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文檔簡介
第03講運動學(xué)圖像追擊相遇問題
目錄
01模擬基礎(chǔ)練
【題型一】單個運動物體的v-t圖像
【題型二】多個運動物體的2圖像
【題型三】單個運動物體的x-f圖像
【題型四】多個運動物體的XY圖像
【題型五】x-t圖像與v-t圖像的比較
【題型六】a-t圖像
【題型七】非常規(guī)運動學(xué)圖像
【題型八】追及相遇問題
02重難創(chuàng)新練
【題型一】單個運動物體的v-t圖像
1.(2024?河北?三模)某游泳運動員在0?6s時間內(nèi)運動的V—圖像如圖所示。關(guān)于該運動員,下列說法正
確的是()
A.在0?6s內(nèi)所受的合力一直不為0
B.在0?6s內(nèi)的位移大小為24m
C.在2s?4s內(nèi)一定處于超重狀態(tài)
D.在4s?6s內(nèi)的位移大小為8m
2.現(xiàn)有一輛小汽車以9m/s的速度勻速駛向路口,當(dāng)行駛至車頭距路口斑馬線18m處時,司機發(fā)現(xiàn)有人正沿
前方斑馬線橫穿馬路,司機經(jīng)過J時間做出反應(yīng),隨后開始剎車剛好在斑馬線處停下,全過程的丫-,圖像如
圖所示,下列說法正確的是()
A.Zo=O.5sB.小車剎車時的加速度為_3m/s2
C.汽車3s內(nèi)的平均速度為4.5m/sD.汽車停車前最后Is發(fā)生的位移是2.25m
【題型二】多個運動物體的v-t圖像
1.中國高鐵向世界展示了中國速度和諧號和復(fù)興號高鐵相繼從沈陽站點由靜止出發(fā),沿同一方向做勻加速直
線運動。兩車運動的速度一時間圖像如圖所示,下列說法正確的是()
A.復(fù)興號高鐵追上和諧號動車前,"70s時兩車相距最遠(yuǎn)
B.復(fù)興號高鐵經(jīng)過95s加速達(dá)到最大速度
C.t=140s時,復(fù)興號高鐵追上和諧號動車
D.復(fù)興號鐵追上和諧號動車前,兩車最遠(yuǎn)相距4900m
2.(2024?河北?二模)(多選)甲、乙兩車(均可視為質(zhì)點)在平直公路上沿兩平行車道同向行駛,兩車運
動的v"圖像如圖所示。已知右0時甲車在乙車前面30m處,在Z=6s時兩車恰好相遇。下列說法正確的是()
A.圖中力時刻兩車相距最近
4
B.圖中〃等于5s
C.圖中的V2與V/之差等于16m/s
D.乙車比甲車的加速度大3m/s2
【題型三】單個運動物體的XY圖像
1.某同學(xué)在百米賽跑過程中,其位移x隨時間/變化的關(guān)系可簡化為如圖所示的圖像,其中。。段為拋物線,
成段為直線,根據(jù)該圖像,關(guān)于0~。時間內(nèi)該同學(xué)的運動,下列說法正確的是()
B.速度最大值為廣
X,
C.0~4時間內(nèi)加速度的大小為才
D.4時間內(nèi)平均速度的大小為一
2.某品牌掃地機器人如圖甲所示。若有一次掃地機器人吸塵清掃時做直線運動,其位置坐標(biāo)x隨時間,變
化的圖像如圖乙所示,則該掃地機器人()
甲
A.在3s末的速度大小大于在7s末的速度大小
B.在3s末的速度與在7s末的速度相同
C.在5s末速度最小
D.在10s末速度最小
3.(多選)如圖所示為某物體做直線運動的X—Z圖像,關(guān)于物體的運動,下列說法正確的是()
A.f=6s時物體離出發(fā)點最遠(yuǎn)B.f=6s時物體位于坐標(biāo)原點
C.0?6s時間內(nèi)物體速度方向不變D.0?6s時間內(nèi)物體的位移為-3m
4.(多選)中國海軍服役殲-15艦載機在航母甲板上加速起飛過程中,某段時間內(nèi)艦載機機的位移一時間(xT)
圖線如圖所示,則()
A.在0?3s內(nèi),殲-15艦載機的平均速度大于12m/s
B.在N點對應(yīng)的時刻,殲-15艦載機的速度為7.5m/s
C.在M點對應(yīng)的時刻,殲-15艦載機的速度大于20m/s
D.殲-15艦載機在甲板上做非勻加速直線運動
【題型四】多個運動物體的XY圖像
LA、B兩個質(zhì)點在同一地點沿同一方向運動,運動的位移x隨時間/變化規(guī)律如圖所示,A的圖像為拋物
