備戰(zhàn)2025年高考物理3年高考2年模擬1年原創(chuàng)專(zhuān)題1.2運(yùn)動(dòng)圖像含解析_第1頁(yè)
備戰(zhàn)2025年高考物理3年高考2年模擬1年原創(chuàng)專(zhuān)題1.2運(yùn)動(dòng)圖像含解析_第2頁(yè)
備戰(zhàn)2025年高考物理3年高考2年模擬1年原創(chuàng)專(zhuān)題1.2運(yùn)動(dòng)圖像含解析_第3頁(yè)
備戰(zhàn)2025年高考物理3年高考2年模擬1年原創(chuàng)專(zhuān)題1.2運(yùn)動(dòng)圖像含解析_第4頁(yè)
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PAGEPAGE1專(zhuān)題1.2運(yùn)動(dòng)圖像【考綱解讀與考頻分析】圖像是描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方法之一,考綱要求理解駕馭運(yùn)動(dòng)圖像。高考對(duì)運(yùn)動(dòng)圖像的考查頻率較高?!靖哳l考點(diǎn)定位】:位移圖像速度圖像考點(diǎn)一:位移圖像【3年真題鏈接】1.(2024年4月浙江選考)甲、乙兩物體零時(shí)刻起先從同一地點(diǎn)向同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),位移-時(shí)間圖象如圖所示,則在0~t1時(shí)間內(nèi)A.甲的速度總比乙大B.甲、乙位移相同C.甲經(jīng)過(guò)的路程比乙小D.甲、乙均做加速運(yùn)動(dòng)【參考答案】B【名師解析】因x-t圖像的斜率等于速度,可知在0~t1時(shí)間內(nèi)起先時(shí)甲的速度大于乙,后來(lái)乙的速度大于甲,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由圖像可知在0~t1時(shí)間內(nèi)甲、乙位移相同,選項(xiàng)B正確;甲乙均向同方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則甲乙的路程相同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由斜率等于速度可知,甲做勻速運(yùn)動(dòng),乙做加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。.2.(2024高考全國(guó)理綜III)甲乙兩車(chē)在同一平直馬路上同向運(yùn)動(dòng),甲做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),乙做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。甲乙兩車(chē)的位置x隨時(shí)間t的變更如圖所示。下列說(shuō)法正確的是A.在t1時(shí)刻兩車(chē)速度相等B.從0到t1時(shí)間內(nèi),兩車(chē)走過(guò)的路程相等C.從t1到t2時(shí)間內(nèi),兩車(chē)走過(guò)的路程相等D.從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車(chē)速度相等【參考答案】CD【命題意圖】本題考查對(duì)位移圖像的理解及其相關(guān)的學(xué)問(wèn)點(diǎn)?!窘忸}思路】依據(jù)位移圖象的物理意義可知,在t1時(shí)刻兩車(chē)的位置相同,速度不相等,乙車(chē)的速度大于甲車(chē)的速度,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;從0到t1時(shí)間內(nèi),乙車(chē)走過(guò)的路程大于甲車(chē),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;從t1到t2時(shí)間內(nèi),兩車(chē)都是從x1位置走到x2位置,兩車(chē)走過(guò)的路程相等,選項(xiàng)C正確;依據(jù)位移圖像的斜率等于速度可知,從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車(chē)速度相等,選項(xiàng)D正確?!?年模擬再現(xiàn)】1.(6分)(2024陜西西安三模)甲、乙兩物塊在同始終線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)的x﹣t圖象如圖所示,乙物塊做勻變速運(yùn)動(dòng),加速度大小為0.2m/s2,兩圖線(xiàn)相切于坐標(biāo)點(diǎn)(5s,﹣3m),下列說(shuō)法正確的是()A.前5s內(nèi)甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向始終相同 B.t=5s時(shí)甲、乙相遇且速度相同 C.乙的初速度大小為1.8m/s D.t=0時(shí)甲、乙相距2.8m【參考答案】AB【名師解析】x﹣t圖象的切線(xiàn)斜率表示速度,前5s內(nèi)甲、乙的斜率始終為負(fù),運(yùn)動(dòng)方向始終相同,選項(xiàng)A正確。t=5s時(shí)甲、乙斜率相同,位移、時(shí)間都相同,所以t=5s時(shí)甲、乙相遇且速度相同,依據(jù)x﹣t圖象的切線(xiàn)斜率表示速度可得t=5s時(shí)速度v=-3/5ms=-0.6m/s,選項(xiàng)B正確。由甲圖線(xiàn)知t=5s時(shí),速度為﹣0.6m/s,乙物塊做勻變速運(yùn)動(dòng),由v=v0+at,得乙的初速度為v0=v-at=-0.6m/s-(0.2×5)m/s=-1.6m/s,乙的初速度大小為1.6m/s,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。