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2025高級(jí)機(jī)修鉗工技能鑒定精練考試題庫(kù)及答案(濃縮300
題)
一、單選題
1.圓柱齒輪分度圓用()繪制
A、點(diǎn)劃線
B、細(xì)實(shí)線
C、粗實(shí)線
D、虛線
答案:A
解析:圓柱齒輪分度圓是指齒輪上的一個(gè)圓,其直徑等于齒輪的模數(shù)乘以齒數(shù)。
在繪制圓柱齒輪時(shí),分度圓是非常重要的一個(gè)參考線。因?yàn)辇X輪的齒數(shù)和模數(shù)都
是根據(jù)分度圓來(lái)計(jì)算的。在繪制圓柱齒輪時(shí),分度圓通常使用點(diǎn)劃線來(lái)繪制。這
是因?yàn)辄c(diǎn)劃線可以清晰地顯示出分度圓的位置,而不會(huì)與其他線條混淆。同時(shí),
點(diǎn)劃線也可以方便地被擦除或修改,使得繪圖更加靈活。因此,本題的正確答案
為A,即圓柱齒輪分度圓用點(diǎn)劃線繪制。
2.球化退火一般適用于()。
A、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
B、合金結(jié)構(gòu)鋼
C、普碳鋼
D、軸承鋼及合金工具鋼
答案:D
解析:球化退火是一種熱處理方法,通過(guò)加熱和冷卻來(lái)改變材料的組織結(jié)構(gòu)和性
能。它主要適用于一些高強(qiáng)度、高硬度、高韌性的合金鋼材料,如軸承鋼和合金
工具鋼。這些材料在加工過(guò)程中容易出現(xiàn)晶粒粗大、硬度不均勻等問(wèn)題,球化退
火可以使其晶粒細(xì)化、硬度均勻化,提高其機(jī)械性能和加工性能。因此,選項(xiàng)D
是正確答案。而選項(xiàng)A、B、C中的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和普碳鋼,雖然
也可以進(jìn)行球化退火,但并不是球化退火的主要適用對(duì)象。
3.用()校正絲杠螺母副同軸度時(shí),為消除檢驗(yàn)棒在各支承孔中的安裝誤差,可
將檢驗(yàn)棒轉(zhuǎn)過(guò)后再測(cè)量一次,取其平均值。
A、百分表180°
B、卷尺
C、卡規(guī)
D、檢驗(yàn)棒
答案:D
解析:本題考查的是機(jī)械制造中的校正方法。校正絲杠螺母副同軸度時(shí),為消除
檢驗(yàn)棒在各支承孔中的安裝誤差,可將檢驗(yàn)棒轉(zhuǎn)過(guò)后再測(cè)量一次,取其平均值。
因此,答案為D,即檢驗(yàn)棒。其他選項(xiàng)均與此題無(wú)關(guān)。
4.分度頭的主要規(guī)格是以()表示的。
A、長(zhǎng)度
B、局?度
C、頂尖(主軸)中心線到底面的高度
D、夾持工件最大直徑
答案:C
解析:本題考查分度頭的主要規(guī)格,根據(jù)常識(shí)和相關(guān)知識(shí)可知,分度頭是一種用
于加工圓形工件的夾具,其主要規(guī)格是以頂尖(主軸)中心線到底面的高度表示
的,因此答案選C。其他選項(xiàng)與分度頭的主要規(guī)格無(wú)關(guān)。
5.剖與未剖部分以波浪線為分界線的剖視圖是()。
A、全剖視圖
B、半剖視圖
C、局部剖視圖
D、單二剖視圖
答案:C
解析:本題考查的是剖視圖的種類。剖視圖是機(jī)械制圖中的一種視圖,用于展示
物體內(nèi)部結(jié)構(gòu)。根據(jù)剖視圖的范圍和深度,可以分為全剖視圖、半剖視圖'局部
剖視圖和單二剖視圖等幾種。全剖視圖是將物體完全剖開(kāi),展示其全部?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu);
半剖視圖是將物體沿某一平面剖開(kāi),展示其一半內(nèi)部結(jié)構(gòu);局部剖視圖是將物體
的某一部分剖開(kāi),展示其局部?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu);單二剖視圖是將物體沿兩個(gè)垂直平面剖
開(kāi),展示其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。根據(jù)題干中的描述“剖與未剖部分以波浪線為分界線”,
可以確定是局部剖視圖。因此,本題的答案為C。
6.車床絲杠的縱向進(jìn)給和橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是()。
A、齒輪傳動(dòng)
B、液化傳動(dòng)
C、螺旋傳動(dòng)
D、蝸桿副傳動(dòng)
答案:C
解析:車床是一種用于加工金屬材料的機(jī)床,其主要運(yùn)動(dòng)包括縱向進(jìn)給和橫向進(jìn)
給。縱向進(jìn)給是指工件在車床主軸軸向方向上的運(yùn)動(dòng),用于控制工件的長(zhǎng)度;橫
向進(jìn)給是指工件在車床主軸垂直方向上的運(yùn)動(dòng),用于控制工件的直徑。車床絲杠
是實(shí)現(xiàn)車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的重要部件,其主要作用是將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)
動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)工件的進(jìn)給。常見(jiàn)的車床絲杠傳動(dòng)方式包括齒輪傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、
螺旋傳動(dòng)和蝸桿副傳動(dòng)等。根據(jù)題目所述,車床絲杠的縱向進(jìn)給和橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
是螺旋傳動(dòng)。螺旋傳動(dòng)是一種常見(jiàn)的絲杠傳動(dòng)方式,其原理是利用螺旋線的轉(zhuǎn)動(dòng)
將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)動(dòng)。在車床中,螺旋絲杠通常與導(dǎo)軌配合使用,通過(guò)螺
旋絲杠的旋轉(zhuǎn)來(lái)控制工件的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。因此,本題答案為C,車床絲杠的縱向進(jìn)
給和橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是螺旋傳動(dòng)。
7.研具的材料有灰口鑄鐵,而()材料因嵌存磨料的性能好,強(qiáng)度高目前也得到
廣泛應(yīng)用
A、軟鋼
B、銅
C、球墨鑄鐵
D、可鍛鑄鐵
答案:C
解析:本題考查的是研具材料的種類,需要考生對(duì)不同材料的性能有一定的了解。
灰口鑄鐵是一種常見(jiàn)的鑄鐵材料,但是由于其強(qiáng)度較低,不適合作為研具材料。
軟鋼和銅也不是研具材料的常見(jiàn)選擇??慑戣T鐵雖然強(qiáng)度較高,但是嵌存磨料的
性能并不好。因此,正確答案為C,即球墨鑄鐵,它具有較高的強(qiáng)度和較好的嵌
存磨料性能,目前在研具制造中得到廣泛應(yīng)用。
8.分度蝸桿副修復(fù)時(shí)、常采用()方法。
A、更換渦輪、修正渦桿
B、更換蝸桿、修正渦輪
C、更換蝸桿和渦輪
D、修正蝸桿和渦輪
答案:A
解析:本題考查的是分度蝸桿副的修復(fù)方法。分度蝸桿副是一種精密傳動(dòng)副,其
傳動(dòng)精度與蝸桿和渦輪的加工精度有關(guān)。在使用過(guò)程中,如果蝸桿和渦輪的加工
精度出現(xiàn)問(wèn)題,就需要進(jìn)行修復(fù)。常用的修復(fù)方法是更換渦輪和修正渦桿,即選
項(xiàng)A。選項(xiàng)B更換蝸桿、修正渦輪不符合實(shí)際情況,選項(xiàng)C更換蝸桿和渦輪過(guò)于
浪費(fèi),選項(xiàng)D修正蝸桿和渦輪不一定能夠解決問(wèn)題。因此,本題的正確答案是Ao
9.彎管時(shí)最小的彎曲半徑,必須大于管子直徑的()倍。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:C
解析:彎管時(shí),管子會(huì)受到一定的彎曲力,如果彎曲半徑太小,就會(huì)導(dǎo)致管子變
形或者破裂。因此,彎管時(shí)最小的彎曲半徑必須大于管子直徑的一定倍數(shù)。根據(jù)
經(jīng)驗(yàn),一般要求彎曲半徑大于管子直徑的4倍,因此答案選C。
10.公稱尺寸在大于500-3150mm內(nèi)規(guī)定了IT1?IT18共18個(gè)公差等級(jí),精度變
化依次為()。
A、升高
B、降低
C、無(wú)規(guī)律
D、中間高兩側(cè)低
答案:B
解析:本題考查公稱尺寸與公差等級(jí)的關(guān)系。公差等級(jí)越高,精度越低,因此公
差等級(jí)從IT1至IJIT18,精度應(yīng)該是逐漸降低的。所以本題的答案為B,即降低。
11.內(nèi)徑百分表裝有游絲,游絲的作用是()。
A、控制測(cè)量力
B、帶動(dòng)長(zhǎng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)
C、帶動(dòng)短指針轉(zhuǎn)動(dòng)
D、消除齒輪間隙
答案:D
解析:內(nèi)徑百分表是一種用于測(cè)量孔徑的測(cè)量工具,它由表殼、測(cè)頭、游絲、指
針等部分組成。游絲是內(nèi)徑百分表中的一個(gè)重要部件,它的作用是消除齒輪間隙,
使指針轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈敏準(zhǔn)確。因此,答案為D。其他選項(xiàng)與游絲的作用不符。
12.我們把各部分之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的組合稱為()。
A、機(jī)械
B、機(jī)器
C、機(jī)構(gòu)
D、機(jī)床
答案:C
