跨境電子商務(wù)物流第五章跨境電商理論與實(shí)務(wù)國(guó)際物流模式01跨境電子商務(wù)平臺(tái)物流管理02目錄CONTENT海外倉(cāng)介紹03PART01國(guó)際物流模式一、郵政包裹瀏覽器登錄全球速賣通官網(wǎng)/，如圖5-1所示。圖5-1

速賣通首頁(yè)以非淘寶或天貓商家為例，點(diǎn)擊右上角“注冊(cè)”按鈕，進(jìn)入速賣通賬號(hào)創(chuàng)建界面。選擇公司注冊(cè)地所在國(guó)家。如圖5-2所示。圖5-2

注冊(cè)地選擇一、郵政包裹郵政包裹是指通過(guò)各國(guó)郵政系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)跨境貨物流動(dòng)，其是目前跨境B2C出口業(yè)務(wù)中最常使用的物流模式，由于其低廉的價(jià)格和便捷的通關(guān)手續(xù)，受到了中小型跨境電商賣家的青睞。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，通過(guò)郵政包裹投遞的中國(guó)跨境電子商務(wù)出口訂單占比達(dá)到了70%以上。根據(jù)經(jīng)營(yíng)方的不同，郵政包裹物流具體又包括中國(guó)郵政小包、中國(guó)郵政大包、EMS、E郵寶以及其他國(guó)家的郵政包裹物流系統(tǒng)。（一）中國(guó)郵政小包中國(guó)郵政小包又稱為“中郵小包”、“航空小包”、“郵政小包”，是指通過(guò)郵政系統(tǒng)遞送的小件包裹。分為平郵小包和掛號(hào)小包兩類，兩者的區(qū)別在于：平郵小包只能通過(guò)面單條碼電話查詢包裹在國(guó)內(nèi)的狀態(tài)；掛號(hào)小包則可以通過(guò)物流跟蹤條碼實(shí)時(shí)跟蹤包裹在部分目的地的實(shí)時(shí)狀態(tài)。平郵小包運(yùn)費(fèi)為標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)*計(jì)費(fèi)重量*折扣；中郵掛號(hào)小包的運(yùn)費(fèi)還包含8元掛號(hào)費(fèi)。平郵小包丟失不能獲得賠償；而掛號(hào)小包丟失后可按申報(bào)價(jià)值獲得不超過(guò)320HKD的賠償?！纠}】8-1一票運(yùn)往日本的貨物，重300g，當(dāng)前郵政包裹折扣為8折，請(qǐng)計(jì)算中國(guó)郵政平郵小包和掛號(hào)小包的運(yùn)費(fèi)分別是多少？查中國(guó)至日本郵政標(biāo)準(zhǔn)資費(fèi)為62元/kg，掛號(hào)費(fèi)為8元，則：平郵小包運(yùn)費(fèi)=62*300/1000*0.8=14.88（元）掛號(hào)小包運(yùn)費(fèi)=62*300/1000*0.8+8=22.88（元）一、郵政包裹（二）中國(guó)郵政大包中國(guó)郵政大包又稱“中郵大包”、“航空大包”，是中國(guó)郵政區(qū)別于中郵小包的新業(yè)務(wù)，適合于寄送重量稍重（超過(guò)2kg）、體積較大的包裹，同樣可以分為平郵和掛號(hào)兩種。全程航空運(yùn)輸，可運(yùn)達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。（三）EMSEMS（ExpressMailService）指特快專遞郵件服務(wù)，是由中國(guó)郵政集團(tuán)公司發(fā)起設(shè)立的中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司與其他國(guó)家（地區(qū)）郵政合作開辦的一項(xiàng)特快郵政業(yè)務(wù)，向顧客提供各類文件資料、物品等的快速寄遞服務(wù)，并提供了多種形式的郵件跟蹤查詢服務(wù)。與商業(yè)快遞不同的是，EMS在各國(guó)郵政、海關(guān)和航空等部門享有優(yōu)先處理權(quán)，可以快捷通關(guān)。有關(guān)EMS的資費(fèi)、時(shí)效、物流跟蹤等信息可以在其官網(wǎng)查詢。（四）e郵寶e郵寶（EUB）業(yè)務(wù)是中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司為滿足國(guó)際電子商務(wù)中的輕小件物品寄遞需要而開辦的標(biāo)準(zhǔn)類直發(fā)寄遞業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)依托郵政網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，境外郵政合作伙伴優(yōu)先處理，為客戶提供價(jià)格優(yōu)惠、時(shí)效穩(wěn)定的跨境輕小件寄遞服務(wù)。(五)其他郵政包裹其他國(guó)家（地區(qū)）也擁有各自的郵政小包，如新加坡小包、中國(guó)香港小包等等，其優(yōu)勢(shì)各不相同。新加坡小包是新加坡郵政在中國(guó)大陸的代理——遞四方速遞公司面向2kg以下輕小件推出的空郵服務(wù)。二、商業(yè)快遞相對(duì)于郵政包裹的物流模式，商業(yè)快遞服務(wù)質(zhì)量更高，寄遞速度更快，當(dāng)然收費(fèi)也更高，一般只有在客戶對(duì)商品的時(shí)效性要求比較高或者在寄送樣品時(shí)才會(huì)使用。常見的國(guó)際商業(yè)快遞有UPS、DHL、FedEx、TNT等。不同的商業(yè)快遞在時(shí)效和優(yōu)勢(shì)地區(qū)上有所不同，見表8-1。公司總部體積重量（kg）公式參考時(shí)效優(yōu)勢(shì)不足UPS美國(guó)體積（cm3）/5000北美：2-3個(gè)工作日；南美：3-5個(gè)工作日；亞洲：1-3個(gè)工作日；歐洲：3-5個(gè)工作日；非洲：4-6個(gè)工作日；中東：4-6個(gè)工作日。速度快，服務(wù)質(zhì)量高，特別是到美國(guó)可在48個(gè)小時(shí)送達(dá)；網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，貨物可送達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；可線上發(fā)貨，在中國(guó)很多城市提供上門取貨服務(wù)；查詢網(wǎng)站信息更新快，遇到問(wèn)題可以及時(shí)處理。運(yùn)費(fèi)貴，適合發(fā)6-21kg或者100kg以上的貨物；對(duì)寄遞物品限制嚴(yán)格。FedEx美國(guó)體積（cm3）/6000美洲：4-5天；亞洲：3天左右；歐洲：3-4天；非洲：5-6天；中東：5天左右。適合21kg以上的大件貨物，其價(jià)格約是UPS、DHL的50%。