【模型與方法】2025屆高考物理二輪復(fù)習(xí)熱點(diǎn)題型歸類計(jì)算2 力學(xué)綜合計(jì)算題(原卷版)_第1頁(yè)
【模型與方法】2025屆高考物理二輪復(fù)習(xí)熱點(diǎn)題型歸類計(jì)算2 力學(xué)綜合計(jì)算題(原卷版)_第2頁(yè)
【模型與方法】2025屆高考物理二輪復(fù)習(xí)熱點(diǎn)題型歸類計(jì)算2 力學(xué)綜合計(jì)算題(原卷版)_第3頁(yè)
【模型與方法】2025屆高考物理二輪復(fù)習(xí)熱點(diǎn)題型歸類計(jì)算2 力學(xué)綜合計(jì)算題(原卷版)_第4頁(yè)
【模型與方法】2025屆高考物理二輪復(fù)習(xí)熱點(diǎn)題型歸類計(jì)算2 力學(xué)綜合計(jì)算題(原卷版)_第5頁(yè)
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計(jì)算2力學(xué)綜合計(jì)算題考點(diǎn)內(nèi)容考情分析考向一直線多過(guò)程運(yùn)動(dòng)問(wèn)題高考中本講內(nèi)容重要程度大,難度也大,綜合性強(qiáng),考察分值高。常以力學(xué)分析,直線運(yùn)動(dòng),曲線運(yùn)動(dòng),能量與動(dòng)量綜合考察??枷蚨€多過(guò)程運(yùn)動(dòng)問(wèn)題考向三傳送帶、板塊問(wèn)題考向四含彈簧類綜合問(wèn)題1.思想方法一.三個(gè)基本觀點(diǎn)(1)動(dòng)力學(xué)的觀點(diǎn):主要是牛頓運(yùn)動(dòng)定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式相結(jié)合,常涉及物體的受力、加速度或勻變速運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題.(2)動(dòng)量的觀點(diǎn):主要應(yīng)用動(dòng)量定理或動(dòng)量守恒定律求解,常涉及物體的受力和時(shí)間問(wèn)題,以及相互作用物體的問(wèn)題.(3)能量的觀點(diǎn):在涉及單個(gè)物體的受力和位移問(wèn)題時(shí),常用動(dòng)能定理;在涉及系統(tǒng)內(nèi)能量的轉(zhuǎn)化問(wèn)題時(shí),常用能量守恒定律.二.選用原則(1)單個(gè)物體:宜選用動(dòng)量定理、動(dòng)能定理和牛頓運(yùn)動(dòng)定律.若其中涉及時(shí)間的問(wèn)題,應(yīng)選用動(dòng)量定理;若涉及位移的問(wèn)題,應(yīng)選用動(dòng)能定理;若涉及加速度的問(wèn)題,只能選用牛頓第二定律.(2)多個(gè)物體組成的系統(tǒng):優(yōu)先考慮兩個(gè)守恒定律,若涉及碰撞、爆炸、反沖等問(wèn)題,應(yīng)選用動(dòng)量守恒定律,然后再根據(jù)能量關(guān)系分析解決.三.系統(tǒng)化思維方法(1)對(duì)多個(gè)物理過(guò)程進(jìn)行整體思考,即把幾個(gè)過(guò)程合為一個(gè)過(guò)程來(lái)處理,如用動(dòng)量守恒定律解決比較復(fù)雜的運(yùn)動(dòng).(2)對(duì)多個(gè)研究對(duì)象進(jìn)行整體思考,即把兩個(gè)或兩個(gè)以上的獨(dú)立物體合為一個(gè)整體進(jìn)行考慮,如應(yīng)用動(dòng)量守恒定律時(shí),就是把多個(gè)物體看成一個(gè)整體(或系統(tǒng)).2.模型建構(gòu)一、多過(guò)程運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)由三個(gè)及三個(gè)以上的運(yùn)動(dòng)過(guò)程組成的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)。二.解題理論分類對(duì)應(yīng)規(guī)律公式表達(dá)力的瞬時(shí)作用效果牛頓第二定律F合=ma力對(duì)空間積累效果動(dòng)能定理W合=ΔEkW合=eq\f(1,2)mv22-eq\f(1,2)mv12機(jī)械能守恒定律E1=E2mgh1+eq\f(1,2)mv12=mgh2+eq\f(1,2)mv22力對(duì)時(shí)間積累效果動(dòng)量定理F合t=p′-pI合=Δp動(dòng)量守恒定律m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′摩擦力做功的特點(diǎn)1.靜摩擦力做功的特點(diǎn)(1)靜摩擦力可以做正功,也可以做負(fù)功,還可以不做功.(2)相互作用的一對(duì)靜摩擦力做功的代數(shù)和總等于零.(3)靜摩擦力做功時(shí),只有機(jī)械能的相互轉(zhuǎn)移,不會(huì)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.2.滑動(dòng)摩擦力做功的特點(diǎn)(1)滑動(dòng)摩擦力可以做正功,也可以做負(fù)功,還可以不做功.(2)相互間存在滑動(dòng)摩擦力的系統(tǒng)內(nèi),一對(duì)滑動(dòng)摩擦力做功將產(chǎn)生兩種可能效果:①機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;②有一部分機(jī)械能在相互摩擦的物體間轉(zhuǎn)移,另外一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.(3)摩擦生熱的計(jì)算:Q=Ffx相對(duì).其中x相對(duì)為相互摩擦的兩個(gè)物體間的相對(duì)位移.傳送帶問(wèn)題1.傳送帶模型是高中物理中比較成熟的模型,典型的有水平和傾斜兩種情況.一般設(shè)問(wèn)的角度有兩個(gè):(1)動(dòng)力學(xué)角度:首先要正確分析物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,做好受力分析,然后利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合牛頓第二定律求物體及傳送帶在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移,找出物體和傳送帶之間的位移關(guān)系.(2)能量角度:求傳送帶對(duì)物體所做的功、物體和傳送帶由于相對(duì)滑動(dòng)而產(chǎn)生的熱量、因放上物體而使電動(dòng)機(jī)多消耗的電能等,常依據(jù)功能關(guān)系或能量守恒定律求解.2.傳送帶模型問(wèn)題中的功能關(guān)系分析(1)功能關(guān)系分析:W=ΔEk+ΔEp+Q.(2)對(duì)W和Q的理解:①傳送帶做的功:W=Fx傳;②產(chǎn)生的內(nèi)能Q=Ffx相對(duì).傳送帶模型問(wèn)題的分析流程彈簧能量分析1.選擇合適的對(duì)象分析,是單個(gè)物體還是幾個(gè)物體組成的一個(gè)系統(tǒng)。2.對(duì)物體系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析時(shí),往往需畫(huà)出受力圖,運(yùn)動(dòng)草圖,注意轉(zhuǎn)折點(diǎn)的狀態(tài)分析,建立物情景是很重要,這也是應(yīng)該具有的一種解決問(wèn)題的能力。