解析:本題考查機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)。根據(jù)題干中的“各部分之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)
構(gòu)件的組合”可以確定答案為C,即機(jī)構(gòu)。機(jī)械是指利用能量和物質(zhì)的原理,制
造和使用各種機(jī)器和設(shè)備的技術(shù)和工藝。機(jī)器是指能夠完成一定工作的裝置或設(shè)
備。機(jī)床是指用來(lái)加工金屬、塑料等材料的機(jī)器設(shè)備。而機(jī)構(gòu)則是指由若干個(gè)構(gòu)
件組成的,能夠?qū)崿F(xiàn)一定運(yùn)動(dòng)或變形的裝置。因此,本題答案為C。
13.離合器裝配的主要技術(shù)要求之一是能夠傳遞足夠的()。
A、力矩
B、彎矩
C、扭矩
D、力偶力
答案:C
解析:離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件,其主要作用是實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器
之間的連接與分離。在離合器的裝配過(guò)程中,要求其能夠傳遞足夠的扭矩,以保
證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠順利地傳遞到變速器和車輪上,從而實(shí)現(xiàn)汽車的正常行駛。
因此,本題的正確答案為C,即扭矩。選項(xiàng)A、B、D分別與離合器的傳動(dòng)要求不
符。
14.內(nèi)徑百分表的測(cè)量范圍是通過(guò)更換()來(lái)改變的。
A、表盤(pán)
B、測(cè)量桿
C、長(zhǎng)指針
D、可換觸頭
答案:D
解析:內(nèi)徑百分表是一種用于測(cè)量?jī)?nèi)徑的測(cè)量工具,它的測(cè)量范圍可以通過(guò)更換
可換觸頭來(lái)改變??蓳Q觸頭是內(nèi)徑百分表的一個(gè)重要組成部分,它可以根據(jù)被測(cè)
工件的內(nèi)徑大小來(lái)選擇不同的觸頭進(jìn)行測(cè)量,從而實(shí)現(xiàn)不同范圍內(nèi)徑的測(cè)量。因
此,本題的正確答案是D。
15.鉆床夾具有:固定式、移動(dòng)式、蓋板式、翻轉(zhuǎn)式和()o
A、回轉(zhuǎn)式
B、流動(dòng)式
C、搖臂式
D、立式
答案:A
解析:本題考查鉆床夾具的分類。鉆床夾具按照其結(jié)構(gòu)和功能的不同,可以分為
固定式、移動(dòng)式、蓋板式、翻轉(zhuǎn)式和回轉(zhuǎn)式五種。固定式夾具是指夾具本身不具
有移動(dòng)性,只能夾持工件,適用于加工簡(jiǎn)單的工件。移動(dòng)式夾具是指夾具具有一
定的移動(dòng)性,可以在工件上進(jìn)行移動(dòng),適用于加工較為復(fù)雜的工件。蓋板式夾具
是指夾具具有蓋板,可以?shī)A持工件并且保護(hù)工件表面不受損傷。翻轉(zhuǎn)式夾具是指
夾具可以將工件翻轉(zhuǎn),適用于加工需要在不同面上進(jìn)行加工的工件?;剞D(zhuǎn)式夾具
是指夾具可以在水平面上進(jìn)行回轉(zhuǎn),適用于加工需要在不同角度上進(jìn)行加工的工
件。因此,本題的正確答案為A,回轉(zhuǎn)式。
16.數(shù)控機(jī)床主要由主機(jī),數(shù)控裝置,輔助裝置,()這四部分組成
A、起吊裝置
B、驅(qū)動(dòng)裝置
C、對(duì)接裝置
D、壓縮裝置
答案:B
解析:本題考查數(shù)控機(jī)床的組成部分。數(shù)控機(jī)床主要由主機(jī)、數(shù)控裝置、輔助裝
置和驅(qū)動(dòng)裝置四部分組成。起吊裝置、對(duì)接裝置、壓縮裝置都不是數(shù)控機(jī)床的組
成部分,因此選項(xiàng)A、C、D都不正確。正確答案為B。
17.屬位置公差項(xiàng)目的符號(hào)是()。
A、—
B、O
C、=
D、±
答案:D
解析:屬位置公差項(xiàng)目是指在工程圖紙上標(biāo)注的位置公差,用于規(guī)定零件的位置
精度要求。符號(hào)一般為“,”,表示垂直于基準(zhǔn)面或基準(zhǔn)軸線。因此,本題的答
案為D。其他選項(xiàng)的符號(hào)含義如下:A.“一”表示負(fù)公差,即允許偏差向基準(zhǔn)尺
寸的負(fù)方向偏離。B."O”表示直徑公差,即允許圓柱零件直徑在一定范圍內(nèi)變
化。C.“="表示等于公差,即允許偏差在基準(zhǔn)尺寸的正負(fù)方向上相等。
18.封閉環(huán)公差等于()。
A、增環(huán)公差
B、減緩公差
C、各組成環(huán)公差之和
D、個(gè)組成環(huán)公差之差
答案:C
解析:封閉環(huán)是由多個(gè)組成環(huán)組成的,每個(gè)組成環(huán)的公差可能不同。封閉環(huán)的公
差是各組成環(huán)公差之和,因?yàn)槊總€(gè)組成環(huán)的公差都會(huì)對(duì)封閉環(huán)的公差產(chǎn)生影響。
因此,選項(xiàng)C是正確答案。選項(xiàng)A和B都是錯(cuò)誤的,因?yàn)樗鼈兌贾簧婕耙粋€(gè)組成
環(huán)的公差。選項(xiàng)D也是錯(cuò)誤的,因?yàn)樗豢紤]了兩個(gè)組成環(huán)的公差之差,而封閉
環(huán)可能由多個(gè)組成環(huán)組成。
19.耐磨鑄鐵:用于做主軸套筒、螺母'(D)等。
A、交換套筒
B、模數(shù)蝸桿
C、螺栓
D、交換齒輪
答案:D
解析:本題考查對(duì)耐磨鑄鐵的應(yīng)用領(lǐng)域的理解。耐磨鑄鐵是一種具有高硬度、高
強(qiáng)度、高耐磨性能的鑄鐵材料,常用于制造需要耐磨性能的零件。根據(jù)題目描述,
耐磨鑄鐵用于制造主軸套筒、螺母和某種零件,而選項(xiàng)中只有交換齒輪符合條件,
因此答案為Do
20.切削用量三要素包括()。
A、切削厚度、切削寬度及進(jìn)給量
B、切削速度、切削深度及進(jìn)給量
C、切削速度'切削寬度及進(jìn)給量
D、切削速度、切削厚度及進(jìn)給量
答案:B
解析:本題考查切削用量三要素的概念。切削用量三要素包括切削速度、切削深
度和進(jìn)給量。切削厚度和切削寬度是切削過(guò)程中的兩個(gè)重要參數(shù),但不屬于切削
用量三要素之一。因此,選項(xiàng)A、C、D均不正確。正確答案為B。
21.在同一金屬零件的零件圖中,當(dāng)圖形中的主要輪廓線與水平成45°時(shí),該圖
形的剖面線應(yīng)畫(huà)成與水平成()的平行線。
A、30°
B、45°
C、30°或60°
D、60°
答案:C
解析:根據(jù)題目中的條件,主要輪廓線與水平成45°,說(shuō)明該零件圖是一個(gè)斜
視圖。在斜視圖中,剖面線應(yīng)該與主要輪廓線垂直,因此剖面線應(yīng)該與水平成4
5°的線垂直,即與水平成45°的線的斜率為7。而斜率為7的線可以表示為與
水平成30°或60°的線的垂直線,因此剖面線應(yīng)該畫(huà)成與水平成30°或60°的
平行線。因此,選項(xiàng)C為正確答案。
22.安全生產(chǎn)就是指在從事生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)的過(guò)程中,要保護(hù)好工人的()。
A、安全和健康
B、勞保穿戴
C、生產(chǎn)積極性
D、安全意識(shí)
答案:A
解析:本題考查的是安全生產(chǎn)的定義和目的。安全生產(chǎn)是指在生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)中,
通過(guò)采取各種措施,保障工人的生命安全和身體健康,防止和減少事故的發(fā)生,
保護(hù)環(huán)境,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的一項(xiàng)工作。因此,選項(xiàng)A“安全和健康”是正確答案。
選項(xiàng)B“勞保穿戴”是安全生產(chǎn)的一種措施,不是安全生產(chǎn)的目的。選項(xiàng)C“生
產(chǎn)積極性”是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的一種態(tài)度和行為,與安全生產(chǎn)無(wú)關(guān)。選項(xiàng)D“安全
意識(shí)”是安全生產(chǎn)的重要組成部分,但不是安全生產(chǎn)的目的。
23.機(jī)械制造中,T10鋼常用來(lái)制()。
A、容器
B、刀具
C、軸承
D、齒輪
答案:B
解析:T10鋼是一種高碳工具鋼,具有高硬度、高強(qiáng)度、高耐磨性和高耐熱性等
特點(diǎn),因此常用來(lái)制造刀具。選項(xiàng)A的容器通常使用不銹鋼等材料制造;選項(xiàng)C
的軸承通常使用軸承鋼或合金鋼制造;選項(xiàng)D的齒輪通常使用合金鋼或低碳鋼制
造。因此,本題的正確答案為B。
24.在研磨過(guò)程中起潤(rùn)滑冷卻作用的是()。
A、磨料
B、研具
C、研磨液
D、研磨劑
答案:C
解析:研磨液是在研磨過(guò)程中起潤(rùn)滑冷卻作用的。研磨液可以降低研磨時(shí)的摩擦
系數(shù),減少研磨時(shí)的熱量,防止研磨件表面的燒傷和變形,同時(shí)還可以沖洗掉研
磨過(guò)程中產(chǎn)生的切屑和磨粒,保持研磨液的清潔度,提高研磨效率和質(zhì)量。因此,
選項(xiàng)C是正確答案。選項(xiàng)A、B、D都不是起潤(rùn)滑冷卻作用的物質(zhì)。磨料是研磨過(guò)
程中用來(lái)磨削工件的物質(zhì),研具是研磨過(guò)程中用來(lái)夾持磨料的工具,研磨劑是研
磨過(guò)程中用來(lái)加工工件的物質(zhì)。
25.噪聲的聲壓測(cè)量平定中、一般都用()表示。
A、dB(A)
B、dB(B)
C、dB(C)
D、B(D)
答案:A
