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文檔簡介
駕駛員安仝培訓內容資料
第一章司機的職責及管理
一、司機錄用條件
1、駕駛技術熟練,熟悉交通法規(guī)和車輛基本構造,腳塌實地、工作勤奮;
2、身高不低于165厘米,兩眼的視力均在1.0以上,無色盲,身體健康,年齡
在38歲以下,具各初中以上文化程度,高中以上優(yōu)先考慮;
3、五官端正,有比較標準的普通話表達能力;
4、駕駛資歷滿三年以上,具備B證以上駕駛資格;
5、有嚴重車輛事故和肇事而未作處理的不予錄用。
二、司機職責
1、愛崗敬業(yè),熱愛公司,維護公司良好的形象;
2、認真鉆研業(yè)務、技術,提高自身素質和服務水平;
3、遵守國家法律、條例和公司各項規(guī)章制度;
4、服從命令、聽從指揮,努力完成各項任務;
5、精心愛護車輛,保證車況良好,車容整潔,各種設備齊全;
6、正確駕駛車輛,預防車輛事故。
三、司機交通行為規(guī)范
1、遵守行為美德和職業(yè)道德,文明駕駛、禮貌行車,嚴格遵守交通法規(guī)和公司
各項規(guī)章制度;
2、堅持車輛“三檢查制度”,安全設備保持齊全有效,車容保持整潔,不駕駛機
件失靈的或者存在安全隱患的車輛;
3、隨身攜帶駕駛證,不許駕駛與準駕車種不符的車輛,嚴禁將車輛交給非司機
駕駛;
4、駕駛車輛時要精力集中,不超速行駛,不強行超車,嚴禁疲勞駕駛、酒后駕
駛;
5、停放車輛要遵守規(guī)定,嚴禁亂停亂放,拉好手制動,鎖好車門,確保安全,
注意保管貨物,防丟失、破損;
6、行車中發(fā)生交通事放應保護現場,積極搶救傷者并及時報告交通民警和公司
領導。
四、司機工作規(guī)章
1、遵守作息時間,按時上下班和按規(guī)定加班;
2、工作中必須隨身攜帶通信工具,并保證每天開機;
3、修理車輛必須提前一天或者頭天晚上申報,任何司機不得在工作時間擅自拆
卸車輛;
4、工作期間嚴禁喝酒;
5、值班司機必須堅守崗位,一律在公司待命,不得擅自離崗;
6、嚴禁非司機開車,嚴禁擅自將車輛交給他人駕駛或者私自駕駛別人的車輛;
7、嚴禁私自亂拿他人隨車工具。
第二章車輛使用規(guī)定
一、車輛使用管理規(guī)定
1、司機上班時要認真保存好車鑰匙,出車必須帶好相關證件(駕駛證、行駛證),
必須攜帶司機包,包內放置車輛手續(xù)和工作單,嚴禁放置與出車無關的物品;
2、司機在執(zhí)行任務的過程中必須保證通訊工具暢通,不得無故關機,拒接電話;
3、必須嚴格遵守公司的相關車輛管理規(guī)定,嚴禁#司機開車和疲勞駕駛,嚴禁
隨意改變行車路線,嚴禁公車私用,嚴禁用公司的財產做交易,一經發(fā)現給
予嚴肅處理,情節(jié)嚴重者開除;
4、愛護公司車輛,定期維護檢查,預防事故發(fā)生;
5、發(fā)生交通事故時,應報告事故發(fā)生時間、地點、準確位置,保護好現場,并
在24小時內報保險公司;
6、故意損壞車輛及公司財物者,按損失額賠償并予以辭退,情節(jié)嚴重者移交司
法行政機關處理;
7、未經允許,嚴禁司機開車回家或者辦私事。
二、隨車工具及隨車證件管理
1、司機出車必須備齊應有的工具和隨車證件,棄妥善保管,不得錯備;如不備
或者錯備,出車途中浮現差錯,一切后果由本人承擔;
2、因工作需要司機更換車輛,必須在車隊長的參預下辦好隨車工具及證件的交
接,如有丟失由交車司機負責賠償;
3、老司機離車,新司機上車必須向車隊隊長辦理交接手續(xù);
4、司機有事請假,要向替班司機講明車輛有關事宜;
5、如有丟失或者損壞車輛隨車工具和證件,司機必須即將上報車隊,車隊隊長
安排補齊,并追究當事人責任,如系個人原因,當事人按照實際價值賠償
6、司機離職必須經車隊隊長辦理交接手續(xù)。
第三章車輛保養(yǎng)
一、車輛保養(yǎng)的分類
車輛保養(yǎng)必須堅持預防為主的原則。它分為日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)(包括一級
保養(yǎng),二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng))、初駛保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和停駛車保養(yǎng)等五種。
二、在車輛生產廠家提供免費保養(yǎng)的條件下,盡量到服務站進行保養(yǎng)
三、日常保養(yǎng)
口常保養(yǎng)以對車輛的清潔和外部檢查為重點。口常保養(yǎng)包括出車前檢查、途
中檢查和返回保養(yǎng)。
(一)出車前檢查項目
1、檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。檢查全車油、水、氣有無滲
漏;
2、檢查各儀表、信號、照明、開關、按鈕、雨刮器及其它附屬設備工作情況;
3、發(fā)動機有無異響,工作是否正常;
4、檢查轉向、傳動、制動和輪胎的技術狀況及緊定情況;
5、檢查裝載是否合理和安全可靠。
(二)途中檢查項目(通常在行駛兩小時擺布進行的檢查)
1、檢查發(fā)動機、底盤、儀表及信號裝置的工作情況;
2、檢查輪轂、制動鼓、變速器和驅動橋溫度是否正常;
3、檢杳傳動軸、輪胎、鋼板彈簧、轉向和制動裝置的狀態(tài)及緊定情況;
4、檢查機油、冷卻液的液面高度和全車油、氣有無滲漏現象;
5、檢查裝載情況。