兩圖像相切于尸點,則0?3s內(nèi),A、B兩質(zhì)點的最大距離為()
6mC.9mD.13.5m
2.如圖1所示,在一條平直公路上,甲、乙、丙三輛車(看成質(zhì)點)分別在各自的車道上做直線運動,記時
開始時即,=0時刻三輛車同處在坐標(biāo)原點,甲以速度蜂=8m/s做勻速直線運動,乙做初速度為0的勻加速
直線運動,丙做初速度為%=4m/s的勻加速直線運動,如圖2是三輛車的X-/圖線,已知"時刻三條X-圖
線的切線互相平行,t2=4s三條X7圖線交于一點,求:
(1)三條xT圖線的切線互相平行的時刻。以及。?右時間段內(nèi)丙的平均速度;
(2)乙與丙的加速度之差以及0?t°=ls時間段內(nèi)甲與丙的位移之比。
圖1
【題型五】x-t圖像與v-t圖像的比較
1.如圖所示的位移一時間(SV)圖象和速度一時間(V-O圖象中,給出四條曲線1、2、3、4代表四個
)
B.s-t圖象中%時刻1的速度大于2的速度
C.v-f圖象中0至匕時間內(nèi)3和4的平均速度大小相等
D.兩圖象中,,2、,4時刻都表示2、4開始反向運動
2.青島氣象臺2024年2月11日21時15分發(fā)布大霧黃色預(yù)警,交警提示雨霧天氣開車出行注意保持安全車
距。期間在濱海大道同一直線車道上,甲車和乙車正同向勻速行駛,甲車在前乙車在后,。=0時,甲車發(fā)
現(xiàn)前方有險情立即剎車,為避免兩車相撞,2s后乙車也開始剎車,如圖是兩車位置隨時間變化圖像,圖中
曲線均為拋物線。已知甲車勻速行駛的速度為10m/s,司機反應(yīng)時間不計,下列說法正確的是()
A.甲車加速度大小為2m/s?
B.當(dāng)f=7s時,兩車速度大小相等
C.若d=28m,兩車恰好沒有相撞
D.若沒有相撞,兩車相距最近時乙車的位移為48m
【題型六】a-t圖像
1.一物體從t=0開始由靜止做直線運動,物體運動的加速度。隨時間/變化的圖象如圖所示。在0?4s內(nèi),
下列說法正確的是()
A.在0?1s內(nèi),物體做勻加速直線運動
B.在2~3s內(nèi),物體所受合力不斷減小
C.在第2s末,物體離出發(fā)點最遠(yuǎn),速率最大
D.在第4s末,物體的速度和加速度都為零,且離出發(fā)點最遠(yuǎn)
2.如圖所示為一物體做直線運動時的圖像,橫坐標(biāo)表示時間,然坐標(biāo)表示的物理量未標(biāo)出。物體從靜止開
始運動,則以下判斷正確的是()
A.若縱坐標(biāo)表示位移,則物體在仁0到,=%時間內(nèi)做加速運動
B.若縱坐標(biāo)表示速度,則物體在:2辦時刻速度方向改變
C.若縱坐標(biāo)表示加速度,則物體在y2辦時刻速度方向改變
D.若縱坐標(biāo)表示加速度,則物體在/=%時刻回到出發(fā)點
【題型七】非常規(guī)運動學(xué)圖像
A.甲圖像中,物體在0?網(wǎng)內(nèi)做勻變速直線運動
B.乙圖像中,陰影面積表示。到4時間內(nèi)物體的速度變化量
C.丙圖像中,物體的加速度大小為Im/s?
D.丁圖像中,,=5s時物體的速度為6m/s
2.(2024?河北保定?一模)一物體做勻加速直線運動,從計時開始的尸-x尸函數(shù)關(guān)系圖像如圖所示,下列
說法正確的是()
A.物體的初速度為lm/sB.物體的加速度為2m/s2
C.前3s內(nèi)物體的位移為10.5mD.第3s內(nèi)物體的平均速度為5m/s
3.如圖1所示小王開著新能源汽車去外婆家,在筆直的公路上以某一速度勻速行駛,發(fā)現(xiàn)正前方30m處有
一隊小朋友要過馬路,小王為了禮讓行人立即剎車。假設(shè)剎車過程中新能源汽車運動的圖像如圖2所示,
則新能源汽車()
圖1圖2
A.剎車的加速度大小為1.5m/s2B.在5s時停下來
C.最終停在人行道前10米處D.在6s內(nèi)行駛的位移大小為24m
4.汽車在平直公路上行駛,其速率二次方與位移的關(guān)系圖像(v4)如圖所示,下列說法正確的是()
|^/(m^s2)
A.汽車做勻減速直線運動
B.汽車初速度的大小為4m/s
C.汽車的加速度大小為0.5m/s?