解析:本題考查噪聲的聲壓測(cè)量中常用的表示方法。噪聲的聲壓通常用分貝(d
B)表示,但不同頻率的聲音對(duì)人的聽(tīng)覺(jué)影響不同,因此需要對(duì)聲壓進(jìn)行加權(quán)處
理。在噪聲的聲壓測(cè)量中,常用的加權(quán)方法是A加權(quán),即將聲壓值乘以A加權(quán)系
數(shù),得到的結(jié)果再用分貝表示,即dB(A)。因此,本題的正確答案為A。
26.對(duì)于普通平鍵其常見(jiàn)的破壞形式是()。
A、點(diǎn)蝕
B、膠合
C、磨損
D、擠壓
答案:D
解析:本題考查普通平鍵的破壞形式。普通平鍵是一種常見(jiàn)的機(jī)械連接件,其主
要作用是傳遞轉(zhuǎn)矩和軸向力。在使用過(guò)程中,由于各種原因,平鍵可能會(huì)發(fā)生破
壞。常見(jiàn)的破壞形式包括點(diǎn)蝕、膠合、磨損和擠壓。選項(xiàng)A點(diǎn)蝕是指在平鍵表面
出現(xiàn)的局部腐蝕現(xiàn)象,通常是由于潤(rùn)滑不良或過(guò)載引起的。選項(xiàng)B膠合是指平鍵
與軸或軸套之間出現(xiàn)的粘連現(xiàn)象,通常是由于潤(rùn)滑不良或過(guò)載引起的。選項(xiàng)C
磨損是指平鍵表面的磨損現(xiàn)象,通常是由于長(zhǎng)期使用或潤(rùn)滑不良引起的。選項(xiàng)D
擠壓是指平鍵在使用過(guò)程中受到軸向力的作用,導(dǎo)致平鍵變形或擠壓變形。因此,
本題的正確答案是Do
27.對(duì)超越離合器,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(B)。
A、有單向和雙向之分
B、其作用主要是可實(shí)現(xiàn)快速離合
C、常用在內(nèi)燃機(jī)等起動(dòng)裝置中
D、具有從動(dòng)件的轉(zhuǎn)速可以超過(guò)主動(dòng)件轉(zhuǎn)速的特點(diǎn)
答案:B
解析:超越離合器是一種常用于內(nèi)燃機(jī)等起動(dòng)裝置中的離合器,其作用主要是實(shí)
現(xiàn)快速離合,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠快速啟動(dòng)。因此,選項(xiàng)B中的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。選
項(xiàng)A中的說(shuō)法是正確的,超越離合器可以分為單向和雙向兩種類型。選項(xiàng)C中的
說(shuō)法也是正確的,超越離合器常用于內(nèi)燃機(jī)等起動(dòng)裝置中。選項(xiàng)D中的說(shuō)法也是
正確的,超越離合器具有從動(dòng)件的轉(zhuǎn)速可以超過(guò)主動(dòng)件轉(zhuǎn)速的特點(diǎn),這是其實(shí)現(xiàn)
快速離合的關(guān)鍵。
28.六個(gè)基本視圖中最常用的是()視圖。
A、主、右、仰
B、主、俯、左
C、后、右、仰
D、主、左、仰
答案:B
解析:本題考查的是六個(gè)基本視圖中最常用的視圖。六個(gè)基本視圖包括主視圖、
俯視圖、仰視圖'左視圖、右視圖和后視圖。其中主視圖是最常用的視圖,但是
本題要求選擇除主視圖以外最常用的視圖,因此排除選項(xiàng)A和D。后視圖一般用
于展示物體的背面,不如其他視圖常用,因此排除選項(xiàng)C。最終答案為B,即主、
俯、左三個(gè)視圖組合起來(lái)使用最為常見(jiàn)。
29.粗車時(shí)的切削用量,一般以()為主。
A、提高生產(chǎn)率
B、保證質(zhì)量
C、減小表面粗糙度
D、保證尺寸精度
答案:A
解析:粗車是一種高效率的車削方式,其主要目的是快速去除工件表面的大量材
料,以達(dá)到快速加工的目的。因此,粗車時(shí)的切削用量一般以提高生產(chǎn)率為主要
考慮因素。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B、C、D也是粗車時(shí)需要考慮的因素,但不是切削
用量的主要考慮因素。因此,選項(xiàng)A是最正確的答案。
30.軸類零件用雙中心孔定位,能消除()自由度
A、三個(gè)
B、四個(gè)
G五個(gè)
D\六個(gè)
答案:C
解析:軸類零件用雙中心孔定位,可以消除5個(gè)自由度,即平移自由度3個(gè)和旋
轉(zhuǎn)自由度2個(gè),因此答案為C。
31.下列制動(dòng)中()不是電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方式。
A、機(jī)械制動(dòng)
B、液壓制動(dòng)
C、反接制動(dòng)
D、能耗制動(dòng)
答案:B
解析:本題考查電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方式。電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方式有機(jī)械制動(dòng)、液壓制動(dòng)、
反接制動(dòng)和能耗制動(dòng)四種。其中,機(jī)械制動(dòng)是通過(guò)機(jī)械裝置實(shí)現(xiàn)制動(dòng),液壓制動(dòng)
是通過(guò)液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)制動(dòng),反接制動(dòng)是通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的電源接線方式實(shí)現(xiàn)制動(dòng),
能耗制動(dòng)是通過(guò)將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī),將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能并消耗掉實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
因此,選項(xiàng)B液壓制動(dòng)不是電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方式,故為本題答案。
32.在一般情況下,為簡(jiǎn)化計(jì)算,當(dāng)r/t28時(shí),中性層系數(shù)可按()計(jì)算
A、X0=0.3
B、X0=0.4
C、X0=0.5
D、X0=0.6
答案:C
解析:中性層系數(shù)是指空氣中電磁波傳播時(shí),電場(chǎng)和磁場(chǎng)的衰減系數(shù)。在一般情
況下,中性層系數(shù)的計(jì)算比較復(fù)雜,但當(dāng)r/t28時(shí),可以按照簡(jiǎn)化公式進(jìn)行計(jì)
算。其中,r表示發(fā)射天線與接收天線之間的距離,t表示電磁波的頻率對(duì)應(yīng)的
波長(zhǎng)。根據(jù)題目中的條件,r/t28,因此可以使用簡(jiǎn)化公式計(jì)算中性層系數(shù)。而
簡(jiǎn)化公式中的X0取值為0.5,因此答案為C。
33.用15鋼制造凸輪,要求表面高硬度而心部具有高韌性,應(yīng)采用()的熱處理
工藝。
A、滲碳+淬火+低溫回火
B、退火
C、調(diào)質(zhì)
D、表面淬火
答案:A
解析:本題考查的是鋼的熱處理工藝選擇。根據(jù)題目要求,需要表面高硬度而心
部具有高韌性,因此需要采用滲碳、淬火和低溫回火的工藝。滲碳可以增加鋼的
表面硬度,淬火可以使鋼的組織變?yōu)轳R氏體,提高硬度,低溫回火可以消除淬火
時(shí)產(chǎn)生的殘余應(yīng)力,提高鋼的韌性。因此,選項(xiàng)A是正確的答案。選項(xiàng)B的退火
工藝會(huì)使鋼的硬度和強(qiáng)度降低,不符合要求;選項(xiàng)C的調(diào)質(zhì)工藝可以提高鋼的韌
性,但無(wú)法提高表面硬度;選項(xiàng)D的表面淬火只能提高鋼的表面硬度,無(wú)法提高
鋼的韌性。
34.機(jī)床導(dǎo)軌和滑行面,在機(jī)械加工之后,常用()方法進(jìn)行加工。
A、鋰削
B、刮削
C\研磨
D、饕削
答案:B
解析:本題考查機(jī)床導(dǎo)軌和滑行面的加工方法。機(jī)床導(dǎo)軌和滑行面是機(jī)床的重要
部件,其加工精度直接影響機(jī)床的加工精度和穩(wěn)定性。在機(jī)械加工之后,常用刮
削方法進(jìn)行加工,以提高導(dǎo)軌和滑行面的精度和光潔度。因此,本題的正確答案
為Bo其他選項(xiàng)的加工方法在機(jī)床導(dǎo)軌和滑行面的加工中并不常用。
35.螺旋傳動(dòng)機(jī)械是將螺旋運(yùn)動(dòng)變換為()。
A、兩軸速垂直運(yùn)動(dòng)
B、直線運(yùn)動(dòng)
C、螺旋運(yùn)動(dòng)
D、曲線運(yùn)動(dòng)
答案:B
解析:螺旋傳動(dòng)機(jī)械是一種將螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。其原理是利用螺
旋線的特性,通過(guò)螺旋線的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使螺旋線上的點(diǎn)在軸向上移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)
直線運(yùn)動(dòng)。因此,答案選B。
36.對(duì)()部件的預(yù)緊錯(cuò)位量的測(cè)量應(yīng)采用彈簧測(cè)量裝置。
A、軸組
B、軸承
C、精密軸承
D、軸承蓋
答案:C
解析:本題考查的是對(duì)預(yù)緊錯(cuò)位量的測(cè)量方法,根據(jù)常識(shí)和機(jī)械原理,預(yù)緊錯(cuò)位
量是指在軸承預(yù)緊力作用下,軸承內(nèi)外圈之間的相對(duì)位移量,因此需要測(cè)量軸承
的內(nèi)外圈之間的相對(duì)位移量,而精密軸承的內(nèi)外圈之間的間隙非常小,需要采用
