PAGEPAGE12025年大型游樂設(shè)施操作(Y2)特種設(shè)備作業(yè)人員資格鑒定參考試題庫大全-下（多選、判斷題匯總）多選題1.游客在乘坐游樂設(shè)施時，應(yīng)當(dāng)聽從操作人員的（）A、指揮B、提醒C、勸阻D、告知答案：ABCD解析：《大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》等安全規(guī)范中明確要求，操作人員在游客體驗游樂設(shè)施過程中需履行安全管理職責(zé)。選項A對應(yīng)操作人員對游客行為、設(shè)備操作的具體指令；B涉及對安全規(guī)范、注意事項的明確提示；C體現(xiàn)對游客危險行為的制止義務(wù)；D包含設(shè)備使用規(guī)則、風(fēng)險信息的傳達(dá)責(zé)任。以上四項均為操作人員保障游客安全的必要措施。2.以下屬于觀覽車類的游樂設(shè)施有（）。A、太空船；B、觀覽塔；C、飛毯；D、滑索答案：AC解析：根據(jù)《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中對觀覽車類設(shè)施的分類，該類設(shè)施主要圍繞水平軸旋轉(zhuǎn)或擺動運行。選項A太空船屬于旋轉(zhuǎn)擺動型觀覽設(shè)施，C飛毯通常為繞水平軸旋轉(zhuǎn)的盤型結(jié)構(gòu)，符合觀覽車類特征。B觀覽塔多為垂直升降類設(shè)施，D滑索屬于滑道類設(shè)施，兩者不屬于觀覽車類運行方式。3.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，采用綠色標(biāo)識的按鈕通常可用于()。A、正常啟動B、接通C、電源指示D、合閘指示答案：ABD解析：國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分：通用技術(shù)條件》（GB5226.1-2008）規(guī)定，綠色按鈕用于安全操作的啟動功能，如正常啟動（A）、接通（B）。合閘指示（D）屬于設(shè)備運行狀態(tài)確認(rèn)，也符合綠色標(biāo)識的應(yīng)用場景。電源指示（C）通常使用紅色或白色等其他顏色，與綠色標(biāo)識功能無關(guān)。4.操作人員應(yīng)對自己操作的游樂設(shè)施認(rèn)真做到：()。A、開機(jī)前檢查B、開機(jī)后測試C、運轉(zhuǎn)中多觀察D、安全運行答案：ACD解析：該題涉及游樂設(shè)施操作人員的安全職責(zé)和操作規(guī)范。依據(jù)《特種設(shè)備安全操作規(guī)程》及相關(guān)安全管理制度，操作流程通常包括運行前、運行中、運行后的具體要求。選項A符合開機(jī)前必須進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)檢查的規(guī)定；選項C對應(yīng)運行中持續(xù)監(jiān)控設(shè)備運轉(zhuǎn)情況的要求；選項D涵蓋保障設(shè)施整體安全運行的職責(zé)。選項B未明確列為操作人員標(biāo)準(zhǔn)流程中的必要環(huán)節(jié)，常規(guī)操作規(guī)范更強(qiáng)調(diào)事前檢查和過程監(jiān)控，而非開機(jī)后的專項測試。5.以下哪些屬于常用的乘客束縛裝置（）。A、安全帶B、安全壓杠C、檔桿D、把手答案：ABC解析：乘客束縛裝置主要功能是在設(shè)備運行中限制乘客移動以確保安全。安全帶通過固定身體軀干防止位移，符合GB8408-2018《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》中的約束系統(tǒng)要求。安全壓杠常見于過山車，利用機(jī)械結(jié)構(gòu)壓住乘客軀干或腿部，屬于強(qiáng)制性束縛部件。檔桿作為橫向阻擋裝置，在部分游樂設(shè)施中與壓杠配合使用，形成物理屏障。把手雖為乘客提供抓握點，但無主動約束功能，不歸類為束縛裝置。6.心肺復(fù)蘇方法有哪幾種：（）。A、人口胸外按壓B、仰頭舉頦開通氣道C、呼救、抬人打電話D、口對口呼吸答案：AD解析：心肺復(fù)蘇方法主要涉及維持循環(huán)和呼吸支持。胸外按壓通過規(guī)律按壓胸骨維持血液循環(huán)，口對口呼吸提供氧氣支持。參考《心肺復(fù)蘇與心血管急救指南》，開放氣道（B）是操作步驟之一，但題目選項未包含；呼救和移動患者（C）屬急救流程環(huán)節(jié)，并非直接復(fù)蘇方法。正確方法為胸外按壓（A）與口對口呼吸（D）。7.游樂設(shè)施的低壓配電系統(tǒng)的接地型式應(yīng)采用()系統(tǒng)。A、TN-S;B、TN-C;C、TN-C-S;D、TT答案：AC8.游樂設(shè)施發(fā)生設(shè)備故障后，操作人員應(yīng)（）等A、及時疏散游客B、與暫時不能離開的乘客保持聯(lián)絡(luò)C、采取應(yīng)急救援措施D、向?qū)I(yè)救護(hù)機(jī)構(gòu)求助答案：ABCD解析：游樂設(shè)施發(fā)生故障后的應(yīng)急處置程序通常包括保障游客安全、有效溝通、采取緊急措施及尋求外部支援。依據(jù)《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》（GB/T34371-2017）等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，操作人員需立即疏散游客（A），避免二次傷害；與滯留乘客保持聯(lián)絡(luò)（B），緩解緊張情緒；啟動應(yīng)急預(yù)案（C），如手動操作設(shè)備或啟用備用系統(tǒng)；必要時聯(lián)系消防、醫(yī)療等專業(yè)救援（D），確保復(fù)雜情況下的專業(yè)處置。四步驟覆蓋了從現(xiàn)場控制到外部協(xié)作的全流程，符合安全規(guī)范要求。9.特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、（）的原則。A、預(yù)防為主B、節(jié)能環(huán)保C、監(jiān)督管理D、綜合治理答案：ABD解析：《特種設(shè)備安全法》第三條明確特種設(shè)備安全工作遵循安全第一、預(yù)防為主、節(jié)能環(huán)保、綜合治理的方針。預(yù)防為主強(qiáng)調(diào)事前風(fēng)險防控，節(jié)能環(huán)保體現(xiàn)對資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的考量，綜合治理要求多措并舉、多方協(xié)作。監(jiān)督管理屬于具體工作手段，并非基本原則范疇。10.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗、檢測人員應(yīng)當(dāng)依法為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位提供（）的檢驗、檢測服務(wù)。A、安全B、及時C、可靠D、便捷答案：ACD11.采用鋼絲繩傳動的觀覽車開機(jī)前應(yīng)檢查鋼絲繩接頭是否（）情況。A、松動B、拉長C、有無破損D、斷絲答案：ABCD解析：鋼絲繩接頭檢查是設(shè)備安全運行的重要環(huán)節(jié)。依據(jù)《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》（GB/T18168）要求，開機(jī)前需全面評估鋼絲繩狀態(tài)。松動可能削弱接頭的緊固性，影響傳動穩(wěn)定性；拉長會導(dǎo)致鋼絲繩張力異常，加速磨損或變形；破損直接威脅結(jié)構(gòu)完整性，可能造成應(yīng)力集中；斷絲是鋼絲繩內(nèi)部損傷的明顯特征，數(shù)量過多會降低承載能力。日常維護(hù)中需逐一排查這些隱患。12.鋼絲繩的斷絲、磨損等缺陷可以通過[]等方法進(jìn)行檢驗。A、目測B、測量C、探傷D、試驗答案：ABC13.某游樂場的“探空飛梭”游樂設(shè)施在運營時（上升至左右），一名游客突然從座椅中甩出，落到護(hù)欄外遠(yuǎn)的草地上，經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡，造成多萬元的經(jīng)濟(jì)損失。事故的主要原因是安全壓杠液壓連桿頂端應(yīng)力集中部位受彎曲力矩斷裂；制造過程中未按工藝要求進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，設(shè)備存在缺陷。事故原因分析：（）A、操作人員操作失誤B、安全壓杠設(shè)計存在缺陷C、沒有按工藝要求進(jìn)行加工D、設(shè)備沒有經(jīng)過監(jiān)督檢驗答案：BC解析：本題目中事故的直接原因涉及設(shè)備設(shè)計缺陷和制造工藝問題。根據(jù)GB8408-2018《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》，設(shè)備設(shè)計需避免應(yīng)力集中，制造需符合工藝要求。B選項對應(yīng)安全壓杠設(shè)計缺陷導(dǎo)致的應(yīng)力集中斷裂，符合題干中“彎曲力矩斷裂”的描述。C選項對應(yīng)題干中明確指出的未按工藝要求調(diào)質(zhì)處理，屬于制造工藝問題。A和D在題干中無相關(guān)依據(jù)。14.游樂設(shè)施在運行過程中，乘客的不安全行為主要有（）等A、把頭伸出艙外B、把手腳伸出艙外C、站立起來照相D、隨身攜帶容易掉落的物品答案：ABCD解析：游樂設(shè)施在運行過程中，乘客的安全行為至關(guān)重要。以下是針對每個選項的解析：A.把頭伸出艙外：乘客將頭伸出艙外可能會與周圍的物體或結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞，尤其是在快速移動或旋轉(zhuǎn)的游樂設(shè)施中，這種行為極其危險。B.把手腳伸出艙外：同樣地，把手腳伸出艙外也增加了與周圍物體碰撞的風(fēng)險，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的傷害。C.站立起來照相：在游樂設(shè)施運行時，乘客站立起來不僅可能導(dǎo)致自己失去平衡和摔倒，還可能影響其他乘客的安全，并可能干擾游樂設(shè)施的正常運行。D.隨身攜帶容易掉落的物品：在游樂設(shè)施運行過程中，任何掉落的物品都可能成為潛在的障礙物或飛行物，對其他乘客和設(shè)施本身構(gòu)成威脅。因此，以上所有選項都是乘客在游樂設(shè)施運行過程中應(yīng)避免的不安全行為，正確答案是ABCD。15.某游客在一兒童樂園內(nèi)乘坐飛行塔車類游樂設(shè)施“高空攬月”時，被從運轉(zhuǎn)設(shè)備的高處甩出，撞到欄桿，造成受傷。事后經(jīng)分析，該設(shè)備未進(jìn)行注冊登記，操作人員也未經(jīng)過專門的培訓(xùn)。事故原因分析：（）A、操作人員沒有持證上崗B、設(shè)備未經(jīng)注冊登記就使用C、游客沒有遵守安全須知D、設(shè)備安全裝置損壞答案：AB解析：依據(jù)《特種設(shè)備安全法》相關(guān)規(guī)定，飛行塔車類大型游樂設(shè)施投入使用前需辦理使用登記，操作人員應(yīng)取得相應(yīng)資格。設(shè)備未經(jīng)注冊登記即投入使用（B項）違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第十六條使用登記制度。操作人員未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)無證上崗（A項）違反第三十三條關(guān)于作業(yè)人員持證上崗的規(guī)定。事故調(diào)查中未提及設(shè)備安全裝置狀態(tài)異常（D項）及游客違反安全規(guī)則（C項）的證據(jù)。對應(yīng)法規(guī)條文：《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第十六條、第三十三條。16.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列（）設(shè)備應(yīng)報廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷。A、出現(xiàn)過多次事故的B、超過檢驗周期的C、存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、維修價值的D、達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的答案：CD17.游樂設(shè)施的[]都應(yīng)具有證明質(zhì)量合格的文件。A、原材料B、外協(xié)件C、外購件D、加工件答案：ABC18.現(xiàn)場除設(shè)置“乘客須知”外，還應(yīng)規(guī)范設(shè)置警示標(biāo)志，且（）應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。A、圖案B、文字C、顏色D、標(biāo)牌大小答案：ABC19.屬于重大事故應(yīng)急管理“準(zhǔn)備”階段的有（）。A、應(yīng)急隊伍的建設(shè)和應(yīng)急物資的準(zhǔn)備B、應(yīng)急預(yù)案的編制和演練C、應(yīng)急現(xiàn)狀的評價工作D、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的設(shè)立和職責(zé)的落實答案：ABD20.游樂設(shè)施常用的焊接方法()《游樂設(shè)施安全技術(shù)》A、手工電弧焊B、氣體保護(hù)焊C、埋弧自動焊D、離子焊答案：AB解析：游樂設(shè)施在制造和維修過程中，焊接是關(guān)鍵的連接工藝之一。根據(jù)《游樂設(shè)施安全技術(shù)》的相關(guān)規(guī)定及行業(yè)實踐，游樂設(shè)施常用的焊接方法主要包括手工電弧焊和氣體保護(hù)焊。手工電弧焊以其靈活性和適應(yīng)性廣的特點，在游樂設(shè)施的制造和修補(bǔ)中廣泛應(yīng)用。而氣體保護(hù)焊則因其焊接質(zhì)量高、焊縫美觀且能提供良好的機(jī)械性能，同樣在游樂設(shè)施制造中占有重要地位。埋弧自動焊雖然具有生產(chǎn)效率高、焊縫質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點，但因其設(shè)備復(fù)雜、操作難度大，在游樂設(shè)施制造中并不常用。離子焊則更多應(yīng)用于精密零件的焊接，對于游樂設(shè)施這種大型結(jié)構(gòu)件的焊接并不適用。因此，正確答案是AB。21.游樂設(shè)施安全帶主要缺陷表現(xiàn)在：（）等幾方面A、帶體開裂B、鎖扣損壞C、連接脫線D、固定松動答案：ABCD22.特種設(shè)備（），或者（），特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報廢義務(wù)，采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能，并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記證書注銷手續(xù)。A、出現(xiàn)過多次事故的B、超過檢驗周期的C、存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、修理價值D、達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的答案：CD解析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第四十八條指出，存在嚴(yán)重事故隱患且無改造、修理價值，或達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件時，使用單位必須報廢。選項C對應(yīng)前者，選項D對應(yīng)后者。A選項中多次事故并非直接判定報廢的法定情形，B選項超檢驗周期可能導(dǎo)致停用但未直接要求報廢。23.電動機(jī)的電氣制動是（）。A、反接制動B、能耗制動C、抱閘器制動D、液壓制動答案：AB解析：電氣制動指通過改變電動機(jī)電路參數(shù)實現(xiàn)制動。反接制動通過將電動機(jī)電源相序反接產(chǎn)生反向轉(zhuǎn)矩；能耗制動將轉(zhuǎn)子動能轉(zhuǎn)化為電能消耗在制動電阻上。抱閘器制動屬于機(jī)械摩擦制動，液壓制動屬于機(jī)械制動方式。參考《電機(jī)與拖動基礎(chǔ)》中關(guān)于制動方式的分類，機(jī)械制動與電氣制動屬于不同的類別。選項C、D均屬于機(jī)械制動范疇，與電氣制動原理無關(guān)。24.以下哪幾種游樂設(shè)施屬于轉(zhuǎn)馬類游樂設(shè)施（）A、青蛙跳B、咖啡杯C、轉(zhuǎn)馬D、蘋果機(jī)答案：BCD解析：《游樂設(shè)施分類》（GB/T18168-2017）中，轉(zhuǎn)馬類設(shè)施指乘人部分繞垂直軸旋轉(zhuǎn)的游樂設(shè)備。轉(zhuǎn)馬（C）是典型代表?？Х缺˙）通過平臺旋轉(zhuǎn)及自轉(zhuǎn)組合運動，屬于轉(zhuǎn)馬類。蘋果機(jī)（D）通過旋轉(zhuǎn)臂與轉(zhuǎn)盤組合運動，符合該分類。青蛙跳（A）采用沿垂直方向升降的運動形式，屬于陀螺類或升降類。25.過山車大部分都由（）等部分組成。A、軌道B、站臺C、車輛D、提升裝置答案：ABCD解析：過山車的基本結(jié)構(gòu)通常包括軌道、站臺、車輛及提升裝置。軌道是車輛運行的基礎(chǔ)路徑；站臺為乘客上下車及安全檢查區(qū)域；車輛是載客主體；提升裝置負(fù)責(zé)將車輛運送至軌道高點以啟動運行流程。此分類依據(jù)游樂園設(shè)施構(gòu)造基礎(chǔ)，選項完整覆蓋核心組成部分。26.對于違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，舉報人可以向（）舉報。A、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門B、公安部門C、檢察機(jī)關(guān)D、監(jiān)察部門答案：AD27.關(guān)于水循環(huán)系統(tǒng)的回水口安全格柵，以下說法正確的是：（）A、可以只設(shè)置一套安全格柵，鼓勵設(shè)置兩套獨立的安全格柵B、格柵間隙應(yīng)小于8mmC、格柵流速應(yīng)不大于0.2m/sD、因無法避讓而設(shè)置在乘員可觸及的池壁時，安全格柵應(yīng)設(shè)置成球冠形狀答案：BCD解析：安全格柵設(shè)計要求通常參照公共場所水質(zhì)安全標(biāo)準(zhǔn)。格柵間隙控制為防止肢體或異物進(jìn)入，間隙需小于8mm。流速限制避免吸附危險，0.2m/s為常見閾值?？捎|及位置的特殊形狀設(shè)計（如球冠）旨在降低傷害風(fēng)險。設(shè)置兩套獨立格柵為基本要求，而非僅鼓勵。相關(guān)條款可見《公共場所衛(wèi)生設(shè)計規(guī)范》（GB37489-2019）。選項A允許單套設(shè)置與規(guī)范沖突，B、C、D均符合標(biāo)準(zhǔn)具體參數(shù)及結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)定。28.峽谷漂流項目一般由（）、泵站、水道等部分組成。A、站臺B、提升裝置（鏈條或皮帶）C、漂流筏（船）D、電氣控制系統(tǒng)答案：ABCD解析：峽谷漂流作為大型水上游樂設(shè)施，其構(gòu)成涉及多個功能模塊。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》（GB/T18168-2017）明確要求此類項目需具備完整的運載系統(tǒng)、動力裝置和安全保障體系。站臺（A）作為游客上下載具的基礎(chǔ)設(shè)施，提升裝置（B）負(fù)責(zé)載具的循環(huán)運輸，漂流筏（C）是核心運載工具，電氣控制系統(tǒng)（D）則統(tǒng)籌設(shè)備運行及安全監(jiān)控，四者共同構(gòu)成項目的基本運行框架。泵站與水道作為題干已列明的核心部件，需與選項中四個要素組合完成整個漂流系統(tǒng)的構(gòu)建。29.游樂設(shè)施運營單位應(yīng)當(dāng)制定應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)，配備相應(yīng)的（）A、救援人員B、備品備件C、營救裝備D、急救物品答案：ACD解析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第四十六條及《大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》第三十一條明確要求，運營單位需制定應(yīng)急預(yù)案并建立應(yīng)急救援體系。救援人員（A）是實施應(yīng)急行動的主體，營救裝備（C）用于現(xiàn)場救援操作，急救物品（D）用于傷員初步救治。備品備件（B）屬于設(shè)備維護(hù)范疇，與應(yīng)急救援無直接關(guān)聯(lián)。30.游樂設(shè)施吊廂門的日常安全檢查內(nèi)容通常應(yīng)包括：（）A、開關(guān)是否靈活B、兩道鎖是否有效C、門有無損壞情況D、緩沖裝置是否有效答案：ABC解析：日常安全檢查主要針對吊廂門的基本功能和完整性。開關(guān)靈活性直接影響使用安全，門損壞可能導(dǎo)致意外開啟或關(guān)閉故障。兩道鎖設(shè)計用于增強(qiáng)安全冗余，必須確保有效。緩沖裝置通常涉及更專業(yè)的維護(hù)周期，不列入日常檢查。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)如《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》（GB8408-2018）明確日常檢查重點為門結(jié)構(gòu)及鎖定機(jī)構(gòu)。選項A、B、C涵蓋日常檢查關(guān)鍵點，D屬于定期維護(hù)范疇。31.某地一位家長帶小孩到兒童樂園游玩，在小火車游樂設(shè)施附近，該家長遇見熟人與其說話，讓小孩自由玩耍。小孩走入小火車軌道之中，被由西向東運行的小火車撞倒并壓過頭部，經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。事故原因分析：（）A、小火車無制動裝置B、游樂設(shè)施未采取有效的安全隔離措施C、家長對兒童監(jiān)護(hù)不力D、操作人員沒有及時發(fā)現(xiàn)答案：BCD解析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)確保設(shè)備安全性能，配備有效安全防護(hù)措施。家長對未成年人負(fù)有監(jiān)護(hù)職責(zé)，操作人員需履行安全操作規(guī)范。選項B對應(yīng)設(shè)施安全防護(hù)缺失，未有效隔離危險區(qū)域；選項C對應(yīng)家長未履行監(jiān)護(hù)責(zé)任，放任兒童進(jìn)入危險區(qū)域；選項D對應(yīng)操作人員未按操作規(guī)程及時觀察、反應(yīng)。選項A在題干未明確提及，缺乏依據(jù)。32.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對其使用的特種設(shè)備進(jìn)行()經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查，并作出記錄。A、經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)B、經(jīng)常性自行檢查C、定期自行檢查D、定期維護(hù)保養(yǎng)答案：AC33.某公園一臺高約3M的“穿梭時空”游樂設(shè)施在運行時，發(fā)生游客墜落事故，造成一人死亡，一人受傷。該設(shè)施為一人收票、一人開機(jī)，操作人員（無操作證）在啟動設(shè)備前沒有察看游客是否坐好，并檢查是否系好安全帶，因此造成這次嚴(yán)重事故。事故原因分析：()A、操作人員無證操作游樂設(shè)施B、操作前沒有進(jìn)行安全確認(rèn)C、操作人員擅自離開崗位D、設(shè)備存在嚴(yán)重安全隱患答案：AB解析：《大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》明確要求作業(yè)人員必須持證上崗，操作前應(yīng)進(jìn)行安全檢查。操作人員未取得相應(yīng)資格，屬于無證上崗。啟動設(shè)備前未確認(rèn)游客安全狀況，未履行安全確認(rèn)義務(wù)。