學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁山西林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《橋梁工程一雙語》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在土木工程材料的耐久性研究中，混凝土的碳化會導(dǎo)致其性能下降。碳化主要影響混凝土的：（）A.強度B.抗?jié)B性C.堿度D.以上都是2、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計中，荷載的分類和組合是重要的內(nèi)容。對于可變荷載的準(zhǔn)永久值，以下哪種說法是不正確的？（）A.可變荷載的準(zhǔn)永久值是指在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)經(jīng)常達到或超過的荷載值B.計算結(jié)構(gòu)長期變形時應(yīng)采用可變荷載的準(zhǔn)永久值C.可變荷載的準(zhǔn)永久值小于其標(biāo)準(zhǔn)值D.所有可變荷載都需要考慮準(zhǔn)永久值3、在土方工程中，某場地需要進行填方施工，填方土料的最優(yōu)含水量為18%，現(xiàn)場測定的土料含水量為22%。為了達到最優(yōu)含水量，應(yīng)采取的措施是？（）A.晾曬B.加水C.不做處理D.以上都不對4、在一個鋼結(jié)構(gòu)的連接設(shè)計中，若采用高強螺栓連接，以下哪種螺栓布置方式更能保證連接的強度和剛度？（）A.并列布置B.錯列布置C.隨意布置D.以上都不對5、在建筑節(jié)能設(shè)計中，以下哪種墻體保溫材料的保溫性能較好且防火性能優(yōu)良？（）A.聚苯乙烯泡沫板B.巖棉板C.聚氨酯泡沫板D.玻璃棉板6、在進行橋梁抗震設(shè)計時，需要設(shè)置減震裝置。以下哪種減震裝置能夠有效地減少地震能量的輸入？（）A.鉛芯橡膠支座B.板式橡膠支座C.盆式橡膠支座D.以上都可以7、在道路基層材料選擇中，對于重交通等級的道路，宜選用的基層材料是？（）A.水泥穩(wěn)定粒料B.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料C.級配碎石D.瀝青穩(wěn)定碎石8、某橋梁的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在施工過程中，需要進行預(yù)應(yīng)力張拉。以下哪種張拉順序能夠保證箱梁的受力均勻？（）A.從一端向另一端依次張拉B.先張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋，再張拉橫向預(yù)應(yīng)力筋C.對稱張拉D.以上都可以9、在道路交叉口設(shè)計中，為了提高通行能力，減少車輛延誤，以下哪種交叉口形式較為理想？（）A.十字形交叉口B.T形交叉口C.環(huán)形交叉口D.錯位交叉口10、在軟土地基上修建路堤，需要進行地基處理。以下哪種地基處理方法適用于深厚軟土層且對工期要求較緊的情況（）A.換填法B.排水固結(jié)法C.水泥土攪拌樁法D.CFG樁法11、在土木工程施工中，混凝土的澆筑是一個關(guān)鍵工序。對于大體積混凝土的澆筑，以下關(guān)于其施工要點和溫控措施的描述，哪一項是錯誤的？（）A.澆筑方案應(yīng)根據(jù)整體性要求、結(jié)構(gòu)大小、鋼筋疏密及混凝土供應(yīng)等情況確定B.可通過選用低水化熱水泥、摻入適量粉煤灰等措施降低混凝土的水化熱C.混凝土內(nèi)部與表面的溫差不宜超過25℃，降溫速率不宜超過2.0℃/dD.為加快施工進度，大體積混凝土應(yīng)一次澆筑完成，無需分層12、在進行砌體結(jié)構(gòu)房屋的抗震設(shè)計時，房屋的總高度和層數(shù)應(yīng)符合一定的限制，其主要目的是（）A.控制房屋的造價B.保證房屋的美觀C.防止房屋在地震時倒塌D.方便施工13、在建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)計中，關(guān)于筏板基礎(chǔ)。以下說法中，哪一項是錯誤的？（）A.適用于地基承載力較弱且不均勻的情況B.筏板的厚度由沖切和剪切計算確定C.筏板基礎(chǔ)的整體性好D.筏板基礎(chǔ)的造價較低14、在巖土工程中，巖石的風(fēng)化程度會影響其工程性質(zhì)。強風(fēng)化巖石的特點是：（）A.強度高B.裂隙發(fā)育C.完整性好D.以上都不是15、在道路工程的基層材料選擇中，水泥穩(wěn)定碎石基層的強度形成主要依靠：（）A.水泥的水化作用B.碎石之間的嵌擠作用C.兩者共同作用D.以上都不是16、在一個道路的拓寬改造工程中，需要處理新老路面的銜接問題。以下哪種處理方法更能保證路面的整體性和耐久性？（）A.鋪設(shè)土工布B.銑刨老路面C.加鋪應(yīng)力吸收層D.以上都是17、某橋梁的基礎(chǔ)施工中，遇到了地下溶洞。以下哪種處理方法能夠保證基礎(chǔ)的穩(wěn)定性和承載能力？（）A.跨越法B.堵塞法C.加固法D.以上都可以18、在橋梁墩臺基礎(chǔ)的沖刷計算中，以下哪種基礎(chǔ)形式的局部沖刷深度較大？（）A.樁基礎(chǔ)B.