橋隧工試題+答案一、單選題（共48題，每題1分，共48分）1.E類火災(zāi)：指（），物體帶電燃燒的火災(zāi)。A、金屬火災(zāi)B、烹飪物火災(zāi)C、帶電火災(zāi)正確答案：C答案解析：E類火災(zāi)指帶電火災(zāi)，即物體帶電燃燒的火災(zāi)。A選項金屬火災(zāi)是D類火災(zāi)；B選項烹飪物火災(zāi)是F類火災(zāi)。2.冬季橋梁上作業(yè)，遇有（）級以上大風(fēng)禁止上橋作業(yè)。A、6B、5C、3D、4正確答案：A3.當隧道襯砌總腐蝕厚度大于10cm時，宜采用（）進行修補。A、抹補法B、補筑法C、噴補法D、鑲補法正確答案：B答案解析：當隧道襯砌總腐蝕厚度大于10cm時，采用抹補法、噴補法等無法有效解決較大厚度的腐蝕問題，鑲補法主要用于較小面積的修補，而補筑法適用于較大范圍和較厚的損壞修補，能更好地處理總腐蝕厚度大于10cm的情況。4.鋼梁上應(yīng)用的焊縫主要有兩種：對接焊縫和（）。A、仰焊縫B、搭接焊縫C、角焊縫D、平焊縫正確答案：C答案解析：對接焊縫和角焊縫是鋼梁上常用的兩種焊縫形式。搭接焊縫、平焊縫、仰焊縫并非鋼梁上應(yīng)用的這兩種主要焊縫類型。5.堅持網(wǎng)絡(luò)安全同步發(fā)展，嚴格落實“三同步”要求，做到信息化與網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)調(diào)一致、齊頭并進，以安全保發(fā)展、以發(fā)展促安全。下列哪項不是“三同步”（）。A、同步規(guī)劃B、同步運行C、同步使用D、同步建設(shè)正確答案：B6.臨時處理或緊急處理時，應(yīng)先在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標記，標記間距離約為（）m，并準確丈量兩標記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值，做好記錄。A、10B、15C、8D、20正確答案：C7.線路側(cè)溝土質(zhì)邊坡的坡度為（）。A、1:1-1:1.75B、1:1-1:1.4C、1:1-1:1.5D、1:1-1:2.0正確答案：C答案解析：線路側(cè)溝土質(zhì)邊坡的坡度規(guī)范要求為1:1至1:1.5，所以答案選[C]8.根據(jù)交通事故形態(tài)特征基本上可分為（）。A、碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸和失火七類B、碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、觸電和失火七類C、碰撞、碾壓、刮擦、翻車、爆炸和失火六類正確答案：A答案解析：交通事故形態(tài)特征基本上可分為碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸和失火七類。碰撞是指兩個或兩個以上的物體在運動中相互接觸并產(chǎn)生撞擊的現(xiàn)象；碾壓是指車輪對物體進行擠壓；刮擦是指車輛側(cè)面與其他物體的接觸摩擦；翻車是指車輛因各種原因失去平衡而翻滾；墜車是指車輛從高處墜落；爆炸是指交通事故中因爆炸物引發(fā)的爆炸；失火是指交通事故中車輛起火燃燒等情況。9.鋪設(shè)橋枕的鋼梁頂面在每孔鋼梁兩端至少各安裝（）防爬角鋼,必要時在梁的中部每隔5-10m再安裝一對。A、一對B、二對C、三對D、四對正確答案：A答案解析：安裝防爬角鋼是為了防止鋼梁爬行，保證鋼梁的穩(wěn)定性。每孔鋼梁兩端至少各安裝一對防爬角鋼，在必要時梁中部每隔5-10m再安裝一對，所以答案選A。10.根據(jù)冬期作業(yè)特點和作業(yè)規(guī)律，必須認真貫徹落實“()”的方針，全體干部、職工冬季必須做到以下要求。A、群防群治B、科學(xué)治理C、以人為本D、安全第一、預(yù)防為主正確答案：D答案解析：冬季作業(yè)要遵循“安全第一、預(yù)防為主”方針，這是保障冬季作業(yè)安全、應(yīng)對冬期作業(yè)特點和規(guī)律的基本要求。