交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響必修二第五章交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響側(cè)重于變化包括區(qū)域經(jīng)濟、社會、文化等主要內(nèi)容：一、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展二、影響聚落發(fā)展一、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展

小麗是一名贛州某高中的高二學生，但她是出生在河源康禾鎮(zhèn)的客家人，到了要上學的年齡，父母把她接到工作的地方江西贛州讀書。父母工作忙，再加上家里也沒什么親戚，父親每每一提到老家路難走，交通閉塞離市區(qū)遠，又想起面朝黃土背朝天的苦日子，一家人回老家看看的念頭就打消了。但是小麗一直很想回去自己的老家康禾鎮(zhèn)看看。

一天晚上，小麗一家人在看電視，電視正在播放有關(guān)廣東十大美麗鄉(xiāng)村的新聞。她發(fā)現(xiàn)新聞的其中一個美麗鄉(xiāng)村正是自己老家—仙坑村。新聞中的主持說道，“在深圳市鹽田區(qū)的對口幫扶以來，仙坑村發(fā)生了天翻地覆的變化——道路變寬了、老屋換了新顏、古村愈發(fā)熱鬧、村民的錢包越來越鼓了……原來有名的省定“貧困村”“后進村”，已成為鄉(xiāng)村研學文化旅游的古村落、省定社會主義新農(nóng)村示范點。小麗一家人看完新聞后商量著五一放假回康禾老家看看，小麗多年的心愿終于如愿了！從貧困村到廣東十大美麗鄉(xiāng)村，東源仙坑村都經(jīng)歷了什么？情境導入思考：交通運輸從哪些方面對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生影響呢？五一結(jié)束后，小麗查閱相關(guān)資料：1.案例研究：廣東十大美麗鄉(xiāng)村—仙坑村

仙坑村是位于東源縣康禾鎮(zhèn)北部的一個有著400多年歷史的古村落,但由于交通閉塞，一直較為貧窮。探訪仙坑村卻不太容易。彎多路窄，小汽車勉強開得進來，但大巴車連彎都拐不了。打通致富路勢在必行，2018年，在幫扶單位的支持下，總投資2200多萬元的村道動工，并于次年實現(xiàn)通車。仙坑村既有極具客家特色的古建筑，又有茶園、稻田，鄉(xiāng)村旅游資源可謂是十分豐富。僅推出一年時間，仙坑村便吸引了珠三角3萬多名學生前往觀光、體驗農(nóng)村生活，同時當?shù)剞r(nóng)民也會出售一些農(nóng)產(chǎn)品給游客，有效地提高了當?shù)卮迕竦氖杖搿Ｊ杖氚咐芯?：廣東十大美麗鄉(xiāng)村—仙坑村思考：交通運輸從哪些方面對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生影響呢？修建硬化村道，交通發(fā)展起來，通達度變高。吸引了珠三角地區(qū)游客,增加收入擴大市場范圍農(nóng)產(chǎn)品加快流通

五一假期，小麗一家回到自己家鄉(xiāng)，仙坑村的變化日新月異，感慨萬分！小麗對自己父母說，以后周末有空，我想多回來。父母欣然答應(yīng)了！因為他們知道今年年底贛深高鐵就要開通了，到時候回來就方便快捷多了！

