交通運輸行業(yè)標準

航標遙測遙控系統(tǒng)技術規(guī)范

（征求意見稿）

編制說明

標準起草組

2021年10月

一、工作簡況

（一）任務來源

按照《交通運輸部關于下達2021年交通運輸標準化計劃（第一批）的通知》

（交科技函〔2021〕136號），《航標遙測遙控系統(tǒng)技術規(guī)范》由交通運輸航測

技術委員會提出并歸口管理，由交通運輸部南海航海保障中心及中國交通通信信

息中心負責標準制修訂工作，標準計劃編號為JT2021-16。

（二）編制背景

我國航標管理機構自20世紀90年代中期，開始探索并引進信息測控技術來遠

程管理航標。中國海區(qū)航標管理部門在航標遙測遙控標準化上不斷探索前行。

2010年，制定《航標遙測遙控系統(tǒng)技術規(guī)范》(JT/T788-2010)，系統(tǒng)規(guī)范了航標

遙測遙控系統(tǒng)的組成、功能、技術要求、試驗方法和檢驗規(guī)則，極大地規(guī)范和促

進了我國遙測遙控系統(tǒng)的設計、建設和運行管理。

隨著科技的進步，新的通信技術手段不斷涌現(xiàn)，對現(xiàn)有航標遙測遙控通信交

互的穩(wěn)定性、高效性給出了更多、更為靈活的解決方案，原有航標遙測遙控通信

規(guī)約及監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)不能完全支持現(xiàn)有技術手段，無法滿足當前各種水域航標遠

程監(jiān)測的需要。原JT/T788-2010進行修訂迫在眉睫。

自2010以來，南海海區(qū)航標主管部門在航標遙測遙控進行了長期有力的探索，

經(jīng)進一步對《航標遙測遙控系統(tǒng)技術規(guī)范》中遙測遙控終端與系統(tǒng)后臺的通信要

求進行細化，制訂并發(fā)布了更加科學、更加符合實際的《航標遙測遙控通信技術

要求》，全面規(guī)范了航標遙測遙控產品通信技術，形成了即標準化的產品生產、

標準化產品檢測、標準化數(shù)據(jù)接入的閉環(huán)式標準化遙測遙控生產管理機制，航標

遙測遙控標準化運用氛圍全面形成。在此基礎上，需要對2010年《航標遙測遙控

系統(tǒng)技術規(guī)范》(JT/T788-2010)進行修訂，在航標數(shù)據(jù)采集、遙測遙控數(shù)據(jù)通信

等方面進行較為細致的規(guī)定，使標準在遙測遙控系統(tǒng)建設、遙測遙控數(shù)據(jù)采集、

遙測遙控數(shù)據(jù)傳輸、遙測遙控數(shù)據(jù)應用全方面形成規(guī)范，全面支撐航標遙測遙控

的標準化發(fā)展，促進航保大數(shù)據(jù)應用，提升智慧航保服務水平。

（三）主要工作過程

1.研究立項階段

2021年4月，標準編制承擔單位接到標準編制任務后，成立標準起草組，開

始制定工作方案，按照標準制定的研究方法、技術路線、實施方案逐步推進，形

成標準的初步草案。

2.起草階段

2021年5月，收集相關資料，開展標準應用調研，基本形成了對標準修訂的

大類方向。

2021年6月，標準起草組在收集資料的基礎上，完善標準草案。

2021年7月，標準起草組赴天津、寧波等地實地調研，與相關航標管理部

門、器材廠商座談，并于溫州、廊坊、成都等地廠家進行技術性交流。

2021年8月，標準起草組根據(jù)調研和交流情況完善草案內容。

2021年9月，標準起草組根據(jù)交通運輸航測技術標準化委員會秘書處的意見，

進一步完善形成了征求意見稿。

（四）標準編制起草單位、起草人員及其所做的具體工作

標準起草單位有：交通運輸部南海航海保障中心、中國交通通信信息中心。

本部分主要起草人及任務分工見表1。

表1標準主要起草人及任務分工表

序號起草人工作單位任務分工

1李輝交通運輸部南海航海保障中心負責本文件第2章的編寫。

2洪四雄交通運輸部南海航海保障中心負責本文件第3章的編寫。

負責本文件第5章的編寫；負責本文

3桑凌志中國交通通信信息中心

件的統(tǒng)稿。

4楊有良交通運輸部南海航海保障中心負責本文件第6章的編寫。

5賴擎青交通運輸部南海航海保障中心負責本文件第7章的編寫。

6陳佳麗交通運輸部南海航海保障中心負責本文件第8章的編寫。

負責本文件前言的編寫。負責文件格

7李軍中國交通通信信息中心

式的規(guī)范性調整。

交通運輸部北海航海保障中心

8姚高樂負責本文件第4章的編寫。

天津航標處

9冀振宇交通運輸部南海航海保障中心負責本文件附錄A和附錄C的編寫。

10常鵬交通運輸部南海航海保障中心負責本文件附錄B的編寫。

二、標準編制原則和確定標準主要內容的依據(jù)

（一）編制原則

1.服務應用原則

本文件內容服務于航標遙測遙控系統(tǒng)建設，符合行業(yè)特點，適用于系統(tǒng)開發(fā)、

平臺建設，滿足智慧航保的發(fā)展需求。

2.協(xié)調一致原則

本文件的編制按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件

的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草，并盡量與已有的國家、行業(yè)相關標準兼容。

3.可擴展性原則

本文件規(guī)定航標遙測遙控系統(tǒng)建設的基本要求，在具體使用時，可根據(jù)本文

件內容，結合實際業(yè)務需求進一步拓展相關功能。

（二）確定主要內容的論據(jù)