3.對(duì)物體系統(tǒng)進(jìn)行功能分析時(shí),著眼系統(tǒng)根據(jù)功能關(guān)系明確各個(gè)力做功的情況,依托各種功能關(guān)系明確各類形式能量的轉(zhuǎn)化情況,特別注意彈力做功和彈性勢(shì)能的特點(diǎn)4.注意物體初末狀態(tài)的位置變化對(duì)應(yīng)的彈簧形變量的變化關(guān)系,結(jié)合功能關(guān)系,能量守恒定律列方程。彈彈簧彈力做功彈性勢(shì)能變化(1)彈力做正功,彈性勢(shì)能減少(2)彈力做負(fù)功,彈性勢(shì)能增加(3)WF=-ΔEp=Ep1-Ep2三.解題技巧(1)仔細(xì)審題,弄清有哪幾個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程,并畫(huà)簡(jiǎn)圖示意。(2)對(duì)各運(yùn)動(dòng)過(guò)程要進(jìn)行受力與運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)、做功與能量變化分析。(3)邊審題,邊提取已知信息或隱含信息,對(duì)每個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程,列出可能的方程式。(4)一般要有探索過(guò)程,不要企圖一步到位,最后根據(jù)需要,列出必要的方程或方程組。四.注意事項(xiàng)(1)一個(gè)方程不能解決問(wèn)題,就多設(shè)內(nèi)個(gè)未知量,列方程組求解。(2)列方程式時(shí)依據(jù)要明確,概念要清楚:如運(yùn)用動(dòng)能定理,就涉及到功與動(dòng)能的關(guān)系,不要彈性勢(shì)能、重力勢(shì)能列在式中;如運(yùn)用機(jī)械能與系統(tǒng)外力和非保守力做關(guān)系時(shí),重力做功或彈簧彈力做功就不要列在式中;如運(yùn)用能量守恒定律列式,只是尋找能量之間的關(guān)系,不要把功寫(xiě)在式中。考向一直線多過(guò)程運(yùn)動(dòng)問(wèn)題(2024?山西一模)連續(xù)碰撞檢測(cè)是一項(xiàng)重要的研究性實(shí)驗(yàn),其模型如圖所示:光滑水平面上,質(zhì)量為3m的小物塊A,疊放在質(zhì)量為m、足夠長(zhǎng)的木板B上,其右側(cè)靜置著3個(gè)質(zhì)量均為2m的小物塊C、D、E。A與B上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,t=0時(shí),A以v0的初速度在B的上表面水平向右滑行,當(dāng)A與B共速時(shí)B恰好與C相碰。此后,每當(dāng)A、B再次共速時(shí),B又恰好與C發(fā)生碰撞直到它們不再相碰為止。已知重力加速度為g,所有碰撞均為時(shí)間極短的彈性碰撞,求:(1)t=0時(shí)B(右端)與C的距離;(2)B與C發(fā)生第1、2次碰撞間,B(右端)與C的最大距離。(3)C的最終速度。

