第1頁(yè)/共1頁(yè)2023-2025北京高一（上）期末物理匯編速度變化快慢的描述—加速度一、單選題1．（2025北京西城高一上期末）如圖所示，汽車(chē)向右沿直線運(yùn)動(dòng)，原來(lái)的速度為，經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間之后，速度變?yōu)?，且，則這一過(guò)程中汽車(chē)（）A．位移的方向與的方向相反B．速度變化量的方向與相同C．加速度的方向與的方向相反D．加速度的方向與速度變化量的方向相反2．（2025北京大興高一上期末）日常生活中的“快”和“慢”通常是籠統(tǒng)的含義，有時(shí)指的是速度大小，有時(shí)指的是加速度大小。從物理學(xué)描述運(yùn)動(dòng)的視角看，下列說(shuō)法中“快”代表加速度大的是（）A．“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)行駛得很“快”B．從家到學(xué)校，騎自行車(chē)比步行“快”C．小轎車(chē)比大卡車(chē)剎車(chē)“快”D．小明參加百米賽跑時(shí)，后半程比前半程跑得“快”3．（2025北京大興高一上期末）下列物理量中，描述位置變化快慢和方向的是（）A．速度 B．位移 C．速率 D．加速度4．（2025北京大興高一上期末）以下描述了四個(gè)不同的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，加速度的數(shù)值最大的是（）A．一架超音速飛機(jī)以的速度在天空沿直線勻速飛行了B．一輛自行車(chē)以的速度從坡頂加速?zèng)_下，經(jīng)過(guò)到達(dá)坡路底端時(shí)，速度變?yōu)镃．一只蝸牛由靜止開(kāi)始爬行，經(jīng)過(guò)，獲得了的速度D．一列動(dòng)車(chē)在離開(kāi)車(chē)站加速行駛中，用了使速度由增加到5．（2025北京朝陽(yáng)高一上期末）籃球以10m/s的速度水平撞擊籃板后，以8m/s的速度反向彈回。若籃球與籃板接觸的時(shí)間為0.1s，在該撞擊過(guò)程中（）A．籃球速度變化量的大小為B．籃球速度變化量的方向與初速度方向相同C．籃球加速度的大小為D．籃球加速度的方向與初速度方向相反6．（2025北京海淀高一上期末）下列物理量中屬于矢量的是（）A．時(shí)間 B．質(zhì)量 C．路程 D．加速度7．（2024北京北師大附中高一上期末）下列物理量中，屬于矢量的是（）A．質(zhì)量 B．加速度 C．時(shí)間 D．平均速率8．（2024北京延慶高一上期末）下列描述物體運(yùn)動(dòng)的物理量中，屬于矢量的是（）A．加速度 B．速率 C．路程 D．時(shí)間9．（2024北京清華附中高一上期末）某國(guó)產(chǎn)車(chē)型啟用全新動(dòng)力標(biāo)識(shí)，新的命名方式直接與車(chē)輛的加速性能聯(lián)系起來(lái)，如圖，前面的那組數(shù)字稱(chēng)為值，單位為，計(jì)算公式為“”，式中為從靜止加速到時(shí)速100公里的速度變化量，為不同車(chē)型的百公里加速時(shí)間。則以下說(shuō)法正確的是（）A．值越大，車(chē)輛的速度變化量越大B．值越大，車(chē)輛的動(dòng)力越強(qiáng)勁C．時(shí)速100公里是指車(chē)輛百公里加速的平均速度D．標(biāo)識(shí)為的車(chē)輛百公里加速時(shí)間約為10．（2024北京西城高一上期末）下列各物理量中，標(biāo)量的是（）A．位移 B．時(shí)間 C．速度 D．加速度11．（2023北京平谷高一上期末）一輛小汽車(chē)在10s內(nèi)速度從0達(dá)到100km/h，一列火車(chē)在300s內(nèi)速度也從0達(dá)到100km/h。關(guān)于汽車(chē)和火車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）A．汽車(chē)運(yùn)動(dòng)得快B．火車(chē)的速度變化量大C．汽車(chē)的速度變化得快D．汽車(chē)和火車(chē)的速度變化一樣快（2024北京石景山高一上期末）如圖所示，一冰壺在冰面上沿直線滑行，從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，在第內(nèi)、第內(nèi)、第內(nèi)前進(jìn)的距離分別是、、，且。12．下列描述冰壺運(yùn)動(dòng)的物理量中，屬于標(biāo)量的是（