(三)返回后保養(yǎng)項目
1、清潔車輛;
2、加添燃油,檢查潤滑油、冷卻液,冬季無冷去]液車輛應放盡冷卻水;
3、檢查三角皮帶的完好情況和松緊度;
4、檢查輪胎氣壓,清除嵌在輪胎間及表面的異物;
5、排除行駛中發(fā)現的故障;
6、放掉儲氣筒及油水分離器內的積水的污物(氣壓制動車輛);
7、檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源。
四、定期保養(yǎng)
車輛的定期保養(yǎng)由各車輛部根據不同的車型,嚴格按照該車的使用說明書,
8、轉向機控制輕便靈便,各部螺槍緊定、鎖止??浚拜喦笆?、轉向角和轉向
盤游動間隙符合要求;
9、輪轂軸承、制動蹄片隙等各部調整適當,工作溫度正常車輛滑行性能良好;
10、蓄電池外部清潔,電解液而高度和密度應符合要求;
11、發(fā)機電工作性能良好,皮帶張力符合要求;
12、發(fā)機電調節(jié)器工作性能符合要求;
13、起動機工作性能良好,調整適當,防塵箍完好;
14、各儀表、燈光、信號、開關工作正常,全車路線齊全完好,固定可靠;
15、各總成內潤滑油數、質量符合要求,各潤滑點及各活動關節(jié)按要求加注澗滑
劑;
16、全車各部無漏油、水、氣現象,所有連接螺栓緊固、鎖止可靠;
17、車容整潔,車門、車箱、駕駛室、發(fā)動機罩、翼子板等應無明顯缺陷。
第四章車輛油料管理使用規(guī)定
一、車用油料的管理
1、各車輛單位必須選定一家正規(guī)加油站,作為合作單位,為所屬車輛辦理加油
卡,公司所有車輛必須到指定加油站持卡加油,嚴禁現金加油,長途車必須
加油時,一定要選擇中石化或者中國石油的正規(guī)加油站加油;
2、使用各種用油要熟悉品質、標號、產品年限;
3、加注油時要嚴禁煙火,冬季烤火注意安全,不許高溫接觸油箱;
4、不許用汽、柴油清潔車輛發(fā)動機;
5、嚴格車輛油料消耗指標,大力提倡節(jié)約用油;
6、潤滑油必須由維修中心根據不同的車型統(tǒng)一購買,嚴禁司機自行更換潤滑油。
二、油耗管理規(guī)定
1、車輛部對所屬車輛根據技術狀況、購買年限制定出單車額定油耗標準,該標
準根據實際情況,每季度可作一次調整;
2、嚴禁私自拆卸里程計數裝置,如浮現故障必須即將修復;
3、供油系統(tǒng)要完好無損,防止跑、冒、滴、漏;油箱不能加注過滿,油箱蓋必
須封蓋嚴實并.上鎖,嚴禁使用非制式油箱蓋,油箱蓋丟失必須即將配置;
4、維修保養(yǎng)車輛時,只能使用專用清洗油,不能使用車用燃油;
6、因車輛機械故障造成油耗增加,應即將主動抹除。如司機不能排除時,應及
時報告車隊長和修理車間賦予修復;
7、所有車輛從當年12月1日起至翌年2月底止,百公里耗油標準加1公升;大
修發(fā)動機磨合耗油為10公升;1000公里磨合期內,每百公里耗油標準增加1
公升。發(fā)動機磨合要及時報車輛部統(tǒng)計員;
第五章交通事故
一、交通事故的分類
1、輕微事故:一次造成輕傷1—2人,或者財產損失、機動車事故不足
1000元,非機動車不足200元:
2、普通事故:一次造成重傷1—2人,或者輕傷3人以上,財產損失不足3萬
元:
3、重大事故:一次造成死亡1—2人,或者重傷3人以上10人以下,財產損
失3萬元不足6萬元;
4、特大事故:一次造成死亡3人以上,重傷11人以上或者死亡1人重傷8人
以上,或者死亡2人同時重傷5人以上,財產損失6萬元以上的事故“
二、交通事故損失
1、直接損失:交通事故后產生的車輛及損壞設施的維修、賠付費用及處理事故
所產生的其他經認可的費用;
2、公司損失:保險公司免賠部份和保險公司賠償后公司為該事故額外支出部份
(包括處理事故人員差旅費、停車費、對方家屬食宿費、以及其他保險公司不
予支付的費用)“
三、發(fā)生交通事故無責任的,免于賠償;有責任的根據損失情況賠償直接損失額
的5%-10%o
四、出私車者(不含公司批準)、未備案的干部和私自將車輛交給他人駕駛所發(fā)
生的交通事故,公司概不負責,一切后果自己承擔。
駕駛員安全培訓制度
車隊駕駛員、車輛管理制度
一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用,完成公司領導交辦的各
項任務。
二、每月組織對駕駛員進行安全教育,及時傳達交通管理部門的精神內容;催促
駕駛員嚴格遵守交通法規(guī),確保安全行車,杜絕事故發(fā)生。
三、按照車管部門的規(guī)定,做好公司所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴格遵守公司車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應認真檢查核實,嚴格把關,嚴
格執(zhí)行報批制度。
六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核,嚴把檢查考核關,確保車況良好。
七、扎實抓好對車輛停放的督查工作,對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢,掌握
動態(tài)。
八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記,并及時將信息報辦公室。
九、完成領導暫時交辦的任務。
駕駛員崗位職責
一、嚴格遵守交通法規(guī),確保行車安全,杜絕事故發(fā)生。
