(yīng)潤(rùn)滑靈活,拉鉤、地錨及
防護(hù)裝置均應(yīng)齊全牢固。確認(rèn)良好后,方可作業(yè)。
7、卷揚(yáng)機(jī)操作人員必須看到指揮人員發(fā)出信號(hào),并待所有人員離開危險(xiǎn)區(qū)后方可作業(yè)。
冷拉應(yīng)緩慢、均勻。當(dāng)有停車信號(hào)或見到有人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)時(shí),應(yīng)立即停拉,并稍稍放松卷揚(yáng)
鋼絲繩。
8、用延伸率控制的裝置,應(yīng)裝設(shè)明顯的限位標(biāo)志,并應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。
9、夜間作業(yè)的照明設(shè)施,應(yīng)裝設(shè)在張拉危險(xiǎn)區(qū)外。當(dāng)需要裝設(shè)在場(chǎng)地上空時(shí),其高度應(yīng)
超過5m。燈泡應(yīng)加防護(hù)罩,導(dǎo)線嚴(yán)禁采用裸線。
10、作業(yè)后,應(yīng)放松卷揚(yáng)鋼絲繩,落下配重,切斷電源,鎖好開關(guān)箱。
作業(yè)后,應(yīng)堆放好成品,清理場(chǎng)地,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,做好潤(rùn)滑工作。
編制孫繼承審核周川嶺
交底人交底日期2017.7.1
接收班、組
人員簽字
注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-022
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:鋼筋彎曲機(jī)使用安全技術(shù)交底
1.機(jī)械的安裝應(yīng)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固,保持水平位置。固定式機(jī)械應(yīng)有可靠的基礎(chǔ);移動(dòng)式機(jī)械作
業(yè)時(shí)應(yīng)楔緊行走輪。
2.室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機(jī)棚,機(jī)旁應(yīng)有堆放原料、半成品的場(chǎng)地。
3.加工較長(zhǎng)的鋼筋時(shí),應(yīng)有專人幫扶,并聽從操作人員指揮,不得任意推拉。
4.工作臺(tái)和彎曲機(jī)臺(tái)面應(yīng)保持水平,作業(yè)前應(yīng)準(zhǔn)備好各種各種芯軸及工具。
5.應(yīng)按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求,裝好相應(yīng)規(guī)格的芯軸和成型軸、擋鐵軸。芯
軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍。擋鐵軸應(yīng)有軸套。
6.擋鐵軸的直徑和強(qiáng)度不得小于被彎鋼筋的直徑和強(qiáng)度。不直的鋼筋,不得在彎曲機(jī)上
彎曲。
7.應(yīng)檢查并確認(rèn)芯軸、擋鐵軸、轉(zhuǎn)盤等無裂紋和損傷,防護(hù)罩豎固可靠,空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常
后,方可作業(yè)。
8.作業(yè)時(shí),應(yīng)將鋼筋需彎一端插入在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi),另一端緊靠機(jī)身固定銷,并
用手壓緊;應(yīng)檢查機(jī)身固定銷并確認(rèn)安放在擋住鋼筋的一側(cè),方可開動(dòng)。
9.作業(yè)中,嚴(yán)禁更換軸芯、銷子和變換角度以及調(diào)速,也不得進(jìn)行清掃和加油。
10.對(duì)超過機(jī)械銘牌規(guī)定直徑的鋼筋嚴(yán)禁進(jìn)行彎曲。在彎曲未經(jīng)冷拉或帶有銹皮的鋼筋
時(shí),應(yīng)戴防護(hù)鏡。
11.彎曲高強(qiáng)度或低合金鋼筋時(shí),應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換算最大允許直徑并應(yīng)調(diào)換相應(yīng)的
芯軸。
12.在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)嚴(yán)禁站人。彎曲好的半成品,應(yīng)
堆放整齊,彎鉤不得朝上。
13.轉(zhuǎn)盤換向時(shí),應(yīng)待停穩(wěn)后進(jìn)行。
14.作業(yè)后,應(yīng)及時(shí)清除轉(zhuǎn)盤及插入座孔內(nèi)的鐵銹、雜物等。
15.乍業(yè)后,應(yīng)堆放好長(zhǎng)品,清理場(chǎng)地,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,做好潤(rùn)滑工作。
編制孫繼承審核周川嶺
交底人交底日期2017.7.1
接收班、組
人員簽字
注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-023
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:石仝攪拌機(jī)安全技術(shù)交底
1.固定式攪拌機(jī)應(yīng)安裝在牢固的臺(tái)座上。當(dāng)長(zhǎng)期固定時(shí),應(yīng)埋置地腳螺栓;