彈簧測(cè)量裝置來(lái)進(jìn)行測(cè)量,因此選項(xiàng)C“精密軸承”是正確答案。而其他選項(xiàng)軸
組、軸承和軸承蓋都不是測(cè)量預(yù)緊錯(cuò)位量的對(duì)象,因此不是正確答案。
37.修磨鉆鑄鐵的群鉆要磨出的二重頂角為()。
A、60°
B、70°
C、80°
D、90°
答案:B
解析:二重頂角是指兩個(gè)相鄰的鉆頭之間的夾角。修磨鉆鑄鐵的群鉆要磨出的二
重頂角為70°,因此答案為B。
38.工件剛性不足引起振動(dòng),會(huì)使工件()。
A、表面粗糙度達(dá)不到要求
B、產(chǎn)生錐度
C、產(chǎn)生圓度誤差
D、尺寸精度達(dá)不到要求
答案:A
解析:工件剛性不足引起振動(dòng),會(huì)使工件表面粗糙度達(dá)不到要求。振動(dòng)會(huì)使切削
刃在工件表面產(chǎn)生波動(dòng),導(dǎo)致切削刃與工件表面接觸不均勻,從而使工件表面粗
糙度達(dá)不到要求。因此,選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B、C、D與振動(dòng)引起的影響無(wú)
關(guān),不是正確答案。
39.蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配后,蝸輪在任何位置上,用手旋轉(zhuǎn)蝸桿所需的扭矩()。
A、均應(yīng)相同
B、大小不同
C、相同或不同
D、無(wú)要求
答案:A
解析:蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是一種常見(jiàn)的減速機(jī)構(gòu),由蝸桿和蝸輪組成。蝸桿的螺旋線
與蝸輪的齒輪相嚙合,通過(guò)摩擦力和滾動(dòng)力的作用,將輸入軸的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為
輸出軸的低速旋轉(zhuǎn)。在裝配后,蝸輪在任何位置上,用手旋轉(zhuǎn)蝸桿所需的扭矩應(yīng)
該是相同的。這是因?yàn)槲仐U和蝸輪的嚙合面積是一定的,摩擦系數(shù)也是一定的,
所以旋轉(zhuǎn)時(shí)所需的扭矩應(yīng)該是相同的。因此,答案為A。
40.電線穿過(guò)門(mén)窗及其它可燃材料應(yīng)加套()。
A、塑料管
B、磁管
C、油氈
D、紙同
答案:B
解析:本題考查的是電線穿過(guò)門(mén)窗及其它可燃材料時(shí)應(yīng)該加什么套來(lái)保護(hù)電線和
防止火災(zāi)。選項(xiàng)中只有磁管是一種常用的電線套管,可以有效地隔離電線和可燃
材料,防止電線短路和火災(zāi)的發(fā)生。因此,正確答案為B。其他選項(xiàng)均不適合作
為電線套管,不能有效地保護(hù)電線和防止火災(zāi)。
41.剖分式滑動(dòng)軸承上、下軸瓦與軸承座蓋裝配時(shí)應(yīng)使()與座孔接觸良好。
A、軸瓦
B、軸輕
G軸瓦背
D、軸瓦面
答案:C
解析:剖分式滑動(dòng)軸承是一種常見(jiàn)的軸承結(jié)構(gòu),由上、下軸瓦和軸承座蓋組成。
在裝配時(shí),應(yīng)該使軸瓦背與座孔接觸良好,以確保軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。選項(xiàng)A:軸
瓦是軸承的組成部分之一,但在裝配時(shí)應(yīng)該使軸瓦背與座孔接觸良好,而不是軸
瓦面。選項(xiàng)B:軸輕是軸承所支撐的軸的一部分,與軸承座蓋沒(méi)有直接的接觸關(guān)
系,因此不是正確答案。選項(xiàng)C:軸瓦背是軸瓦的背面,與座孔接觸,是正確答
案。選項(xiàng)D:軸瓦面是軸瓦的工作面,與軸接觸,不是正確答案。因此,本題的
正確答案是Co
42.合像水平儀與框式水平儀比較,突出的特點(diǎn)是()。
A、通用性好
B、通用性好
C、測(cè)量范圍小
D、測(cè)量范圍大
答案:D
解析:本題考查合像水平儀與框式水平儀的比較。合像水平儀是一種測(cè)量工具,
可以用于測(cè)量水平面的傾斜度,其特點(diǎn)是測(cè)量范圍大,可以測(cè)量較大的水平面,
因此選項(xiàng)D為正確答案。選項(xiàng)A重復(fù),選項(xiàng)C與事實(shí)不符。
43.分度頭的手柄轉(zhuǎn)一周,裝夾在主軸上的工件轉(zhuǎn)()。
Ax1周
B、20周
C、40周
D、1/40周
答案:D
解析:分度頭是機(jī)床上常用的一種夾具,用于將工件按照一定的角度分割成若干
等份,以便進(jìn)行加工。分度頭的手柄一般是一個(gè)旋轉(zhuǎn)手柄,轉(zhuǎn)動(dòng)一周可以使分度
頭轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度。而裝夾在主軸上的工件會(huì)隨著分度頭的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),其轉(zhuǎn)動(dòng)
的周數(shù)與分度頭的轉(zhuǎn)動(dòng)角度有關(guān)。根據(jù)題目中的描述,分度頭的手柄轉(zhuǎn)一周,裝
夾在主軸上的工件轉(zhuǎn)動(dòng)的周數(shù)應(yīng)該是一個(gè)分?jǐn)?shù),因?yàn)榉侄阮^的轉(zhuǎn)動(dòng)角度一般是一
個(gè)整數(shù)分?jǐn)?shù),例如1/2、1/4、1/8等。而根據(jù)選項(xiàng)中的答案,只有D選項(xiàng)是一個(gè)
分?jǐn)?shù),因此D選項(xiàng)應(yīng)該是正確答案。具體來(lái)說(shuō),如果分度頭的轉(zhuǎn)動(dòng)角度是1/40
周,那么分度頭的手柄轉(zhuǎn)一周時(shí),裝夾在主軸上的工件也只會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)1/40周,即
D選項(xiàng)所描述的情況。因此,本題的正確答案是D。
44.繞性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡轉(zhuǎn)速在一階臨界轉(zhuǎn)速或以上時(shí)稱為繞性轉(zhuǎn)子的()。
A、靜平衡
B、動(dòng)平衡
C、高速動(dòng)平衡
答案:c
解析:繞性轉(zhuǎn)子是指轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí),由于離心力的作用,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲變形,
從而引起轉(zhuǎn)子的振動(dòng)。為了避免這種振動(dòng),需要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡。動(dòng)平衡是指
在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)在轉(zhuǎn)子上加上適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量,使得轉(zhuǎn)子的重心與轉(zhuǎn)軸重合,從
而達(dá)到消除振動(dòng)的目的。在一階臨界轉(zhuǎn)速或以上時(shí),由于轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度較高,
離心力的作用也較大,因此需要進(jìn)行更高級(jí)別的動(dòng)平衡,即高速動(dòng)平衡。因此,
繞性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡轉(zhuǎn)速在一階臨界轉(zhuǎn)速或以上時(shí)稱為繞性轉(zhuǎn)子的高速動(dòng)平衡。因
此,選項(xiàng)c為正確答案。
45.代號(hào)為22320的軸承孔徑為()mm。
A、20
B、320
C、100
D、22
答案:C
解析:根據(jù)題目中給出的信息,代號(hào)為22320的軸承,其孔徑應(yīng)該是100mm。因
此,選項(xiàng)C為正確答案。選項(xiàng)A、B、D都與題目中的信息不符。
46.擴(kuò)孔精度一般可達(dá)()。
A、IT5?IT7
B、IT12~IT18
C、IT9~IT10
D、IT3~IT5
答案:C
解析:擴(kuò)孔是一種加工方法,其精度一般用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IT(InternationalTolera
nee)表示。IT值越小,精度越高。根據(jù)題目所給選項(xiàng),可知擴(kuò)孔精度一般可達(dá)
IT9-IT10,因此答案為C。其他選項(xiàng)的IT值范圍均不符合實(shí)際情況。
47.形狀復(fù)雜,精度較高的刀具應(yīng)選用的材料是()。
A、工具鋼
B、高速鋼
C、硬質(zhì)合金
D、碳素鋼
答案:B
解析:本題考查的是刀具材料的選擇。根據(jù)題干中的“形狀復(fù)雜,精度較高”的
描述,可以判斷需要選用硬度高、耐磨性好的材料。A選項(xiàng)的工具鋼硬度較低,
不適合選擇;C選項(xiàng)的硬質(zhì)合金硬度高,但是價(jià)格昂貴,不適合選擇;D選項(xiàng)的
碳素鋼硬度也較低,不適合選擇。因此,B選項(xiàng)的高速鋼是最適合的選擇,因?yàn)?/p>
它具有高硬度、高耐磨性'高溫度下不易變形等特點(diǎn),適合加工形狀復(fù)雜'精度
要求高的零件。因此,本題的正確答案為B。
48.當(dāng)把滾動(dòng)軸承間隙調(diào)到產(chǎn)生一定過(guò)盈時(shí),軸承內(nèi)各滾動(dòng)體的受力均勻,剛度(
)o
A\減小
B、增加
C、為零
D、不變
答案:B
解析:滾動(dòng)軸承的過(guò)盈是指軸承內(nèi)徑與軸的外徑之間的差值,過(guò)盈越大,軸承的
接觸面積就越小,接觸應(yīng)力就越大,軸承的剛度也就越大。因此,當(dāng)把滾動(dòng)軸承