1.適用范圍

本文件規(guī)定了航標遙測遙控系統(tǒng)的組成和運行模式、技術要求、性能要求、

試驗方法和檢驗規(guī)則。

本文件適應于沿海航標遙測遙控系統(tǒng)的設計、建設和運行管理。內河航標遙

測遙控系統(tǒng)可參照使用。

本文件的適用范圍是根據(jù)航標管理的實際需求提出的。

2.引用和參考文件

下列文件對于本文件的應用時必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日

期版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改

單）適用于本文件。

GB/T15532計算機軟件測試規(guī)范——引用規(guī)范對航標遙測遙控監(jiān)控中心

的測試要求與方式。

GT25000.51系統(tǒng)與軟件工程系統(tǒng)與軟件質量要求和評價(SQuaRE)第

51部分：就緒可用軟件產品(RUSP)的質量要求和測試細則——引用規(guī)定對航標

遙測遙控監(jiān)控中心的測試要求與方式。

GB51348民用建筑電氣設計標準——引用規(guī)范數(shù)據(jù)采集終端的防雷裝置

設計要求。

JT/T761航標燈通用技術條件——引用規(guī)范數(shù)據(jù)采集終端的一般要求、絕

緣性要求、環(huán)境適應性要求、電磁兼容性要求及對應的試驗方法。

JT/T1276自動識別系統(tǒng)（AIS）中國區(qū)域二進制信息技術規(guī)范——引用規(guī)范

航標遙測遙控系統(tǒng)使用AIS報文進行通信的報文格式要求。

JT/T2017-95航標數(shù)據(jù)采集規(guī)范（待明確）——引用規(guī)范航標遙測遙控相關

數(shù)據(jù)的采集范圍及精度要求。

S-52IHO電子海圖顯示與信息系統(tǒng)海圖內容和顯示規(guī)范（Specificationfor

ChartContentandDisplayofECDIS(includingitscomponents)）——引用規(guī)范航標

遙測遙控系統(tǒng)監(jiān)控中心建設的GIS平臺相關要求。

S-57IHO數(shù)字式海道測量數(shù)據(jù)轉換標準（IHOTransferStandardforDigital

HydrographicData(includingiscomponents)）——引用規(guī)范航標遙測遙控系統(tǒng)監(jiān)

控中心建設的GIS平臺相關要求。

3.編制的主要內容及依據(jù)

3.1結構調整

在原標準的6章的基礎上，增加2個章節(jié)和3個附錄。一是根據(jù)行業(yè)標準編制

要求，增加了本文件第3章術語和定義、縮略語；二是將原標準第4章系統(tǒng)技術要

求拆分為本文件的第5章系統(tǒng)技術要求和第6章系統(tǒng)性能要求，第5章系統(tǒng)技術要

求對數(shù)據(jù)采集中心、監(jiān)控中心、通信系統(tǒng)的功能和相關技術指標進行細化規(guī)定，

第6章系統(tǒng)性能要求對一般性能、絕緣性、環(huán)境適應性、電器性能、電磁兼容性

等進行規(guī)定；三是附錄A，附錄B和附錄C，對航標遙測遙控的通信交互方式細化

規(guī)范。

3.2關于系統(tǒng)組成

一是原標準圖1航標遙測遙控系統(tǒng)拓撲結構圖，根據(jù)圖示航標遙測遙控系統(tǒng)

為C/S架構，該架構限制了航標遙測遙控系統(tǒng)的發(fā)展。事實上，隨著技術的發(fā)展，

現(xiàn)階段的航標遙測遙控系統(tǒng)普遍采用更加便捷的B/S架構，而以C/S架構為輔，且

相關結構基本固化。因此，刪除該拓撲圖結構，對系統(tǒng)架構不再做相關要求，而

是規(guī)定系統(tǒng)結構圖。

二是根據(jù)實際技術發(fā)展情況，對本文件4.1節(jié)中數(shù)據(jù)采集終端、監(jiān)控中心和通

信系統(tǒng)進行了新的描述。

3.3關于將“數(shù)據(jù)鏈路”修改為“通信系統(tǒng)”

由于航標所處位置的特殊性，在航標遙測遙控系統(tǒng)建設中，數(shù)據(jù)采集終端與

監(jiān)控中心之間的穩(wěn)定可靠通信成為系統(tǒng)建設的關鍵和瓶頸，單用“數(shù)據(jù)鏈路”無

法完整規(guī)范相關通信要求，因此將全部通信內容完整定義為“通信系統(tǒng)”，以對

航標遙測遙控的通信進行更加全面準確規(guī)范。

3.4關于系統(tǒng)運行模式

原標準3.2.5規(guī)定的系統(tǒng)運行的輪詢上報、事件上報、遙控通信三種模式，其

基本理念在于在航標遙測遙控系統(tǒng)中，由數(shù)據(jù)采集終端承擔數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計算、

數(shù)據(jù)分析和預警等功能，監(jiān)控中心則僅為簡單的數(shù)據(jù)接收和顯示。

隨著大數(shù)據(jù)的發(fā)展，岸基的監(jiān)控中心在數(shù)據(jù)處理和存儲等方面具有巨大的優(yōu)