C選項在題干中未提及，D選項無相關(guān)信息支持。34.游樂設(shè)施操作人員的職業(yè)道德集中體現(xiàn)在（）上。A、安全第一B、優(yōu)質(zhì)服務(wù)C、遵章守紀(jì)D、救死扶傷答案：ABC解析：游樂設(shè)施操作人員的職業(yè)道德主要依據(jù)《特種設(shè)備安全法》及行業(yè)相關(guān)安全規(guī)范。安全第一是操作人員的首要職責(zé)，直接關(guān)系到游客生命安全；優(yōu)質(zhì)服務(wù)體現(xiàn)對游客體驗的重視，提升行業(yè)形象；遵章守紀(jì)確保操作規(guī)范執(zhí)行，維護(hù)設(shè)施正常運行。救死扶傷屬于醫(yī)療領(lǐng)域職業(yè)道德，與游樂設(shè)施操作職責(zé)無直接關(guān)聯(lián)。35.以下兒童水滑梯濺落區(qū)水深符合要求的是：（）A、0.24mB、0.35mC、0.46mD、0.55m答案：BCD36.以下造波池的游樂區(qū)水深符合要求的是：（）A、1.65mB、1.73mC、1.79mD、1.89m答案：ABC37.借助于水域、水流或其他載體達(dá)到游樂目的的水上游樂設(shè)施主要有（）等A、水滑梯B、造波池C、游船D、峽谷漂流答案：ABCD解析：《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中涉及大型游樂設(shè)施的分類與定義。水滑梯通過水流和重力作用使游客沿滑道下滑；造波池利用機(jī)械裝置模擬波浪；游船以水體為載體的游樂工具；峽谷漂流通常依托自然或人工河道，借助水流動力進(jìn)行。四者均符合題干中“借助水域、水流或其他載體”的特征。38.以下關(guān)于水滑道玻璃鋼件說法正確的（）A、不應(yīng)有浸漬不透、固化不良、切割面分層、厚度不均等現(xiàn)象B、表面不應(yīng)有裂紋、破損、鼓包、氣泡、明顯的修復(fù)痕跡、皺紋、凹凸、色調(diào)不一致等現(xiàn)象C、非表面不應(yīng)有明顯的搭接痕跡、毛刺、凹凸、褶皺等現(xiàn)象答案：ABC解析：該題涉及水滑道玻璃鋼件的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《GB/T18168-2017水上游樂設(shè)施通用技術(shù)條件》第5.3.4-5.3.5條，玻璃鋼件驗收需滿足：A項對應(yīng)材料工藝缺陷禁止要求，如固化不良、分層等質(zhì)量問題；B項為外觀質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，明確表面缺陷類型；C項針對非外露區(qū)域的工藝要求，雖無外觀裝飾要求但需保證基本工藝平整度，避免明顯加工痕跡。三項均屬于玻璃鋼件制造、驗收的核心技術(shù)指標(biāo)。39.GB8408-2008《游樂設(shè)施安全規(guī)范》規(guī)定:重要的軸和銷軸:是指直接涉及到人身和設(shè)備安全的軸和銷軸,如:()A、游樂設(shè)施主軸、中心軸、乘坐物支撐軸、吊掛軸B、重要的傳動軸、車輪軸C、升降油缸(氣缸)上下銷軸、乘坐物升降臂上下銷軸D、肩式壓杠軸、車輛連接器軸、防逆行、防傾翻裝置的銷軸等。答案：ABCD解析：GB8408-2008《游樂設(shè)施安全規(guī)范》明確界定了“重要的軸和銷軸”范圍，強(qiáng)調(diào)直接涉及人身和設(shè)備安全的關(guān)鍵部件。該標(biāo)準(zhǔn)列舉的主軸、中心軸、乘坐物支撐軸（選項A），傳動軸、車輪軸（選項B），升降油缸（氣缸）上下銷軸（選項C），以及肩式壓杠軸、防逆行裝置銷軸（選項D），均為典型示例。選項涵蓋結(jié)構(gòu)承載核心部件（如主軸）、動力傳遞部件（如傳動軸）、運動控制部件（如升降銷軸）及安全保護(hù)裝置（如防傾翻銷軸），均符合規(guī)范中對“重要”的定義。40.游樂設(shè)施運營單位應(yīng)當(dāng)建立和執(zhí)行以崗位責(zé)任制，以及（）等為主要內(nèi)容的安全管理制度A、安全檢查制度B、安全操作規(guī)程C、維護(hù)保養(yǎng)制度D、培訓(xùn)考核制度答案：ABCD解析：《特種設(shè)備安全法》第三十四條和《大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》第二十一條規(guī)定，運營單位需建立崗位責(zé)任制，并配套安全管理制度。安全檢查制度用于日常隱患排查，安全操作規(guī)程規(guī)范操作流程，維護(hù)保養(yǎng)制度保障設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，培訓(xùn)考核制度確保人員資質(zhì)與能力。四者共同構(gòu)成安全管理體系的核心要素。41.大型游樂設(shè)施發(fā)生（）、（）的，運營使用單位應(yīng)當(dāng)立即停止使用，并按照有關(guān)規(guī)定及時向縣級以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告。A、事故B、隱患C、異響D、故障答案：AD解析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第四十七條指出，特種設(shè)備發(fā)生事故或出現(xiàn)故障、異常情況時，使用單位應(yīng)停止運行，全面檢查，消除隱患，并報告相關(guān)部門。題干中的“事故”對應(yīng)選項A，“故障”對應(yīng)選項D。隱患（B）未直接觸發(fā)立即停用要求，異響（C）可能屬于故障的表現(xiàn)，但題目明確限定為“故障”本身。42.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全標(biāo)志包括（）等幾種。A、禁止標(biāo)志B、警告標(biāo)志C、指令標(biāo)志D、提示標(biāo)志答案：ABCD解析：國家標(biāo)準(zhǔn)GB2894-2008《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》將安全標(biāo)志分為四類。禁止標(biāo)志用于制止不安全行為，如紅色圓環(huán)加斜杠；警告標(biāo)志提醒可能危險，如黃色三角形；指令標(biāo)志強(qiáng)制采取防護(hù)措施，如藍(lán)色圓形；提示標(biāo)志指示安全設(shè)施方向或位置，如綠色方形。四個選項分別對應(yīng)這四類標(biāo)志。43.座艙繞水平軸回轉(zhuǎn)的觀覽車類游樂設(shè)施有（）A、太空船B、大風(fēng)車C、觀覽車D、飛椅答案：ABC解析：《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中，觀覽車類設(shè)施指座艙繞水平軸回轉(zhuǎn)的設(shè)施。觀覽車（C）典型如摩天輪，座艙繞水平軸旋轉(zhuǎn)；大風(fēng)車（B）結(jié)構(gòu)類似，繞水平軸運轉(zhuǎn)；太空船（A）一般指水平回轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)類設(shè)備。飛椅（D）通常繞垂直軸旋轉(zhuǎn)，屬于陀螺類。44.運營使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范和使用維護(hù)說明書的要求，開展設(shè)備運營前（）并如實記錄。A、試運行檢查B、日常檢查C、維護(hù)保養(yǎng)D、定期安全檢查答案：ABCD解析：運營使用單位開展設(shè)備運營前工作需依據(jù)安全技術(shù)規(guī)范和使用維護(hù)說明書。試運行檢查驗證設(shè)備初始狀態(tài)，日常檢查確保基礎(chǔ)功能正常，維護(hù)保養(yǎng)維持設(shè)備性能，定期安全檢查確認(rèn)符合周期性要求。相關(guān)要求見《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范。A、B、C、D均涉及運營前不同階段的必要工作。45.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立（）等安全管理制度，制定操作規(guī)程，保證特種設(shè)備安全運行。A、財務(wù)管理B、崗位責(zé)任C、隱患治理D、應(yīng)急救援答案：BCD解析：特種設(shè)備安全管理制度的相關(guān)要求出自《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三十四條。崗位責(zé)任制度明確各崗位職責(zé)，確保責(zé)任到人；隱患治理制度要求定期排查、消除安全隱患；應(yīng)急救援制度針對突發(fā)事故制定預(yù)案，保障應(yīng)急處置能力。財務(wù)管理屬于單位內(nèi)部經(jīng)濟(jì)管理范疇，與特種設(shè)備安全運行無直接關(guān)聯(lián)。46.當(dāng)滑行車類游樂設(shè)施出現(xiàn)車輛停位不準(zhǔn)時，要及時檢查、調(diào)整（）A、信號裝置B、提升裝置C、制動裝置D、緩沖裝置答案：AC47.電鍍件不應(yīng)有____。A、起層B、起泡C、明顯擦傷D、露底答案：ABCD解析：電鍍工藝中，鍍層質(zhì)量直接影響產(chǎn)品耐蝕性和外觀。根據(jù)電鍍層相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（如GB/T9797），鍍層缺陷包括結(jié)合不良、表面損傷等問題。起層指鍍層剝離或分層，反映結(jié)合力不足；起泡由鍍層與基體間氣體殘留導(dǎo)致；明顯擦傷破壞鍍層連續(xù)性，降低防護(hù)性；露底表明基材未被鍍層完全覆蓋。這些缺陷均不符合電鍍件質(zhì)量要求。標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定鍍層應(yīng)均勻、無脫落、無裸露等缺陷。48.游樂設(shè)施操作人員在接待游客時必須做到（）A、安全第一B、文明禮貌C、優(yōu)質(zhì)服務(wù)D、遵守規(guī)則答案：ABCD解析：游樂設(shè)施操作人員的職責(zé)涉及安全和服務(wù)質(zhì)量。《特種設(shè)備安全法》及相關(guān)行業(yè)規(guī)范明確要求操作人員需確保設(shè)備安全運行，同時遵守服務(wù)規(guī)范。選項A強(qiáng)調(diào)安全是基礎(chǔ)，任何操作必須以保障游客安全為前提；選項B體現(xiàn)服務(wù)行業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)，要求態(tài)度友好、尊重游客；選項C注重服務(wù)品質(zhì)，包括高效、細(xì)致的服務(wù)；選項D指嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，保證設(shè)施運行的合法性、規(guī)范性。四個選項分別對應(yīng)安全、禮儀、服務(wù)質(zhì)量、合規(guī)性四方面要求，缺一不可。49.在液壓傳動系統(tǒng)中,控制油液壓力高低的液壓閥稱之為壓力控制閥，簡稱壓力閥。常見控制元件有哪些____。A、溢流閥B、減壓閥C、順序閥D、壓力繼電器答案：ABD解析：液壓傳動系統(tǒng)中，壓力控制閥用于調(diào)節(jié)或限制油液壓力。溢流閥通過在壓力過高時開啟溢流來維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定；減壓閥降低分支油路壓力至所需水平；壓力繼電器在系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定值時轉(zhuǎn)換信號。順序閥雖依據(jù)壓力控制動作順序，但在某些分類標(biāo)準(zhǔn)中可能未被歸入此處定義的“壓力閥”范疇。相關(guān)分類參考《液壓傳動基礎(chǔ)》中壓力控制元件章節(jié)。選項A、B、D對應(yīng)上述功能，屬于典型壓力控制閥類型。50.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，采用黃色標(biāo)識的按鈕通?？捎糜?)。A、不正常B、需要干預(yù)C、停機(jī)D、接近臨界答案：ABD解析：國家標(biāo)準(zhǔn)中對按鈕顏色使用有明確規(guī)定，黃色通常用于指示異常狀態(tài)、需操作者干預(yù)或接近臨界的情況。