以人為本強調(diào)以人的需求和發(fā)展為核心，但不是最直接針對冬期作業(yè)特點的方針表述；科學(xué)治理側(cè)重于運用科學(xué)方法進行管理，未突出冬期作業(yè)安全重點；群防群治強調(diào)群眾參與治理，也未精準契合冬期作業(yè)方針需求。所以“安全第一、預(yù)防為主”最為合適。11.若短時間內(nèi)血液流失超過全身血量的（），就有生命危險。A、1／３～1／２B、1／８～1／４C、1／4～1／3正確答案：C答案解析：一般來說，短時間內(nèi)血液流失超過全身血量的1/4～1/3，就可能會出現(xiàn)嚴重的休克等情況，有生命危險。當失血量超過1/4時，機體的代償功能難以完全維持正常的循環(huán)和生理功能；當超過1/3時，危險程度進一步增加。12.一般情況下，安全帶應(yīng)（），防止擺動。A、地掛低用B、低掛高用C、高掛低用D、高掛高用正確答案：C答案解析：“高掛低用”可以在發(fā)生墜落時，減少實際沖擊距離，降低沖擊力，有效保障人員安全，同時也能防止安全帶擺動。13.使用板式橡膠支座梁底至墩臺頂面間的凈高度不得小于（）。A、10cmB、20cmC、30cmD、40cm正確答案：C答案解析：板式橡膠支座梁底至墩臺頂面間的凈高度不得小于30cm，主要是為了保證梁體的自由伸縮以及排水、通風(fēng)等功能的正常實現(xiàn)，避免因凈高度過小而影響橋梁的正常使用和耐久性等。14.護木表面縫口凹陷深超過（）時，須膩縫。A、1mmB、3mmC、2mmD、4mm正確答案：B15.圬工梁拱防排水設(shè)施劣化等級評定中，拱橋滲水、漏水，評定為（）?！缎抟?guī)》附錄七鐵路橋隧建筑物狀態(tài)評定標準第129頁A、A級AA等B、A級A1等C、B級D、C級正確答案：B16.遇有呼吸心搏驟停又有骨折者，應(yīng)先進行（），直至呼吸、心跳恢復(fù)后，再進行固定骨折。A、心肺啟動B、心肺復(fù)蘇C、包扎創(chuàng)傷正確答案：B答案解析：呼吸心搏驟停時應(yīng)立即進行心肺復(fù)蘇，以恢復(fù)呼吸和心跳，維持生命體征，在呼吸、心跳恢復(fù)后再處理骨折等其他情況。17.涵洞的軸長（）對應(yīng)高度處路基寬度，并滿足路肩安裝封閉網(wǎng)的要求。A、不應(yīng)小于B、不應(yīng)大于C、小于D、等同于正確答案：A答案解析：涵洞的軸長應(yīng)不小于對應(yīng)高度處路基寬度，這樣才能保證涵洞的正常使用以及滿足路肩安裝封閉網(wǎng)等相關(guān)要求。如果軸長小于對應(yīng)高度處路基寬度，會影響其功能和安全性。18.正線橋枕間凈距為（）。A、100-150mmB、100-160mmC、100-180mmD、110-210mm正確答案：C答案解析：正線橋枕間凈距要求大于100-180mm。橋枕間凈距有其特定的標準規(guī)定，100-180mm這個范圍是符合正線橋枕間凈距要求的數(shù)值，其他選項的凈距范圍不符合規(guī)定。19.施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，必須制定相應(yīng)的（）。A、安全措施B、技術(shù)措施C、安全技術(shù)措施D、施工措施正確答案：A20.支座墊搗砂漿厚度，不宜超過（）mm。A、100B、200C、50D、150正確答案：A21.直線上區(qū)間內(nèi)道碴橋面的中、大、特大橋，線路中心線至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距（）m。A、3B、2.45C、3.25D、3.5正確答案：A22.鐵路交通事故造成10人以上30人以下死亡屬于？A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故正確答案：B答案解析：重大事故是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。本題中鐵路交通事故造成10人以上30人以下死亡，符合重大事故的標準。23.