勢，因此將原數(shù)據(jù)采集終端承擔的數(shù)據(jù)計算、數(shù)據(jù)分析和預警等功能轉移到岸基

監(jiān)控中心進行計算，減輕數(shù)據(jù)采集終端的職責負擔，僅承擔數(shù)據(jù)采集與上報，以

及簡要或突發(fā)事件的緊急上報工作，可以保障數(shù)據(jù)采集的準確性，并進一步加強

對遙測遙控相關數(shù)據(jù)的分析處理能力。

基于以上考慮，將系統(tǒng)運行模式調整為五種模式：

一是定期上報。數(shù)據(jù)采集終端按照設定的數(shù)據(jù)采集周期采集航標運行數(shù)據(jù)，

周期性地向監(jiān)控中心上報運行數(shù)據(jù)。在定期上報時，數(shù)據(jù)采集終端可定期休眠。

二是預警直報。數(shù)據(jù)采集終端根據(jù)部分監(jiān)測參數(shù)，依據(jù)報警參數(shù)配置情況，

實時判斷航標運行狀態(tài)情況。如發(fā)現(xiàn)異常，數(shù)據(jù)采集終端立即將異常事件直接上

報至監(jiān)控中心。

三是遙測通信。監(jiān)控中心可通過遙測指令，指定數(shù)據(jù)采集終端與監(jiān)控中心通

信并按遙測指令上報相應的航標運行信息。

四是遙控通信。監(jiān)控中心可通過遙控指令，指定數(shù)據(jù)采集終端按遙控指令要

求對航標及其相關設施進行相應的參數(shù)修改和狀態(tài)控制。

五是預警監(jiān)測。監(jiān)控中心根據(jù)數(shù)據(jù)采集終端上報的航標運行參數(shù)，通過分析

計算判斷航標運行狀態(tài)是否異常，監(jiān)測航標運行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常則進行異常預

警。

3.5關于系統(tǒng)技術要求

本文件第5章系統(tǒng)技術要求，分別對數(shù)據(jù)采集中心、監(jiān)控中心和通信技術的

技術性功能進行規(guī)范，并對其可靠性分別進行規(guī)定。

本文件5.1數(shù)據(jù)采集終端技術要和5.2監(jiān)控中心技術要求，在原標準相關描述

基礎上進行了細化，同時：刪除了原標準對中央處理平臺的要求；刪除了原標準

對數(shù)據(jù)采集的相關要求，直接按照JT/T2017-95航標數(shù)據(jù)采集規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。

本文件5.3通信系統(tǒng)技術要求中：

一是本文件5.3.1通信方式，全面納入GPRS、CDMA、3G、4G、5G等移動公

共網(wǎng)絡系統(tǒng)和海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)、甚小口徑天線衛(wèi)星通信系統(tǒng)等移動衛(wèi)星網(wǎng)絡系

統(tǒng)，及AIS、北斗短報文等專用網(wǎng)絡，保證了本文件相關規(guī)定的兼容性。

二是本文件5.3.2交互模式，明確數(shù)據(jù)采集終端與監(jiān)控中心之間的7類交互模

式：（1）監(jiān)控中心查詢終端航標運行狀態(tài)信息；（2）監(jiān)控中心設置終端航標運行

狀態(tài)參數(shù)；（3）終端主動上報航標運行狀態(tài)報警信息；（4）終端上傳一級狀態(tài)參

數(shù)數(shù)據(jù)；（5）終端上傳二級狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)；（6）終端上傳三級狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)；（7）

終端上傳四級狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)。

一方面，終端主動上報航標運行狀態(tài)報警信息僅包括燈質錯誤、白天燈亮晚

上燈滅、發(fā)電機油位不足、市電停電等簡單邏輯判斷的4項報警，航標碰撞等即

時性要求高的1項報警，以及需要與監(jiān)控中心配合完成的通信號碼匹配1項報警。

這樣最大化減輕數(shù)據(jù)采集終端的責任和工作壓力，確保終端數(shù)據(jù)采集的準確性，

提高監(jiān)控中心對數(shù)據(jù)的分析處理能力。

另一方面，終端上傳的數(shù)據(jù)，根據(jù)航標管理的實際需要，做了分類分級處理。

一級數(shù)據(jù)是航標管理中最為關注的位置信息、燈器共電流、燈器工作電壓三類數(shù)