由x=x0+v0t+,代入(5s,﹣3m)及v0的值,可得x0=x-v0t-=-3m+1.6×5m-×0.2×52m=2.5m,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。2.(2024武漢部分示范性中學(xué)聯(lián)考)如圖所示為甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)在0~t0時(shí)間內(nèi)沿同始終線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移——時(shí)間圖象,在兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)在0~t0時(shí)間內(nèi)()A.任一時(shí)刻的加速度都不同B.位移大小不相等C.任一時(shí)刻的速度都不同D.運(yùn)動(dòng)方向不相同【參考答案】A【名師解析】依據(jù)位移圖像的斜率表示速度可知,兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)在0~t0時(shí)間內(nèi),乙做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其加速度為零,而甲做速度漸漸增大的加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),,兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)在0~t0時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的加速度都不同,選項(xiàng)A正確;兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)在0~t0時(shí)間內(nèi),位移大小相等,運(yùn)動(dòng)方向都是沿x軸負(fù)方向,運(yùn)動(dòng)方向相同,選項(xiàng)BD錯(cuò)誤;依據(jù)位移圖像的斜率表示速度可知,兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)在0~t0時(shí)間內(nèi),有一時(shí)刻速度相同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。【方法歸納】位移時(shí)間圖象的斜率表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度,在同一坐標(biāo)系中兩個(gè)位移時(shí)間圖象的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)相遇。3ab做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間(x-t)cd做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間(v-t)圖象,由圖可知()t1c、dt2c、d兩質(zhì)點(diǎn)其次次相遇t1~t2ba通過(guò)的位移t1c、dacadt1~t2dc的平均速度【參考答案】.D【名師解析】由圖乙可知,t1c、dt1t2t2c、d兩質(zhì)點(diǎn)不相遇,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由圖甲可知,t1~t2ba通過(guò)的路程,ba通過(guò)的位移,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;依據(jù)速度圖象的斜率表示加速度可知,t1c、dacad,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;依據(jù)速度圖像面積等于位移可知,t1~t2dc的位移,依據(jù)平均速度的定義可知,t1~t2dc的平均速度,選項(xiàng)D正確??键c(diǎn)二:速度圖像【3年真題鏈接】1.(2024全國(guó)理綜II)甲、乙兩汽車(chē)同一條平直馬路上同向運(yùn)動(dòng),其速度—時(shí)間圖像分別如圖中甲、乙兩條曲線(xiàn)所示。已知兩車(chē)在t2時(shí)刻并排行駛,下列說(shuō)法正確的是()A.兩車(chē)在t1時(shí)刻也并排行駛B.t1時(shí)刻甲車(chē)在后,乙車(chē)在前C.甲車(chē)的加速度大小先增大后減小D.乙車(chē)的加速度大小先減小后增大【參考答案】.BD【命題意圖】本題考查速度圖像及其相關(guān)的學(xué)問(wèn)點(diǎn)?!窘忸}思路】依據(jù)v—t圖象的面積表示位移可知,已知兩車(chē)在t2時(shí)刻并排行駛,利用逆向思維并借助于v—t圖象面積等于位移可知在t1時(shí)刻甲車(chē)在后,乙車(chē)在前,選項(xiàng)A錯(cuò)誤B正確;依據(jù)速度圖像斜率表示加速度可知甲車(chē)的加速度大小先減小后增大,乙車(chē)的加速度大小先減小后增大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤D正確。2.(2024年4月浙江選考)汽車(chē)以10m/s的速度在馬路上勻速行駛,駕駛員發(fā)覺(jué)正前方15m處的斑馬線(xiàn)上有行人.于是剎車(chē)禮讓,汽車(chē)恰好停在斑馬線(xiàn)前。假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.5s,汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖如圖所示。