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2023年廣西公務(wù)員考試申論真題及答案
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2023年公務(wù)員多省聯(lián)考《申論》真題〔廣西〕〔考生回憶版〕
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給定材料
材料1
Y縣位于A省南部。初夏時,這里群山披翠、江水衣藍(lán)、小橋流水、長街曲巷、飛檐翹角、
雕梁畫棟
......它們既是游客鏡頭里的美景,也是歷史積淀的見證.更是當(dāng)?shù)匦交鹣鄠鞯奈幕}、
“今日恰好是我們縣的,民居宣傳保護日每年今曰,我冶會家家戶戶地宣傳民居保護知
識?!碑?dāng)?shù)厥澜缥幕z產(chǎn)治理辦公室負(fù)責(zé)人介紹說,“在縣委、縣政府的支持下,我們成立
了民居保護協(xié)會,大家自發(fā)參與民居保護。每年,還會將古民居門票收入的一局部作為文
物保護資金用于本地民居保護。這實現(xiàn)了保護與開發(fā)的良性循環(huán)?!?/p>
十余年前,Y縣成立世界文化遺產(chǎn)治理辦公室,負(fù)責(zé)全縣世界文化遺產(chǎn)、歷史古村落、有
價值的古民居及其它文物資源的監(jiān)測、保護和治理工作。在當(dāng)時,這一特地的保護機構(gòu)在
全國尚屬罕見。同一年,Y縣又開頭探究古民居認(rèn)領(lǐng)保護活動的試點工作。在這種認(rèn)領(lǐng)保
護模式中,還包括認(rèn)租和認(rèn)購。在投資保護的前提下,認(rèn)租、認(rèn)購工程通過合理利用古建
筑可以獲得收益。這吸引了全國各地,尤其是藝術(shù)、保藏類的愛好者走進Y縣,共同宣傳
和保護當(dāng)?shù)毓琶窬?。千山畫院、歸云山房、印象老屋、黃岳畫院......一大批國內(nèi)藝術(shù)大師
的工作室都安居在此。這無疑更增加了當(dāng)?shù)氐奈幕瘹庀ⅰ?/p>
2023年,Y縣在充分調(diào)查爭論和廣泛征求意見的根底上,啟動了“百村千幢”古民居保護利
用工程。Y縣用了五年時間,成功地完成了對百余個古村落和上千幢古民居的保護開發(fā)和
利用,探究出了“在保護中突出利用,在傳承中留意倉廠的模式。
同時,當(dāng)?shù)剡€建立了關(guān)于古民居認(rèn)領(lǐng)保護利用、搶修保護利用、遷移保護利用、原地保護
利用等為重點的古民居保護利用政策體系,對涉及的搶修、遷移、認(rèn)領(lǐng)、土地轉(zhuǎn)讓、房屋
登記、資金支持、相關(guān)程序作出了明確規(guī)定,為依法標(biāo)準(zhǔn)開展古民居保護治理工作,供給
了依據(jù)。
據(jù)統(tǒng)計,Y縣共有3000多幢古民居.其中列為各級文物保護單位的僅600余處,其他大
局部非文保單位的古民居,多散落鄉(xiāng)野,難以顧及。
“我們的老屋要垮了,我們沒有力氣修理,文物部門是不是該撥錢給我們修理?”這是工作
人員常常遇到的問題。據(jù)了解,依據(jù)《文物法》其次十一條,非國有不行移動文物由全部
人負(fù)責(zé)修繕、保養(yǎng),文物部門負(fù)責(zé)報批程序和賜予技術(shù)指導(dǎo)。2023年,某文物基金會在