D.汽車的加速度大小為1m/s2
5.某人駕駛汽車在平直公路上以108km/h的速度勻速行駛,某時刻看到前方路上有障礙物,經(jīng)過一段反應(yīng)
時間,開始剎車,假設(shè)剎車后汽車做勻減速直線運動。從看到障礙物到車子停下的過程,汽車的位移x隨
速度v變化的關(guān)系圖像由一段平行于x軸的直線與一段曲線組成,直線與曲線的分界點為P點(如圖所示)。
則下列說法正確的是()
A.曲線部分是一段拋物線B.司機的反應(yīng)時間為0.417s
C.剎車的加速度大小為5m/s2D.剎車的時間是6s
【題型八】追及相遇問題
1.在溝谷深壑、地形險峻的山區(qū),由于暴雨暴雪極易引發(fā)山體滑坡,并攜帶大量泥沙石塊形成泥石流,發(fā)生
泥石流常常會沖毀公路鐵路等交通設(shè)施,甚至村鎮(zhèn)等,造成巨大損失?,F(xiàn)將泥石流運動過程進行簡化,如
圖所示,假設(shè)一段泥石流(視為質(zhì)量不變的滑塊)從/點由靜止開始沿坡體勻加速直線下滑,坡體傾角a=53。,
泥石流與坡體間的動摩擦因數(shù)〃=g,A點距離坡體底端3點的長度為108m,泥石流經(jīng)過8點時沒有能量
的損失,然后在水平面上做勻減速直線運動,加速度大小為5m/s2。一輛汽車停在距離2點右側(cè)80m的C
處,當(dāng)泥石流到達(dá)3點時,司機發(fā)現(xiàn)險情,立即啟動車輛并以4m/s,加速度向右做勻加速直線運動,以求
逃生。重力加速度g取lOm/sz,(已知sin53°=0.8,cos53°=0.6)?求:
(1)泥石流經(jīng)過2點時的速度大小及由/點運動到B點所用的時間;
(2)通過計算判斷泥石流能否追上汽車。
2.小明同學(xué)站在平直街道旁4點,發(fā)現(xiàn)一輛公交車正以10m/s速度,從身旁勻速駛過,此時小明立刻先勻加
速后勻減速追趕公交車。/點與公交車站B點的距離為50m,公交車在行駛中到距車站30m處開始剎車(視
為勻減速運動),剛好到2點停下,此時小明也恰好到2點停下。設(shè)小明勻加速和勻減速運動的加速度大小
相等。求:
(1)公交車剎車過程的時間;
(2)小明追趕公交車過程的加速度大小。
1.如圖所示,某運動員在足球場上進行“帶球突破”訓(xùn)練。運動員沿邊線將足球向前踢出,足球沿邊線運動,
為控制足球,運動員又向前追上足球。下列VT圖像和S—圖像可能反映此過程的是(
邊線
2.某實驗小組測得在豎直方向飛行的無人機飛行高度y隨時間,的變化曲線如圖所示,E、F、M、N為曲
線上的點,EF、段可視為兩段直線,其方程分另I」為產(chǎn)=4,-26和夕=-2/+140。無人機及其載物的總質(zhì)量為
A.時段無人機的速度大小為2m/s
B.W段無人機的貨物處于失重狀態(tài)
C.KV段無人機和載物總動量的變化量大小為4kg-i-n/s
D.MN段無人機的機械能守恒
3.一位同學(xué)玩彈性很好的彈力球,他由靜止釋放彈力球后,觀察彈力球在豎直方向往復(fù)運動的過程,他發(fā)
現(xiàn)彈力球每次反彈能達(dá)到的高度幾乎不變,他畫出了兩幅“速度一時間圖像”和兩幅“位移一時間圖像”,描述
彈力球連續(xù)多次往復(fù)運動的過程,下列四幅圖中最合適的是()
4.2023年5月30日我國最大跨度多功能斜拉橋一一紅蓮大橋建成通車,大橋所使用的鋼構(gòu)組直接從船上通
過吊裝進行安裝。在某次吊裝中鋼構(gòu)組運動的位移x與時間/的圖像如圖所示,其中0?〃時間內(nèi)和時間
內(nèi)圖線為曲線,〃?〃時間內(nèi)圖線為直線,打為時間內(nèi)的某一時刻。下列說法正確的是()
A.0?力時間內(nèi),鋼構(gòu)組的速度逐漸增大,處于失重狀態(tài)