根據(jù)GB/T4025-2010，黃色標(biāo)識按鈕適用于標(biāo)識不正常狀態(tài)、需要干預(yù)的情況以及接近臨界狀態(tài)。選項C“停機(jī)”通常對應(yīng)紅色，與黃色功能不符。51.轉(zhuǎn)馬類游樂設(shè)施一般都由（）等部分組成A、轉(zhuǎn)盤B、乘人部分C、驅(qū)動機(jī)構(gòu)D、操作臺答案：ABCD52.游樂設(shè)施運營單位應(yīng)根據(jù)本單位實際情況配備足夠的（）A、設(shè)備安裝人員B、維修保養(yǎng)人員C、安全管理人員D、設(shè)備操作人員答案：BCD解析：《大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》第二十二條明確要求運營使用單位應(yīng)配備安全管理人員、設(shè)備操作人員和維修保養(yǎng)人員。設(shè)備操作人員（D）負(fù)責(zé)日常運行，維修保養(yǎng)人員（B）確保設(shè)備維護(hù)，安全管理人員（C）監(jiān)督安全制度。設(shè)備安裝人員（A）通常由制造單位或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，不屬于運營單位常規(guī)配備。53.凡乘客可能接觸之處，均不允許有外露的（）等A、銳邊B、尖角C、毛刺D、危險凸出答案：ABCD54.滑行車類游樂設(shè)施包括（）等A、架空列車B、礦山車C、激流勇進(jìn)D、瘋狂老鼠答案：BCD解析：《大型游樂設(shè)施安全技術(shù)規(guī)程》中滑行車類設(shè)施指沿軌道運行，有滑行、快速運動特征的設(shè)備。礦山車屬于典型滑行類，軌道有起伏、急彎；瘋狂老鼠軌道設(shè)計緊湊，多急轉(zhuǎn)彎和快速下滑；激流勇進(jìn)雖為水上游樂設(shè)施，但具備沿軌道高速下滑的特點，部分標(biāo)準(zhǔn)歸類為滑行車。架空列車多為平緩行駛的觀覽車類，無滑行特征。55.賽車類游樂設(shè)施的（）等部分都應(yīng)有有效的防護(hù)覆蓋。A、車頭B、驅(qū)動C、傳動部分D、車輪答案：BCD解析：賽車類游樂設(shè)施的驅(qū)動部分、傳動部分和車輪屬于機(jī)械運動部件，可能存在擠壓、剪切等危險。國家標(biāo)準(zhǔn)《GB8408-2018大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》明確要求，對這類運動部件必須設(shè)置有效的防護(hù)裝置以防止意外接觸。車頭作為非運動部件且主要承擔(dān)外觀或結(jié)構(gòu)功能，未強(qiáng)制要求防護(hù)覆蓋。選項分析：驅(qū)動系統(tǒng)涉及動力輸出，傳動部分連接各機(jī)械組件，車輪直接接觸軌道或地面，三者均需覆蓋；車頭防護(hù)無相關(guān)規(guī)定。56.以下兒童游樂池水深符合要求的是：（）A、0.50mB、0.60mC、0.70mD、0.80m答案：AB解析：根據(jù)《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》GB50015-2019中關(guān)于游樂池水深的規(guī)定，兒童游樂池水深一般不應(yīng)超過0.6米。選項A（0.50m）和B（0.60m）在安全限值范圍內(nèi)，符合標(biāo)準(zhǔn)要求。選項C（0.70m）和D（0.80m）超過最大允許深度。57.納入特種設(shè)備安全監(jiān)察的游樂設(shè)施分級的原則：按照（）等技術(shù)參數(shù)。A、速度B、運動方式C、高度D、擺角答案：ACD解析：特種設(shè)備安全監(jiān)察中游樂設(shè)施分級依據(jù)主要參考其危險性、運行范圍及潛在風(fēng)險程度。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)如《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》（GB8408-2018）明確分級參數(shù)。速度直接影響設(shè)備的動能和沖擊風(fēng)險，是安全控制的核心指標(biāo)。高度決定設(shè)備運行軌跡的垂直范圍，影響事故后果嚴(yán)重性。擺角反映設(shè)備擺動幅度，與機(jī)械結(jié)構(gòu)和載荷穩(wěn)定性相關(guān)。運動方式（如旋轉(zhuǎn)、滑行）更多用于設(shè)備分類而非風(fēng)險分級，不屬于直接分級參數(shù)。58.以下對于大型游樂設(shè)施上用的安全帶卡扣，說法正確的是：（）A、由金屬材料構(gòu)成B、安全帶卡扣本身、安全帶卡扣與安全帶的破斷拉力應(yīng)不小于6000NC、鎖緊可靠，無外力作用的情況下不應(yīng)自行打開D、必要時應(yīng)設(shè)置防止乘客自行打開的保險裝置答案：ABCD59.納入安全監(jiān)察的游樂設(shè)施分級原則是根據(jù)[]等技術(shù)參數(shù)。A、速度B、運動方式C、高度D、擺角答案：ACD60.游樂設(shè)施的基礎(chǔ)不應(yīng)有不均勻（）等異?，F(xiàn)象。A、沉陷B、開裂C、松動D、擴(kuò)大答案：ABC61.運營使用單位應(yīng)當(dāng)在大型游樂設(shè)施的入口處等顯著位置張貼()A、乘客須知B、安全注意事項C、警示標(biāo)志答案：ABC解析：《特種設(shè)備安全法》《大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》要求，使用單位需在顯著位置公示乘客須知、安全注意事項、警示標(biāo)志。乘客須知（A）告知設(shè)備使用規(guī)則；安全注意事項（B）提示安全要求；警示標(biāo)志（C）明確禁止行為或危險區(qū)域。三者均屬法定公示內(nèi)容。62.運營使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全管理制度。安全管理制度應(yīng)當(dāng)包括以下哪些內(nèi)容?A、技術(shù)檔案管理制度B、設(shè)備管理制度；C、安全操作規(guī)程D、日常安全檢查制度答案：ABCD解析：安全管理制度需涵蓋技術(shù)檔案管理（記錄設(shè)備信息及維護(hù)歷史）、設(shè)備管理（保障設(shè)備安全運行）、安全操作規(guī)程（規(guī)范操作行為）及日常安全檢查（及時發(fā)現(xiàn)隱患）。《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及相關(guān)條例明確要求運營單位建立全面制度體系，各選項均屬必要組成部分。63.乘人部分的[]等受力框架應(yīng)采用金屬材料制成。A、外殼B、支撐C、轎廂D、車輛答案：BCD64.某游樂園，一臺游樂設(shè)施“摩天環(huán)車”在運行過程中，突然發(fā)生配重支撐臂斷裂，徑直砸向游客，造成一人當(dāng)場死亡，另有兩個孩子受傷的事故。經(jīng)調(diào)查分析：事故的直接原因是，該設(shè)備設(shè)計制造存在缺陷，平衡臂槽鋼焊接部位銹蝕后形成裂紋，并隨著運營不斷擴(kuò)展，當(dāng)延展至不能承受時發(fā)生斷裂，造成事故。間接原因是，運營單位安全管理不善，在發(fā)現(xiàn)平衡臂出現(xiàn)裂紋后，沒有及時報告，而是擅自補(bǔ)焊修理繼續(xù)使用，沒有正確處理事故隱患。事故原因分析：（）A、設(shè)備設(shè)計制造存在缺陷B、運營單位安全管理失職C、修理違反有關(guān)規(guī)定D、操作人員操作失誤答案：ABC解析：直接原因涉及設(shè)備設(shè)計制造缺陷導(dǎo)致關(guān)鍵部件銹蝕裂紋擴(kuò)展，屬于產(chǎn)品責(zé)任范疇，對應(yīng)《特種設(shè)備安全法》第二十六條關(guān)于設(shè)計制造質(zhì)量的要求。間接原因指向運營方未履行法定安全管理職責(zé)，《大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》第二十九條明確要求使用單位對異常情況采取停用、報告等措施。擅自補(bǔ)焊行為違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第四十條規(guī)定的修理程序，未經(jīng)原設(shè)計單位或?qū)I(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)確認(rèn)即繼續(xù)使用。操作人員過失未被事故調(diào)查報告提及，故不構(gòu)成原因要素。65.（），都應(yīng)有極限位置限制裝置。A、沿水平牽引提升系統(tǒng)B、沿圓周運行的提升系統(tǒng)C、繞固定軸支點轉(zhuǎn)動的升降臂D、繞固定軸擺動的構(gòu)件答案：CD解析：極限位置限制裝置用于防止機(jī)械運動部件超出安全范圍。《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》（GB/T3811-2008）指出，繞固定軸轉(zhuǎn)動或擺動的機(jī)構(gòu)需設(shè)置限位裝置。選項C描述的繞軸轉(zhuǎn)動升降臂和選項D的繞軸擺動構(gòu)件涉及旋轉(zhuǎn)或擺動運動，易超出安全角度，必須安裝極限位置限制裝置。選項A的水平牽引系統(tǒng)和選項B的圓周運行系統(tǒng)通常通過其他方式（如行程開關(guān)）控制位置，不強(qiáng)制要求此類裝置。66.造波池一般由造波設(shè)備（造波的主要型式有（）和水泵蓄能式等）、和游樂池等構(gòu)成。A、風(fēng)壓式B、活塞式C、沖箱式D、真空蓄能式答案：ABCD解析：造波池設(shè)備類型屬于水工機(jī)械與游樂設(shè)施設(shè)計相關(guān)內(nèi)容。常見造波方式包括風(fēng)壓式利用風(fēng)力擾動水面，活塞式通過往復(fù)機(jī)械運動推水，沖箱式采用箱體沖擊水面形成波浪，真空蓄能式借助負(fù)壓環(huán)境蓄能后釋放能量。水泵蓄能式作為題干明確提及的補(bǔ)充類型，與另外四種構(gòu)成完整分類體系。選項均符合《水景工程及娛樂設(shè)施設(shè)計手冊》中對造波裝置的分類描述。67.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備出廠時，應(yīng)在特種設(shè)備顯著位置設(shè)置（）及其說明。A、產(chǎn)品銘牌B、產(chǎn)品使用要求C、安全警示標(biāo)志D、產(chǎn)品安裝要求答案：AC68.《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程[試行]》規(guī)定:月檢至少應(yīng)檢查哪些項目?()A、各種安全裝置;B、動力裝置、傳動和制動系統(tǒng);C、繩索、鏈條和乘坐物;D、控制電路與電氣元件和備用電源。答案：ABCD解析：這道題考察的是對《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程[試行]》中月檢項目的了解。月檢是對游樂設(shè)施進(jìn)行定期檢查的重要環(huán)節(jié)，要求細(xì)致全面。其中，各種安全裝置需確保有效，動力裝置、傳動和制動系統(tǒng)關(guān)乎運行安全，繩索、鏈條和乘坐物直接影響游客安全，控制電路與電氣元件和備用電源則是電氣安全的關(guān)鍵。因此，ABCD均為月檢應(yīng)檢查的重要項目。69.GB8408-2008《游樂設(shè)施安全規(guī)范》規(guī)定:游樂設(shè)施運營單位必須制定緊急事故處理和救援預(yù)案,并定期進(jìn)行實際操作演練。預(yù)案內(nèi)容至少應(yīng)包括下列幾個方面:()A、動力電源斷電或設(shè)備發(fā)生故障,危及乘人安全時;B、突遇雷電、暴風(fēng)雨、地震等自然災(zāi)害時;C、發(fā)生爆炸、火災(zāi)時;D、發(fā)生人身事故時;乘人突發(fā)急病時;以及與事故處理和救援有關(guān)的各種信息。答案：ABCD解析：GB8408-2008《游樂設(shè)施安全規(guī)范》明確要求應(yīng)急預(yù)案需覆蓋動力電源故障、自然災(zāi)害、爆炸火災(zāi)及人身事故等場景。該標(biāo)準(zhǔn)第8.1.3條規(guī)定，預(yù)案應(yīng)包含設(shè)備故障、自然災(zāi)害（雷電、暴風(fēng)雨、地震等）、火災(zāi)爆炸、人員傷亡或突發(fā)疾病等情況。