Y縣啟動了“挽救老屋行動”工程,打算在兩年時間里資助4000萬元,用于修復(fù)當(dāng)?shù)貒?/p>
級傳統(tǒng)村落中各級文物保護單位和一般不行移動文物,以及符合政策的民居。符合條件的
老屋修繕至少能得到占修繕息費用的50%的補貼款。
為此,Y縣托付省古建筑設(shè)計爭論院編制了一套完整的方案,其中不僅有規(guī)劃綱要,更有
具體到每一種建材的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和補貼標(biāo)準(zhǔn)。以修復(fù)一棟民居為例,首先由戶主依據(jù)房屋損
毀狀況供給圖片證據(jù)及修復(fù)方
案,交由專家委員會進展審核并作出修改,最終方案通過后再進展資金預(yù)算,政府補貼資
金為預(yù)算資金的50%。雙方確認(rèn)并簽訂合同后便可施工。施工過程中,要隨時承受專家巡
查并依據(jù)整改意見來調(diào)整,施工進度完成三分之一時政府支付局部補貼資金,工程完工后
通過專家驗收再支付剩余補貼。
不僅如此,Y縣探究開展的古民居流轉(zhuǎn)改革試點工作,在依法保護的前提下,在保持原汁
原味的根底上,不斷豐富古建筑的內(nèi)漉內(nèi)質(zhì)和利用方式;借鑒農(nóng)村的土地流轉(zhuǎn)模式,留意
發(fā)揮市場主體作用。2023年,Y縣開頭探究古民居產(chǎn)權(quán)流轉(zhuǎn)改革:以征地形式將古民居
所在的集體土地轉(zhuǎn)變?yōu)閲型恋睾蠊_掛牌出讓,通過放開流轉(zhuǎn)交易,打通社會力氣參與
古民居保護連接、利用的通道。
現(xiàn)在,借力社會資本,Y縣的局部古民居“復(fù)活”變?yōu)轱L(fēng)情濃郁的精品民宿、文化客棧,不
僅奏出一首古韻悠長的曲,更是當(dāng)?shù)芈糜无D(zhuǎn)型升級的業(yè)態(tài)。
材料2
以下是一位游客關(guān)于C城的日志:
C城環(huán)水依山,溝多坡陡,特別的地形造就了它獨特而多樣的交通。纜車、橫跨兩江的客
運索道,溝通上下半城的客運電〔扶〕梯.還有跨過長江、沿江集中、穿過樓道的輕
軌……
“妹子,你們現(xiàn)在來我們這里可是便利得多啦?!币粋€火鍋店老板跟我說,“你看看我們這里
的地形條件,當(dāng)年沒客運電梯,沒輕軌的時候,大家都是爬坡上坎,略微走遠(yuǎn)一點去逛個
街,買個東西都麻煩得很呢?!?/p>
索道是C城的特色交通,它建在立體的山水間,讓乘客在驚喜刺激中賞識了這里山環(huán)水擁
的美景。乘坐跨江索道的最正確時間是晚上,坐在車?yán)锟梢钥吹綗艋疠x煌的市中心半島。
大扶梯固然不能錯過,它承載著C城的記憶,是連接這座城市上下半城的交通工具:從火
車站出來,橫穿大路,直接走地下通道,就可以乘坐亞洲最長的坡地扶梯。像我這樣初到
C城的游客,確實好好感受了一下這地方特色濃郁的交通。K路電梯建于1986年,是國
內(nèi)首次將市內(nèi)電梯用于城市公共交通。這個電梯高11,曇,曾經(jīng)消滅在C城造的火柴盒上,
算得上是C城的標(biāo)志之一。
最最不能略過的,固然是輕軌。C城的輕軌相當(dāng)魔幻:它越過山嶺,跨過長江,沿江蜿蜓,
穿過樓道,真的是一站一種風(fēng)景。
“好多人都以為地上跑的是輕軌,地下跑的就是地鐵。才不是呢!”C城交通志愿者張大媽,