到南美洲的運(yùn)價(jià)有競(jìng)爭(zhēng)力；網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，物流信息更新快，可及時(shí)響應(yīng)。運(yùn)費(fèi)貴，寄送物品限制較多。DHL德國(guó)體積（cm3）/5000正常2-4個(gè)工作日送達(dá)；歐洲需3個(gè)工作日；東南亞一般2個(gè)工作日。覆蓋面廣，可送達(dá)全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)超過(guò)12萬(wàn)個(gè)目的地；速度快；到美國(guó)、西歐的清關(guān)能力很強(qiáng)；可追溯性強(qiáng)，網(wǎng)站物流狀態(tài)更新及時(shí)，遇到問(wèn)題可及時(shí)處理。小件貨物偏貴，重量21-100kg區(qū)間貨物運(yùn)費(fèi)性價(jià)比較高；投遞物品限制較多。TNT荷蘭體積（cm3）/5000發(fā)貨次日即可網(wǎng)上追蹤，全程時(shí)效3-5天；TNT經(jīng)濟(jì)型時(shí)效5-7天。優(yōu)勢(shì)區(qū)域在西歐，其速度快，通關(guān)能力強(qiáng)于其他三個(gè)；提供報(bào)關(guān)代理服務(wù)；可免費(fèi)、及時(shí)、準(zhǔn)確追蹤貨物信息；在歐洲、中東和西亞擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)；網(wǎng)絡(luò)覆蓋全面，查詢網(wǎng)站信息更新快，遇到問(wèn)題能及時(shí)響應(yīng)。價(jià)格比其他快遞公司貴；對(duì)投遞貨物限制較多；在中國(guó)的覆蓋率較低。表8-1主要商業(yè)快遞比較三、專線物流專線物流是指特定企業(yè)通過(guò)整合物流資源，充分發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、降低物流成本而形成的針對(duì)某一特定國(guó)家或地區(qū)的跨境專用物流線路，物流的起點(diǎn)、終點(diǎn)、線路、運(yùn)輸工具、時(shí)間和周期相對(duì)固定。從運(yùn)輸線路來(lái)看，在中國(guó)應(yīng)用較為廣泛的專線物流有中俄專線、中美專線、中歐專線、中東專線、中澳專線等等；專線物流一般采用航空包艙的方式運(yùn)輸，但除了航空專線外，還存在其他運(yùn)輸方式，如港口專線、鐵路專線、大陸橋?qū)＞€及多式聯(lián)運(yùn)專線等。目前有許多物流公司提供專線物流服務(wù)，如燕文專線、Aramex專線、俄速通等。（一）Specialline-YW（航空專線—燕文）Specialline-YW即燕文航空掛號(hào)小包專線，簡(jiǎn)稱燕文專線，是北京燕文物流公司推出的一項(xiàng)國(guó)際物流業(yè)務(wù)，燕文專線整合了全球速遞資源，利用直飛航班配載，由國(guó)外合作伙伴快速清關(guān)，提高了客戶體驗(yàn)。目前已開通的線路有美國(guó)、歐洲、澳洲、中東、南美、拉美、俄羅斯專線等，可到達(dá)41個(gè)目的國(guó)（地區(qū)）。其優(yōu)點(diǎn)有：1.時(shí)效快2.交寄便利3.賠付保障三、專線物流（二）RussianAirRussianAir是中俄航空專線，即俄速通，是由黑龍江俄速通國(guó)際物流有限公司提供的中俄航空小包專線服務(wù)，打造了一條由攬收網(wǎng)絡(luò)、集貨倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)、物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、跨境物流、客服呼叫中心以及邊境倉(cāng)組成的高質(zhì)量對(duì)俄跨境電商物流服務(wù)體系。其特點(diǎn)是：1.經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。以克為單位計(jì)算運(yùn)費(fèi)，且無(wú)起重費(fèi)。2.可郵寄范圍廣泛。俄速通是聯(lián)合俄羅斯郵局推出的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，因此境外環(huán)節(jié)的遞件安全由俄羅斯負(fù)責(zé)，遞送范圍覆蓋俄羅斯全境。3.運(yùn)輸時(shí)效快。俄速通開通了“哈爾濱—葉卡捷琳堡”中俄航空專線貨運(yùn)包機(jī)，大大提高了配送時(shí)效。妥投時(shí)間由過(guò)去的兩個(gè)月縮短到13天；80%以上包裹25天可到達(dá)。4.全程追蹤。提供從攬收到妥投的實(shí)時(shí)信息跟蹤查詢。三、專線物流（三）Aramex專線Aramex專線又稱“中東專線”，可到達(dá)中東、北非、南亞等20個(gè)國(guó)家，是全球范圍內(nèi)普遍使用的專線物流，Aramex專線是國(guó)際貨物郵寄到中東國(guó)家的首選。其優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在：1.運(yùn)費(fèi)較低。寄往中東、北非、南亞等國(guó)家運(yùn)價(jià)具有非常大的優(yōu)勢(shì)，是DHL運(yùn)價(jià)的60%左右，且無(wú)偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)。2.速度較快，時(shí)效有保障，包裹寄出3-5天即可投遞。3.信息更新及時(shí)，包裹可隨時(shí)進(jìn)行跟蹤查詢。PART02跨境電子商務(wù)平臺(tái)物流管理一、速賣通物流管理速賣通平臺(tái)賣家物流管理主要包含兩項(xiàng)工作，一是設(shè)置物流運(yùn)費(fèi)模板，二是發(fā)貨。（一）設(shè)置物流運(yùn)費(fèi)模板1.標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置當(dāng)賣家打算對(duì)所有目的地按照物流公司的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)收取運(yùn)費(fèi)時(shí)，可以設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)模板。操作步驟為：（1）選擇物流方案。進(jìn)入賣家后臺(tái)，點(diǎn)擊主菜單“商品”，在界面左邊欄的“模板”中選擇“物流模板”，如圖8-1所示。在頁(yè)面右上角選擇“新建運(yùn)費(fèi)模板”如圖8-2所示。圖8-1運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖8-2