）A．位移 B．時(shí)間 C．速度 D．加速度13．由圖可知，可以判斷冰壺運(yùn)動(dòng)的速度（

）A．保持不變 B．越來(lái)越大 C．越來(lái)越小 D．先變小后變大14．如果冰壺做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則冰壺的加速度（

）A．保持不變 B．越來(lái)越大 C．越來(lái)越小 D．先變小后變大（2023北京密云高一上期末）請(qǐng)閱讀下述文字，完成以下小題。物體的空間位置隨時(shí)間的變化，是自然界中最簡(jiǎn)單、最基本的運(yùn)動(dòng)形態(tài)。物理學(xué)引入了一系列概念和物理量對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行描述，在研究運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中也應(yīng)用了一些科學(xué)思想方法。15．下列物理量中，描述位置變化快慢的是（

）A．位移 B．速度 C．時(shí)間 D．加速度16．日常生活中的“快”和“慢”通常是籠統(tǒng)的含義，有時(shí)指的是速度大小，有時(shí)指的是加速度大小。從物理學(xué)描述運(yùn)動(dòng)的視角看，下列“快”代表加速度大的說(shuō)法是（

）A．“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)行駛得很“快”B．從家到學(xué)校，騎自行車(chē)比步行“快”C．小轎車(chē)比大卡車(chē)剎車(chē)“快”D．小明參加百米賽跑時(shí)，后半程比前半程跑得“快”17．以下描述了四個(gè)不同的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，加速度的數(shù)值最大的是（

）A．一架超音速飛機(jī)以的速度在天空沿直線勻速飛行了10sB．一輛自行車(chē)以的速度從坡頂加速?zèng)_下，經(jīng)過(guò)3s到達(dá)坡路底端時(shí)，速度變?yōu)镃．一只蝸牛由靜止開(kāi)始爬行，經(jīng)過(guò)0.2s，獲得了的速度D．一列動(dòng)車(chē)在離開(kāi)車(chē)站加速行駛中，用了100s使速度由增加到18．在物理學(xué)中，突出問(wèn)題的主要因素，忽略次要因素，建立理想化的物理模型，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法。在下列物理概念中應(yīng)用了上述方法的是（

）A．位移 B．速度 C．加速度 D．質(zhì)點(diǎn)19．（2023北京西城高一上期末）下列物理量中，描述物體位置變化快慢的是（

）A．速度 B．加速度 C．時(shí)間 D．位移20．（2023北京東城高一上期末）有關(guān)加速度和速度的概念，下列說(shuō)法正確的是（）A．速度大的物體，加速度一定很大 B．加速度大的物體，速度一定很大C．速度的變化量越大，加速度越大 D．速度變化越快，加速度越大21．（2023北京大興高一上期末）在桌球比賽中，某球以1.7m/s的速度垂直撞擊邊框后，以1.3m/s的速度反向彈回，球與邊框接觸的時(shí)間為0.1s，則該撞擊過(guò)程中球的加速度為（??）A．4.0m/s2，方向與初速度方向相同 B．4.0m/s2，方向與末速度方向相同C．30m/s2，方向與初速度方向相同 D．30m/s2，方向與末速度方向相同22．（2023北京清華附中高一上期末）關(guān)于物體的加速度，下列說(shuō)法中正確的是（