運營橋梁道碴槽頂面外緣寬度不得小于（）。A、3.7mB、3.8mC、3.9mD、4.0m正確答案：C答案解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，運營橋梁道碴槽頂面外緣寬度不得小于3.9m。24.當站內(nèi)正線警沖標距離施工地點小于（）時，按800m設(shè)置移動減速信號。A、500mB、700mC、800mD、600m正確答案：C25.高強度螺栓更換，對于大型節(jié)點，同時更換的數(shù)量不得超過該節(jié)點螺栓總數(shù)的（），對于螺栓數(shù)少的節(jié)點則要逐個更換。A、15%B、5%C、20%D、10%正確答案：D答案解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，高強度螺栓更換時，對于大型節(jié)點，同時更換的數(shù)量不得超過該節(jié)點螺栓總數(shù)的10%，對于螺栓數(shù)少的節(jié)點則要逐個更換。26.鋼結(jié)構(gòu)維護性涂裝鋼表面清理一般采用（）。A、小型機具清理B、噴砂C、手工清理D、高壓水除銹正確答案：C27.施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車屬于？A、一般D9類事故B、一般D10類事故C、一般D21類事故D、一般C13類事故正確答案：A28.用砂輪機打磨作業(yè)時，應(yīng)佩戴（）。A、防護眼睛B、安全帶C、安全帽正確答案：A答案解析：在使用砂輪機打磨作業(yè)時，會產(chǎn)生火花、碎屑等，這些可能會飛濺到眼睛里造成傷害，所以應(yīng)佩戴防護眼睛。安全帽主要用于防止頭部受到物體打擊傷害，安全帶用于高處作業(yè)防墜落，均不符合砂輪機打磨作業(yè)的主要防護需求。29.墩臺劣化等級等級評定中，墩臺身腐蝕剝落，局部腐蝕剝落小于墩臺身截面積的10%，評定為（）?！缎抟?guī)》附錄七鐵路橋隧建筑物狀態(tài)評定標準第136頁A、A級AA等B、A級A1等C、B級D、C級正確答案：C30.行車時速在（）km的既有線鋼梁，明橋面上鋼軌接頭應(yīng)凍結(jié)、焊接或鋪設(shè)長鋼軌。A、60—80B、80—110C、100—140D、120--160正確答案：D答案解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，行車時速在>120--160km的既有線鋼梁，明橋面上鋼軌接頭應(yīng)凍結(jié)、焊接或鋪設(shè)長鋼軌。31.鋼梁受拉翼緣焊接蓋板端部裂紋長度大于（）應(yīng)及時處理。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm正確答案：C答案解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求，鋼梁受拉翼緣焊接蓋板端部裂紋長度大于20mm應(yīng)及時處理。32.當工地晝夜平均氣溫低于+5℃或者晝夜最低氣溫低于（）時，砌石工程均應(yīng)按冬季施工辦理。A、-5℃B、0℃C、-7℃D、-3℃正確答案：D33.行政處分記過的期間為（）個月。A、6B、12C、18D、24正確答案：B答案解析：行政處分記過的期間為12個月。所以應(yīng)該選擇選項[B]。34.腳手架質(zhì)量應(yīng)滿足安全要求，搭設(shè)應(yīng)（），不宜搭設(shè)過高。A、滿足設(shè)計要求B、一次到位C、經(jīng)質(zhì)量檢測部門許可D、配合工程進度正確答案：D答案解析：腳手架質(zhì)量應(yīng)滿足安全要求，搭設(shè)應(yīng)配合工程進度，不宜搭設(shè)過高。如果一次到位搭設(shè)過高可能會存在安全隱患，且可能不符合工程實際施工順序和需求；滿足設(shè)計要求主要側(cè)重于結(jié)構(gòu)等方面，與搭設(shè)時機關(guān)系不大；經(jīng)質(zhì)量檢測部門許可主要是關(guān)于檢測環(huán)節(jié)，而非搭設(shè)本身的時機要求。