汽機(jī)緊急停機(jī)的條件通常有以下幾類：機(jī)械方面

?汽輪機(jī)超速：當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的110%-112%時，可能會使轉(zhuǎn)動部件的離心力急劇增大，導(dǎo)致設(shè)備損壞，甚至引發(fā)嚴(yán)重的安全事故，必須緊急停機(jī)。

?機(jī)組強(qiáng)烈振動：一般來說，當(dāng)汽輪機(jī)軸振動幅值超過75μm或軸承振動幅值超過50μm，且振動仍在持續(xù)增大，表明機(jī)組存在嚴(yán)重的機(jī)械故障隱患，如轉(zhuǎn)子不平衡、軸承損壞等，可能會造成設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞，應(yīng)緊急停機(jī)。

?汽輪機(jī)內(nèi)部有明顯的金屬摩擦聲或撞擊聲：這通常意味著汽輪機(jī)內(nèi)部的部件，如葉片、葉輪等發(fā)生了松動、斷裂或與其他部件發(fā)生了碰撞，可能會對設(shè)備造成嚴(yán)重破壞，需要立即停機(jī)檢查。

?汽輪機(jī)軸封處冒火花或冒煙：軸封處出現(xiàn)火花或冒煙現(xiàn)象，說明軸封系統(tǒng)存在嚴(yán)重問題，可能是軸封磨損、摩擦過熱等原因引起，如不及時停機(jī)，可能會引發(fā)軸頸磨損、軸瓦燒毀等更嚴(yán)重的故障。

?軸承油溫急劇升高或軸承冒煙：正常運行時，軸承油溫一般在40-45℃左右。當(dāng)軸承油溫超過75℃或軸承冒煙，表明軸承工作狀態(tài)異常，可能是潤滑油供應(yīng)不足、軸承磨損嚴(yán)重等原因，繼續(xù)運行會導(dǎo)致軸承燒毀，進(jìn)而影響整個機(jī)組的安全運行。熱工方面

?主蒸汽或再熱蒸汽溫度急劇下降：在運行中，主蒸汽或再熱蒸汽溫度應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi)。若溫度在短時間內(nèi)下降50℃以上，可能會引起汽輪機(jī)部件的熱應(yīng)力急劇變化，導(dǎo)致部件變形、動靜部分摩擦等問題，需要緊急停機(jī)。

?主蒸汽壓力異常升高：當(dāng)主蒸汽壓力超過額定壓力的1.1倍以上，且無法通過調(diào)節(jié)手段恢復(fù)正常時，可能會使蒸汽管道、汽輪機(jī)進(jìn)汽部分等承受過大的壓力，存在破裂的風(fēng)險，應(yīng)緊急停機(jī)。

?真空急劇下降：一般來說，當(dāng)凝汽器真空下降到-87kPa以下，且無法迅速恢復(fù)時，汽輪機(jī)的排汽壓力會升高，導(dǎo)致機(jī)組的出力下降、熱效率降低，同時還可能使排汽缸溫度升高，引起機(jī)組振動等問題，此時應(yīng)緊急停機(jī)。油系統(tǒng)方面

?潤滑油壓過低：汽輪機(jī)的潤滑油壓一般維持在0.1-0.15MPa之間。當(dāng)潤滑油壓下降到0.07MPa以下，且采取措施無法恢復(fù)時，會導(dǎo)致軸承潤滑不良，可能造成軸瓦磨損、燒瓦等嚴(yán)重事故，必須緊急停機(jī)。

?油系統(tǒng)大量漏油：油系統(tǒng)漏油可能導(dǎo)致潤滑油量不足，同時還存在著火的風(fēng)險。如果油系統(tǒng)發(fā)生大量漏油，且無法有效控制，應(yīng)立即緊急停機(jī)，防止事故擴(kuò)大。其他方面

?發(fā)電機(jī)故障：當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)生嚴(yán)重的短路、接地等電氣故障，或者發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)故障，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)溫度急劇升高，無法正常運行時，為了避免設(shè)備損壞和事故擴(kuò)大，需要緊急停機(jī)。

?汽輪機(jī)水沖擊：汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時，會對葉片、葉輪等部件產(chǎn)生巨大的沖擊力，可能導(dǎo)致葉片斷裂、葉輪變形等嚴(yán)重后果。當(dāng)確認(rèn)發(fā)生水沖擊時，應(yīng)立即緊急停機(jī)。

?廠用電全部失去：廠用電是維持汽輪機(jī)及相關(guān)輔助設(shè)備正常運行的重要保障。當(dāng)廠用電全部失去時，汽輪機(jī)的潤滑油泵、凝結(jié)水泵等設(shè)備無法正常工作，機(jī)組將無法維持運行，必須緊急停機(jī)。

?發(fā)生火災(zāi)或其他危及人身、設(shè)備安全的緊急情況：如汽輪機(jī)周圍發(fā)生火災(zāi)