新增運(yùn)費(fèi)模板在打開頁(yè)面首先輸入“運(yùn)費(fèi)模板名稱”，速賣通將展示所有平臺(tái)可供選擇的物流方案，包括經(jīng)濟(jì)類、簡(jiǎn)易類、標(biāo)準(zhǔn)類、快速類和其他類等，每一類別又包含不同的物流方案和渠道，賣家可以在這個(gè)界面勾選其擬采用的物流方案。然后針對(duì)所選物流方案設(shè)置運(yùn)費(fèi)模板。一、速賣通物流管理2.設(shè)置運(yùn)費(fèi)。賣家勾選其中一種物流渠道和方案后，針對(duì)所選物流渠道將其運(yùn)費(fèi)選擇為“標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)”，同時(shí)賣家可以在物流公司標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上提供相應(yīng)的折扣，即設(shè)置運(yùn)費(fèi)“減免率”，如圖8-3所示。速賣通平臺(tái)集成的物流方案，平臺(tái)與這些物流服務(wù)商都有協(xié)議折扣，不過(guò)在設(shè)置時(shí)，賣家提供給買家的運(yùn)費(fèi)折扣可以適當(dāng)提高些。若賣家店鋪具備一定資質(zhì)，則可以采用速賣通平臺(tái)提供的無(wú)憂物流，此時(shí)丟包損失將可以獲得100%的賠付，因此這時(shí)可以按照平臺(tái)與物流服務(wù)商的實(shí)際折扣填寫標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)的運(yùn)費(fèi)減免率。圖8-3

運(yùn)費(fèi)模板內(nèi)容填寫一、速賣通物流管理2.賣家包郵時(shí)運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置統(tǒng)計(jì)資料顯示，超過(guò)80%的買家選擇購(gòu)買包郵產(chǎn)品，因此建議賣家在掌握和合理控制物流成本的基礎(chǔ)上盡可能將產(chǎn)品設(shè)置成免運(yùn)費(fèi)，這時(shí)需要設(shè)置包郵運(yùn)費(fèi)模板。具體操作為：（1）選擇物流方案。步驟與前面設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)時(shí)相同。（2）設(shè)置運(yùn)費(fèi)。針對(duì)所選物流渠道將其運(yùn)費(fèi)選擇為“賣家承擔(dān)”，此時(shí)，所選物流方案對(duì)其可以運(yùn)達(dá)的所有目的都是免運(yùn)費(fèi)的，由賣家包郵。在設(shè)置自定義運(yùn)費(fèi)模板時(shí)，當(dāng)設(shè)置好一個(gè)“國(guó)家（地區(qū)）運(yùn)費(fèi)組合”時(shí)，系統(tǒng)還提供了針對(duì)買家“若不在設(shè)定的國(guó)家/地區(qū)”范圍內(nèi)時(shí)的處理方法，具體來(lái)說(shuō)，可以選擇“不發(fā)貨”或者選擇“標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)”，再設(shè)置減免百分比為0即可。如圖8-5所示。圖8-4設(shè)置自定義運(yùn)費(fèi)模板圖8-5

非選定國(guó)家運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置一、速賣通物流管理（二）發(fā)貨流程與操作當(dāng)賣家收到訂單后，且在庫(kù)存中備好貨物以后，就可以準(zhǔn)備包裝履約發(fā)貨了，發(fā)貨的總體流程如下圖8-6所示。發(fā)貨包括線下和線上兩種方式，“線上發(fā)貨”是速賣通平臺(tái)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合多家優(yōu)質(zhì)的第三方物流服務(wù)商打造的物流服務(wù)體系。相比線下發(fā)貨，線上發(fā)貨的好處在于：（1）不需要賣家自行聯(lián)系物流服務(wù)商和考察物流企業(yè)的服務(wù)能力和信譽(yù)，平臺(tái)優(yōu)選了第三方物流，并將其集成在系統(tǒng)中供賣家選擇。（2）可以享受運(yùn)價(jià)的團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠。速賣通平臺(tái)在選擇入駐物流企業(yè)時(shí)，已與其達(dá)成服務(wù)協(xié)議，給平臺(tái)賣家提供一個(gè)較為優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率，賣家只發(fā)一件貨也可以享受平臺(tái)談妥的運(yùn)費(fèi)折扣。（3）線上發(fā)貨并成功入庫(kù)的包裹，買賣雙方均可在速賣通后臺(tái)（訂單詳情頁(yè)）中查看物流追蹤信息，平臺(tái)網(wǎng)規(guī)認(rèn)可。（4）因物流糾紛等物流因素導(dǎo)致的低評(píng)，線上發(fā)貨的訂單，平臺(tái)可以直接抹除。（5）發(fā)生丟包等物流問(wèn)題時(shí)，線上發(fā)貨可獲得一定的賠付，也更具時(shí)效保障。因此推薦賣家線上發(fā)貨，當(dāng)然如果賣家有自己的物流運(yùn)輸渠道，或者買家和賣家商定采用買家指定的物流渠道發(fā)貨時(shí)，也可以線下發(fā)貨，此時(shí)只需要在速賣通平臺(tái)操作“填寫發(fā)貨通知”，填寫相關(guān)信息即可（一般不推薦線下發(fā)貨，即使采用線下發(fā)貨，也需要填寫可以追蹤到的貨運(yùn)跟蹤號(hào)）。若采用線上發(fā)貨，則要在速買通平臺(tái)完成“線上發(fā)貨”、“支付運(yùn)費(fèi)”和“填寫發(fā)貨通知”等工作。線上和線下發(fā)貨的流程如下圖8-7和圖8-8所示。圖8-6