(2024?沙坪壩區(qū)校級(jí)模擬)如圖所示,光滑水平面上有一傾角θ=37°的斜面體B,物塊A從斜面體底部以初速度v0=5m/s開(kāi)始上滑。已知mA=1kg,mB=2kg,物塊A可視為質(zhì)點(diǎn),斜面體B上表面光滑,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物塊A始終不脫離斜面體,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。(1)若斜面體B固定,求物塊A上升的最大高度;(2)若斜面體B可自由滑動(dòng),求物塊A上升的最大高度;(3)若斜面體B可自由滑動(dòng),且其表面有一層絨布,物塊A相對(duì)斜面上滑時(shí)動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5,下滑時(shí)μ2=1

(2024?天河區(qū)一模)如圖(a),質(zhì)量為m的籃球從離地H高度處?kù)o止下落,與地面發(fā)生一次非彈性碰撞后最高反彈至離地h處。設(shè)籃球每次與地面碰撞的碰后速率與碰前速率之比相同,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。(1)求籃球與地面第一次碰撞過(guò)程所受合力的沖量I及碰后速率v2與碰前速率v1之比;(2)若籃球反彈至最高處h時(shí),運(yùn)動(dòng)員向下拍球,對(duì)籃球施加一個(gè)向下的壓力F,持續(xù)作用至h0高度處撤去,使得籃球與地面第二次碰撞后恰好反彈至h高度處,力F的大小隨高度y的變化如圖(b)所示,求F0的大小。

考向二曲線多過(guò)程運(yùn)動(dòng)問(wèn)題(2024?羅湖區(qū)校級(jí)模擬)如圖甲所示,質(zhì)量為M的軌道靜止在光滑水平面上,軌道水平部分的上表面粗糙,豎直半圓形部分的表面光滑,兩部分在P點(diǎn)平滑連接,Q為軌道的最高點(diǎn)。質(zhì)量為m的小物塊靜置在軌道水平部分上,與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。已知軌道水平部分的長(zhǎng)度L=4.5m,半圓形部分的半徑R=0.4m,重力加速度大小取g=10m/s2。(1)若軌道固定,使小物塊以某一初速度沿軌道滑動(dòng),且恰好可以從Q點(diǎn)飛出,求該情況下,物塊滑到P點(diǎn)時(shí)的速度大?。唬?)若軌道不固定,給軌道施加水平向左的推力F,小物塊處在軌道水平部分時(shí),軌道加速度a與F對(duì)應(yīng)關(guān)系如圖乙所示。(i)求μ和m;(ii)初始時(shí),小物塊靜置在軌道最左端,給軌道施加水平向左的推力F=8N,當(dāng)小物塊運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)撤去F,試判斷此后小物塊是否可以從Q點(diǎn)飛離軌道,若可以,計(jì)算小物塊從Q點(diǎn)飛離時(shí)相對(duì)地面的速度大小及方向;若不可以,計(jì)算與軌道分離點(diǎn)的位置。