B.〃?〃時間內(nèi),鋼構(gòu)組的速度逐漸增大,處于超重狀態(tài)
C.為時刻鋼構(gòu)組的速度大于〃在時刻的速度
D."時刻鋼構(gòu)組的速度小于〃時刻的速度
5.智能尋跡小車目前被應(yīng)用于物流配送等多個領(lǐng)域,為測試不同尋跡小車的剎車性能,讓它們在圖甲中/
點獲得相同的速度,并沿直線N8剎車,最終得分為剎車停止時越過的最后一條分值線對應(yīng)的分?jǐn)?shù),每相鄰
X
分值線間距離為0.5m。某小車M測試時恰好停止于100分分值線,該車的位移和時間的比值二與f之間的
t
關(guān)系圖像如圖乙所示,小車均可視為質(zhì)點。下列說法正確的是()
n______________________________________________
D//
//////////A
919293949596979899100
甲
A.小車M剎車過程中加速度大小為2.0m/s2
B.A點距100分分值線的距離為2m
c.Is時小車M的速度為2m/s
D.若某小車恰好勻減速停止于96分分值線,則該車的加速度大小為3.0m/s2
6.(多選)如圖(a)所示,物塊從固定粗糙斜面上P點以某一初速度沖上斜面,到達(dá)最高點。后又返回P
點。整個過程物塊的加速度隨時間變化的。一t圖像如圖(b)所示,已知物塊前后兩次經(jīng)過尸點時的速度
大小之比為2:1,重力加速度為g=10m/s2。則()
C.斜面與物塊間的動摩擦因數(shù)為0.5D.物塊從。到尸的加速度大小為2.4m/s?
V
7.(多選)在相互平行的平直公路上,A、B兩車沿同一方向做直線運動,兩車運動的位移與時間的比值一
t
與f之間的關(guān)系圖像如圖所示,已知兩車在/=2s時刻正好并排行駛,下列說法中正確的是()
A.B車做勻加速直線運動
B.t=2s時刻,A車的速度為8m/s
C.f=0s時刻,A車在前,B車在后
D.0-4s內(nèi),A車運動的位移為32m
8.(多選)2022年“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會上,無人駕駛技術(shù)上線,無人駕駛汽車以其反應(yīng)時間短而備受眾多
參會者的青睞。在同樣測試條件下,對疲勞駕駛員和無人駕駛汽車進行反應(yīng)時間的測試,從發(fā)現(xiàn)緊急情況
到車靜止,兩測試車內(nèi)所裝的位移傳感器記錄的數(shù)據(jù)經(jīng)簡化后得到①②兩線所示的位移x隨時間f變化的關(guān)
系圖像,圖中04和03段為直線,已知兩測試車均由同一位置沿相同平直公路運動,且汽車緊急制動車輪
抱死后做的是勻變速直線運動。下列說法正確的是()
A.圖中的①線是無人駕駛汽車的位移與時間關(guān)系圖像
B.圖中的②線是無人駕駛汽車的位移與時間關(guān)系圖像
C.兩測試車在圖中曲線部分的位移大小不相等
D.當(dāng)發(fā)現(xiàn)緊急情況時兩汽車的速度為90km/h
9.汽車工程學(xué)中將加速度隨時間的變化率稱為急動度左,急動度先是評判乘客是否感到舒適的重要指標(biāo)。
如圖所示為一輛汽車在啟動過程中的急動度隨時間變化的關(guān)系,已知汽車質(zhì)量爪=2xl()3kg,啟動過程中所
受阻力[=1()3N,求:
(1)該汽車最大的牽引力尸;
(2)畫出加速度。隨時間,變化的圖像,并求出9s末汽車的速度。
|k/(m-s-3)
10.圖甲所示為一種自動感應(yīng)門,其門框上沿的正中央安裝有傳感器,傳感器可以預(yù)先設(shè)定一個水平感應(yīng)
距離,當(dāng)人或物體與傳
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