）A．物體的速度變化越快，它的加速度也一定越大B．物體的速度越大，它的加速度一定越大C．運(yùn)動(dòng)的物體一定有加速度D．物體的速度為零，它的加速度也一定為零二、多選題23．（2025北京海淀高一上期末）如圖1所示，火箭發(fā)射時(shí)，速度能在內(nèi)由0增加到；如圖2所示，某汽車(chē)若以的速度行駛，急剎車(chē)時(shí)能在內(nèi)停下來(lái)。若火箭和汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)都可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且分別規(guī)定火箭和汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎瑢?duì)于以上兩個(gè)過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（）A．火箭速度的變化量為 B．汽車(chē)速度的變化量為C．火箭的平均速度比汽車(chē)的平均速度小 D．火箭的加速度比汽車(chē)的加速度小

參考答案1．C【詳解】A．物體的速度方向沒(méi)變，則位移的方向與的方向相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．速度變化量方向與相反，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD．加速度的方向與速度變化量的方向相同，則與的方向相反，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選C。2．C【詳解】A．“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)行駛得很“快”指速度大，故A錯(cuò)誤；B.從家到學(xué)校，騎自行車(chē)比步行“快”指速度大，故B錯(cuò)誤；C.小轎車(chē)比大卡車(chē)剎車(chē)“快”指小轎車(chē)的加速度更大，故C正確；D.小明參加百米賽跑時(shí)，后半程比前半程跑得“快”指速度大，故D錯(cuò)誤。故選C。3．A【詳解】A．速度是描述物體位置變化快慢和方向的物理量，故A正確；B．位移是描述物體位置變化的物理量，故B錯(cuò)誤；C．速率是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，故C錯(cuò)誤；D．加速度是描述物體速度變化快慢和方向的物理量，故D錯(cuò)誤。故選A。4．B【詳解】A．一架超音速飛機(jī)以的速度在天空沿直線勻速飛行了，加速度為零；B．一輛自行車(chē)以的速度從坡頂加速?zèng)_下，經(jīng)過(guò)到達(dá)坡路底端時(shí)，速度變?yōu)?，加速度大小為C．一只蝸牛由靜止開(kāi)始爬行，經(jīng)過(guò)，獲得了的速度，加速度大小為D．一列動(dòng)車(chē)在離開(kāi)車(chē)站加速行駛中，用了使速度由增加到，加速度大小為綜上所述加速度的數(shù)值最大的過(guò)程是一輛自行車(chē)以的速度從坡頂加速?zèng)_下，經(jīng)過(guò)到達(dá)坡路底端時(shí)，速度變?yōu)椤９蔬xB。5．D【詳解】AB．設(shè)初速度方向?yàn)檎较颍瑒t籃球速度變化量為負(fù)號(hào)表示方向與初速度方向相反，故AB錯(cuò)誤；CD．籃球加速度的大小為負(fù)號(hào)表示方向與初速度方向相反，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6．D【詳解】ABC．標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量，時(shí)間、質(zhì)量和路程只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量，故ABC錯(cuò)誤；D．矢量是既有大小又有方向的物理量，加速度既有大小又有方向，是矢量，故D正確。故選D。7．B【詳解】A．質(zhì)量有大小，沒(méi)有方向，質(zhì)量是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B．加速度有大小，有方向，運(yùn)算過(guò)程遵循平行四邊形定則，加速度是矢量，故B正確；C．時(shí)間有大小，沒(méi)有方向，時(shí)間是標(biāo)量，故C錯(cuò)誤；D．平均速率有大小，沒(méi)有方向，平均速率是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤。故選B。8．A【詳解】加速度既有大小又有方向，是矢量；速率、路程和時(shí)間只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量。故選A。9．B【詳解】AB．由題設(shè)所給的值的公式可知，值越大，該車(chē)的加速度越大，速度的變化率越大，由牛頓第二定律可知車(chē)輛的動(dòng)力越強(qiáng)勁，故A錯(cuò)誤，B正確；C．時(shí)速100公里為瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；D．，根據(jù)公式可得故D錯(cuò)誤。故選B。10．B【詳解】由矢量和標(biāo)量的概念知位移、速度、加速度都具有方向和大小，所以都是矢量，時(shí)間只具有大小，沒(méi)有大小，是標(biāo)量。故選B。11．C【詳解】A．汽車(chē)的末速度與火車(chē)的速度相同，運(yùn)動(dòng)得一樣快，A錯(cuò)誤；B．火車(chē)的速度變化量大與汽車(chē)速度的變化量相同，B錯(cuò)誤；CD．速度的變化量相同，汽車(chē)所用的時(shí)間較少，故其速度變化得快，C正確，D錯(cuò)誤。故選C。12．B13．C14．A【解析】12．位移、速度、加速度都是矢量，而時(shí)間是標(biāo)量。故選B。13．由圖可知，則可知在相等時(shí)間內(nèi)冰壺的位移在逐漸減小，可知冰壺的速度越來(lái)越小。故選C。14．勻變速直線運(yùn)動(dòng)即加速度大小、方向均不變的直線運(yùn)動(dòng)，如果冰壺做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則冰壺的加速度保持不變。故選A。15．B16．C17．B18．D【解析】15．描述位置變化快慢的物理量是速度。故選B。16．A．“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)行駛得很“快”，“快”代表速度大，故A錯(cuò)誤；B．從家到學(xué)校，騎自行車(chē)比步行“快”，“快”代表速度大，故B錯(cuò)誤；C．小轎車(chē)比大卡車(chē)剎車(chē)“快”，“快”代表加速度大，故C正確；D．小明參加百米賽跑時(shí)，后半程比前半程跑得“快”，“快”代表速度大，故D錯(cuò)誤。故選C。17．一架超音速飛機(jī)以的速度在天空沿直線勻速飛行了10s，可知超音速飛機(jī)的加速度為零；一輛自行車(chē)以的速度從坡頂加速?zèng)_下，經(jīng)過(guò)3s到達(dá)坡路底端時(shí)，速度變?yōu)?，可知自行?chē)的加速度大小為一只蝸牛由靜止開(kāi)始爬行，經(jīng)過(guò)0.2s，獲得了0.002的速度，可知蝸牛的加速度大小為一列動(dòng)車(chē)在離開(kāi)車(chē)站加速行駛中，用了100s使速度由增加到，可知?jiǎng)榆?chē)的加速度大小為可知自行車(chē)的加速度最大，故選B。18．在物理學(xué)中，突出問(wèn)題的主要因素，忽略次要因素，建立理想化的物理模型，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法。應(yīng)用了上述方法的物理概念是質(zhì)點(diǎn)。故選D。19．A【詳解】由于則描述物體位置變化快慢的是速度。故選A。20．D【詳解】A．當(dāng)加速度較小，但是經(jīng)過(guò)的時(shí)間很長(zhǎng)，速度也可以變得很大，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)加速度很大時(shí)，速度可以從零開(kāi)始加速，也就是速度很小，故B錯(cuò)誤；C．速度變化量大，但加速度不一定大，如速度變化量大但用時(shí)很長(zhǎng)時(shí)，加速度可能很小，故C錯(cuò)誤；D．加速度描述速度變化的快慢，速度變化的越來(lái)越快時(shí)，表示加速度越大，故D正確。故選D。21．D【詳解】規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?，根?jù)加速度定義式得“—”表方向與末速度方向相同，大小為30m/s2。故選D。22．A【詳解】A．根據(jù)加速度的物理意義，加速度大的，速度變化快，加速度小的，速度變化慢，故A正確；BD．根據(jù)加速度的定義，速度的大小，與加速度的大小沒(méi)有必然聯(lián)系，速度大，加速度可能為零，速度為零，加速度