(2024?鄭州模擬)如圖所示,一根長(zhǎng)R=1.44m不可伸長(zhǎng)的輕繩,一端系一小球P,另一端固定于O點(diǎn)。長(zhǎng)l=3m繃緊的水平傳送帶始終以5m/s恒定的速率沿逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行,傳送帶左側(cè)半徑r=0.5m的豎直光滑圓軌道在D點(diǎn)與水平面平滑連接,現(xiàn)將小球拉至懸線(伸直)與水平位置成θ=30°角由靜止釋放,小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)與小物塊A作彈性碰撞,碰后小物塊A向左運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)進(jìn)入圓軌道,繞行一圈后到達(dá)E點(diǎn)。已知小球與小物塊質(zhì)量相等均為m=0.3kg且均視為質(zhì)點(diǎn),小物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25,其他摩擦均忽略不計(jì),重力加速度大小g=10m/s2,求:(1)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)與小物塊碰前的速度大小和對(duì)輕質(zhì)細(xì)繩拉力大小;(2)小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí),因相互間摩擦產(chǎn)生的熱量;(3)小物塊通過(guò)圓軌道最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力大小。

(2024?清江浦區(qū)模擬)如圖為某游戲裝置的示意圖。AB、CD均為四分之一圓弧,E為圓弧DEG的最高點(diǎn),各圓弧軌道與直軌道相接處均相切。GH與水平夾角為θ=37°,底端H有一彈簧,A、O1、O2、D、O3、H在同一水平直線上。一質(zhì)量為0.01kg的小鋼球(其直徑稍小于圓管內(nèi)徑,可視作質(zhì)點(diǎn))從距A點(diǎn)高為h處的O點(diǎn)靜止釋放,從A點(diǎn)沿切線進(jìn)入軌道,B處有一裝置,小鋼球向右能無(wú)能量損失的通過(guò),向左則不能通過(guò)且小鋼球被吸在B點(diǎn)。若小鋼球能夠運(yùn)動(dòng)到H點(diǎn),則被等速反彈。各圓軌道半徑均為R=0.6m,軌道GH的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,其余軌道均光滑,小鋼球通過(guò)各圓弧軌道與直軌道相接處均無(wú)能量損失。某次游戲時(shí),小鋼球從O點(diǎn)出發(fā)恰能第一次通過(guò)圓弧的最高點(diǎn)E。sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2,求:(1)小鋼球第一次經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大小vC;(2)小鋼球第一次經(jīng)過(guò)圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)受到的支持力大小FB;(3)若改變小鋼球的釋放高度h,求出小鋼球在斜面軌道上運(yùn)動(dòng)的總路程s與h的函數(shù)關(guān)系。

考向三傳送帶、板塊問(wèn)題(2024?淮安模擬)如圖所示,半徑為R=1.8m的四分之一光滑圓弧軌道PQ固定在水平面上,軌道末端與厚度相同的處于靜止的木板A和B緊挨著(不粘連)。木板A、B的質(zhì)量均為M=1kg,與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ1=0.2,木板A長(zhǎng)LA=1.5m。一質(zhì)量為m=2kg、可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊從P點(diǎn)由靜止釋放,小物塊在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中沒(méi)有滑離木板B。小物塊與木板A間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.8,與木板B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ3=0.1,重力加速度g=10m/s2,求:(1)小物塊運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大??;(2)小物塊剛滑上木板B時(shí)的速度大?。唬?)木板B的最小長(zhǎng)度。

(2024?魏都區(qū)校級(jí)三模)如圖所示,一輕彈簧原長(zhǎng)L=2m,其一端固定在傾角為θ=37°的固定斜面AF的底端A處,另一端位于B處,彈簧處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài),斜面AF長(zhǎng)x=3m。在FC間有一上表面與斜面平行且相切的傳送帶,且FC長(zhǎng)x0=4m,傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)速度為4m/s。傳送帶上端通過(guò)一個(gè)光滑直軌道CH與一個(gè)半徑為r=1645m的光滑圓弧軌道DH相切于H點(diǎn),且D端切線水平,A、B、C、D、F、H均在同一豎直平面內(nèi),且D、C在同一豎直線上。質(zhì)量為m=5kg的物塊P(可視為質(zhì)點(diǎn))從C點(diǎn)由靜止釋放,最低到達(dá)E點(diǎn)(未畫(huà)出),隨后物塊P沿軌道被彈回,最高可到達(dá)F點(diǎn)。已知物塊P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=(1)求BE間距離x及物塊P運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能Ep;(2)改變物塊P的質(zhì)量,并將傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)方向改為順時(shí)針,轉(zhuǎn)動(dòng)速度大小不變。將物塊P推至E點(diǎn),從靜止開(kāi)始釋放,在圓弧軌道的最高點(diǎn)D處水平飛出后,恰好落于F點(diǎn),求物塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的速度vD。