據(jù)。而后依次為二級、三級數(shù)據(jù)，其重要性在實際工作中依次降低。一級數(shù)據(jù)、

二級數(shù)據(jù)、三級數(shù)據(jù)需要分別按照對應的時間周期定時上報。四級數(shù)據(jù)是終端的

靜態(tài)數(shù)據(jù)，僅在監(jiān)控中心發(fā)送遙測指令時應答上報。

三是本文件5.3.3通信流程，對消息類通信和TCP短連接網(wǎng)絡通信、TCP長連

接網(wǎng)絡通信進行了流程上的細化規(guī)范。

四是本文件5.3.4報文格式規(guī)定了報文的基本格式要求。同時按照分類分級的

要求，通過附錄A、附錄B和附錄C，對航標遙測遙控系統(tǒng)通信交互的報文格式進

行了細化規(guī)范。

3.6關于系統(tǒng)性能要求及相關試驗方法

2019年，由交通運輸部北海航海保障中心牽頭修訂了JT/T761-2009《航標燈

通用技術條件》，該文件對航標燈的性能要求與相關試驗方法進行了明確規(guī)定，

規(guī)定具體內容與原標準內容基本一致。

由于絕大部分數(shù)據(jù)采集終端與航標燈器處于相同的工作環(huán)境，從面向業(yè)務實

際需求的角度，二者在在性能要求與相關試驗方法方面具有相似性。因此，將原

標準數(shù)據(jù)采集終端的4.1一般要求，4.2絕緣性要求，4.3環(huán)境適應性要求，4.4電磁

兼容性要求，以及對應的試驗方5.1零部件的通用、互換和標準版，5.2外觀，5.4

絕緣性，5.5環(huán)境適應性，5.6電磁兼容性試驗，全部內容都改為參照JT/T761《航

標燈通用技術條件》的規(guī)定，見本文件6.1一般要求，6.2絕緣性要求，6.3環(huán)境適

應性要求，6.5電磁兼容性要求，以及7.2一般要求試驗，7.3絕緣性試驗，7.4環(huán)境

適應性試驗，7.5電磁兼容性試驗，的內容全部修改為按照JT/T761的規(guī)定執(zhí)行。

3.7關于電器性能要求相關規(guī)定內容

一是輸入電壓。原標準中，直流電壓分6V、12V、24V三類，但隨著4V輸出

電壓的鋰電池在航標數(shù)據(jù)采集終端上的廣泛使用，直流電壓的范圍應進一步拓展。

根據(jù)調研情況，按照相關廠家的建議，將直流電壓范圍調整為3-36V。

二是功耗。原標準是以蓄電池容量為依據(jù)，以Ah/天為單位分別規(guī)定燈塔、

燈樁、燈船，以及燈浮標上的終端功耗，這樣便于計算蓄電池配備數(shù)量。但在實

際工作中，隨著技術的發(fā)展，現(xiàn)階段數(shù)據(jù)采集終端的耗電主要用于遙測遙控通信

（數(shù)據(jù)發(fā)送），同時，數(shù)據(jù)采集終端在不同的天氣、不同的上報周期要求下，其

功耗有著非常大的差異，因此對數(shù)據(jù)采集終端的待機功率進行規(guī)定，而對工作情

況下有大量數(shù)據(jù)發(fā)送則建議不作規(guī)定。結合現(xiàn)階段數(shù)據(jù)采集終端的情況，在待機

工作時工作電流可達到毫安級。根據(jù)相關廠家建議，修訂遙測遙控終端的待機功

率不大于0.15W。

三是傳輸速率。原標準規(guī)定傳輸速率為600bps-9600bps，隨著通信技術條件

的不斷改善，本文件也相應引入了大帶寬的通信方式，因此僅規(guī)定傳輸速率的下

限為600bps更為合適。

3.8關于防雷電要求

刪除了原標準4.5.10防雷電要求中給出的參考指標，相關指標按照GB51348

的規(guī)定執(zhí)行。

3.9關于附錄A

本文件附錄A6比特ASCII碼及字節(jié)對應關系，給出了適用的6比特ASCII表。

該表格參照IEC61162-1的6比特ASCII碼。但在編碼傳輸中，IEC61162-1規(guī)定的

1100（對應“<”）和1110（對應“>”）可能編碼成為“<CR>”“<LF>”“<del>”

等特殊符號而被系統(tǒng)認為是錯誤報文，因此本文件的標將1100對應的編碼修改為

“（”，將1110對應的編碼修改為“）”。

3.10關于附錄C

本文件附錄C具體報文內容，針對明確的數(shù)據(jù)采集終端與監(jiān)控中心之間的7

類交互模式，分別規(guī)范其報文內容。

3.11修改內容比對情況

修改內容的比對情況見表2。

表2修改內容比對表

序號舊款規(guī)定新款規(guī)定修訂依據(jù)

數(shù)據(jù)采集終端是航標遙測遙控系統(tǒng)的基礎數(shù)

隨著技術的發(fā)展，數(shù)據(jù)采集

數(shù)據(jù)采集終端是航標遙測遙控系統(tǒng)的基礎數(shù)據(jù)采集平臺，負責據(jù)采集平臺，負責采集、控制，并按照一定的

終端、監(jiān)控中心和通信系統(tǒng)