擴大基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻19、某高速公路的邊坡防護設(shè)計中，需要考慮邊坡的穩(wěn)定性和生態(tài)環(huán)境。以下哪種邊坡防護形式既能夠保證邊坡穩(wěn)定又具有較好的生態(tài)效果？（）A.漿砌片石護坡B.噴錨支護C.三維植被網(wǎng)護坡D.混凝土框格梁護坡20、在地下工程中，關(guān)于盾構(gòu)法施工。以下關(guān)于盾構(gòu)選型的說法，哪一項是不準(zhǔn)確的？（）A.應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道直徑和施工環(huán)境選擇盾構(gòu)類型B.土壓平衡盾構(gòu)適用于含水量較高的地層C.泥水平衡盾構(gòu)在砂卵石地層中具有優(yōu)勢D.盾構(gòu)選型對施工進度和成本沒有影響21、在橋梁的上部結(jié)構(gòu)施工中，關(guān)于預(yù)制梁的安裝。以下描述中，哪一項是錯誤的？（）A.可以采用起重機吊裝或架橋機安裝B.安裝前應(yīng)對支座進行檢查和處理C.預(yù)制梁的吊運過程不會對其結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響D.安裝時應(yīng)保證梁體的位置和高程準(zhǔn)確22、在一座大跨度橋梁的設(shè)計中，需要考慮多種荷載組合。當(dāng)風(fēng)荷載與車輛荷載同時作用時，以下哪種組合方式更符合設(shè)計規(guī)范要求？（）A.將風(fēng)荷載與車輛荷載簡單相加B.考慮風(fēng)荷載與車輛荷載的最不利組合C.僅考慮風(fēng)荷載，忽略車輛荷載D.僅考慮車輛荷載，忽略風(fēng)荷載23、在土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計中，荷載是重要的設(shè)計依據(jù)，那么荷載可以分為哪些類型？（）A.永久荷載、可變荷載、偶然荷載B.重力荷載、風(fēng)荷載、地震荷載C.靜荷載、動荷載、沖擊荷載D.以上分類都不正確24、某建筑工地正在進行混凝土澆筑作業(yè)，對于新拌混凝土的坍落度要求在180-220mm之間。已知所用水泥的品種、骨料的級配等因素，若要達到坍落度要求，以下哪種水灰比的選擇較為合適？（）A.0.4B.0.5C.0.6D.0.725、在一座橋梁的設(shè)計中，需要考慮車輛荷載的作用。已知設(shè)計車道上有三輛車，車輛重量分別為10噸、15噸和20噸，車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級荷載標(biāo)準(zhǔn)進行計算，該車道的等效均布荷載約為（）A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）在道路工程瀝青路面施工中，詳細說明瀝青混合料的拌制、運輸、攤鋪和碾壓工藝，以及質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2、（本題5分）詳細闡述在道路工程軟土地基加固中，預(yù)應(yīng)力管樁、真空預(yù)壓等方法的施工工藝和質(zhì)量控制要點。3、（本題5分）論述在水利工程的河道治理中，治理的目標(biāo)和措施，如河道清淤、岸坡防護等，如何恢復(fù)河道的生態(tài)功能和行洪能力。4、（本題5分）詳細闡述在建筑防雷設(shè)計中，防雷裝置的組成和設(shè)置要求。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某城市的一座人行地道，在施工過程中遇到地下障礙物，影響工程進度。分析地下障礙物的類型和影響，如舊基礎(chǔ)、地下管線等，并提出處理地下障礙物的方法和施工調(diào)整方案。2、（本題5分）某住宅小區(qū)的物業(yè)管理用房設(shè)計中，如何滿足物業(yè)管理的需求和居民的使用要求，分析物業(yè)管理用房的功能布局和面積要求。3、（本題5分）某沿海城市的海堤在風(fēng)暴潮襲擊下出現(xiàn)了局部損壞。分析海堤的結(jié)構(gòu)形式、風(fēng)暴潮的作用特點、損壞原因以及修復(fù)加固方案，研究如何提高海堤的抗風(fēng)暴潮能力。4、（本題5分）某城市的老舊橋梁需要進行拓寬改造，但在施工過程中發(fā)現(xiàn)原結(jié)構(gòu)承載能力不足。分析原橋梁的設(shè)計資料、檢測報告、交通流量變化等，研究承載能力不足的原因，提出加固和拓寬的方案，并思考如何在橋梁改造中平衡新老結(jié)構(gòu)的協(xié)同工作。5、（本題5分）某城市的一座老舊小區(qū)，由于地下管道老化，經(jīng)常出現(xiàn)污水倒流和堵塞現(xiàn)象。分析地下管道老化和損壞的原因，如管道材質(zhì)差、管徑過小、坡度不合理等，研究管道更新和改造的方案，如采用新型管材、優(yōu)化管道走向等，并探討施工中的困難和解決辦法。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）論述土木工程中建筑節(jié)能設(shè)計的優(yōu)化策略，包括被動式節(jié)能設(shè)計、主動式節(jié)能技術(shù)、可再生能源利用等方