選項A對應(yīng)設(shè)備動力故障；B涉及自然災(zāi)害；C針對火災(zāi)爆炸；D涵蓋人身事故與急病，均屬于規(guī)范列舉的必須涵蓋內(nèi)容。70.以下造波池的池底斜坡坡度符合要求的是：（）A、0.07B、0.08C、0.09D、0.1答案：AB解析：《水上游樂設(shè)施通用技術(shù)條件》（GB/T18168）規(guī)定造波池斜坡坡度不應(yīng)超過0.08。選項A（0.07）和B（0.08）滿足該要求，C（0.09）、D（0.1）超過標(biāo)準(zhǔn)限制。71.特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備（）和（）A、安全責(zé)任制度B、崗位安全管理制度C、節(jié)能責(zé)任制度答案：AC解析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三十四條、第三十五條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位需建立安全管理制度和節(jié)能管理制度。安全責(zé)任制度（A）確保各環(huán)節(jié)責(zé)任明確，符合安全管理要求；節(jié)能責(zé)任制度（C）響應(yīng)法律對特種設(shè)備能效管理的規(guī)定。崗位安全管理制度（B）雖有助于具體操作規(guī)范，但非法定必須建立的制度。72.游樂設(shè)備乘載系統(tǒng)包括（）。A、乘客B、乘人裝置C、乘客束縛裝置D、其他選項都不是答案：BC解析：《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》（GB8408-2018）中明確，乘載系統(tǒng)由運載工具、乘人裝置及乘客約束裝置組成。選項B對應(yīng)乘人裝置，選項C對應(yīng)乘客束縛裝置，屬于乘載系統(tǒng)核心構(gòu)成。選項A中的"乘客"屬于服務(wù)對象而非設(shè)備結(jié)構(gòu)部分，選項D與標(biāo)準(zhǔn)定義不符。73.水滑梯應(yīng)采用____等表面光滑的材料制作。A、玻璃鋼；B、不銹鋼；C、大理石；D、PVC塑料答案：AB解析：水滑梯材料需具備表面光滑、耐腐蝕、耐磨損和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高等特性。玻璃鋼（FRP）由樹脂和玻璃纖維復(fù)合制成，具有高強(qiáng)度、耐水、易成型特點，常用于水上設(shè)施。不銹鋼耐腐蝕、表面光滑、易清潔，符合衛(wèi)生及耐用需求。大理石質(zhì)地堅硬但表面遇水易滑，可能存在安全隱患，且不易加工成復(fù)雜曲面。PVC塑料雖有一定光滑度，但耐候性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低，長期使用易老化。參考《水上游樂設(shè)施通用技術(shù)條件》（GB/T18168-2017），明確水滑梯宜采用耐腐蝕、光滑材料。A、B符合要求，C、D因安全性或耐久性不足不適用。74.陀螺類游樂設(shè)施的典型代表有()?！队螛吩O(shè)施安全技術(shù)》A、勇敢者轉(zhuǎn)盤B、極速風(fēng)車C、迪斯科轉(zhuǎn)盤D、章魚答案：ABC解析：《游樂設(shè)施安全技術(shù)》中對陀螺類設(shè)施的定義為繞垂直軸旋轉(zhuǎn)并伴隨擺動或傾斜的運動形式。勇敢者轉(zhuǎn)盤（A）通過高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，乘客在圓盤邊緣隨轉(zhuǎn)軸運動。極速風(fēng)車（B）結(jié)合旋轉(zhuǎn)臂與座艙自轉(zhuǎn)，滿足陀螺類繞軸旋轉(zhuǎn)且疊加擺動的特征。迪斯科轉(zhuǎn)盤（C）通過轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)配合起伏動作實現(xiàn)類似陀螺的運動軌跡。章魚（D）屬于多臂旋轉(zhuǎn)類設(shè)施，其運動模式主要為上下起伏而非繞垂直軸的綜合旋轉(zhuǎn)，不符合陀螺類核心特征。該分類依據(jù)《GB/T18168-2017游樂設(shè)施術(shù)語》中對陀螺類設(shè)施的技術(shù)描述。75.對游樂設(shè)施液壓、氣動安全閥進(jìn)行安全檢查時應(yīng)檢查()內(nèi)容。A、固定是否牢固B、有無斷裂情況C、動作是否靈活可靠D、是否按調(diào)定壓力動作答案：CD解析：液壓、氣動安全閥的安全檢查需重點關(guān)注其功能性和性能指標(biāo)。根據(jù)《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》（GB8408-2018）要求，安全閥的動作靈活可靠直接影響其能否及時響應(yīng)異常壓力，而是否按調(diào)定壓力動作決定泄壓的準(zhǔn)確性。選項A（固定是否牢固）和B（有無斷裂）涉及結(jié)構(gòu)檢查，通常屬于安裝或定期維護(hù)范疇，而日常安全檢查更側(cè)重功能驗證。選項C（動作靈活可靠）和D（按調(diào)定壓力動作）直接關(guān)聯(lián)安全閥的核心功能，故為正確內(nèi)容。76.游客在操作小賽車等游樂設(shè)施時，不要（），否則會發(fā)生危險。A、穿長風(fēng)衣B、穿夾克衫C、圍長圍巾D、留長辮子答案：ACD77.斷軸可采用[]等方法進(jìn)行修理。A、焊接法B、接段法C、套接法D、鉚接法答案：ABC78.游樂設(shè)施每天運營結(jié)束后，操作人員應(yīng)當(dāng)（）。A、做好日常運行記錄B、檢查設(shè)備C、切斷電源D、關(guān)好門窗答案：ABCD解析：《大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》《特種設(shè)備安全使用管理規(guī)則》等法規(guī)要求，游樂設(shè)施操作人員結(jié)束運營后須執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化安全程序。日常運行記錄用于追溯設(shè)備狀態(tài)；檢查設(shè)備是排查隱患的必要環(huán)節(jié)；切斷電源可避免電氣事故；關(guān)閉門窗屬場地安全管理要求。四個選項分別對應(yīng)安全管理中的記錄、檢查、能源隔離、環(huán)境控制環(huán)節(jié)，均為標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)范內(nèi)容。79.《大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定,大型游樂設(shè)施重大修理竣工后，施工單位應(yīng)將有關(guān)大型游樂設(shè)施的（）、（）和（）等移交運營使用單位存檔。A、自檢報告B、監(jiān)督檢驗報告C、無損檢測報告D、發(fā)貨清單答案：ABC解析：《大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》第三十條明確要求，施工單位在重大修理竣工后需移交自檢報告、監(jiān)督檢驗報告和無損檢測報告。自檢報告是施工單位對修理質(zhì)量的自我驗證，監(jiān)督檢驗報告由特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)出具，確認(rèn)符合安全技術(shù)規(guī)范，無損檢測報告用于驗證設(shè)備材料及焊接質(zhì)量。發(fā)貨清單屬于物流文件，與修理質(zhì)量及安全存檔無直接關(guān)聯(lián)。選項A、B、C符合規(guī)定內(nèi)容，D未涉及存檔要求。80.游客不適應(yīng)乘坐游樂設(shè)施的病癥主要包括（）等A、心血管疾病B、恐高癥C、眩暈癥D、糖尿病答案：ABCD解析：游樂設(shè)施乘坐禁忌病癥的判定通常參考游客健康安全規(guī)范。根據(jù)《游樂園安全管理》及相關(guān)健康指引，心血管疾病患者可能因設(shè)施高速、失重等導(dǎo)致身體負(fù)荷過大；恐高癥患者無法承受高空項目引發(fā)的強(qiáng)烈心理壓力；眩暈癥與前庭功能相關(guān)，設(shè)施旋轉(zhuǎn)、擺動易加劇癥狀；糖尿病患者在血糖控制不穩(wěn)時乘坐可能誘發(fā)低血糖或心血管事件，需謹(jǐn)慎評估。選項ABCD均符合上述情況。81.大型游樂設(shè)施出廠時，應(yīng)當(dāng)附有哪些文件?A、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明B、設(shè)計文件鑒定報告C、型式試驗合格證明D、安裝及使用維護(hù)說明書答案：ABCD解析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和《大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》明確要求，大型游樂設(shè)施出廠時應(yīng)當(dāng)隨附相關(guān)技術(shù)資料和證明文件。產(chǎn)品質(zhì)量合格證明是制造單位對產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)的書面承諾；設(shè)計文件鑒定報告表明設(shè)計已通過專業(yè)機(jī)構(gòu)審查；型式試驗合格證明由檢驗機(jī)構(gòu)出具，確認(rèn)產(chǎn)品通過性能和安全測試；安裝及使用維護(hù)說明書提供設(shè)備安裝、操作、保養(yǎng)的具體指導(dǎo)。這四個文件共同確保設(shè)備的安全性和合規(guī)性。82.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，采用紅色標(biāo)識的按鈕可應(yīng)用于()。A、緊急停機(jī)B、停止/分?jǐn)郈、電源指示D、合閘指示答案：ABC解析：國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4025、GB5226.1等規(guī)定，紅色通常用于緊急操作、停止或危險功能。紅色按鈕適用于緊急停機(jī)（A）、停止/分?jǐn)啵˙）；部分標(biāo)準(zhǔn)允許紅色用于電源指示（C）。合閘指示通常采用綠色（D）。《人機(jī)界面標(biāo)志標(biāo)識的基本和安全規(guī)則》等文件明確顏色代碼應(yīng)用場景。83.《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程[試行]》內(nèi)要求游樂設(shè)備必須在醒目之處張貼游客須知,乘客須知的內(nèi)容包括哪幾個方面的內(nèi)容?()A、設(shè)施的運動特點B、適應(yīng)對象C、禁止事宜D、注意事項答案：ABCD解析：這道題考查的是對《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程[試行]》中關(guān)于乘客須知內(nèi)容的理解。乘客須知是為了確保游客安全，必須包含設(shè)施的運動特點以便游客了解體驗內(nèi)容，適應(yīng)對象幫助游客判斷自己是否適合乘坐，禁止事宜和注意事項則是為了游客的安全，明確什么行為是不被允許的以及乘坐時需要注意的事項。84.“空中轉(zhuǎn)椅”游樂設(shè)施的坐椅，其安全保護(hù)裝置主要有（）A、安全帶B、攔擋物C、雙保險鎖D、緩沖裝置答案：AB解析：安全帶是用于固定乘客身體，防止在旋轉(zhuǎn)過程中被甩出。攔擋物通常指座椅周圍的護(hù)欄或擋板，限制乘客活動范圍，避免滑脫。《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》（GB8408-2018）明確要求具有束縛功能的裝置。雙保險鎖多用于吊掛類設(shè)備，緩沖裝置一般設(shè)置在設(shè)備整體結(jié)構(gòu)或基礎(chǔ)部分，非座椅獨立配置。85.在軌道上運行的游樂設(shè)施，如（）等，一般都設(shè)有剎車裝置。A、瘋狂老鼠B、賽車C、過山車D、滑行龍答案：ACD解析：軌道運行的游樂設(shè)施剎車裝置相關(guān)。依據(jù)《游樂設(shè)施安全規(guī)范》（GB8408），軌道類設(shè)備需配備剎車系統(tǒng)確保安全。