1采集、控制并發(fā)送航標設備的運行參數(shù)，執(zhí)行監(jiān)控中心下達的遙時間周期向監(jiān)控中心上報航標運行信息，執(zhí)行

的功能已經(jīng)發(fā)生了新的變

控指令。（見2010年版的3.2.3）監(jiān)控中心下達的各種遙測和遙控指令。（見

化，因此對功能重新描述。

4.1.2）

監(jiān)控中心負責接收數(shù)據(jù)采終端上報的各類航

監(jiān)控中心負責從航標數(shù)采終端收集航標運行信息，并對數(shù)據(jù)進

標運行信息，并對接收信息進行甄別、解析、

行存儲、顯示、處理、報警，編輯、生成、存檔、打印和報送航

存儲、處理和顯示，編輯、生成、存檔、打印

標管理所需的各類報表。

2和報送航標管理所需的各類報表。同上

監(jiān)控中心可通過圖形化人機界面，監(jiān)視、查詢、分析航標設備運

監(jiān)控中心可通過形象化人機界面，監(jiān)視、查詢、

行信息，并可向各航標數(shù)采終端發(fā)送遙控指令，以檢查、控制航

分析航標基礎信息及航標運行信息，并可向各

標的運行狀態(tài)。（見2010年版3.2.1）

數(shù)據(jù)采集終端下發(fā)遙測和遙控指令。（見4.1.3）

通信系統(tǒng)是航標遙測遙控系統(tǒng)的重要組成部

數(shù)據(jù)鏈路是航標遙測、遙控系統(tǒng)的重要組成部分，負責傳輸航標

3分，負責監(jiān)控中心與數(shù)據(jù)采集終端之間的各種同上

運行參數(shù)及控制航標指令數(shù)據(jù)。（見2010年版3.2.4）

信息傳輸。（見4.1.4）

隨著技術的發(fā)展，系統(tǒng)拓撲

結構基本定型，同時2010年

4見2010年版3.1的圖見4.1.1的圖版的拓撲圖已不符合新一代

系統(tǒng)的架構要求。因此本文

件制定系統(tǒng)結構圖。

隨著遙測遙控技術的發(fā)展，

數(shù)據(jù)采集終端與監(jiān)控中心之

間的通信交互變得尤為重

要，其通信交互不止包括數(shù)

52010年版的3.2.4標題為“數(shù)據(jù)鏈路”4.1.4標題為“通信系統(tǒng)”據(jù)鏈路，還包括相應的通信

軟件與硬件，以及通信方式、

交互模式、通信流程、報文格

式等等，用“通信系統(tǒng)”定義

更加準確。

更加準確、全面的細化規(guī)范

定期上報、預警直報、遙測通信、遙控通信、

6輪詢上報、事件上報、遙控通信（見2010年版的3.2.5）系統(tǒng)的運行模式，能夠幫助

預警監(jiān)測（見4.2）

系統(tǒng)高效可靠運行。

數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)上報、即時報警、遙測應答、對應系統(tǒng)的運行模式對數(shù)據(jù)

7數(shù)據(jù)通信設備（見2010年版的4.7.1）

遙控應答、可靠性要求（見5.1）采集終端進行技術要求。

結合航標遙測遙控相關系統(tǒng)

8功能特性、可靠性要求（見2010年版的4.7.3和4.7.4）功能特性、網(wǎng)絡信息安全、可靠性要求（見5.2）的實際發(fā)展情況，對其功能

特性等進行技術要求。

通信方式、交互模式、通信流程、報文格式、對應系統(tǒng)的運行模式對通信

9通信系統(tǒng)要求（見2010年版的4.6）

可靠性要求（見5.3）系統(tǒng)進行更加細化的規(guī)范。

通信信道應適用于移動公共網(wǎng)絡系統(tǒng)（如

可以綜合采用有線（SDH、ISDN、DDN、ATM等）、無線（VHF、GPRS、CDMA、3G、4G、5G等）和移動衛(wèi)星

VHF-AIS、GSM、GPRS、CDMA、衛(wèi)星等）或有線/無線混合的網(wǎng)絡系統(tǒng)（如海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)、甚小口徑天

