2024-2025學(xué)年第二學(xué)期第1次月考高一級(jí)物理試卷本試卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘一、單項(xiàng)選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）1.在萬有引力理論發(fā)現(xiàn)和完善的過程中，有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)。下列不符合物理學(xué)史的是()A.第谷通過天文觀測積累了大量豐富而準(zhǔn)確的行星運(yùn)動(dòng)的數(shù)據(jù)B.開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的三大規(guī)律C.牛頓在前人工作基礎(chǔ)上總結(jié)出了萬有引力定律D.笛卡爾測出了引力常量2.2021年9月珠海航展，我國戰(zhàn)機(jī)“殲-20”再次閃亮登場。表演中，戰(zhàn)機(jī)先水平向右加速，再沿著曲線ab斜向上加速運(yùn)動(dòng)，最后沿著陡斜線直入云霄。戰(zhàn)機(jī)飛行到曲線上c點(diǎn)時(shí)受到的合外力為F，則F的方向可能正確的是（）A.B.C.D.3.很多餐廳在大餐桌中心設(shè)置可繞中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓盤，以方便就餐，如圖所示?，F(xiàn)在放置一小物體在轉(zhuǎn)動(dòng)的圓盤上并與其保持相對靜止，圓盤角速度維持不變，則下列說法正確的是（）A.小物體處于平衡狀態(tài)B小物體受到重力、支持力、摩擦力和向心力C.放置另外一個(gè)相同小物體在原有小物體正對面，兩物體到轉(zhuǎn)動(dòng)軸距離相等，則兩物體線速度一樣D.小物體位置離圓盤中心越遠(yuǎn)所受摩擦力越大4.刀削面是西北人喜歡的面食之一，全憑刀削得名。如圖所示，將一鍋水燒開，拿一塊面團(tuán)放在鍋旁邊較高處，用刀片飛快地削下一片很薄的面片兒，面片便水平飛向鍋里，已知面團(tuán)到鍋上沿的豎直距離為0.8m，面團(tuán)離鍋上沿最近的水平距離為0.4m，鍋的直徑為0.4m，重力加速度g取，不計(jì)空氣阻力。若削出的面片落入鍋中，則面片的水平初速度可能是（）A．B．C． D．5.火車軌道的轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，如圖所示．若已知某轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ，列車以某一速率v通過該彎道時(shí)，內(nèi)外軌道均不受側(cè)向壓力，則下列說法中正確的是（）A.列車彎道的軌道半徑B.當(dāng)列車速度大于v時(shí)，外軌將受到側(cè)向壓力作用C.當(dāng)列車速度小于v時(shí)，外軌將受到側(cè)向壓力作用D.當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí)，要使內(nèi)外軌都不受側(cè)向壓力作用，其行駛的速率v要改變6.由于高度限制，車庫出人口采用如圖所示的曲桿道閘，道閘由轉(zhuǎn)動(dòng)桿與橫桿鏈接而成，為橫桿的兩個(gè)端點(diǎn)，在道閘抬起過程中，桿始終保持水平。桿繞點(diǎn)從與水平方向成勻速轉(zhuǎn)動(dòng)到的過程中，下列說法正確的是（）A．兩點(diǎn)的線速度相同 B．點(diǎn)繞點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)C．點(diǎn)在豎直方向做勻速運(yùn)動(dòng) D．點(diǎn)的角速度比點(diǎn)大7.各種大型的貨運(yùn)站中少不了懸臂式起重機(jī)。如圖甲所示，某起重機(jī)的懸臂保持不動(dòng)，可沿懸臂行走的天車有兩個(gè)功能，一是吊著貨物沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，二是吊著貨物沿懸臂水平方向運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)天車吊著質(zhì)量為100kg的貨物正在沿水平方向以4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)又使貨物豎直向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，其豎直方向的速度-時(shí)間關(guān)系圖像如圖乙所示，下列說法正確的是（）A.2s末貨物的速度大小為7m/sB.貨物的運(yùn)動(dòng)軌跡是圖丙中的拋物線QC.貨物所受的合力大小為150ND.0到2s末這段時(shí)間內(nèi)，貨物的合位移大小為3m二、多項(xiàng)選擇題（本題共3小題，每小題6分，共18分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求．全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分）8.生活中運(yùn)送裝修材料時(shí)，常采用圖中的滑輪裝置。