《電氣控制技術(shù)》課件-行程控制_第1頁
《電氣控制技術(shù)》課件-行程控制_第2頁
《電氣控制技術(shù)》課件-行程控制_第3頁
《電氣控制技術(shù)》課件-行程控制_第4頁
《電氣控制技術(shù)》課件-行程控制_第5頁
已閱讀5頁，還剩14頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

電氣控制技術(shù)行程控制目錄01任務(wù)描述02任務(wù)分析03任務(wù)實現(xiàn)04任務(wù)小結(jié)任務(wù)描述問題引出電梯行駛到一定位置要停下來，起重機將重物提升到一定高度要停止上升，停的位置必須在一定范圍內(nèi)，否則可能造成危險事故；還有些生產(chǎn)機械，如高爐的加料設(shè)備、龍門刨床等需自動往返運行。任務(wù)描述解決辦法實現(xiàn)行程位置控制的電器主要是行程開關(guān)，行程控制是機械設(shè)備中應(yīng)用較廣泛的控制方式之一。任務(wù)分析三相異步電動機位置控制任務(wù)分析合上斷路器QF三相異步電動機位置控制任務(wù)分析按下SB2接觸器KM1得電自鎖觸頭閉合形成自鎖主觸頭閉合電動機正轉(zhuǎn)驅(qū)動小車左行同時KM1接觸器聯(lián)鎖觸頭斷開對KM2聯(lián)鎖三相異步電動機位置控制任務(wù)分析松開SB2電動機繼續(xù)正轉(zhuǎn)，行車向左移動三相異步電動機位置控制任務(wù)分析擋鐵碰SQ1SQ1常閉觸頭斷開KM1線圈失電KM1主觸頭斷開電機停轉(zhuǎn)KM1自鎖觸頭斷開解除對KM1自鎖KM1聯(lián)鎖觸頭閉合解除對KM2聯(lián)鎖三相異步電動機位置控制任務(wù)分析按下SB3接觸器KM2得電自鎖觸頭閉合形成自鎖主觸頭閉合電動機反轉(zhuǎn)驅(qū)動小車右行同時KM2接觸器聯(lián)鎖觸頭斷開對KM2聯(lián)鎖三相異步電動機位置控制任務(wù)分析松開SB3電動機繼續(xù)反轉(zhuǎn)，行車向右移動三相異步電動機位置控制任務(wù)分析擋鐵碰SQ2SQ2常閉觸頭斷開KM2線圈失電主觸頭斷開電機停止反轉(zhuǎn)KM2自鎖觸頭斷開解除對KM2自鎖KM2聯(lián)鎖觸頭閉合解除對KM1聯(lián)鎖三相異步電動機位置控制如何實現(xiàn)這臺小車在SQ1和SQ2之間自動往返？當小車左行至SQ1處自動向右行駛，右行至SQ2處自動返回向左行駛。任務(wù)分析三相異步電動機自動往返控制磨床的往復運動是如何實現(xiàn)的呢？任務(wù)分析在反轉(zhuǎn)啟動按鈕上并聯(lián)SQ1的常開觸頭三相異步電動機位置控制任務(wù)分析當小車左行碰到SQ1時，SQ1的常開觸頭會閉合接通電機反轉(zhuǎn)的控制線路，實現(xiàn)電機反轉(zhuǎn)，驅(qū)動小車右行。三相異步電動機位置控制任務(wù)實現(xiàn)電器選擇電器安裝布線要求線路檢查在剛才位置控制的基礎(chǔ)上完成工作臺自動往返控制線路的安裝與連接。任務(wù)小結(jié)小結(jié)PART01

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論