始終以本地的輕軌為驕傲,“輕軌是載客量小,但移動速度快的軌道交通工具;它有自己
的運行軌道,但不愿定要與其他車輛隔離。重軌,即地鐵,它載客量大,運行高速,獨立
于其他交通工具。”C城的輕軌承受跨座式單軌,噪音僅60分貝,所以即使穿樓而過,也
不會影響周邊居民的正常生活。依山而建的軌道,常常會有大的彎道,最大的彎道接近
90度,乘坐輕軌如同在坐過山車一樣。慶幸的是它并沒有過山車那么快,還是很平隱的。
這引得不少攝影達(dá)人爭先到訪。1號線輕軌的X站被修建成了一個“森林城堡”。N站是2
號線與3號線的換乘站點,位于城中心,有著長長的玻璃長廊,是遠(yuǎn)眺江景的好去處。這
里特別適合晚上去,五彩概斕的燈光、波光粼粼的江面,真的可以觸景生情。
我還去了兩江集合之處的碼頭,沿著高速大路去看沿途風(fēng)景?!斑@些年路修好了,貨運、
客運的生意都好多了。我冶這里每個區(qū)、每個縣都有高速大路,大家來往便利,也有利于
經(jīng)濟的進展嘛。我們這里地形條件就這樣,財政收入也有限,能把交通搞成這樣,不簡潔
啊?!?/p>
C城地形的簡潔造就了建筑的簡潔,而地形簡潔、建筑簡潔又打算了它交通建設(shè)的簡潔和
困難。這簡潔程度,需要更多的本錢和才智?!疤焐绱?,但再難也得搞好交通建設(shè),我
們唯有精衛(wèi)填海、愚公移山。”c城交通主管部門的負(fù)責(zé)人曾這樣形容當(dāng)?shù)亟煌ńㄔO(shè)工作的
困難。
有人說C城是一座5D城市,它的交通向人們呈現(xiàn)了,并讓人們?nèi)谌肓诉@座城市山水相依、
燈火輝煌的風(fēng)景,并且它本身就是風(fēng)景。這些年C城成為“網(wǎng)紅”城市,引得各地的游客紛
紛前來“打卡”領(lǐng)悟。這其中,它的特色交通功不行沒。
假設(shè)說交通是一個城市寫在山川河流上的史書,那么(:城書寫的內(nèi)容,確定是豐富而精彩
的。
為C城點贊!
材料3
2023年馬拉松持續(xù)火爆,據(jù)統(tǒng)計,截至11月2日,800人以上越野跑賽事共有1072場,
參賽人次達(dá)530萬,估量年底這個數(shù)字將到達(dá)600萬。馬拉松賽事多的背后,是馬拉松
愛好者群體的急速膨脹。當(dāng)前,名稱中帶‘國際”“半程”“全程”等字樣的馬拉松競賽已超過半
數(shù),這其實從側(cè)面反映出同質(zhì)化問題較為突出。
確實,馬拉松競賽參與人數(shù)多、參與面廣、參賽門檻低、賽事輕松活潑,又兼有確定的旅
游觀光的特點
o很多地方都期望通過馬拉松呈現(xiàn)城市形象,吸引更多客流,帶動旅游消費。然而一些近
舉辦的賽事雖然動輒標(biāo)榜'國際”頭銜,但實際報名率卻很低。這不僅鋪張辦賽的人力物力
等資源,還帶來了交通問題和群眾安全隱患。由于賽事等級評定對參賽人數(shù)、參賽標(biāo)準(zhǔn)甚
至參賽成績等都有嚴(yán)格要求,有些小賽事為了到達(dá)目標(biāo),不惜拉人頭撐場面,甚至花錢請
選手,讓競賽變味。同時,一些具有品牌效應(yīng)的馬拉松賽事有確定的準(zhǔn)入門檻和限制,
往往“一號難求”。于是“號碼黃牛”轉(zhuǎn)讓參賽號碼布成為灰色產(chǎn)業(yè)鏈條,這擾亂了賽事組織
秩序,給賽事帶來了諸多潛在風(fēng)險和治理難題。
馬拉松競賽聲勢浩大,動輒幾萬人參與,有相當(dāng)大的組織難度,格外考驗城市治理者、主