在短期使用時(shí),應(yīng)在機(jī)座上鋪設(shè)木枕并找平放穩(wěn)。
2.固定式攪拌機(jī)的操縱臺(tái),應(yīng)使操作人員能看到各部工作情況。電動(dòng)攪拌機(jī)
的操縱臺(tái),應(yīng)墊上橡膠或干燥木板。
3.移動(dòng)式攪拌機(jī)的停放位置應(yīng)選擇平整堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地,周圍應(yīng)有良好的排水溝
渠。就位后,應(yīng)放下支腿將機(jī)架頂起達(dá)到水平位置,使輪胎離地。當(dāng)使用期較長(zhǎng)
時(shí),應(yīng)將輪胎卸下妥善保管,輪軸端部用油布包扎好,并用枕木將機(jī)架墊起支牢。
4.對(duì)需設(shè)置上料斗地坑的攪拌機(jī),其坑口周圍應(yīng)墊高夯實(shí),應(yīng)防止地面水流
入坑內(nèi)。上料軌道架的底端支承面應(yīng)夯實(shí)或鋪磚,軌道架的后面應(yīng)采用木料加以
支承,應(yīng)防止作業(yè)時(shí)軌道變形。
5.料斗放到最低位置時(shí),在料斗與地面之間,應(yīng)加一層緩沖墊木。
6.作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:1)電源電壓升降幅度不超過額定值
的5%;2)電動(dòng)機(jī)和電器元件的接線牢固,保護(hù)接零或接地電阻符合規(guī)定;3)各傳
動(dòng)機(jī)構(gòu)、工作裝置、制動(dòng)器等均緊固可靠,開式齒輪、皮帶輪等均有防護(hù)罩;4)
齒輪箱的油質(zhì)、油量符合規(guī)定。
7.作業(yè)前,應(yīng)先啟動(dòng)攪拌機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)確認(rèn)攪拌筒或葉片旋轉(zhuǎn)方向與筒體
上箭頭所示方向一致。對(duì)反轉(zhuǎn)出料的攪拌機(jī),應(yīng)使攪拌筒正、反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,
并應(yīng)無沖擊抖動(dòng)現(xiàn)象和異常噪音。
8.作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行料斗提升試驗(yàn),應(yīng)觀察并確認(rèn)離合器、制動(dòng)器靈活可靠。
9.應(yīng)檢查并校正供水系統(tǒng)的指示水量與實(shí)際水量的一致性;當(dāng)誤差超過2%
時(shí),應(yīng)檢查管路的漏水點(diǎn),或應(yīng)校正節(jié)流閥。
10.應(yīng)檢查集料規(guī)格并應(yīng)與攪拌機(jī)性能相符,超出許可范圍的不得使用。
編制孫繼承審核周川嶺
交底人交底日期2017.7.1
接收班、組
人員簽字
注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-024
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:砂漿攪拌機(jī)使用安全技術(shù)交底
1、攪拌機(jī)安裝平穩(wěn)牢固,行走輪要離開地面,機(jī)座要高于地面。
2、開機(jī)前電氣設(shè)備良好,空轉(zhuǎn)運(yùn)行待機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再加料攪拌。
3、操作中邊加料邊加水,不能加入料后再啟動(dòng),投料不準(zhǔn)超過額定容量。
4、加料量,工具不能碰撞攪拌機(jī),更不能在運(yùn)轉(zhuǎn)中把工具伸進(jìn)攪拌機(jī)內(nèi)扒料。
5、料斗內(nèi)不能進(jìn)入雜物,清除雜物時(shí)必須停機(jī)進(jìn)行。
6、作業(yè)中發(fā)生故障,應(yīng)斷電停機(jī),查找原因,不得用工具撬動(dòng)等危險(xiǎn)方法,
強(qiáng)行機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。
7、進(jìn)料口處必須設(shè)置鐵棚,使用時(shí)不能隨意拆掉,拆除清理需要即時(shí)安裝好,
工作完畢要將攪拌機(jī)清洗干凈,清理時(shí)不得使電機(jī)及電器受潮。
編制孫繼承審核周川嶺
交底人交底日期2017.7.1
接收班、組
人員簽字
注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
安全技術(shù)交底
編號(hào):PDTJ-5-A-01-025
中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路
施工單位工程名稱尖峰頂隧道
TJ-5標(biāo)項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程(工種)名稱:振動(dòng)器安全技術(shù)交底
1.插入式振動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)電源上,應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置,接地或接零應(yīng)安全
可靠。
2.操作人員應(yīng)經(jīng)過用電教育,作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴絕
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