瘋狂老鼠、過山車、滑行龍均屬于軌道類設(shè)施，依賴軌道導(dǎo)向運行，需設(shè)置剎車裝置；賽車通常為自主操控車輛，不固定于軌道，剎車系統(tǒng)屬于車輛自身設(shè)計，不屬題干限定范圍。86.游樂設(shè)施安全壓杠日常安全檢查檢查內(nèi)容主要包括：（）A、是否按調(diào)定壓力動作B、動作是否靈活C、鎖緊是否可靠D、有無損壞情況答案：BCD解析：日常安全檢查游樂設(shè)施安全壓杠時，需確保其功能性和結(jié)構(gòu)完整性。依據(jù)《GB/T18158-2008轉(zhuǎn)馬類游藝機(jī)通用技術(shù)條件》和《GB8408-2018大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》，安全壓杠的檢查要點包括動作靈活性（B）、鎖緊可靠性（C）、是否存在損壞（D）。壓力調(diào)定動作（A）通常屬于設(shè)備調(diào)試或周期性維護(hù)項目，而非日常檢查內(nèi)容。87.安裝在（）的電氣設(shè)備必須設(shè)置漏電流保護(hù)裝置。A、水泵房B、游泳池C、造波池D、木質(zhì)過山車答案：ABC解析：漏電流保護(hù)裝置設(shè)置要求依據(jù)《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》（JGJ16-2008）及特定場所電氣安全標(biāo)準(zhǔn)。水泵房屬于潮濕環(huán)境，易發(fā)生漏電危險；游泳池、造波池因存在水體導(dǎo)電，觸電風(fēng)險顯著增加。木質(zhì)過山車雖為游藝設(shè)施，但其電氣設(shè)備未明確列入強(qiáng)制安裝漏電保護(hù)的范圍。88.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備存在（），特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報廢義務(wù)，采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能，并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記證書注銷手續(xù)。A、嚴(yán)重事故隱患B、無改造、修理價值C、達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的答案：ABC89.座艙繞垂直軸回轉(zhuǎn)并升降的自控飛機(jī)類游樂設(shè)施有（）A、自控飛機(jī)B、流星錘C、波浪秋千D、章魚答案：ACD解析：自控飛機(jī)類游樂設(shè)施的判定依據(jù)為座艙的運動方式，即繞垂直軸回轉(zhuǎn)并實現(xiàn)升降動作。參考《GB/T18158-2008自控飛機(jī)類游藝機(jī)通用技術(shù)條件》，自控飛機(jī)（A）通過中心立柱驅(qū)動座艙旋轉(zhuǎn)并升降，波浪秋千（C）采用擺動臂結(jié)構(gòu)使座艙旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生起伏，章魚（D）通過可升降的轉(zhuǎn)臂實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)與升降復(fù)合運動。流星錘（B）的運動形式為繞垂直軸旋轉(zhuǎn)和擺蕩，無升降功能，屬于陀螺類設(shè)施。90.特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位（）被查封、扣押的特種設(shè)備或者其主要部件的，責(zé)令改正，處五萬元以上二十萬元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷生產(chǎn)許可證，注銷特種設(shè)備使用登記證書。A、擅自動用B、調(diào)換C、隱藏D、轉(zhuǎn)移答案：ABD解析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第九十五條規(guī)定，涉及特種設(shè)備的單位若存在涉及被查封、扣押設(shè)備的違法行為，將面臨相應(yīng)處罰。選項A“擅自動用”指未經(jīng)允許操作被查封設(shè)備；選項B“調(diào)換”指替換設(shè)備或關(guān)鍵部件以規(guī)避監(jiān)管；選項D“轉(zhuǎn)移”指改變設(shè)備存放位置。選項C的“隱藏”雖屬不當(dāng)行為，但未直接對應(yīng)法律條文列舉的情形。91.游樂設(shè)施除設(shè)置“乘客須知”外，還應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，且（）應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。A、圖案B、文字C、顏色D、數(shù)量答案：ABC解析：游樂設(shè)施的安全標(biāo)志設(shè)置需遵循國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》（GB8408-2018），警示標(biāo)志的圖案需直觀表達(dá)危險類型，文字應(yīng)明確提示注意事項，顏色需符合安全色標(biāo)準(zhǔn)以增強(qiáng)辨識度。數(shù)量并非標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的核心要素，主要關(guān)注標(biāo)志本身的設(shè)計規(guī)范性。選項A（圖案）、B（文字）、C（顏色）均為標(biāo)志構(gòu)成的基本要素。92.游樂設(shè)備必須在醒目之處張貼游客須知，乘客須知的內(nèi)容包括哪幾個方面的內(nèi)容？A、設(shè)施的運動特點B、適應(yīng)對象C、禁止事宜D、注意事項答案：ABCD解析：《大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》（國家質(zhì)檢總局令第154號）及《游樂設(shè)施安全防護(hù)》（GB/T18164-2019）明確，乘客須知需涵蓋設(shè)施的運動形式、適合乘坐的年齡或身體條件限制、明確禁止的行為或物品、乘坐前和過程中的安全提醒。A對應(yīng)設(shè)施的運行方式描述，B明確適用人群范圍，C列出禁止行為，D包含乘坐時的安全要求，均屬必須公示內(nèi)容。93.中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十三條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）以上（）以下罰款A(yù)、二千元B、一萬元C、十萬元答案：BC94.熱處理工藝分為____。（）A、退火B(yǎng)、正火C、淬火D、回火及化學(xué)熱處理答案：ABCD解析：退火、正火、淬火、回火及化學(xué)熱處理是熱處理的基本分類，屬于金屬材料加工的核心工藝范圍。退火通過加熱后緩冷消除內(nèi)應(yīng)力或改善切削性；正火采用空冷細(xì)化晶粒；淬火通過快速冷卻獲得高硬度；回火用于消除淬火后的脆性，調(diào)整力學(xué)性能；化學(xué)熱處理如滲碳、滲氮改變表層成分與性能。這類分類在《金屬學(xué)與熱處理》等教材中明確列為熱處理主要方法。選項A、B、C對應(yīng)常規(guī)熱處理階段，D涵蓋回火與通過介質(zhì)滲透的表面處理工藝，均屬于熱處理工藝體系。95.熱處理過程是比較復(fù)雜的，但其基本工藝過程是由幾個階段構(gòu)成。()A、加熱B、保溫C、冷卻答案：ABC解析：熱處理的基本工藝過程包括三個階段。該問題涉及金屬材料處理的核心步驟。金屬材料在熱處理時，首先需要將工件加熱到預(yù)定溫度（A），使內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)發(fā)生改變；隨后在適當(dāng)溫度下停留一定時間（B），確保材料各部分溫度均勻、成分?jǐn)U散充分；最后以特定方式降低溫度（C），使材料獲得預(yù)期的性能。這三個階段在《金屬學(xué)與熱處理》等專業(yè)教材中被明確列為熱處理的基本要素，缺一不可。選項中的加熱、保溫、冷卻分別對應(yīng)這三個不可替代的工藝環(huán)節(jié)。96.以下漂流河表面平均流速符合要求的是：（）A、1.0/sB、1.5m/sC、2m/sD、2.5m/s答案：AB解析：漂流河表面平均流速需符合安全規(guī)范，通常依據(jù)《水上游樂設(shè)施通用技術(shù)條件》（GB/T18168）等標(biāo)準(zhǔn)，流速過高可能導(dǎo)致安全隱患。選項A數(shù)值1.0m/s（可能單位筆誤，應(yīng)為m/s）和B的1.5m/s在常規(guī)安全范圍內(nèi)；選項C和D的2m/s、2.5m/s超過一般允許值，存在安全風(fēng)險。97.特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備（），并對其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。A、安全管理人員B、檢測人員C、檢驗人員D、作業(yè)人員答案：ABD解析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第十三條、第十四條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位需配備安全管理人員、檢測人員、作業(yè)人員，并對其開展安全教育和技能培訓(xùn)。安全管理人員負(fù)責(zé)日常安全管理；檢測人員從事設(shè)備檢查、測試；作業(yè)人員直接操作設(shè)備。檢驗人員通常指具有法定資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)專業(yè)人員，不屬于單位內(nèi)部必須配備的人員范圍。故選項C不選。98.運營使用單位、安全管理機(jī)構(gòu)和安全管理人員，應(yīng)當(dāng)履行哪些職責(zé)?A、負(fù)責(zé)檢查本單位各項安全管理制度的落實情況B、負(fù)責(zé)制定并落實設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及安全檢查計劃C、負(fù)責(zé)組織設(shè)備自檢，申報使用登記和定期檢驗答案：ABC解析：該題涉及運營使用單位、安全管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員的法定職責(zé)。依據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三十四條、第三十六條等相關(guān)規(guī)定，安全管理人員需確保安全管理制度執(zhí)行、制定并落實設(shè)備維護(hù)及檢查計劃、組織設(shè)備自檢及申報檢驗。選項A對應(yīng)檢查制度落實情況，B對應(yīng)制定維護(hù)計劃，C對應(yīng)組織自檢及申報檢驗，均屬于法定職責(zé)范圍。99.游樂設(shè)施的隔離措施通常包括（）等。A、安全柵欄B、過渡柵欄C、隔離柵欄D、踏步臺階答案：ABC解析：安全柵欄、過渡柵欄、隔離柵欄均屬于游樂設(shè)施常見的物理隔離裝置，用于分隔運行區(qū)域與乘客活動區(qū)域。根據(jù)《GB8408-2018大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》，安全柵欄主要用于直接阻擋乘客進(jìn)入危險區(qū)域；過渡柵欄用于引導(dǎo)乘客有序移動；隔離柵欄用于劃分不同功能區(qū)域。踏步臺階屬于輔助通行設(shè)施，與隔離功能無關(guān)。100.游樂設(shè)施運行過程中如果出現(xiàn)危險狀況，操作人員應(yīng)（）A、按急停按鈕，停止運行B、切斷總電源C、有序疏散乘客D、做好解釋工作答案：ABCD解析：游樂設(shè)施緊急情況處置涉及操作人員的應(yīng)急處理能力。根據(jù)《大型游樂設(shè)施安全操作規(guī)程》（GB/T34371-2017）規(guī)定，急停按鈕是首要安全響應(yīng)裝置（A選項），切斷總電源可消除動力源風(fēng)險（B選項）；《特種設(shè)備安全法》第三十九條要求運營單位需具備乘客疏散能力（C選項），同時做好溝通解釋是應(yīng)急預(yù)案的必要環(huán)節(jié)（D選項）。