發(fā)貨流程圖8-7

線上發(fā)貨流程圖8-8

線下發(fā)貨流程一、速賣通物流管理接下來(lái)的部分主要闡述線上發(fā)貨操作步驟，線下發(fā)貨在速賣通平臺(tái)“填寫發(fā)貨通知”的步驟與線上發(fā)貨類似，不再單獨(dú)闡述。（1）出單后，進(jìn)入賣家后臺(tái)，選擇交易訂單中的待發(fā)貨訂單，點(diǎn)擊“線上發(fā)貨”標(biāo)簽，系統(tǒng)將根據(jù)訂單信息列出可選的物流方案及預(yù)估的運(yùn)費(fèi)和參考時(shí)效等信息，賣家挑選較為合適的一種物流方案，然后就可以線上創(chuàng)建物流訂單了。創(chuàng)建物流訂單時(shí)，符合物流上門攬收條件的物流訂單可勾選表單中的“申請(qǐng)上門攬收”標(biāo)簽，不符合上門攬收條件的物流訂單，賣家需要自行將貨物發(fā)送至物流企業(yè)規(guī)定的國(guó)內(nèi)集貨倉(cāng)，并在表單中填寫國(guó)內(nèi)物流單號(hào)。如圖8-9所示。上述步驟是逐個(gè)創(chuàng)建物流訂單的步驟，當(dāng)待發(fā)貨訂單較多時(shí)，可以通過(guò)“批量線上發(fā)貨”批量創(chuàng)建物流訂單。（2）交貨給物流服務(wù)商。線上物流訂單創(chuàng)建完成后，賣家可打印發(fā)貨標(biāo)簽，并將貨物打包好，將發(fā)貨標(biāo)簽貼在貨物的外包裝上，等待物流商工作人員上門攬貨，或者將貨物發(fā)送到規(guī)定的國(guó)內(nèi)集貨倉(cāng)。訂單較多時(shí)，平臺(tái)支持批量打印發(fā)貨標(biāo)簽。（3）填寫發(fā)貨通知。當(dāng)物流服務(wù)商收到賣家的貨物后，系統(tǒng)將生成國(guó)際物流單號(hào)，此時(shí)賣家需要據(jù)此填寫發(fā)貨通知。如圖8-10所示，發(fā)貨通知在訂單較多時(shí)也支持批量填寫。（4）支付運(yùn)費(fèi)。當(dāng)貨物入庫(kù)后，對(duì)于人民幣計(jì)費(fèi)的運(yùn)費(fèi)，賣家可選擇國(guó)內(nèi)支付寶支付運(yùn)費(fèi)，對(duì)于美元計(jì)價(jià)的運(yùn)費(fèi)，賣家可以選擇支付寶國(guó)際賬戶結(jié)算運(yùn)費(fèi)。截止貨物入庫(kù)后的第二天23時(shí)賣家未主動(dòng)支付運(yùn)費(fèi)時(shí)，平臺(tái)將從賣家支付寶國(guó)際賬戶自動(dòng)按當(dāng)日匯率扣款以美元計(jì)價(jià)的運(yùn)費(fèi)。圖8-9

創(chuàng)建物流訂單圖8-10填寫發(fā)貨通知二、Amazon物流管理Amazon物流管理主要包括物流配送設(shè)置、自發(fā)貨管理和FBA發(fā)貨管理等工作。（一）物流配送設(shè)置與速賣通平臺(tái)類似，亞馬遜平臺(tái)也需要在后臺(tái)進(jìn)行物流配送設(shè)置，具體又分為一般配送設(shè)置和使用配送模板兩種方式。1.一般配送設(shè)置賣家可以就自己銷售的商品進(jìn)行統(tǒng)一的物流配送設(shè)置，即一般配送設(shè)置，其操作步驟為：進(jìn)入賣家后臺(tái)，依次點(diǎn)擊“設(shè)置”→“配送設(shè)置”，選擇“一般配送設(shè)置”選項(xiàng)卡，在展示的頁(yè)面中，賣家可以通過(guò)右上角的“編輯”標(biāo)簽對(duì)默認(rèn)配送地址、訂單配送設(shè)置和備貨時(shí)間進(jìn)行編輯修改。如圖8-11所示。圖8-11

亞馬遜一般物流配送設(shè)置（a）

（b）圖8-12

亞馬遜配送模板設(shè)置二、Amazon物流管理2.將SKU與已創(chuàng)建運(yùn)費(fèi)模板進(jìn)行匹配對(duì)于已創(chuàng)建好的配送模板，賣家可以直接將其應(yīng)用到某些SKU上，此時(shí)在進(jìn)行配送模板設(shè)置時(shí)，點(diǎn)擊“將SKU分配給模板”，然后可以分別在“庫(kù)存管理”和“上傳庫(kù)存上傳數(shù)據(jù)”兩個(gè)頁(yè)面進(jìn)行操作，如圖8-13所示：賣家可以在“庫(kù)存管理”界面一次勾選多個(gè)（不超過(guò)50個(gè)）SKU，點(diǎn)擊“選擇配送模板”，將其匹配給已經(jīng)設(shè)置好的配送模板。若有超過(guò)50個(gè)的SKU需要進(jìn)行配送模板的設(shè)置或者變更，則使用數(shù)據(jù)上傳的方式更方便。此時(shí)需要在賣家服務(wù)中下載“配送覆蓋模板”，按照要求填寫模板表格的相關(guān)信息后，將相應(yīng)的Excel文件另存為TXT文件，然后檢查無(wú)誤后上傳文件。圖8-13配送模板與SKU匹配二、Amazon物流管理（二）自發(fā)貨管理賣家在Amazon平臺(tái)上可選擇的物流方案有三種，一是國(guó)內(nèi)逐單發(fā)貨，即利用B2C跨境物流服務(wù)商，將商品由中國(guó)逐單發(fā)給國(guó)外的客戶；二是租用或者自建海外倉(cāng)，將貨物先行發(fā)往海外倉(cāng)，當(dāng)有客戶下單時(shí)，可以直接從海外倉(cāng)發(fā)貨；三是使用亞馬遜物流，借助亞馬遜專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)、一流的倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送網(wǎng)絡(luò)，由亞馬遜提供全流程的物流服務(wù)即訂單查詢、退換貨管理等售后服務(wù)。其中前兩種都是屬于賣家自發(fā)貨，其操作流程為：賣家后臺(tái)操作訂單→打包發(fā)貨→投遞包裹→客戶收貨。具體操作步驟為：1.進(jìn)入訂單管理界面篩選未發(fā)貨訂單依次點(diǎn)擊“訂單”→“管理訂單”進(jìn)入管理訂單界面，此時(shí)可以看到所有訂單信息，賣家可以通過(guò)左上角的篩選利用各種條件篩選訂單，也可以通過(guò)“高級(jí)訂單搜索”輸入搜索條件搜索訂單。2.對(duì)未發(fā)貨訂單確認(rèn)發(fā)貨單擊“確認(rèn)發(fā)貨”，進(jìn)入發(fā)貨操作界面，根據(jù)賣家自發(fā)貨使用的物流信息，在“Carrier”下拉列表中選中國(guó)內(nèi)跨境物流服務(wù)商的名稱，在“TrackingID”中填入相應(yīng)的運(yùn)單號(hào)，并將其他信息填寫無(wú)誤后，點(diǎn)擊“確認(rèn)發(fā)貨”便可以完成Amazon的訂單發(fā)貨管理的相關(guān)平臺(tái)操作。3.批量發(fā)貨管理若賣家需要進(jìn)行發(fā)貨操作的訂單很多，則可以進(jìn)行批量發(fā)貨管理。4.退貨管理