所以應(yīng)配合工程進度進行搭設(shè)。35.無論高壓設(shè)備（），工作人員不得單獨移開或越過遮欄進行工作。A、是否帶電B、不帶電C、帶電正確答案：A答案解析：無論高壓設(shè)備是否帶電，工作人員不得單獨移開或越過遮欄進行工作，這是為了確保工作人員的安全，防止觸電等危險情況發(fā)生。36.涵渠開裂等級評定中，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度b<0.3㎜，評定為（）?！缎抟?guī)》附錄七鐵路橋隧建筑物狀態(tài)評定標準第140頁A、A級AA等B、A級A1等C、B級D、C級正確答案：C37.高強度螺栓在安裝時，一排不少于（）。A、6個B、4個C、3個D、2個正確答案：D38.墩臺劣化等級等級評定中，從基礎(chǔ)發(fā)展至墩身的豎向裂縫，裂縫無發(fā)展，評定為（）?！缎抟?guī)》附錄七鐵路橋隧建筑物狀態(tài)評定標準第135頁A、A級AA等B、A級A1等C、B級D、C級正確答案：C39.更換、整修護軌，接頭靠基本軌一側(cè)，左右錯牙不大于（）mm。A、4B、5C、2D、3正確答案：B40.事故致因因素包括人的因素、物的因素、（）和管理因素四個主要方面。A、施工環(huán)境B、環(huán)境因素C、作業(yè)條件正確答案：B答案解析：事故致因因素包括人的因素、物的因素、環(huán)境因素和管理因素四個主要方面。施工環(huán)境和作業(yè)條件都包含在環(huán)境因素的范疇內(nèi)，相比之下環(huán)境因素表述更全面準確。41.防洪期間，發(fā)現(xiàn)邊坡溜塌，洪水暴漲，軌道沖翻，路基沖決，水漫線路等危及行車安全時，除立即發(fā)出（）外，設(shè)停車手信號防護封鎖線路。A、預(yù)報信號B、停車信號C、確報信號D、警報信號正確答案：D42.隧道長度為（）時，可在隧道中部設(shè)一個大避車洞。A、400-500mB、500-600mC、200-300mD、300-400m正確答案：D43.下列說法正確的是（）。A、各單位應(yīng)明確員工崗位網(wǎng)絡(luò)安全要求，但不需要簽訂網(wǎng)絡(luò)安全保密協(xié)議B、應(yīng)以實際工作為主，盡量減少員工安全培訓(xùn)和技能考核C、員工崗位發(fā)生變更時，應(yīng)及時調(diào)整其對相關(guān)系統(tǒng)資源的訪問權(quán)限D(zhuǎn)、對離崗、離職或退休人員可保留其對相關(guān)系統(tǒng)資源的訪問權(quán)限正確答案：C答案解析：員工崗位發(fā)生變更時，及時調(diào)整其對相關(guān)系統(tǒng)資源的訪問權(quán)限是必要的安全措施，可防止權(quán)限濫用等安全風(fēng)險。選項A中各單位應(yīng)明確員工崗位網(wǎng)絡(luò)安全要求并簽訂網(wǎng)絡(luò)安全保密協(xié)議；選項B應(yīng)重視員工安全培訓(xùn)和技能考核以提升整體安全水平；選項D對離崗、離職或退休人員應(yīng)及時撤銷其對相關(guān)系統(tǒng)資源的訪問權(quán)限。44.鋼軌接頭處4根橋枕有連續(xù)（）根及以上的失效橋枕應(yīng)立即抽換。A、3B、2C、4D、5正確答案：B45.鉤螺栓的作用是使橋枕與（）緊密連接，防止橋枕上下跳動和橫向移動。A、護木B、鋼梁C、護軌D、鋼軌正確答案：B答案解析：鉤螺栓的作用是將橋枕與鋼梁緊密連接，起到固定橋枕位置的作用，防止橋枕上下跳動和橫向移動，以保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。46.對于可能損壞行車設(shè)備、危及行人安全的石塊應(yīng)（)下，必要時按規(guī)定進行防護或封鎖施工。A、任意放B、分解放下C、整塊放下D、隨便放正確答案：B答案解析：對于可能損壞行車設(shè)備、危及行人安全的石塊應(yīng)分解放下，這樣可以避免一次性放下造成較大沖擊和危險，必要時按規(guī)定進行防護或封鎖施工。