通訊組網(wǎng)模式，但應滿足系統(tǒng)總體要求，包括實時性、可靠性和線衛(wèi)星通信系統(tǒng)等），及AIS、北斗短報文等專

更改了數(shù)據(jù)傳輸鏈路為通信

經(jīng)濟性要求。用網(wǎng)絡。實際使用時，根據(jù)應用特點選擇相應

10方式（見5.3.1，2010年版的

系統(tǒng)在采用無線通信方式時，根據(jù)需要，可以增設中繼站上報或通信方式的數(shù)據(jù)采集終端。

4.6.1）

下傳信息，轉發(fā)至上級監(jiān)控中心或航標數(shù)采終端。采用移動公共網(wǎng)絡通信時，優(yōu)先選擇TCP短連

根據(jù)具體需求，監(jiān)控分中心可以具有中繼站功能。（見2010年版接模式。采用移動衛(wèi)星網(wǎng)絡通信時，優(yōu)先選擇

的4.6.1）TCP長連接模式。使用AIS信道通信時，按照

JT/T1276的要求進行通信。（見5.3.1）

將原標準中技術相關的要求

11見2010年版的第四章標題“系統(tǒng)技術要求”見第六章標題“系統(tǒng)性能要求”獨立成為新的章節(jié)即本文件

的第五章。

數(shù)據(jù)采集終端主要采集燈器

更改了數(shù)據(jù)采集終端的技術要求內容，將一般要求的內容改為

終端的外觀和零部件要求，按照JT/T761的規(guī)相關信息，其要求內容與JT/T

12參照JT/T761航標燈通用技術條件的規(guī)定（見6.1，2010年版

定執(zhí)行。（見6.1）761完全一致，因此修改為按

的4.1）

照JT/T761的規(guī)定執(zhí)行。

4.1.1零部件的通用、互換和標準化

設備應采用通用件，同一型號產品零部件須做到可互換。產品應

遵循系列化、標準化、模塊化和向上兼容的原則，并應符合相關

國家標準。

4.1.2外觀要求終端的絕緣電阻和介電強度等絕緣性要求，按

13同上

設備的外觀應符合下列要求:照JT/T761的規(guī)定執(zhí)行。（見6.2）

a)構件及零件不應有明顯的凹痕、劃傷、裂縫、變形和污染等，

金屬零部件不應有銹蝕；

b)表面涂鍍層均勻，不應起泡、龜裂、劃傷、脫落和磨損；

c)緊固件無松動。

4.1.3運輸?shù)?/p>

數(shù)據(jù)采集終端的運輸包裝件進行跌落試驗，試驗后應能正常工

作，無機械損傷、接觸不良和緊固件松動現(xiàn)象。

4.1.4電源的設置

數(shù)據(jù)采集終端的硬件供電系統(tǒng)有條件的（如燈塔）應獨立設置。

（見2010年版的4.2）

4.2.1絕緣電阻

設備的絕緣電阻，在正常大氣條件下，應符合表1的規(guī)定。終端的高溫、低溫、濕熱、搖擺、振動、沖擊、

144.2.2介電強度碰撞、鹽霧、外殼防護等環(huán)境適應性要求，按同上

設備應能承受表2的試驗電壓，歷時1min而無擊穿或閃絡現(xiàn)象。照JT/T761的規(guī)定執(zhí)行。（見6.3）

（見2010年版的4.3）

當電源電壓為下列推薦電壓之一時，數(shù)據(jù)采集終端應能正常工當電源電壓處于下列電壓范圍之一時，數(shù)據(jù)采

作：集終端應能正常工作：

——直流6×（1±10％）V；——直流3V~36V，電壓變化±10％；根據(jù)直流電源的實際使用情

15

——直流12×（1±10％）V；——交流220V/50Hz，電壓變化±15％，頻率變況進行了修訂。

――直流24×（1±10％）V；化±5％。

——交流220×（1±10％）V[頻率范圍50×（1±5％）Hz]。（見6.4.1）

（見2010年版的4.5.9.1）

原規(guī)范Ah/天的單位使用不

燈塔、燈樁、燈船：不大于2Ah/天。數(shù)據(jù)采集終端的待機功率：不大于0.15W。（見規(guī)范，根據(jù)終端技術發(fā)展情

16

燈浮標：不大于0.8Ah/天。（見2010年版的4.5.9.2）6.4.2）況，修改為待機功率不大于

0.15W。

按通用的標準通信電氣接口類型進行設計，如RS232（V.28）、按照通用的標準通信電氣接

應使用通用的標準通信電氣接口類型。（見

17RS422(X.27)、RS423(X.26)、RS449（V.36）、IBM(V.35)等。（見口類型設計，即可滿足使用

6.4.3）

2010年版的4.5.9.3）要求，不再舉例列出。

隨著技術的發(fā)展，傳輸速率

18傳輸速率為：600bps～9600bps。（見2010年版的4.5.9.4）傳輸速率不低于600bps。（見6.4.4）越來越高，因此不再限制其

最高速率。

與數(shù)據(jù)采集終端連接的市電、天線饋線、遙控線以及電話線等引

與數(shù)據(jù)采集終端連接的市電、天線饋線、遙控

入端應裝有防雷裝置，防雷裝置的接入應不影響接入系統(tǒng)的正

線以及電話線等引入端應裝有防雷裝置，防雷防雷裝置的設計已有國標進

常工作。

19裝置的接入應不影響接入系統(tǒng)的正常工作。防行規(guī)定，因此修改為符合GB

防雷指標原則按當?shù)胤览撞块T對具體設施防雷等級的指引。以

雷裝置的設計應符合GB51348的相關要求。51348的相關要求。

下是參考指標：

（見6.4.5）

a）交流電源防雷裝置：

——額定電壓：220V；

——通流量：不小于10kA；

——殘壓峰值：不大于1000V；

——漏電流：不大于30μA；

——沖擊波形：不大于8/20μs；

——功耗：不大于4mW；

b）直流電源防雷裝置：

——額定電壓：12V；

——通流量：不小于10kA；

——殘壓峰值：不大于100V；

——漏電流：不大于30μA；

——沖擊波形：不大于8/20μs；

——功耗：不大于4mW；

c）天線饋線防雷裝置：

——通流量：10kA；

——特征阻抗：50Ω；

——插入損耗：不大于0.2；

——駐波比：不大于1.2；

d）電話線/專線防雷裝置：

——通流量：5kA；

——傳輸速率：不小于10Mbp/s；

——插入損耗：不大于0.5；

e）數(shù)據(jù)接口防雷裝置

——通流量：8kA；

——工作電壓：6V/12V；

——傳輸速率：不小于10Mbp/s。

（見2010年版的4.5.10）

4.4.1電源端子傳導騷擾終端的無線電騷擾限值（電源端子傳導騷擾限

設備的電源端子傳導騷擾限值應符合GB9254-2008中5.1對A級值、輻射騷擾限值）、抗擾度（靜電放電抗擾度、

數(shù)據(jù)采集終端主要采集燈器

設備的要求。射頻電磁場輻射抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗

相關信息，其要求內容與

204.4.2輻射騷擾擾度、浪涌抗擾度、射頻場感應的傳導騷擾抗

JT/T761完全一致，因此修改

設備的輻射騷擾限值應符合GB9254-2008中第6章對A級設備的擾度，和電壓暫降、短時中斷和電壓變化抗擾

為按照JT/T761的規(guī)定執(zhí)行。

要求。度）等電磁兼容性要求，按照JT/T761的規(guī)定執(zhí)