則汽車(chē)的加速度大小為()A.20m/s2B.6m/s:C.5m/s2D.4m/s;【參考答案】C【解題思路】設(shè)剎車(chē)后經(jīng)過(guò)時(shí)間t,汽車(chē)恰好停在斑馬線(xiàn)前。依據(jù)速度圖象的面積表示位移可得10×0.5m+×10t=15m,解得t=2s。依據(jù)加速度的定義,汽車(chē)的加速度大小為a=v/t=5m/s2,選項(xiàng)C正確。3.(2024年11月浙江選考物理)一輛汽車(chē)沿平直道路行駛,其v-t圖象如圖所示。在t=0到t=40s這段時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的位移是()第4題圖第4題圖A.0 B.30mC.750m D.1200m【參考答案】C【名師解析】依據(jù)速度圖像的面積表示位移可知,在t=0到t=40s這段時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的位移是s=750m,選項(xiàng)C正確。4.(2024.11.浙江選考題)雜技運(yùn)動(dòng)在訓(xùn)練時(shí)的照片如圖所示,有一小球自由落下,落到水平桌面后反彈,如此數(shù)次落下和反彈。若規(guī)定豎直向下為正方向,碰撞時(shí)間不計(jì),空氣阻力不計(jì),則下列v-t圖像中正確的是()【參考答案】B【名師解析】小球自由落下,落到水平桌面后反彈,速度變?yōu)樨?fù)值,v-t圖像中正確的是圖B?!?年模擬再現(xiàn)】1.(2024遼寧沈陽(yáng)一模)如圖為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,該質(zhì)點(diǎn)在前2s內(nèi)向西運(yùn)動(dòng),則該質(zhì)點(diǎn)()A.在前2s內(nèi)加速度方向也向西B.在前4s內(nèi)加速度方向始終向東C.在后2s內(nèi)加速度方向始終向東D.在6s內(nèi)加速度方向始終不變【參考答案】B【名師解析】由題可知向西為負(fù)方向,而向東為正方向,該質(zhì)點(diǎn)在前內(nèi)向西減速運(yùn)動(dòng),則該段時(shí)間加速度向東,而向東做加速運(yùn)動(dòng),則加速度方向仍舊向東,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;由圖像可知在內(nèi)向東做減速運(yùn)動(dòng),而內(nèi)向西做加速運(yùn)動(dòng),所以在這段時(shí)間內(nèi)加速度方向始終向西,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由上面分析可知,在內(nèi)加速度方向向東,在內(nèi)加速度方向向西,即在6s內(nèi)加速度方向發(fā)生變更,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤?!久麕燑c(diǎn)睛】本題考查物體做加速或減速的條件,即:加速度方向與速度方向相同做加速運(yùn)動(dòng),相反則做減速運(yùn)動(dòng)。2.(2024浙江杭州模擬)質(zhì)量為0.5kg的物體做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),以水平向右為正方向,它的速度﹣時(shí)間圖象如圖所示,則該物體()A.在前2s內(nèi)和2s~6s內(nèi)的加速度相同 B.在前2s內(nèi)向右運(yùn)動(dòng),2s~6s內(nèi)向左運(yùn)動(dòng) C.在4s~6s內(nèi)和6s~8s內(nèi)的速度變更量相同 D.在8s末離動(dòng)身點(diǎn)的距離最遠(yuǎn)【參考答案】C【名師解析】由速度圖線(xiàn)的斜率等于加速度,分析兩個(gè)物體的加速度關(guān)系。依據(jù)速度的正負(fù)號(hào)分析速度的方向。速度變更量等于末速度與初速度之差。由此分析何時(shí)離動(dòng)身點(diǎn)最遠(yuǎn)。依據(jù)v﹣t圖線(xiàn)的斜率等于加速度,可知在前2s內(nèi)和2s~6s內(nèi)的加速度大小不同,方向相反,所以加速度不同,故A錯(cuò)誤。在0~6s內(nèi),物體的速度始終為正,說(shuō)明物體始終向右運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤。在4~6s內(nèi)速度變更量為:△v1=0﹣4m/s=﹣4m/s,6~8s內(nèi)的速度變更量為:△v2=﹣4m/s﹣0=﹣4m/s,則在4s~6s內(nèi)和6s~8s內(nèi)的速度變更量相同,故C正確。物體在前6s內(nèi)始終向右運(yùn)動(dòng),6s后向左運(yùn)動(dòng),所以在6s末離動(dòng)身點(diǎn)的距離最遠(yuǎn)。故D錯(cuò)誤?!娟P(guān)鍵點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線(xiàn)表示的物理意義,知道圖線(xiàn)的斜率表示加速度,速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向,圖線(xiàn)與時(shí)間軸圍成的面積表示位移。3.(2024浙江十校聯(lián)盟模擬)一物體自t=0時(shí)刻起先做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。其速度—時(shí)間圖像如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是()A.在0~6s時(shí)間內(nèi),物體離開(kāi)動(dòng)身點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB.在0~6s時(shí)間內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的位移為40mC.在0~4s時(shí)間內(nèi),物體的平均速度為7.5m/sD.在5s時(shí),物體的加速度方向發(fā)生變更【參考答案】C【命題意圖】本題考查對(duì)速度——時(shí)間圖像的理解及其相關(guān)的學(xué)問(wèn)點(diǎn)?!窘忸}思路】依據(jù)速度——時(shí)間圖像的面積表示位移可知,物體在5s時(shí)刻離開(kāi)動(dòng)身點(diǎn)最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)為s=(5+2)×10m=35m,即在0~6s內(nèi),物體離動(dòng)身點(diǎn)最遠(yuǎn)為35m,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物體在5s時(shí)刻離開(kāi)動(dòng)身點(diǎn)最遠(yuǎn)在35m,后返回,6s時(shí)刻離動(dòng)身點(diǎn)位移為30m,即在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程為40m,位移為30m,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;物體在0~4s內(nèi),位移為s=(4+2)×10m=30m,平均速度v=s/t=7.5m/s,選項(xiàng)C正確;在5s時(shí)刻,物體速度為零,速度方向發(fā)生了變更,而在4~5s時(shí)間內(nèi),速度圖像斜率沒(méi)有變更,加速度不變,選項(xiàng)D錯(cuò)誤?!痉椒w納】對(duì)于速度——時(shí)間圖像信息問(wèn)題,要留意應(yīng)用圖像面積表示位移(在速度——時(shí)間圖像橫軸上方的面積表示位移為正,在速度——時(shí)間圖像橫軸下方的面積表示位移為負(fù)),速度——時(shí)間圖像的斜率表示加速度,斜率為正值表示加速度為正,斜率為負(fù)值,表示加速度為負(fù)值。預(yù)料考點(diǎn)一:位移圖像【2年模擬再現(xiàn)】1.(2024河北邯鄲一模)甲、乙兩車(chē)在乎直馬路上行駛,其位移一時(shí)間圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是()A.0~4s內(nèi),乙車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B.2s末,甲、乙兩車(chē)相遇 C.2s末,甲車(chē)的速度小于乙車(chē)的速度 D.0~4s內(nèi),甲、乙兩車(chē)的平均速度相同【參考答案】AB【名師解析】依據(jù)x﹣t圖象的斜率等于速度,知0~4s內(nèi),乙車(chē)的速度不變,做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故A正確。由圖看出,2s末時(shí)刻兩車(chē)的縱坐標(biāo)相等,表示兩車(chē)相遇,故B正確。依據(jù)圖象的斜率肯定值越大,速度越大,知2s末,甲車(chē)的速度大于乙車(chē)的速度,故C錯(cuò)誤。依據(jù)縱坐標(biāo)的變更量等于物體的位移,知0~4s內(nèi),甲、乙兩車(chē)的位移大小相等、方向相反,位移不同,則平均速度不同,故D錯(cuò)誤。(2024河北石家莊一模)如圖所示為甲乙兩物體在同始終線(xiàn)上做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移——時(shí)間圖象,兩圖象相切于A點(diǎn),其坐標(biāo)為(2.0,4.0).已知甲物體的初速度為零,乙物體的加速度大小為1m/s2,下列說(shuō)法正確的是A.甲物體的加速度大小為4m/s2B.甲乙兩物體的加速度方向相同C.乙物體的初速度大小為4m/sD.t=0時(shí)刻,甲乙兩物體相距6m【參考答案】D【命題意圖】此題以位移圖像給出解題信息,考查對(duì)位移圖像的理解,勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用及其相關(guān)學(xué)問(wèn)點(diǎn)?!窘忸}思路】設(shè)圖象對(duì)應(yīng)的甲物體的位移表達(dá)式為x甲=a甲t2,將A點(diǎn)的坐標(biāo)(2.0,4.0)代入可得a=2m/s2,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;依據(jù)位移圖象斜率表示速度可知,甲物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),乙物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),兩物體的加速度方向相反,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;設(shè)乙物體的初速度v0,依據(jù)題述兩圖象在A點(diǎn)相切可知,a甲t=v0-a乙t,將t=2.0s代入可得v0=6m/s,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;設(shè)乙物體的初位置為x0,t時(shí)刻的位置坐標(biāo)x=x0+v0t-a乙t2,將A點(diǎn)的坐標(biāo)(2.0,4.0)代入可得4.0=x0+6×2.0-×1×2.02,解得:x0=-6m,即t=0時(shí)刻,甲乙兩物體相距6m,選項(xiàng)D正確?!痉椒w納】位移圖象的斜率表示速度。若已知物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),可將位移圖象上點(diǎn)的坐標(biāo)代入其對(duì)應(yīng)的位移公式,解得未知量。3.(2024東北三省三校模擬)在平直馬路上行駛的a車(chē)和b車(chē),其位移時(shí)間圖象分別為圖中直線(xiàn)a和曲線(xiàn)b。t=3s時(shí),直線(xiàn)a和曲線(xiàn)b剛好相切,下列說(shuō)法正確的是()A.t=3s時(shí),兩車(chē)具有共同的加速度B.a車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),b車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)