當(dāng)收到買家的退貨申請(qǐng)后，賣家需要針對(duì)該申請(qǐng)進(jìn)行相應(yīng)的處理。其操作步驟為：依次點(diǎn)擊“訂單”→“管理退貨”，進(jìn)入退貨申請(qǐng)頁(yè)面后，可以看到收到退貨申請(qǐng)的訂單有“必須獲得授權(quán)”、“已授權(quán)”、“已完成”、“關(guān)閉請(qǐng)求”、“通過(guò)亞馬遜商城交易保障索賠”等幾種狀態(tài)，如圖8-14所示。圖8-14退貨管理二、Amazon物流管理（三）FBA發(fā)貨管理若賣家使用Amazon自建倉(cāng)的FBA服務(wù)，則需要將產(chǎn)品設(shè)置為FBA發(fā)貨，并發(fā)貨到FBA倉(cāng)庫(kù)中，其操作如下：1.設(shè)置產(chǎn)品為FBA發(fā)貨（1）進(jìn)入賣家后臺(tái)，依次點(diǎn)擊“庫(kù)存”→“管理庫(kù)存”，在庫(kù)存管理頁(yè)面選擇擬使用FBA發(fā)貨的產(chǎn)品。（2）選好產(chǎn)品后，在產(chǎn)品信息顯示頁(yè)面的“操作”下拉菜單中選擇“變更為亞馬遜物流”，最后點(diǎn)擊“繼續(xù)”或者“返回全部列表”。2.發(fā)貨到FBA選擇“發(fā)貨/補(bǔ)充庫(kù)存”，并勾選相應(yīng)的產(chǎn)品發(fā)貨到FBA。3.合倉(cāng)操作Amazon給賣家提供的FBA服務(wù)，在未進(jìn)行合倉(cāng)操作的情況下，默認(rèn)分倉(cāng)處理。即賣家發(fā)給FBA的產(chǎn)品，可能會(huì)被自動(dòng)分配到Amazon在不同地方的倉(cāng)庫(kù)，而不是放在同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)中。三、Wish物流管理（一）Wish郵和WishExpress概述Wish平臺(tái)非常重視用戶體驗(yàn)，對(duì)物流時(shí)效要求較高，要求賣家的物流信息需在客戶下單后的4天內(nèi)上網(wǎng)，因此賣家除了及時(shí)準(zhǔn)備貨源外，還需要優(yōu)選物流服務(wù)商。（二）Wish平臺(tái)物流管理實(shí)操1.設(shè)置Wish物流配送費(fèi)用賣家在Wish平臺(tái)發(fā)布產(chǎn)品時(shí)就需要填寫運(yùn)費(fèi)，當(dāng)然，在產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)發(fā)生變化時(shí)可以重新設(shè)置和更改。賣家可以根據(jù)每個(gè)產(chǎn)品運(yùn)往的不同國(guó)家設(shè)置運(yùn)費(fèi)?？梢灾饌€(gè)產(chǎn)品設(shè)置，也可以使用CSV文件上傳產(chǎn)品的物流配送費(fèi)用信息。（1）后臺(tái)逐個(gè)產(chǎn)品設(shè)置物流信息。進(jìn)入Wish后臺(tái)，依次點(diǎn)擊“賬戶”→“配送設(shè)置”標(biāo)簽，在新頁(yè)面點(diǎn)擊“配送至選定國(guó)家/地區(qū)”，并填寫不同國(guó)家的配送費(fèi)用后，等待12小時(shí)后，更新便可以生效，見圖8-15。或者在Wish后臺(tái)，依次點(diǎn)擊“產(chǎn)品”→“查看所有產(chǎn)品”選項(xiàng)，在新頁(yè)面中填寫每個(gè)國(guó)家的配送費(fèi)用，設(shè)置好保存，則新的運(yùn)費(fèi)生效，如圖8-16所示。圖8-15

配送設(shè)置圖8-16

對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行配送設(shè)置三、Wish物流管理（2）使用CSV文件上傳。賣家首先用相關(guān)表格處理軟件如Excel創(chuàng)建CSV文件，就每個(gè)產(chǎn)品填寫其UniqueID、各不同目的國(guó)配送費(fèi)用。然后將文件另存為CSV文件格式，接下來(lái)上傳CSV文件并將文件中的列名稱映射到Wish屬性，即屬性映射。具體操作為：依次點(diǎn)擊“產(chǎn)品”→“編輯現(xiàn)有產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)”→“產(chǎn)品CSV文件”選項(xiàng)，如圖8-17（a）所示。在新頁(yè)面選擇對(duì)應(yīng)的CSV文件并點(diǎn)擊“上傳”標(biāo)簽，如圖8-17（b）所示。隨后將“Wish屬性”與CSV文件中的各列名稱進(jìn)行映射后，單擊“繼續(xù)”標(biāo)簽，如圖8-18所示。預(yù)覽已上傳的CSV文件，若沒有問(wèn)題，則點(diǎn)擊“繼續(xù)”標(biāo)簽，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可點(diǎn)擊“修正映射”進(jìn)行修訂，如圖8-19所示。最后點(diǎn)擊“提交”標(biāo)簽進(jìn)行文件上傳，在系統(tǒng)成功接收文件后，賣家將收到即時(shí)確認(rèn)信息。系統(tǒng)導(dǎo)入將在24小時(shí)內(nèi)完成，并可以查看導(dǎo)入狀態(tài)頁(yè)。（a）