辦方的治理才智和專業(yè)力氣。一位社評家甚至評價其為“城市綜合治理力氣的'試金石:對
于剛剛起步的中國馬拉松運動來說,在“跑馬亂象”面前樹立規(guī)章大旗,強化規(guī)章意識,這
需要參賽者、賽事組織者以專業(yè)治理運營來呵護它的成長。就現(xiàn)狀來說,提高我們馬拉松
賽事的質(zhì)量和水平,可能需要用百米沖刺的速度跑一場馬拉松。
其實,馬拉松賽事并不愿定要追求聲勢和規(guī)模。它可以有很多細(xì)分區(qū)間,既有競速競賽,
也有越野賽、集體賽,還可以情懷、趣味等作為亮點。這需要舉辦地找準(zhǔn)定位,利用有限
的資源,辦出特點,辦出口碑。任何事物進展都會有“成長的苦惱”。近年來,馬拉松賽事
中替跑、轉(zhuǎn)讓號碼布等問題屢禁不止,競賽
補給缺乏、補給食品過期、參賽者半途迷路、關(guān)門時間未到路段解封等也時有報道,最近
更是消滅集體抄近路、騎單車“賽跑”、工作人員終點“攙扶”運發(fā)動等不良大事,引發(fā)群眾
吐槽。這些問題,既是參賽者的,也是主辦方和運營方的。馬拉松運動熱催生了一批體育
產(chǎn)業(yè)的運營商。它們在承辦賽事時也往往顯得急功近利,過分追求經(jīng)濟效益?!边@說明我
們在公共效勞、公共治理方面還有缺乏。”某地體育主管部門負(fù)責(zé)人說道,“不得不成認(rèn),
比起體育興盛國家,我們在馬拉松賽事的舉辦和治理上還有很多需要改進之處。一切迫在
眉睫?。 ?/p>
一些跑者還沒能真實領(lǐng)悟到這項運動的內(nèi)涵,單純?yōu)榱孙柖?、為了好玩而跑,他們并沒
有一個跑者的身體預(yù)備和心理預(yù)備。競賽中,一些參賽者傷病送醫(yī)就是佐證。跑步,是一
種熬煉享受。安康是動身點,更是落腳點。至于在競賽中的種種作弊和倒賣參賽資格的行
為,更是失去了馬拉松競賽的意義。前些時候,首都媒體公布了《首都媒體跑團2023年
建議書》,號召跑者們要自覺堅守底線,敬畏規(guī)章。體育運動的重要精神之一是“敬重規(guī)
章”,全部參與者必需在統(tǒng)一的規(guī)章下“玩耍”,競爭才有意義,結(jié)果才有價值。對于賽事的
主辦方地方政府來說,馬拉松競賽絕不只是招標(biāo)營運方、劃出賽事路線、協(xié)作做好封路及
安保醫(yī)療工作就完事了。一個賽事舉辦的好壞、賽事期間各項效勞的優(yōu)劣,以及當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗
人情、文化景觀等,都能在賽后成為網(wǎng)絡(luò)熱門話題。
材料4
“Y省的咖啡豆是天賜的禮物?!边@是一位外國友人對Y省咖啡豆的評價。據(jù)統(tǒng)計,Y省大
局部咖啡豆種植區(qū)的海拔都在1000米以上,肥沃的土壤,充分的光照和降雨,明顯的晝
夜溫差,讓其所產(chǎn)咖啡豆顆粒飽滿、口味醇厚,堪稱天地厚養(yǎng)。
“Y省的咖啡豆,可以是高品質(zhì)的。但這看運氣?!笨Х葠酆谜咝±钫f,“我喝到過有頂級口
感的,也喝到過如炒糊的黃豆的。而它們都來自Y省同一產(chǎn)地?!贝_實,就拿Y省咖啡種
植大戶B市、P市來說,其照舊以散戶種植為主。這些咖啡樹的“鄰居”可能是煙草、水果、
玉米等等。施肥、除蟲這些都可能沒有??Х裙旧硎撬?,風(fēng)一吹,各種植物的花粉漫
天,以這樣簡潔粗暴的方式種植,咖啡豆的品質(zhì)怎么可能穩(wěn)定呢?