C.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,b車(chē)始終沒(méi)有超過(guò)a車(chē)D.在0~3s的時(shí)間內(nèi),a車(chē)的平均速度比b車(chē)的大【參考答案】C【名師解析】QUOTEt=3s時(shí),兩圖線(xiàn)斜率相等,所以?xún)绍?chē)的速度相等,a的加速度為零,而b的加速度不為零,所以加速度不同,故A錯(cuò)誤;圖象的斜率表示速度,由圖可知,a車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),b車(chē)做減直線(xiàn)速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;由圖象可知,b車(chē)的位置坐標(biāo)小于等于a的坐標(biāo),所以b車(chē)始終沒(méi)有超過(guò)a車(chē),故C正確;在的時(shí)間內(nèi),a車(chē)的位移為6m,b車(chē)的位移為8m,由公式可知,a車(chē)的平均速度小于b車(chē)的,故D錯(cuò)誤。【關(guān)鍵點(diǎn)撥】圖象的斜率表示速度,依據(jù)圖象的形態(tài)分析兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀況,推斷b車(chē)能否超過(guò)a車(chē)。依據(jù)縱坐標(biāo)的變更量分析位移關(guān)系,從而得到平均速度關(guān)系。解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線(xiàn)的物理意義,知道圖線(xiàn)的切線(xiàn)斜率表示瞬時(shí)速度,分析兩車(chē)的位移關(guān)系、速度關(guān)系。4.(2024合肥聯(lián)考)圖示時(shí)一做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的位置—時(shí)間圖象(x—t圖象),P(t1,x1)為圖象上一點(diǎn)。PQ為過(guò)P點(diǎn)的切線(xiàn),與x軸交于Q(0,x1)。則下列說(shuō)法正確的是()A.t1時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)的速率為B.t1時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)的速率為C.質(zhì)點(diǎn)的加速度為D.0~t1時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為【參考答案】B【名師解析】t1時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)的速率為,選項(xiàng)B正確A錯(cuò)誤。由于質(zhì)點(diǎn)不是做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所以質(zhì)點(diǎn)的加速度不是,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。0~t1時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的位移為x1,平均速度大小為,選項(xiàng)D錯(cuò)誤?!?年仿真原創(chuàng)】1.某做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的位置–時(shí)間圖象(拋物線(xiàn))如圖所示,P(2,12)為圖線(xiàn)上的一點(diǎn)。PQ為過(guò)P點(diǎn)的切線(xiàn),與x軸交于點(diǎn)Q(0,4)。已知t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度大小為8m/s,則下列說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度大小為6m/sC.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為0.5m/s2D.0~1s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的位移大小為4m【參考答案】A【名師解析】某做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的位置–時(shí)間圖象為拋物線(xiàn),結(jié)合勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)位移公式x=v0t+at2,v0=8m/s,時(shí)刻t=2s時(shí)位移x=12m,代入解得a=-2m/s2,圖中圖像對(duì)應(yīng)的函數(shù)關(guān)系為x=8t-t2,即質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2m/s2,選正確C錯(cuò)誤;2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度大小為v=v0+at=4m/s,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;t=1s時(shí)質(zhì)點(diǎn)位移x1=8t-t2=7m,阻值D錯(cuò)誤。