（b）圖8-17

批量上傳物流配送設(shè)置圖8-18

映射wish屬性與CSV文件列名稱圖8-19

修正映射三、Wish物流管理2.Wish發(fā)貨管理（1）入口地址為：/settings#courier-preferences。首先找到尚未配送訂單，然后在其右端單擊“操作”→“發(fā)貨”，進(jìn)入新界面后，準(zhǔn)確填入產(chǎn)品長(zhǎng)、寬、高和重量等信息，填完后點(diǎn)擊“下一步”標(biāo)簽。此時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)賣家的產(chǎn)品信息和目的地，顯示平臺(tái)可選的物流方案。選擇一個(gè)最合適的物流方案。（2）填寫商戶的信息和聯(lián)系方式。一些物流公司需要填寫商戶的聯(lián)系方式，賣家填寫后，點(diǎn)擊“下一步”標(biāo)簽，隨后進(jìn)入信息檢查界面，所有信息檢查無(wú)誤后，點(diǎn)擊“確認(rèn)”標(biāo)簽即完成了發(fā)貨。（3）下載運(yùn)輸標(biāo)簽。運(yùn)輸標(biāo)簽是黏貼在商品外包裝上的標(biāo)簽，完成上一步操作后，進(jìn)入運(yùn)輸標(biāo)簽下載頁(yè)面，下載運(yùn)輸標(biāo)簽。此外，也可以在“訂單”→“運(yùn)輸標(biāo)簽預(yù)備”中查找到所有已創(chuàng)建標(biāo)簽而沒有配送的訂單，然后在“操作”→“打印運(yùn)輸標(biāo)簽”中打印運(yùn)輸標(biāo)簽。將商品打包好，并將運(yùn)輸標(biāo)簽貼在包裹外面，便完成了發(fā)貨操作。（4）當(dāng)貼好運(yùn)輸標(biāo)簽的包裹已送至配送中心，此時(shí)可以將已發(fā)貨訂單標(biāo)注為已發(fā)貨，整個(gè)發(fā)貨流程便完成了。PART03海外倉(cāng)介紹一、海外倉(cāng)產(chǎn)生的背景01與國(guó)內(nèi)物流相比，跨境物流除了路途遙遠(yuǎn)外，另一個(gè)顯著的區(qū)別是跨境物流過(guò)程中需要經(jīng)歷通關(guān)過(guò)境、商檢、轉(zhuǎn)運(yùn)等多個(gè)檢查核驗(yàn)環(huán)節(jié)，因而運(yùn)輸涉及的手續(xù)繁雜，總體運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)，一般在半個(gè)月以上，甚至更久。1.運(yùn)輸配送時(shí)間較長(zhǎng)包裹破損或者丟失在跨境物流，特別是郵政平常小包運(yùn)輸中時(shí)有發(fā)生。3.破包和丟包問(wèn)題02跨境物流涉及出口國(guó)和進(jìn)口國(guó)海關(guān)兩道關(guān)卡，貨物在海關(guān)，特別是進(jìn)口國(guó)海關(guān)存在被扣貨或者退回的風(fēng)險(xiǎn)，即便不被退回或者查扣，也可能面臨延期風(fēng)險(xiǎn)——進(jìn)口國(guó)海關(guān)可能會(huì)要求補(bǔ)充相關(guān)資料才予以放行。2.存在清關(guān)障礙03（一）傳統(tǒng)跨境電商物流的發(fā)展痛點(diǎn)跨境物流一般是由國(guó)內(nèi)外物流服務(wù)商合作完成，而由于不同的國(guó)家（地區(qū)）物流發(fā)展水平、物流信息化網(wǎng)絡(luò)完善程度不同，因此很多包裹無(wú)法實(shí)現(xiàn)全程追蹤。4.包裹全程追蹤受限04一、海外倉(cāng)產(chǎn)生的背景海外倉(cāng)從買家所在國(guó)或附近區(qū)域發(fā)貨，縮短訂單周期。本地發(fā)貨減少運(yùn)輸時(shí)間，節(jié)省清關(guān)、商檢流程時(shí)間，提升配送時(shí)效，提高消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)和復(fù)購(gòu)率。海外倉(cāng)頭程運(yùn)輸時(shí)間寬裕，時(shí)效性要求不高，采用傳統(tǒng)海運(yùn)等運(yùn)輸方式，按正常清關(guān)流程報(bào)關(guān)，降低清關(guān)障礙。若貨物被扣留、延期通關(guān)，有更多處理時(shí)間，不會(huì)影響訂單履約。海外倉(cāng)使用當(dāng)?shù)匚锪飨到y(tǒng)，本地物流有透明的物流狀態(tài)查詢信息系統(tǒng)，買家可全程跟蹤包裹，及時(shí)解決問(wèn)題。海外倉(cāng)類似本地銷售，退換貨時(shí)，貨物退回海外倉(cāng)庫(kù)，免除長(zhǎng)距離跨境運(yùn)輸成本，節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用，提高買家購(gòu)物體驗(yàn)。海外倉(cāng)本地發(fā)貨，無(wú)需辦理進(jìn)出口通關(guān)過(guò)境手續(xù)，類似國(guó)內(nèi)物流，周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少，確保貨物安全、準(zhǔn)確、及時(shí)送達(dá)，降低破包、丟包概率。1.運(yùn)輸配送速度更快2.降低了清關(guān)障礙3.丟包和破包等問(wèn)題的發(fā)生率降低4.包裹信息可全程跟蹤5.退換貨更為便捷海外倉(cāng)頭程運(yùn)輸使用傳統(tǒng)物流方式，產(chǎn)品重量、體積受制約少，可售品類拓寬，如家具、摩托車、機(jī)電設(shè)備等大體積、重量產(chǎn)品可利用海外倉(cāng)銷售。6.幫助賣家拓寬其可售的產(chǎn)品品類（二）海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)二、海外倉(cāng)的運(yùn)作流程和費(fèi)用（一）海外倉(cāng)的運(yùn)作流程海外倉(cāng)的具體運(yùn)作流程包括三個(gè)部分，如圖所示：1.頭程運(yùn)輸國(guó)內(nèi)賣家通過(guò)傳統(tǒng)的海運(yùn)、空運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)或者快遞等方式將貨物發(fā)往位于國(guó)外的海外倉(cāng)儲(chǔ)存。2.倉(cāng)儲(chǔ)管理賣家通過(guò)海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)者的物流信息系統(tǒng)對(duì)海外倉(cāng)內(nèi)存儲(chǔ)的貨物實(shí)施遠(yuǎn)程控制，進(jìn)行庫(kù)存管理，保持?jǐn)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新。3.本地配送買家下單后，海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)者接到訂單信息后，按照賣家的指令，直接在目的國(guó)（地）進(jìn)行商品的分揀、包裝和配送工作，并通過(guò)目的國(guó)的郵政系統(tǒng)或者快遞將產(chǎn)品送到買家手中。（二）海外倉(cāng)的費(fèi)用構(gòu)成由海外倉(cāng)的運(yùn)作流程，其運(yùn)營(yíng)過(guò)程中將產(chǎn)生三部分費(fèi)用，即頭程費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)用、本地配送費(fèi)用。1.頭程費(fèi)用中國(guó)賣家將商品從國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)出，直至送入海外過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用，主要是商品的跨境運(yùn)輸費(fèi)用，報(bào)關(guān)和清關(guān)費(fèi)用等。2.倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)用主要包括兩大部分，即貨物存放在海外倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和處理買家訂單配送產(chǎn)生的訂單處理費(fèi)，如貨物的分揀、打包等費(fèi)用。為提高貨物的倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)率，第三方物流的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)租金一般按周收??；訂單處理費(fèi)一般根據(jù)訂單貨物的數(shù)量、體積和重量劃分不同的價(jià)目表。3.當(dāng)?shù)嘏渌唾M(fèi)也被稱為二程費(fèi)用，買家下單后，海外倉(cāng)儲(chǔ)中心使用當(dāng)?shù)氐奈锪鬟\(yùn)輸系統(tǒng)將貨物派送給買家的費(fèi)用。根據(jù)使用的物流公司的不同，其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)費(fèi)規(guī)則也有一定差異。中國(guó)賣家1.頭程運(yùn)輸海外倉(cāng)3.本地配送2.倉(cāng)儲(chǔ)管理國(guó)外買家圖8-20