整塊放下、隨便放、任意放都可能引發(fā)安全問題，所以應(yīng)選分解放下。47.圓涵頂進的誤差，高程偏高（），偏低5.0cm。A、2.0cmB、4.0cmC、1.0cmD、3.0cm正確答案：A48.在有可能發(fā)生落石的路塹內(nèi)作業(yè)，應(yīng)戴（）。A、安全帶B、安全帽C、安全繩D、防護帽正確答案：B答案解析：在有可能發(fā)生落石的路塹內(nèi)作業(yè)，佩戴安全帽可以有效保護頭部免受落石傷害，是保障作業(yè)人員安全的重要措施。安全繩主要用于高空作業(yè)防止墜落等情況；安全帶通常用于高空等高處作業(yè)；防護帽相對安全帽針對性沒那么強，安全帽是專門針對可能有落石等物體打擊頭部情況設(shè)計的，所以應(yīng)戴安全帽。二、多選題（共7題，每題1分，共7分）1.明橋面護軌,護軌道釘或扣件齊全，浮離（）及以上不超過（），并不得連五出現(xiàn)?！缎抟?guī)》附錄八橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量評定標準第148頁A、4mmB、15%C、10%D、2mm正確答案：BD2.當發(fā)現(xiàn)有跨步電壓時應(yīng)（）。A、快速跑步離開危險區(qū)B、單足或并足跳離危險區(qū)C、迅速走出危險區(qū)D、亦可沿半徑垂直方向慢慢退出正確答案：BD3.使用抗凍砂漿砌筑與養(yǎng)護中注意事項有（）。A、不得遭受凍害,以免砂漿極限強度降低。B、采用抗凍砂漿施工時,還要填寫抗凍砂漿試件強度記錄表。C、砌筑時,石料表面不得有凍膜或污垢。D、施工地點應(yīng)設(shè)有檔風(fēng)設(shè)備,砌筑后表面應(yīng)加覆蓋,但不得澆水養(yǎng)護。E、抗凍砂漿可用不保溫但有防雪設(shè)備的容器運送。正確答案：BCDE4.網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，是指通過網(wǎng)絡(luò)（）的各種電子數(shù)據(jù)。A、處理B、存儲C、產(chǎn)生D、傳輸E、收集正確答案：ABCDE答案解析：網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)是指通過網(wǎng)絡(luò)收集、存儲、傳輸、處理、產(chǎn)生的各種電子數(shù)據(jù)。收集是獲取數(shù)據(jù)的起始環(huán)節(jié)；存儲用于保存數(shù)據(jù)以便后續(xù)使用；傳輸使數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)中流動；處理是對數(shù)據(jù)進行分析、轉(zhuǎn)換等操作；產(chǎn)生則涵蓋了在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中創(chuàng)造出的各類數(shù)據(jù)。所以這幾個選項都符合網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的范疇。5.結(jié)構(gòu)物或構(gòu)件狀態(tài)評定為C級者，其病害可通過（）進行整治，個別病害只需加強（）并根據(jù)其變化情況采取相應(yīng)的措施。A、大修B、維修C、檢查D、觀測正確答案：BD6.噴射或拋射除銹的等級（）、（）、Sa3。A、Sa2B、Sa1C、Sa3.5D、Sa2.2正確答案：AB7.下列說法正確的是（）。A、鐵路直線建筑接近限界的高度是由大地水準面算起。B、鐵路線路側(cè)溝的深度和底寬均不得小于0.4mC、中砂平均粒徑為0.15～0.30mmD、橋梁墩身裂紋在有冰凍作用的部分不得大于0.2mm正確答案：CD三、判斷題（共47題，每題1分，共47分）1.鋼材的強度是指鋼在外力作用下，產(chǎn)生永久變形而不斷裂的性能。A、正確B、錯誤正確答案：B2.拋石防護僅適用于橋梁墩臺防洪搶險。()A、正確B、錯誤正確答案：B3.