向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)的工作人員通過一根繞過定滑輪的輕繩吊起裝修材料，設(shè)工作人員和裝修材料的速度大小分別為和，則下列說法正確的是（）A.B.C.物塊B處于超重狀態(tài)D.物塊B處于失重狀態(tài)9.胎壓監(jiān)測器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測汽車輪胎內(nèi)部的氣壓，在汽車上安裝胎壓監(jiān)測報(bào)警器，可以預(yù)防因汽車輪胎胎壓異常而引發(fā)的事故。一輛裝有胎壓報(bào)警器的載重汽車在高低不平的路面上行駛，其中一段路面的水平觀察視圖如圖所示，圖中虛線是水平線下列說法正確的是（）A.若汽車速率不變，經(jīng)過圖中A處最容易超壓報(bào)警B.若汽車速率不變，經(jīng)過圖中B處最容易超壓報(bào)警C.若要盡量使胎壓報(bào)警器不會(huì)超壓報(bào)警，應(yīng)增大汽車的速度D.若要盡量使胎壓報(bào)警器不會(huì)超壓報(bào)警，應(yīng)減小汽車的速度10.如圖所示，民族運(yùn)動(dòng)會(huì)上有一個(gè)騎射項(xiàng)目，運(yùn)動(dòng)員騎在奔馳的馬背上沿跑道運(yùn)動(dòng)，且向他左側(cè)的固定目標(biāo)拉弓放箭。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員騎馬奔馳的速度為，運(yùn)動(dòng)員靜止時(shí)射出的箭的速度為，跑道離固定目標(biāo)的最近距離。若不計(jì)空氣阻力的影響，要想命中目標(biāo)且射出的箭在空中飛行時(shí)間最短，則（）A.運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離為B.運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離為C.箭射到固定目標(biāo)最短時(shí)間為D.箭射到固定目標(biāo)的最短時(shí)間為三、非選擇題（本題共5小題，共54分．考生根據(jù)要求作答）11.（8分）在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中。(1)某組同學(xué)用如圖甲所示裝置探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。多次實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小錘用不同的力擊打彈性金屬片，可以觀察到（或聽到）_____。A．A、B兩球總是同時(shí)落地B．A、B兩球的運(yùn)動(dòng)路線相同C．擊打的力度越大，A、B兩球落地時(shí)間間隔越大(2)該組同學(xué)繼續(xù)用如圖乙所示裝置繼續(xù)探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，在該實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是_____。A．斜槽軌道末端切線必須水平B．斜槽軌道必須光滑C．將坐標(biāo)紙上確定的點(diǎn)用直線依次連接D．小球每次都從斜槽上同一高度由靜止釋放(3)一小球做平拋運(yùn)動(dòng)，某同學(xué)記錄了運(yùn)動(dòng)軌跡上的三個(gè)點(diǎn)A、B、C，如圖所示。以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)建立坐標(biāo)系，各點(diǎn)的坐標(biāo)值已在圖丙中標(biāo)出。小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小m/s，小球在B點(diǎn)時(shí)的速度大小為。（運(yùn)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（g取12.（8分）探究向心力大小F與小球質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，可使變速塔輪、長槽和短槽隨之勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。皮帶分別套在塔輪的圓盤上，可使兩個(gè)槽內(nèi)的小球分別以不同角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由橫臂的擋板提供，同時(shí)，小球?qū)醢宓膹椓κ箯椈蓽y力筒下降，從而露出測力筒內(nèi)的標(biāo)尺，標(biāo)尺上露出的紅白相間的等分格數(shù)之比即為兩個(gè)小球所受向心力的比值。已知小球在擋板A、B、C處做圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡半徑之比為1:2:1。