四個選項完整覆蓋了“停機(jī)-斷電-疏散-溝通”的應(yīng)急處置鏈條，符合《大型游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》對突發(fā)事件處理的完整要求。101.游樂設(shè)施的乘坐說明應(yīng)包括該設(shè)施的（）等A、運動特點B、適應(yīng)對象C、禁止事宜D、注意事項答案：ABCD解析：游樂設(shè)施的乘坐說明需全面涵蓋設(shè)施使用相關(guān)的各類信息，確保游客安全及明確使用規(guī)范。根據(jù)安全技術(shù)規(guī)范要求，設(shè)施的運動方式（如旋轉(zhuǎn)、速度等）需向游客說明，屬"運動特點"；乘坐者的年齡、身高、健康條件等要求屬于"適應(yīng)對象"；對攜帶物品、危險行為等限制條款屬于"禁止事宜"；安全裝置使用方法、突發(fā)情況應(yīng)對措施等提示內(nèi)容屬于"注意事項"。這四個要素共同構(gòu)成完整的乘坐須知體系，對應(yīng)《大型游樂設(shè)施安全技術(shù)規(guī)程》中關(guān)于使用單位需公示安全注意事項的規(guī)定。選項A至D均符合該技術(shù)要求。102.現(xiàn)場救護(hù)四項技能通常包括（）A、止血B、包扎C、骨折固定D、搬運傷員答案：ABCD解析：急救基本技能在各類標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)教材如紅十字會急救課程中均有明確要求。止血是控制外出血的關(guān)鍵步驟；包扎用于保護(hù)傷口、減少感染風(fēng)險；骨折固定可防止損傷加重、減輕疼痛；搬運傷員需采用正確方法避免二次傷害。四項共同構(gòu)成現(xiàn)場救護(hù)的基本環(huán)節(jié)。103.游樂設(shè)施操作要做好三個安全（）。A、游客安全B、自身安全C、員工安全D、設(shè)備安全答案：ACD解析：游樂設(shè)施操作的安全管理涉及多個方面。根據(jù)特種設(shè)備相關(guān)安全規(guī)范，操作過程中需重點保障的包括：保護(hù)游客免受傷害，確保所有工作人員的安全狀態(tài)，以及保持設(shè)備處于正常、穩(wěn)定的運行條件。選項A對應(yīng)游客群體，選項C涵蓋工作人員范疇，選項D針對設(shè)施本身。這三個方面共同構(gòu)成操作安全的核心要素。104.游樂池按照乘員年齡分為____。A、成人池；B、兒童池；C、幼兒池；D、造波池答案：ABC解析：游樂池的分類依據(jù)乘員年齡劃分。《游泳池給水排水設(shè)計規(guī)程》（CECS14:2002）中明確了相關(guān)分類標(biāo)準(zhǔn)。選項A、B、C分別對應(yīng)不同年齡段的用戶群體，符合年齡劃分原則。選項D屬于按功能或設(shè)計特點分類的池型，與題干要求的年齡劃分無關(guān)。105.游樂設(shè)施運營使用單位應(yīng)當(dāng)制定事故的（）A、管理條例B、規(guī)章制度C、應(yīng)急措施D、救援預(yù)案答案：CD106.觸電電流與觸電者的（）和精神狀態(tài)等多種因素有關(guān)。A、體重B、性別C、年齡D、健康情況答案：ABCD107.游樂設(shè)施運營單位應(yīng)有游樂設(shè)施（）等的記錄A、運行B、檢查C、維修保養(yǎng)D、停用答案：ABC解析：《特種設(shè)備安全法》第三十七條要求特種設(shè)備使用單位建立安全技術(shù)檔案，包含運行、檢查、維護(hù)保養(yǎng)等記錄。運行記錄體現(xiàn)設(shè)備日常使用情況，檢查記錄反映定期安全檢驗狀態(tài)，維修保養(yǎng)記錄確保設(shè)備性能可靠。停用記錄未在法規(guī)中列為必須存檔內(nèi)容。選項A、B、C對應(yīng)法律規(guī)定的檔案要求，D未被列入。108.游樂設(shè)施的限速裝置與其運動形式、速度和結(jié)構(gòu)相關(guān)，通?？刹捎茫ǎ┑葞追N方式A、機(jī)械B、電氣C、液壓D、氣動答案：ABCD解析：游樂設(shè)施的限速裝置設(shè)計需結(jié)合多種控制技術(shù)以確保安全運行。參考《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》（GB8408-2018），機(jī)械限速裝置如離心式限速器通過物理結(jié)構(gòu)限制速度；電氣限速通過傳感器、PLC等實現(xiàn)實時監(jiān)測與控制；液壓限速利用液體壓力調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作速度；氣動限速通過氣體壓縮特性控制運動部件響應(yīng)。不同場景可能采用單一或組合方式，四類技術(shù)均被行業(yè)認(rèn)可并應(yīng)用。109.游客乘坐游樂設(shè)施時，切不可將（）等部位伸向艙外A、頭B、身體C、手D、腳答案：ABCD解析：該題考查游樂設(shè)施乘坐安全注意事項。根據(jù)《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》及相關(guān)安全指引，游客在設(shè)施運行中需全程保持正確坐姿，身體各部位不得超出安全屏障。選項A至D列舉的頭部、整體軀干、上肢及下肢均可能因伸出艙外導(dǎo)致碰撞、剮蹭或墜落風(fēng)險。實際操作中任何身體部分超出設(shè)備防護(hù)裝置均被視為違反安全規(guī)程。110.游樂設(shè)施在運行過程中應(yīng)沒有異常的（）等現(xiàn)象A、振動B、沖擊C、發(fā)熱D、聲響答案：ABCD111.碰碰車在正常運行中應(yīng)沒有異常[]等現(xiàn)象。A、振動B、沖擊C、發(fā)熱D、聲響答案：ABCD解析：《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》（GB8408）對設(shè)備運行狀態(tài)有明確要求。異常振動可能引發(fā)結(jié)構(gòu)松動或部件損壞；沖擊現(xiàn)象反映機(jī)械系統(tǒng)存在不平衡或碰撞風(fēng)險；異常發(fā)熱暗示電氣系統(tǒng)過載或摩擦過度；非正常聲響通常由機(jī)械磨損或部件干涉產(chǎn)生。四個選項均屬設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測的關(guān)鍵指標(biāo)，共同構(gòu)成碰碰車安全運行的判定要素。112.配套的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電產(chǎn)品應(yīng)有[]等。A、合格證B、使用說明書C、線路圖D、檢驗報告答案：AB113.擺線齒輪減速器有哪些優(yōu)點?（）A、體積小、重量輕；B、傳動比大；C、效率高；D、壽命長和過載能力大，運動平穩(wěn)。答案：ABCD解析：擺線齒輪減速器是一種常用的傳動裝置，它的優(yōu)點主要包括：A.體積小、重量輕：擺線齒輪減速器采用特殊的齒形設(shè)計，使得其能夠在保持較高傳動比的同時，具有較小的體積和較輕的重量。這有助于減小整個傳動系統(tǒng)的體積和重量，方便安裝和運輸。B.傳動比大：擺線齒輪減速器的傳動比通常較大，能夠滿足各種傳動比的要求。這使得它適用于需要較大傳動比的場合，如工業(yè)生產(chǎn)線上的各種傳動系統(tǒng)。C.效率高：擺線齒輪減速器在傳動過程中，由于齒形設(shè)計和加工精度的提高，其傳動效率較高。這有助于減少能量損失，提高整個傳動系統(tǒng)的效率。D.壽命長和過載能力大，運動平穩(wěn)：擺線齒輪減速器通常采用優(yōu)質(zhì)材料和先進(jìn)的加工技術(shù)制造，因此具有較高的承載能力和較長的使用壽命。同時，由于其特殊的齒形設(shè)計，使得傳動過程中運動平穩(wěn)，減少了振動和噪音。因此，選項ABCD都是擺線齒輪減速器的優(yōu)點。114.對游樂設(shè)施液壓及氣壓傳動系統(tǒng)的空氣壓縮機(jī)進(jìn)行安全檢查時應(yīng)檢查()內(nèi)容。A、地腳螺栓固定是否牢固B、聲響是否正常C、能否達(dá)到額定氣壓D、溫升是否正常答案：ABCD解析：液壓及氣壓傳動系統(tǒng)的安全檢查需涵蓋結(jié)構(gòu)固定、運行狀態(tài)、性能參數(shù)和部件穩(wěn)定性。依據(jù)《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》（GB/T18168-2017），空氣壓縮機(jī)的檢查重點包括：地腳螺栓固定穩(wěn)固性（A）防止位移或振動；運行聲響（B）判斷機(jī)械部件是否異常；輸出壓力是否達(dá)標(biāo)（C）確保系統(tǒng)正常運作；溫升情況（D）避免過熱導(dǎo)致故障。選項均對應(yīng)規(guī)范中壓縮機(jī)的基礎(chǔ)安全檢測要求。115.自控飛機(jī)類游樂設(shè)施的典型代表有()?！队螛吩O(shè)施安全技術(shù)》A、自控飛機(jī)B、章魚C、星球大戰(zhàn)D、小蜜蜂答案：ABCD解析：《游樂設(shè)施安全技術(shù)》中對自控飛機(jī)類游樂設(shè)施的定義涵蓋多種結(jié)構(gòu)形式，這類設(shè)施通常具有旋轉(zhuǎn)、升降等運動特征，允許乘客在一定范圍內(nèi)自主控制操作。自控飛機(jī)（A）直接對應(yīng)題干中的類別名稱。章魚（B）通過可上下擺動的旋轉(zhuǎn)臂實現(xiàn)類似自控效果。星球大戰(zhàn)（C）和小蜜蜂（D）均屬于自控飛機(jī)變種，采用中心旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)搭配多個可升降的座艙。四個選項均符合標(biāo)準(zhǔn)中自控飛機(jī)類設(shè)施的技術(shù)特征。116.特種設(shè)備發(fā)生事故后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案采取措施，（），保護(hù)事故現(xiàn)場和有關(guān)證據(jù)，并及時向事故發(fā)生地縣級以上人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門報告。A、組織搶救B、疏散人群C、防止事故擴(kuò)大D、減少人員傷亡和財產(chǎn)損失答案：ACD117.對游樂設(shè)施安全杠進(jìn)行安全檢查時應(yīng)檢查()內(nèi)容。A、固定是否牢固B、有無斷裂情況C、動作是否靈活可靠D、鎖緊是否可靠答案：CD解析：《大型游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，安全杠作為乘客束縛裝置，需確保運行中有效鎖止且無意外釋放風(fēng)險。動作靈活可靠保證設(shè)備啟動前安全裝置能正常啟用；鎖緊可靠則直接關(guān)聯(lián)乘客約束的有效性。斷裂情況屬結(jié)構(gòu)完整性檢查，固定牢固屬于安裝驗收標(biāo)準(zhǔn)，兩者通常歸屬日常巡檢或定期檢驗范疇。118.游樂設(shè)施運營單位應(yīng)當(dāng)將游樂設(shè)施的（）設(shè)置在游客易于注意的顯著位置A、運行記錄B、乘客須知C、警示標(biāo)志D、注意事項答案：BCD解析：《特種設(shè)備安全法》和《大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》要求運營單位在顯著位置向游客公示必要信息。乘客須知用于告知乘坐規(guī)則及安全要求，警示標(biāo)志用于提示潛在風(fēng)險或限制條件，注意事項包含設(shè)備使用前的檢查要求及行為規(guī)范。運行記錄屬內(nèi)部管理資料，無需向游客公開。119.架空游覽車類大型游樂設(shè)施的特點是乘人部分沿架空軌道運行，適用于（）等驅(qū)動及運動形式類似的大型游樂設(shè)施A、人力B、內(nèi)燃機(jī)C、液壓D、電力答案：ABD解析：《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》（GB/T34068-2017）中對架空游覽車類設(shè)備的驅(qū)動方式有明確分類。題干中提到的架空軌道運行設(shè)施，其驅(qū)動形式通常涵蓋人力（如腳踏驅(qū)動）、內(nèi)燃機(jī)（如燃油動力）及電力（如電動機(jī)驅(qū)動），液壓驅(qū)動未被列為該類型設(shè)施的典型或適用形式。