2.如圖所示曲線(xiàn)為一質(zhì)點(diǎn)沿y軸運(yùn)動(dòng)的位置—時(shí)間(y-t)圖像,設(shè)豎直向上為y軸正方向,已知圖線(xiàn)為一條拋物線(xiàn),則由圖像可知()A.t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)速度為0B.0~t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)C.0~t2時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度始終減小D.t1~t3時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)相對(duì)坐標(biāo)原點(diǎn)O的位移先為正后為負(fù)【參考答案】C【名師解析】在t=0時(shí)刻y-t圖像斜率不為0,說(shuō)明t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)速度不為0,0~t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)向y軸正方向運(yùn)動(dòng),故A、B錯(cuò)誤。依據(jù)圖像斜率表示速度可知,0~t2時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度始終減小,故C正確。t1~t3時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)相對(duì)坐標(biāo)原點(diǎn)O的位移始終為正,故D錯(cuò)誤。3.一質(zhì)點(diǎn)沿一條直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其位移隨時(shí)間t的變更關(guān)系如圖3所示,Oa段和cd段為直線(xiàn)、ac段為曲線(xiàn),Oa段的平均速度為v1,ac段的平均速度為v2,cd段的平均速度為v3,Od段平均速度為v4,則()A.Oa段的加速度小于cd段的加速度B.v2可能等于v4C.v1、v2、v3和v4中v3最大D.在ac段肯定存在一個(gè)時(shí)刻,此時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于v4【參考答案】CD【名師解析】x-t圖線(xiàn)上兩點(diǎn)連線(xiàn)的斜率表示速度,Oa段和cd段的加速度均為0,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;連接ac,ac段斜率小于Od段斜率,則v2不行能等于v4,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由圖象斜率可知v2<v4<v1<v3,則選項(xiàng)C、D正確。4.如圖所示是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像的一段,從圖中所給的數(shù)據(jù)可以確定()A.質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)圖線(xiàn)上P點(diǎn)所對(duì)應(yīng)位置時(shí)的速度小于2m/sB.質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中t=3.5s時(shí)的速度等于2m/sC.質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中在3s~3.5s這段時(shí)間內(nèi)位移等于1mD.以上說(shuō)法均不正確【參考答案】B【名師解析】物體做的是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),P點(diǎn)為位移的中間位置,而這段時(shí)間的平均速度的大小為,依據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知,此段位移的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度即為2m/s,由于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度要小于中間位置的瞬時(shí)速度,所以P點(diǎn)速度要大于2m/s,A錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),依據(jù)平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度得到第4s內(nèi)的平均速度等于3.5s時(shí)物體的瞬時(shí)速度,故質(zhì)點(diǎn)在3.5s時(shí)的速度等于2m/s,B正確;質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),速度增大,所以在3s~3.5s這段時(shí)間內(nèi)位移小于1m,在3.5s~4s這段時(shí)間內(nèi)位移大于1m,C錯(cuò)誤;依據(jù)上述分析可知D錯(cuò)誤.預(yù)料考點(diǎn)二:速度圖像【2年模擬再現(xiàn)】1.(2024廣東七校聯(lián)考)質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示,該質(zhì)點(diǎn)()A.在第1秒末速度方向發(fā)生了變更B.在第2秒末加速度方向發(fā)生了變更C.