（1）探究向心力的大小與圓周運(yùn)動(dòng)半徑的關(guān)系時(shí)，應(yīng)選擇兩個(gè)質(zhì)量_______（選填“相同”或“不同”）的小球，分別放在擋板C與______（選填“擋板A”或“擋板B”）處，同時(shí)選擇半徑______（選填“相同”或“不同”）的兩個(gè)塔輪；（2）當(dāng)用兩個(gè)質(zhì)量相等的小球做實(shí)驗(yàn)，調(diào)整長槽中小球的軌道半徑是短槽中小球半徑的2倍，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)左、右標(biāo)尺上露出的紅白相間的等分格數(shù)之比為1:2，則左、右兩邊塔輪的半徑之比為________。13．消防車的供水系統(tǒng)主要由水泵、輸水管道和水槍組成，如圖所示，某次消防演練時(shí)消防水槍離地高度，建筑物上的著火點(diǎn)A離地高度，水從水槍槍口中水平射出后，恰好擊中著火點(diǎn)A，此時(shí)水的速度與水平方向的夾角。不計(jì)空氣阻力，取重力加速度大小，，，求：（1）水從水槍槍口運(yùn)動(dòng)到著火點(diǎn)A的時(shí)間t；（2）水落到著火點(diǎn)A前瞬間的速度大小v；14.如圖所示，一質(zhì)量為0.5kg的小球，用0.4m長的細(xì)線拴住在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)（g=10m/s2），求：(1)若小球恰好能過最高點(diǎn)，則小球在最高點(diǎn)的速度為多大？(2)當(dāng)小球在圓下最低點(diǎn)的速度為時(shí)，細(xì)繩對小球的拉力是多大？(3)水槍槍口與著火點(diǎn)A的水平距離x。15..現(xiàn)將一把雨傘撐開后置于圖中所示的位置，已知傘面邊緣點(diǎn)所圓形的半徑為，其邊緣距離地面的高度為。現(xiàn)將雨傘繞豎直傘柄以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，其邊緣上的水滴落到地面，形成一個(gè)半徑較大的圓形，空氣阻力忽略不計(jì)，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?。請根?jù)已知條件求下列物理量的表達(dá)式：（1）雨滴飛行的水平位移大??；（2）雨滴著地時(shí)速度大?。唬?）雨滴在地面上形成圓的周長是多少。月考答案1.【答案】D【詳解】A．第谷通過天文觀測積累了大量豐富而準(zhǔn)確的行星運(yùn)動(dòng)的數(shù)據(jù)，符合物理學(xué)史，故A不符合題意；B．開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的三大規(guī)律，符合物理學(xué)史，故B不符合題意；C．牛頓在前人工作基礎(chǔ)上總結(jié)出了萬有引力定律，符合物理學(xué)史，故C不符合題意；D．卡文迪許測出了引力常量，不符合物理學(xué)史，故D符合題意。故選D。2.【答案】D【詳解】戰(zhàn)機(jī)飛行軌跡是曲線，根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的條件，受到的合外力方向指向曲線的內(nèi)側(cè)，因?yàn)槭羌铀龠\(yùn)動(dòng)，合外力方向與該點(diǎn)的速度方向的夾角為銳角，如圖所示故選D。3.【答案】D【解析】【詳解】A．小物體隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力提供向心力，不是平衡狀態(tài)。A錯(cuò)誤；B．小物體受到重力、支持力、摩擦力。向心力是效果力，由合力提供，受力分析時(shí)不含向心力。B錯(cuò)誤；C．放置另外一個(gè)相同小物體在原有小物體正對面，兩物體到轉(zhuǎn)動(dòng)軸距離相等，則兩物體線速度大小相同，方向不同。C錯(cuò)誤；D．根據(jù)小物體位置離圓盤中心越遠(yuǎn)所受摩擦力越大。D正確。故選D。4.【答案】B【詳解】由題可知，削出的面片在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，在水平方向有在豎直方向有解得由題可知水平距離的范圍為，聯(lián)立解得面片水平初速度的范圍為故選B。5.【答案】B【解析】【詳解】火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)外軌道均不受側(cè)向壓力，重力與軌道支持力的合力提供向心加速度，，得；當(dāng)速度大于臨界速度v時(shí)，，將做離心運(yùn)動(dòng)，外軌將受到側(cè)向壓力作用；當(dāng)速度小于臨界速度v時(shí)，，將做近心運(yùn)動(dòng)，內(nèi)軌將受到側(cè)向壓力作用；由，得，內(nèi)外軌都不受側(cè)向壓力時(shí)臨界速度與質(zhì)量無關(guān)；綜上分析，B正確．6.【答案】A【詳解】AD．依題意，桿始終保持水平，兩點(diǎn)相對靜止，二者具有相同的線速度、角速度和加速度，故A正確，D錯(cuò)誤；B．OQ間距離在變化，可以看出不是繞點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．Q點(diǎn)在豎直方向的運(yùn)動(dòng)與點(diǎn)相同，點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則點(diǎn)相對于點(diǎn)在豎直方向的位置關(guān)于時(shí)間的關(guān)系為可看出點(diǎn)在豎直方向不是勻速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤。故選A。7.【答案】C【解析】【詳解】A．2s末貨物的豎直分速度為3m/s，水平分速度為4m/s，因此合速度大小為A錯(cuò)誤；B．由于豎直方向加速運(yùn)動(dòng)，水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，因此貨物的運(yùn)動(dòng)軌跡是圖丙中的拋物線P，B錯(cuò)誤；C．由圖乙可知，貨物的加速度大小因此物體所受的合力大小C正確；D．0到2s末這段時(shí)間內(nèi)，豎直方向位移等于圖乙中圖像與時(shí)間軸圍成的面積水平方向位移因此合位移大小D錯(cuò)誤。故選C。8.【答案】BC【解析】【詳解】AB．工作人員A的運(yùn)動(dòng)可分解為沿繩方向和垂直于繩方向的兩個(gè)運(yùn)動(dòng)，設(shè)斜拉繩子與水平方向的夾角為，由幾何關(guān)系可得所以故B正確，A錯(cuò)誤；CD．工作人員A向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不變，所以斜拉繩子與水平方向的夾角減小，則增大，所以增大，即物塊B向上做加速直線運(yùn)動(dòng)，處于超重狀態(tài)。故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9..AC【詳解】如圖所示，在A點(diǎn)可以看成時(shí)豎直圓周運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)，則有整理有若要盡量使胎壓報(bào)警器不會(huì)超壓報(bào)警，應(yīng)在A處減小汽車的速度；在B點(diǎn)可以看成豎直圓周運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)，有整理有所以若汽車速率不變，經(jīng)過圖中A處最容易超壓報(bào)警。故選AC。10.【答案】BC【解析】【詳解】當(dāng)放出的箭垂直于馬運(yùn)行方向發(fā)射，此時(shí)運(yùn)行時(shí)間最短，所以最短時(shí)間則箭在沿馬運(yùn)行方向上的位移為所以放箭處距離目標(biāo)的距離為故選BC。11.【答案】【答案】(1)A(2)AD(3)1.52.5【詳解】（1）該實(shí)驗(yàn)中，A球做平拋運(yùn)動(dòng)，而B球做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩球在同一高度處同時(shí)運(yùn)動(dòng)，得到的結(jié)果是兩球同時(shí)落地。故選A。（2）A．為了讓小球在斜槽末端獲得水平方向的速度以保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)，則斜槽末端必須水平，故A正確；B．該實(shí)驗(yàn)中只要保證小球每次都從斜槽上同一高度由靜止釋放，則可保證小球每次做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相同，不需要斜槽軌道必須光滑，故B錯(cuò)誤；C．由于平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡為拋物線，因此應(yīng)該用平滑的曲線將坐標(biāo)是上確定的點(diǎn)連接起來，故C錯(cuò)誤；D．為了保證小球每次做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相同，該實(shí)驗(yàn)中必須保證小球每次都從斜槽上同一高度由靜止釋放，故D正確。故選AD。（3）[1]由圖可知A、B兩點(diǎn)間的水平位移等于B、C兩點(diǎn)間的水平位移，則A、B兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔等于B、C兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔，設(shè)該時(shí)間間隔為T，在豎直方向上，根據(jù)逐差公式有解得T=0.1s則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為[2]由于B點(diǎn)是AC中間時(shí)刻點(diǎn)，故球在B點(diǎn)的豎直方向速度為故小球在B點(diǎn)時(shí)的速度大小為12.【答案】①.相同②.擋板B③.相同④.2:1【解析】【詳解】（1）[1][2][3]探究向心力大小與圓周運(yùn)動(dòng)半徑的關(guān)系時(shí)，需要控制小球的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)角速度相同，所以應(yīng)選擇2個(gè)質(zhì)量相同的小球，使小球的線速度不同，角速度相同，所以選擇不同半徑的擋板（擋板C與擋板B）以及相同的塔輪半徑。（2）[4]根據(jù)向心力公式可知同時(shí)根據(jù)題意可知可得由可得因此左、右兩邊塔輪半徑之比是2:1。13.（1）；（2）；（3）【詳解】（1）水從水槍槍口運(yùn)動(dòng)到著火點(diǎn)A的過程中做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直