間隙調(diào)到產(chǎn)生一定過(guò)盈時(shí),軸承的剛度會(huì)增加,選項(xiàng)B正確。
49.傳動(dòng)精度高,工作平穩(wěn),無(wú)噪音,易于自鎖,能傳遞較大的扭矩,這是()
特點(diǎn)。
A、螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B、蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
答案:A
解析:本題考查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)。根據(jù)題干所述,傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)、無(wú)噪
音、易于自鎖、能傳遞較大的扭矩,符合螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)。因此,選項(xiàng)A
正確。選項(xiàng)B蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是傳動(dòng)比大,但不易自鎖;選項(xiàng)C齒輪傳
動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是傳動(dòng)效率高,但噪音大;選項(xiàng)D帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是傳動(dòng)平穩(wěn),
但傳動(dòng)精度不高。
50.一壓力容器蓋的螺紋聯(lián)接()。
A、是受軸向載荷的緊聯(lián)接
B、是松聯(lián)接
C、螺栓受的是剪切作用
D、螺栓受的是橫向載荷
答案:A
解析:本題考查的是螺紋聯(lián)接的類型及其受力情況。螺紋聯(lián)接是一種常見(jiàn)的機(jī)械
連接方式,其受力情況與螺紋的類型、材料、尺寸等因素有關(guān)。一般來(lái)說(shuō),螺紋
聯(lián)接可以分為緊聯(lián)接和松聯(lián)接兩種類型。緊聯(lián)接是指螺紋連接件在裝配時(shí)受到一
定的預(yù)緊力,使得連接件之間產(chǎn)生摩擦力,從而實(shí)現(xiàn)連接的目的。松聯(lián)接則是指
螺紋連接件在裝配時(shí)不受預(yù)緊力,連接件之間只有自重和外力的作用,容易松動(dòng)。
對(duì)于一壓力容器蓋的螺紋聯(lián)接,由于容器內(nèi)部存在一定的壓力,因此需要采用緊
聯(lián)接的方式,以保證連接的可靠性。同時(shí),由于壓力的作用方向是軸向的,因此
螺紋連接件受到的載荷也是軸向的,故選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B、C、D均與螺紋聯(lián)接
的受力情況不符,故排除。綜上所述,答案為A。
51.拉伸試驗(yàn)時(shí).試樣拉斷前能承受的最大標(biāo)拉應(yīng)力稱為材料的()。
A、屈服點(diǎn)
B、抗拉強(qiáng)度
C、彈性極限
D、剛度
答案:B
解析:本題考查材料力學(xué)性質(zhì)中的抗拉強(qiáng)度概念。拉伸試驗(yàn)是一種常見(jiàn)的材料力
學(xué)試驗(yàn)方法,通過(guò)施加拉力來(lái)測(cè)試材料在拉伸過(guò)程中的力學(xué)性能。在拉伸試驗(yàn)中,
試樣會(huì)逐漸受到拉力的作用,直到試樣斷裂為止。在試樣拉斷前,試樣所承受的
最大標(biāo)拉應(yīng)力稱為材料的抗拉強(qiáng)度。因此,本題的正確答案為B。其他選項(xiàng)的解
釋如下:A.屈服點(diǎn):材料在拉伸過(guò)程中,當(dāng)應(yīng)力達(dá)到一定值時(shí),會(huì)出現(xiàn)應(yīng)變不再
隨應(yīng)力線性增加的現(xiàn)象,稱為屈服。屈服點(diǎn)是指材料在拉伸過(guò)程中出現(xiàn)屈服的應(yīng)
力值。C.彈性極限:材料在拉伸過(guò)程中,當(dāng)應(yīng)力達(dá)到一定值時(shí),會(huì)出現(xiàn)應(yīng)變不再
完全恢復(fù)的現(xiàn)象,稱為塑性變形。彈性極限是指材料在拉伸過(guò)程中出現(xiàn)塑性變形
的應(yīng)力值。D.剛度:剛度是指材料在受力時(shí)的抵抗能力,即單位應(yīng)力下的應(yīng)變量。
剛度越大,材料在受力時(shí)的變形越小。
52.實(shí)際偏差是()。
A、設(shè)計(jì)時(shí)給定的
B、直接測(cè)量得到的
C、通過(guò)測(cè)量、計(jì)算得到的
D、最大極限尺寸與最小極限尺寸之代數(shù)差
答案:C
解析:實(shí)際偏差是通過(guò)測(cè)量、計(jì)算得到的。實(shí)際偏差是指零件實(shí)際尺寸與設(shè)計(jì)尺
寸之間的差值,它是通過(guò)測(cè)量零件的實(shí)際尺寸,然后計(jì)算出來(lái)的。因此,選項(xiàng)C
是正確的。選項(xiàng)A是設(shè)計(jì)尺寸,不是實(shí)際偏差;選項(xiàng)B是直接測(cè)量得到的尺寸,
不是實(shí)際偏差;選項(xiàng)D是極限尺寸之間的差值,不是實(shí)際偏差。
53.對(duì)于零件上的肋板、輪輻、薄壁等,如()剖切,不畫(huà)剖面符號(hào),且用粗實(shí)
線將它們與相鄰結(jié)構(gòu)分開(kāi)。
A、橫向
B、斜向
C、縱向
D、反向
答案:C
解析:本題考查的是剖切的方向。根據(jù)題干中的描述,對(duì)于零件上的肋板、輪輻、
薄壁等,應(yīng)該選擇縱向剖切。因?yàn)榭v向剖切可以清晰地顯示出這些結(jié)構(gòu)與相鄰結(jié)
構(gòu)的關(guān)系,而且不需要畫(huà)剖面符號(hào),更加簡(jiǎn)潔明了。因此,本題的答案是C。
54.電磁抱閘是電動(dòng)機(jī)的()方式。
A、機(jī)械制動(dòng)
B、電力制動(dòng)
C、反接制動(dòng)
D、能耗制動(dòng)
答案:A
解析:本題考查電磁抱閘的作用方式。電磁抱閘是一種機(jī)械制動(dòng)方式,通過(guò)電磁
力作用使制動(dòng)器件接觸或分離,從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)或釋放。因此,本題的正
確答案為Ao其他選項(xiàng)的描述與電磁抱閘的作用方式不符。
55.刮削具有切削量小,切削力小,裝夾變形()等特點(diǎn)。
A、小
B、大
C、適中
D、或大或小
答案:A
解析:本題考查對(duì)刮削的特點(diǎn)的理解。刮削是一種加工方法,其特點(diǎn)是切削量小,
切削力小,裝夾變形小等。因此,選項(xiàng)A“小”是正確答案。選項(xiàng)B“大”和選
項(xiàng)D“或大或小”都與刮削的特點(diǎn)不符。選項(xiàng)C“適中”也不準(zhǔn)確,因?yàn)楣蜗鞯?/p>
特點(diǎn)是切削量小,而不是適中。因此,本題的正確答案是A。
56.零部件在徑向位置上有偏重但由此產(chǎn)生的慣性力合力不通過(guò)旋轉(zhuǎn)件重心,這
種不平衡稱()。
A、靜不平衡
B、動(dòng)不平衡
C、靜平衡
D、動(dòng)平衡
答案:B
解析:本題考查機(jī)械平衡的概念。根據(jù)題意,零部件在徑向位置上有偏重,因此
會(huì)產(chǎn)生慣性力,而這個(gè)慣性力合力不通過(guò)旋轉(zhuǎn)件重心,導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)件出現(xiàn)不平衡。
根據(jù)機(jī)械平衡的分類,這種情況屬于動(dòng)不平衡。因此,本題答案為B。其他選項(xiàng)
的解釋如下:A.靜不平衡:指物體在靜止?fàn)顟B(tài)下,由于重心位置偏離支撐面或支
撐點(diǎn),導(dǎo)致物體傾斜或翻倒的狀態(tài)。C.靜平衡:指物體在靜止?fàn)顟B(tài)下,重心位置
與支撐面或支撐點(diǎn)重合,物體不會(huì)傾斜或翻倒。D.動(dòng)平衡:指物體在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,
重心位置與運(yùn)動(dòng)軌跡的中心線重合,物體不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)或震動(dòng)。
57.在低速無(wú)沖擊和軸剛性,對(duì)中性較好的場(chǎng)合,可選用()。
A、固定式聯(lián)軸器
B、可聯(lián)式聯(lián)軸器
C、安全聯(lián)軸器
D、萬(wàn)向聯(lián)軸器
答案:A
解析:本題考查聯(lián)軸器的選擇。根據(jù)題干中的條件,低速無(wú)沖擊和軸剛性,對(duì)中
性較好,可選用固定式聯(lián)軸器。固定式聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳遞扭矩大、精度
高等特點(diǎn),適用于低速、高精度的場(chǎng)合??陕?lián)式聯(lián)軸器適用于軸間距變化較大的
場(chǎng)合,安全聯(lián)軸器適用于對(duì)安全性要求較高的場(chǎng)合,萬(wàn)向聯(lián)軸器適用于轉(zhuǎn)角較大
的場(chǎng)合。因此,本題答案為A。
58.消除滾珠絲杠螺母副間隙的方法中,常用的是()。
A、單螺母調(diào)隙法
B、雙螺母調(diào)隙法
C、彈性擋圈調(diào)隙法
D、過(guò)盈滾珠調(diào)隙法
答案:B
解析:本題考查消除滾珠絲杠螺母副間隙的方法。常用的方法有單螺母調(diào)隙法、
雙螺母調(diào)隙法、彈性擋圈調(diào)隙法和過(guò)盈滾珠調(diào)隙法。其中,雙螺母調(diào)隙法是常用
的方法之一,因?yàn)樗梢酝ㄟ^(guò)兩個(gè)螺母的相互作用來(lái)消除間隙,調(diào)整精度較高。