海外倉(cāng)運(yùn)作流程三、海外倉(cāng)的類型（一）亞馬遜FBA服務(wù)1.FBA的流程和優(yōu)劣勢(shì)分析FBA（FulfillmentByAmazon）簡(jiǎn)稱亞馬遜物流，是指由亞馬遜為從事跨境電商的賣家提供的集貨物倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、打包、配送、收款、客戶咨詢和退換貨等全流程物流服務(wù)。賣家使用亞馬遜FBA服務(wù)的業(yè)務(wù)流程如下圖8-21所示：圖8-21

亞馬遜FBA的業(yè)務(wù)流程三、海外倉(cāng)的類型使用亞馬遜物流，對(duì)于賣家而言，可以將繁雜的物流和售后服務(wù)工作交給亞馬遜，從而節(jié)省大量的人力、物力和財(cái)力，進(jìn)一步拓展全球銷售業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，亞馬遜物流也有一些不足之處。亞馬遜物流的優(yōu)勢(shì)和不足見表8-2所示：表8-2

亞馬遜物流（FBA）的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。優(yōu)勢(shì)1.幫助賣家觸及優(yōu)質(zhì)亞馬遜Prime級(jí)會(huì)員顧客，提高轉(zhuǎn)化率。使用FBA服務(wù)的商品會(huì)帶有Prime標(biāo)記，買家搜索商品時(shí)，往往習(xí)慣于篩選Prime標(biāo)記的商品。2.增加商品曝光，幫助賣家搶奪購(gòu)物車。FBA服務(wù)增強(qiáng)了客戶的信任度，使用FBA后，由亞馬遜提供快捷配送服務(wù)和7*24專業(yè)客服，大大提高商品評(píng)價(jià)和客戶滿意度，從而提高了Listing排名，增大商品曝光和獲得購(gòu)物車的機(jī)會(huì)。3.網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣。亞馬遜物流倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)務(wù)遍布亞馬遜14大海外站點(diǎn)，175個(gè)運(yùn)營(yíng)中心，支持配送至全球185個(gè)國(guó)家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)貨通全球。4.配送速度快，提高用戶體驗(yàn)。FBA的倉(cāng)庫(kù)一般位于機(jī)場(chǎng)，且使用亞馬遜物流，賣家的商品將有資格享受亞馬遜Prime免費(fèi)隔日達(dá)或次日達(dá)服務(wù)，對(duì)于符合要求的訂單，所有買家都可以享受免費(fèi)配送服務(wù)，提高配送速度，改善客戶體驗(yàn)。5.降低運(yùn)營(yíng)成本。由亞馬遜提供專業(yè)客服，且有專人提供貨物分揀、包裝、發(fā)貨等工作，無(wú)需賣家另外雇人，節(jié)省了賣家電商運(yùn)營(yíng)成本。6.由FBA引起的中差評(píng)符合亞馬遜的移除政策，可以幫助賣家改善賬戶表現(xiàn)。7.提供了靈活多樣的特惠物流解決方案，優(yōu)化物流成本。例如，亞馬遜物流新選品計(jì)劃、亞馬遜物流輕小商品計(jì)劃等針對(duì)特定商品的特惠解決方案；針對(duì)北美3大站點(diǎn)的跨地區(qū)解決方案——亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送計(jì)劃；針對(duì)歐洲5國(guó)的跨地區(qū)解決方案——亞馬遜物流歐洲整合服務(wù)。不足1.費(fèi)用較高，特別是針對(duì)非亞馬遜平臺(tái)的FBA發(fā)貨2.FBA服務(wù)不為賣家的頭程運(yùn)輸提供清關(guān)服務(wù)，由賣家自己清關(guān)3.入庫(kù)要求嚴(yán)格。例如對(duì)標(biāo)簽的規(guī)定較為嚴(yán)格，標(biāo)簽掃描除問(wèn)題將影響商品入庫(kù)，甚至無(wú)法入庫(kù)。4.美國(guó)站點(diǎn)的FBA，退貨只支持美國(guó)地區(qū)。5.靈活性較差。FBA與客戶溝通只用英文，而其他第三方海外倉(cāng)可用中文客服處理問(wèn)題。三、海外倉(cāng)的類型2.FBA的費(fèi)用類型（1）FBA基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)用。包括兩部分，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和配送費(fèi)，這兩項(xiàng)費(fèi)用FBA每個(gè)月都會(huì)收取，具體見表8-3。表8-3