4.4.3靜電放電行。（見6.5）

設備的靜電放電抗擾度應符合GB/T17626.2中試驗等級1的要

求。

4.4.4射頻電磁場輻射

設備的射頻電磁場輻射抗擾度應符合GB/T17626.3中試驗等級

2的要求。

4.4.5電快速瞬變脈沖群

設備的浪涌抗擾度應符合GB/T17626.4中試驗等級3的要求。

4.4.6浪涌

設備的電快速瞬變脈沖群抗擾度應符合GB/T17626.5中試驗等

級2的要求。

4.4.7射頻場感應的傳導騷擾

設備的射頻場感應的傳導騷擾抗擾度應符合GB/T17626.6中試

驗等級3的要求。

4.4.8工頻磁場

設備的工頻磁場抗擾度應符合GB/T17626.8中試驗等級3的要

求。

4.4.9電壓暫降、短時中斷和電壓變化

交流電源供電的數(shù)據(jù)采集終端的電壓暫降和短時中斷的抗擾度

應符合GB/T17626.11中2類的要求，電壓的變化試驗等級采用

70%。

直流電源供電的數(shù)據(jù)采集終端的電壓暫降、短時中斷和電壓變

化的抗擾度應符合GB/T17626.29-2006表1a)、1b)和1c)的要

求，其中電壓暫降采用試驗等級“40和70”及持續(xù)時間0.1s，短

時中斷采用持續(xù)時間0.01s，電壓變化采用試驗等級“80和120”

及持續(xù)時間0.1s。

（見2010年版的4.4）

系統(tǒng)檢驗與現(xiàn)場的單元動態(tài)檢驗結合，在監(jiān)控中心進行包含本7.1.2監(jiān)控中心

規(guī)范系統(tǒng)功能在內的指令檢驗、人工模擬檢驗，記錄工作狀態(tài)，監(jiān)控中心的功能測試內容按5.2進行，試驗方法

同時與被檢驗現(xiàn)場相同時刻的工作狀態(tài)、工作指標相比較。按照GB/T15532和GT25000.51的規(guī)定執(zhí)行。直接按照GB/T15532和GT

21

系統(tǒng)檢驗還應包括系統(tǒng)可靠性指標的檢驗。檢驗完成后，提供上8.1監(jiān)控中心檢驗25000.51的規(guī)定執(zhí)行。

述各種條件下的檢驗報告。監(jiān)控中心的檢驗規(guī)則按照GB/T15532和GT

（見2010年版的6.5）25000.51的規(guī)定執(zhí)行。

絕緣電阻和介電強度的測量，按照JT/T761的

225.4.1絕緣電阻

規(guī)定執(zhí)行。（見7.3）

在正常試驗大氣條件下，按表1的要求使用兆歐表，測量設備帶

電零部件與接地金屬件（或外殼之間的絕緣電阻。測量前帶電運

行2h，然后斷電，在5min內完成測量。濕熱態(tài)絕緣電阻在濕熱試

驗后測量。

5.4.2介電強度

介電強度試驗按GT/T14048.1-2000中規(guī)定的方法進行。

（見2010年版的5.4）

5.5.1高溫試驗

試驗按GB/T2423.2-2008“試驗Bd”規(guī)定方法進行。試驗期間

對采用直流電源的設備以電壓額定值的上限供電。設備初始檢

測應工作正常。試驗嚴酷等級55℃2℃，持續(xù)時間2h，恢復時終端的高溫、低溫、濕熱、搖擺、振動、沖擊、

23間為2h。試驗期間設備通電工作，結果應工作正常。碰撞、鹽霧、外殼防護等環(huán)境適應性試驗，按

5.5.2低溫試驗照JT/T761的規(guī)定執(zhí)行。（見7.4）

試驗按GB/T2423.1-2008“試驗Ad”規(guī)定方法進行。試驗期間

對采用直流電源的設備以電壓額定值的下限供電。設備初始檢

測應工作正常。試驗嚴酷等級-35°C3°C，持續(xù)時間2h，恢復

時間為2h。試驗期間設備通電工作，或者達到低溫持續(xù)時間后保

持低溫狀態(tài)通電1h。

5.5.3濕熱試驗

試驗按GB/T2423.4-2008規(guī)定的方法進行。嚴酷等級

55°C2°C，周期1d，降溫階段相對濕度不低于85%，檢測外觀

和冷態(tài)絕緣電阻。在高溫高濕階段的頭2h和低溫高濕階段的后

2h，設備應正常工作1h?；謴驮谡４髿鈼l件下進行，在恢復的

第2h進行最后檢查，檢查外觀、濕熱態(tài)絕緣電阻和通電工作1h。

5.5.4搖擺試驗

試驗按GB/T2423.101-2008規(guī)定的方法進行。試驗采用最嚴酷

的等級、參照實際安裝方式進行。試驗期間設備通電工作。

5.5.5振動試驗

試驗按GB/T2423.10-2008規(guī)定的方法進行。試驗嚴酷等級按

GB/T2423.10-2008表C1中頻率范圍（10～150）Hz最末行規(guī)定，

耐久試驗為10min。試驗期間設備通電工作。

5.5.6沖擊試驗

試驗按GB/T2423.5-1995規(guī)定的方法進行。用于浮動航標和其

他航標的試驗嚴酷等級按GB/T2423.5-1995表1中

“A=500m/s2、D=11ms”行和“A=300m/s2、D=18ms”行的規(guī)