第1秒末和第3秒末的位置相同D.在前6秒內(nèi)發(fā)生的位移為零【參考答案】C【命題意圖】本題考查對(duì)速度圖像的理解及其相關(guān)學(xué)問(wèn)點(diǎn)。【解題思路】依據(jù)質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象可知,質(zhì)點(diǎn)在第1秒末速度起先減小,在第2秒末速度從正值起先變?yōu)樨?fù)值,說(shuō)明速度方向發(fā)生了變更,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;依據(jù)速度圖像的斜率表示加速度可知,質(zhì)點(diǎn)在第1秒末加速度方向發(fā)生了變更,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;依據(jù)速度圖像的面積表示位移可知,質(zhì)點(diǎn)第1秒末和第3秒末的位置相同,選項(xiàng)C正確;依據(jù)速度圖像的面積表示位移可知,在前4秒內(nèi)發(fā)生的位移為零,選項(xiàng)D錯(cuò)誤?!痉椒w納】解答有關(guān)速度圖象問(wèn)題,要依據(jù)速度圖象的斜率表示加速度,速度圖像的面積表示位移。2.(2024廣東惠州第一次調(diào)研)跳傘運(yùn)動(dòng)員從高空懸停的直升機(jī)跳下,運(yùn)動(dòng)員沿豎直方向運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員在0-10s內(nèi)的平均速度大小等于10m/sB.從15s末起先運(yùn)動(dòng)員處于靜止?fàn)顟B(tài)C.10s末運(yùn)動(dòng)員的速度方向變更D.10s-15s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做加速度漸漸減小的減速運(yùn)動(dòng)【參考答案】D【命題意圖】本題考查對(duì)速度圖像的理解和應(yīng)用及其相關(guān)學(xué)問(wèn)點(diǎn)?!窘忸}思路】運(yùn)動(dòng)員在0-10s內(nèi)做加速度漸漸減小的變加速運(yùn)動(dòng),依據(jù)速度圖象的面積等于位移,可知運(yùn)動(dòng)員在0-10s內(nèi)的位移大于勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移,所以運(yùn)動(dòng)員在0-10s內(nèi)的平均速度大小大于10m/s,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;從15s末起先運(yùn)動(dòng)員處于勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;10s末運(yùn)動(dòng)員由加速運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)闇p速運(yùn)動(dòng),加速度方向變更,而速度方向不變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;依據(jù)速度圖像的斜率表示加速度可知,10s-15s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做加速度漸漸減小的減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D正確?!痉椒w納】解答有關(guān)速度圖象問(wèn)題,主要運(yùn)用以下幾點(diǎn):(1)速度圖像的斜率表示加速度,斜率為正值,說(shuō)明加速度方向與選定的方向相同,留意不肯定與速度方向相同,不肯定做加速運(yùn)動(dòng);斜率為負(fù)值,說(shuō)明加速度方向與選定的方向相反,留意不肯定與速度方向相反;不肯定做減速運(yùn)動(dòng)。(2)速度圖像的面積表示位移。速度圖像處于橫軸(t軸)上方,說(shuō)明位移為正值;速度圖像處于橫軸(t軸)下方,說(shuō)明位移為負(fù)值。(3)由速度圖像可以得出任一時(shí)刻的速度,可以推斷出物體是加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng),加速度如何變更。3.(2024吉林五地六校聯(lián)考)汽車(chē)的加速性能是反映汽車(chē)性能的重要指標(biāo),下圖為甲、乙、丙三輛汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的圖象,依據(jù)圖象可以判定()A.甲車(chē)的速度變更最快B.乙與甲在3s時(shí)恰好相遇C.丙與乙始終保持相同的距離D.乙、丙兩車(chē)的加速性能相同【參考答案】D【名師解析】依據(jù)速度圖像斜率表示加速度,加速度是反映汽車(chē)的加速性能的物理量,可知乙、丙兩車(chē)的加速性能相同,甲車(chē)的速度變更最慢,選項(xiàng)A錯(cuò)誤D正確;依據(jù)速度圖像的面積表示位移可知,丙與乙之間的距離漸漸增大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;乙與甲在3s時(shí)速度相等,沒(méi)有相遇,選項(xiàng)B錯(cuò)誤?!?年仿真原創(chuàng)】1.如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的v–t圖象,圖象關(guān)于圖中虛線(xiàn)對(duì)稱(chēng),則在0~t1時(shí)間內(nèi),關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A

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