思考：交通運輸從哪些方面對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生影響呢？

贛深高速鐵路，是連接贛州市與深圳市的高速鐵路，線路貫穿兩省的贛州、河源、惠州、東莞、深圳五市。最高時速為350公里每小時，計劃于2021年建成通車。屆時，深圳至贛州將由現(xiàn)在的接近7小時壓縮到2小時，河源到深圳的時間將壓縮到1小時以內(nèi)，大大縮短沿線各地之間的時空距離。隨著交通條件的日益改善，越來越多的深莞惠居民到河源旅游休閑度假。小麗查閱相關(guān)資料：案例研究2：贛深高鐵建設(shè)對區(qū)域發(fā)展的影響案例2.思考：交通運輸從哪些方面對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生影響呢？贛深高速鐵路，是連接贛州市與深圳市的高速鐵路，線路貫穿兩省的贛州、河源、惠州、東莞、深圳五市。最高時速為350公里每小時，計劃于2021年建成通車。屆時，深圳至贛州將由現(xiàn)在的接近7小時壓縮到2小時，河源到深圳的時間將壓縮到1小時以內(nèi)，大大縮短沿線各地之間的時空距離。隨著交通條件的日益改善，越來越多的深莞惠居民到河源旅游休閑度假?？s短時空距離，加強區(qū)域聯(lián)系,加快人員流動，促進經(jīng)濟交流。帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，促進旅游業(yè)發(fā)展。經(jīng)濟活動輻射范圍擴大,擴大市場范圍帶動旅游業(yè)發(fā)展。

贛深高鐵河源北站施工現(xiàn)場，大批工人和機械正在緊張忙碌地開展施工作業(yè)，場面如火如荼、熱火朝天。

小麗查閱相關(guān)資料：案例研究3：贛深高鐵建設(shè)對區(qū)域發(fā)展的影響帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展增加就業(yè)崗位，促進就業(yè)在今年4月初，央企在河源成立的第一家全資子公司，揭牌運營。過了不久，高新區(qū)又多一個深河創(chuàng)智產(chǎn)業(yè)園，于4月23日正式揭牌。除此之外，河源又與深圳市卓翼科技股份簽約一大項目，建市以來產(chǎn)出最大的制造業(yè)。在簽約當天，河源市書記丁紅都表示，隨著高速、江海聯(lián)運等交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善，特別是贛深高鐵今年通車后，擁有廣闊發(fā)展空間的河源將成為深圳發(fā)展的戰(zhàn)略腹地、產(chǎn)業(yè)基地、企業(yè)錨地。希望雙方強化“搶灘”意識，發(fā)揮各自優(yōu)勢，實現(xiàn)共贏發(fā)展。

小麗查閱相關(guān)資料：案例研究4：贛深高鐵建設(shè)對區(qū)域發(fā)展的影響吸引企業(yè)入駐帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)原材料，如鋼鐵能源建筑旅游1.2.3.

同城效應(yīng)：近年來，北京人專程到天津的餐館就餐。

一些偏遠的邊境聚落，依托國際陸路交通的優(yōu)勢，發(fā)展成為重要的邊境貿(mào)易口岸。

例：新疆霍爾果斯，廣西憑祥，遼寧丹東

發(fā)展交通運輸，可以直接拉動原材料、能源、建筑、旅游等行業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)，促進經(jīng)濟增長。促進經(jīng)濟要素合理流動，實現(xiàn)空間上的合理配置縮短區(qū)域間的時空距離，加強區(qū)域間的聯(lián)系，擴大輻射范圍拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)，促進經(jīng)濟增長知識小結(jié)：交通運輸促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展案例：閱讀陜西省武功縣發(fā)展交通脫貧致富（教材89頁）思考：利用前面所學，概括武功縣通過發(fā)展交通實現(xiàn)脫貧致富的原因。e7d195523061f1c0d318120d6aeaf1b6ccceb6ba3da59c0775C5DE19DDDEBC09ED96DBD9900D9848D623ECAD1D4904B78047D0015C22C8BE97228BE8B5BFF08FE7A3AE04126DA07312A96C0F69F9BAB7BD80C4565564AEEC2C5C533DD9183AF9FD21A43FE32BD2EB8FA8A1BD73C843DBB217D569C6F92523D450AB0C0BFF8B5D83D20CE605574F48促進區(qū)域經(jīng)濟要素合理流動加強區(qū)際聯(lián)系、擴大輻射范圍農(nóng)產(chǎn)品能夠運出去并轉(zhuǎn)化為商品客商開車到田頭收購加強了貧困村與外界的聯(lián)系使得農(nóng)產(chǎn)品的市場范圍擴大優(yōu)質(zhì)生態(tài)和特色農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)村旅游帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展案例：閱讀陜西省武功縣發(fā)展交通脫貧致富（教材89頁）思考：利用前面所學，概括武功縣通過發(fā)展交通實現(xiàn)脫貧致富的原因。e7d195523061f1c0d318120d6aeaf1b6ccceb6ba3da59c0775C5DE19DDDEBC09ED96DBD9900D9848D623ECAD1D4904B78047D0015C22C8BE97228BE8B5BFF08FE7A3AE04126DA07312A96C0F69F9BAB7BD80C4565564AEEC2C5C533DD9183AF9FD21A43FE32BD2EB8FA8A1BD73C843DBB217D569C6F92523D450AB0C0BFF8B5D83D20CE605574F48(1)武功縣的原生態(tài)蔬菜,能夠快速便捷地運往城鎮(zhèn)市場銷售,取得較高的經(jīng)濟收入。優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品吸引客商開車到田頭收購,擴大了蔬菜的銷售市場。(2)交通運輸建設(shè)促進了優(yōu)質(zhì)生態(tài)和特色農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展。美國某快遞公司最大的空運樞紐設(shè)在路易斯維爾機場。該機場是美國主要的貨運機場之一。在機場周邊聚集了諸如美國紅十字會應(yīng)急救援中心、汽車配件中心,以及乳制品、珠寶、制造等100多家企業(yè)。據(jù)此完成下面兩題。1.該快遞公司在路易斯維爾機場附近需要配建大型的貨物

