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文檔簡介

主講人：張鐵竹鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院HXD3型電力機(jī)車中間直流電路機(jī)車控制/LOCOMOTIVECONTROL中間直流電路在主電路中的位置HXD3型電力機(jī)車中間直流電路機(jī)車控制/LOCOMOTIVECONTROL主接地保護(hù)電路瞬時(shí)過電壓限制電路DCPT檢測電路HXD3型電力機(jī)車中間直流電路機(jī)車控制/LOCOMOTIVECONTROL支撐電容HXD3型電力機(jī)車中間直流電路機(jī)車控制/LOCOMOTIVECONTROL使用電流傳感器GCT可以檢測到交流輸入側(cè)直流側(cè)接地短路故障電流。三相交流輸出側(cè)主接地保護(hù)電路HXD3型電力機(jī)車中間直流電路機(jī)車控制/LOCOMOTIVECONTROL主接地保護(hù)電路由跨接在中間回路的兩個(gè)串聯(lián)電容C1兩個(gè)接地電阻GCR一個(gè)接地信號傳感器GCT組成主接地保護(hù)電路HXD3型電力機(jī)車中間直流電路機(jī)車控制/LOCOMOTIVECONTROL主接地保護(hù)電路主接地保護(hù)電路除對電路接地進(jìn)行保護(hù)外，還保證主電路各點(diǎn)有固定的電位。HXD3型電力機(jī)車中間直流電路機(jī)車控制/LOCOMOTIVECONTROL主接地保護(hù)電路GCT沒有電流信號輸出。主電路正常時(shí)傳感器GCT1輸出信號送給列車控制和監(jiān)視系統(tǒng)TCMS，對該組單元進(jìn)行保護(hù)。主回路有接地故障時(shí)HXD3型電力機(jī)車中間直流電路機(jī)車控制/LOCOMOTIVECONTROL瞬時(shí)過過壓限制電路瞬時(shí)過電壓限制電路由IGBT及限流電阻OVR組成。當(dāng)電壓傳感器檢測到中間電路過電壓時(shí)，使IGBT導(dǎo)通，通過限流電阻構(gòu)成放電回路，以降低電壓，保護(hù)電路元件。HXD3型電力機(jī)車中間直流電路機(jī)車控制/LOCOMOTIVECONTROLDCPT檢測電路DCPT單元由直流電壓傳感器DCPT以及分壓電阻組成。實(shí)時(shí)檢測中間電壓，按變換比將輸出模擬電壓信號接入控制單元，正確反映主回路直流電壓。主講人：張鐵竹

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