定，波形為半正弦。試驗期間設備通電工作。

5.5.7碰撞試驗

試驗按GB/T2423.6-1995規(guī)定的方法進行。試驗嚴酷等級按

GB/T2423.6-1995表1中“A=250（25）”行的規(guī)定，三個互相垂

直方向各進行100010次的碰撞試驗。

5.5.8鹽霧試驗

試驗按GB/T2423.18-2000規(guī)定的方法進行。試驗使用嚴酷等級

（1）。試驗時應除去臨時表面保護層。

5.5．9外殼防護試驗

試驗根據(jù)產品標準規(guī)定的防護等級，按GB/T4208-2008規(guī)定的

方法進行。

（見2010年版的5.5）

5.6.1電源端子傳導騷擾極限測量終端的無線電騷擾限值測量和抗擾度試驗，按原標準各具體測量在JT/T

24

測量按GB9254-2008規(guī)定的方法進行。照JT/T761的規(guī)定執(zhí)行。（見7.5）761中被分為無線電騷擾限

5.6.2輻射騷擾限值的測量值測量和抗擾度試驗兩個大

測量按GB9254-2008規(guī)定的方法進行。類，因此修改為終端的無線

5.6.3靜電放電抗擾度的試驗電騷擾限值測量和抗擾度試

試驗按GB/T17626.2規(guī)定的方法進行。驗，按照JT/T761的規(guī)定執(zhí)

5.6.4射頻電磁場輻射抗擾度試驗行。

試驗按G/T17626.3規(guī)定的方法進行。

5.6.5電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗

試驗按GB/T17626.4規(guī)定的方法進行。

5.6.6浪涌抗擾度試驗

試驗按GB/T17626.5規(guī)定的方法進行。

5.6.7射頻場感應的傳導騷擾抗擾度試驗

試驗按GB/T17626.6規(guī)定的方法進行。

5.6.8工頻磁場擾抗擾度試驗

試驗按GB/T17626.8中規(guī)定的方法進行。

5.6.9電壓暫降、短時中斷和電壓變化抗擾度試驗

交流電源供電的數(shù)據(jù)采集終端，試驗按GB/T17626.11中規(guī)定的

方法進行；直流電源供電的數(shù)據(jù)采集終端，試驗按GB/T

17626.29-2006規(guī)定的方法進行。

（見2010年版的5.6）

由第三方檢測機構通過抽樣方式對數(shù)據(jù)采集為確保終端質量，由第三方

終端進行型式檢驗，檢驗數(shù)量不少于2臺。檢驗檢測機構通過抽樣方式對數(shù)

25無

合格方可銷售。據(jù)采集終端進行型式檢驗。

（見8.4.1）檢驗合格方可銷售。

增加規(guī)范性附錄，對數(shù)據(jù)采

規(guī)范性附錄

26無集終端與監(jiān)控中心之間的通

（見附錄A，附錄B，附錄C）

信協(xié)議進行規(guī)范。

客戶端可通過網(wǎng)絡查詢、顯示航標遙測遙控信息?？蛻舳说牟樵?/p>

27權限、查詢內容、功能定位由監(jiān)控中心設定。無

（見2010年版的3.2.2）

4.5.1采集數(shù)據(jù)對數(shù)據(jù)采集終端的采集數(shù)據(jù)

28數(shù)據(jù)采集終端站需要采集航標燈的各種數(shù)據(jù)信息，主要包括：旋無及供電系統(tǒng)相關要求，相關

轉燈器的數(shù)據(jù)信息、閃光燈器的數(shù)據(jù)信息、雷達應答器的數(shù)據(jù)信內容由JT/T2017-95另行規(guī)

息、環(huán)境溫、濕度信息和燈船、燈浮標的位置信息和供電系統(tǒng)數(shù)定。其他功能已在本文件5.1

據(jù)信息等其他輔助設施的數(shù)據(jù)信息。具體要求如下，其中：電壓中體現(xiàn)。

單位為伏（V），電流單位為安（A）。

a)旋轉燈器：

——燈器工作電壓，精度等級：1.5；

——燈器工作電流，精度等級：1.5；

——可用燈泡數(shù)（可選項），單位為個；

——燈泡健康狀況（可選項），正常/不正常；

——旋轉周期，單位為秒（s）；

——馬達供電電壓，精度等級：1.5；

——馬達供電電流，精度等級：1.5；

——馬達工作狀態(tài)（可選項），正常/不正常；

——當前工作馬達（可選項），主/備馬達；

——燈器健康狀況（可選項），正常/不正常；

——日光閥閾值（可選項），單位為勒克斯（lx）；

b)閃光燈器

——燈器工作電壓，精度等級：1.5；

——燈器工作電流，精度等級：1.5；

——燈質（明暗時間），單位為秒（s），分辨率：0.05

——可用燈泡數(shù)（可選項），單位為個；

——燈泡健康狀況（可選項），正常/不正常；

——燈器健康狀況（可選項），正常/不正常；

——日光閥閾值（可選項），單位為勒克斯（lx）；

c)雷達應答器

——工作編碼，英文編碼符號；

——供電電壓，精度等級：1.5；

——供電電流，精度等級：1.5；

——工作周期，單位為秒（s），分辨率：0.1；

——健康狀況（可選項），正常/不正常；

——靜默狀態(tài)電壓（可選項），精度等級：1.5；

——靜默狀態(tài)電流（可選項），精度等級：1.5；

——警戒狀態(tài)電壓（可選項），精度等級：1.5；

——警戒狀態(tài)電流（可選項），精度等級：1.5；

——發(fā)射狀態(tài)電壓（可選項），精度等級：1.5；

——發(fā)射狀態(tài)電流（可選項），精度等級：1.5；

d)燈船、燈浮標的水平位置（2000國家大地坐標系）

——經(jīng)度分辨率：0.0001’；

——緯度分辨率：0.0001’；

e)工作環(huán)境溫度（可選項），即電池間/設備/燈籠溫度，單位為

攝氏度（℃），精度等級