因此,本題的正確答案為B。
59.錐形軸頸在軸承中受油膜壓力的()作用,在轉(zhuǎn)子產(chǎn)生徑向振動(dòng)時(shí),軸向振
動(dòng)也要增大。
A、軸向分力
B、徑向分力
C、圓周分力
D、切削力
答案:A
解析:本題考察的是錐形軸頸在軸承中受油膜壓力的作用。在轉(zhuǎn)子產(chǎn)生徑向振動(dòng)
時(shí),由于錐形軸頸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),軸向振動(dòng)也會(huì)增大。因此,正確答案為A,即軸
向分力。選項(xiàng)B、C、D均與題目所考察的內(nèi)容無(wú)關(guān),不是正確答案。
60.對(duì)于液體火災(zāi)使用泡沫滅火機(jī)應(yīng)將泡沫噴到燃燒區(qū)()。
A、下面
B、周圍
C、附近
D、上空
答案:D
解析:液體火災(zāi)的燃燒區(qū)域通常在液體表面上方,因此使用泡沫滅火機(jī)時(shí)應(yīng)將泡
沫噴到燃燒區(qū)的上空,從上往下覆蓋燃燒區(qū),形成泡沫屏障,阻止氧氣進(jìn)入燃燒
區(qū),達(dá)到滅火的效果。因此,本題答案為D。
61.錐度的計(jì)算公式是()。
A、C=(D-d)/L
B、L=(D-d)/C
GD=d+CL
D、=D-CL
答案:A
解析:本題考查的是錐度的計(jì)算公式。錐度是指圓錐形零件底面直徑與頂部直徑
之差與零件高度之比,通常用C表示。根據(jù)定義,我們可以列出以下公式:C=(D
-d)/L其中,D表示底面直徑,d表示頂部直徑,L表示零件高度。因此,本題的
正確答案為Ao
62.線段傾斜于投影面時(shí),投影會(huì)變()。
A、長(zhǎng)
B、相同
C、不確定
D、短
答案:D
解析:當(dāng)線段傾斜于投影面時(shí),其投影長(zhǎng)度會(huì)變短。這是因?yàn)榫€段在投影面上的
投影長(zhǎng)度是線段在投影面上的投影與投影面的夾角的余弦值乘以線段的實(shí)際長(zhǎng)
度,而當(dāng)線段傾斜時(shí),其在投影面上的投影長(zhǎng)度會(huì)減小,從而導(dǎo)致投影長(zhǎng)度變短。
因此,選項(xiàng)D為正確答案。
63.在進(jìn)行圓盤(pán)凸輪劃線作業(yè)指導(dǎo)時(shí),需要進(jìn)行計(jì)算講授的內(nèi)容是()。
A、升高量和升高率
B、從動(dòng)桿
C、滾輪直徑
D、基圓直徑
答案:A
解析:圓盤(pán)凸輪劃線作業(yè)需要計(jì)算的內(nèi)容包括升高量和升高率。升高量是指凸輪
表面相對(duì)于基圓表面的高度差,而升高率是指升高量與基圓直徑的比值。這些計(jì)
算是為了確保凸輪的設(shè)計(jì)能夠滿足所需的運(yùn)動(dòng)要求,同時(shí)也是為了保證劃線作業(yè)
的精度和質(zhì)量。因此,選項(xiàng)A是正確的答案。選項(xiàng)B、C、D雖然也與圓盤(pán)凸輪有
關(guān),但并不是在進(jìn)行計(jì)算講授時(shí)需要重點(diǎn)講解的內(nèi)容。
64.由一個(gè)或一組工人在不更換設(shè)備或地點(diǎn)的情況下完成的裝配工作叫()。
A、裝配工序
B、工步
C、部件裝配
D、總裝配
答案:A
解析:本題考查裝配工作的基本概念。裝配工作是指將零部件或組件按照一定的
順序和方法組裝成成品的過(guò)程。裝配工序是指在不更換設(shè)備或地點(diǎn)的情況下,由
一個(gè)或一組工人完成的裝配工作。因此,本題的正確答案為A。選項(xiàng)B工步是指
完成一個(gè)工序所需的步驟;選項(xiàng)C部件裝配是指將零部件組裝成組件的過(guò)程;選
項(xiàng)D總裝配是指將組件或部件按照一定的順序和方法組裝成成品的過(guò)程。
65.當(dāng)活塞到達(dá)上死點(diǎn),缸內(nèi)廢氣壓力仍高于大氣壓力,排氣門(mén)(),可使廢氣
排除干凈些。
A、遲關(guān)一些
B、遲開(kāi)一些
C、早關(guān)一些
D、早開(kāi)一些
答案:A
解析:本題考查對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)的控制原理的理解。當(dāng)活塞到達(dá)上死點(diǎn)時(shí),
缸內(nèi)廢氣壓力仍高于大氣壓力,此時(shí)需要打開(kāi)排氣門(mén),將廢氣排出。而選項(xiàng)中的
“遲開(kāi)一些”和“早關(guān)一些”都是錯(cuò)誤的,因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致排氣不徹底,影響發(fā)
動(dòng)機(jī)的正常工作。正確的做法是“遲關(guān)一些”,即在排氣門(mén)打開(kāi)一段時(shí)間后再關(guān)
閉,這樣可以使廢氣排除干凈些。因此,答案選A。
66.有一差動(dòng)螺旋傳動(dòng),固定螺母的導(dǎo)程Sa=1.6mm活動(dòng)螺母的導(dǎo)程Sb=1.8mm,
螺紋均為左旋,當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)0.5轉(zhuǎn)時(shí),活動(dòng)螺母的移距是()o
A、0.1mm
B、0.2mm
C、1.7mm
D、3.4mm
答案:A
解析:差動(dòng)螺旋傳動(dòng)是一種通過(guò)螺旋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)線性運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。在差
動(dòng)螺旋傳動(dòng)中,固定螺母和活動(dòng)螺母的導(dǎo)程不同,因此它們?cè)谙嗤霓D(zhuǎn)動(dòng)角度下
移動(dòng)的距離也不同。根據(jù)差動(dòng)螺旋傳動(dòng)的原理,當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)0.5轉(zhuǎn)時(shí),固定螺母和
活動(dòng)螺母的移動(dòng)距離分別為:固定螺母的移動(dòng)距離=0.5XSa=0.5X1.6=0.8mm活
動(dòng)螺母的移動(dòng)距離=0.5XSb=0.5X1.8=0.9mm因此,活動(dòng)螺母的移距是0.9mm-0.
8mm=0.1mm,選項(xiàng)A正確。
67.在套絲過(guò)程中,材料受()作用而變形,使牙頂變高。
A、彎曲
B、擠壓
C、剪切
D、扭轉(zhuǎn)
答案:B
解析:本題考查套絲過(guò)程中材料變形的原因。套絲是一種加工方法,通過(guò)旋轉(zhuǎn)切
削工具將材料表面切削成螺紋形狀。在這個(gè)過(guò)程中,材料受到擠壓作用,使其變
形,從而形成螺紋。因此,本題的正確答案為B,即材料受到擠壓作用而變形。
其他選項(xiàng)的作用方式與套絲過(guò)程不符,因此不是正確答案。
68.用測(cè)力扳手使預(yù)緊力達(dá)到給定值的方法是()。
A、控制扭矩法
B、控制螺栓伸長(zhǎng)法
C、控制螺母扭角法
D、控制工件變形法
答案:A
解析:本題考查的是預(yù)緊力的控制方法。預(yù)緊力是指在螺栓或螺母緊固之前施加
的一定的拉伸力或壓縮力,目的是使螺栓或螺母在工作過(guò)程中不松動(dòng)。常用的預(yù)
緊力控制方法有控制扭矩法、控制螺栓伸長(zhǎng)法、控制螺母扭角法和控制工件變形
法??刂婆ぞ胤ㄊ侵竿ㄟ^(guò)測(cè)量扭矩大小來(lái)控制預(yù)緊力的方法。在緊固螺栓或螺母
時(shí),根據(jù)螺紋副的摩擦系數(shù)和材料的彈性模量,計(jì)算出所需的扭矩值,然后使用
測(cè)力扳手或扭矩扳手施加相應(yīng)的扭矩,使預(yù)緊力達(dá)到要求。因此,本題的正確答
案是Ao
69.若彈簧的外徑與其它另件相配時(shí),公式D0=(0.75-0.8)D1中的系數(shù)應(yīng)?。?/p>
)值。
A、大
B、偏大
C、中
D、小
答案:D
解析:根據(jù)公式D0=(0.75-0.8)D1,系數(shù)為0.75-0.8,即小于1,因此應(yīng)選
取小的系數(shù)。故選D。
70.切削塑性較大的金屬材料時(shí)形成()切屑。
A、帶狀
B、擠裂
C、粒狀
D、崩碎
答案:A
解析:切削塑性較大的金屬材料在切削時(shí),由于材料的塑性較強(qiáng),容易發(fā)生塑性
變形,形成帶狀切屑。而切削脆性較大的金屬材料則容易發(fā)生斷裂,形成粒狀或
崩碎切屑。因此,本題答案為A,帶狀切屑。
71.在鉆殼體件與其相配襯套之間的騎縫螺紋底孔時(shí),由于兩者材料不同,孔中
心的樣沖眼要打在()。
A、略偏與硬材料一邊
B、略偏于軟材料一邊
C、兩材料中間
D、襯套上
答案:A
解析:在鉆殼體件與其相配襯套之間的騎縫螺紋底孔時(shí),由于兩者材料不同,孔
中心的樣沖眼要打在略偏與硬材料一邊。這是因?yàn)橛膊牧系膹?qiáng)度更高,能夠承受
更大的力,因此在孔的位置上略偏硬材料一側(cè),可以保證孔的強(qiáng)度更高,不易出
現(xiàn)斷裂等問(wèn)題。
72.單個(gè)圓柱齒輪的畫(huà)法是在垂直于齒輪軸線方向的視圖上不必剖開(kāi),而將()
用細(xì)點(diǎn)劃線繪制。
A、齒根圓
B、分度圓
C、齒頂圓
D、基圓
答案:B
解析:本題考查的是圓柱齒輪的畫(huà)法。在垂直于齒輪軸線方向的視圖上,圓柱齒
輪不需要剖開(kāi),而是通過(guò)細(xì)點(diǎn)劃線的方式來(lái)表示。而在圓柱齒輪的繪制中,分度
圓是非常重要的一個(gè)參數(shù),因?yàn)樗鼪Q定了齒輪的尺寸和齒數(shù)。因此,答案選B,
即分度圓。其他選項(xiàng)的含義如下:A.齒根圓:齒根圓是圓柱齒輪齒根部分的圓弧,
它與分度圓和齒頂圓一起構(gòu)成了圓柱齒輪的基本參數(shù)。C.齒頂圓:齒頂圓是圓柱
齒輪齒頂部分的圓弧,它與分度圓和齒根圓一起構(gòu)成了圓柱齒輪的基本參數(shù)。D.