(2024?溫州一模)如圖所示,處于豎直平面內(nèi)的軌道,由傾角θ=37°的足夠長(zhǎng)直軌道AB、圓心為O1的半圓形軌道BCD、圓心為O2的圓形細(xì)圓管軌道DE、傾角α=45°的直軌道EF、水平直軌道FG組成,各段軌道均光滑且各處平滑連接,B和D為軌道間的相切點(diǎn),點(diǎn)E、圓心O2處于同一豎直線上,C、F、G處于同一水平面上。在軌道末端G的右側(cè)光滑水平面上,緊靠著質(zhì)量M=0.6kg、長(zhǎng)度d=2m的無(wú)動(dòng)力擺渡車,車上表面與直軌道FG平齊??梢暈橘|(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量m=0.3kg的滑塊從直軌道AB上某處?kù)o止釋放。己知軌道BCD和DE的半徑R=0.5m。(sin37°=0.6,cos37°=0.8)(1)若釋放點(diǎn)距點(diǎn)B的距離l=1.5m,求滑塊到最低點(diǎn)C時(shí)軌道對(duì)其支持力FN的大?。唬?)若滑塊始終不脫離軌道ABCDE,求釋放點(diǎn)與C點(diǎn)高度差h的取值范圍;(3)若滑塊從E點(diǎn)飛出后落在軌道EF上,與軌道碰撞后瞬間沿軌道速度分量保持不變,垂直軌道速度分量減為零,再沿軌道滑至擺渡車上。己知滑塊和擺渡車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=2①滑塊運(yùn)動(dòng)至點(diǎn)G的速度大小vG;②滑塊離開(kāi)點(diǎn)E的速度大小vE。

考向四含彈簧類綜合問(wèn)題(2024?浙江一模)如圖所示,一彈射游戲裝置由安裝在水平臺(tái)面上的固定彈射器、水平直軌道AB、圓心為O的豎直半圓軌道BCD、水平直軌道EF、GH組成。BCD的最高點(diǎn)D與EF的右端點(diǎn)E在同一豎直線上,且D點(diǎn)略高于E點(diǎn)。木板靜止在GH上,其上表面與EF相平,右端緊靠豎直邊FG,左端固定一豎直彈性擋板。游戲時(shí)滑塊從A點(diǎn)彈出,經(jīng)過(guò)軌道AB、BCD、EF后滑上木板。已知可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊質(zhì)量m=0.3kg,木板質(zhì)量M=0.1kg,長(zhǎng)度l=1m,BCD的半徑R=0.4m,彈簧彈性勢(shì)能的最大值為8J,滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木板與軌道GH間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,其余各處均光滑,不考慮彈射過(guò)程中及滑塊經(jīng)過(guò)軌道連接處時(shí)的能量損失,滑塊與擋板發(fā)生彈性碰撞。(1)若滑塊恰好能夠滑上軌道EF,求滑到圓心O等高處的C點(diǎn)時(shí),滑塊受到的彈力大小FN;(2)若μ1=0.2,μ2=0,則在滿足滑塊始終不脫離木板的條件下,求滑塊在木板上的動(dòng)能最大值Ekm;(3)若μ1=0,μ2=0.1,滑塊恰好能夠滑上軌道EF,求在滑塊與擋板剛發(fā)生第2次碰撞前,摩擦力對(duì)木板做的功W。

(2025?邯鄲一模)如圖所示,桌面、地面和固定的螺旋形圓管均光滑,輕質(zhì)彈簧左端固定,自然伸長(zhǎng)位置為O′點(diǎn),彈簧的勁度系數(shù)k=43.52N/m,圓軌道的半徑R=0.5m,圓管的內(nèi)徑比

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