選項C與此類設(shè)施的常規(guī)設(shè)計及安全標(biāo)準(zhǔn)不符，故排除。120.任何單位和個人不得非法（）或者出借《特種設(shè)備作業(yè)人員證》A、兜售B、印制C、偽造D、涂改答案：BCD解析：《特種設(shè)備作業(yè)人員證》相關(guān)管理規(guī)定明確禁止對證件進(jìn)行非法操作。依據(jù)《特種設(shè)備安全法》及《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》，任何單位或個人不得對《特種設(shè)備作業(yè)人員證》實施非法印制（B）、偽造（C）、涂改（D）。印制行為指未經(jīng)許可擅自制作證件；偽造指仿造虛假證件；涂改指擅自篡改證件內(nèi)容。這些行為均直接破壞證件的法定效力和真實性。兜售（A）雖可能涉及違法行為，但法規(guī)條文未將此列為與印制、偽造、涂改并列的禁止事項。121.應(yīng)急救援培訓(xùn)必須使有關(guān)人員掌握（）等內(nèi)容A、應(yīng)急處理B、救援常識C、疾病診斷D、急救知識答案：ABD解析：《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第3號）要求，應(yīng)急救援培訓(xùn)需涵蓋應(yīng)急處置程序、救援器材使用及自救互救知識。A選項"應(yīng)急處理"涉及預(yù)案啟動與現(xiàn)場處置流程，B選項"救援常識"包括風(fēng)險評估、團(tuán)隊協(xié)作等基礎(chǔ)內(nèi)容，D選項"急救知識"指創(chuàng)傷救護(hù)、心肺復(fù)蘇等技能。C選項"疾病診斷"屬于臨床醫(yī)學(xué)范疇，超出應(yīng)急救援人員職責(zé)范圍。122.游樂設(shè)施運營單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行游樂設(shè)施的（）制度A、日檢B、周檢C、月檢D、年檢答案：ACD123.大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定,大型游樂設(shè)施發(fā)生（）、（）的，運營使用單位應(yīng)當(dāng)立即停止使用，并按照有關(guān)規(guī)定及時向縣級以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告。A、事故B、隱患C、異響D、故障答案：AD解析：《大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》要求運營單位在設(shè)備發(fā)生事故或故障時，立即停用并報告相關(guān)部門。依據(jù)規(guī)定原文，事故（A）直接影響安全運行，需緊急處理；故障（D）指設(shè)備無法正常工作的異常狀態(tài)，可能引發(fā)風(fēng)險。隱患（B）屬于潛在風(fēng)險，異響（C）可能是故障的表現(xiàn)之一，但未單獨列為需立即報告的情形。規(guī)定條款明確事故與故障為強(qiáng)制報告事項。124.以下漂流河水深符合要求的是：（）A、1.07mB、1.18mC、1.24mD、1.30m答案：AB125.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備（），并對其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。A、安全管理人員B、作業(yè)人員C、檢驗人員D、檢測人員答案：ABD126.游樂設(shè)施的控制裝置通常由（）等幾個部分組成。A、操作臺B、操作手柄C、控制元件D、控制程序答案：BCD解析：游樂設(shè)施控制裝置的組成涉及機(jī)械控制和電氣系統(tǒng)相關(guān)知識，參考《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》（GB8408），控制裝置需具備操作、執(zhí)行和邏輯控制功能。操作手柄（B）是直接輸入操作指令的部件，控制元件（C）包括按鈕、繼電器等硬件，負(fù)責(zé)信號傳遞與執(zhí)行；控制程序（D）屬于軟件系統(tǒng)，實現(xiàn)自動化邏輯控制。操作臺（A）作為安裝控制元件的載體，屬于整體結(jié)構(gòu)而非控制裝置的功能性組成部分。127.以下對于大型游樂設(shè)施上用的安全帶，說法正確的是：（）A、宜采用尼龍編織帶等適用于露天使用的高強(qiáng)度帶子B、帶寬不應(yīng)小于30mmC、安全帶破斷拉力應(yīng)不小于5500ND、安全帶與機(jī)體連接應(yīng)牢固可靠，建議預(yù)埋金屬構(gòu)件等加強(qiáng)措施答案：ACD解析：《GB8408-2018大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》規(guī)定安全帶材料應(yīng)適應(yīng)露天環(huán)境的高強(qiáng)度帶子，如尼龍編織帶。帶寬要求不小于25mm，選項B錯誤。安全帶破斷拉力需≥6000N，但部分條款允許≥5500N時增加冗余，選項C符合。安全帶連接必須牢固，建議預(yù)埋金屬件加強(qiáng)，選項D正確。選項A符合材料要求。答案參考國家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)條款。128.根據(jù)《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，（）應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。A、特種設(shè)備安全管理人員B、檢測人員C、操作人員D、作業(yè)人員答案：ABD129.游樂設(shè)施鎖緊裝置的打開方式基本可分為：（）A、機(jī)械式B、電磁式C、人工式D、感應(yīng)式答案：ABC解析：游樂設(shè)施鎖緊裝置的分類通常基于其工作原理和操作方式。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（如《GB/T18164-2020大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》）中明確鎖緊裝置類型時，機(jī)械式依賴機(jī)械結(jié)構(gòu)（如彈簧、杠桿）實現(xiàn)鎖止；電磁式通過電磁力控制鎖閉狀態(tài)，常見于自動化設(shè)備；人工式強(qiáng)調(diào)由操作人員直接手動干預(yù)（如插銷、鑰匙）。感應(yīng)式未被納入基本分類，可能因其屬于輔助或特定場景下的技術(shù)，未作為基礎(chǔ)方式列出。選項A、B、C分別對應(yīng)這三類典型設(shè)計。130.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定（）。A、嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度B、拒絕違章指揮C、發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告D、發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告答案：ABCD131.當(dāng)出現(xiàn)（）等意外情況時，游樂設(shè)施必須立即停止運營A、惡劣天氣B、設(shè)備故障C、停電D、高溫答案：ABC132.轉(zhuǎn)馬類游樂設(shè)施的典型代表有()?！队螛吩O(shè)施安全技術(shù)》A、豪華轉(zhuǎn)馬B、愛情快車C、咖啡杯D、滾擺艙答案：ABCD解析：《游樂設(shè)施安全技術(shù)》中將轉(zhuǎn)馬類定義為圍繞垂直軸旋轉(zhuǎn)的游樂設(shè)施。豪華轉(zhuǎn)馬（A）是傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)木馬的代表形式；愛情快車（B）通常設(shè)計為沿軌道旋轉(zhuǎn)的座艙組合；咖啡杯（C）通過中心轉(zhuǎn)盤帶動載客容器自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)結(jié)合；滾擺艙（D）在旋轉(zhuǎn)基礎(chǔ)上增加了擺動功能，仍屬轉(zhuǎn)馬類運動形式。四類設(shè)施均符合標(biāo)準(zhǔn)中圍繞垂直軸旋轉(zhuǎn)的核心特征。133.對游樂設(shè)施的基礎(chǔ)進(jìn)行安全檢查時應(yīng)檢查()。A、有無裂紋、破損B、有無不均勻下沉、傾斜C、周圍土質(zhì)流失陷落情況D、采用何種材料答案：ABC解析：游樂設(shè)施基礎(chǔ)安全檢查需關(guān)注結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與完整性。依據(jù)《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》（GB/T34068-2017），裂紋、破損直接影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度（選項A），屬于安全隱患必檢項；基礎(chǔ)不均勻沉降或傾斜（選項B）反映地基承載問題，可能導(dǎo)致設(shè)備失衡；周圍土質(zhì)流失或塌陷（選項C）會削弱基礎(chǔ)支撐環(huán)境。選項D涉及材料類型，屬設(shè)計建造階段驗收內(nèi)容，日常安全檢查側(cè)重于現(xiàn)狀評估而非材料本身。134.游樂設(shè)施在每天運營結(jié)束后，操作人員應(yīng)當(dāng)做好（）等工作A、安全檢查B、運行記錄C、切斷電源D、維修保養(yǎng)答案：ABC解析：《特種設(shè)備安全規(guī)程》（GB/T34018-2017）中對大型游樂設(shè)施日常管理有明確規(guī)定。安全檢查是每日運營后必須執(zhí)行的基本程序，涉及設(shè)備狀態(tài)、安全裝置有效性確認(rèn)。運行記錄需如實填寫當(dāng)日運行數(shù)據(jù)及異常情況，為后續(xù)維護(hù)提供依據(jù)。切斷電源屬于常規(guī)安全操作，防止非作業(yè)時段設(shè)備誤啟動。維修保養(yǎng)屬于周期性或故障響應(yīng)措施，非每日結(jié)束后的例行工作內(nèi)容。選項D不符合題干"每天"這一時間條件。判斷題1.《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（試行）》規(guī)定：可能碰撞的游樂設(shè)施，必須設(shè)有緩沖裝置。（）A、正確B、錯誤答案：A解析：《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（試行）》是為了確保游樂設(shè)施的安全運行而制定的規(guī)范性文件。其中，對于可能碰撞的游樂設(shè)施，規(guī)程明確要求必須設(shè)有緩沖裝置。這是因為緩沖裝置可以有效地減少或避免游樂設(shè)施在碰撞時產(chǎn)生的沖擊力，從而保護(hù)游客的安全。2.乘客易接觸部位的裝飾照明電壓應(yīng)采用不大于24V的安全電壓A、正確B、錯誤答案：B解析：安全電壓規(guī)定中，對于人員經(jīng)常接觸的電氣設(shè)備，應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境、使用方式等因素確定電壓等級。GB19517-2009《國家電氣設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范》指出，在特殊危險場所（如潮濕、狹窄空間），安全特低電壓不應(yīng)超過12V。乘客易接觸部位的裝飾照明屬于可能伴隨較高觸電風(fēng)險的場景，需采用更低的安全電壓而非24V。原文題干描述“不大于24V”不符合特定危險環(huán)境下的安全電壓要求。3.為了裝飾或消除乘員恐懼心理的需要，水滑道可以加裝防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)應(yīng)設(shè)置成圓弧形，其截面直徑應(yīng)不小于水滑道的最大截面寬度。A、正確B、錯誤答案：A解析：《水上游樂設(shè)施通用技術(shù)條件》（GB/T18168-2017）規(guī)定，水滑道防護(hù)網(wǎng)采用圓弧形設(shè)計時，其截面直徑必須滿足不小于水滑道最大寬度要求。選項A符合該規(guī)范條