基圓:基圓是圓柱齒輪齒根部分的圓弧與齒頂圓的交點(diǎn)所構(gòu)成的圓,它是計(jì)算齒
輪傳動(dòng)比和齒輪齒形的重要參數(shù)。
73.齒輪傳動(dòng)屬嚙合傳動(dòng),齒輪齒廓的特定曲線,使其傳動(dòng)能()。
A、保持傳動(dòng)比恒定不變
B、保持高的傳動(dòng)效率
C、被廣泛應(yīng)用
D、實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比傳動(dòng)
答案:A
解析:齒輪傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng),齒輪齒廓的特定曲線可以使其傳動(dòng)能夠保持傳動(dòng)
比恒定不變。這是因?yàn)辇X輪齒廓的特定曲線可以保證齒輪之間的嚙合角度不變,
從而保持傳動(dòng)比恒定不變。因此,選項(xiàng)A是正確答案。選項(xiàng)B、C、D都沒(méi)有直接
與齒輪齒廓的特定曲線相關(guān),因此不是正確答案。
74.能按照柴油機(jī)的工作次序,定時(shí)打開(kāi)排氣門(mén),使新鮮空氣進(jìn)入氣缸和廢氣從
氣缸排出的機(jī)構(gòu)叫()o
A、配氣機(jī)構(gòu)
B、凸輪機(jī)構(gòu)
C、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D、滑塊機(jī)構(gòu)
答案:A
解析:本題考查的是柴油機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)。柴油機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)是控制氣缸進(jìn)出氣門(mén)
開(kāi)閉的機(jī)構(gòu),它能按照柴油機(jī)的工作次序,定時(shí)打開(kāi)排氣門(mén),使新鮮空氣進(jìn)入氣
缸和廢氣從氣缸排出。因此,本題的正確答案是A,即配氣機(jī)構(gòu)。凸輪機(jī)構(gòu)、曲
柄連桿機(jī)構(gòu)和滑塊機(jī)構(gòu)都不是柴油機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),因此都不是本題的正確答案。
75.刀具材料的耐磨性不僅取決于它的(),而且與其化學(xué)成分和碳化物種類,
大小和分布狀況有關(guān)。
A、強(qiáng)度
B、韌性
C、硬度
D、塑性
答案:C
解析:本題考查的是刀具材料的耐磨性的影響因素。刀具材料的耐磨性是指在摩
擦、沖擊、磨損等作用下,材料表面不易磨損的能力。而影響刀具材料耐磨性的
因素主要有硬度、韌性'強(qiáng)度和塑性等。其中,硬度是最主要的影響因素,因?yàn)?/p>
硬度越高,材料表面越難被磨損。因此,本題的正確答案為C。同時(shí),化學(xué)成分
和碳化物種類、大小和分布狀況也會(huì)影響刀具材料的耐磨性,但不是本題的重點(diǎn)。
76.在擰緊()布置的成組螺母時(shí),必須對(duì)稱地進(jìn)行。
A、長(zhǎng)方形
B、圓形
C、方形
D、圓形或方形
答案:D
解析:本題考查對(duì)機(jī)械加工中螺紋連接的基本知識(shí)。螺母是一種常見(jiàn)的緊固件,
用于與螺紋相配合的螺栓或螺釘配合使用,起到連接和固定的作用。在成組螺母
的擰緊過(guò)程中,必須對(duì)稱地進(jìn)行,以保證螺母與螺栓或螺釘?shù)倪B接緊固度均勻,
避免出現(xiàn)偏斜或松動(dòng)等問(wèn)題。選項(xiàng)A、C均為長(zhǎng)方形和方形,這兩種形狀的螺母
在擰緊時(shí)容易出現(xiàn)偏斜,不利于連接的緊固。因此,排除選項(xiàng)A、Co選項(xiàng)B為
圓形,圓形螺母在擰緊時(shí)相對(duì)于螺栓或螺釘?shù)妮S線對(duì)稱,容易保證連接的均勻緊
固。因此,選項(xiàng)B是一種常見(jiàn)的螺母形狀。選項(xiàng)D表示圓形或方形,這兩種形狀
的螺母均可用于成組螺母的擰緊,但需要注意對(duì)稱地進(jìn)行。因此,選項(xiàng)D是正確
答案。綜上所述,本題正確答案為D。
77.()中心距范圍大,傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲小,能緩沖吸振。
A、帶傳動(dòng)
B、齒輪傳動(dòng)
C、鏈傳動(dòng)
D\蝸桿傳動(dòng)
答案:A
解析:本題考查傳動(dòng)方式的特點(diǎn)。根據(jù)題干中所提到的特點(diǎn),可以排除齒輪傳動(dòng)
和蝸桿傳動(dòng),因?yàn)樗鼈兊闹行木嚯x較小,傳動(dòng)不夠平穩(wěn),噪聲較大,缺乏緩沖吸
振的能力。鏈傳動(dòng)的中心距離較大,但噪聲較大,缺乏緩沖吸振的能力。而帶傳
動(dòng)的中心距離較大,傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲小,能緩沖吸振,符合題干中所提到的所有
特點(diǎn),因此答案為A。
78.強(qiáng)度高,自鎖性好的聯(lián)接螺紋是()。
A、梯形螺紋
B、多頭粗牙三角螺紋
C、單頭細(xì)牙三角螺紋
D、矩形螺紋
答案:C
解析:本題考查聯(lián)接螺紋的強(qiáng)度和自鎖性能。梯形螺紋和矩形螺紋的自鎖性能較
差,多頭粗牙三角螺紋的強(qiáng)度較低,因此排除選項(xiàng)A、B、Do單頭細(xì)牙三角螺紋
具有較高的強(qiáng)度和良好的自鎖性能,因此選項(xiàng)C為正確答案。
79.依靠科技在設(shè)備修理中積極采用三新技術(shù)即:()、新材料,新方法。
A、新技術(shù)
B、新工藝
C、新產(chǎn)品
D、新科技
答案:B
解析:本題考查對(duì)于設(shè)備修理中采用的三新技術(shù)的理解。其中,新材料和新方法
都是具體的技術(shù)手段,而新工藝則是指在設(shè)備修理中采用的一種新的技術(shù)流程或
方法。因此,選項(xiàng)B“新工藝”是正確答案。而選項(xiàng)A“新技術(shù)”和選項(xiàng)D“新
科技”都過(guò)于籠統(tǒng),沒(méi)有具體指向某一種技術(shù)手段;選項(xiàng)C“新產(chǎn)品”則與設(shè)備
修理無(wú)關(guān),不符合題意。
80.相同材料,彎曲半徑越小,變形()。
A、越大
B、越小
C、不變
D、可能大也可能小
答案:A
解析:根據(jù)材料力學(xué)知識(shí),彎曲半徑越小,曲率越大,材料受到的應(yīng)力也越大,
因此變形也會(huì)越大,所以選項(xiàng)A“越大”是正確的。選項(xiàng)B“越小”和選項(xiàng)C“不
變”都與材料力學(xué)知識(shí)相違背,選項(xiàng)D“可能大也可能小”沒(méi)有明確的答案,因
此都不正確。
81.在液壓系統(tǒng)中,如個(gè)別執(zhí)行元件須得到比主系統(tǒng)油壓高的壓力時(shí)可采用()
A、調(diào)壓回路
B、多級(jí)壓力回路
G增壓回路
D、卸荷回路
答案:c
解析:液壓系統(tǒng)中,執(zhí)行元件需要的油壓通常由主系統(tǒng)提供,但有時(shí)需要比主系
統(tǒng)油壓高的壓力,這時(shí)可以采用增壓回路。增壓回路是通過(guò)增加油液的壓力來(lái)提
高執(zhí)行元件的工作壓力,通常采用增壓泵或增壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。調(diào)壓回路是用于調(diào)節(jié)
系統(tǒng)壓力的回路,多級(jí)壓力回路是通過(guò)多個(gè)壓力閥來(lái)實(shí)現(xiàn)不同壓力的控制,卸荷
回路是用于卸除系統(tǒng)壓力的回路。因此,本題的正確答案是C。
82.夏應(yīng)當(dāng)采用粘度()的油液。
A、較低
B、較高
C、中等
D、不作規(guī)定
答案:B
解析:本題考查對(duì)于油液粘度的了解。粘度是指液體流動(dòng)阻力的大小,通常用來(lái)
描述液體的黏稠程度。在夏季,溫度較高,油液的黏度會(huì)降低,因此應(yīng)當(dāng)采用較
高粘度的油液,以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,本題的正確答案為B選項(xiàng)。
83.向心滑動(dòng)軸承按結(jié)構(gòu)不同可分為整體式、剖分式和()。
A、部分式
B、不可拆式
C、疊加式
D、內(nèi)柱外錐式
答案:D
解析:本題考查向心滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)分類。根據(jù)題目所述,向心滑動(dòng)軸承按結(jié)構(gòu)
不同可分為整體式、剖分式和()。因此,正確答案應(yīng)該是一個(gè)結(jié)構(gòu)類型,根據(jù)
選項(xiàng)可知,只有選項(xiàng)D“內(nèi)柱外錐式”符合條件,因此答案為D。
84.離合器是一種使主、從動(dòng)軸接合或分開(kāi)的傳動(dòng)裝置,分牙嵌式和()兩種。