車站向施工區(qū)間發(fā)車時，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場防護員發(fā)出預(yù)報信號。A、正確B、錯誤正確答案：B4.下道避車時，同一作業(yè)組必須在同一側(cè)避車，雙線必須在本線同一側(cè)避車，嚴禁同一作業(yè)組分兩側(cè)避車。A、正確B、錯誤正確答案：A5.高處作業(yè)，應(yīng)戴安全帽。A、正確B、錯誤正確答案：A6.模板應(yīng)保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計形狀、尺寸和相互間位置正確。()A、正確B、錯誤正確答案：A7.小橋可以不沒檢查臺階。A、正確B、錯誤正確答案：B8.登高作業(yè)時，應(yīng)對梯子進行檢查，沒有防滑裝置，沒有人員幫扶梯子不得作業(yè)。A、正確B、錯誤正確答案：A9.凡在線路允許速度Vmax>120krmh區(qū)段進行設(shè)備檢查時，應(yīng)避開速度大于120kmh的列車:無法避開時，必須增設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，并保持每3min聯(lián)系一次。A、正確B、錯誤正確答案：A10.道岔人工除雪時，車站值班員（列車調(diào)度員）應(yīng)對該道岔進行單鎖。A、正確B、錯誤正確答案：A11.隧道、明洞應(yīng)保持狀態(tài)完好。發(fā)現(xiàn)下列病害時，應(yīng)及時進行處理：洞門仰坡坍塌、落石，危及行車安全。（）A、正確B、錯誤正確答案：A12.發(fā)生線路設(shè)備故障未按規(guī)定處理放行列車，屬于“紅線”。A、正確B、錯誤正確答案：A13.超擰后的高強度螺栓，可重新施擰再用。（）A、正確B、錯誤正確答案：B14.嚴寒及寒冷地區(qū)的任何砌體，砂漿強度不得低于M15。()A、正確B、錯誤正確答案：A15.在沒有干透的底漆上噴涂面漆會造成漆膜電裂。A、正確B、錯誤正確答案：B16.多人同時在坡面上開挖作業(yè)時，應(yīng)大致在同一高度自上而下進行，嚴禁上下重疊作業(yè)。開挖人相互間距不應(yīng)小于3m。（）A、正確B、錯誤正確答案：B17.橋隧建筑物，由于建筑時基礎(chǔ)較淺及河床沖刷等，使基底在凍結(jié)線以上，就可能會發(fā)生凍害。（）A、正確B、錯誤正確答案：A18.縱梁的橫向連接系應(yīng)與梁的上、下翼緣連接。()A、正確B、錯誤正確答案：A19.職工下崗待工人員無正當理由不參加培訓(xùn)或兩次不服從所安排崗位的視情節(jié)輕重給予記大過、撤職、留用察看處分。A、正確B、錯誤正確答案：A20.使用帶有噪音的電動、內(nèi)燃工具或現(xiàn)場附近存在聲響干擾時，所有使用對講機、GSM-R電話的防護人員必須戴耳麥，并與作業(yè)人員保持30m以內(nèi)的距離，保證防護聯(lián)系不受到干擾。A、正確B、錯誤正確答案：A21.地面2m以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，安全帶要高掛低用。A、正確B、錯誤正確答案：A22.路基地面排水建筑坡度一般小于1‰。()A、正確B、錯誤正確答案：B23.鄰線(線間距小于6.5m)來車下道規(guī)定，本線不封鎖時，瞭望條件不良，鄰線來車時本線可不下道。（）A、正確B、錯誤正確答案：B24.高強度螺栓的終擰有扭矩法和轉(zhuǎn)角法。()A、正確B、錯誤正確答案：A25.遮斷信號機的預(yù)告信號機顯示一個黃色燈光表示遮斷信號機顯示紅色燈光。()A、正確B、錯誤正確答案：A26.橋枕刷防腐油在涂刷時可不攪拌。（）A、正確B、錯誤正確答案：B27.取消信號是兩長一短聲，表示通知施工負責人，剛剛發(fā)過的預(yù)報（或確報）信號以取消。A、正確B、錯誤正確答案：A28.作業(yè)人員作業(yè)時可以穿高跟鞋。A、正確B、錯誤正確答案：B29.無聲破碎劑是一種特殊水泥。A、正確B、錯誤正確答案：A30.橋面上通過的風(fēng)管、水管必須捆牢，不得侵入限界。A、正確B、錯誤正確答案：A31.步行上