關(guān)于中國汽車市場的思考

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關(guān)于中國汽車市場的思考合資企業(yè)，中國汽車發(fā)展的動(dòng)力

為中國消費(fèi)者提供世界最高水準(zhǔn)的汽車產(chǎn)品向中國輸入最先進(jìn)的技術(shù)

650名工程師和技術(shù)人員的研發(fā)中心，積極投入東風(fēng)雪鐵龍凱旋和C2車型的研制

技術(shù)轉(zhuǎn)讓也同樣在營銷網(wǎng)絡(luò)中實(shí)踐：東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍的培訓(xùn)中心為證2合資企業(yè)，中國汽車發(fā)展的動(dòng)力

神龍公司：蓬勃發(fā)展中的企業(yè)

需要提升產(chǎn)能

需要擴(kuò)大2個(gè)品牌的產(chǎn)品線

3中國自主品牌：扮演越來越重要的角色

根據(jù)2006年上半年的統(tǒng)計(jì)，中國前10大乘用車制造企業(yè)中，3家是中國自主品牌汽車生產(chǎn)企業(yè)。3大自主品牌的市場份額為16,5%

在合資品牌和國產(chǎn)品牌之間不存在對立

4汽車與技術(shù)進(jìn)步環(huán)境因素

中國應(yīng)在發(fā)展清潔能源領(lǐng)域發(fā)揮作用

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)已準(zhǔn)備好在中國實(shí)施那些實(shí)用的，技術(shù)成熟的解決方案，這些已被驗(yàn)證的或正在積極研發(fā)中的解決方案能確保傳統(tǒng)技術(shù)向革新技術(shù)的過渡更為自然

以今日的清潔柴油技術(shù)和未來不久的柴油混合動(dòng)力技術(shù)為例

5中國汽車工業(yè)的未來讓中國成為世界第4大汽車產(chǎn)業(yè)支柱

獨(dú)立自主的產(chǎn)業(yè)

現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)

盈利性產(chǎn)業(yè)

6為了中國汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展中國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，帶來如下3大挑戰(zhàn)

能耗和溫室效應(yīng)氣體的排放

城市機(jī)動(dòng)性

道路交通安全

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)愿以己所長幫助中國回應(yīng)挑戰(zhàn)7總結(jié)

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