A、摩擦式
B、柱銷式
C、內(nèi)齒式
D、側(cè)齒式
答案:A
解析:本題考查離合器的分類。離合器是一種使主、從動(dòng)軸接合或分開(kāi)的傳動(dòng)裝
置,常見(jiàn)的分類有分牙嵌式、摩擦式、柱銷式、內(nèi)齒式和側(cè)齒式等。根據(jù)題目所
給的選項(xiàng),正確答案為A,即摩擦式。摩擦式離合器是利用摩擦片的摩擦力來(lái)實(shí)
現(xiàn)主、從動(dòng)軸的接合或分開(kāi),常用于汽車、摩托車等車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)中。
85.帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使用一般時(shí)間后,三角帶陷入槽底,這是()損壞形式造成的。
A、軸變曲
B、帶拉長(zhǎng)
C、帶輪槽磨損
D、輪軸配合松動(dòng)
答案:C
解析:帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,三角帶與帶輪之間的配合是通過(guò)帶輪槽來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)使用
時(shí)間較長(zhǎng)后,帶輪槽會(huì)因?yàn)槟p而變得較為平滑,此時(shí)三角帶容易陷入槽底,導(dǎo)
致傳動(dòng)效率下降,甚至出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。因此,三角帶陷入槽底是由帶輪槽磨損造
成的。選項(xiàng)c正確。而軸變曲、帶拉長(zhǎng)、輪軸配合松動(dòng)等損壞形式與此無(wú)關(guān),因
此選項(xiàng)A、B、D均不正確。
86.有一直齒圓柱齒輪,m=4,z=36,它的分度圓直徑為()。
A、152
B、134
C、144
D、140
答案:C
解析:根據(jù)齒輪的模數(shù)公式:m=d/z,其中m為模數(shù),d為分度圓直徑,z為齒數(shù)。
將已知數(shù)據(jù)代入公式,可得:4=d/36,解得d=144。因此,該齒輪的分度圓直徑
為144,選項(xiàng)C正確。
87.為改善T12鋼的切削加工性,通常采用()處理。
A、完全退火
B、球化退火
C、去應(yīng)力火
D、正火
答案:B
解析:T12鋼是一種高速工具鋼,具有較高的硬度和耐磨性,但同時(shí)也具有較高
的脆性和難以加工的特點(diǎn)。為了改善其切削加工性,通常采用球化退火處理。球
化退火是一種熱處理方法,通過(guò)加熱和冷卻來(lái)改變材料的組織結(jié)構(gòu)和性能。在球
化退火過(guò)程中,T12鋼會(huì)被加熱到一定溫度,然后緩慢冷卻,使其晶粒尺寸變小,
從而提高其韌性和可加工性。其他選項(xiàng)的處理方法不適用于改善T12鋼的切削加
工性。完全退火和正火會(huì)使T12鋼變得更加硬脆,難以加工;去應(yīng)力火主要用于
消除材料內(nèi)部的應(yīng)力,對(duì)于改善加工性沒(méi)有明顯效果。因此,正確答案為B。
88.影響齒輪傳動(dòng)精度的因素包括(),齒輪的精度等級(jí),齒輪副的側(cè)隙要求及
齒輪副的接觸斑點(diǎn)要求。
A、運(yùn)動(dòng)精度
B、接觸精度
C、齒輪加工精度
D、工作平穩(wěn)性
答案:C
解析:本題考查的是影響齒輪傳動(dòng)精度的因素。齒輪傳動(dòng)精度是指齒輪傳動(dòng)時(shí)實(shí)
際傳動(dòng)的角度與理論傳動(dòng)角度之間的誤差,影響因素包括齒輪的精度等級(jí)、齒輪
副的側(cè)隙要求及齒輪副的接觸斑點(diǎn)要求。因此,本題的正確答案為C,即齒輪加
工精度。選項(xiàng)A運(yùn)動(dòng)精度、選項(xiàng)B接觸精度、選項(xiàng)D工作平穩(wěn)性都與齒輪傳動(dòng)精
度有關(guān),但不是本題的正確答案。
89.滑動(dòng)軸承裝配的主要要求之一是()。
A、減少裝配難度
B、獲得所需要的間隙
C、抗蝕性好
D、獲得一定速比
答案:B
解析:滑動(dòng)軸承裝配的主要要求之一是獲得所需要的間隙。滑動(dòng)軸承是一種常見(jiàn)
的機(jī)械零件,用于支撐和減少機(jī)械部件之間的摩擦。在裝配滑動(dòng)軸承時(shí),需要保
證軸承與軸、軸承與殼體之間的間隙符合設(shè)計(jì)要求,以確保軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因
此,選項(xiàng)B是正確答案。選項(xiàng)A、C、D雖然也是滑動(dòng)軸承裝配時(shí)需要考慮的因素,
但不是主要要求。
90.通常所指孔的深度為孔徑()倍以上的孔稱深孔。必須用鉆深孔的方法進(jìn)行
鉆孔。
A、3
B、5
C、10
D、14
答案:C
解析:本題考查對(duì)深孔的定義和特點(diǎn)的理解。深孔是指孔的深度為孔徑的10倍
以上的孔,因此選項(xiàng)C“10”是正確答案。同時(shí),題目中還提到必須用鉆深孔的
方法進(jìn)行鉆孔,這是因?yàn)樯羁椎奶攸c(diǎn)是孔深大、孔徑小,如果采用傳統(tǒng)的鉆孔方
法,容易出現(xiàn)偏差和誤差,影響加工質(zhì)量。因此,鉆深孔的方法可以保證孔的精
度和質(zhì)量。
91.圓錐面的過(guò)盈連接要求配合的接觸面積達(dá)到()以上,才能保證配合的穩(wěn)固
性。
A、60%
B、75%
C、90%
D、100%
答案:B
解析:圓錐面的過(guò)盈連接是指在連接兩個(gè)零件時(shí),其中一個(gè)零件的圓錐面比另一
個(gè)零件的孔口大一定量,這樣在裝配時(shí)需要施加一定的力才能使兩個(gè)零件連接在
一起。這種連接方式可以提高連接的穩(wěn)固性和密封性。在圓錐面的過(guò)盈連接中,
接觸面積是影響連接穩(wěn)固性的重要因素之一。接觸面積越大,連接的穩(wěn)固性就越
高。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),圓錐面的過(guò)盈連接要求配合的接觸面積達(dá)到75%以上,才能保證
配合的穩(wěn)固性。因此,本題的答案為B。
92.軸承合金由于()不能單獨(dú)作軸瓦。
A、強(qiáng)度很低
B、強(qiáng)度很高
C、強(qiáng)度一般
D、強(qiáng)度較高
答案:A
解析:軸承合金是一種用于制造軸承的材料,其主要特點(diǎn)是具有較高的硬度、耐
磨性和耐腐蝕性。但是,由于軸承合金的強(qiáng)度較低,因此不能單獨(dú)作軸瓦,需要
與其他材料進(jìn)行組合使用,以提高整個(gè)軸承的強(qiáng)度和耐用性。因此,本題的正確
答案為A。
93.可傾瓦軸承各瓦塊背部的曲率半徑均應(yīng)()軸承體內(nèi)空的曲率半徑以保證瓦
塊自由擺動(dòng)。
A、大于
B、小于
C、等于
D、無(wú)明顯規(guī)定
答案:B
解析:可傾瓦軸承是一種能夠承受徑向和軸向載荷的軸承,其瓦塊可以在軸向和
徑向方向上自由傾斜,從而適應(yīng)軸承支承面的傾斜和偏移。為了保證瓦塊自由擺
動(dòng),各瓦塊背部的曲率半徑應(yīng)小于軸承體內(nèi)空的曲率半徑,這樣才能保證瓦塊在
傾斜時(shí)不會(huì)受到限制,從而發(fā)揮其自由擺動(dòng)的作用。因此,本題的答案為B,即
可傾瓦軸承各瓦塊背部的曲率半徑均應(yīng)小于軸承體內(nèi)空的曲率半徑以保證瓦塊
自由擺動(dòng)。
94.液壓傳動(dòng)的工作部分的作用是將液壓勢(shì)能轉(zhuǎn)換成()
A、機(jī)械能
B、原子能
C、光能
D、電能
答案:A
解析:液壓傳動(dòng)是利用液體的壓力傳遞力量和能量的一種傳動(dòng)方式。液壓傳動(dòng)的
工作部分包括液壓泵、液壓缸、液壓閥等。其中,液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能,
液壓缸將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,液壓閥則控制液壓能的流動(dòng)和轉(zhuǎn)換。因此,液壓
傳動(dòng)的工作部分的作用是將液壓勢(shì)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,故選Ao
95.工件(),車刀沿進(jìn)給方向移動(dòng)的距離叫進(jìn)給量。
A、每轉(zhuǎn)一毫米
B、每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)
C、每轉(zhuǎn)一分鐘
D、每轉(zhuǎn)一秒鐘
答案:B
解析:本題考查機(jī)械加工中的基本概念一一進(jìn)給量。進(jìn)給量是指工件在車床上加
工時(shí),車刀沿進(jìn)給方向移動(dòng)的距離。根據(jù)題干,我們需要選擇
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