()

A.生產(chǎn)中心B.分揀中心

C.銷售中心D.質(zhì)檢中心2.多家企業(yè)在路易斯維爾機場附近集聚,主要是為了?(

)A.利用機場的基礎(chǔ)設(shè)施B.降低交通運輸成本C.方便企業(yè)間產(chǎn)品交換D.快速響應(yīng)客戶需求BD

(2022·湖北·高考真題)近年來，河南某縣不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施、整合運力資源，推進全域公交，方便群眾出行，讓生活在偏遠山區(qū)的群眾也能夠?qū)崿F(xiàn)“出門見路、抬腳上車”，在保證行車安全的前提下，將快遞物流與城鄉(xiāng)客運有機融合，構(gòu)建全域公交和貨運班車帶貨下鄉(xiāng)、捎農(nóng)產(chǎn)品進城的雙向運營模式。如今，便民惠民、助推發(fā)展的城鄉(xiāng)交通運輸一體化網(wǎng)絡(luò)正在形成。據(jù)此完成下面小題。3．該縣為實現(xiàn)全域老百姓“出門見路、抬腳上車”，需要A．增加公交發(fā)車頻次B．完善公交覆蓋網(wǎng)絡(luò)C．開發(fā)移動購票程序D．實行政府補貼票價4．公交車帶貨下鄉(xiāng)、捎農(nóng)產(chǎn)品進城，可以①降低公交運營成本

②提高公交使用效率③降低物流運輸成本

④提高農(nóng)產(chǎn)品附加值A(chǔ)．①③B．①④C．②③D．②④5．該縣建設(shè)城鄉(xiāng)交通運輸一體化網(wǎng)絡(luò)主要是為了A．助力鄉(xiāng)村振興B．促進物流發(fā)展C．提高城鎮(zhèn)化率D．保護生態(tài)環(huán)境BCA二、交通運輸促進聚落發(fā)展1.促進聚落形成與發(fā)展—火車拉來的城市河北石家莊湖南株洲河南鄭州案例1：港口對新加坡城市聚落的發(fā)展影響從20世紀60年代中期開始，新加坡推行出口導向型工業(yè)戰(zhàn)略，依托港口優(yōu)勢，重點發(fā)展與石油運輸和港口服務(wù)相關(guān)的煉油、石油化工、修造船、鉆井平臺制造等工業(yè)。工業(yè)的迅速發(fā)展還帶動國民經(jīng)濟其他部門的發(fā)展。新加坡由此成為馬六甲海峽最重要的港口，是聯(lián)系亞、歐、非、大洋洲的航海樞紐。新加坡請同學們觀看視頻，思考三水的青岐村為什么會從鎮(zhèn)變成村？交通運輸方式的改變2.改變聚落的地位—以京杭運河沿線為例古代交通運輸方式：內(nèi)河航運交通運輸線路：京杭大運河沿線主要商業(yè)網(wǎng)點：揚州、聊城、臨清等現(xiàn)代交通運輸方式：海運或鐵路交通運輸線路：京滬鐵路等大運河沿線部分原有商業(yè)城市衰落改變聚落的地位—以京杭運河沿線為例乾隆帝多次登臨的光岳樓、山陜會館等記錄著山東聊城這座江北水城的歷史和榮耀。天下三分明月夜，二分無賴是揚州如今的揚州城市規(guī)模遠不及周邊的南京等城市3.對聚落空間形態(tài)的影響浙江嘉興聚落形態(tài)的變化唐宋明清1909年后60年代初70年代后城市成團塊狀形態(tài)河流淤塞，城市沿環(huán)城河發(fā)展鐵路通車，城市沿鐵路延展工業(yè)發(fā)展，城市呈松散狀公路發(fā)展，城市沿公路、大河伸展改變聚落的地位水運鐵路京滬鐵路京杭大運河