Y省某著名咖啡烘焙師對記者說:“我們的咖啡產(chǎn)業(yè),主要還是在做咖啡豆供給,這屬于產(chǎn)
業(yè)鏈底端。種植的搞種植,烘焙的搞烘焙,各自為政,還要相互擠壓利潤空間?!?/p>
Y省的咖啡豆在國際上碓賣有些名氣,但這種名氣并不屬于當(dāng)?shù)仄放疲皇窃赮省生長
出來的產(chǎn)品的屬性。很多著名連鎖咖啡店使用的咖啡豆就是產(chǎn)自Y省的。但大局部人并不
認(rèn)為自己在喝Y省的咖啡,而是在喝咖啡店的咖啡。
現(xiàn)階段中國人均咖啡消費量遠(yuǎn)落后于世界的平均水平。不過,近幾年“互聯(lián)網(wǎng)+咖啡”模式
進一步進展,一局部人有了喝現(xiàn)磨咖啡的習(xí)慣。同時,即飲咖啡市場也在興起。較之速溶咖
啡,現(xiàn)磨、即飲對口感要求高,更傾向于使用阿拉比卡豆〔咖啡豆的一種〕,而Y省種植
的主要就是阿拉比卡豆。
“我們不想種咖啡豆了JY省咖農(nóng)老王對記者埋怨著,“我們的咖啡豆價格比巴西、印尼、
越南低,但采摘本餞卻高很多。所以,我們不賺錢,有時還賠本。我在電視上看到,有的
地方的農(nóng)產(chǎn)品是一個村,甚至幾個村一起統(tǒng)一種植、統(tǒng)一收割、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)加工,再'組團進城’
銷售。我們要是也能那樣就好了?!?/p>
固然也有好消息:2023怎,兩條中歐國際貨運班列開通。這促進了Y省咖啡出口貿(mào)易并
噴式增長。當(dāng)年,Y省咖啡創(chuàng)匯逾4億美元,比上年翻了將近一番??刹簧倏мr(nóng)還是擔(dān)憂:
“我們隔壁可是世界上速溶咖啡產(chǎn)量最大的國家啊,會不會它們順著國際貨運列車,來搶
我們的生意?”
“我們咖啡單產(chǎn)高,這應(yīng)是優(yōu)勢,而不是我們產(chǎn)能過剩的緣由。但在很早之前,我們就已
啟低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩問題J'Y省政策爭論室的_L作人員說,“我們并沒有從,中國咖啡市場
高速增長’中得到多少利潤。舉個例子,我們供給某外國品牌咖啡店的咖啡豆價格是25元
一公斤,而它們在中國賣一杯咖啡就要價30元。其實,我們已建成了國內(nèi)最大的焙炒咖
啡生產(chǎn)線,還有幾十個咖琲品牌以及大量的滿懷熱忱的咖啡產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才,這些都是我們
咖啡業(yè)進展的條件?!?/p>
據(jù)統(tǒng)計,世界咖啡的消費增長速度大致維持在2.5%,而中國消費增長速度高達(dá)25?30%。
考慮到人口基數(shù),這個市場潛力大到無法想象。
“我們有難得的適宜種植利潤豐厚的微批次精品咖啡豆的微環(huán)境、微氣候?!蹦晨Х绕放浦?/p>
理人小雯感慨道,“可什么是精品,怎樣才算微批次?我們用的是國外的概念和標(biāo)準(zhǔn)。而
從種植到加工生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè),有執(zhí)行國際咖啡組織認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的,有執(zhí)行歐盟認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的,
有執(zhí)行美國、日本認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的,可謂五花八門。為什么我們不制定符合我們國情,又兼容于
國際的標(biāo)準(zhǔn)呢?不行動起來,我們還是會始終被牽著鼻子走?!?/p>
標(biāo)準(zhǔn)多等于無標(biāo)準(zhǔn),品牌雜導(dǎo)致無名牌。目前,因咖啡產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)不成體系,
Y省咖啡產(chǎn)業(yè)從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)到工業(yè)加工,各個企業(yè)處于“八仙過海,各顯神通”的境地。“一些
渾水摸魚、以次充好的經(jīng)營者忽悠了消費者,也損害了我們這些老狡猾實做咖啡的人?!毙?/p>
雯不無痛心地說。
具實,對于咖啡產(chǎn)業(yè),Y省政府是高度重視和支掙的,不僅出臺了進展指導(dǎo)怠見,更幫助
一些咖啡種植莊園從全球主產(chǎn)區(qū)引進瑰夏等優(yōu)質(zhì)咖啡品種,建起了世界咖啡博覽園和Y省
咖呻種子基因庫,專注改善Y省咖啡品種單一的現(xiàn)狀。經(jīng)過近五年的種植培育,Y省某莊
園已經(jīng)產(chǎn)出了對當(dāng)?shù)丨h(huán)境、氣候更加適應(yīng),風(fēng)味更佳的二代品種?!斑@些成功的行動說明
我們的地理環(huán)境和技術(shù)是很棒的,說明中國有好咖啡,就在我們這里。”一位當(dāng)?shù)氐目Х?/p>
莊園仆人說道。
小
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