亞馬遜物流（FBA）的基礎(chǔ)費(fèi)用FBA基礎(chǔ)費(fèi)用詳細(xì)內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)1.月度庫(kù)存?zhèn)}儲(chǔ)費(fèi)：按賣家商品所占空間的日均體積2.長(zhǎng)期庫(kù)存?zhèn)}儲(chǔ)費(fèi)：僅適用于在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存超過(guò)365天的商品3.倉(cāng)儲(chǔ)超量費(fèi)：當(dāng)賣家商品超出了倉(cāng)儲(chǔ)限制，超量部分需要支付倉(cāng)儲(chǔ)超量費(fèi)配送費(fèi)1.普通商品配送費(fèi)：按商品包裝后的重量和尺寸分段收取2.危險(xiǎn)品配送費(fèi)：僅適用于危險(xiǎn)品FBA其他費(fèi)用詳細(xì)內(nèi)容移除訂單費(fèi)用賣家讓亞馬遜退還或者棄置其儲(chǔ)存在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)中的庫(kù)存時(shí)，亞馬遜按件收取的費(fèi)用退貨處理費(fèi)享受亞馬遜提供的免費(fèi)退貨配送服務(wù)的買家退貨的商品，亞馬遜將向賣家收取亞馬遜物流退貨處理費(fèi)計(jì)劃外服務(wù)費(fèi)若賣家貨物抵達(dá)亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心時(shí)未經(jīng)適當(dāng)?shù)念A(yù)處理或者貼標(biāo)，亞馬遜將執(zhí)行計(jì)劃外服務(wù)，以成功接收并處理賣家的貨物，該服務(wù)按件收取（2）FBA其他服務(wù)費(fèi)用。賣家在使用FBA服務(wù)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際操作還可能產(chǎn)生一些其他費(fèi)用，如賣家從亞馬遜倉(cāng)庫(kù)移除部分庫(kù)存的費(fèi)用，賣家售出的商品發(fā)生退貨產(chǎn)生的退貨處理費(fèi)等，見表8-4：表8-4亞馬遜物流（FBA）的其他費(fèi)用三、海外倉(cāng)的類型（3）FBA的可選付費(fèi)服務(wù)。FBA還提供了多種可選付費(fèi)服務(wù)，如預(yù)處理服務(wù)、貼標(biāo)服務(wù)、庫(kù)存配置服務(wù)等，見表8-5。表8-5

亞馬遜物流（FBA）的可選付費(fèi)服務(wù)類型FBA可選付費(fèi)服務(wù)詳細(xì)內(nèi)容FBA預(yù)處理服務(wù)FBA對(duì)其倉(cāng)儲(chǔ)的商品有包裝和預(yù)處理的要求，選擇FBA預(yù)處理服務(wù)后，將由亞馬遜為賣家的商品提供合適的包裝和預(yù)處，并按件收費(fèi)FBA貼標(biāo)服務(wù)FBA可為需要使用亞馬遜條形碼，并符合要求的商品提供貼標(biāo)服務(wù)，按件收費(fèi)，每件商品0.3美元。FBA人工處理服務(wù)若賣家在創(chuàng)建發(fā)往亞馬遜的貨物時(shí)，未提供箱內(nèi)物品信息，亞馬遜將在運(yùn)營(yíng)中心人工處理賣家的箱子，并收取相應(yīng)的費(fèi)用。庫(kù)存配置服務(wù)發(fā)往亞馬遜的商品默認(rèn)分倉(cāng)，選擇庫(kù)存配置服務(wù)后，賣家商品將發(fā)往同一個(gè)亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心，然后由亞馬遜為賣家分發(fā)庫(kù)存，并按件收費(fèi)。重新包裝和翻新服務(wù)FBA可為包裝殘損但處于可售狀態(tài)的商品提供重新包裝和翻新服務(wù)。買家退回的商品，符合條件時(shí)，F(xiàn)BA將自動(dòng)重新包裝以便再次銷售。翻新服務(wù)包括重新貼膠帶，去除非商品標(biāo)簽，重新裝箱，服裝鞋靴去除污漬等。三、海外倉(cāng)的類型（二）速賣通海外倉(cāng)廣義來(lái)說(shuō)，速賣通平臺(tái)上開通的海外倉(cāng)服務(wù)項(xiàng)目包括菜鳥官方倉(cāng)，速賣通認(rèn)證倉(cāng)和速賣通平臺(tái)接入的商家倉(cāng)承諾達(dá)服務(wù)。狹義來(lái)說(shuō)，速賣通海外倉(cāng)是指其菜鳥官方海外倉(cāng)。1.帶來(lái)更大的流量官方海外倉(cāng)倉(cāng)發(fā)商品享受平臺(tái)“X日達(dá)”打標(biāo)，擁有搜索流量加權(quán)傾斜及海外倉(cāng)營(yíng)銷專場(chǎng)招商資格，從而可以獲得更多平臺(tái)流量曝光，提升店鋪動(dòng)銷率。012.配送更快官方倉(cāng)覆蓋歐洲16個(gè)重點(diǎn)國(guó)家，由于使用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源，官方倉(cāng)所在國(guó)3日達(dá)，泛歐7日達(dá)（工作日）。023.