二、精心愛護車輛,保持車況良好,對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發(fā)現問
題應及時報告、維修,避免機械責任事故的發(fā)生。
三、車輛出車先后要清洗,保證車容車貌整潔、美觀。
四、嚴格遵守公司車輛安全管理規(guī)定,自覺遵章守紀,服從安排和調度。
五、加強業(yè)務學習,提高駕駛技能,做好節(jié)約用油。
六、文明駕車,禮貌待客,不開“英雄車”、“賭氣車”,嚴禁酒后駕車,做到寧
停“三分”,不搶“一秒”。
七、自覺參預安全教育活動,做到警鐘長鳴,不斷增強安全防范意識。
八、完成領導暫時交辦的任務。
駕駛員安全教育制度
一、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按
時參加各類安全教育和培訓,嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關
指示精神,認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓,不斷增強安全
防范意識。
五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,
警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。
六、根據上級要求并結合公司實際,辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進行業(yè)務
培訓,并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛
員要及時向領導匯報,并提出整改處理意見。
七、公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴格考
勤。
九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育,著力提高駕駛員事
故防范和應急處置能力。
十、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄,以便備查。
車輛檢查制度
一、堅持做好出車前檢查和完成任務后的車輛清洗、檢查工作,發(fā)現隱患及時報
告維修。
二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少于一次。
對不符安全要求的下輛要及時提出整改維修意見,并報辦公空核準實施,消
除隱患。
三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數,認真檢查保養(yǎng),發(fā)現機件損壞、失靈要
及時報告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責任,并負擔賠償責
任。
四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督,嚴格履行職責,否則要追究責
任。
五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記,并對隱患整改實施情況進行檢查、
催促、抓好落實。
六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據,嚴格獎懲兌現。
車輛及駕駛員保險制度
一、公司所有車輛必須按規(guī)定及時投保,由辦公室(車隊)具體負責登記實施。
二、所有機動車輛必須按貢任險項目投保。
三、駕駛員發(fā)生交通事故,應即將報告辦公室車隊,由車隊協(xié)同保險管理部門進
行實地評估損失,做好索賠工作。
四、辦公室對投保車輛要逐臺登記,并按時續(xù)保,當車輛保險期限到期時,駕駛
員應及時向車隊報告,辦理續(xù)保,不得脫保,否則要追究責任。
五、辦公室要加強對車輛保險的監(jiān)督管理,催促車隊建好臺帳,盡心盡責做好索
賠工作。
車輛事故登記制度
一、公司辦公室(車隊)為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門,具體負
責此項工作。
二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故,駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門
報告,同時報公司辦公室,并保護好事故現場,以便妥善處理。
三、車輛發(fā)生交通事故的,無論事故大小,務必如實及時報告辦公室(車隊負責
人),應根據事故等級損失輕重,做好登記并逐級上報。
四、發(fā)生車輛事故,不許隱瞞不報,不許私自處理。否則造成的后果由駕駛員自
負。
五、辦公室(車隊)對車輛交通事故要分類登記,建立檔案臺帳,并作為對駕駛
員考核續(xù)聘的重要依據。
車輛緊急情況處置預案
為確保車輛安全管理工作真正落到實處,減少發(fā)生交通事故后的損失,應急
防范突發(fā)事件的發(fā)生,特制定車輛緊急情況處置預案。
一、車輛發(fā)生傷人交通事故時
由乘車負責人或者駕駛員即將撥打122交通事故報警電話,
溫馨提示
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