重要交通運輸線路或運輸方式的變化，會引起區(qū)域內(nèi)客、貨運輸方向和集散地的變化，從而促使商業(yè)網(wǎng)點甚至商業(yè)中心城市的變化。3.影響聚落形態(tài)傳統(tǒng)的鄉(xiāng)村聚落一般較為分散，有的位置偏遠，交通不便。為促進農(nóng)村的發(fā)展，我國正在有計劃地對分散的鄉(xiāng)村聚落進行合并，建設(shè)相對集中的鄉(xiāng)村聚落。新建的鄉(xiāng)村聚落一般臨近區(qū)域主要公路，而一些交通不便的分散的鄉(xiāng)村聚落會逐漸消失。影響聚落形態(tài)

以湖南株洲為例,與解放前相比，隨著京廣和湘黔線建成;城市形態(tài)由沿河流分布;逐漸演化成沿鐵路線延。內(nèi)容回顧促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展影響聚落發(fā)展促進要素流動加強地區(qū)聯(lián)系基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)促進聚落形成影響聚落形態(tài)改變聚落地位

“萬州區(qū)位于長江上游地區(qū)、重慶東北部，地處三峽庫區(qū)腹心，屬長江上游區(qū)域中心城市。下圖為“萬州城區(qū)示意圖”。讀圖完成1～2題。1．萬州城區(qū)呈現(xiàn)較為明顯的團塊形態(tài)，其主要形成因素是A．氣候B．河流C．交通D．礦產(chǎn)2．近年來，萬州城區(qū)不斷向北部擴展，下列關(guān)于其原因的說法正確的是A．長江的航運地位下降B．高鐵對城市影響明顯C．北部地勢高不易發(fā)生洪澇D．北部主要布局工業(yè)區(qū)BB沿河分布沿鐵路分布

京張高速鐵路東起北京北站，西到張家口南站，是2022年北京——張家口冬奧會的重點配套基礎(chǔ)設(shè)施。鐵路穿越八達嶺隧道時經(jīng)過長城世界文化遺產(chǎn)核心區(qū)，此處隧道埋藏較深，下穿了石佛寺村和“百年老站”——青龍橋車站，工程采用精準微損傷控制爆破技術(shù)，運用人工機械開挖。2019年京張高鐵建成通車后，張家口將納入北京“一小時生活圈”，建成觀光、休閑、度假和療養(yǎng)基地，打造成北京的“后花園”。下圖示意京張高鐵工程圖。（1）簡述京張高速鐵路的建設(shè)過程中遇到的自然障礙。（6分）（2）簡析京張高速鐵路的建設(shè)對張家口市帶來的有利影響。（1）①地勢起伏大，地質(zhì)條件復雜；②多風沙天氣；③需跨越多條河流及水庫。

京張高速鐵路東起北京北站，西到張家口南站，是2022年北京——張家口冬奧會的重點配套基礎(chǔ)設(shè)施。鐵路穿