匯報(bào)人：路橋工程學(xué)院22工程測量技術(shù)2班李然時(shí)間：2022年12月19日中國共產(chǎn)黨CommunistPartyofChina我心中的行業(yè)榜樣人物中國路、中國橋、中國港、中國高鐵、中國機(jī)場、中國快遞、中歐班列……一張張亮麗的中國名片，昭示著新時(shí)代交通取得的歷史性成就、發(fā)生的歷史性變革。然而這些歷史性成就和變革離不開千千萬萬建設(shè)者，是他們以逢山開路、遇水架橋的交通精神，用一簇簇微光點(diǎn)燃著交通力量。偉大出自平凡，平凡造就偉大，今天我為大家介紹一位我心中的交通榜樣人物，他是赫赫有名的全國工程勘察設(shè)計(jì)大師，他的名字與黃石長江公路大橋，南京長江二橋、三橋，杭州灣跨海大橋，西堠門大橋國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目緊緊鐫刻在一起；他是橋梁界資深專家，將創(chuàng)新賦予了更多的文化內(nèi)涵，“多樣化”、“個(gè)性化”是他的主題詞。他就是——孟凡超目錄CONTENTS

01個(gè)人簡歷

02主要事跡

03路橋精神第一部分中國共產(chǎn)黨CommunistPartyofChina個(gè)人簡歷個(gè)人簡介

孟凡超，男，1959年12月生，四川遂寧人，高中就讀于遂寧中學(xué)。1982年7月畢業(yè)于重慶交通學(xué)院（現(xiàn)重慶交通大學(xué)）橋梁與隧道專業(yè)，工學(xué)學(xué)士，從事公路特大型橋梁勘察設(shè)計(jì)30余年?，F(xiàn)任中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司董事、副總經(jīng)理。兼任中國土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會(huì)、混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土分會(huì)和中國公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì)副理事長等。主要事跡第二部分中國共產(chǎn)黨CommunistPartyofChina主要事跡

2004年，孟凡超度過了一個(gè)刻骨銘心的春天，他帶領(lǐng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)沿著伶仃洋西岸一步一步去尋找最佳的登陸點(diǎn)。有一天，他們從澳門返回珠海，就在要進(jìn)入拱北關(guān)口時(shí)，孟凡超突然發(fā)現(xiàn)在澳門關(guān)和珠海關(guān)之間有一個(gè)過渡地帶。孟凡超大喜過望，立即用腳步去丈量，有50米左右的寬度足以構(gòu)成一個(gè)6車道的通道?？嗫鄬ひ挼牡顷扅c(diǎn)，竟然以這種方式出現(xiàn)了！

2009年，港珠澳大橋工程建設(shè)拉開大幕，孟凡超的團(tuán)隊(duì)開始進(jìn)入大橋設(shè)計(jì)工作的具體實(shí)施階段。然而，孟凡超卻病倒了，20多個(gè)小時(shí)的手術(shù)，他卻全然沒當(dāng)回事，腦海里全部都是港珠澳大橋。還沒等拆線，孟凡超就組織團(tuán)隊(duì)到病房，繼續(xù)研究大橋設(shè)計(jì)工作。就是通過他們的努力，最終完成港珠澳大橋這一奇跡。

路橋精神第三部分中國共產(chǎn)黨CommunistPartyofChina路橋精神

從苦難中走來，即入花甲之年，孟凡超這一代大國工程師們身上帶有強(qiáng)烈的時(shí)代印記，他們不止擁有經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，他們的實(shí)干精神更值得學(xué)習(xí)與傳承。

而我作為一個(gè)路橋?qū)W生,也應(yīng)該像孟凡超學(xué)習(xí)，擁有有謙虛之心、恒定之心、仔細(xì)之心、執(zhí)著之心,此外,還應(yīng)具備戰(zhàn)勝困難的心、追求品質(zhì)的心、追求極致的心、百年意識(shí)的心，努力成為一名真正的工匠。感謝您的聆聽匯報(bào)：路橋工程學(xué)院

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